Как и обещал выкладываю подробный обзор на байдарку Тайга 280. Постарался максимально подробно описать ее особенности, плюсы и недостатки. Если будут вопросы или дополнения пишите в комментариях.
Баловство, лучше взять однослойку, согласитесь безопасность на воде не стоит разменивать на вес байды, еще эта возня с просушкой,, нене я лучше потаскаю лишние 2-3 кг пвхашной.
Незнаю на счет разрыва мы эксплуатируем уже третий год и всегда накачанный до предела хоть под солнцем под дождем итд. Ходовые качества намного лучше то бишь быстрее от жестянего лепестка не отстает. При марш броске с боеприпасами легкий вес это и есть большие плюсы. А весла родные уже сломаны хрупкие. Переделали от другого. Мы довольны байдаркой одни плюсы. Пробывали на нагрузку 200кг двоих здоровых мужиков выдержал.)
"Три мудреца в одном тазу Пустились по морю в грозу. Будь попрочнее Старый таз, Длинее был бы мой рассказ." Английская народная песенка в переводе С. Маршака :)))
Собственно, основной недостаток двухслоек типа Тайги и Налима - это то, о чём ты говорил - проблема с просушкой. Если сушить некогда, то получается вечно мокрая, а со временем, вечно вонючая лодка. Поскольку дополнительного времени на сушку я выделить не мог, перешёл на байдарки монобаллонной схемы.
Не понял, сушить можно дома как следует. Как говорят, за неделю дома после походов полностю высыхает. В походов главное чтоб вещи и спички и задница в лодке не промокали.
Как владелец предыдущей версии хочу сказать следующее - да, шкура после 2х сезонов начала рваться по верхним швам, надо ремонтировать. Чтобы уменьшить рыскание приклеил на днище под кормой плавник-киль, так называемый SKEG - рыскать при разгоне перестала совсем. Ищется по ключевому слову skeg на Ali - цена 400-500 руб, крайне рекомендую. У меня рост 185 см но ноги видимо длинне чем у Вас - мне крайне неудобно в ней сидеть :( Нужно покупать жесткую надувную банку и использовать ее чтобы комфортно сесть, я в сплавы на ней вообще не ходил, только рыбачил. В сплаве со штатным сиденьем боюсь не выдержу, все тело затекает за 2 часа...
Не боится она перекачивания. Я на ножном насосе стою всем своим центнером. И качаю так, чтобы на ней стоять и она не подавливалась. И баллоны я вынимаю только чтобы засунуть лодку в велорюкрак. С ними не влазит. И сушу я её, не вынимая баллоны. Но и храню я её в гараже круглый год в полностью накачанном виде. Срок эксплуатации - несколько лет. Тайга 340. Все швы на месте, ничего не порвалось. Бутылка под днищем - не просто баловство, а прямой вред. По мелоководью она соударится с дном водоёма и пробьёт дно лодки. Это я тоже проходил.
За обзор конечно лайк и спасибо ! Все больше прихожу к выводу что для моих походов лучшим решением будет если не Варвар - 380 , то 340 с меньшими болонами под заказ .
Да Тайга действительно очень легкая и классная байдарка но рекомендую также обратить на продукцию компании RED RIVER у них есть лёгкие пакрафт и и байдарки.Цена смешная.
Отличная посудина! Ходил на ней в своём одиночном пеше-водном походе по Ловозеро в Мурманской обл., взял из-за веса, чтоб потом удобнее было через перевал Эльморайок Ловозерских тундр в Ревду выходить. Видео - в профиле.
Толково все рассказываете и показываете! Велосипед приобрел! Щепочницу тоже! И т.д! Готовлюсь тоже к походам! Спасибо за Ваши видео в целом! Очень интересно! Крепкого здоровья, физических сил на все! Ярких моментов по-жизни! :)
Отличный обзор! Проводил небольшой анализ на конкурентов Тайги и пришел к выводу. В байдарке Голавль, в отличии от Тайги, используются надувные сиденья, которые не оказывают давление на материал, и они удобнее деревянных и также их можно трансформировать и использовать как надувные табуретки на привале. В Голавле все сделано более качественно, например, вставки в нос и корму у Тайги сделаны из пористого материала, которые после первого похода пропитываются грязью и их уже не отмыть, в Голавле жесткие вставки обшитые ПВХ всегда как новые. С носа и кормы в Голавле есть усиление жестким ПВХ профилем, на которое удобно устанавливать руль. Дно прошито и проклеено. В Голавле предусмотрено все для установки фартука с возможностью установки на него юбок и заглушек и они серийно изготавливаются тем самым байдарку можно использовать для реальных походах.
У меня до этой была цельно из ПВХ 650г/м (тм.Ладья) - байда была супер, пробить почти не реально, перекачать не боишься, мыть легко, сушить - протер и готово. Но вес и габариты в сложенном виде для меня перекрывают все плюсы.
Нет, в Голавле самые прочные, надежные и ремонтопригодные баллоны на сегодняшний день. Материал баллонов в Голавле высокопрочный многослойный материал изготавливается на оборонном предприятие в Нижним Новгороде на станках с ЧПУ по спец. заказу, производитель дает гарантию 3 года. Вам прихвостням Вольного Ветра только остается писать разные фейки. Их инженеры оказались просто несостоятельны.
Есть альтернатива! И по весу и по габаритам. Кому интересно и ищет себе компактную лодку, ищите под названием пакрафт. У нас в России есть много производителей, и по качеству, и по стойкости не хуже Тайги, а может и лучше.
про тайгу не знаю. а вот в отличии от Ермака, пакрафт уступает прилично. Он не для серьезных сплавов. и не загрузить его на длительный сплав. А там где много пешком приходиться идти. пакрафту равных нет. это так. У каждого туриста, он сегодня должен быть.
Не, двухболонная лодка это хрень, внутренние балоны могут протераться при подании туда малейших писчинок, да и укладка балонов не удобна. Если за копейки брать то терпимо для выходных покатушек пойдёт
нууууу.это не дело...спусти подкачай. просушка . вода там вода тут ...это гемор ..лучше уж пвх ,раз накачал ,и забыл, раз в год помыл..вложи положи ..12 000? .ну его на фиг..фигня это тряпичная.и рачком сидеть?...это стишком большие минусы за пару кило веса...
Есть подобные, налим. голавль. НО.... зачем такой геморрой? Купите МОНОБАЛОННУЮ! и отпадет проблема с мытьем, просушкой. А если важнее всего вес. то лучше покрафт брать. он тоже монобаллон. А за обзор, подачу материала +5 :) и палец вверх!
С 14го года вольный ветер в Украину не завозятся. Я брал через Беларусь. На сегодняшний день я б уже посоветовал посмотреть покрафты в качестве одиночки. Вес и габариты те же, но уход и надежность проще и выше. Да и цена ниже.
@@goncharenko_travel Та же "Тайга" у Вольного ветра, только монобалонная называется "Ермак". Несколько сплавов по порогам-шиверам. Очень понравилась надежность. по камням юлозила, на острые скалы наскакивал. все прошла без "травм". Покрафт клеили аж несколько раз. он все же требует бережного отношения. Хотя неоспоримые преимущества у него, это ВЕС! и КОМПАКТНОСТЬ!. но для длительного или серьезного сплава не подходит. Больше на сплавы его не берем..... только для пеших, где надо преодолевать не сложные водные преграды.
![Megan Thee Stallion - Bigger In Texas [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/QxTkZTLWdo4/mqdefault.jpg)
Как и обещал выкладываю подробный обзор на байдарку Тайга 280. Постарался максимально подробно описать ее особенности, плюсы и недостатки. Если будут вопросы или дополнения пишите в комментариях.
Классное описание. Теперь знаю, что надо искать другую байдарку. Это лего на любителя.
Баловство, лучше взять однослойку, согласитесь безопасность на воде не стоит разменивать на вес байды, еще эта возня с просушкой,, нене я лучше потаскаю лишние 2-3 кг пвхашной.
Самый хороший обзор,на данную лодку. Спасибо!
Незнаю на счет разрыва мы эксплуатируем уже третий год и всегда накачанный до предела хоть под солнцем под дождем итд. Ходовые качества намного лучше то бишь быстрее от жестянего лепестка не отстает. При марш броске с боеприпасами легкий вес это и есть большие плюсы. А весла родные уже сломаны хрупкие. Переделали от другого. Мы довольны байдаркой одни плюсы. Пробывали на нагрузку 200кг двоих здоровых мужиков выдержал.)
У тебя самые толковые обзоры снаряги, посмотрел и все вопросы отпадают сами собой! Лайк!
"Три мудреца в одном тазу
Пустились по морю в грозу.
Будь попрочнее
Старый таз,
Длинее был бы мой рассказ."
Английская народная песенка в переводе С. Маршака
:)))
Развеял сомнения, по поводу брать или не брать. Спасибо:) Хороший спокойный и доходчивый обзор!!!
Собственно, основной недостаток двухслоек типа Тайги и Налима - это то, о чём ты говорил - проблема с просушкой. Если сушить некогда, то получается вечно мокрая, а со временем, вечно вонючая лодка. Поскольку дополнительного времени на сушку я выделить не мог, перешёл на байдарки монобаллонной схемы.
Не понял, сушить можно дома как следует.
Как говорят, за неделю дома после походов полностю высыхает.
В походов главное чтоб вещи и спички и задница в лодке не промокали.
Как владелец предыдущей версии хочу сказать следующее - да, шкура после 2х сезонов начала рваться по верхним швам, надо ремонтировать. Чтобы уменьшить рыскание приклеил на днище под кормой плавник-киль, так называемый SKEG - рыскать при разгоне перестала совсем. Ищется по ключевому слову skeg на Ali - цена 400-500 руб, крайне рекомендую. У меня рост 185 см но ноги видимо длинне чем у Вас - мне крайне неудобно в ней сидеть :( Нужно покупать жесткую надувную банку и использовать ее чтобы комфортно сесть, я в сплавы на ней вообще не ходил, только рыбачил. В сплаве со штатным сиденьем боюсь не выдержу, все тело затекает за 2 часа...
ну и P.S. - очень жалею что не взял Тайга 320, она на килограмм тяжелее но удобнее несравнимо
А во мне росту 185 и весу 120+ - не сравнивайте.
Не боится она перекачивания. Я на ножном насосе стою всем своим центнером. И качаю так, чтобы на ней стоять и она не подавливалась. И баллоны я вынимаю только чтобы засунуть лодку в велорюкрак. С ними не влазит. И сушу я её, не вынимая баллоны. Но и храню я её в гараже круглый год в полностью накачанном виде. Срок эксплуатации - несколько лет. Тайга 340. Все швы на месте, ничего не порвалось. Бутылка под днищем - не просто баловство, а прямой вред. По мелоководью она соударится с дном водоёма и пробьёт дно лодки. Это я тоже проходил.
Спасибо за видео) тоже заказал с озона
Отличный обзор. Спасибо. 👍🤝🇧🇾
За обзор конечно лайк и спасибо ! Все больше прихожу к выводу что для моих походов лучшим решением будет если не Варвар - 380 , то 340 с меньшими болонами под заказ .
Да Тайга действительно очень легкая и классная байдарка но рекомендую также обратить на продукцию компании RED RIVER у них есть лёгкие пакрафт и и байдарки.Цена смешная.
Согласен, когда брал тайгу, то другого варианта еще не было. Но все равно, байдарка мне кажется удобнее за счет наличия места под снарягу за спиной.
Отличная посудина! Ходил на ней в своём одиночном пеше-водном походе по Ловозеро в Мурманской обл., взял из-за веса, чтоб потом удобнее было через перевал Эльморайок Ловозерских тундр в Ревду выходить. Видео - в профиле.
Толково все рассказываете и показываете!
Велосипед приобрел!
Щепочницу тоже!
И т.д!
Готовлюсь тоже к походам!
Спасибо за Ваши видео в целом! Очень интересно!
Крепкого здоровья, физических сил на все! Ярких моментов по-жизни! :)
Спасибо. Удачи в начинаниях
Офигеть она рыскает))
Замечательный обзор, всё по делу.
Кстати, на ноябрь 2018 г. цена на данную модель 9700р. на сайте производителя. Вполне разумные деньги
07. 2019 12,200 на сайте производителя!
@@vozmezdie34 10.2024 - 21000
Отличный обзор! Проводил небольшой анализ на конкурентов Тайги и пришел к выводу. В байдарке Голавль, в отличии от Тайги, используются надувные сиденья, которые не оказывают давление на материал, и они удобнее деревянных и также их можно трансформировать и использовать как надувные табуретки на привале.
В Голавле все сделано более качественно, например, вставки в нос и корму у Тайги сделаны из пористого материала, которые после первого похода пропитываются грязью и их уже не отмыть, в Голавле жесткие вставки обшитые ПВХ всегда как новые.
С носа и кормы в Голавле есть усиление жестким ПВХ профилем, на которое удобно устанавливать руль. Дно прошито и проклеено.
В Голавле предусмотрено все для установки фартука с возможностью установки на него юбок и заглушек и они серийно изготавливаются тем самым байдарку можно использовать для реальных походах.
У меня до этой была цельно из ПВХ 650г/м (тм.Ладья) - байда была супер, пробить почти не реально, перекачать не боишься, мыть легко, сушить - протер и готово. Но вес и габариты в сложенном виде для меня перекрывают все плюсы.
Нет, в Голавле самые прочные, надежные и ремонтопригодные баллоны на сегодняшний день. Материал баллонов в Голавле высокопрочный многослойный материал изготавливается на оборонном предприятие в Нижним Новгороде на станках с ЧПУ по спец. заказу, производитель дает гарантию 3 года. Вам прихвостням Вольного Ветра только остается писать разные фейки. Их инженеры оказались просто несостоятельны.
Пользуюсь Голавлем 330 уже 3 сезон все отлично, про баллоны действительно пишут полный бред.
Отличная байдарка, должно быть
Толковый обзор.
Глянул уже второе видео с этой байдаркой и никак не пойму, почему весло наоборот держишь?
хороший обзор. лайк39
Есть альтернатива! И по весу и по габаритам. Кому интересно и ищет себе компактную лодку, ищите под названием пакрафт. У нас в России есть много производителей, и по качеству, и по стойкости не хуже Тайги, а может и лучше.
про тайгу не знаю. а вот в отличии от Ермака, пакрафт уступает прилично. Он не для серьезных сплавов. и не загрузить его на длительный сплав. А там где много пешком приходиться идти. пакрафту равных нет. это так. У каждого туриста, он сегодня должен быть.
Не, двухболонная лодка это хрень, внутренние балоны могут протераться при подании туда малейших писчинок, да и укладка балонов не удобна. Если за копейки брать то терпимо для выходных покатушек пойдёт
нууууу.это не дело...спусти подкачай. просушка . вода там вода тут ...это гемор ..лучше уж пвх ,раз накачал ,и забыл, раз в год помыл..вложи положи ..12 000? .ну его на фиг..фигня это тряпичная.и рачком сидеть?...это стишком большие минусы за пару кило веса...
А Налим - байдарка не лучше будет?
Может и наши начнут делать подобного рода лодки, а то не охота покупать из за границы.
Кто это "ваши"?
не лучше ли лодочку взять из ПВХ одноместную? дешевле раза в полтора + 2 весла не надо докупать и вес соизмерим и сушить не надо дополнительно
По весу и габаритам соизмеримы только пакрафты из пвх
Есть еще пакрафты, они намного компактнее
компактнее и легче ГОРАЗДО!
цена)
Обзор супер, теперь понятно байдарка го... Но)
Яке навантаження максимум?
по паспорту 120кг
Есть подобные, налим. голавль. НО.... зачем такой геморрой? Купите МОНОБАЛОННУЮ! и отпадет проблема с мытьем, просушкой. А если важнее всего вес. то лучше покрафт брать. он тоже монобаллон. А за обзор, подачу материала +5 :) и палец вверх!
Время идет. Когда я брал эту байдарку, то альтернативы в весе и размерах не было. Сейчас однозначно монобалонный покрафт бы взял.
Как колбаса виляет при гребле , замучаешься
одному тесновато будет с вещами......
Где и как вы ещё купили? Я весь интернет перекрыл и не смог найти в Украине
С 14го года вольный ветер в Украину не завозятся. Я брал через Беларусь. На сегодняшний день я б уже посоветовал посмотреть покрафты в качестве одиночки. Вес и габариты те же, но уход и надежность проще и выше. Да и цена ниже.
@@goncharenko_travel Та же "Тайга" у Вольного ветра, только монобалонная называется "Ермак". Несколько сплавов по порогам-шиверам. Очень понравилась надежность. по камням юлозила, на острые скалы наскакивал. все прошла без "травм". Покрафт клеили аж несколько раз. он все же требует бережного отношения. Хотя неоспоримые преимущества у него, это ВЕС! и КОМПАКТНОСТЬ!. но для длительного или серьезного сплава не подходит. Больше на сплавы его не берем..... только для пеших, где надо преодолевать не сложные водные преграды.
тот же самый пакрафт только тяжелее
И дешевле
Блин не байдарка а геморрой с болонами.
кустарная байдарка! не выбрасывайте денег на ветер!!! Купите байдарку чуть подороже но лучше! А тайга это недобайдарка и недолодка!
Как всё запущено ! Но есть один большой плюс - эта лодка мечта контрабандистов ! Не мучай ни себя ни нас - куки нормальную лодку ! Удачи !
Детская игрушка
плЮсов!!!
Геморрой
Говно.