KUNDE REKLAMIERT....Motorschaden!? Golf V 1,4 FSI //Simon Automobile//
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- Опубликовано: 7 ноя 2024
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Ich schließe mich der Mehrheit hier an und muss dich loben!!!! Bei dem Preis ohne Zankerei zuzugeben das du das regelst und für den schaden aufkommst mein Größter Respekt, bei für läuft man noch Ehrlich.
Tolle Einstellung von dir. Wünsche mir mehr ehrliche Verkäufer wie du.
Es regelt die vor einiger Zeit eingeführte Gewährleistung die ein Autohändlern geben muss. Da braucht man sich nichts wünschen. Was nicht den guten Willen des Händlers hier, die Sache ohne Rechtsanwalt regeln zu wollen in den Schatten stellen soll. Simon ist ein Ehrenmann.
@@sheriff1488 Statt die Kundin den Motor zerhämmern zu lassen, hätte der Ehrenmann mal besser die bekannte Schwachstelle vorher beseitigt.
@@carse2084 Schwachsinn. Du hast ne Glaskugel 😂.
@@sheriff1488 Dazu benötigt man keine Glaskugel. Aber wenn man keine Ahnung hat ... .
@@carse2084 stimmt du bist sehr schlau 😂. Carse Harse 🍌. Ich mag solche deutschen Klugscheißer wie dich irgendwie. 😘.
Respekt
Du bist guter Mensch
So was sieht man selten
Weiter so , sei immer so korrekt
Das lohnt sich guter Mensch zu sein
Frohe Weihnachten 🎄
echt....
Bei dir würde ich auch einen Gebrauchten kaufen. Sehr tolle Einstellung von dir!
Top, in der heutigen Zeit noch solche Typen zu finden, schwer, guter Mann !!! Ehrlich .
Bist ein cooler Typ!! wenn nur alle Kfztler so ehrlich wären.
Gut dass du so reagierst bruder, aber solche autos einfach in zukunft nicht ankaufen/verkaufen.
Deine Einstellung ist Top. Gut, dass es noch loyale Autoverkäufer wie dich gibt. Viel Erfolg!
Ja, super Einstellung. Statt den Schwachpunkt "Kette" zu beheben, hat er gehofft, es geht irgendwie gut.
Du gehst mit einem sehr guten Beispiel voran, bei dir würde ich mir beruhigt ein Auto Kaufen, und wer weiß im März brauche ich eh ein neues Auto. Und laut Kennzeichen bist du bei mir in der Nähe.
Wo ich direkt fsi gesehen hab, hab ich mir gedacht ja die Kette ist platt. Aber echt Respekt macht kaum ein gebrauchtwagen Händler heutzutage noch Motorschaden auf Garantie reparieren. Aber bin mal gespannt wie es weiter geht.
Frohe Weihnachten und schöne Feiertage 👍🏻
Bin froh, ein Dieselfahrer zu sein : ich kenne einige Personen die Probleme mit Benziner/Einspritzer/Lambdasonde/Katalysator hatten. Ein Kollege gab sogar seinen Neuwagen zurück, mit einem Wertverlust von ca €2000, weil die Vertragswerkstatt die Ursache der Probleme nicht kannten, und daher die Probleme nicht lösen konnten.
Hi Simon, Du bist ein cooler Typ 💕💕💕 mach weiter so,deine Videos sind immer interessant 💕 ich hatte den selben Golf, bei 115 000 km erster Motorschaden,bei 117 000 km zweiter Motorschaden!!! Dann hab ich das Auto verschrottet und mir einen Hyundai i30 gekauft. Moral von der Geschichte,nie mehr VW,und Hyundai hat mich mehr als überzeugt!!!!! Klasse Auto 💕💕💕
Mein Polo ist auch bj 2007 aber ich fahre mit dem 1.4 16V umher. Bin ich froh einen guten Motor drin zu haben
Du bist einer der ganz wenigen Auto Händler die voll ok sind.
Ich habe gleich bei mobile geguckt, was du gerade für Autos verkaufst. Bist ne ehrliche Haut!
Schön zu sehen, dass es noch Verkäufer gibt ihr Garantieversprechen ohne wenn und aber einlösen. Prima.
Du bist so ein sympathischer Typ...schaue super gerne deine Videos. Bin auf die Fortsetzung gespannt ...schöne Weihnachten
Geil, kurz und knackig, du hast die richtige Einstellung,super👌👌👌👌
Du bist ein richtig ehrlicher Typ !
Danke dir
Tolle Person, tolle Video.
Bitte während der Reparatur filmen und auf youtube hochladen.
Viel Erfolg
Ich hatte früher einen Golf IV, 1,4 Liter, 75 PS. Im Winter ist die Motorentlüftung eingefroren. Das Tückische daran, wie auch hier: Du merkst es nicht vorher. Auf einmal krachts im Motor und es riecht nach warmem Öl - der Moment, wo sich das Öl seinen eigenen Weg (nach draußen) sucht.
Einmal hab ich es reparieren lassen, weil ich dachte, das wäre eine "einmalige" Sache.
Zwei Jahre später ist es erneut passiert, dann war das Auto aber weniger wert, als die Reparatur.
Scheinbar war gerade dieser Motor anfällig für diesen Fehler, wie mir in der Werkstatt berichtet wurde.
(Ich fahre immer noch VW, inzwischen 7er Golf, ohne Probleme. Der 4er ist mir bis heute suspekt).
Respekt für diese Einstellung 👍Aus Käufer Sicht kann Sie sich freuen das du so anständig bist. Aus Verkäufersicht ist es finde ich bei dieser Fahrleistung und dem Alter des Fahrzeuges absolut nicht die Schuld bzw die Verantwortung vom Verkäufer. Gewehrleistung macht sowelche ehrlichen Verkäufer kaputt und genau diese sterben aus. Bei einem grundsätzlich schlechtem Fahrzeug und dem Alter kann der Verkäufer meiner Meinung nach nichts dafür das da dann was kaputt geht. 2-3 mal im monat so ein problem, und ganz schnell kann der laden schließen. Beim Verkaufspreise von 2400 wird er 500 Euro plus gemacht haben. Da kann sich jeder ausrechnen was übrig bleibt nach der Reparatur.
Top Mann. Würde jederzeit bei Dir einen Wagen kaufen. Ehrlichkeit und Fleiß sollten immer belohnt werden. Vielen Dank für dein Engagement.
Guter Mann so sind die meisten Händler nicht mehr
die gibst bei nem auto für 2.4k gewärhleistung??
Oh gott, du bist echt ein guter Mensch. Wo befindet sich dein Werkstatt ? Ich möchte gern ein Kunde bei dir sein , weil du sehr ehrlich bist
Ehrlicher Betrieb. Finde ich toll.
Macht weiter so :-)
Ach ja... Das erinnert mich an unseren 2005er VW Fox. Genau das selbe bei nur 60.000km!!!
Keine 100.000km hält ein VW Motor heutzutage aus? Was ist denn das für "deutsche Wertarbeit"?
Hab mir jetzt, und das ist kein Scheiß, einen 1988er Trabant geholt. Geiles Auto, alles kann ich selber machen und ist trotz der spartanischen Ausstattung viel besser!!!
Der Fox ist aus Brasilien, nicht aus D.
Allerdings ist der Rest leider nicht viel besser.
Wenn Sie haltbare Motoren wollen müssen Sie heute Asiaten kaufen, oder Autos aus den 90ern.
Ehrlicher Verkäufer👍🏼👍🏼👍🏼
Tolle Einstellung - Ehrenmann. Ich denke, bei dir kann man jederzeit ein Auto kaufen
Der N 47 BMW Motor war auch der absolute Kernschrott mit der Steuerkette. Jetzt fahre ich seit paar Jahren Reiskocher, die laufen wenigstens. 😊
Ich habe auch leider das Problem mit n47 gehabt Motorschaden
@@karamsal2215 Einmal ist gut, mir ist dieser kackmotor zweimal um die Ohren geflogen bei 129 tkm und bei 156 tkm dann nochmal. Jedesmal Steuerkette. Der Wagen war neu und immer Scheckheft gepflegt.
Man kauft auch BMW nur mit 6 oder 8 Zylindern ...
@@patrickheier2473 du hast ja doppelt so viel Pech gehabt, werde nie mehr 4 zylinder holen hab wieder was dazu gelernt
@@karamsal2215 Ja BMW kann man nur 6 Zylinder holen.
Ehrlicher Händler.
Respekt.
Ich bin mit mein Golf 2 GTI 16 V Oettinger sehr zufrieden, Motor überholt 30350 km, mit ATS Cup Felgen mit 195/50, biltstein Fahrwerk, recaro sitze, zweite Besitzer... Bald kommt H Kennzeichen... Karosserie komplett restauriert und versiegelt gegen Rost... Kann nur sagen da kommt kein neuer Wagen gegen an, wenn was dran ist kannst noch selbst reparieren.. Fahre ich auch nur in sommer
Am besten die ganzen TSI FSI Modelle aus dem Fuhrpark nehmen dann gibt es auch keine Probleme
Traurig aber wahr.
aber auch nur die alten bis 2012 . Die neuen sind Top
@@drachenbaum0024 aha. Das ging wohl an mir vorbei.
@@drachenbaum0024 😂😂😂
@@NAMEFLEX ist halt so. Die 1.4er mit Zahnriemen ab MQB sind ziemlich problemlos.
Simon, du bist echt ehrlich, Klaße! Tolle Einstellung. Das wird zich zurück zahlen.
Finde ich top diese Einstellung 👍👍👍
Sehr fair, klasse.
Meine Eltern hatten genau den gleichen Golf war der größte Fehler😑 Steuerkette übersprungen bei 89tkm und danach gings weiter hatte kein Ende... Eins nachem andern aber jetzt fahren sie kein VW mehr das ist sicher 😂
Und jetzt fahren sie Skoda. 😂
@@SuperGeronimo999🤣nein sicher nicht aber der war gut 👍
Ich habe mir im Herbst letzten Jahres auch nen 1.4 TFSI a1 geholt,bin aber vollstens zufrieden,und habe mich bewusst für einen Privatkauf entschieden,weil der Händler (es gab 2 kaufMöglichkeiten) nen Schrottplatz Betrieb,und der a1 der Einzige war den er verkaufte. Als ich mir den dort betrachtet hatte,fiel mir fast nen .. aus der Hose,Bretter als Dämmung im Kofferraum,Spiegel reist während der Fahrt ab..usw.
Schön das es auch solche Arten von Verkäufer noch existieren 😅😀
Beste Werbung für Deine Werkstatt und Deinen Autohandel ! 👍👏
So einen Mist muß man in die Mischkalkulation mit aufnehmen. Kann passieren... Was Sie auszeichnet, ist Ihre bedingungslose Ehrlichkeit dem Kunden gegenüber. Gefällt mir sehr 👍👍. Wünsche gutes neues Jahr.
Hut ab für die Ehrlichkeit 👍🏻
Respekt für die Ehrlichkeit
....finde ich gut, dass ist der richtige Weg !
Find ich echt Klasse, sollten sich einige Beispiel an dir nehmen, TOP
Super Leistung am Kunden.leider sind nicht alle so Kulanz 👍👍👍👍👍
Wundert mich,dass man für eine 2400€ Fahrzeug, volle Gewährleistung geben muss . Deswegen verkaufen die meisten Händler solche kisten "im Kundenauftrag "
Aber sehr ehrlicher Verkäufer
Also ich muss sagen, dass der Fehler hier bei Simon selbst liegt. Bei 140tkm ist doch anhand des Alters des Autos und der Laufleistung ohnehin klar dass die Steuerkette ärger machen könnte. In der Regel sollte man als Händler also die Steuerkette oder den Riemen vor Verkauf einmal wechseln. Damit hättest du dir viele Kosten jetzt erspart.
Sehr vorbildlich von dir. Das weiß man wo man gerne ein Auto kaufen kann.
Hatte das mal mit dem Zahnriemen bei einem X20XEV von Opel in einem Omega. Kopf runter, ventile rein, neue dichtungen und 300€ später für die Karre wieder. :)
Die Problemmotorautos sollte man besser nicht handeln. Meine Anteilnahme. Nices Video - wie immer.
Tolle Einstellung von dir.
Extrem günstig und auch noch Gewährleistung drauf - TOP!!!
Gewährleistung ist gesetzlich vorgeschriebenen egal bei welchem preis. Wenn nicht explizit im vertrag auf bestimmte mängel hingewiesen wurde oder auf Gewährleistung verzichtet wurde hat man die Gewährleistung immer.
Respekt für die Einstellung
Ehrlicher Man Respekt. Aber Fsi und Steuerketten Schaden ist Standard bei VAG AG.
@@Sry.for.bad.english Es reicht schon direkt nach dem Starten los zu fahren da der Kettenspanner noch nicht Öldruck hat.
@@Sry.for.bad.english es kommt auch immer auf das Fahrprofil an. Kurzstrecken beanspruchen die Kette mehr.
Man kann nicht pauschal sagen dass der Fahrer dran schuld ist.
Früher haben Ketten 300k km gehalten, heute nur noch die Hälfte, und zwar bei allen deutschen Herstellern, und das ist bedenklich.
Ehrenmann !!
Mehr gibs da nicht zu sagen.
Weiter so !
Geiler Typ gibt solche Leute sehr selten
Danke dir dass du so korrekt bist.
Alles schön erklärt, super Diagnose !
Ehrlichkeit wird geschätzt super 👍🏼
Mich würde interessieren wie es mit den Ventilführungen aussieht
ich hoffe ihr habt die geprüft nicht das die Ventile darin rumschlackern die Schaftdichtungen so zerstören und die Kiste Öl frisst.
Wie waren die Zylinder? Durch gemessen? Zylindrisch oder Bauchig? Verschleiß der Zylinder noch im Maß oder passt das Laufspiel der neuen Kolben.
Wenn das alles nicht gemacht wurde dann gute Nacht Marie
Die steuekette es gibt eine Technische änderung von der Kette da ist eine Fahrradkette verbaut holl bei VW ein Kompletten Satz den bekommst du bei VW. Kostet 800 euro. Aber aber es lohnt sich ein andere Motor Rentiert sich nicht auf Dauer.
Wir hatten damals ein Golf 5 mit dem 1.4 FSI Nagelenu gekauft, erste Steuerkette war nach 220000 fällig. Normalerweise muss vorher schon die MKL gekommen sein Nockenwellensensor und Kurbelwellensensor im Speicher hinterlegt gewesen sein. Es sei denn die Kette ist bei deinem Golf schlagartig gerissen, anders kenne ich es nicht.
Vw sorgt für Arbeitsplätze
erzatzteile ohne ende.
Ein Sahnemotor. TSI FSI Finger weg. Nehmt lieber den älteren 1.4 16V auch wenn der weniger Leistung hat.
Hab den 1.6 16V im Golf 4... Top Motor:)
Der 1,4 16V ist doch auch nichts.
Den hab ich schon ein paar Mal erleben dürfen.
Immer mit dem selben Problem. Die Klappern so laut, dass du denkst da kommt ein Saugdiesel angefahren.
@@GordenMPS ja das hatte meiner auch. Jedoch nur beim Kaltstart. Trotzdem hatte er klaglos 270 000 km abgespult. Habe ihn damals wegen neuanschaffung verkauft.
Die alten Golf 4 1.4er frieren auch gerne ein im Winter. Dann lieber den 1.6 nehmen.
@@rudigerhofmann3023 Ein Glück gibt es zwischen Himmel und Erde auch noch andere Marken.
Ich habe vor 1.5 jahren gleiche repariert aufgrund gesprungene Kette habe 2 verbogene Einlassventile repariert nur Schaden hat mir mit Steuerkette knapp über 250€ gekostet danach lief er problemlos. Ich würde persönlich zerlegen und nur Beschädigte Teile tauschen (Zeitgerecht reparieren da diese Dinger nicht ewig lang laufen mit zunehmender Laufleistung machen Probleme mit Ölverbrauch Fehlzündungen ..etc übrigens von mir reparierte 1.4 fsi hatte 150.000km und 2.Steuerketten Reparatur hintersich
Ich habe heute den 7ten totalschaden an einem Auto mit 1 Jahr händler gewährleistung. Der erste direkt nach dem Kauf. Sinnlos da nochmal hin zu fahren oder ? HILFE
Aus diesem Grund hab ich mir den 5er Golf mit dem 1.6er geholt
VW kann keine Steuerkette aber verbaut sie trotzdem
Finde ich echt gut von dir dafür hast du ein 👍verdient
zum Glück hat VW inzwischen verbesserte Version raus gebracht. Ich Rede jetzt von einem neuen Kettensatz ;) Wie sieht es denn mit den Golf 5-6 Tfsi aus? "2 Liter Maschinen" Haben die auch diese Probleme?
Richtig Korrekt von dir. Auch das du Preise nennst usw. Viel erfolg weiterhin.
Mit sowas kämpfen wir hier auch täglich. Am besten gleich machen und Ruhe . Sonst kommen nur Anwälte ins Spiel.
Und bei dem Spiel verlieren alle der Verkäufer verliert die Instandsetzung + Anwaltskosten und den Kunden .
Der Kunde verliert viel Zeit und Ärger und seinen Verstand.
Wie bei jedem Spiel muß es auch einen großen Gewinner geben.
Und das ist der Anwalt.
Warum hat der 2. Zylinder kompression?
Deshalb fahre ich schon 40 j lang ! Opel! Mein jetziger Opel Astra 3 j alt! Aber meine Tochter fährt seit 12 j VW 6 er Diesel und hatte schon 368000 km runter ! Und ist total zufrieden! Mein Sohn fährt ein 10 j alten VW Passat und 250000 km runter! Ist zufrieden! Mein Schwiegertochter fährt einen VW Polo 8j alt 150000 km ist zufrieden! Und mein Sohn hatte ein 15 j alten VW Sharan und hatte 250000 km runter und war zufrieden! Hatte sich voriges Jahr ein 3 BMW gekauft! Ist mit den Schrott unzufrieden! Er hat gesagt der nächste ist wider ein VW
läuft der golf jz wieder?
Sind die 2.0 FSI und 3.6 FSI Motoren auch anfällig für solche Fehler?
Eigentlich kein Typisches Kettenproblem beim 1.4 fsi 90Ps. Eher die 1.4 tfsi Motoren. Aber passiert halt mal.
Von 2007 ist der Golf aber nicht...dieses Lenkrad 4 Speichen gab es 2005/6 schon nicht mehr.
Aber deine Ehrliche Einstellung zur Gewährleistung find ich top. Mach weiter so. 👍
Die kette längt sich nur, wenn man 2 jahre oder bei 30.000km ölwechsel macht. Solche Intervalle die VW gibt ist garantierter Tod für jeden Motor, egal ob mit Steuerkette oder Zahnriemen..
Stimmt nicht ganz weil dort ne billige Simplex steuerkette verbaut ist da kannst du selbst jede 5000km öl wechseln trotzdem längt die sich
bei einem Preis von 2400 € Gewährleistung zu geben erscheint mir sehr mutig . Ist es auch Pflicht ?
Irre ich mich oder sind fast alle VW Benziner aus diesem Jahrtausend problembehaftet? Meine Überzeugung zum Diesel ist jedenfalls nicht gesunken die letzten Jahre.
Naja die ganz neuen TDI würde ich auch mit Vorsicht genießen... aber abgesehen davon gebe ich dir Recht, die TSI und FSI (auch bei Audi die tfsi) aus dieser Generation sind Schrott. Die Motoren von davor und soweit man das schon absehen kann auch die neueren sind recht gut und von den TDIs hört man ja garnichts schlechtes... ich fahre selbst einen 2.0 TDI von 2004 mit 240000 km und der Wagen läuft wie ein Uhrwerk
Für den Golf V würde ich als Benziner nur den 1.6 BSE Motor empfehlen. Wahrscheinlich der beste Benziner den VW jemals produziert hat!
hab auch den guten 1.6 8 ventiler im golf 6. das doch kurze getriebe wurde per diff-änderung auf allen gängen verlängert. ist zwar nicht oft, aber den motor gibts auch mit 7-gang dsg.
ab werk ist KEIN agr verbaut, somit keinerlei probs mit verkokung in der ansaugung. schön saubere luft rein, n bissel sprit dazu die ganze schlonze pustst er hinten raus. dieser motor darf einfach noch motor sein mit euro 5 !!
dieser ganze abgasreinigungswahn ist doch eine eingbaute selbstzerstörung für motoren
@@klaasklaasensen3699 Neben der nicht vorhandenen AGR, hat man wie du bereits erwähnt hast, nur eine Nockenwelle (heißt dass man nur halb so viele Ventile hat, die irgendwann mal nicht ganz Dicht sein können), er hat keine Injektoren und damit auch keine Hochdruckpumpe, ebenso keine Steuerkette. Der Motor ist sehr simple aufgebaut. Leider ist der Verbrauch mit ca. 7 Liter nicht mehr "wenig", aber für die fehlenden Fehlerpotenziale nehme ich den Liter mehr gerne in Kauf.
@@derhubschling1366 mit dem längeren getriebe fahr ich auf der bahn bei 3000 u/min nicht 100, sondern fast 130 km/h.und dies mit 6.2 l/100km seit einbau.und es bringt viel ruhe ins auto. hat 400 flocken gekostet, mir ist es jeden euro wert. hab erst 100 000 km auf der uhr,das ding rennt noch ne weile bei mir. gute alte solide technik mit zahnriemenmotor, ein traumauto für mich als schrauber...
Mein 5er mitm 1.6 BSE hat mittlerweile stolze 353*** km👌
Toyota Auris hybrid bj 2013 350 tkm war schon auf dem Mond und zurück, läuft wie eine eins nichts dran aber wirklich nix dran .
Als der Händler mir damals das Auto verkaufte sagte er zu mir unkaputtbar ich hab da nur gelacht.
Er läuft 👍
Er war auf dem Mond. Aber nicht zurück.
@@maniacpanic666 ich wusste nicht das du es so wörtlich nimmst 😄Aber du hasst recht er ist erst auf den Mond wette der schafft das auch zurück.😉
Hatte mir vor 6monaten einen Audi A4 B6 2.0 Automatik mit 100 tkm gekauft. Hab das Auto beim Händler abgeholt, bin nach Hause gefahren, eine Runde um den Block und hatte einen Motorschaden. Der Händler meinte zuerst eigenverschulden aber nachdem ich mit einem Anwalt drohte, hatte ich den Kaufpreis sehr zügig wieder auf dem Konto
Bitte schau stetig um t4 . Ich werde aufjedenfall einen bei dir kaufen. Aber nur einen 2.5 tdi
hab noch einen mit dem 2,5 tdi 88ps , der brauch aber noch ca 4 Wochen. melde dich in ein paar Wochen per Email
Was erwartest du auch von einem Golf?
Naja, das kann dir mit jedem anderen auch passieren... Egal ob VW, BMW oder KIA 😉
Bei den alten Autos sind doch die Tachos manipuliert. Wer glaubt denn heute noch so einer alten Kiste diese Laufleistung. 🤣
@@flyman987 Hyundai kann Steuerkette - VW auch?
"Schade", dass du aus Waltrop kommst. Das sind gute 600km entfernt von mir. Sonst hätte ich mein nächstes Fahrzeug bei dir gekauft. Noch nie so einen ehrlichen und korrekten Autoverkäufer gesehen. Ich wünsche dir noch viele erfolgreiche, unkomplizierte und gute Verkäufe!
Hi Simon,
finde die Kommentare echt lustig *nett gemeint*.
Der Kunde hat immer 1Jahr Gewährleistung! In den ersten 6 Monaten muss der Händler den Beweis erbringen, dass der Mangel bei Verkauf nicht vorhanden war, bei den letzten 6 Monaten (also 7-12) muss der Käufer den Beweis erbringen, dass der Mangel bei Kauf schon vorhanden war. Das ist in beiden Fällen so gut wie nie möglich. D.h. der Händler haftet eigentlich immer 6 Monate voll, es sei denn, er hat eine Versicherung abgeschlossen die zumindest einen Teil der Kosten übernimmt.
Totalschaden ist es auch nicht, da die Kosten der Reparatur die Kaufkosten nicht übertreffen! So gesehen hast du da echt Pech gehabt, das Problem hatte ich auch mehr als nur einmal. Bescheiden ist es, wenn ein paar Tage nach der Rep. wieder etwas kommt, so was wie Defekte Klima z.B., was mich bei der Kiste auch nicht wundern würde.
Im Grunde sind wirklich alle FSI davon betroffen bis zu den 2 Liter hoch, wobei da andere aber nicht günstigere Motorprobleme auftauchen. Eigentlich kann man als Händler solche Fahrzeuge nur noch mit sehr geringer Laufleistung kaufen und wieder verkaufen. Ab 100.000 Km machen die dir nur Probleme (also dir als Händler).
Drück dir mal die Daumen das es bei dem einen Schaden bleibt. LG und "Frohes neues Jahr" :)
Mich wundert es ehrlich gesagt nicht, dass alte Autos mit wenig Wert alle über die Grenze ins Ausland geschafft werden.
Ist ja für einen Händler ein Wahnsinn, wenn man ein altes Auto mit viel Laufleistung weiterverkauft und immer 12 Monate Garantie etc. geben muss. Eigentlich dann immer ein 0-Geschäft, bzw. Draufzahlen.
Ist zwar schade, weil gerade in Deutschland immer mehr auf solche günstigen Autos angewiesen sind. Aber so ist die Entwicklung.
Kenne mich zwar beim Händler nicht 100 Prozent aus. Also ob dies der Händler zahlt, oder ob er pro Fahrzeug wirklich irgendwo eine Versicherung abschließen kann und diese dann für die Kosten einspringt.
So hatte ich das wenigstens mal bei meinem ersten Auto. Da gab es so einen Gebrauchtwagenvertrag und da war glaube ich auch
der Name einer Versicherung drauf.
Diese Motoren sind aber auch ne Katastrophe. Schlimm.
Tja , wir können nur teuer . VW ist teilweise vorbereiteter Schrott 👎
@@ralfpetersen3120 nur die TSI und FSI Modelle. Die Tdi's von VW laufen wie ein Uhrenwerk.
@@redbassboosz5222 richtig. Hab nen 1.9er Pumpe Düse mit 353.000 runter. Läuft brillant
@@lorenzs6098 ach der ist erst eingelaufen :-)
Totaler Mist! Aber in solchen Kisten steckste halt einfach nicht drin...
Kannst laut sagen
Deswegen kauft du nur Gurken
Deswegen lieber nen alten schinken,.!!! Der gute letzte Golf war der 2er ab dann nur noch murx.
@@nocovid1920 Genau desshalb fahre ich einen Golf 2. Mitlerweile hat er 305 000 km runter,schnurrt aber wie am ersten Tag
@@nocovid1920 3er kann man auch noch fahren die mit de ersten motoren und die mit de 2ten. Der 3 motor ist der facelift motor den jeder drin hat den der erste motor hat die zündung seitlich an die nocken und der zweite schräg vom motor weg. Ich hasse die 1.4er die sind so lahm und krankheit ich sage krüppl motor. Der 1.8er von golf4 ist meine ich ein anderer wie der vom a3 8l. Die 1.6er golf4 sind auch zum kotzen der 1.4 mpi 6n2 sind naja aber die 1.0er mpi wiederum besser
Gutes Video ! Ich halte von den FSI Motoren nichts ,Fehlkonstruktion ,Sorry !
Ehrlicher Verkäufer !
Gut, aber ich hätte auch verständnis wenn der Verkäufer sagt: Das ist ein Totalschaden, ist für mich zu teuer, ich erstatte den vollen Kaufpreis, plus die entstandenen Nebenkosten. Und ich suche mir was Anderes. :)
Warum sollte die sowas sagen? Für die 2000 bekommt sie jetzt nen generalüberholten Motor mit neuer Steuerkette. Die Karre sieht aber auch schon etwas nachlackiert und gelitten aus.
Hallo habe mir auch ein Golf Variant 1,4l tsi mit DSG Getriebe 160 PS Baujahr 03/2009 Scheckheft gepflegt und hatte 66000 km auf der Uhr und bei 68565 km kam der Motorschaden habe bei VW Wolfsburg / Schadensabteilung angeschrieben, kam tut uns leid aber Ihr Fahrzeug ist 7 Monate über den Kulanz Anspruch und bin Schließlich auf Reparaturkosten von 4000,00 € sitzen geblieben und dann nach dieser Reparatur kam der nächste Hammer mit 1000,00 € das Bremssteuergerät war im Eimer wieder kein entgegenkommen seitens VW jetzt nach allem fahre ich diesen Wagen immer noch und jetzt nachdem Austausch aller Fehlerhaften Teile die VW hat einbauen lassen hoffe ich das jetzt nichts mehr kommt ansonsten ist es ein schönes Auto was mich 9900,00 Kaufpreis von Privat plus der Reparatur kosten 14.900,00 € gekostet hat leider nicht gekauft bei so einem Tollen Autoverkäufer .!!
Allen ein Gesundes Neues Jahr
Hallo, ich bin Wladis aus Bochum. Nach Datteln ist ja keine Weltreise von uns aus. Habe momentan Probleme mir Corolla wegen Ölverbrauch usw. Eine Werkstatt hat mir gesagt, sie würde Ringe tauschen oder evtl. Kolben tauschen. Hört sich richtig teuer an. Könntest Du Dir vorstellen, sich den Wagen mal anzuschauen? Das wäre echt toll
sooo
geht man pleite 🙂
vielleicht beim ek mal auf die Wechselintervale achten
wünsche dir noch viel Erfolg
Sympathischer Typ! Lasse mal ein Abo da :)
Schön 1 pott läuft der Rest macht Urlaub..
4:06 also den spruch üben wir nochmal.
Im Handwerker Fachjargon heißt das: Oh oh oh, oh das wird teuer!
Jedes "Oh" heißt 50€ mehr als im Kostenvoranschlag vereinbart ^^
Kleiner Spaß am Rande, ansonsten nettes video