Мопед огонь, у меня такой же работает как часики. По поводу звука это подшипник коленвала 100000%, я уже как професиональный владелец)) заявляю что это подшипник колена. Это все из-за Китайского качества, не бери колена ниже 500 грн
Да колена щас и рили гамно. Родной отходил 10 000 после стал их менять через каждые 1000 км. Первый купил за 1000 гривен отходил один сезон и загудел. Второй чуть больше 500 гривен, что щас стоит, ещё не гудит но вот этот шум от него стоит изначально как поставил новый. Заводской брак видимо. Короче хер купишь щас что то качественное. Есть материал по замене колена, но всё никак руки не доберутся что бы смонтировать его)😝
У тебя неисправен регулятор напряжения, из-за этого быстро умирают аккумуляторы. На максимальных оборотах должно быть не больше 14,4-14,7 вольт, тогда аккумулятор будет жить долго. Регулятор фирмы ZHENGHE, на максимальных оборотах выдаёт 14,4 В, но лучше проверять прямо возле магазина. Сигнализация быстро разряжает аккумулятор, если не ездишь каждый день, ее лучше отключить. Также слышно что воет какой-то подшипник, и похоже что стучат клапана. Если зазоры на клапанах в норме, проверь подшипники на распредвале.
Зарядка большеватая, ты уже с этим ничего не сделаешь, даже не поможет Реле регулятор... Я покупаю свинцовые Акумы, то ходят примерно 1,5-2 года, если на зиму заносить, заряжать хоть раз в месяц (зимой) Летом я поставил и забыл, работал как часы
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Мопед огонь, у меня такой же работает как часики. По поводу звука это подшипник коленвала 100000%, я уже как професиональный владелец)) заявляю что это подшипник колена. Это все из-за Китайского качества, не бери колена ниже 500 грн
Да колена щас и рили гамно. Родной отходил 10 000 после стал их менять через каждые 1000 км. Первый купил за 1000 гривен отходил один сезон и загудел. Второй чуть больше 500 гривен, что щас стоит, ещё не гудит но вот этот шум от него стоит изначально как поставил новый. Заводской брак видимо.
Короче хер купишь щас что то качественное.
Есть материал по замене колена, но всё никак руки не доберутся что бы смонтировать его)😝
👍
У тебя неисправен регулятор напряжения, из-за этого быстро умирают аккумуляторы. На максимальных оборотах должно быть не больше 14,4-14,7 вольт, тогда аккумулятор будет жить долго. Регулятор фирмы ZHENGHE, на максимальных оборотах выдаёт 14,4 В, но лучше проверять прямо возле магазина.
Сигнализация быстро разряжает аккумулятор, если не ездишь каждый день, ее лучше отключить.
Также слышно что воет какой-то подшипник, и похоже что стучат клапана. Если зазоры на клапанах в норме, проверь подшипники на распредвале.
Спасибо
маркером сделай метку-вкл.выкл на массе. Был у меня похожий кануни диабло -продал нафиг-качество просто отстой.С зарядкой проблемы-это точно.
Да, и причем если купить новое реле зарядки из магазина, оно такое же гамно будет. Качественных запчастей просто нет.
Зарядка большеватая, ты уже с этим ничего не сделаешь, даже не поможет Реле регулятор... Я покупаю свинцовые Акумы, то ходят примерно 1,5-2 года, если на зиму заносить, заряжать хоть раз в месяц (зимой)
Летом я поставил и забыл, работал как часы
Лайк