Проверка муфты компрессора кондиционера на Рено Меган 2 air conditioning compressor clutch test
HTML-код
- Опубликовано: 24 авг 2024
- Как не попасть на ремонт компрессора и муфты кондиционера ... Советую после приговора каких-либо дорогостоящих деталей съездить в другой сервис ( к другим СПЕЦИАЛИСТАМ )
Спасибо за ваш труд очень много интересного.
Поучительно. Спасибо за ролик. Знаю, что компрессор может не включаться если не работает датчик температуры наружного воздуха.
Пожалуйста! Просто я сам в шоке, что чуть не попал на 8500 + работа этих специалистов. А чтоб включить кондиционер после поломки нужна диагностическа программа, там будет видно: из-за чего не включается кондиционер и 100% нужно сбросить ошибку.
Это наверное от комплектации зависит. Если есть климат-контроль, то зависит от датчика. У меня, например, в комплектации этого датчика вообще не было
Парни кто будет проверять муфту, полярность не важно какая, + и - все равно куда подавать.
Классный канал. Подписан. Очень много полезного для себя извлекаю.
Спасибо !
@@tehnika. Sdrastvuyte podskajite pojalusta u menya toje megan 2 i ne rabotayet kondi.kak vi pokazivayete v rolike tak i ya sdelal i mufta rabotayet pominyal dztshik shto srazu na protiv nazvaniye zabil.skojite poj.ot shego mojet yesho bit ?zorane sposibo
Менял компрессор, ошибки не сбрасывал, всё работает.
Очень круто!!! Благодарю тебя парень
🖐
Век живи,век учись,а механиком все равно не станешь.....
Верно, при не убраной ошибке кондея,мозги блокируют пуск муфты
а как сбрасывают ошибку кондея?
@@akkerman_top3681 сканером
Как он ездил без фреона что не понятно, у этих меганов если по датчику давления фреона в системе повисает ошибка то их не запустить, помогает только снятие фишки датчика давления😮
Привет! А при включении муфты такой шумящий звук должен быть 2:56 ???
У меня именно такой компрессор делфи.не могу найти номер его подшипника.не подскажете?
Всем привет у меня этот штекер не на месте как правильно надеть на место
Прости их парень. Пусть этот обман будет лично их проблемой!
🖐
Эту ошибку по кондеру можно просто pyrenом убрать?
Здравствуйте Меган 2 не приходит 12 вольт на муфту, где искать проблему?
Где-то обрыв провода : от компа к муфте . Или висит ошибка по кондиционеру. Вобщем сначала нужно сделать диагностику.
Скажите пожалуйста у меня на муфту приходит 7 в что может не работать?
Привет я не Мегановод) у меня scenic 2 всё тоже))
дак моторы и коробки одинаковые. Кузова только разные.
Я следующий со Сцеником и не работающей муфтой. Вы говорите, что ошибка записалась, но у Вас тогда не будет на разъем приходить напряжение, а у Вас она включается. У меня на разъеме напряжение есть, сопротивление катушки муфты тоже 3,9 Ом, а муфта не притягивается. В сервисе меняли подшипник на компрессоре, компрессор ранее был рабочим. У компрессора где-то внизу есть провод массы, прикручивается к подрамнику, если его не прикрутить, то вроде муфта не включится, возможно на сервисе умышленно так делают. Кто видел этот провод, подскажите, где его искать?
@@user-dc1db9ib3u Нет там никакого провода массы на компрессоре. Какое напряжение приходит на резъём ? У меня было 1,2 вольта, а в сервисе видимо подумали что 12 . Если Вы включили кондиционер и не сработала муфта(давление в системе не поднялось) , компьютер отключит питение на муфту и запишет ошибку. И пока Вы её не удалите, кондей включаться не будет .
@@tehnika. не знаю точно насчет ошибки в памяти, возможно так и произошло, буду ещё раз проверять, но когда измерял при включенном было ок.12В, потом пошел отключать, а это может минута прошла, вернулся, замерил, было 1,2В. Я подумал, естественно, что это отключенное мной состояние. Теперь, если ошибка записалась, то должно быть в другой раз при включенном конд. те же 1,2В.
Я вспомнил, что включал кондиционер в салоне и проверял его ранее по воздуху, тоже самое и на сервисе сразу делают, тогда у меня не показывало бы 12 В а сразу 1,2В и ошибка была бы. Что-то не похоже, что он заблокировался
спасибо
А чек гореть не будет при ошибке?
Просто такая ситуация летом устанавливал новый компрессор кондея. Все норм работает. Зимой решил прогреть климатом салон с утра а компрессор не включается. Грешу на то что недавно менял масло в движке. Мб что нибудь задел рукой трубку какую нибудь. И фрион ушел
Чек гореть не будет . Но ошибка в памяти останется.
Как проверить компресор на клин без запуска двигателя? Муфта должна полностью поворачиваться? У меня до половины.
В выключенном состоянии муфта должна свободно проворачиваться, не крутя компрессор.
А на 3 мегане также?
Вопрос, если он снят и подключить проводами от акб тоже крутиться будет? У меня он просто щелкает
Если снят и щёлкает - это нормально, значит работает .
@@tehnika. спасибо большое, завтра ставить буду
Подскажите, муфта на рено флюенс 1.6 бензин электромагнитная? Или нет?
Да.
А что может быть конкретно такое ,когда включаешь кондиционер машина глохнет ?? (Рено меган 2).
Компресор заклинил
У меня на 1.9dci на холостых глохла при включении кондиционера, причина была в датчике давления топлива
так получилось сбросить ошибку в итоге? если да то как? всем интересно )))
Дак конечно ... На моём канале всё про это есть . А снимал ошибку адаптером ELM-327 программой PyRen : вот видео по установке : ruclips.net/video/ToDY6GOD0fQ/видео.html Вот про кондиционер : ruclips.net/video/ku0cTCXi-Xw/видео.html
Сервис открывать надо. Програму подскажите.
ruclips.net/video/ToDY6GOD0fQ/видео.html
А как эту ошибку сбросить? ELM поможет?
да
@@tehnika. а какое приложение или программу использовать?
@@user-ji7su7vv8p моё видео про программу : ruclips.net/video/ToDY6GOD0fQ/видео.html
У меня сценик 2. Во время движения с включённым кондиционером будто что-то клинит и глохнет движок. Без кондиционера еду нормально. В чем может быть проблема?
компрессору наверное конец
Это либо компрессор клинит. Либо подшипник муфты клинит при нагрузке. У меня такое было когда подшипник умер. Конец включаешь газу даёшь а она еле крутит...
Какая ..... Поставила Диз .
Сервисмены. Мать их.....
Так они хотели развести на деньги нохалы вот такие сервисмены хреновы.
Дак вообще это не хорошо, если так !
@@tehnika. ну ты ж сам проверил! Там все ок! Я вот масло в двигло хочу менять объездил 3 сервиса никто не хочет взяться! Я к чему а к тому что не хотят по мелочовке заняться одним словом зажрались.
@@a.6838 да, уж. Как жить, куда бежать ...
@@tehnika. да не надо никуда бежать! Надо самому делать всё либо ехать только в проверенный сервис.
@@a.6838 Дак вот не хотел я связываться с кондиционерными делами и с диагностикой, дак пришлось 3 дня посидеть и со всем этим разбираться самому. А как же люди, которые не разбираются совсем ? К "официалам" и в тридорога за все платить ?! У нас например диагностика у "официалов" на Рено стоит около 2300р. , а в гаражных сервисах 500-800р.(но в гаражных могут обмануть еще тыщ на 10! )