У нас почти во всех автомагазинах продают, разной конфигурации, с площадками для крепления под болты, с кругляком под сварку, и такие вот с резьбой. Вот этот с резьбой по моему вообще с гидроцилиндра КАМАЗа. Спросите в камазовских магазинах.
Не правильно шар на квадратной вставке закрепили. Надо круглую распорную втулку внутри квадрата вварить, а через неё уже болт от шара пропустить и гайкой затянуть. И стандарт квадрата 50х50 мм а не 40х40 мм как вы сделали..
Никак. Езжу и не снимаю. За всё время ещё ни один инспектор не спросил. И даже не слышал чтобы у кого-то спрашивали регистрацию ТСУ. При переоформлении ТС - да, на учёт не поставят с ТСУ, заставят снимать.
Спасибо
Здравствуйте, как проявило себя прицепное за это время? Вчера только снял отбойники эти, буду уголком крепить тоже.
Здравствуйте!
Отлично! Всё держится, даже с учётом того, что я машиной самосвальный прицеп на "дыбы" ставлю при разгрузке.
Подскажите, в каком магазине купили шар. Не могу найти.
У нас почти во всех автомагазинах продают, разной конфигурации, с площадками для крепления под болты, с кругляком под сварку, и такие вот с резьбой. Вот этот с резьбой по моему вообще с гидроцилиндра КАМАЗа. Спросите в камазовских магазинах.
@@eschneider1970 Варю себе на Л200 с понижением. Спасибо за подсказку.
Не правильно шар на квадратной вставке закрепили. Надо круглую распорную втулку внутри квадрата вварить, а через неё уже болт от шара пропустить и гайкой затянуть.
И стандарт квадрата 50х50 мм а не 40х40 мм как вы сделали..
Стенка квадрата 5мм, её не промять и без втулки!
А по поводу стандарта.... я даже не заморачивался по этому поводу - 40 вполне достаточно!!!!!
Регистрировали как ?
Никак. Езжу и не снимаю. За всё время ещё ни один инспектор не спросил. И даже не слышал чтобы у кого-то спрашивали регистрацию ТСУ.
При переоформлении ТС - да, на учёт не поставят с ТСУ, заставят снимать.