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EMU800真的好車... 速度超快 又平穩又安靜
台灣鐵路の車両はやっぱかっこいいなぁ…地元の愛知県で作られてる分、親近感が湧く(^ω^)台湾に行ったら是非EMU800に乗ってみたい!
超帥!日語交談,隧道停車
+1
為什麼微笑號載客車速最高為130公里新車測速卻定在140公里?
140 km/h 是車輛極速,如果車輛極速當商業運轉的話,那車輛壽命會縮短
顧到乘客安全
規範就是這樣設定的,營運時速130km/h,設計時速140km/h只是測能不能達到規範
開到143!
這個是為了甚麼目的測試?
+Jack Lee 新車驗收測試.
他的帽子,有點奇特
為什麼要用日語溝通啊??
因為車上有日本車輛製造原廠人員與測試儀器,行駛間須溝通行駛距離,與測試數據參數予以校對統合.
Thanks!
日中の営業線で試験をするのか・・・やりますねぇ・・・
請問能借分享嗎?純脆分享給鐵道迷社團
為什麼,另一方向的都沒列車,也都沒乘客…
EMU800真的好車... 速度超快 又平穩又安靜
台灣鐵路の車両はやっぱかっこいいなぁ…
地元の愛知県で作られてる分、親近感が湧く(^ω^)
台湾に行ったら是非EMU800に乗ってみたい!
超帥!日語交談,隧道停車
+1
+1
為什麼微笑號載客車速最高為130公里新車測速卻定在140公里?
140 km/h 是車輛極速,如果車輛極速當商業運轉的話,那車輛壽命會縮短
顧到乘客安全
規範就是這樣設定的,營運時速130km/h,設計時速140km/h
只是測能不能達到規範
開到143!
這個是為了甚麼目的測試?
+Jack Lee 新車驗收測試.
他的帽子,有點奇特
為什麼要用日語溝通啊??
因為車上有日本車輛製造原廠人員與測試儀器,行駛間須溝通行駛距離,與測試數據參數予以校對統合.
Thanks!
日中の営業線で試験をするのか・・・やりますねぇ・・・
請問能借分享嗎?純脆分享給鐵道迷社團
為什麼,另一方向的都沒列車,也都沒乘客…