Maluch na baterię Litową. Fiat 126P na prąd.
HTML-код
- Опубликовано: 1 фев 2020
- In this episode, I will show you,
how 3 Polish engineers convert old FIAT 126,
to modern Electric Vehicle.
Contact to mr Sławomir Wysmyk is: swysmyk@gmail.com
Link to charity auction:
allegro.pl/oferta/naklejka-el...
Episode 1: • Maluch na prąd. Fiat 1...
Other Electric Fiat 126:
• Jazda próbna. Elektycz...
• Elektryczny FIAT 126el...
Zapraszam i pozdrawiam
Robert Mazurek
@mrAkumulator
Wsparcie dla @mrAkumulator: patronite.pl/mrAkumulator
Świat Akumulatorów
Szczecin ul. Gryfińska 106 609-302-803 Mieszko
Szczecin ul. Santocka 42 609-309-969 Waldek
Mobilny Serwis Akumulatorów 505-135-136 Marcin
Sklep internetowy: www.e-moto.pl/
Sklep Internetowy: sklep.akubiz.biz/
Instagram: / mrakumulator
Facebook: / mrakumulator
#ElectricVehical #KonwersjaNaElektryka #ElektrycznyMaluchFIAT126 
Авто/Мото
Hello, I write you from Italy. Congratulations for this conversion, it looks amazing! I wish I could try it!
Mega szacun dla konstruktora i nagrywającego
Duża wiedza, rewelacyjne wykonanie. Widac że autor projektu ma wieloletnie doświadczenie w konstruowaniu takich maszyn.
Piękna sprawa. Od dłuższego czasu myślę o maluszku z lat 70 przerobionym na elektryka. Brawa dla Pana. Pozdrawiam i zaczynam szukać bazy.
I jak tam poszukiwania po roku. Baza znaleziona? A może już jakiś projekt powstał
That car was my dream about 30 years ago... To see it converted to electric warms my heart. Good and professional job, congrats!
Clever guy! Rešpekt zo Slovenska!
bardzo zręczny dżentelmen, to arcydzieło, pozdrawiam cię z Węgier, twój polski brat :)
Super sprawa, gratuluję pomysłu i zarazem realizacji planu.
Super mega szacunek dla Pana konstruktora :)
Podoba mi się to że starali się ogarnąć kable i przewody w estetyczny sposób!
Niesamowite dzięki za film. Kocham maluch! I dream of Maluch!!
Wonderful job!
Bardzo miło ogląda się ten materiał! Pozdrawiam serdecznie twórców tego nowoczesnego Malucha!
Obejrzał bym po przeróbkach samochód już ❤️
Czekam na v2
Super :)
Geniusz, no dla mnie Geniusz ! Sam bym kupił od niego taką maszynę i banksterka oraz greta thunberg, władze miasta, mogli by mnie cmoknąć ! Brawo dla Geniusza, brawo Łódź !
👍🏻
Gratulacje. To piękny projekt i genialna osoba.
Cudowny projekt :)
Genius because peglica is so light. Also the instalation looks clean! love the voltmeter as a well... a voltmeter :D
also cruise control in that thing... bruh
this little car sill has more style than any smart for two
Super filmik.
Great job.I hope that all your videos to be with English subtitles, your non Polish fans are many and English subtitles are an amazing addition to all your videos.
I will try do this, but only when movie is about somethik interesting. / Rober
Ta waga z przo jest na plus.Sam woziłem z przodu worek z piaskiem ,który szalenie ułatwiał prowadzenie malucha i był przydatny w zimie zwłaszcza.Pozdrawiam serdecznie.
Taaak, malczan ma środek ciężkości tam gdzie koniec strefy zgniotu - na silniku 🤣
Super!
Excellent....Good Job 👍
4:25 chłodnicę silnika wystarczy zamontować we wnętrzu pojazdu lub poprowadzić rurę np: 100 fi z nawiew wiatrak 12 cm
Ale z was fajni modrzy ludzie💪
Love it!! Greeting from NYC!!
bravo, bračo Poljaci :) !
@Kamey to vec ima :) jedan narandzasti jugic, al ne mogu naci spotovi o njega
Łapka w górę
Maluch z tempomatem?! To tak się da?!! Dobra robota proszę Pana!
8O Gość wymiata 100% skondensowanej treści.
Tylko wszystko najważniejsze jest tu na zamówienie. To musiało kosztować krocie.
No i to jest konstruktor! Umie liczyć, umie wykonać, wie co mówi. Szacunek! Pytanie, czy dałoby się sensownie przerobić coś z rodzaju Golf albo Civic, czyli auto klasy kompakt. Maluszek to jednak "puszka śmierci" - przy zderzeniu czołowym pomoże tylko modlitwa bliskich.
Haha a golf czy civic to ma tak zajebiscie bezpieczną strefę zgniotu że nie ma co xd
Pamiętaj, że to ty jesteś kreatorem rzeczywistości, jeśli kupujesz strach to dajesz przyzwolenie na jego urzeczywistnienie się na Tobie a potem jest stwierdzenie... a nie mówiłem (jak pościelisz tak się wyśpisz). Gościu jest realistą a nie starchajłą i żyje i żyć będzie :) jeśli nie kupi strachu o wypadku, to nie ma takiej siły we Wszechświecie by mu takie zdarzenie wypadku się przydarzyło, urealniło.
@@moc9815 Widzisz różnicę między ruclips.net/video/7YoJamVxWnY/видео.html i ruclips.net/video/Le-ksimMkJ4/видео.html ? Ta wybijająca szybę głowa powinna wybić z głowy wszelkie rejsy maluszkiem. Przepaść do Civica.
@@MrRatpaw golf czy civic gnie się tak samo jak puszka.
A jeśli mówiąc że maluch ma strefę zgniotu kończąca się na bagażniku, to za równo do tej klasy należy Seicento, cinkus a o smarcie nie ma co wspominać.
Więc osobiście wolał bym elektrycznego malucha niż smarta xd
Po za tym kto nie jeździł maluchem nie zrozumie xd
@@moc9815 Smart o dziwo jest bardzo bezpieczny
Piekny.
Gratulacje dla Pana ża inwencję twórczą. A w 21:41 najlepszy tekst.
Ja się wywiąząlem 😄
Można by na przykład wykorzystać pracę silnika do ogrzewania i klimatyzacji na postoju. Wystarczy wsadzić klimę z jakiegoś golfa, połączyć z silnikiem. Wymusić pracę silnika na postoju, aby pracował kompresor. Ogrzewanie - wystarczy zawór odwrócić i bieg kompresora i mamy dwa komforty w jednym.
Sławku gratuluję.
Fajnie pasuje rejestracja z EL. W Norwegii jak nastały elektryki to właśnie dostały pierwsze litery EL na rejestracji, ale teraz już brakuje im tych literek, bo brakło kombinacji cyfrowych... tyle jest elektrycznych aut w NO
Teraz dają EV
@@MrDarekem Teraz dają EB
@@tomaszslusarczyk4981 EB 10,5
Wielki szacunek dla Pana Sławka ale lepszy chyba był by z orginalnym silnikiem
Zrobiony za ułamek ceny elektrycznego up'a pozdrowienia.
O co chodzi xd
Pozdrawiam
to jest Tesla 126p :D
Piękne cudeńko. Jaki max prąd pobierany jest z akumulatora? Ja w rowerze elektrycznym z akumulatorem z chin (48v,20Ah) przy poborach do 1800 wat po roku i 2000km widzę już nieco mniejszy zasięg.. poza tym marzy mi się elektryczny suzuki jimny narazie ani czasu ani środków brak może za 2-3lata ajć
Bella ...!!!!ma posteriore o anteriore?
świetne filmy chciałbym link do firmy od tego akumulatora
dzieńdobry pozdrawiam Włodzimierza za 14 lat przeczyta ten komentarz i prosił żebym go tu zostawił, elo.
Dobra.
👍
trzeba ich zgłosić do Duży w maluchu ;-).
Polski Delorian z powrotu do przyszlosci 😉 wielki SZACUNEK dla konstruktora
Bravo, attento che non vengano a prendere anche te come hanno fatto con Tesla.
E cioè? Che film hai visto?
@@paolopetrozzi2213 documentario di discovery channel, documentati
@@lupavolante
Se puoi mandarmi il link lo faccio volentieri.
@@paolopetrozzi2213 ruclips.net/video/7C-__YznKuM/видео.html
@@lupavolante
Quindi parlavi di Nikola Tesla, non della Tesla che produce auto elettriche. Va beh...
Jest ktoś w stanie powiedzieć jakie jest przyspieszenie tego samochodu 0-50 oraz 0-90?
Czy ktos wie jak to jest z tym ze w specyfikacji lodaja ze silnik pracuje w zakresie np 3000-5000rpm.. to nie da sie nim ruszyc tylko do 500rpm? Zastanawia mnie jaki moment mialby wlasnie silnik od tych obrotow...
fiacik konwertyta ;)
Ciekawe musi być dla widzów anglojęzycznych, ile uwagi poświęcono na wytłumaczenie że panowie są na ty. Co kraj to obyczaj.
BIG szacun dla Sławka! Czy jeśli włączy silnik na jazdę wstecz i wrzuci bieg wsteczny pojedzie do przodu? 😀🤣
Było na filmie nie pojedzie, bo gdy się auto choć toczy to musi ręcznym zahamować.
Prostoa i funkcjonalność 👍
Ottimo lavoro di sicuro più affidabile di una Tesla.
łódzkie blachy
5:52 amperomierz z powodu techniki mierzenia nie powinien być na stałe w układzie elektrycznym (polecam coś ala amperomierz szczękowy)
Pierwszy samochód elektryczny z miliona obiecanych przez Morawieckiego zrobił Tomek Atomek 🙂
4:10 12v grzałka x 6 grzałki = 72 volty zasilania
W jaki sposób jest mierzony prąd pobierany przez ogrzewanie? Albo inaczej. Na czym jest mierzony spadek napięcia z którego wyliczany jest prąd?
Przypuszczam że mierzony jest spadek napięcia na głównym przewodzie idącym od akumulatora z przodu do tyłu.
@@andrzejamper9866 tez mi sie tal wydaje bo na jednhm mierniku widzi pobor wszystkiego... po sam odzysk.
Dajesz mostek o dokladnie okreslonym (super malym) oporze w glowny obwod i mierzysz spadek napiecia na nim, na tej podstawie wyliczasz prad (albo w glowie jak ten gosc, albo kupujesz na alliexpres gotowy modul z wyswietlaczem z dopasowanym mostkiem . Przynajmniej ja tak to zrobilem w moim rowerze.
mysle ze nie ma potrzeby tego mierzyc, bo grzałki maja staly pobor
zmiana biegow bez sprzegla kto nie wie nie jest prawdziwym Polakiem heheh
🚗👍👍👍👍👍👍
Skrzynia biegów jest "wykastrowana" z biegu wstecznego, że trzeba było odwracać kierunek obrotów silnika?
Nie ma to i to.
link to engine or manufacturer?
www.goldenmotor.com atleast that's what he said at 9:40, cheers!
6:50 LiFePO4 nie pala się jak litowo-jonowe
Co mnie bardzo przeraza ze polski nie stac na lepszy samochud i cieszymy sie z przebudowy malucha
To jest POLSKA BIUROKRACJA , trudniej jest zarejstrować malucha z silnikiem elektrycznym jak zbudować taki napęd , KOMUNA i mentalność urzędników nie ma granic , cała administracja plus sądy do wymiany , jak by pojazd KOPCIŁ spalinami zabrali by dowód jak maluch jest EKO to jest też problem
A co maja sądy do tego malucha???
Odpierdol sie od komuny. Wtedy mogłeś sobie zbudować co chcesz zarejestrować to i jeździć nacodzień... To dziś jest totalitaryzm. Dzi$ urzednicy decydują za nasze życie.
@@RedSickle Chyba potomkiem Stalina jesteś , komuna to był obóz , gdzie wszystko było zabronione nawet radia nie można było zachodniego słuchać , zabronione było mieć dolary , i nic nie było do jedzenia buty na kartki benzyna na kartki
@@sprinter3022 😄😄😄😄😄😄😄
Bo obecny ststem to nic innego jak nowa komuna altierego spinellego ucznia stalina !
Fajny projekt ale raczej jako ciekawostka.Stówka zasięgu to jednak trochę mało.
A wiesz ile ma zasięgu nissan leaf, flagowy elektryk ?
Fabryczne mają około 70km zasięgu !
@@MrOjgyn a w zimię z 50
Na miasto i do pracy do 40 km w jedna stronę wystarczy
Dlaczego mało? Do codziennego jeżdżenia po mieście w zupełności wystarczy. Poza tym ile kosztuje naładowanie np baterii 100KWh... Trzeba znaleźć kompromis- czym większa bateria, tym cięższa, tym większy i cięższy musi być samochód. Duży i ciężki samochód jest niepraktyczny w ruchu miejskim, poza tym zużywa więcej prądu. Dlatego jeśli ktoś ma np 40 km do pracy, mały samochód z mniejszą baterią jest dobrym wyjściem- nie potrzebuje dużego parkingu, jest lekki, mało kosztuje ładowanie(chyba nie jesteśmy naiwni, że pozwolą nam za darmo jeździć...), a duży zasięg nie jest potrzebny.
Cala Polska kocha Slawka! :) DUMA, tego nie kupisz
Chciałbym Panu.....
a jakby tak urala z koszem na elektryka przerobic?
Jaki jest zasięg?
100 kilometrów
A może tą chłodniczkę wykorzystać do dogrzewania lub grzania. I taki silnik zastosować ruclips.net/video/Vj6I52JqrAo/видео.html Ale air-bak z przodu musi być ;_) Pozdrawiam
Konstruktor wspominał, że uzysk cieplny z silnika znikomy (konieczność przebudowy pod takie grzanie nieopłacalnie skomplikowana), a grzałka pobiera od 3% do 7% procent zasięgu więc znośnie.
Morawiecki podchwyciu pomysl i beda zaraz schodzily z tasmy seryjnie az do miliona.
Nie lepiej byloby zrezygnowac z przekladni i np: dobrać dyferencjal z jakims przelozeniem z marki bmw i podlaczyc pod poloski?
Odeszloby sporo zbednych przekladni, a na 1 biegu tez by ladnie chodzil z mosliwoscia przelaczenia z D na R i zrobic jeszcze przycisk Neutral (odlaczajacy mozliwosc ruszenia)?
Pp za tym pelna prostota lubie jak w takich autach nie ma 90% sterowania na arduino z milionem kabelkow. ;)
Nice job, nice person. By the way, on faktura is written "72V 150Ah", which means 10.8 kWh. So, why do you say 11.2 kWh?
72V in 20S configuration means 3,6V per cell
150Ah in 60P configuration means 2500 mAh per cell
This means those are 18650 cells, which usually are 3.6V - 3.7V; Even using the 3.7V figure rather than the 3.6V we get 11.1 kWh, not 11.2.
So, how come to be 11.2 kWh?
a się przypierdalasz o szczegóły, może se dokleił bateryjke
Może do ogrzewania wykorzystać Webasto
Można też pomyśleć o odzysku z płynu wchodzącego drugi stojan silnika.
W takim przypadku nie będzie to samochód całkowicie elektryczny.....ale już widzę oczami wyobraźni stosowanie tego "wynalazku" przez pomysłowych rodaków , ciekawe co na to przepisy , pewnie zabronią albo wprowadzą zaporowe wymagania techniczne.
hahah che cazzo la 126 elettrica è un must
what the fuck, the electric 126 is a must
😂
126p*
Szkoda że wszystkie tego typu projekty dysponują mocą typowego melexa z pola golfowego. Maluch zrywający r16 215mm kapcie z tyłu to by był elektryk :)
wszyscy się tu do polityki mieszają a film jest zupełnie o czymś innym
Może założyć prodnice z agregatu i za pomocą tego silnika będzie ładowany yen akumulator
Szczególnie w porywach wiatru :) Jest taki Mariusz Szumilo innowator co to robi. Tu film o tym (pod koniec) ruclips.net/video/0VgA_cZX2ow/видео.html
Transmission whine still makes it still sound like a maluch hahaha
Mamy Pan Morawiecki 0 aut ,Pan Sławek 1 auto Pozdrawiam.
Fiat 126p* !!!!!!!
Bardzo schludna praca. Jednak ten akumulator to skrzynia śmierci dla kierowcy. Tego Fiata 126p trzeba zbudować z VECTRAN-u lub przenieść ten napęd do Fiata 125p czy Poloneza, gdzie będą jakieś szanse przeżycia przy najmniejszej kolizji. Maluch z tradycyjną karoserią to musiałby mieć płaskie akumulatory w podłodze.
No tak.Sto kilo to jedna szósta całe wagi!!! I jechać tym 100 km/h !!! 😱😱😱
314$ za ładowarkę a 300$ za przesyłkę
przeciez 300$ to wysylka baterii + ladowarki
So sad..
Qual è il problema?
2nd life for a car. Modern, clean... good for all those eco enthusiasts
@@MIMALECKIPL not real eco
@@idroguidotti1761 The only sad thing, here, are your comments.
@@idroguidotti1761 you should look into the environmental impact of EVs versus ICE cars, then. There's more to it than what EV skeptics would like to believe.
Czyli co 100 km(~ 1 godzina jazdy) , szukanie gniazdka i 4 godzinny postój na ładowanie...
To nie jest pojazd na trasy.
Racja to auto do miasta
@Jan Nowak a może lepiej na temat "znany trollu" ? 😘
Pisanie nic nie kosztuje a czytanie tego gowna boli..
@@vantage3154 tzn. potrzebny drugi pojazd na dłuższe trasy a trzeci na wakacje...
fajne hobby , jednakże jest to przerost formy nad treścią
Wiedza i doświadczenie jest najważniejsze. Następne samochody elektryczne będą 2, 3, ..., 10 krotnie lepsze, o większym zasięgu i produkowane przez różne prywatne firmy.
Konstytucja - pan przez chwilę wydawał się normalny a potem zobaczyłem wpinkę.
Ja też nie jestem fanem takich rzeczy ale to nie daje mi czy tobie możności obrażania innych. Proszę sie zastanowic co piszesz w przyszłości. ;-)
@@normalnywariat88 W żaden sposób go nie obraziłem.
>konstytucja
Braindead.
11:30 Dupa. Nie widadza. Takie przeróbki sie nie lapia. Musi byc fabryczne auto aby dostac zielon
e blachy.
dziadek pierdoli nie odpowiada zawsze xD
Maluch to bieda.
dziad na drogach publicznych nie używa świateł dziennych i kierunkowskazów. Brawo
Używam i świateł do jazdy dziennej zamontowanych w zderzaku - zapalają się po przekręceniu kluczyka, a gasną po wyłączeniu kluczykiem lub po włączeniu świateł drogowych. Używam również kierunkowskazów, popsuta jest kontrolka w liczniku, nie naprawiam, bo i tak za chwilę będę montował w liczniku amperomierz i wtedy wymienię również żarówkę kontrolki migaczy.. Ten fakt zapewne Pana zmylił. Dzięi za dziada!!!
No, i teraz przeproś pana Sławka, buraku. Tyle możesz jeszcze zrobić.
Wypadało by przeprosić ...
Przeproś dziadzie PANA!
Teraz go przeproś!