Hey. Habs gerad ausprobiert und für gut befunden. Hatten vor ca. einem Monat mal wegen Triple Setup mit dir geschrieben. Das hat mir sehr geholfen. Monitore gekauft und Rig umgebaut, System läuft super. Mit 6800xt und 3x Samsung G5 32" 1440p. Nochmal danke dafür. Race Beyond Matter ist echt ein super Kanal. Deiner auch. ;-)
Geil, das probiere ich gleich aus =) Habe sein Video eben auch gesehen. Schau dir auch mal das Video von "Boosted Media: The Problem with our $100K Sim Rig an, auch interessante Infos bei bzgl der GoPro-Sicht. LG
hab sein video auch gesehenn und fahr mit 54FOV (ACC) - ich denk mir alles zwischen 50 und 58 ist gefühlsmäßig zulässig. das muss dann jeder für sich entscheiden ... gewöhnen kann man sich an viel, ich denk mir wenns langsamer "rüber kommt" kann man sich vielleicht besser auf die kurven etc einstellen ..aber mir vor allem fällt auf das bei einem anderen FOV als 54 das forcefeedback ein klein wenig in die irre führt. is bei iracing die entfernung das field of view (FOV)? ...
Hi, Ich bin gerade auf der Suche bzw. in der Planungsphase von (einem) neuen/m Bildschirm(en) (Samsung Odyssey 49“ oder Triples) und wollte fragen, woraus genau dein Monitor-Setup besteht und welche Erfahrungen du damit hast (eventuell auch Vor/Nachteile vs. Ultrawide/VR). Viele Grüße
Moin, hast genau den richtigen angeschrieben. Habe das zwar schon etliche male erklärt und erzählt aber ich mache es gerne nochmal. Habe alles schon durch, Ultrawide, Single, Duo, VR, und jetzt Triples. Meiner Meinung nach sind Triples die beste Wahl. Allerdings muss man einige Sachen berücksichtigen. Hat man Platz für Triples, hat man genug Rechenleistung usw. Ich habe mit einem Single TV damals angefangen, das war ok aber ich wusste das es Triples werden. Habe mind. 3mal eine VR Brille besessen. Was die Immersion angeht und das Gefühl mitten im Fahrzeug zu sitzen, ist VR unschlagbar. Und da gibt es definitiv keine 2 Meinungen. Was ich mit der Brille erlebt habe, gerade in Open Wheelern sucht seines Gleichen. Allerdings habe ich schnell gemerkt das auf dauer das nichts für mich ist. Ab und an beschlugen bei mir die Linsen, oder ich musste mich kratzen... und das bei einem 6 Stunden Rennen. Und ich empfand es als äußerst anstrengend lange mit der Brille zu fahren. Wie gesagt, für ein schnelles Rennen oder zum zeigen was so möglich ist, das Beste was geht. Für mich sind Triples der perfekt Sweetspot, zwischen einem großen TV, 49 Zoll UW, und VR. Wenn die Frage immer mal wieder aufkommt sage ich immer "kauft euch Triples, wenn es geht" Man guckt die meiste Zeit zwar immer auf den mittleren Bildschirm aber für das Mittendringefühl ist es unerlässlich. Und auch um ein gegnerische Fahrzeug zu spotten oder in die Kurve hinein gucken. Also, wenn du Bock hast und damit klar kommst, ganz klar VR. Ansonsten Triples. -Sim Lab Monitor Stand (groß) -Sim Lab Vesa Monitor Halterung (sehr zu empfehlen) -3x AOC C32 G1 FHD 144Hz Gruß Rudi
Moin, Vielen Dank für die schnelle und ausführliche Antwort. Mich würde noch interessieren, wie viel Platz die Triples einnehmen (Breite und Tiefe) bzw. in welchem Winkel sie angestellt sind. Außerdem wollte ich noch fragen, ob du irgendwelche Probleme damit hattest, die Kante bei den Curved-Bildschirmen sauber aneinanderzubekommen und ob du im Jahr 2022 immernoch deinen Monitore für einen Neukauf empfehlen würdest, oder ob man sich vielleicht etwas „Neueres“ holen sollte. Vielen Dank und Liebe Grüße
@@McLlama-qt7nu Die Abmaße müsste ich nachher mal nachschauen. Ich kann die Monitore immer noch empfehlen. Würde aber beim nächsten kauf wohl auf wqhd wechseln. Mir war am Anfang stabile fps wichtiger als Pixeldichte. Mit dem Vesa Kit von Sim Lab ist das überhaupt kein Problem, passt bei mir alles perfekt.
Du weißt ich kann es noch nicht beurteilen weil mein setup noch nicht steht. Aber es ist natürlich alles Geschmackssache, jeder so wie er am besten klar kommt usw. Im Video sieht es für mich sehr verzerrt aus, also was Entfernungen und so angeht. die Strecke wirkt sehr schmal und schlauchartig. Generell bin ich für so Tweaks immer zu haben aber ich würde das mal in einem Auto testen das du persönlich kennst und dann mal die Dimensionen überprüfen. Ich kann mir gut vorstellen das in einem Auto mit Dach alles etwas zu klein wirkt...weeste...
Das täuscht tatsächlich, auch durch den Weitwinkel der GP. So wie ich es jetzt fahre (ist nochmal ein wenig abgeändert) finde ich es top. Bin auch sofort wieder ein meine Zeiten dran gekommen. Im Endeffekt muss man es so machen, das es einem selber gefällt bzw gut damit zurecht kommt.
Habe Triple Samsung Odyssey G5 (60Grad Winkel) aktuell 61 cm Augenabstand zum Mittelmonitor (s. mein Kanal). Mein Mittelmonitor ist direkt über meiner Fanatec DD platziert. Heißt das ich müsste die Monitore auf 80cm Augenabstand zurücksetzen und im Spiel auf 54 cm Abstand einstellen? Bin etwas verwirrt, da der Kalkulator (60 Grad Winkel und ca 60 cm Augenabstand errechnet hat und ich es so eingestellt habe) Bitte um Hilfe :) Besten Dank
Moin, erstmal heißt das wenn du mit deinen Einstellungen zufrieden bist, lass es so. Ansonsten sagt RBM das er alle SimS auf 54cm Augenabstand einstellt +- ein paar Zentimeter. Dann korrigiert er jedes Auto über die Sitzposition. Unabhängig davon was die Kalkulatoren sagen. Ich zum Beispiel sitze ein ganzes Stück weiter weg als du, aufgrund meiner Motion. Habe aber fast alle Sim auf 54 cm Augenabstand eingestellt. Du musst da ein wenig rumprobieren. Viele Grüße Rudi
@@Sim_Racing_Rudi OK. Welchen Monitorwinkel hast du? Hab auch D Box Motion. Dann könnte ich theoretisch auch auf 80cm gehen, die Monitore etwas tiefer und die Wheelbase davor platzieren dann kann ich Lenkrad auf Lenkrad machen. Bin nur etwas verwirrt weil 60 cm der eigentliche korrekte Augen zu Bildschirmabstand wäre...
Hallo Rudi.... das Video von RBM habe ich auch mit großem Interesse verfolgt und bin auch der Meinung, dass die Kompression und damit das Geschwindigkeitserlebnis , wie von ihm berichtet, deutlich besser ist. Es hat mich immer schon gewundert und ehrlich gesagt auch irritiert, dass mir alles so langsam vor kam. Die zu starke Kompression erklärt es ja nun auch. Bezüglich Brems- und Gassteuerung ist es so erheblich besser. Es kommt allerdings aber auch auf die richtigen Größenverhältnisse in der Simulation an UUUUUND diese werden im Singlescreen-Modus sehr gut durch das rechnerisch zu ermittelnde FOV umgesetzt. Hier ist ja dann der Abstand zum Monitor und eben auch die Größe des Monitors entscheidend >>> Kleiner Monitor weit weg heißt ja, dass der Ausschnitt, den ich zu sehen bekomme, winzig ist. Ich bekomme die Straße dann zwar in realistischer Größe angezeigt, allerdings kann ich auch kaum etwas um mich herum wahrnehmen. Andersherum bietet mir ein groooßer Monitor, der deutlich näher dran steht, sehr viel Ausschnitt. Die Größenverhältnisse stimmen dann auch, aber ich sehe mehr als ich eigentlich in Realität sehen könnte. Nur die Kombination aus beiden Faktoren (Kompression 540mm und korrekte Größenverhältnisse) bringen einen realistischen Effekt. Aus diesem Grund muss man: 1) definitiv die 540mm Monitorabstand eingeben, damit die Geschwindigkeit korrekt empfunden wird. 2) kurz zum Singlescreen Modus wechseln, hier das richtige FOV auswählen (vorab mit einem FOV Rechner ermitteln) und sich mit Klebestreifen auf dem Monitor z.B. den Streckenrand markieren. 3) Jetzt ist es notwendig, dass man sich einen Rahmen aus z.B. Pappe bastelt, der innen genau so groß geschnitten ist, dass er mit den Klebestreifen an seinen Kanten links und rechts bündig ist, wenn man ihn sich vor die Augen hält und man in seinem Rig Platz genommen hat. Dies erfordert etwas Zeit, da man den Rahmen mit einem Cutter langsam von klein auf größer zuschneiden muss, bis es perfekt passt. Wichtig!!! >>> der Rahmen muss später immer genau gleich weit von den Augen entfernt gehalten werden, da die Berechnung sonst nicht mehr 100%ig stimmt. 4) Jetzt einfach wieder in den Triplescreen Modus, mit den 540mm Abstand wechseln, den Rahmen wie zuvor vor die Augen halten und die Monitore auf die richtige Entfernung bringen/bringen lassen (alleine fast unmöglich) >>> Es muss jetzt der Rand des Rahmens mit den Stellen, die zuvor mit den Klebestreifen markiert wurden, bündig sein (nicht die Klebestreifen selber). Merkt euch also genau, wo ihr zuvor markiert hattet. 5) Zu guter Letzt noch die Entfernung im Cockpit wählen, damit alle benötigten Dinge gesehen werden können. >>> Kompression und Größenverhältnisse bleiben davon unberührt. Alles so eingestellt, stimmen sowohl das Geschwindigkeitsgefühl als auch die Größenverhältnisse. Der ein oder andere wird dies bereits zufällig passend gehabt haben! Allerdings hat nicht jeder die gleiche Monitorgröße bzw. den gleichen Augenabstand zum Monitor >>> Wenn ich meine Monitore auf 780mm Entfernung stelle, bei 27er Monitoren und im Spiel bei ACC 540mm Augenabstand angebe, dann kann ich lange nicht mehr so präzise steuern, weil alles viel zu klein erscheint. Selbst wenn die Kompression so richtig ist. Ich hoffe, dass diese Komplettlösung des Problems vielen Leuten bei ihrem Simracing-Erlebnis helfen möge. Beste Grüße Christian
Moin Christian, danke erstmal für deine wirklich ausführliche Erklärung. Ich finde das es auch ein wenig subjektiv bleiben sollte. D.h. ich habe es mir jetzt in allen Sims so eingestellt, das es für mich perfekt bzw gut aussieht. Im Prinzip hast du natürlich recht, könnte aber für den ein oder anderen ein wenig viel sein um das "korrekte" FOV einzustellen. Viele Grüße Rudi
Was muss ich den genau einstellen? Hab ein aktuellen Abstand von 81cm Auge zum Monitor. Da sagt der fov Rechner eig 28°. Soll ich also 54cm Abstand Eingeben und dann wäre das laut Rechner ein fov von 41°? Einstellungen für ein Single Monitor. Danke im vorraus.
@@Sim_Racing_Rudi Hi, er (@racebeyondmatter) hat in den Kommentaren mittlerweile auch dazu geschrieben, dass er es mit Single-Screen auch gemacht hat - funktioniert. Ich kann das nur bestätigen, habe es auf meinem 40 Zoll 21:9 so eingestellt und fühl mich nach einer kurzen Eingewöhnungphase nun viel wohler.
Hallo. Verrate mir doch mal bitte wie das wie dem Frame bei den Monitoren funktioniert. Ist das ne Folie? Ich habe das schon in etlichen Videos gesehen. DANKE.
Cooles Video! Kleine Frage: kann man bei ACC Triple Screen Einstellungen pro Fahrzeug irgendwie Speichern? Wenn ich Beispiel vom Lambo in den Ferrari wechsle und umgekehrt, muss ich immer die Settings ändern bis es passt... Das ist nervig...! Gibt es dafür eine Lösung?
Moin, danke dir! Eigentlich sollte er die jeweiligen Ansichtseinstellungen speichern. Gehst du denn im Auto über ESC in die Ansichtseinstellungen? Da kann man ja jedes Auto perfekt einstellen und speichern. Bei mir haut das hin. Gruß Rudi
@@Sim_Racing_Rudi Dankeschön für die schnelle Antwort. Ganz genau, ich geh im Spiel über ESC in die Einstellungen rein und speicher dann wenn ich fertig bin. Und diese Einstellungen wird dann für das nächste Fahrzeug überschrieben... Das ist wirklich sehr nervig!
@@BaisNatiC Das muss ich mir selber nochmal genau angucken. War der Meinung das wenn man das einmal gespeichert hat, auch so bleibt. Dazu würde ich mich nochmal melden. Gruß Rudi
@@BaisNatiC Beim mir, wenn ich das Auto einmal eingestellt habe, bleibt alles so. Dann kann ich raus gehen, ein anderes Auto wählen das abspeichern und wieder zurück ins vorherige Auto und es bleibt alles so.
Hey Rudi, kannst Du mir nen Gefallen tun und den link zu dem Race Beyound Matter-Video mal hier reinstellen? Höchst spannende Geschichte mit der Abstands-Einstellung... lg, Uwe
Habe ich auch mit mein 49 zoll probiert, das sah alles extrem verzerrt aus. Teste es gerade mit meiner tatsächlichen Entfernung zum Monitor und muss sagen es ist gefühlt doppelt so schnell. Nur das ich sehr viel langsamer bin. Will das noch bisl austesten aber ich denke am Ende wird die Version des FOV wohl das Rennen machen.
Ja auf SIngle Screen kann das ganze recht merkwürdig aussehen. Bin gestern auch ne gute Sekunde langsamer gewesen als sonst. Man muss sich halt an die andere Perpektive gewöhnen. Bin eben noch Formel X gefahren, da kommt der Unterschied mega krass rüber. Da bin ich auch sofort an meine Zeit ran gekommen. Gruß Rudi
@@Sim_Racing_Rudi Ich habe das jetzt bisl mit 880 Entfernung getestet, es sieht besser aus wie auf 540 Entfernung aber ich denke das funktioniert für mich nicht so wie gewünscht. Aber krank schnell fühlt es sich auf jedenfall an😁
Ich bin mit die Einstellung nicht zufrieden habe aber über den Rechner seine entfernung von 540 berechnet und komme da auf 35 Grad statt 21 Grad. Ich sehe mehr und es fühlt sich besser und schneller an. Also mich mich stimmt also seine Formel der Entfernung auch auf nen single monitor wenn man so die Berechnung macht. Bin gespannt ob jemand ähnliche Erfahrungen mit nen 49 zoll machen wird😁
@@stefanr1588 Im Endeffekt muss es für dich passen. Mich würde mal interessieren wie es auf dem 49 Zöller aussieht, wenn man mit seinen 540 mm Abstand fährt.
Probier Mal die settings von Dan Suzuki. Der stellt es ohne Nvidia soround ein und es sieht noch Mal 1000x realistischer aus als die von Race beyound Matters aus. Hab beides ausprobiert und das settings von Suzuki sind die besten. LG
Ich werde es probieren, allerdings teile ich deine Meinung nicht. 1000x realistischer sieht es definitiv nicht aus. Rein technisch gesehen hat Nvidia Surround auch nichts mit dem FOV zu tun. Ich kenne die Suzuki Videos zu genüge, und wie gesagt, besser sieht es nicht aus. Werde aber heute Abend mal das Ganze ohne Surround einstellen. Danke dir für dein Kommentar. Viele Grüßr Rudi
@@Sim_Racing_Rudi also ich konnte endlich Mal alle Spiegel sehen und hatte ein Räumliches Gefühl gehabt welches bei den anderen Einstellungen nicht so war. Und wie du schon sagst die Kurven müssen sich flüssig anfühlen und das tut es auch. Bin gespannt was du sagst ;) Ah ich hab übrigens vergessen zu sagen das ich es bei ACC probiert habe
Super Video und das Du dich traust auch mal nach Gefühl zu gehen und nicht nach den Calculator Werten. Ich spiele da auch schon eine Weile rum, weil ich mit den berechneten 37° einfach nicht klar komme und dann die Sitzposition im Auto weit nach hinten fahre um überhaupt ein Gefühl für das Auto zu haben. Alle die direkt an der Windschutzscheibe kleben, frage ich mich wie die ein Auto abfangen. Man bekommt ja gar nicht mit wie und wann das Auto zu rotieren anfängt. Die Werte von Race Beyond Matter geben mir auch ein viel besseres Speed Gefühl am Triple Screen. Ich kann ja das Gefühl mit VR direkt vergleichen und da ist ein Wert von 54° am Monitor am nächsten dran.
Moin, cool das es dir gefällt. Ja im Großen und Ganzen sollte es für dich passen. So wie ich jetzt fahre gefällt es mir richtig gut, und es sieht für mich richtig aus. Wenn es jemanden nicht passt kann er ja sein Triple Screen FOV ja anders einstellen. Danke dir nochmal und man sieht sich auf der Strecke . Gruß Rudi
Is zwar merkwürdig auf nen 3 Monate alten Kommentar zu antworten, aber ich hab das Bedürftnis dazu. Denn dieser Kommentar ist entweder unzureichend formuliert, oder zeigt, dass du - ich mein das nicht böse! - das Prinzip des FOVs nicht verstanden hast. Herr Löblich (der Kanal heißt ebenso) hat das mal sehr sehr anschaulich erklärt, aber man versteht das Prinzip auch, wenn man geometrische Skizzen dazu ansieht. Der Field of View ist nichts anderes, als der Bildausschnitt, auf dem eine virtuelle 3D-Umgebung auf einer 2D-Fläche in Abhängigkeit von der Größe des Bildausschnitts und der Entfernung der Augen des Betrachters dargestellt wird. Das hat nichts mit der relativen Position IN dieser virtuellen Umgebung zu tun. Anders ausgedrückt, wenn du in einer Rennsimulation den FOV korrekt einstellst, ändert sich daran absolut gar nichts, wenn du die Sitzposition, sprich die Entfernung zum Armaturenbrett anders einstellst. Und das ist ja auch gut so. Wenn du in deinem echten Auto den Sitz zurückstellst, verändert sich ja auch nicht plötzlich der Winkel deines Blickfeldes. Wäre ja auch der blanke Wahnsinn, die Leute würden dauernd Unfälle bauen und über die eigenen Füße stolpern. Das heißt jetzt aber natürlich NICHT, dass ich damit sage, jeder MUSS den korrekten FOV einstellen! Jeder soll machen was er will! Es gibt ein Video von einem gewissen Matthias Fulczyk, (ehemaliger?) Rally-Fahrer und mittlerweile Profi-Simracer. In dem Video stellt er einen Rekord in Dirt Rally 2.0 auf. Wenn man ihm zuschaut, fragt man sich schon, wie er das geschafft hat, da er auf einem 32:9-Monitor fährt, dessen FOV mit ziemlicher Sicherheit nicht richtig eingestellt ist. Dazu ist der Blickwinkel viel zu breit, auch wenn er das Armaturenbrett augenscheinlich in richtiger Distanz eingestellt hat. Es wirkt aber, als würde die Motorhaube spitz zulaufen und - auch wenn Rallystrecken oft eng sind - die Strecke wirkt viel zu langgezogen. Ich gehe davon aus, dass er das so eingestellt hat, weil er fürs Driften mehr in die Kurven sehen können wollte. Aber mir wäre das viel zu Fischaugen-mäßig und viel zu schnell. Wenn man die Strecke nicht auswendig kennt, erkennt man Feinheiten für den korrekten Bremspunkt usw. meiner Meinung nach viel zu spät. Jedenfalls, der eingestellte Sitzabstand in einer Simulation hat nichts mit dem FOV zu tun, auch nicht mit den Einstellungen für den Abstand zum Monitor, das ist ein Trugschluss! Das erkennt man auch daran, dass sich beim Einstellen des Sitzabstandes praktisch kaum bis nichts an der Perspektive zur Strecke ändert, es sei denn Objekte die nicht weiter als ein paar Meter entfernt sind. Der korrekte FOV ist nur wichtig, wenn man die mathematisch korrekte Wiedergabe der virtuellen Umgebung zum menschlichen Sehvermögen möchte. Im Simracing ist das deshalb so ein Thema, weil man durch einen korrekten FOV Abstände viel besser einschätzen und die Scheitelpunkte der Kurven einfacher abschätzen kann. Man kann sich an alles gewöhnen und so schafft es eben dieser Herr Fulczyk weltmeisterlich über diese Rally-Etappe zu fahren. Ich versuch das noch anders zu erklären: Stell dir vor, du würdest einen Rahmen nehmen, der genauso groß ist wie der Rahmen eines handelsüblichen Monitors. Du bringst den Rahmen an einer Halterung an, die du dir umschnallen kannst und dabei den Rahmen in der nach FOV-Berechnungen korrekten Position und Abstand zu deinen Augen hast. Setzen wir vorraus, dass du dich damit in ein Auto setzen kannst (in echt wäre das wohl eher schwer umsetzbar). Setzen wir weiter vorraus, dass der Abstand zum Lenkrad und den Pedalen erstmal egal ist und du deinen Sitz einfach nur so einstellst, damit du das siehst innerhalb des Rahmens, dass du sehen können willst. Dadurch ändert sich aber nur, was du vom Auto siehst, weil das nahe an dir dran ist. Je weiter Objekte weg sind, desto unwichtiger wird, ob du 20cm näher dran oder weiter weg bist. Im Auto können diese 20cm aber bewirken, dass zum Beispiel der Tacho sichtbar ist oder nicht. Die Perspektive ändert sich dadurch aber Null komma Null. Ich fahre hauptsächlich ACC und habe in der Sim den korrekten FOV eingestellt. Sobald ich mich in ein neues Auto setze, muss ich in der Regel die Kameraposition neu einstellen, weil zwar der Blickwinkel (eben der FOV!) stimmt, aber bei vielen Autos ist dadurch in den Standardeinstellungen der Sitzposition der Tacho teils oder ganz aus dem Blickfeld. Auch stimmt oft der Horizont nicht, denn für eine korrekte Darstellung soll man den Horizont so einstellen, dass er etwa auf Augenhöhe liegt (das ist eher eine Faustregel). Dadurch soll vermieden werden die ganze Zeit das Gefühl zu haben bergauf oder bergab zu fahren. Damit will ich sagen, dass man sehr oft eher auf die Position achten muss in Sims, weil die Entwickler hier anscheinend einfach Standardmäßig eine Position eingestellt haben, die eher was mit dem 3D-Modell des Fahrzeugs zu tun haben und nicht so sehr mit der eigentlichen Sitzposition. Sprich, ist ein Auto z.B. ca. 1,3m hoch, ein anderes aber 1,4m, dann - so kommt es mir so vor, ist die Kamera standardmäßig mit einem Faktor festgelegt. Oberflächlich funktioniert das, z.B. Faktor 0.7 oder so, aber meine Körpergröße ist ja kein Faktor, durch den sich die Höhe dann ständig ändert. Die Sitzhöhe ist aber sehr wohl von Auto zu Auto unterschiedlich, und das wird in ACC offenkundig nicht von Haus aus berücksichtigt, ebenso wenig die Neigung meines Blickwinkels. Das sollte man in der Regel selbst von Hand korrekt einstellen. Probier das ruhig mal aus, stell den mathematisch korrekten FOV ein und dann stell die Kamera in der dir bevorzugten Position richtig ein und mit allem was du vom Dashboard sehen können willst. Zum Thema "an der Scheibe kleben", viele Simracer verwenden deshalb ja ein virtuelles Dashboard, das von Software wie Simhub als HUD angezeigt wird, oder als echten Screen an der Wheelbase, weil ihr Monitor so nah ist, dass sie das Dashboard nicht mehr sehen können, wenn sie z.B. auch darauf achten den Sitzabstand realistisch einzustellen. Das machen viele, damit die A-Säule an der richtigen Stelle ist und auch die Proportionen stimmen. Wenn man große Monitore hat, kann man das vermeiden, aber manche gehen hier noch die extra Meile und stellen das minutiös so ein, dass es so realistisch wie möglich ist. Das hat aber nur eben nichts mit dem FOV zu tun. Sorry für Wall of Text, aber ich fleische mich seit ein paar Monaten selbst in das Thema ein und hab mich lange damit befasst, weil ich auf ein Triple-Setup hingespart habe und das jetzt auch endlich umsetzen werde. Und wenn ich sowas lese denke ich mir "au wei Zwick, da beraubt sich eventuell jemand der Möglichkeit zur richtigen Immersion, weil er das Thema falsch verstanden hat". Bitte nicht falsch verstehen 😀
@@TobiwanKentobiSimracing Bin gestern, nachdem ich Rudis Filmchen vor kurzem entdeckt hatte, auf Deinen Kommentar gestossen und habe ihn mit grösstem Vergnügen gelesen 😏. So richtig verstanden hab ich die Thematik noch nicht, dafür gibt es zu viele widersprüchliche Aussagen von allen möglichen Menschen, aber ich hänge mich rein, um meine Triples dann auch irgendwann in den Griff zu kriegen 🙂. Guter Tipp übrigens mit Herrn Löblich, mit ihm werde ich mich jetzt auch beschäftigen 👍. Zu Deiner Geschichte mit dem Rallyfahrer noch: Es gibt einen tschechischen Rallyfahrer, den wir schön öfters an der (real life) Nordschleife mit seinem RS getroffen haben und mit dem wir manchmal gemeinsame Runden drehten. Hinter ihm herzufahren sieht so aus, dass man eigentlich in jeder Kurve einen Schweissausbruch bekommt, weil entweder das Heck kommt oder er über die Vorderräder geht oder beides, er aber mit diesem Fahrstil, wenn man es so nennen mag, wahnsinnig schnell ist 😊. Möchte damit nur sagen, dass Rallyfahrer per se eine besondere Spezies sind 😀
@@Sim_Racing_Rudi ich Fahr nur ACC weiß nicht wie es bei anderen Sim ist😅. Bei ACC muss man aufpassen dass man Dash und Cockpit Ansicht nicht verwechselt 😊.
@@FritzFaustoDafür mach ich das schon zu lange aber ich weiß was du meinst. Spielen viele Faktoren rein warum sein Rig so immersiv ist. Ich musste wegen der Motion weiter von den Monitoren weg, das killt schonmal ein ganzes Stück Immersion. Usw usw....
@@Sim_Racing_Rudi Das mit Motion versteh ich, werd ich auch noch. Ich hab aber 3x65 zoll😅, da Hock ich immer noch gefühlt mitten drin auch wenn ich gutes Stück zurück muss🤣🤣
@@FritzFaustoDie Überlegung war bei mir auch schonmal da. Aber 3x65 Zoll würde in meinem "Spielzimmer" nicht passen. Nächste Update das ansteht sind dann 3x 42 oder 48 Zoll OLED
Игры
Hey. Habs gerad ausprobiert und für gut befunden.
Hatten vor ca. einem Monat mal wegen Triple Setup mit dir geschrieben. Das hat mir sehr geholfen.
Monitore gekauft und Rig umgebaut, System läuft super. Mit 6800xt und 3x Samsung G5 32" 1440p.
Nochmal danke dafür.
Race Beyond Matter ist echt ein super Kanal.
Deiner auch. ;-)
Moin, sehr geil freut mich. Finde es immer gut jemanden zu helfen. Im Prinzip sind wir alle eine große Familie. :) Viele Dank für die Blumen.
Geil, das probiere ich gleich aus =) Habe sein Video eben auch gesehen. Schau dir auch mal das Video von "Boosted Media: The Problem with our $100K Sim Rig an, auch interessante Infos bei bzgl der GoPro-Sicht. LG
hab sein video auch gesehenn und fahr mit 54FOV (ACC) - ich denk mir alles zwischen 50 und 58 ist gefühlsmäßig zulässig. das muss dann jeder für sich entscheiden ... gewöhnen kann man sich an viel, ich denk mir wenns langsamer "rüber kommt" kann man sich vielleicht besser auf die kurven etc einstellen ..aber mir vor allem fällt auf das bei einem anderen FOV als 54 das forcefeedback ein klein wenig in die irre führt.
is bei iracing die entfernung das field of view (FOV)? ...
Hi,
Ich bin gerade auf der Suche bzw. in der Planungsphase von (einem) neuen/m Bildschirm(en) (Samsung Odyssey 49“ oder Triples) und wollte fragen, woraus genau dein Monitor-Setup besteht und welche Erfahrungen du damit hast (eventuell auch Vor/Nachteile vs. Ultrawide/VR).
Viele Grüße
Moin, hast genau den richtigen angeschrieben. Habe das zwar schon etliche male erklärt und erzählt aber ich mache es gerne nochmal.
Habe alles schon durch, Ultrawide, Single, Duo, VR, und jetzt Triples. Meiner Meinung nach sind Triples die beste Wahl. Allerdings muss man einige Sachen berücksichtigen. Hat man Platz für Triples, hat man genug Rechenleistung usw. Ich habe mit einem Single TV damals angefangen, das war ok aber ich wusste das es Triples werden. Habe mind. 3mal eine VR Brille besessen. Was die Immersion angeht und das Gefühl mitten im Fahrzeug zu sitzen, ist VR unschlagbar. Und da gibt es definitiv keine 2 Meinungen. Was ich mit der Brille erlebt habe, gerade in Open Wheelern sucht seines Gleichen. Allerdings habe ich schnell gemerkt das auf dauer das nichts für mich ist. Ab und an beschlugen bei mir die Linsen, oder ich musste mich kratzen... und das bei einem 6 Stunden Rennen. Und ich empfand es als äußerst anstrengend lange mit der Brille zu fahren. Wie gesagt, für ein schnelles Rennen oder zum zeigen was so möglich ist, das Beste was geht.
Für mich sind Triples der perfekt Sweetspot, zwischen einem großen TV, 49 Zoll UW, und VR.
Wenn die Frage immer mal wieder aufkommt sage ich immer "kauft euch Triples, wenn es geht"
Man guckt die meiste Zeit zwar immer auf den mittleren Bildschirm aber für das Mittendringefühl ist es unerlässlich. Und auch um ein gegnerische Fahrzeug zu spotten oder in die Kurve hinein gucken.
Also, wenn du Bock hast und damit klar kommst, ganz klar VR. Ansonsten Triples.
-Sim Lab Monitor Stand (groß)
-Sim Lab Vesa Monitor Halterung (sehr zu empfehlen)
-3x AOC C32 G1 FHD 144Hz
Gruß Rudi
Moin,
Vielen Dank für die schnelle und ausführliche Antwort. Mich würde noch interessieren, wie viel Platz die Triples einnehmen (Breite und Tiefe) bzw. in welchem Winkel sie angestellt sind. Außerdem wollte ich noch fragen, ob du irgendwelche Probleme damit hattest, die Kante bei den Curved-Bildschirmen sauber aneinanderzubekommen und ob du im Jahr 2022 immernoch deinen Monitore für einen Neukauf empfehlen würdest, oder ob man sich vielleicht etwas „Neueres“ holen sollte.
Vielen Dank und Liebe Grüße
@@McLlama-qt7nu Die Abmaße müsste ich nachher mal nachschauen. Ich kann die Monitore immer noch empfehlen. Würde aber beim nächsten kauf wohl auf wqhd wechseln. Mir war am Anfang stabile fps wichtiger als Pixeldichte. Mit dem Vesa Kit von Sim Lab ist das überhaupt kein Problem, passt bei mir alles perfekt.
@@Sim_Racing_Rudi Hey, kamst du schon dazu, die Maße zu überprüfen?
Viele Grüße
@@McLlama-qt7nu Moin, sorry hatte ein hartes Wochenende. Kümmere mich heute darum.
Gruß
Du weißt ich kann es noch nicht beurteilen weil mein setup noch nicht steht. Aber es ist natürlich alles Geschmackssache, jeder so wie er am besten klar kommt usw. Im Video sieht es für mich sehr verzerrt aus, also was Entfernungen und so angeht. die Strecke wirkt sehr schmal und schlauchartig. Generell bin ich für so Tweaks immer zu haben aber ich würde das mal in einem Auto testen das du persönlich kennst und dann mal die Dimensionen überprüfen. Ich kann mir gut vorstellen das in einem Auto mit Dach alles etwas zu klein wirkt...weeste...
Das täuscht tatsächlich, auch durch den Weitwinkel der GP. So wie ich es jetzt fahre (ist nochmal ein wenig abgeändert) finde ich es top. Bin auch sofort wieder ein meine Zeiten dran gekommen. Im Endeffekt muss man es so machen, das es einem selber gefällt bzw gut damit zurecht kommt.
@@Sim_Racing_Rudi so isses
Habe Triple Samsung Odyssey G5 (60Grad Winkel) aktuell 61 cm Augenabstand zum Mittelmonitor (s. mein Kanal). Mein Mittelmonitor ist direkt über meiner Fanatec DD platziert. Heißt das ich müsste die Monitore auf 80cm Augenabstand zurücksetzen und im Spiel auf 54 cm Abstand einstellen?
Bin etwas verwirrt, da der Kalkulator (60 Grad Winkel und ca 60 cm Augenabstand errechnet hat und ich es so eingestellt habe)
Bitte um Hilfe :)
Besten Dank
Moin, erstmal heißt das wenn du mit deinen Einstellungen zufrieden bist, lass es so. Ansonsten sagt RBM das er alle SimS auf 54cm Augenabstand einstellt +- ein paar Zentimeter. Dann korrigiert er jedes Auto über die Sitzposition. Unabhängig davon was die Kalkulatoren sagen. Ich zum Beispiel sitze ein ganzes Stück weiter weg als du, aufgrund meiner Motion. Habe aber fast alle Sim auf 54 cm Augenabstand eingestellt. Du musst da ein wenig rumprobieren.
Viele Grüße Rudi
@@Sim_Racing_Rudi OK. Welchen Monitorwinkel hast du? Hab auch D Box Motion. Dann könnte ich theoretisch auch auf 80cm gehen, die Monitore etwas tiefer und die Wheelbase davor platzieren dann kann ich Lenkrad auf Lenkrad machen. Bin nur etwas verwirrt weil 60 cm der eigentliche korrekte Augen zu Bildschirmabstand wäre...
@@laracesimengineering9653 Ich sage ja, lass den Kalkulator mal außer acht.
Hallo Rudi.... das Video von RBM habe ich auch mit großem Interesse verfolgt und bin auch der Meinung, dass die Kompression und damit das Geschwindigkeitserlebnis , wie von ihm berichtet, deutlich besser ist. Es hat mich immer schon gewundert und ehrlich gesagt auch irritiert, dass mir alles so langsam vor kam. Die zu starke Kompression erklärt es ja nun auch. Bezüglich Brems- und Gassteuerung ist es so erheblich besser.
Es kommt allerdings aber auch auf die richtigen Größenverhältnisse in der Simulation an UUUUUND diese werden im Singlescreen-Modus sehr gut durch das rechnerisch zu ermittelnde FOV umgesetzt. Hier ist ja dann der Abstand zum Monitor und eben auch die Größe des Monitors entscheidend >>> Kleiner Monitor weit weg heißt ja, dass der Ausschnitt, den ich zu sehen bekomme, winzig ist. Ich bekomme die Straße dann zwar in realistischer Größe angezeigt, allerdings kann ich auch kaum etwas um mich herum wahrnehmen. Andersherum bietet mir ein groooßer Monitor, der deutlich näher dran steht, sehr viel Ausschnitt. Die Größenverhältnisse stimmen dann auch, aber ich sehe mehr als ich eigentlich in Realität sehen könnte.
Nur die Kombination aus beiden Faktoren (Kompression 540mm und korrekte Größenverhältnisse) bringen einen realistischen Effekt.
Aus diesem Grund muss man:
1) definitiv die 540mm Monitorabstand eingeben, damit die Geschwindigkeit korrekt empfunden wird.
2) kurz zum Singlescreen Modus wechseln, hier das richtige FOV auswählen (vorab mit einem FOV Rechner ermitteln) und sich mit Klebestreifen auf dem Monitor z.B. den Streckenrand markieren.
3) Jetzt ist es notwendig, dass man sich einen Rahmen aus z.B. Pappe bastelt, der innen genau so groß geschnitten ist, dass er mit den Klebestreifen an seinen Kanten links und rechts bündig ist, wenn man ihn sich vor die Augen hält und man in seinem Rig Platz genommen hat. Dies erfordert etwas Zeit, da man den Rahmen mit einem Cutter langsam von klein auf größer zuschneiden muss, bis es perfekt passt. Wichtig!!! >>> der Rahmen muss später immer genau gleich weit von den Augen entfernt gehalten werden, da die Berechnung sonst nicht mehr 100%ig stimmt.
4) Jetzt einfach wieder in den Triplescreen Modus, mit den 540mm Abstand wechseln, den Rahmen wie zuvor vor die Augen halten und die Monitore auf die richtige Entfernung bringen/bringen lassen (alleine fast unmöglich) >>> Es muss jetzt der Rand des Rahmens mit den Stellen, die zuvor mit den Klebestreifen markiert wurden, bündig sein (nicht die Klebestreifen selber). Merkt euch also genau, wo ihr zuvor markiert hattet.
5) Zu guter Letzt noch die Entfernung im Cockpit wählen, damit alle benötigten Dinge gesehen werden können. >>> Kompression und Größenverhältnisse bleiben davon unberührt.
Alles so eingestellt, stimmen sowohl das Geschwindigkeitsgefühl als auch die Größenverhältnisse. Der ein oder andere wird dies bereits zufällig passend gehabt haben! Allerdings hat nicht jeder die gleiche Monitorgröße bzw. den gleichen Augenabstand zum Monitor >>> Wenn ich meine Monitore auf 780mm Entfernung stelle, bei 27er Monitoren und im Spiel bei ACC 540mm Augenabstand angebe, dann kann ich lange nicht mehr so präzise steuern, weil alles viel zu klein erscheint. Selbst wenn die Kompression so richtig ist.
Ich hoffe, dass diese Komplettlösung des Problems vielen Leuten bei ihrem Simracing-Erlebnis helfen möge.
Beste Grüße
Christian
Moin Christian, danke erstmal für deine wirklich ausführliche Erklärung. Ich finde das es auch ein wenig subjektiv bleiben sollte. D.h. ich habe es mir jetzt in allen Sims so eingestellt, das es für mich perfekt bzw gut aussieht. Im Prinzip hast du natürlich recht, könnte aber für den ein oder anderen ein wenig viel sein um das "korrekte" FOV einzustellen.
Viele Grüße Rudi
Was muss ich den genau einstellen? Hab ein aktuellen Abstand von 81cm Auge zum Monitor. Da sagt der fov Rechner eig 28°.
Soll ich also 54cm Abstand Eingeben und dann wäre das laut Rechner ein fov von 41°?
Einstellungen für ein Single Monitor.
Danke im vorraus.
Moin, soweit ich weiß funktioniert das mit dem Augenabstand nur bei Triplescreen. Gruß Rudi
@@Sim_Racing_Rudi danke für deine Antwort. Ich werde das einfach Mal ausprobieren. Hab ja eh nichts zu verlieren 😅
@@Sim_Racing_Rudi Hi, er (@racebeyondmatter) hat in den Kommentaren mittlerweile auch dazu geschrieben, dass er es mit Single-Screen auch gemacht hat - funktioniert. Ich kann das nur bestätigen, habe es auf meinem 40 Zoll 21:9 so eingestellt und fühl mich nach einer kurzen Eingewöhnungphase nun viel wohler.
Hallo. Verrate mir doch mal bitte wie das wie dem Frame bei den Monitoren funktioniert. Ist das ne Folie? Ich habe das schon in etlichen Videos gesehen. DANKE.
Moin, das nennt sich Bezel Free Kit. Gibt es von Asus. Würde es aber immer gebraucht kaufen wenn möglich. Neu ist es zu teuer.
@@Sim_Racing_Rudi Vielen Dank Sim Racing Rudi...
Funktioniert nur bei Triple Screen. Bei Singlescreen (auch ultra wide) sieht es extrem fisheye mäßig aus
Gebe ich dir recht. Beziehe mich auch nur auf Triples. Bei Single Monitor Setup würde ich bei den üblichen Angabe n bleiben.
Dafür gibt es in ACC die Trapez Korrektur
excellent thank you very much for your video, for my part I have a triple 27 do I apply the same distance of 54 cm ? thank you in advance
I would say yes, because it makes no difference which monitor size.
@@Sim_Racing_Rudi many thx 👍
dieser FOV muss ein Fame sein, alle Simracer labern ganze Zeit über ihn
Da hast du recht, höre auch immer wieder über ihn :)
Cooles Video!
Kleine Frage: kann man bei ACC Triple Screen Einstellungen pro Fahrzeug irgendwie Speichern?
Wenn ich Beispiel vom Lambo in den Ferrari wechsle und umgekehrt, muss ich immer die Settings ändern bis es passt... Das ist nervig...!
Gibt es dafür eine Lösung?
Moin, danke dir!
Eigentlich sollte er die jeweiligen Ansichtseinstellungen speichern. Gehst du denn im Auto über ESC in die Ansichtseinstellungen? Da kann man ja jedes Auto perfekt einstellen und speichern.
Bei mir haut das hin.
Gruß Rudi
@@Sim_Racing_Rudi Dankeschön für die schnelle Antwort. Ganz genau, ich geh im Spiel über ESC in die Einstellungen rein und speicher dann wenn ich fertig bin. Und diese Einstellungen wird dann für das nächste Fahrzeug überschrieben... Das ist wirklich sehr nervig!
@@BaisNatiC Das muss ich mir selber nochmal genau angucken. War der Meinung das wenn man das einmal gespeichert hat, auch so bleibt. Dazu würde ich mich nochmal melden.
Gruß Rudi
@@Sim_Racing_Rudi Sehr, sehr cool! Vielen Dank schon mal im Voraus 😊
@@BaisNatiC Beim mir, wenn ich das Auto einmal eingestellt habe, bleibt alles so. Dann kann ich raus gehen, ein anderes Auto wählen das abspeichern und wieder zurück ins vorherige Auto und es bleibt alles so.
Hey Rudi, kannst Du mir nen Gefallen tun und den link zu dem Race Beyound Matter-Video mal hier reinstellen? Höchst spannende Geschichte mit der Abstands-Einstellung... lg, Uwe
ruclips.net/video/jQUsmjt0emA/видео.html&ab_channel=RaceBeyondMatter
@@Sim_Racing_Rudi thx 🙏 😉
Habe ich auch mit mein 49 zoll probiert, das sah alles extrem verzerrt aus. Teste es gerade mit meiner tatsächlichen Entfernung zum Monitor und muss sagen es ist gefühlt doppelt so schnell. Nur das ich sehr viel langsamer bin. Will das noch bisl austesten aber ich denke am Ende wird die Version des FOV wohl das Rennen machen.
Ja auf SIngle Screen kann das ganze recht merkwürdig aussehen. Bin gestern auch ne gute Sekunde langsamer gewesen als sonst. Man muss sich halt an die andere Perpektive gewöhnen. Bin eben noch Formel X gefahren, da kommt der Unterschied mega krass rüber. Da bin ich auch sofort an meine Zeit ran gekommen.
Gruß Rudi
@@Sim_Racing_Rudi Ich habe das jetzt bisl mit 880 Entfernung getestet, es sieht besser aus wie auf 540 Entfernung aber ich denke das funktioniert für mich nicht so wie gewünscht. Aber krank schnell fühlt es sich auf jedenfall an😁
Ich bin mit die Einstellung nicht zufrieden habe aber über den Rechner seine entfernung von 540 berechnet und komme da auf 35 Grad statt 21 Grad. Ich sehe mehr und es fühlt sich besser und schneller an. Also mich mich stimmt also seine Formel der Entfernung auch auf nen single monitor wenn man so die Berechnung macht. Bin gespannt ob jemand ähnliche Erfahrungen mit nen 49 zoll machen wird😁
@@stefanr1588 Im Endeffekt muss es für dich passen. Mich würde mal interessieren wie es auf dem 49 Zöller aussieht, wenn man mit seinen 540 mm Abstand fährt.
Probier Mal die settings von Dan Suzuki. Der stellt es ohne Nvidia soround ein und es sieht noch Mal 1000x realistischer aus als die von Race beyound Matters aus. Hab beides ausprobiert und das settings von Suzuki sind die besten.
LG
Ich werde es probieren, allerdings teile ich deine Meinung nicht. 1000x realistischer sieht es definitiv nicht aus. Rein technisch gesehen hat Nvidia Surround auch nichts mit dem FOV zu tun. Ich kenne die Suzuki Videos zu genüge, und wie gesagt, besser sieht es nicht aus. Werde aber heute Abend mal das Ganze ohne Surround einstellen.
Danke dir für dein Kommentar.
Viele Grüßr Rudi
@@Sim_Racing_Rudi also ich konnte endlich Mal alle Spiegel sehen und hatte ein Räumliches Gefühl gehabt welches bei den anderen Einstellungen nicht so war. Und wie du schon sagst die Kurven müssen sich flüssig anfühlen und das tut es auch.
Bin gespannt was du sagst ;)
Ah ich hab übrigens vergessen zu sagen das ich es bei ACC probiert habe
Super Video und das Du dich traust auch mal nach Gefühl zu gehen und nicht nach den Calculator Werten. Ich spiele da auch schon eine Weile rum, weil ich mit den berechneten 37° einfach nicht klar komme und dann die Sitzposition im Auto weit nach hinten fahre um überhaupt ein Gefühl für das Auto zu haben. Alle die direkt an der Windschutzscheibe kleben, frage ich mich wie die ein Auto abfangen. Man bekommt ja gar nicht mit wie und wann das Auto zu rotieren anfängt. Die Werte von Race Beyond Matter geben mir auch ein viel besseres Speed Gefühl am Triple Screen. Ich kann ja das Gefühl mit VR direkt vergleichen und da ist ein Wert von 54° am Monitor am nächsten dran.
Moin, cool das es dir gefällt. Ja im Großen und Ganzen sollte es für dich passen. So wie ich jetzt fahre gefällt es mir richtig gut, und es sieht für mich richtig aus. Wenn es jemanden nicht passt kann er ja sein Triple Screen FOV ja anders einstellen. Danke dir nochmal und man sieht sich auf der Strecke .
Gruß Rudi
Is zwar merkwürdig auf nen 3 Monate alten Kommentar zu antworten, aber ich hab das Bedürftnis dazu. Denn dieser Kommentar ist entweder unzureichend formuliert, oder zeigt, dass du - ich mein das nicht böse! - das Prinzip des FOVs nicht verstanden hast. Herr Löblich (der Kanal heißt ebenso) hat das mal sehr sehr anschaulich erklärt, aber man versteht das Prinzip auch, wenn man geometrische Skizzen dazu ansieht. Der Field of View ist nichts anderes, als der Bildausschnitt, auf dem eine virtuelle 3D-Umgebung auf einer 2D-Fläche in Abhängigkeit von der Größe des Bildausschnitts und der Entfernung der Augen des Betrachters dargestellt wird. Das hat nichts mit der relativen Position IN dieser virtuellen Umgebung zu tun. Anders ausgedrückt, wenn du in einer Rennsimulation den FOV korrekt einstellst, ändert sich daran absolut gar nichts, wenn du die Sitzposition, sprich die Entfernung zum Armaturenbrett anders einstellst. Und das ist ja auch gut so. Wenn du in deinem echten Auto den Sitz zurückstellst, verändert sich ja auch nicht plötzlich der Winkel deines Blickfeldes. Wäre ja auch der blanke Wahnsinn, die Leute würden dauernd Unfälle bauen und über die eigenen Füße stolpern.
Das heißt jetzt aber natürlich NICHT, dass ich damit sage, jeder MUSS den korrekten FOV einstellen! Jeder soll machen was er will! Es gibt ein Video von einem gewissen Matthias Fulczyk, (ehemaliger?) Rally-Fahrer und mittlerweile Profi-Simracer. In dem Video stellt er einen Rekord in Dirt Rally 2.0 auf. Wenn man ihm zuschaut, fragt man sich schon, wie er das geschafft hat, da er auf einem 32:9-Monitor fährt, dessen FOV mit ziemlicher Sicherheit nicht richtig eingestellt ist. Dazu ist der Blickwinkel viel zu breit, auch wenn er das Armaturenbrett augenscheinlich in richtiger Distanz eingestellt hat. Es wirkt aber, als würde die Motorhaube spitz zulaufen und - auch wenn Rallystrecken oft eng sind - die Strecke wirkt viel zu langgezogen. Ich gehe davon aus, dass er das so eingestellt hat, weil er fürs Driften mehr in die Kurven sehen können wollte. Aber mir wäre das viel zu Fischaugen-mäßig und viel zu schnell. Wenn man die Strecke nicht auswendig kennt, erkennt man Feinheiten für den korrekten Bremspunkt usw. meiner Meinung nach viel zu spät.
Jedenfalls, der eingestellte Sitzabstand in einer Simulation hat nichts mit dem FOV zu tun, auch nicht mit den Einstellungen für den Abstand zum Monitor, das ist ein Trugschluss! Das erkennt man auch daran, dass sich beim Einstellen des Sitzabstandes praktisch kaum bis nichts an der Perspektive zur Strecke ändert, es sei denn Objekte die nicht weiter als ein paar Meter entfernt sind. Der korrekte FOV ist nur wichtig, wenn man die mathematisch korrekte Wiedergabe der virtuellen Umgebung zum menschlichen Sehvermögen möchte. Im Simracing ist das deshalb so ein Thema, weil man durch einen korrekten FOV Abstände viel besser einschätzen und die Scheitelpunkte der Kurven einfacher abschätzen kann. Man kann sich an alles gewöhnen und so schafft es eben dieser Herr Fulczyk weltmeisterlich über diese Rally-Etappe zu fahren.
Ich versuch das noch anders zu erklären: Stell dir vor, du würdest einen Rahmen nehmen, der genauso groß ist wie der Rahmen eines handelsüblichen Monitors. Du bringst den Rahmen an einer Halterung an, die du dir umschnallen kannst und dabei den Rahmen in der nach FOV-Berechnungen korrekten Position und Abstand zu deinen Augen hast. Setzen wir vorraus, dass du dich damit in ein Auto setzen kannst (in echt wäre das wohl eher schwer umsetzbar). Setzen wir weiter vorraus, dass der Abstand zum Lenkrad und den Pedalen erstmal egal ist und du deinen Sitz einfach nur so einstellst, damit du das siehst innerhalb des Rahmens, dass du sehen können willst. Dadurch ändert sich aber nur, was du vom Auto siehst, weil das nahe an dir dran ist. Je weiter Objekte weg sind, desto unwichtiger wird, ob du 20cm näher dran oder weiter weg bist. Im Auto können diese 20cm aber bewirken, dass zum Beispiel der Tacho sichtbar ist oder nicht. Die Perspektive ändert sich dadurch aber Null komma Null.
Ich fahre hauptsächlich ACC und habe in der Sim den korrekten FOV eingestellt. Sobald ich mich in ein neues Auto setze, muss ich in der Regel die Kameraposition neu einstellen, weil zwar der Blickwinkel (eben der FOV!) stimmt, aber bei vielen Autos ist dadurch in den Standardeinstellungen der Sitzposition der Tacho teils oder ganz aus dem Blickfeld. Auch stimmt oft der Horizont nicht, denn für eine korrekte Darstellung soll man den Horizont so einstellen, dass er etwa auf Augenhöhe liegt (das ist eher eine Faustregel). Dadurch soll vermieden werden die ganze Zeit das Gefühl zu haben bergauf oder bergab zu fahren. Damit will ich sagen, dass man sehr oft eher auf die Position achten muss in Sims, weil die Entwickler hier anscheinend einfach Standardmäßig eine Position eingestellt haben, die eher was mit dem 3D-Modell des Fahrzeugs zu tun haben und nicht so sehr mit der eigentlichen Sitzposition. Sprich, ist ein Auto z.B. ca. 1,3m hoch, ein anderes aber 1,4m, dann - so kommt es mir so vor, ist die Kamera standardmäßig mit einem Faktor festgelegt. Oberflächlich funktioniert das, z.B. Faktor 0.7 oder so, aber meine Körpergröße ist ja kein Faktor, durch den sich die Höhe dann ständig ändert. Die Sitzhöhe ist aber sehr wohl von Auto zu Auto unterschiedlich, und das wird in ACC offenkundig nicht von Haus aus berücksichtigt, ebenso wenig die Neigung meines Blickwinkels. Das sollte man in der Regel selbst von Hand korrekt einstellen.
Probier das ruhig mal aus, stell den mathematisch korrekten FOV ein und dann stell die Kamera in der dir bevorzugten Position richtig ein und mit allem was du vom Dashboard sehen können willst. Zum Thema "an der Scheibe kleben", viele Simracer verwenden deshalb ja ein virtuelles Dashboard, das von Software wie Simhub als HUD angezeigt wird, oder als echten Screen an der Wheelbase, weil ihr Monitor so nah ist, dass sie das Dashboard nicht mehr sehen können, wenn sie z.B. auch darauf achten den Sitzabstand realistisch einzustellen. Das machen viele, damit die A-Säule an der richtigen Stelle ist und auch die Proportionen stimmen. Wenn man große Monitore hat, kann man das vermeiden, aber manche gehen hier noch die extra Meile und stellen das minutiös so ein, dass es so realistisch wie möglich ist. Das hat aber nur eben nichts mit dem FOV zu tun.
Sorry für Wall of Text, aber ich fleische mich seit ein paar Monaten selbst in das Thema ein und hab mich lange damit befasst, weil ich auf ein Triple-Setup hingespart habe und das jetzt auch endlich umsetzen werde. Und wenn ich sowas lese denke ich mir "au wei Zwick, da beraubt sich eventuell jemand der Möglichkeit zur richtigen Immersion, weil er das Thema falsch verstanden hat". Bitte nicht falsch verstehen 😀
...hör auf Tobiwan...thats it
@@TobiwanKentobiSimracing Bin gestern, nachdem ich Rudis Filmchen vor kurzem entdeckt hatte, auf Deinen Kommentar gestossen und habe ihn mit grösstem Vergnügen gelesen 😏. So richtig verstanden hab ich die Thematik noch nicht, dafür gibt es zu viele widersprüchliche Aussagen von allen möglichen Menschen, aber ich hänge mich rein, um meine Triples dann auch irgendwann in den Griff zu kriegen 🙂. Guter Tipp übrigens mit Herrn Löblich, mit ihm werde ich mich jetzt auch beschäftigen 👍.
Zu Deiner Geschichte mit dem Rallyfahrer noch: Es gibt einen tschechischen Rallyfahrer, den wir schön öfters an der (real life) Nordschleife mit seinem RS getroffen haben und mit dem wir manchmal gemeinsame Runden drehten. Hinter ihm herzufahren sieht so aus, dass man eigentlich in jeder Kurve einen Schweissausbruch bekommt, weil entweder das Heck kommt oder er über die Vorderräder geht oder beides, er aber mit diesem Fahrstil, wenn man es so nennen mag, wahnsinnig schnell ist 😊. Möchte damit nur sagen, dass Rallyfahrer per se eine besondere Spezies sind 😀
Kann das sein das du einfach in einer falschen Kamera Perspektive bist?
Also anstatt Cockpit Dashboard Perspektive?
Falls es das überhaupt gibt😂😂.
??? Falsche Kameraperpektive? Nein, das ist ausgeschlossen. Aber danke für dein Komentar.
@@Sim_Racing_Rudi ich Fahr nur ACC weiß nicht wie es bei anderen Sim ist😅.
Bei ACC muss man aufpassen dass man Dash und Cockpit Ansicht nicht verwechselt 😊.
@@FritzFaustoDafür mach ich das schon zu lange aber ich weiß was du meinst. Spielen viele Faktoren rein warum sein Rig so immersiv ist. Ich musste wegen der Motion weiter von den Monitoren weg, das killt schonmal ein ganzes Stück Immersion. Usw usw....
@@Sim_Racing_Rudi Das mit Motion versteh ich, werd ich auch noch.
Ich hab aber 3x65 zoll😅, da Hock ich immer noch gefühlt mitten drin auch wenn ich gutes Stück zurück muss🤣🤣
@@FritzFaustoDie Überlegung war bei mir auch schonmal da. Aber 3x65 Zoll würde in meinem "Spielzimmer" nicht passen. Nächste Update das ansteht sind dann 3x 42 oder 48 Zoll OLED