Cambiar diafragma bomba de nafta motor tipo 1.6/1.4
HTML-код
- Опубликовано: 7 сен 2024
- Como verán la reparación, ya sea sacando la bomba o con la misma puesta, de las dos formas queda bien. Pero yo recomendaría, desde mi casi nula experiencia sacar la bomba para asegurarse de hacerlo lo mejor posible...
GRAN VIDEO... AMI ME PIERDE ACEITE... UN MONTON... EL MECANICO CAMBIO LA BAQUETILLA Y AHORA QUE VEO EL VIDEO ME PIERDE POR ESE DIAFRAGMA QUE CAMBIASTE.... LE VOY A MOSTRAR TU VIDEO ...
Muy bien explicado maestro 💪👍 me vino al pelo
Sos un maestro muchas gracias por tomarte el tiempo de hacer el video. Me ahorraste de llevarlo al mecánico.
fa amigo, me re salvaste, estaba poniendo todo al revés jajajajaja, apartir de ahora siempre saco foto antes de desarmar algo
Sos un genio....me sirvió tu tutorial... ganaste otro subscriptor
Gracias, loco... Por fin alguien q explica bien. Me sirvió para mi 128. Gracias
Muy buen manejo de la camara viejo, muchas gracias !!
justo hoy le puse nafta y me perdia ,me sirvio bien el video un monton, igual mi duna tiene la salidas de la bomba alreves.
Excelente, me sirvió para el 147 💪💪💪💪
Una pregunta para donde se desajusta la bomba de nafta del 147? Para el lado del filtro o para el lado del distribuidor ?
Muchas gracias por tu excelente explicación!!
Gracias capooooo!!! Me anime y lo cambie por tu video. Tambien tengo un fiat uno saludosss
Gracias!!! Ya voy a reemplazar el diafragma de mi 147 que está seco!!!
Excelente tu explicación. Gracias.!! 👏👏
Gracias loco me salvaste de una con tu vídeo!!!
Gracias capo ,muy buena explicación!!
Mu gracias, exelente explicación, gracias mil!!!!
Muchas gracias amigo ,me sirvio tu video .se lo tengo que hacer a un peugeot 504 modelo 87.saludos .un gusto !!
Gracias por la buena onda!
muy bien explicado, muchas gracias!
Gracias maestro!
Me sirvio el video gracias genio
me alegro que te haya servido! muchas gracias!
Hola buendía. Acabo de ver tu video porque tengo él mismo problema y empecé a buscar el solo diafragma y a qui en Bogotá colombia no se consigue el solo repuesto pero si venden la bomba completa y me toco comprarla y desechar la que tenía que solo tenia ese inconveniente .gracias
Hola como te va? Que pena que tuviste que cambiar la bomba completa! A veces a las fabricas no les conviene venderte las partes de la bomba. Lamentablemente a veces pasa así. Acá se consiguen los diafragmas o el kit de reparación que trae todas las piezas de la bomba. Un saludo desde argentina!
Si es verdad no quiero salir del carrito pero es que ya casi no se consiguen repuestos para el uno toca pedirlos a otros departamentos donde los pueda uno conseguir en micas aun los consigo en Bogotá gracias a dios pero meda la pienso cuando me pida algún repuesto que no lo logre conseguir
Que crack
Segui haciendo videos amigo..del uno
Si! Tengo uno listo para editar.. pero me tengo que poner a editarlo jajajaj
Capoooooo
Una pregunta flaco tengo un duna y cuando lo dejo 3 días no arranca le tengo q desarmar la tapa del carburador y agregarle nafta para q ande luego una vez q arrancó funciona de 10
Cristian Arabel hola! Pueden ser varias cosas. 1- el diafragma de la bomba
2- una manguera que esté rota y entre aire por ahí
3- alguna junta o pieza del carburador.
Creo que el problema que tenes es porque le falta presión al circuito. Y puede ser por alguna de esas 3 causas.
Lo mismo le pasa al mio como lo solucionaste gracias espero respuesta
Consulta.... Si la.bomba de.nafta falla,se puede pasar la.nafta al cárter? Xq la bomba del Duna mio empezó a tirar nafta y el.oezo a golpear el.motor cuando revise el aceite estaba como.liquido.....
Hola! Mira, nunca escuché de algo así, pero puede ser posible, porque como veras el diafragma tiene 2 juntas. Una para sellar aceite y otro para nafta, puede pasar que se rompan ambos y se pase nafta al aceite
@@canaldeluno590 claro xq en el carburador había como manchas negra como si fuera aceite.... Y el.aceite del motor esta muy líquido.....
@@bihanmartinez entonces el asunto viene por ahí
la flechita te marca la entrada no importa donde la pones izquierda derecha abajo arriba siempre que pongas la del tanque va andar bien
Si importa, tiene una orejita q sirve de referencia, en el video te lo dice
Buenas. Amigo ¿qué sucede si la bomba de gasolina o nafta bota
aceite de motor por el orificio o respiradero de la bomba?
Porque el diafragma esta bueno y manda excelente presión.
Hola! Fijate que el diadragma tiene dos juntas. Una que va para arriba y otra que va para abajo (ambas separadas con ese aro plástico en medio). La junta de arriba sirve para extraer nafta (gasolina) y despues mandarla al carburador. Y la junta de abajo sirve para sellar el mecanismo de la bomba donde se lubrica con el aceite de motor. Vos debés tener esa junta de abajo rota y por eso te pierde aceite, pero la de arriba debe estar bien y por eso tenes buena presión. Un saludo!
Hola mi bomba tiene un acople tipo un codo acopla la bomba con la conexion donde encastra mi duda es viene asi o le pusieron eso porque el braso es muy largo gracias
Hola, vos te referís a la palanca que acciona la bomba? Que calza dentro del motor?
@@canaldeluno590 si si ya lo coloque lo cambie todo el diafragma lo coloque bien pero igual no me sube nafta lo echas la nafta al carburador y arranca pero trabaja con la nafta que lo echo un ratito que ppdria ser ? La bomba que va en el tanque de nafta es mi duda gracias
@@pisculayvivores9104 podría ser que se salió el diafragma de la palanca que acciona eso. Por ahí pasa que si no lo enganchás bien se sale. Otra que puede ser es que tengas alguna manguera de la nafta rota y chupe aire por ahí y por eso no chupe nafta la bomba (a mi me pasó). Tambien otra puede ser que esté tapado algún conducto.
Hola por las dudas no lleva un orrion en donde calsa el resorte porque yo le saque y no tiene alguien me ayuda si trae ?
te hago una consulta ?, le cambie el diafragma e mi fiat uno recientemente, y queria consultarle, el diafragma tiene que quedar firme una vez colocado? o tiene un leve movimiento ?
Hola buenas tardes! No precisamente firme. Vos lo pones, le das media vuelta y tiene que quedar enganchado. Se puede mover un poco hacia los costados o presionarlo para abajo, pero lo importante es que no se salga para arriba.
Una pregunta para donde se desajusta la bomba de nafta del 147? Para el lado del filtro o para el lado del distribuidor?
Hola! Si decís los bulones que la agarran al block, desajusta para el lado del filtro (en el motor tipo)
Hola buenas noches una pregunta cuando sacas el diafragma y los dos agujeritos que tiene van para lado de la fecha donde entra la NAFTA lo saqué no me acuerdo cómo va no me arranca gracias
Hola, vos decis el plastico que va en medio de los dos diafragmas o las valvulitas que tiene la tapa de la bomba?
@@canaldeluno590 si es platico blancos los dos agujeritos chicos van para lado donde entran la nafta a la bomba
@@cristhianlabeque8443 los agujeros del plastico ese puede apuntar para cualquier lado porque por ahí solo entra y sale aire. Solo asegurate de que ese plastico esté entre los 2 diafragmas
Hola buenas noches una consulta, puede ser que cuando se rompe el diafragma de la bomba se pase el combustible al aceite también ? O me dijeron cualquier cosa ? Gracias !!!
Hola! Puede ser posible, se tienen que romper las dos juntas. La de nafta (arriba) y la de aceite (abajo).
@@canaldeluno590 hola muchas gracias por la explicación hoy le cambie el diafragma y quedó de diez 👍
Hola desarme la primer tapa,donde esta la marca de entrada de nafta, y esta al revés,no entiendo nada de nada,esta al revés la marca ,del lado derecho puede ser que la hayan puesto al revés? El auto andaba,con fallas pero andaba, como iría de forma correcta ,tengo que reemplazar el diafragma y me encontré con eso,gracias!!!
Hola buenas! Si, la tapa esa puede ir puesta de cualquier forma que trabaja igual. Solamente es importante respetar el conectar la entrada de nafta donde tiene la marca y la salida en donde no la tiene.
Graciass! Viene una manguera de atrás, y entra en la sin marca ,la otra viene del filtro y entra en donde está la marca
@@servicejorge.villabosch1333 claro, la que va en la marca es la que viene desde el tanque
Hola pregunta ...me cambiaron la bomba...d nafta andulo ...lo pare y no me arranca a nafta....puede ser que se alla cagado la bomba nueva....no bombea nafta hice la prueba sacando una manguera ...
Hola, posiblemente. A veces puede pasar que el diafragma se suelte de la palanca que acciona el mecanismo (me pasó otras veces con esta bomba) o que la misma palanca se estropee. Espero que lo puedas arreglar, un saludo.
Para que es la orejita del diafragma??
hola, la verdad que no se. no parece cumplir ninguna función en especial.
En el tanque ...de nafta que hay alguna bomba...o solo el flotante ...
Hola, no. En estos motores a carburador hay solo un flotante. Esta bomba es la que hace todo el trabajo de llevar la nafta desde el tanque al carburador
Antes me subía poca nafta, le cambié el diafragma y ahora no sube nada jajajjajaja
Vos tenés problema con la tapa, pero no es necesario comprar toda la bomba, busca el kit de reparación, para tu bomba, te va a traer la tapa blanca que se ve en el vídeo, que tiene dos válvulas antirretorno, saludos!
hola una pregunta, al sacar la bomba se pierde mucha nafta ?
Hola, no mucho. Lo que queda dentro de la bomba y algo de la cañería, pero no se pierde tanto
Buenas noches.. consulta.. cuanto dura masomenos el diagragma? Lo cambie hace 5 meses y otra vez me pierde nafta.. gracias
Buenas! Mira, supongo que el diafragma no tiene un tiempo definido de vida útil... dependen de en qué clima estés y la calidad del diafragma. Un mecánico amigo me dijo que en invierno se suelen rajar esos diafragmas por el frío.
Haa.. soy de neuquen.. lo cambie en marzo y hoy me di cuenta q goteaba otra vez.. hago 70km todos los dias x ruta al trabajo
Compre el mismo.. kobla
@@maycoguevara6677 qué raro che... capaz que esa vino fallada o algo así
@@canaldeluno590 ojala sea solo eso.. mañana lo cambiare otra vez.. no creo q sea algun problema de la bomba no?
Yo tengo un fiat 147. Y se me desvacia la linea de combustible lo vi xq tengo la manguera transparente. La manguera que va Desde la bomba de nafta al carburador puede ser que sea el diafragma?.
Hola! Si, puede ser que tengas roto el diafragma y se vaya todo por ahí. Sino fijate antes de arrancarlo si no hay chorreado nafta por los orificios del plástico del diafragma, o si no escupe por ahí mientras está andando. Sino puede ser que esté pinchada alguna manguera del circuito.
@@canaldeluno590 ok gracias voy a revisar eso.
@@canaldeluno590 me fije y tenia floja la abrazadera del lado de la bomba de nafta puede que alla sido eso porque no se desvacio mas.
@@jesusesmireyradio9434 aahh bueno, mejor entonces que era eso nomas..
se consiguen las valvulas solas?
Mirá, si te referís a lo que va en la tapa de arriba creo que no. Yo hace tiempo había comprado un kit que tenía el diafragma, las valvulas, todos los o'rings y la pieza que va entre la bomba y el block. Pero creo que no se consiguen las válvulas solas
Tengo un fría brío