Да ничего подобного - тот, кто берет эти машины на вторичке, тот предварительно свою же вторичку и продает по таким же ценам (и кто-то из покупает), так что все закономерно, всё закольцевалось) цены поднялись на абсолютно все машины
Ну... когда новый стоит как стоит, с чего бы старый продавать за 500-600 тысяч то?! Тем более, новый Тигуан просто унылое говно, в котором удешевили всё, что смогли удешевить в сравнении с модельным рядом 2012. Я заезжал в салон посидеть в новом Тигуане - ощущение что в корейца начала 2000-х сел. Жуть.
Максим, спасибо, очень познавательные видео! В свои 16 лет очень заинтересовался твоим каналом и, в частности, подборами и осмотрами автомобилей, очень нравится эта тема, спасибо!
В тигуане есть держалка полки! Она на самой полки снизу, с правой стороны, красная пипка выжвигается, так фиксируется полка!! По двигателю 1.4 турбокомпрессор, в 2013г был переделан, поменяли порневую группу и много чего ещё + ещё по мелочи в 2015году, так что последние модификации ЕА111 вполне не плохие если не заливать бензин плохого качества и менять масло не более 9-10тыс. Есть конечно слабые места это Помпа где интегрирована электромуфта компрессора и цепь грм который требует внимания в районе 100тыс км, по дсг DQ250 проблем не будет если не стартовать с места резко и с ланча не давать жару, а так в общем 1.4 с DSG6 если ещё на переднем приводе то проблем не должно быть при правильной эксплуатации и уходе.
Макс,привет!Отличный материал!Вот к чему мы пришли .Два года назад продавал свой Тигуан на полном (кроме кожи) в идеале 15 г.в за 1млн 200!!!!Еле еле продал……Вот грусть…А ЗП выше не стали,да и ещё инфляция)))))🙏🙏🙏
Я 1.5 года назад 2015 год 2.0 (170 лс) на АТ в родной краске с 2 владельцами за 997.000 продал спустя 3 недели, хотя пробег был 65.000 км, комплектация с биксеноном, бесключевым доступом и кнопкой, офф-роад пакетом и мультирулем. Сейчас за 1.500.000 можно было бы ставить смело.
Инфа на будущее, когда поднимаешь полик багажника чтобы его не держать руками на нем есть шпингалет, который надо выдвинуть и он будет держаться за пластиковый выступ боковой обшивки.
@@ZlobniyTapoG октавия была, но на тиге тоже катался перед покупкой и не на одной.Едет по хуже, жрет побольше это да, но в остальном он лучше, надежнее, краска не отваливается и не ржавеет, места больше и с переди и с зади, багажник больше, вобщем ездишь и не паришься, по технике и внешке.И салон мне кстати на серванте больше понравился
То что очень качественно сделана машина, я считаю что нет в этом ничего плохого. Да и вторичный окрас это тоже неплохо, лучшая защита кузова. Но то что цены выросли, это конечно печально
Из всего что показали я бы взял первый вариант,и сразу к вашим друзьям Сергею и Насте на покраску)))Протравили бы двери,а может быть и поменяли бы их на хорошее оригинальное б/у,полностью покрасили машину,обработали грамотным антикором и нормальная получилась бы машина,лучше чем вариант за 1350,при покупке которого ещё бы и экспертиза светила.
@@ГеоргийЛукьянов-у6й Тоже приехал 2 года назад в контору с хорошими отзывами, картинками, ценник не низкий, гарантия 3 года. А сначала сделали прям ну залепуху, 2 недели ждал, очередь. Приехал забирать, обещали выправить, вылепили из шпакли коряво и покрасили вообще не в цвет (темно-серый металлик), отказался, через неделю, переделали, стало ровно, толщиномер шпаклю почти не наблюдает, но покрашено с косяками. Еще неделю ждал, толщина та же, покрасили более менее, забрал. Итого месяц без авто, делали 2 элемента. Но пока все норм, вроде.
@@СергейОден ну мне ровнять ничего не надо слава богу, а вот болезнь тиговскую ручек и сколов от пескоструя надо побороть... и я настроен прям решительно снутри двери тоже пыльнуть... а так всю тачку хочу красить, но только хорошо ибо ничего продавать не собираюсь...
@@user-qf4sh3kq4y На некоторых ВАГах на эти штифты колпачки надеты, причем, кажется, на не до конца застывшую краску. Снял-надел такой колпачок, краска в колпачке осталась, а штифт уже ободранный. Хотя ничего не крутилось
По поводу обслуживания первого Тиги. Я также езжу к дилеру раз в год или раз в 15 тысяч, но по пробегу 7500 или раз в пол года меняю масло сам в гараже. Не вариант к дилеру гонять раз в 7500.
Блин Макс показывал бы ещё в сравнении авто с региона там где нет солей. Было бы ещё интересней. А то у меня сложилось впечатление что там у вас не авто а просто хлам даже те авто о которых ты говоришь хорошо.
Кстати, когда пару лет назад смотрел себе такой, рест 2 литра, они стоили около 900-1100 более менее живые 12-14 годы (иногда 15). Так что при фактическом подорожании авто в 2 раза уже почти, 1.4-1.5 миллиона - это еще не так уж сильно Тигуан подскочил. При том, что машина востребованная. И с учетом сильного подорожания второго поколения в 2021 году после рестайла, еще и снова цены, возможно, подскочат. P.S. Катаюсь на Антаре 3.2 пока временно и скажу так, брать кроссовер при такой зиме, как нынешняя, без полного привода - пустая трата денег, можно просто смело брать Октавию тогда. Все равно Кароки и Тигуаны переднепривод беспомощные в сугробах, плюс просвет там меньше, чем у Весты. А лучшие варианты Тигуана первого поколения, на мой взгляд - дизельный или бензин 2 литра в комплектации как раз Track&Field (мы же в России, да? И в городе бывает немало накопано канав или сугробов) или R-Line (кто хочет быстрый компактный кроссовер занедорого, Япония, Корея сразу отваливаются, даже любые чипованные дизельные и бензиновые Хенде/Киа и "божественные" 2.5 РАВ и Мазда, а у шведов занедорого можно только кровать в Икее купить (и то давно уже не так).
Задние колодки быстрее передних изнашиваются на ВАГе. Возможно, что не на всех. В своё время для меня было удивительно, что на Ауди нашей задние колодки изнашивались заметно быстрей передних. Потом узнал, что во время дождя осуществляется просушка задних колодок путём прижимание при работе дворников. Как на тигуане не знаю
Макс - красава, как всегда! Лучший автоконтент, в одном из самых спорных для авто городов - Санкт-Петербурге! Наилучшие пожелания тебе и твоей толковой команде. Респект)))
Макс 12 год, 1.4 на ручке, брал новым, проехал 210000, менял только ГРМ, по ДВС (как бы проблемному) не было нареканий. Все время тапка в пол, масло matul каждые 10 т.к. Только положительные эмоции.
Действительно годный контент! Максим, продолжайте в том же духе! Посмотрев такие видео не хочется продавать свой авто и искать подобные "сюрпризы" за 800+!))) Ну а если и продать, то ездить на такси...дешевле будет))
@@АлексейЛебедев-ъ9г правильно. Свою машину знаешь и проще в нее на ремонт подкинуть тыс 100-150 и кататься без бед долгое время, чем отдавать свое за "даром", докладывать еще одну ссуму своего авто и покупать "сюрпризы"
Последний Тигуан с двигателем 1.4 СТНА, там такая же проблема с помпой как и на синем Тигуане с двигателем 1.4 CAVA, но на CAVA действительно большие проблемы с разваливающимися поршнями (ломались перегородки между компрессионными кольцами). СТНА и CAVA двигатели семейства ЕА111, СТНА это последняя версия этого двигателя, там решены почти все проблемы ВАГом. Двигатель ЕА211 на Тигуан 1 не ставился, так что не надо ля-ля... На 26:07 - "держалка" как раз есть, для особо одаренных ручка её красного цвета, выдвигаешь и пол багажника фиксируется в поднятом положении.
Согласен, даже внешне вообще не похоже. А сидят и с умным видом говорят что это мотор нового поколения. Тут цепь ГРМ и twincharge, а на втором тигуане ремень.
Макс, расскажи как сейчас продают 1-2 годовалые авто, которые стали значительно дороже с момента их покупки первым собственником. Полную ли сумму пишут сейчас в ДКП или нет? Много ли продавцов, которые не хотят писать сумму, превышающую цену покупки ими новой, чтобы не платить налог с разницы?
Отличное видео!!! У нас в семье 2 тигуана. У отца 2014 года тигуан, пробег 78 000, а у меня тигуан 2020 года, пробег 45 000. Никаких нареканий, регулярное обслуживание и хорошее топливо
@@ТакаяИстория-б4о посмотри следующее видео на этом же канале про шкоду с пробегом более 600 тыс. км. Стереотип о том, что ваг делает одноразовые машины создан теми кто привык не обслуживать автомобили и экономить на всём. Да, раньше японцы собирали авто с миллионниками, но сейчас даже тойота от этого отошла, это никому не нужно….если только таксистам…. Всех благ!
Макс, спасибо! Как раз видос вышел про капремонт тигуана 1.4 на канале KPOWERtuning. Сделали за 347К (это при том, что б/у блок взяли, с оригинальным бюждет был бы 500К).
Не понимаю вскукареков, что твоего, что парня на видео. НИКТО не меняет межсервисно масло у дилера, меняют на любом другом сто, и ПОНЯТНОЕ ДЕЛО, что в сервисную книгу эти данные не идут
@@DerzhiPetushka что за бред? Очень многие людей, пока авто на гарантии, меняют межсервисно масло на дилере, переплата 500 - 1000 руб, зато точно нет сомнения по качеству расходников и если гарантийный случай будет, не будет вопросов у дилера. Так же для следующего владельца прозрачная история обслуживания
@@user-bb6px2bs5o твоя жизнь- вот что бред. Очень многие вообще не делают ничего с машиной, тк она на гарантии, какая межсервисная замена, да еще на дилере, ало. А те, кто раз в 7500 меняют масло, ездят на стороние СТО. К дилеру же ездят исключительно потому что надо по гарантии, «чтобы не слететь». Это факт. И дороже на дилере далеко не на 1000 рублей. На одном масле только наваривают, а еще фильтр и работы. И даже (!) если на дилере, то межсервисные отметки ставить туда не будут. Так что я повторяюсь, я не понимаю вскукареков автора комментария и человека на видео. А тебе попрошу на будущее не лезть со своим детским лепетом.
Неделю назад продал солярис 1.6 автомат 2019 за 1270000. Брал его за 750) поехал к родственику в белорусь и купил новый солярис за 1050000 🤣. Обожаю нашу страну)
Максим,качество как всегда на высоте! Хотелось бы посмотреть паркетник до миллиона,например,субару форестер 3 поколения, как по мне,один из лучших в своем классе.
Тигуан мотор 1.4 очень дорогой в ремонте, только поршни стоят почти 70 тыс. руб. Капиталка без экономии почти 500 тыс.руб. Так что при выборе б/у точно не стоит искать по низу рынка.
@@Sid220388 в основном бенз на заправках даже по трассе 92, 95. 98 и 100 нужно выискивать, так что прийдется присадками доводить до 100. На б/у рынке машины чаще со скрученным пробегом и сейчас время такое что машину укатывают и продают.
Шкоды не любой ,попрошу по внимательнее)))) с СУПЕРБом 2013 рестайл все отлично))))) 1.4 мотор был на джетте -150 сил, замечательный мотор, масло не жрал вообше. Не надо плохого говорить, заправлять 100 бензином, и не рвать ДСГ , и заливать масло хорошее 5-7 тыс км, и все будет СУПЕР.
Как только я слышу 2.0 бензин на тигуане или ауди... Мне сразу же представляется пластмассовая помпа за 23+ тысяч рублей... Ну и турбина восстановленная за 60к держу в уме... Но динамика прошивка и вне всяких похвал! Прекрасный автомобиль!!!
ты плохо представляешь.. у матери тигуан обслуживаю сам. на пробеге 120тыс потекла помпа, за 6000р купил новую металлическую не оригинал. Турбину не делал пробег 200тыс, картридж турбины 5000-7000р стоит можно и самому поменять если руки прямые, на СТО в 15-20к ремонт будет стоить. Самое дорогое это замена цепи около 40тыс рублей раз в 150-200тыс км (это новая модифицировання цепь) старые цепи и 100к км не выхаживали
@@Roman__N по моей информации... Работаю в запчастях около 10 лет... Помпа ходит только оригинал, да есть заменители, есть отдельно помпы...Но ресурс их около 10-20к км... Турбину покупал у известного поставщика, как только поставили, потекла на стыке... Да есть гарантия и все быстро поменяли (в пределах 2 недель)
@@atrush я не знаю с какими запчастями вы работаете. По сути на рынке все Китай только разного качества. Помпу на али заказывал у продавца где больше отзывов, уже больше 90тыс км прошла все ок. А турбину ремонтирую теме же китайскими запчастями что и на али торгуются. Я сам лично за последние 10 лет на своих 3х машина менял картриджи турбин который покупал на али и все прекрасно ходило, причем они откалиброваны и их не надо даже на стенде гонять.
@@Roman__N Я же не буду ждать доставки 2-3 недели... Более того у меня вызывает полное отвращение приход на местную почту... Где я потеряю 1 час это как минимум... Или к примеру заказать запчасть на следующий день, где курьер привезет её на следующий день к 11 утра
Люди которые ставят конские ценники на железо с пластиком - остепенитесь пожалуйста, это не вино, машинам с годами только хуже становится. Просто уже истерический смех от ценников, полик в максималке уже просто 2 ляма😁
Отличный видос с обзором рынка. Как раз сейчас продаю Тигу, было очень интересно узнать своих «конкурентов» по рынку. Всем удачи в поисках честных авто с адекватными хозяевами! Пошёл поднимать цену ))
Макс, ну найди ты хоть одну Toyota Corolla Axio. На ДВ таких пруд пруди, это же Японская Лада Гранта😀 Простой и неприхотливый авто, есть и гибридные варианты
Частота выхода видосов радует, красава Макс и его команда, контент годный как всегда
Рады что вам нравится)
Стараемся , все для зрителей)
Лучший блогер Максим и его команда! Огромное спасибо за информацию
💪✊🤝
Ну Одна из лучших команд)! ✋👍
Дмитрий рогов тоже делает полезный контент.
@@kosyan8665 ну да старается парень ✋
Хорошие выпуски. Коротко и по делу. Без всякой воды и умных e*aльников. Типа бороды, лисы и прочей чепухи
@Дмитрий Валериевич это наверное Марат борода, харизматичный осетин с Орджо.
@Дмитрий Валериевич борода куда не посади его он всё обосрёт, крайне предсказуемый пассажир.
@@АндрейКозлов-ш9о хуле дети гор
Борода красава, занял нишу жорика
Нишу Жорика никто не займёт
Боже мой, это именно то, чего я просил в одном из видео и дождался именно от Вашей команды) спасибо)
✊🤝🤝
Я ещё жду😄😄. Про внедорожники, Мохав, Партфайндер, паджеро 4 , за 1,5 млн, либо крузак 200 за 2,5
Тот кто берет эти железки за такие бабки, тот и поражает этот Хаус на рынке!!!! Хороший видос!!!!!👍👍👍
Да ничего подобного - тот, кто берет эти машины на вторичке, тот предварительно свою же вторичку и продает по таким же ценам (и кто-то из покупает), так что все закономерно, всё закольцевалось) цены поднялись на абсолютно все машины
@@dubirent Кто-то просто свою трахому ставит по цене нормальной, а потом, те кто продают нормальные и повышают цену.
кто такой Хаус? доктор? на рынке?
Ну... когда новый стоит как стоит, с чего бы старый продавать за 500-600 тысяч то?! Тем более, новый Тигуан просто унылое говно, в котором удешевили всё, что смогли удешевить в сравнении с модельным рядом 2012. Я заезжал в салон посидеть в новом Тигуане - ощущение что в корейца начала 2000-х сел. Жуть.
купи новый за 3 ляма
Максим, спасибо, очень познавательные видео! В свои 16 лет очень заинтересовался твоим каналом и, в частности, подборами и осмотрами автомобилей, очень нравится эта тема, спасибо!
✊🤝🤝
В тигуане есть держалка полки! Она на самой полки снизу, с правой стороны, красная пипка выжвигается, так фиксируется полка!! По двигателю 1.4 турбокомпрессор, в 2013г был переделан, поменяли порневую группу и много чего ещё + ещё по мелочи в 2015году, так что последние модификации ЕА111 вполне не плохие если не заливать бензин плохого качества и менять масло не более 9-10тыс. Есть конечно слабые места это Помпа где интегрирована электромуфта компрессора и цепь грм который требует внимания в районе 100тыс км, по дсг DQ250 проблем не будет если не стартовать с места резко и с ланча не давать жару, а так в общем 1.4 с DSG6 если ещё на переднем приводе то проблем не должно быть при правильной эксплуатации и уходе.
Максим , возьми металлическую щётку, ей легче стряхивать снег.
Вместе с краской?))
На своей пробовал?)
Спасибо ребята за качественные ролики! Не думал, что час ролика может пролететь так быстро.
Доступно и не занудно.
Одесса смотрит!!!!👀👀👀
незнаю, как по мне самый простой и душевный канал. Спасибо вам!
Рад, что нравится✊🤝
Порой хочется показать свою машину, чтоб Максим нашёл все ремонты
Макс,привет!Отличный материал!Вот к чему мы пришли .Два года назад продавал свой Тигуан на полном (кроме кожи) в идеале 15 г.в за 1млн 200!!!!Еле еле продал……Вот грусть…А ЗП выше не стали,да и ещё инфляция)))))🙏🙏🙏
Я 1.5 года назад 2015 год 2.0 (170 лс) на АТ в родной краске с 2 владельцами за 997.000 продал спустя 3 недели, хотя пробег был 65.000 км, комплектация с биксеноном, бесключевым доступом и кнопкой, офф-роад пакетом и мультирулем. Сейчас за 1.500.000 можно было бы ставить смело.
Инфа на будущее, когда поднимаешь полик багажника чтобы его не держать руками на нем есть шпингалет, который надо выдвинуть и он будет держаться за пластиковый выступ боковой обшивки.
То же самое хотел написать, всё так, бро
шпингалет справа, но я думаю что коменты никто не читает )))
Црв 3 до 1.2млн и црв 4 до 1.55млн было бы интересно посмотреть
сервант 3 реально живой, думаю лучше искать от 1.2, катаюсь на таком год, одни положительные эмоции после ВАГа
@@ВЛ-80с148 странный у тебя ваг был (полик чтоль ?). По сравнению с тигой едет хуже, шумки нету, салон хуже.
@@ZlobniyTapoG октавия была, но на тиге тоже катался перед покупкой и не на одной.Едет по хуже, жрет побольше это да, но в остальном он лучше, надежнее, краска не отваливается и не ржавеет, места больше и с переди и с зади, багажник больше, вобщем ездишь и не паришься, по технике и внешке.И салон мне кстати на серванте больше понравился
Максим приветствую! Тема Вагов очень любима, с удовольствием как всегда посмотрим 👍🤝спасибо за выпуск!
Привет Александр✊🤝
Что тебе там так любо?! Цена?
Макс привет. Балуешь нас новыми видосами.
Спасибо тебе большое. 👍👍👍
Привет✊
Рады стараться 💪🤝
@@auto_fact Игорь ! ( с бородой) дружище, сходи к барберу, борода тебе идет но она торчит как Ерш.
@@Юрик-л3ф это стиль "Дзержинский" после тюрьмы))😁😁
Самый адекватный получается первый тигуан, если немного торгануть и приложить руки! Максу и ребятам спасибо! Давно не было Анастасии!!! Ждемс!!!👍👍👍🚘🚘🚘
✊🤝🤝
И серег тоже не хватает!
Получаетса у вас пробег 298 тыш это почти новая машина, у меня вопрос сколько еше пройдет такая машина, напиши если не трудно.
@@nicothomas8181 про почти новую машину никто не говорил. А сколько пройдет 1,4???
@@grisha2669 Да это понятно что не кто не говорил, я просто хотел узнать пройдет такая машина еше столько же.
Покажите состояние вольво с60 или с 80 этих же годов выпуска.Поддержите лайками.Крутой канал,ребята красавцы!
По возможности покажем
@@auto_fact Блин, хотел тоже спросить, но думал они уже никому не интересны.
Лайк!
XC 90 первой генерации вообще было бы самое оно...
Спасибо!!!
@@auto_fact
Спасибо!
Хорошо, что хоть пластилином не по-залепили вторую машинку.
То что очень качественно сделана машина, я считаю что нет в этом ничего плохого. Да и вторичный окрас это тоже неплохо, лучшая защита кузова. Но то что цены выросли, это конечно печально
Из всего что показали я бы взял первый вариант,и сразу к вашим друзьям Сергею и Насте на покраску)))Протравили бы двери,а может быть и поменяли бы их на хорошее оригинальное б/у,полностью покрасили машину,обработали грамотным антикором и нормальная получилась бы машина,лучше чем вариант за 1350,при покупке которого ещё бы и экспертиза светила.
Сергей👍👍
Меня направьте к вашим Сергеям и Настям на покраску😀, ато страшно красить первый раз куда ни посмотри везде профи со стажем в 30 лет... а веры нет
@@ГеоргийЛукьянов-у6й Тоже приехал 2 года назад в контору с хорошими отзывами, картинками, ценник не низкий, гарантия 3 года. А сначала сделали прям ну залепуху, 2 недели ждал, очередь. Приехал забирать, обещали выправить, вылепили из шпакли коряво и покрасили вообще не в цвет (темно-серый металлик), отказался, через неделю, переделали, стало ровно, толщиномер шпаклю почти не наблюдает, но покрашено с косяками. Еще неделю ждал, толщина та же, покрасили более менее, забрал. Итого месяц без авто, делали 2 элемента. Но пока все норм, вроде.
@@СергейОден ну мне ровнять ничего не надо слава богу, а вот болезнь тиговскую ручек и сколов от пескоструя надо побороть... и я настроен прям решительно снутри двери тоже пыльнуть... а так всю тачку хочу красить, но только хорошо ибо ничего продавать не собираюсь...
Какая экспертиза? С чего ты взял.
Макс,Спасибо за работу, видос отличный!!! Машины по ценам конечно улетели в космос !!! Оператор красава, Игорёк профи!
Ух наконец-то про тигуан, перед новым годом купил у вс в пм авто дизель, и доволен, в плюсе был
Блогер ,обзоршик,автоэкперт,. ОТ БОГА!!!
Палец вверх,как и всегда
👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥Поедим поглядим это бомба 💣 💣 💣всегда новое и интересное, познавательное! ✊
💪✊🤝
@@auto_fact Здравствуйте. Скажите пожалуйста а если на дверных штифтах краска содрана это значит что двери снимались? Перекрашивались например?
@@user-qf4sh3kq4y На некоторых ВАГах на эти штифты колпачки надеты, причем, кажется, на не до конца застывшую краску. Снял-надел такой колпачок, краска в колпачке осталась, а штифт уже ободранный. Хотя ничего не крутилось
Ура, ещё один обзор! Спасибо вашей команде,с удовольствием смотрим, нравится подача зрителю!
По поводу обслуживания первого Тиги. Я также езжу к дилеру раз в год или раз в 15 тысяч, но по пробегу 7500 или раз в пол года меняю масло сам в гараже. Не вариант к дилеру гонять раз в 7500.
Хоть я и школьник и на машинах не езжу, но порой всё равно интересно посмотреть на подобные разборы автомобилей, очень круто
Макс ты реально добрый) смотрю каждый видос и все на одном дыхании. Молодцы парни. Миллиона подписчиков вам в канал 💪
🔥🔥🔥🔥!!!!! Дай вам сил выпускать годные видосы каждый божий день!!!!! Это будешь счастье🥳🥳🥳🥳🥳!!! Спасибо вам вы крутые💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻
Да тот случай когда цена обгоняет состояние авто!!! Спасибо Максим!!!
Юра🤝🤝
Народный блогер!!!! Макс и команда вы молодцы!!! Смотрю канал с 10тыс подписчиков! Узнал много нового
Блин Макс показывал бы ещё в сравнении авто с региона там где нет солей. Было бы ещё интересней.
А то у меня сложилось впечатление что там у вас не авто а просто хлам даже те авто о которых ты говоришь хорошо.
Молодцы. Учат людей не попасть на бабки и самому ориентироваться в банальных вещах. Лайк.
У меня две машины, только купил, ближайшие 5 лет менять не собираюсь, но скажите почему я Вас смотрю😁👍👍👍
Да ты жируешь, в наше не простое время, путин красавчик?
@@prezident_grydinin Это кто?
@@НетВойне-ь1ц стабильность обеспечил, у людей по 2 машины в семье)
@@prezident_grydinin Кто как работает и еще какие машины?
@@НетВойне-ь1ц это да, наверно у тебя две старенькие теребахи)
Вот он ,долгожданный видос от Макса,щаа кааак посмотрю,лайкос с ходу завёз,спасибо вам за вашу работу
✊🤝
Кстати, когда пару лет назад смотрел себе такой, рест 2 литра, они стоили около 900-1100 более менее живые 12-14 годы (иногда 15). Так что при фактическом подорожании авто в 2 раза уже почти, 1.4-1.5 миллиона - это еще не так уж сильно Тигуан подскочил. При том, что машина востребованная. И с учетом сильного подорожания второго поколения в 2021 году после рестайла, еще и снова цены, возможно, подскочат. P.S. Катаюсь на Антаре 3.2 пока временно и скажу так, брать кроссовер при такой зиме, как нынешняя, без полного привода - пустая трата денег, можно просто смело брать Октавию тогда. Все равно Кароки и Тигуаны переднепривод беспомощные в сугробах, плюс просвет там меньше, чем у Весты. А лучшие варианты Тигуана первого поколения, на мой взгляд - дизельный или бензин 2 литра в комплектации как раз Track&Field (мы же в России, да? И в городе бывает немало накопано канав или сугробов) или R-Line (кто хочет быстрый компактный кроссовер занедорого, Япония, Корея сразу отваливаются, даже любые чипованные дизельные и бензиновые Хенде/Киа и "божественные" 2.5 РАВ и Мазда, а у шведов занедорого можно только кровать в Икее купить (и то давно уже не так).
По мне «сразу отвалится» тот который со сквозной ржавчиной на дверях, хоть R лайн, хоть Хэ лайн.
Макс у тебя самые офигенные видосы.Продолжай дальше , удачи тебе и твоей команде 10000000....... лайков
Артём✊🤝🤝
Задние колодки быстрее передних изнашиваются на ВАГе. Возможно, что не на всех. В своё время для меня было удивительно, что на Ауди нашей задние колодки изнашивались заметно быстрей передних. Потом узнал, что во время дождя осуществляется просушка задних колодок путём прижимание при работе дворников. Как на тигуане не знаю
Абсолютно!!! Это из-за эл ручника!!! У меня на сс 2009 гв задние быстрее снашивались!!!
Не правильно работает томозная система
Поедем поглядим " ваша лучшая рубрика . ) Всегда смотрю с интересом и радует что ролики по часу длиной )
И снова здравствуйте. Как и всегда лайк за подачу материала.
Подписан практически на всех автоблогеров., ты реально топ!
Как обычно лайк за ролик, и привет Максу и команде с дв) смотрим постоянно 😎
Евгений✊🤝🤝
Первый Тигуан очень не плох со всеми своими недостатками.
Парни, хороший обзор. Спасибо за работу!
Антон🤝🤝
Как всегда лайк за годный контент
Очень круто!!!Серый реально сделан хорошо ,такие ньюансы увидит лишь профи👍🏼👍🏼👍🏼
Молодцы 👏
Макс - красава, как всегда! Лучший автоконтент, в одном из самых спорных для авто городов - Санкт-Петербурге! Наилучшие пожелания тебе и твоей толковой команде. Респект)))
✊🤝🤝
Макс 12 год, 1.4 на ручке, брал новым, проехал 210000, менял только ГРМ, по ДВС (как бы проблемному) не было нареканий. Все время тапка в пол, масло matul каждые 10 т.к. Только положительные эмоции.
При каком пробеге меняли цепь, двигатель саха 122л.?
Ждал этого видео!
Видос огонь!Максиму респект,Игорю респект,а Артему двойной респект за качество с’емки!Так держать!
Кирилл привет, благодарю! 🤝
И кстати, да: "ПОЕДЕМ ПОГЛЯДИМ" как наименование рубрики очень даже !
Макс, спасибо за ваши видео! Вы лучший ! С удовольствием смотрю каждый ролик.
Макс, ты прияный человек и твои видосы очень позновательны и интересны
Влад, рад что нравится ✊🤝
Владею Тигуаном 1 поколения до рестайл 2011 почти 3 года, автомобилем доволен!!!!!
Действительно годный контент! Максим, продолжайте в том же духе!
Посмотрев такие видео не хочется продавать свой авто и искать подобные "сюрпризы" за 800+!)))
Ну а если и продать, то ездить на такси...дешевле будет))
Не будет дешевле
@@АлексейЛебедев-ъ9г правильно. Свою машину знаешь и проще в нее на ремонт подкинуть тыс 100-150 и кататься без бед долгое время, чем отдавать свое за "даром", докладывать еще одну ссуму своего авто и покупать "сюрпризы"
Последний Тигуан с двигателем 1.4 СТНА, там такая же проблема с помпой как и на синем Тигуане с двигателем 1.4 CAVA, но на CAVA действительно большие проблемы с разваливающимися поршнями (ломались перегородки между компрессионными кольцами). СТНА и CAVA двигатели семейства ЕА111, СТНА это последняя версия этого двигателя, там решены почти все проблемы ВАГом. Двигатель ЕА211 на Тигуан 1 не ставился, так что не надо ля-ля... На 26:07 - "держалка" как раз есть, для особо одаренных ручка её красного цвета, выдвигаешь и пол багажника фиксируется в поднятом положении.
Согласен, даже внешне вообще не похоже. А сидят и с умным видом говорят что это мотор нового поколения. Тут цепь ГРМ и twincharge, а на втором тигуане ремень.
@@bonjorno6693 где там ремень? Они оба цепные
Почитай лучше
Макс, расскажи как сейчас продают 1-2 годовалые авто, которые стали значительно дороже с момента их покупки первым собственником. Полную ли сумму пишут сейчас в ДКП или нет?
Много ли продавцов, которые не хотят писать сумму, превышающую цену покупки ими новой, чтобы не платить налог с разницы?
Ребята как всегда молодцы.Огромной публике открыли глаза.удачи.
Отличное видео!!! У нас в семье 2 тигуана.
У отца 2014 года тигуан, пробег 78 000, а у меня тигуан 2020 года, пробег 45 000. Никаких нареканий, регулярное обслуживание и хорошее топливо
свои 150 к они проедут, но это и есть одноразовое барахло а не машина.
Таксист что ли?
@@ТакаяИстория-б4о посмотри следующее видео на этом же канале про шкоду с пробегом более 600 тыс. км. Стереотип о том, что ваг делает одноразовые машины создан теми кто привык не обслуживать автомобили и экономить на всём. Да, раньше японцы собирали авто с миллионниками, но сейчас даже тойота от этого отошла, это никому не нужно….если только таксистам…. Всех благ!
@@prezident_grydinin не таксист, просто много езжу
@@Xolodok56 а надо больше двигатся, для здоровья полезнее)
Ну тот серебристый простому человеку не углядеть,даже после ваших роликов))) продолжайте,ждём новых выпусков
Макс, спасибо! Как раз видос вышел про капремонт тигуана 1.4 на канале KPOWERtuning. Сделали за 347К (это при том, что б/у блок взяли, с оригинальным бюждет был бы 500К).
Приветствуем Вас Макс!! Как Всегда Отличный обзор! Все доступно и профессионально рассказано...спасибо...приветствуем Вас из Казахстана!!
Привет! И Казахстану огромный привет✊
Турбо мотор и дилерское обслуживание с заменой масла раз в 15 т.км, это жесточайшая жесть!!! 🤣👍
Представьте сколько ещё моточасов он в пробках намолотит за этот межсервисный интервал.
Сейчас рекомендовано заводом 30 тыс. Вот где жесть...я когда был на гарантии менял у дилеров 10 тысяч, так они возмущались, зачем так рано.
Не понимаю вскукареков, что твоего, что парня на видео. НИКТО не меняет межсервисно масло у дилера, меняют на любом другом сто, и ПОНЯТНОЕ ДЕЛО, что в сервисную книгу эти данные не идут
@@DerzhiPetushka что за бред? Очень многие людей, пока авто на гарантии, меняют межсервисно масло на дилере, переплата 500 - 1000 руб, зато точно нет сомнения по качеству расходников и если гарантийный случай будет, не будет вопросов у дилера. Так же для следующего владельца прозрачная история обслуживания
@@user-bb6px2bs5o твоя жизнь- вот что бред. Очень многие вообще не делают ничего с машиной, тк она на гарантии, какая межсервисная замена, да еще на дилере, ало. А те, кто раз в 7500 меняют масло, ездят на стороние СТО. К дилеру же ездят исключительно потому что надо по гарантии, «чтобы не слететь». Это факт. И дороже на дилере далеко не на 1000 рублей. На одном масле только наваривают, а еще фильтр и работы. И даже (!) если на дилере, то межсервисные отметки ставить туда не будут. Так что я повторяюсь, я не понимаю вскукареков автора комментария и человека на видео. А тебе попрошу на будущее не лезть со своим детским лепетом.
Следствие вели… молодцы, смотреть одно удовольствие!
Неделю назад продал солярис 1.6 автомат 2019 за 1270000. Брал его за 750) поехал к родственику в белорусь и купил новый солярис за 1050000 🤣. Обожаю нашу страну)
Дибил какой то купил🤣 3 мес назад поло рест в максималке 2020 с пробегом 10к 1200₽
Спасибо за Ваши видео. Смотреть приятно и интересно. Продолжайте в том же духе!🐊
💪✊
Неутомимый труженник😉
Скоро в Питере машин неостанется которые бы Максим непосмотрел
Макс! Спасибо. Смотреть одно удовольствие и вроде целый час но кажется мало)))
Максим,качество как всегда на высоте! Хотелось бы посмотреть паркетник до миллиона,например,субару форестер 3 поколения, как по мне,один из лучших в своем классе.
Данил, возможно как нибудь посмотрим✊
Там где мотоциклисты гоняли, это в Кармарте снимали. Мы с женой в этот день тут машину покупали. Спасибо за ролик, жаль лично не удалось встретится.
Тигуан мотор 1.4 очень дорогой в ремонте, только поршни стоят почти 70 тыс. руб. Капиталка без экономии почти 500 тыс.руб. Так что при выборе б/у точно не стоит искать по низу рынка.
Какой именно 1.4?))) Кповер тоже смотрели)))
@@Sid220388 с турбиной на 150 л.с.
@@Павел-ф2ш1о 100ый бенз, масло 7000ткм и свечи оригу будет бегать норм 250-300ткм легко
@@Sid220388 в основном бенз на заправках даже по трассе 92, 95. 98 и 100 нужно выискивать, так что прийдется присадками доводить до 100. На б/у рынке машины чаще со скрученным пробегом и сейчас время такое что машину укатывают и продают.
потому что нужно брать 1.4 на 122 САХА
Шкоды не любой ,попрошу по внимательнее)))) с СУПЕРБом 2013 рестайл все отлично)))))
1.4 мотор был на джетте -150 сил, замечательный мотор, масло не жрал вообше. Не надо плохого говорить, заправлять 100 бензином, и не рвать ДСГ , и заливать масло хорошее 5-7 тыс км, и все будет СУПЕР.
Макс олды тут 😀под чаек заряжаемся на видос, давай тебе тоже удачи 👍
Ооооо олды привет✊🤝
Смотрел разных подборщиков, но вы лучше объясняете и наглядно. Класс
Как только я слышу 2.0 бензин на тигуане или ауди... Мне сразу же представляется пластмассовая помпа за 23+ тысяч рублей... Ну и турбина восстановленная за 60к держу в уме... Но динамика прошивка и вне всяких похвал! Прекрасный автомобиль!!!
ты плохо представляешь.. у матери тигуан обслуживаю сам. на пробеге 120тыс потекла помпа, за 6000р купил новую металлическую не оригинал. Турбину не делал пробег 200тыс, картридж турбины 5000-7000р стоит можно и самому поменять если руки прямые, на СТО в 15-20к ремонт будет стоить. Самое дорогое это замена цепи около 40тыс рублей раз в 150-200тыс км (это новая модифицировання цепь) старые цепи и 100к км не выхаживали
@@Roman__N по моей информации... Работаю в запчастях около 10 лет... Помпа ходит только оригинал, да есть заменители, есть отдельно помпы...Но ресурс их около 10-20к км... Турбину покупал у известного поставщика, как только поставили, потекла на стыке... Да есть гарантия и все быстро поменяли (в пределах 2 недель)
@@atrush я не знаю с какими запчастями вы работаете. По сути на рынке все Китай только разного качества. Помпу на али заказывал у продавца где больше отзывов, уже больше 90тыс км прошла все ок. А турбину ремонтирую теме же китайскими запчастями что и на али торгуются. Я сам лично за последние 10 лет на своих 3х машина менял картриджи турбин который покупал на али и все прекрасно ходило, причем они откалиброваны и их не надо даже на стенде гонять.
@@Roman__N мне дико интересны пробеги на картриджах с Али экспресс...
@@Roman__N Я же не буду ждать доставки 2-3 недели... Более того у меня вызывает полное отвращение приход на местную почту... Где я потеряю 1 час это как минимум... Или к примеру заказать запчасть на следующий день, где курьер привезет её на следующий день к 11 утра
ТАТЬЯНЫ С ПРАЗДНИКОМ ВАС!
А у какой марки самое стойкое ЛКП для Питера? По вашему мнению
Как всегда актуально. Красавчик 👌👍
Вот так умирает ВАГ ))), Макс, ты как всегда крут, спасибо, очень интересно.
Помимо отличных роликов, хочется сказать отдельное спасибо за названия треков в конце выпуска! Ну и дальнейшего вам процветания!!!
Дмитрий 🤝🤝
Неподготовленные поехали смотреть машины. Лопату то не взяли, снег чистить! Пришлось утаптывать :)
😁😁
Как всегда интересно Макс хороший ролик!
Макс, а на последнем тиге в этом годе разве такие стопари быть должны ?
Ребят, спасибо за подробные видео, у вас есть чему научиться перед осмотром автомобилей!
Люди которые ставят конские ценники на железо с пластиком - остепенитесь пожалуйста, это не вино, машинам с годами только хуже становится. Просто уже истерический смех от ценников, полик в максималке уже просто 2 ляма😁
Это конечно правильно подмечено. Просто пипец. Вопрос а если ты или автор канала будите продавать машину. Какой ценник поставите?
Будешь продавать, ставь ценник в 2 раза дешевле, кто тебе мешает?!
@@ебланизкрасноярска не пиши пжлст🙂
В Самарской облости ваз 10 11года за 175тр не кому не нужно?🤣 Скину объявления, сам в шокере
@@Dgek456kazakov не спс😁😁😁, я недавно видел четырки по 250-320к😁
Вы лучшие!!! Всегда жду выпуск ваш
✊🤝🤝
У ВАГа оцинковка чёткая!)
Отличный видос с обзором рынка. Как раз сейчас продаю Тигу, было очень интересно узнать своих «конкурентов» по рынку. Всем удачи в поисках честных авто с адекватными хозяевами!
Пошёл поднимать цену ))
Тигуаны первого поколения это уже дрова, ищите только второго.
Как фокус2 мазда 3 цивик и почти все авто на рынке, кроме корейцев и рено брать нечего скоро будет!
Ваговская оцинковка оставляет желать лучшего и в более сухом климате, а уж в Питере тем более. Годный видос, ребята. Благодарю, Макс, всех вас.
Лучшие!
💪✊🤝
Макс, ну найди ты хоть одну Toyota Corolla Axio. На ДВ таких пруд пруди, это же Японская Лада Гранта😀 Простой и неприхотливый авто, есть и гибридные варианты
первый)
Макс!приветствую....только вспомнил про тебя,и тут видео новое...спасибо,как всегда во время,-зарядиться на раб.неделю🙂👌
Алексей✊🤝
Тигуан в внутри как в поло🤣🤣🤣🤣
не сказал бы. Да скучно, но салон мягкий, карты, торпеда мягкая, а Поло деревяный весь.
@@Evgen_D85 тесно в нем... Как в поло🤣
Привет вам из мытищ,Ребята спасибо вам за видео вы просто огнонь🤘🤘
Андрей приветствую 🤟🤟
Андрей 🤝
а кто вообще потенциальный покупатель такого 12летнего тигуана с рыжиками?
Поедет в регионы докатывать
@@razorspb5599 чтобы новый владелец потом везде писал, что ваг говно)
@@barrythebaptist18 Не все так однозначно, на любом производителе авто можно "попасть") Лотерея
Пацаныыыыыы.....видос как всегда на высоте...лайкос однозначно👍👍👍👍👍Большое и человеческое спасибо,отдохнул отключился от всего как всегда!!!🤗
Первый
💪💪
Просто,ясно,всё понятно, спасибо большое вам ребята!