UN PECCATO CHE NON CI SIA PIU'!! 😔😔 Testride Suzuki GSX-R 750 2010!!

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  • Опубликовано: 23 июл 2023
  • Nella prova di oggi siamo insieme ad una moto che purtroppo ha lasciato i listini di Suzuki da qualche anno: la GSX-R 750 annata 2010!!
    Cosa pensate di questo segmento estinto di cui rimane ormai solo la mia V2??
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Комментарии • 24

  • @michealrossi7529
    @michealrossi7529 11 месяцев назад +13

    Contentissimo che la moto ti abbia fatto divertire quanto fa divertire me tutti i giorni, seguendo il tuo consiglio mi sto attrezzando per migliorare i freni😊😊

    • @GeomAGATINICOLA
      @GeomAGATINICOLA 2 месяца назад

      Suzuki ha lanciato una campagna di richiamo per potenziare la pompa del freno Anteriore

  • @lucapontecchiani
    @lucapontecchiani 7 месяцев назад +4

    Mah... io sono sceso da un' Aprilia rs 250 e mi ci sono adattato immediatamente, ovviamente ho messo pompa radiale/ dischi / pinze / pastiglie, rimappatata / scarico /filtro / cambio elettronico /corona +2 denti e rifatte forcelle e mono, va che e' una meraviglia, secondo me 150 cv (che sono all'albero, quindi nel mio caso 125 alla ruota effettivi dopo mappatura) sono molto gestibili su strada, non e' una moto da neofiti quello no assolutamente, ma credo che non abbia nulla da invidiare ai vari cbr o r6 che menzioni nel video. Questa moto ha bisogno di alcune modifiche se la si vuole usare per un uso un po' piu' estremo, ma regge bene il confronto con la concorrenza. Ho sempre pensato che fosse stata sottovalutata da molti, e ho creduto molto nelle sue potenzialita', orgogliosissimo di averla in garage.

  • @eroscarera7414
    @eroscarera7414 3 месяца назад +2

    La migliore!!

  • @cs442002
    @cs442002 11 месяцев назад +6

    Avendola dico: si..è una moto tutto fare.. Una volta messa a punto freni/sospensioni.. Si va in pista e si va anche forte. Viaggi fatti.. Ovviamente non in due... E rimane x me una moto "facile"..ovviamente ricordando che ha 150cv.. 275 gps la mia vecchietta ancora li fa.. (Autobahn). Sui viaggi lunghi consuma un po' (12km/l..) però vabbe probabilmente dovuto al fatto che va tenuta alta x divertirsi un po'.. Le mappature cmq c'è le ha. La mia ha pignone -1 e sale meglio di giri ✌️. La pompa freno va cambiata subito che è difetto suzuki. Difetti: non si alza di seconda di gas.. Ma Vabbe.. Usiamo la prima 😜

  • @lucad1303
    @lucad1303 11 месяцев назад +3

    L'ho venduta pochi mesi fa e condivido tutto quello che hai detto. Per i freno ho messo una pompa brembo e la moto finalmente frenava😂.

  • @amedeostefanoni7475
    @amedeostefanoni7475 11 месяцев назад +3

    L'ultima suzuki gsx r 1000 r 2018 in Europa l'usato vale oro! La mia lo venduta che valutazione! 😮🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗se la vuoi nuova devi andare negli stati uniti d'America dove vige l'euro 4 c'è la versione 2023! 🤔Altrimenti in Europa c'è solo l'usato che è in rialzo!

  • @mariodiblasi9061
    @mariodiblasi9061 5 месяцев назад +1

    La possiedo da 5 anni. Da Palermo ci sono arrivato fino in Slovenia, altro che viaggettini.. Probabilmente questa ha solo scarico e quindi moto morta.. Una bella mappa, filtro, completo e gomme serie e sai come ti diverti. altro che 600 cc dai 🤣🤣 molto meglio una 750 che una 600

  • @vincenzopicierro4840
    @vincenzopicierro4840 11 месяцев назад +3

    E Bellissima ma non la fanno più in Italia ma in America la fanno ancora un peccato 😢

  • @user-pj8rv7vx9m
    @user-pj8rv7vx9m 10 месяцев назад +2

    Io possiedo il gsxr750 k7 mi trovo benissimo 🚀🔥

  • @simonemat9546
    @simonemat9546 11 месяцев назад +3

    Dipende molto dai rapporti, ho due miei amici che le hanno e quella con i rapporti più corti ed è un'altro mondo. Dal video si vede che non sale di giri, secondo me il tuo amico ha tenuto tutto originale

  • @andreacerutti5090
    @andreacerutti5090 11 месяцев назад +3

    Io ho avuto la mille e ho fatto 75.000 chilometri: era completa in tutto,farci quello che desideravi. 750 motore sempre un po'piatto,cubatura non eccellente per i quattro cilindri.

  • @wolvertorch
    @wolvertorch 11 месяцев назад +5

    Peccato non la facciano più

  • @p4olobonolis534
    @p4olobonolis534 11 месяцев назад +4

    Moto per chi ha del manico da vendere e non teme per la propria incolumità 😂

  • @memeacademy2295
    @memeacademy2295 11 месяцев назад +3

    Per forza è più lineare.... Ha anche 200 cc in meno rispetto alla tua... La coppia è ovviamente un altra... Cmq a mio parere va scorciata abbastanza di rapporti.... Dopo decisamente meglio

  • @Rapbando
    @Rapbando Месяц назад

    7:03 no infatti avevi il pulsante delle 3 mappe ABC davanti al naso 😌

  • @massimomaiorano9031
    @massimomaiorano9031 11 месяцев назад

    Ha tre mappe a b c e il selettore è accanto all'acceleratore , magari in mappa B l'avresti provata meglio su quella strada .. quando la accendi in automatico parte in mappa A full Power 😉

  • @nicholaslanzarotto2190
    @nicholaslanzarotto2190 11 месяцев назад

    Le mappe ci sono..3 c'è il tasto mode sopra all'avviamento

  • @alessandromarvaso3810
    @alessandromarvaso3810 10 месяцев назад

    Porterai la 600 ?

  • @MarcoBetti-dr3bu
    @MarcoBetti-dr3bu 6 месяцев назад

    Avessero portato la cilindrata a 800cc. Sarebbe stata imbattibile per strada, la sua leggerezza e agilità non avrebbe fatto rimpiangere un 1000

  • @stefanovic8311
    @stefanovic8311 Месяц назад

    Ho il k9, sale lentamente di giri perché ha troppo acceleratore. Senza il rapido per aprire tutto ti ritrovi con il polso troppo ruotato

  • @furios872
    @furios872 6 месяцев назад +1

    GSX-R è scomparso dai listini Suzuki, in tutte le cilindrate!!!!! Decisione assurda che non condivido affatto. Per fortuna ne ho qualcuna di GSX-R. Me le tengo strette. Ho anche Hayabusa prima serie, ma Hayabusa non è una GSX-R, è una GSX 1300 R. Pazzesco che Suzuki si sia ritirata dalla MotoGP e abbia messo la parola fine alla dinastia GSX-R

  • @marcococco6766
    @marcococco6766 2 месяца назад

    Micidiale

  • @fedelei.1767
    @fedelei.1767 11 месяцев назад +1

    Non mi esprimo semplicemente perchè non è il mio genere di moto.