Hola gente deje de subir videos porque eran pocos pero bueno la magia de youtube hice que fueramos algunos mas. Si quieren que siga subiendo los videos de esta seria o alguna cosa que les interese comenten por aca gracias.
Hola yo ise el motor nuevo al Fiat uno 1.6 nuevo nuevo... Pensé q no iba aventeriar más pero después de un mes saque la manguera y sale un poco de humo nooo tanto como al principio pero sale un poco de humo eso es normal??
@@carlosvarela2257 el venteo a ojo no se mide se mide en un aparto especial en la fabrica. Lo que uno mas o menos puede hacer es ver que no sea mucho venteo cuando tenes experiencia viendo eso y ademas que no halla mucha nafta en el aceite i que las mangueras se ensucien mucho por adentro o que se ensucie muy rapido el filtro de aire o que se ensucien la columnna del venturi en el carburador profucto del exeso de venteo. Un poco esta bien mucho esta mal y produce todos esos fallos visibles.
Hola Buen Día, vi que Sabe explicar cómo hacer mecánica de Auto, Tengo una Consulta, me Podría Mandar un msj así Le Explicó 1140437913 Mi Nombre es Roberto...
Gran aporte,muy buena info explicado de manera práctica y para que una persona como yo sin conocimiento lo pueda entender. Espero que puedas leer esto y de corazón, gracias!
Hola pa tengo un 128 1.3 y hoy a la tarde me di cuenta q está perdiendo compresión xr la manguera q vos señalas me tira bastante humo constante y cr lo q explicas se me rompió TMB el retén de bancada, xq dnd cae el aceite no es del cárter es del lado de la caja, la verdad te felicito muy buena explicación, ahora a gastarse un par de pesos jajajja
Era la explicacion que necesitaba, compré un escort 91 y tiene esa marguera desconectada, va ventilando los gases por debajo del piso del auto... tengo que cambiar aros, tapa de cilindro, rectificar, etc. La verdad que cuando lo compre no sabia esto. El auto tiraba mucho olor, y cada vez es peor ahora ...
muy buen video exelente tengo una peugeot 404 año 76 y tengo el problema del venteo ahora veo que el problema es grave aca en ecuador no hay mucho repuestos para ese carro
Te conviene hacer una cosa y se soluciona para siempre para arreglarlo parcial un bardal máxima compresión sino agarra un encendedor y prende abajo el venteo y ya te olvidaste para siempre lo dejas por ahí en un campo y listo 👍
Me tira aceite y cae por el carburador gotas generando humo con el múltiple y escape, también me tira gota de aceite distribuidor tengo un Fiat duna weekend scr, se muy poco de mecánica y le empecé a meter mano la vengo pifiando mal con los mecánicos y ya estoy bastante cansado que me saquen plata y quedé peor, ya me suscribi saludos
consulta ! Tengo un fiat 147 que tiene esa manguera para abajo, larga humo pero poco que a la larga y usando el auto se llena de humo el capot y ahí se empieza a notar . Y cuando le levantó la varilla escupe aceite pero no esta ni pastoso ni tampoco está mezclado con la nafta, me dijeron que el tema del aceite es a falta de un cambio de aros pero tampoco lo entiendo ya que el auto no humea ni tampoco consume aceite
Genial capo, muy explicativo. Consulta yo me compré un 47 y tenía ese afuera colgando, y larga humo notorio pero apenas casi nada, acompañado de un poco de mezcla de nafta con aceite, es recomendable colocarse lo de nuevo o por algo se lo sacaron?
Hola. Mira si se la sacaron es porque lo que entraria al carburador nuevamente ya provocaria fallas en la regulación del motor debido a que si ya tira mucho aceite por ahi te ensucia el caeburador a menos que la manguera este previo al filtro de aire.
Excelente explicación! De paso te consulto: es normal en motores con leva, aumento de compresión, tapa trabajada etc, que tengan más venteo que un auto standard? digamos con 10.000 kms
Antes que nada quiero felicitarle por el buen video, se nota su profesionalismo y me gustaría que por favor me sacara de la duda sobre un mito (que la verdad no se si sea del todo cierto) sobre ese tubo para recircular los gases: ¿Es verdad que desconectándolo disminuye los gases emisores en el tubo de escape? Pregunto porque antiguamente tenia un subaru impreza que siempre me daba problema de gases y me decían ese tip la verdad no se si es del todo verdadero y si realmente funcionaria en un motor inyectado... de antemano agradezco la información que me pueda brindar Gracias.
La realidad dice que no es que disminuyen los gases contaminantes, esta presente la misma cantidad pero por salidas divididas, una parte sale por el escape y la otra sale por la manguera de recirculacion. La única forma de que un motor no emita contaminantes es rectificando y llevando el motor a las especificaciones de fábrica o a las condiciones más cercanas a ello. Saludos.
Genial la explicación amigo. Y de paso te consulto, tengo un Fiat uno 1.6 del 97… enciende y regula bien pero larga un olor tremendo a nafta por el conducto de aire hacia el habitáculo y no tiene fuga de nafta .. que me recomendas ?
en un peugeot 504 usado q compre le pusieron esa manguera afuera abajo y el dia q la puse al carburador al mes fallaba y me ensuciaba la admision y filtro aire redondo, se la saque como estaba antes y mejoro... tira humo gris no mucho pero no poco y a veces junta un poco de aceite cuando puedas gracias
yo saque la manguera y de la salida del carter tiraba agua de a gotas, y el caño estaba todo mancado con una pasta blanca como mayonesa, pero en la varilla del aceite, en los tapones tanto del radiador como de aceite esta todo normal, que sera entonces?
excelente video de demostración!! tengo un peugeot 306 sr de 1.4 de 1995, la tapa del filtro de aire lo anularon y el tubito que sale de la tapa de balancines le pusieron una manguera hacia el piso es normal eso??,pierde potencia si lo dejan asi??
Hola amigo yo tengo un vw 1500 y metira muchos gaceo x la tapa dnd le echas aceite al motor q puede ser q se le esta rompiendo desde ya muchas gracias muy buenos su video muy esplicativo
En un coche tan antiguo como el dodge 1500 la falla puede venir de multiples lugares. Desde aros y cilindros gastados del block a guias de valvulas gastadas en la tapa. Lo que si es seguro es que es producto del desgaste del motor y conlleva recrificar o cambiar piezas.
Hola buenas te hago una consulta tengo un uno 1.6 le hice un cambiaso de aros y leva estándar la cosa es que destapo la filtrera y el filtro está manchado en aceite y tmb hay un poco de aceite en la filtrera la manguera del gaseador está conectada al carburador gracias
Muy bien video, tengo una duda yo tengo un Fiat 147 lo cual estoy teniendo problemas y me pase de mecánico en mecánico sin lograr solucionarlo uno me dijo que era problema de aros otro me dijo que era problema de cargurador otro me dijo que es el tanque de NAFTA que está pasando óxido, lo que veo es que la manguera del venteo está mirando hacia abajo y por esta sale vastante humo blanco y de el filtro también despide humo blanco, el aceite está bien no eh tenido problema con ello pero me preocupa lo del humo alguna recomendación, gracias espero que pueda responder
Humo negro exeso de combustible humo azul tirando a gris aceite humo gris es agua. Es dificil diagnosticar sin abrir pero su humea mucho el problema es desgaste de motor y ya implica abrir y medir. En fin puede ser algo simple como u plano o junta de tapa o algo mas delicado como cilindros y aros pero lo del tanque de nafta es una burrado no lo veo muy logico.
excelente te video... tengo un Duna 92 con 128 mil km. y tiene la manguera q colgando y tira algunas cosas de aceite despues de cada encendido... segun el mecanico no we puede colocar la.maguera xq pasará ese aceite al carburador y filtro y provocaría fallas... es así? el humo q tira es xq esta quemando aceite?
Hola muy bueno el video .. tengo un fiat uno nafta sola carburador una boca weber pero está pasado de nafta le cambié los picos por dos medidas menos pero sigue igual cuando el auto calienta (no levanta temperatura) que puede ser?
Buenísimo el vídeo una consulta asé poco hice el motor a mi Fiat 147 y saque esa manguera para cambiarla y veo q tiene aceite pero no larga nada de humo es normal ese poco de aceite?
Hola excelente video, mis felicitaciones, mi consulta es sobre mi 147, la tapa de aceite que está en la tapa de válvulas hizo fuerza y salió despedida y me tiro todo el aceite por arriba..cual es la falla o porque? Espero tu respuesta, gracias
Hola yo tengo un 128 año84 ventea pero es gris el humo y normal pero tengo unproblema es q pierde aceite por la variilla cuando esta andando yo nose si es q tengo q cambiar la varilla o que larga bastante aceite por ende tengo q estar poniendole debes en cuando pero el auto arranca de una y funciona bien ni un ruidito ase pero que seria que tiene gracias
Quizas tenes exeso de aceite en el carter y tengas la barilla de medicion de aceite rota. Ya que la goma que tiene la varilla suele salirse de su lugar y la varilla mide cualquier cosa entonces por error se le puede agregar aceite o pensar que esta bien de aceite cuando en realidad este faltando. Suerte. Pero con el motor en marcha y la varilla afuera es normar que algo de aceite salpique pero no es normal que sea un chorro.
Hola bro como andas... mira lleve mi auto fiat siena 2000 turbo diesel al mecanico y me dijo que esta gaseando me lo mostro sacando una manguera similar a la que mostraste en tu video, me dijo q no gasea mucho, q lo maximo q pueda andarlo en esas condiciones es 1 año si lo mantengo bien con los lubricantes, refrigeracion y demas.. Me dijo q tiene arreglo que tiene que trabajar con el motor pero me sale 120 mil y es muy caro y no tengo el dinero por ahora Te pregunto: ¿puede quedar bien mi motor si lo arreglo? xq me dijo q iba a quedar muy bien y mejor el motor si lo arreglaba.. y ¿si se arregla el motor va a seguir gaseando al poco tiempo o en verdad el arreglo lo deja bien?.. tengo estas dudas xq el arreglo es muy caro viste por eso.. no quiero arriesgarme
Los diesel son complicados nunca va a quedar como de fabrica pero si va a quedsr mejor que si lo sigues usando asi. Lo ideal en un diesel nunca es el cambio de aro lo mejor es rectificar a sobremedida mas si es turbo. Saludos
@@mecanicacorrea8989 ah dale bro gracias por el consejo.. pero xq se produce ese problema del gaseo? Porque supongo q no seria logico q fabricaran algo q al no mucho tiempo empiece a gasear y por ende ya no sirva.. Nose si sabras? Saludos desde Mendoza, Argentina 👍Ah y muchas gracias por responder 👏
Hola tengo Fiat 147 1.4 le sacaron la manguera del venteo y la sacaron para abajo larga mucho humo como blanco y me consume un poco de aceite el auto arranca lo más bien, ya hace un mes lo tengo pero ahora me empezó a bajar la presión de aceite que podría ser, si me podrías dar una mano te lo agradecería
Esta muy gastado amigo. Como dije en el video este tiponde fallas son grabes y la solucion es dasarmando y midiendo desgastes de motor a veces un simple cambio de aros solo engaña al comprador por que a los meses lo tenes ventenando de vuelta y peor que antes suerte.
Hola tengo un fiat 147 que se le hizo motor nuevo me preocupa que ventea por la manguera no es mucho lo que ventea como vapor con aceite es normal? esta andando a gnc
Hola buen día, consulto acá a ver si me pueden orientar en lo que me está pasando en mí Ford Ka 98. Estuvo parado 4 años, lo puse en funcionamiento de nuevo, pero cuando lo utilizo me ahogo en el habitáculo lo lleve al mecánico y me dice que lo quesería escape está bien y que ajusto una manguera tema venteo. Que podría estar pasando, además del olor de estar parado mucho tiempo???
hola..como estas? me llamo sebastian, te hago una pregunta... si ventea un poco mas de lo normal.. no mucho.. puedo poner un recuperador de aceite para evitar q tire humo?yo tengo un fiat uno, solo de noche con las luces prendidas y parado en algun semaforo o algo.. se ve q sale un poco de humo.. pero se ve por luz.. me conviene poner recuperador de aceite?
Muchas gracias. Estoy tambien para aprender me gustaria que dejes aca una breve explicacion de tu comentario asi sumamos opiniones y conocimientos muchas gracias.
Sencillo, el aire frío ocupa más volumen, por eso ahora vienen los coolers para turbo, y en verano por el aire caliente suele quitarle caballos al motor, el aire frío es más denso, el caliente no. Saludos!!!
Buenas tardes. Tengo un Kia pride pop, hace poco me empezó a tirar algo como un líquido por la manguera de q sale de la tapa de válvula y va hacia el filtro de aire. Q problema tendra.?
Hola tengo un Fiat uno Mille mi carro normalmente estaba trabajando con la manguera de venteo conectada ala admisión lo lleve al sincronizar y el mecánico me desconectó la manguera de venteo por qué cuando el carro estaba prendido y conectaban la manguera del venteo lo apagaba que podría ser ?
es conveniente en motor injection nafta...? a mi usado le pusieron esa manguera de gases perforando el magueron de admisión y ahi va el gnc también, quita potencia o es mejor quitarla y q tire afuera abajo? muchas gracias
Como dije el venteo es normal pero en exeso es malo. Si un auto es a injeccion el venteo es perjudicial ya que la compu no puede regular bien la mezcla de combustible y lo ideal seria que el venteo caiga al suelo para favorecer la lectura de los sensores pero varia mucho entre modelos. En cuanto a gnc los vehiculos a gnc a largo plazo demuestran desgaste prematura ya quebtrabajan a mayor temperatura y el venteo es inminente. Recordar que el venteo es muestra de desgaste de un motor ya sea por mucho uso o por mal funcionamiento.
En la tapa de cilindro te da tempretura de motor que lees en el tablero en el radiador va el termostato que da corriente al ventilador electrico del radiador y el termostato a la salida de la tapa es mecanico y va adentro de un codo metalico en la tapa de cilindro saludos
Exacto sucede eso producto del desgaste de los aros y el cilindro y esa manguera conecta el carter con el carburador a veces puede ser porque este el carter mas lleno de aceite que lo que pide el fabricante y por ello sube al carburador
Lo que suelen hacer es poner en el medio un recuperado de aceite para que solo pase gas y el aceite se quede alli. Aunque si es exesivo tendras que revisar mas. Saludos.
@@MrCumaco14 a desarmar porque porque sibes exesivo y si me decis que lo anillaron eso ya no sirve mas porque el cambio de aros no se hace asi nomas hay muchas cosas a tener en cuenta. Charlalo con tu mecanico. Saludos.
hola genio! disculpa, te queria consultar algo si sos tan amable por favor! tengo en vista compra un falcon varatisimo y la publicacion dice que anda de 10 que solo ventea un poco, por lo que entendi de tu explicacion estaria jodido el motor? es muy caro arreglar eso? por favor si podes yo no se nada y seria mi primer auto! muchas gracias!
Mira, te va a salir muy caro repararlo pero si te gusta el falcon mandale. Pero ya estas prevenido si es tu primer auto yo no buscaria un falcon a menos que tengas guita porque despues de comprar y transferir lo vas a tener que poner a punto tambien y la cosa esta salada y mas si es un motor viejo de falcon los mecanicos estan asesinos.
Hola estoy buscando para comprar una ducato 2.8 del 98, la tiene a bajo precio porque dice que ventea.. veo que es algo importante. vos decís que ni conviene comprar y arreglar?
La verdad no te conviene porque compras un problema. Vas a tener que pagar el auto, la transferencia, y el arreglo del auto que si es del 98 te enumero. Embrague nuevo, distribucion, rectificacion y en camisado de motor, metales, aros, juego de juntas, siloc, aceites, filtro, como para empezar. Despues podes tenes problemas electricos, frenos y de suspension ya sea cambio de bujes viejos o rotulas en si un dineral. La realidad es que no es garantia que tenga vtv en argentina por que la compran trucha. Exitos con la compra y que no te estafen saludo.
Hola al final entonces no es recomendable mandar la manguera de venteo al filtro para que resircule ? Digo porque leyendo los comentarios dice que tiene que ser aire frio para la mezcla y el aire del venteo es caliente
El venteo vuelve a la toma de aire porque el gas de venteo tiene gas de nafta sin quemar y otras particularidades porque sirve para llenar un poco más el cilindro también y además de fabrica siempre es así el centro es normal y tiene que volver a la admisión pero si es excesivo es perjudicial para la respiración del motor.
Todo depemde del desgaste que tenga y la plata que tengas para gastar. El cambio de aro se hace porque es mas barato que una rectificada de cilindros. Pero a la lsrga dura poco y el problema lo tenes de nuevo. Lo correcto es rectificar cilindros y cambiar aros. O a veces el venteo se da por que las guias de valvulas estan gastadas y la compresion sube a la tapa de vaulvulas y solo es cambiar guias pero depende de cada motor su kilometraje y desgaste.
Hola amigo, mi 147 tiene la manguera de gases o de venteo fuera del carburador, esta suelta, el auto lo compre asi, esta bien que lo deje asi o tengo que conectarlo con el carburador?
@@mecanicacorrea8989 hola! Compré uno que también estaba desconectada, corrobore que aceite no larga pero si un poco de humo de los gases, que se puede ver a simple vista pero no es mucho a mi parecer, lo conecte y siento que regula distinto, me recomendas que lo pruebe a ver cómo anda o directamente lo deje desconectado?
@@nicolaspereyra160 proba dejarlo 1 mes conectado pero antes de conectarlo saca una foto a lq boca del carburador y pasados un mes sacala y compara si hay mucha mugre descaonectala si no dejala.
Hola, ósea usted recomienda que la manguera que sale de la tapa del carburador este conectada al carter ? Porque yo la saque para tire el gas para abajo tanto la de tapa del carburador como del carter
Hola una consulta .ami me tira aceite por la varilla medidora .le compre una nueva pero no es lo mismo sigue perdiendo no entra a presion .sera que no es la varilla original o es otro problema?
capo yo tengo un 147 y los cables de bujia estan re viejos y las bujias estan re empastadas y el motor me hace un leve golpe abajo sera eso que produce ese golpe
Hola fui a ver un fiat 147 y por la varilla salpicaba mucho aceite y la manguera que va a la tapa d arriba del carburador estaba prácticamente tapada x una baba blanca pero el motor repondia bien cuando lo aceleraba. Ei estado del motor puede ser bueno malo o muy malo? Me ayudarías mucho co tu respuesta. Gracias
Hola mecánica Correa que hace una pregunta yo tengo un Fiat uno Y vos sabes que tengo perdida en la manguera que está tapado con el chapón abajo del piso del auto cuál sería el problema
Hola, tengo un Fiat uno y no tiene la manguera amarilla que se ve al lado del venteo. Para que sirve esa manguera? Es necesario que la conecte? Gracias
Nunca hay 1 solo motivo. Podria decirte que esta mas lleno de lo que deberia de aceire, que tenes rota la varilla de aceite y tenes una mala lectura del nivel, que quiza tenga una varilla de aceite que no es original, que segun modelo y auto sea normal, que este bajo de aros, que tenga cilindros gastados, que el cigueñal no sea el original y los contrapesos sean mas largos. En fin muchos factores. Lo que si es que habria que revisar. De todos modos que escupa el aceite no seria un gran problema, el problema aparece si el aceite desaparece de a poco y hay que cargarlo. Saludos.
Capo tengo el mismo motor.. vos sabes que me falla a gas.osea no arranca Pero cuando le pongo la manguera directo ala boca del carburador arranca Porq es?
Hola gente deje de subir videos porque eran pocos pero bueno la magia de youtube hice que fueramos algunos mas. Si quieren que siga subiendo los videos de esta seria o alguna cosa que les interese comenten por aca gracias.
Muy explicativoo.. muchas graciaas.!! A mi me venteaba mucho ahora me sale humo blanco del carburador. Tiene arregll o ya no conviene meterle mano?
Hola yo ise el motor nuevo al Fiat uno 1.6 nuevo nuevo... Pensé q no iba aventeriar más pero después de un mes saque la manguera y sale un poco de humo nooo tanto como al principio pero sale un poco de humo eso es normal??
@@carlosvarela2257 el venteo a ojo no se mide se mide en un aparto especial en la fabrica. Lo que uno mas o menos puede hacer es ver que no sea mucho venteo cuando tenes experiencia viendo eso y ademas que no halla mucha nafta en el aceite i que las mangueras se ensucien mucho por adentro o que se ensucie muy rapido el filtro de aire o que se ensucien la columnna del venturi en el carburador profucto del exeso de venteo. Un poco esta bien mucho esta mal y produce todos esos fallos visibles.
Barrera muy buen vídeo crack
Hola Buen Día, vi que Sabe explicar cómo hacer mecánica de Auto, Tengo una Consulta, me Podría Mandar un msj así Le Explicó 1140437913 Mi Nombre es Roberto...
Gran aporte,muy buena info explicado de manera práctica y para que una persona como yo sin conocimiento lo pueda entender. Espero que puedas leer esto y de corazón, gracias!
Hola pa tengo un 128 1.3 y hoy a la tarde me di cuenta q está perdiendo compresión xr la manguera q vos señalas me tira bastante humo constante y cr lo q explicas se me rompió TMB el retén de bancada, xq dnd cae el aceite no es del cárter es del lado de la caja, la verdad te felicito muy buena explicación, ahora a gastarse un par de pesos jajajja
Hace tres años .. gracias por la enseñanza.. un saludo
Era la explicacion que necesitaba, compré un escort 91 y tiene esa marguera desconectada, va ventilando los gases por debajo del piso del auto... tengo que cambiar aros, tapa de cilindro, rectificar, etc. La verdad que cuando lo compre no sabia esto. El auto tiraba mucho olor, y cada vez es peor ahora ...
gracias por la explicaciòn,mejor explicado imposible
muy buen video exelente tengo una peugeot 404 año 76 y tengo el problema del venteo ahora veo que el problema es grave aca en ecuador no hay mucho repuestos para ese carro
Te conviene hacer una cosa y se soluciona para siempre para arreglarlo parcial un bardal máxima compresión sino agarra un encendedor y prende abajo el venteo y ya te olvidaste para siempre lo dejas por ahí en un campo y listo 👍
No en serio sino búscate otro motor con 04 acá en Argentina se puede conseguir un motor a bajo coste
Me tira aceite y cae por el carburador gotas generando humo con el múltiple y escape, también me tira gota de aceite distribuidor tengo un Fiat duna weekend scr, se muy poco de mecánica y le empecé a meter mano la vengo pifiando mal con los mecánicos y ya estoy bastante cansado que me saquen plata y quedé peor, ya me suscribi saludos
Sos un genio amigo. Un genio excelente explicación
...Que vuelvan Los Videos de Mecánica Correa...será tarde.jejee..tengo un 12 94' TL...espero se sigan haciendo...sdos
consulta ! Tengo un fiat 147 que tiene esa manguera para abajo, larga humo pero poco que a la larga y usando el auto se llena de humo el capot y ahí se empieza a notar . Y cuando le levantó la varilla escupe aceite pero no esta ni pastoso ni tampoco está mezclado con la nafta, me dijeron que el tema del aceite es a falta de un cambio de aros pero tampoco lo entiendo ya que el auto no humea ni tampoco consume aceite
Genial capo, muy explicativo. Consulta yo me compré un 47 y tenía ese afuera colgando, y larga humo notorio pero apenas casi nada, acompañado de un poco de mezcla de nafta con aceite, es recomendable colocarse lo de nuevo o por algo se lo sacaron?
Hola. Mira si se la sacaron es porque lo que entraria al carburador nuevamente ya provocaria fallas en la regulación del motor debido a que si ya tira mucho aceite por ahi te ensucia el caeburador a menos que la manguera este previo al filtro de aire.
Jejej será viejo todo lo que vos quieras ese motor tipo
Pero damelo siempre🤫💪💪💪
Totalmente¡¡ motorazo
Excelente explicación! De paso te consulto: es normal en motores con leva, aumento de compresión, tapa trabajada etc, que tengan más venteo que un auto standard? digamos con 10.000 kms
No puedo responder a eso porque varia mucho cada mecanico potencia de manera diferente
Los autos potenciados son únicos cada uno por su armado particular
Muy bien espli9
HAGA MAS VIDEOS @MECANCACORREA!!! MUY DIDACTICO
SYYYYYYYY MASSSSS VIDEOSSS, MUY BIEN ESPLICADO. ABRAZOOOOO
Muy bueno el video ahora se que tengo cagado los aros 🤦🏻♂️
Somos dos jajaj
Antes que nada quiero felicitarle por el buen video, se nota su profesionalismo y me gustaría que por favor me sacara de la duda sobre un mito (que la verdad no se si sea del todo cierto) sobre ese tubo para recircular los gases:
¿Es verdad que desconectándolo disminuye los gases emisores en el tubo de escape?
Pregunto porque antiguamente tenia un subaru impreza que siempre me daba problema de gases y me decían ese tip la verdad no se si es del todo verdadero y si realmente funcionaria en un motor inyectado... de antemano agradezco la información que me pueda brindar
Gracias.
La realidad dice que no es que disminuyen los gases contaminantes, esta presente la misma cantidad pero por salidas divididas, una parte sale por el escape y la otra sale por la manguera de recirculacion. La única forma de que un motor no emita contaminantes es rectificando y llevando el motor a las especificaciones de fábrica o a las condiciones más cercanas a ello. Saludos.
Genial la explicación amigo. Y de paso te consulto, tengo un Fiat uno 1.6 del 97… enciende y regula bien pero larga un olor tremendo a nafta por el conducto de aire hacia el habitáculo y no tiene fuga de nafta .. que me recomendas ?
10 minutos en youtube es una vida
en un peugeot 504 usado q compre le pusieron esa manguera afuera abajo y el dia q la puse al carburador al mes fallaba y me ensuciaba la admision y filtro aire redondo, se la saque como estaba antes y mejoro...
tira humo gris no mucho pero no poco y a veces junta un poco de aceite
cuando puedas gracias
Es lo mismo mirar la manguera o la varilla de aceite a ver si salen gases x ahi?
@@marteeeen si la varilla de aceite tira humo o escupe aceite corre¡¡ eso esta muy gastado.
Muchas gracias soy mujer y no entiendo mucho
De nada y lo de soy mujer esta de mas hay muchos hombres que tampoco entienden. Saludos.
yo saque la manguera y de la salida del carter tiraba agua de a gotas, y el caño estaba todo mancado con una pasta blanca como mayonesa, pero en la varilla del aceite, en los tapones tanto del radiador como de aceite esta todo normal, que sera entonces?
@@sebasstiaam lo que ya sabes, agua en el carter
Muy buen video! Explicacion explicita y correcta
Uff, si hubiera visto esto antes de comprar el auto, jajajajaja, se puede seguir usando si ventea igual?
Si se puede pero ya sos consiente de que te va atraer problemas.
excelente video de demostración!! tengo un peugeot 306 sr de 1.4 de 1995, la tapa del filtro de aire lo anularon y el tubito que sale de la tapa de balancines le pusieron una manguera hacia el piso es normal eso??,pierde potencia si lo dejan asi??
Es muy probable que este muy flojo de aros amigo. Y antes de que arruine el carburador o admisión del auto lo anulan y lo dejan asi amigo
Hola amigo yo tengo un vw 1500 y metira muchos gaceo x la tapa dnd le echas aceite al motor q puede ser q se le esta rompiendo desde ya muchas gracias muy buenos su video muy esplicativo
En un coche tan antiguo como el dodge 1500 la falla puede venir de multiples lugares. Desde aros y cilindros gastados del block a guias de valvulas gastadas en la tapa. Lo que si es seguro es que es producto del desgaste del motor y conlleva recrificar o cambiar piezas.
Genio!!!! Gracias capo me re ayudaste
De nada.
Hola buenas te hago una consulta tengo un uno 1.6 le hice un cambiaso de aros y leva estándar la cosa es que destapo la filtrera y el filtro está manchado en aceite y tmb hay un poco de aceite en la filtrera la manguera del gaseador está conectada al carburador gracias
Hola amigo muy bueno el video, tengo una consulta tengo el carburador con aceite y creo que es por la manguera de venteo que puedo hacer
Muy bien video, tengo una duda yo tengo un Fiat 147 lo cual estoy teniendo problemas y me pase de mecánico en mecánico sin lograr solucionarlo uno me dijo que era problema de aros otro me dijo que era problema de cargurador otro me dijo que es el tanque de NAFTA que está pasando óxido, lo que veo es que la manguera del venteo está mirando hacia abajo y por esta sale vastante humo blanco y de el filtro también despide humo blanco, el aceite está bien no eh tenido problema con ello pero me preocupa lo del humo alguna recomendación, gracias espero que pueda responder
Humo negro exeso de combustible humo azul tirando a gris aceite humo gris es agua. Es dificil diagnosticar sin abrir pero su humea mucho el problema es desgaste de motor y ya implica abrir y medir. En fin puede ser algo simple como u plano o junta de tapa o algo mas delicado como cilindros y aros pero lo del tanque de nafta es una burrado no lo veo muy logico.
Hola ssbes tengo un fiat punto 1999 y por la manguera que bota los gases ai agua queda como capuchino que pasa ai? Muchas gracias
excelente te video... tengo un Duna 92 con 128 mil km. y tiene la manguera q colgando y tira algunas cosas de aceite despues de cada encendido... segun el mecanico no we puede colocar la.maguera xq pasará ese aceite al carburador y filtro y provocaría fallas... es así? el humo q tira es xq esta quemando aceite?
Tu mecanico esta en lo cierto
Genio!!! 👏🏼👏🏼👏🏼
Muy buen video me ayudo mucho👍
Disculpa el fiat duna 93 trae Pcb
Hola muy bueno el video .. tengo un fiat uno nafta sola carburador una boca weber pero está pasado de nafta le cambié los picos por dos medidas menos pero sigue igual cuando el auto calienta (no levanta temperatura) que puede ser?
La regulacion del carburador no es nada simple. Proba buscar el manual y poner la medida estandar.
¡¡¡Muy explícita la explicación!!! Muchas gracias. Suscrito 👍
Que cagada vi este video tarde jajajajaja
Buenísimo el vídeo una consulta asé poco hice el motor a mi Fiat 147 y saque esa manguera para cambiarla y veo q tiene aceite pero no larga nada de humo es normal ese poco de aceite?
Normal
Si el carro tira viento por el ducto de la varilla del aceite . Pero no tira humo ni aceite que puede ser amigo?
Hola excelente video, mis felicitaciones, mi consulta es sobre mi 147, la tapa de aceite que está en la tapa de válvulas hizo fuerza y salió despedida y me tiro todo el aceite por arriba..cual es la falla o porque? Espero tu respuesta, gracias
Que tu tapa esta perforado y la compresion del ciclindro sube lo que genero presion en la tapa de valvulas y la hizo volar saludo.
Hola querido como estas , te hago una consulta tengo un 28 que ventea sirve ponerle un recuperador de gases ? Y en que beneficiaria eso
Si, sirve porque limpia los gases de centro y recupera aceite sucio
Que buen video te felicito
Hola yo tengo un 128 año84 ventea pero es gris el humo y normal pero tengo unproblema es q pierde aceite por la variilla cuando esta andando yo nose si es q tengo q cambiar la varilla o que larga bastante aceite por ende tengo q estar poniendole debes en cuando pero el auto arranca de una y funciona bien ni un ruidito ase pero que seria que tiene gracias
Quizas tenes exeso de aceite en el carter y tengas la barilla de medicion de aceite rota. Ya que la goma que tiene la varilla suele salirse de su lugar y la varilla mide cualquier cosa entonces por error se le puede agregar aceite o pensar que esta bien de aceite cuando en realidad este faltando. Suerte. Pero con el motor en marcha y la varilla afuera es normar que algo de aceite salpique pero no es normal que sea un chorro.
Muy buen video y explicación! Fantastico
Bien explicado !!!
Capo si me tira mucho por la manguera de venteo sería bueno conectarlo al carburador?
No
muy bien esplicado amigo
buenisimo el video re bien explicado gracias!
me suscribo
Hola consulta me dijieron que dónde salen los gases se puede desarmar y limpiar tenés idea si es fácil
Muy buen video. Te hago una consulta. Tenés conexiones de mangueras del carburador que yo las tengo anuladas. Donde irían conectadas?.
No te fijes porque las mangueras de agua de este Fiat están modificadas no es original
Hola bro como andas... mira lleve mi auto fiat siena 2000 turbo diesel al mecanico y me dijo que esta gaseando me lo mostro sacando una manguera similar a la que mostraste en tu video, me dijo q no gasea mucho, q lo maximo q pueda andarlo en esas condiciones es 1 año si lo mantengo bien con los lubricantes, refrigeracion y demas.. Me dijo q tiene arreglo que tiene que trabajar con el motor pero me sale 120 mil y es muy caro y no tengo el dinero por ahora
Te pregunto: ¿puede quedar bien mi motor si lo arreglo? xq me dijo q iba a quedar muy bien y mejor el motor si lo arreglaba.. y ¿si se arregla el motor va a seguir gaseando al poco tiempo o en verdad el arreglo lo deja bien?.. tengo estas dudas xq el arreglo es muy caro viste por eso.. no quiero arriesgarme
Los diesel son complicados nunca va a quedar como de fabrica pero si va a quedsr mejor que si lo sigues usando asi. Lo ideal en un diesel nunca es el cambio de aro lo mejor es rectificar a sobremedida mas si es turbo. Saludos
@@mecanicacorrea8989 ah dale bro gracias por el consejo.. pero xq se produce ese problema del gaseo? Porque supongo q no seria logico q fabricaran algo q al no mucho tiempo empiece a gasear y por ende ya no sirva.. Nose si sabras? Saludos desde Mendoza, Argentina 👍Ah y muchas gracias por responder 👏
@@michaelrodriguez2099 esta explicado en el video saludos.
Clarísimo!
Amigo en ese venteo de gases lleva algun tipo de filtro?
No, aunque suelen colocarle un reciclador de aceite que le.dicen.
@@mecanicacorrea8989 y como le hago para que deje de sirvar un carburador de fiat uno de una boca?
Amig0
Tengo un fiat uno .. creo que se me paso la nazta al aceite del motor. Xq me lo larga todo mesclado por la manguera de venteo me tiro todo
Buenas tardes una pregunta en qué lado lleva la válvula pcv el fiat uno 1300 modelo 94 o no trae
Hola tengo Fiat 147 1.4 le sacaron la manguera del venteo y la sacaron para abajo larga mucho humo como blanco y me consume un poco de aceite el auto arranca lo más bien, ya hace un mes lo tengo pero ahora me empezó a bajar la presión de aceite que podría ser, si me podrías dar una mano te lo agradecería
Esta muy gastado amigo. Como dije en el video este tiponde fallas son grabes y la solucion es dasarmando y midiendo desgastes de motor a veces un simple cambio de aros solo engaña al comprador por que a los meses lo tenes ventenando de vuelta y peor que antes suerte.
Hola tengo un fiat 147 que se le hizo motor nuevo me preocupa que ventea por la manguera no es mucho lo que ventea como vapor con aceite es normal? esta andando a gnc
👏👏👏
Hola buen día, consulto acá a ver si me pueden orientar en lo que me está pasando en mí Ford Ka 98. Estuvo parado 4 años, lo puse en funcionamiento de nuevo, pero cuando lo utilizo me ahogo en el habitáculo lo lleve al mecánico y me dice que lo quesería escape está bien y que ajusto una manguera tema venteo. Que podría estar pasando, además del olor de estar parado mucho tiempo???
hola..como estas? me llamo sebastian, te hago una pregunta... si ventea un poco mas de lo normal.. no mucho.. puedo poner un recuperador de aceite para evitar q tire humo?yo tengo un fiat uno, solo de noche con las luces prendidas y parado en algun semaforo o algo.. se ve q sale un poco de humo.. pero se ve por luz.. me conviene poner recuperador de aceite?
Totalmente y cuando lo pongas conta el tiempo en que tarda en ensuciarse el filtro y eso te va a dar una idea más clara de si venta mucho o poco.
gracias por la respuesta.. voy a poner ese recuperador de aceite hasta q pueda hacerle aros...
Hola pusiste un recuperar de aceite?
Lindo video, solo te corrijo, que el aire que necesita un motor, mientras más frío mejor!!
Muchas gracias. Estoy tambien para aprender me gustaria que dejes aca una breve explicacion de tu comentario asi sumamos opiniones y conocimientos muchas gracias.
Sencillo, el aire frío ocupa más volumen, por eso ahora vienen los coolers para turbo, y en verano por el aire caliente suele quitarle caballos al motor, el aire frío es más denso, el caliente no. Saludos!!!
@@teopena6422 muchisimas gracias. Evidentemente tenia ese dato al revez.
Hice cambio de aros en un 128 arranco pero salió casi toda el aceite x la manguera donde salen los gases xq ? No anda la bomba de aceite?
Buenas tardes. Tengo un Kia pride pop, hace poco me empezó a tirar algo como un líquido por la manguera de q sale de la tapa de válvula y va hacia el filtro de aire. Q problema tendra.?
Hola te ago una consulta .. tengo un fiat uno nazta el mismo motor.
Hola tengo un Fiat uno Mille mi carro normalmente estaba trabajando con la manguera de venteo conectada ala admisión lo lleve al sincronizar y el mecánico me desconectó la manguera de venteo por qué cuando el carro estaba prendido y conectaban la manguera del venteo lo apagaba que podría ser ?
Que contamina la mezcla entrante y entonces se apaga es una opción.
es conveniente en motor injection nafta...?
a mi usado le pusieron esa manguera de gases perforando el magueron de admisión y ahi va el gnc también, quita potencia o es mejor quitarla y q tire afuera abajo?
muchas gracias
Como dije el venteo es normal pero en exeso es malo. Si un auto es a injeccion el venteo es perjudicial ya que la compu no puede regular bien la mezcla de combustible y lo ideal seria que el venteo caiga al suelo para favorecer la lectura de los sensores pero varia mucho entre modelos. En cuanto a gnc los vehiculos a gnc a largo plazo demuestran desgaste prematura ya quebtrabajan a mayor temperatura y el venteo es inminente. Recordar que el venteo es muestra de desgaste de un motor ya sea por mucho uso o por mal funcionamiento.
Alguien me puede decir dónde va la válvula de temperatura del motor
En la tapa de cilindro te da tempretura de motor que lees en el tablero en el radiador va el termostato que da corriente al ventilador electrico del radiador y el termostato a la salida de la tapa es mecanico y va adentro de un codo metalico en la tapa de cilindro saludos
Excelente, muchísimas gracias, justamente xq quiero comprar un auto y dice que ventea un poco..🤔
Y si tengo buena compresion en los cilindros y ventea con humo?
Junta o guias de valvula si no es por abajo es por arriba
Hola consulta x esa manguera de venteo salio aceite al carburador se yeno de aceite x que sera
Exacto sucede eso producto del desgaste de los aros y el cilindro y esa manguera conecta el carter con el carburador a veces puede ser porque este el carter mas lleno de aceite que lo que pide el fabricante y por ello sube al carburador
Amigo ..! En un mismo motor que ese. Tengo un fiat uno.. se me paso la nazta al aceite y me lo escupe todo por la mangera de venteo .. que sera ?
tengo un problema en el venteo a carburador de un fiat uno carburado.resulta que en vez de salir los gases,me sale el aceite?? que debo hacer??
Lo que suelen hacer es poner en el medio un recuperado de aceite para que solo pase gas y el aceite se quede alli. Aunque si es exesivo tendras que revisar mas. Saludos.
@@mecanicacorrea8989 si es excesivo el mecanico acaba de anillarlo y ahora presenta ese problema,en ves de gases es aceite bastante??
@@MrCumaco14 a desarmar porque porque sibes exesivo y si me decis que lo anillaron eso ya no sirve mas porque el cambio de aros no se hace asi nomas hay muchas cosas a tener en cuenta. Charlalo con tu mecanico. Saludos.
hola genio! disculpa, te queria consultar algo si sos tan amable por favor! tengo en vista compra un falcon varatisimo y la publicacion dice que anda de 10 que solo ventea un poco, por lo que entendi de tu explicacion estaria jodido el motor? es muy caro arreglar eso? por favor si podes yo no se nada y seria mi primer auto! muchas gracias!
Mira, te va a salir muy caro repararlo pero si te gusta el falcon mandale. Pero ya estas prevenido si es tu primer auto yo no buscaria un falcon a menos que tengas guita porque despues de comprar y transferir lo vas a tener que poner a punto tambien y la cosa esta salada y mas si es un motor viejo de falcon los mecanicos estan asesinos.
@@mecanicacorrea8989muchisimas gracias por tu tiempo y sabiduria maestro! un abrazo enorme!
Hola estoy buscando para comprar una ducato 2.8 del 98, la tiene a bajo precio porque dice que ventea.. veo que es algo importante. vos decís que ni conviene comprar y arreglar?
La verdad no te conviene porque compras un problema. Vas a tener que pagar el auto, la transferencia, y el arreglo del auto que si es del 98 te enumero. Embrague nuevo, distribucion, rectificacion y en camisado de motor, metales, aros, juego de juntas, siloc, aceites, filtro, como para empezar. Despues podes tenes problemas electricos, frenos y de suspension ya sea cambio de bujes viejos o rotulas en si un dineral. La realidad es que no es garantia que tenga vtv en argentina por que la compran trucha. Exitos con la compra y que no te estafen saludo.
Si podes siempre que veas un auto miralo con alguien de confianza que sepa de mecanica.
Hola es normal del Fiat 147 que si sacas la varilla salpique acaite si está a mitad de vida el auto .es naftero
Hola al final entonces no es recomendable mandar la manguera de venteo al filtro para que resircule ? Digo porque leyendo los comentarios dice que tiene que ser aire frio para la mezcla y el aire del venteo es caliente
El venteo vuelve a la toma de aire porque el gas de venteo tiene gas de nafta sin quemar y otras particularidades porque sirve para llenar un poco más el cilindro también y además de fabrica siempre es así el centro es normal y tiene que volver a la admisión pero si es excesivo es perjudicial para la respiración del motor.
Hola disculpa mi ignorancia cuando gasea hay que hacer motor o cambio de aro?
Todo depemde del desgaste que tenga y la plata que tengas para gastar. El cambio de aro se hace porque es mas barato que una rectificada de cilindros. Pero a la lsrga dura poco y el problema lo tenes de nuevo. Lo correcto es rectificar cilindros y cambiar aros. O a veces el venteo se da por que las guias de valvulas estan gastadas y la compresion sube a la tapa de vaulvulas y solo es cambiar guias pero depende de cada motor su kilometraje y desgaste.
Hola maestro el mio me consume aceite ,no tiene perdidas a q se debe? Ah ventea bastante humo blanco del motor
Si consume es porque esta bajo de aro o gastada la guia de valvula o rota la junta de tapa.
Consulta como se llama el acople que esta encima del carburador
Toma de aire, si tiene un nombre especifico lo desconozco.
@@mecanicacorrea8989 el accesorio que tapa el carburador
@@carlosricardoancoespinoza235 toma de aire fiat duna se llama o tapa toma de aire busca
@@mecanicacorrea8989 ok gracias
Hola yo tengo un Fiat 147 1.4 y tenía la manguera de venteo desconectada del carburador por qué se la sacaron ?
Venteo vota agua k es
Hola amigo, mi 147 tiene la manguera de gases o de venteo fuera del carburador, esta suelta, el auto lo compre asi, esta bien que lo deje asi o tengo que conectarlo con el carburador?
Si auto arranca bien así déjalo así. Pero sseguro algo tiene si la desconectaron saludo.
@@mecanicacorrea8989 hola! Compré uno que también estaba desconectada, corrobore que aceite no larga pero si un poco de humo de los gases, que se puede ver a simple vista pero no es mucho a mi parecer, lo conecte y siento que regula distinto, me recomendas que lo pruebe a ver cómo anda o directamente lo deje desconectado?
@@nicolaspereyra160 proba dejarlo 1 mes conectado pero antes de conectarlo saca una foto a lq boca del carburador y pasados un mes sacala y compara si hay mucha mugre descaonectala si no dejala.
@@mecanicacorrea8989 dale pruebo eso, de paso mañana cambio el filtro y ya lo tengo como parámetro también.
Gracias! El video muy bueno.
Tiene pcv el fiat duna 93
Hola, ósea usted recomienda que la manguera que sale de la tapa del carburador este conectada al carter ? Porque yo la saque para tire el gas para abajo tanto la de tapa del carburador como del carter
Yo no recomiendo, la manguera va del carter al carburador de fabrica. El problema viene cuando el motor esta viejo y por eso la desconectan.
@@mecanicacorrea8989 ok muchas gracias lo hare
Muy bueno
Tengo un palio modelo 98 se le iso el motor nuevo asé 6 años y ahora me consume aceite pero no gasea no humea es motor 1.6 8 válvula
El motor debe tomar aire lo mas limpio posible. Esa manguera de venteo. Ensucia la admisión y el intercooler. Mandarlo al suelo seria lo mejor
Que es intercooler?
una consulta, si venta bastante es recomendable conectar igualmente la manguera al carburador ??
No porque mezcla mucha porquería por eso la tiran al piso.
hola genio compre un duna 1.6 esta andando a gnc como va la conecion de nafta
Del tanque a la bomba de nafta de la bomba al gasificador del gasificador al caeburador. Y del gasificador al retorno del tanque.
Gracias papa te felizito por ayudarme
Por el venteo agua
Hola una consulta .ami me tira aceite por la varilla medidora .le compre una nueva pero no es lo mismo sigue perdiendo no entra a presion .sera que no es la varilla original o es otro problema?
Si no es la varilla original te puede pasar que este pasado de aceite y te lo escupa por allí. Tenes que corroborar bien el nivel de aceite.Saludos.
capo yo tengo un 147 y los cables de bujia estan re viejos y las bujias estan re empastadas y el motor me hace un leve golpe abajo sera eso que produce ese golpe
??
Hola fui a ver un fiat 147 y por la varilla salpicaba mucho aceite y la manguera que va a la tapa d arriba del carburador estaba prácticamente tapada x una baba blanca pero el motor repondia bien cuando lo aceleraba. Ei estado del motor puede ser bueno malo o muy malo? Me ayudarías mucho co tu respuesta. Gracias
Muy malo. Y te vas a ganar un problema.
Hola mecánica Correa que hace una pregunta yo tengo un Fiat uno Y vos sabes que tengo perdida en la manguera que está tapado con el chapón abajo del piso del auto cuál sería el problema
La logoca dice que tenes perdida de nafta entonces. Una manguera pinchada sera.
Hola, tengo un Fiat uno y no tiene la manguera amarilla que se ve al lado del venteo. Para que sirve esa manguera? Es necesario que la conecte? Gracias
Si porque mejora el rendimiento en vacio del motor tambien es una pequeña manguera por donde recircula gases del carter
Amigo una consulta si el carro no vota mucho gases por la mangera pero si vota aceite ,cual podria ser el motivo?
Nunca hay 1 solo motivo. Podria decirte que esta mas lleno de lo que deberia de aceire, que tenes rota la varilla de aceite y tenes una mala lectura del nivel, que quiza tenga una varilla de aceite que no es original, que segun modelo y auto sea normal, que este bajo de aros, que tenga cilindros gastados, que el cigueñal no sea el original y los contrapesos sean mas largos. En fin muchos factores. Lo que si es que habria que revisar. De todos modos que escupa el aceite no seria un gran problema, el problema aparece si el aceite desaparece de a poco y hay que cargarlo. Saludos.
Capo tengo el mismo motor.. vos sabes que me falla a gas.osea no arranca
Pero cuando le pongo la manguera directo ala boca del carburador arranca
Porq es?
No se entiende tu pregunta
Que pasa si le anulas el venteo.