*Extérieur* *Opt. Matrix LED* *Longueur :* 4,40 m (173”) *Roues :* 16” ou 18” *Intérieur* *Sièges :* tissu, similicuir ou cuir animal *Système d'infodivertissement :* écran mis à jour de 10,25” *Coffre :* 430 l ou 20 pieds³ *Moteurs* *UE :* *2,5 l 4-cylindres 140 ch FWD MHEV* (remplace le 2.0 l atmosphérique) : 0 à 100 km/h en 9,7 s (manuelle), 10,3 s (automatique) *2,0 l 4-cylindres 186 ch compresseur FWD* : 0 à 100 km/h en 8,6 s (automatique) Disponible en AWD : 9,0 s (automatique) Versions manuelles également disponibles *États-Unis :* *2,5 l 4-cylindres 191 ch ou 250 ch turbo AWD* *Prix* *25 000 - 37 000 USD* *29 000 - 43 000 EUR*
Un essai clair qui reflète bien les qualités de cette voiture (j'en ai une). Elle est très agréale, consomme peu quand on roule raisonnablement et est très silencieuse. Merci.
@@KMG-69 J'ai la version 2l atmo en 186 ch, c'est amplement suffisant. Le moteur est étudié pour une plage de fonctionnement dès les plus bas régimes, c'est ce qui compte pour moi. La puissance offre l'allonge nécessaire si besoin.
Commandé il y a un mois, en version Nagisa, platinum quartz, boite manuelle ! Un peu dégoûté de ne pas avoir les feux signature sur cette version mais j'ai quand meme hâte de la recevoir !
l'interieur est tellement noir que ça fais mal au yeux et la voix IA venu d'allemagne est impersonnelle... c'est quoi le malus de ce 4 cyl en france ...mdr
*Extérieur*
*Opt. Matrix LED*
*Longueur :* 4,40 m (173”)
*Roues :* 16” ou 18”
*Intérieur*
*Sièges :* tissu, similicuir ou cuir animal
*Système d'infodivertissement :* écran mis à jour de 10,25”
*Coffre :* 430 l ou 20 pieds³
*Moteurs*
*UE :*
*2,5 l 4-cylindres 140 ch FWD MHEV* (remplace le 2.0 l atmosphérique) :
0 à 100 km/h en 9,7 s (manuelle), 10,3 s (automatique)
*2,0 l 4-cylindres 186 ch compresseur FWD* :
0 à 100 km/h en 8,6 s (automatique)
Disponible en AWD : 9,0 s (automatique)
Versions manuelles également disponibles
*États-Unis :*
*2,5 l 4-cylindres 191 ch ou 250 ch turbo AWD*
*Prix*
*25 000 - 37 000 USD*
*29 000 - 43 000 EUR*
Un essai clair qui reflète bien les qualités de cette voiture (j'en ai une). Elle est très agréale, consomme peu quand on roule raisonnablement et est très silencieuse.
Merci.
Merci à vous aussi !
Ça suffit 140ch atmosphérique ?
@@KMG-69 J'ai la version 2l atmo en 186 ch, c'est amplement suffisant. Le moteur est étudié pour une plage de fonctionnement dès les plus bas régimes, c'est ce qui compte pour moi. La puissance offre l'allonge nécessaire si besoin.
A part la voix artificielle trop saccadé, bonne vidéo et bonne présentation. 👍
Merci pour votre avis !
Belle voiture, belles jambes ...
Horrible la voix artificielle...
Certes! Mais elle est toujours meilleure que ma compréhension de l'allemand! 🤣 Alors... 😜
Commandé il y a un mois, en version Nagisa, platinum quartz, boite manuelle ! Un peu dégoûté de ne pas avoir les feux signature sur cette version mais j'ai quand meme hâte de la recevoir !
@@julien5034 Vous serez ravi de votre achat!
mais bien sur quelle blague mr se leve et dit je vais acheter une daube japonaise .... eprsonne te crois ici mr le concessionnaire
l'interieur est tellement noir que ça fais mal au yeux et la voix IA venu d'allemagne est impersonnelle... c'est quoi le malus de ce 4 cyl en france ...mdr
600 euros le malus pour ce moteur