Assalamu'alaikum, permisi om Mau nanya. Mudah2an masih aktif dan dibales Saya punya shockbreaker dbs premium 611(double) beberapa Minggu yg lalu habis saya servis.. Tapi ko kaya masih keras ya, malah masih empukan shock pabrikan. Apakah service nya yg kurang bagus, atau dia ga setting tekanan nitrogen nya atau bahkan ga diisi. Apa emang shockbreaker nya yg bermasalah?? Mohon ilmu nya semua 🙏🙏
waalaikumsalam, servis di tempat yg sama di video/tempat lain? klo servis di tempat lain kemungkinan takaran oli dan tingkat ke kentalan oli shock nya berbeda, sehinggal menyebabkan shock keras, semoga jawabab saya membantu 🙏🏽
@@AgusSalim-iv1ru klo sudah rembes oli mau gak mau harus di servis om, saran setelah servis pakeiin cover shock, karna posisi tabung bawah rentan kena pasir alus yg bikir seal rusak
10 bulan pemakaian om, dikarenakan pas musim hujan pasir yg halus masuk ke sela2 as, disaran kan klo mau awet di kasih pelindung, kaya sarung sok yg sudah banyak di jual di ol shope
Maaf kk shock yang bagus apa ya yang ada stelan kompresi
Bajet maksimal 1,5
Untuk aerox new
coba cek
ruclips.net/video/U9yUh3yr45w/видео.htmlsi=pWy2X-heO3mCZZaS
Mau yg tabung KK
Klw mrk tad bagus gak kk
Om pakai oli seal ukuran brpa ni?
om, mau tanya disitu bisa sekalian bongkar shock dari motornya ngga?
shock yg mau di servis masih nempel di motor bisa bongkr pasang di tempat om
Assalamu'alaikum, permisi om
Mau nanya. Mudah2an masih aktif dan dibales
Saya punya shockbreaker dbs premium 611(double) beberapa Minggu yg lalu habis saya servis..
Tapi ko kaya masih keras ya, malah masih empukan shock pabrikan.
Apakah service nya yg kurang bagus, atau dia ga setting tekanan nitrogen nya atau bahkan ga diisi. Apa emang shockbreaker nya yg bermasalah??
Mohon ilmu nya semua 🙏🙏
waalaikumsalam,
servis di tempat yg sama di video/tempat lain?
klo servis di tempat lain kemungkinan takaran oli dan tingkat ke kentalan oli shock nya berbeda, sehinggal menyebabkan shock keras,
semoga jawabab saya membantu 🙏🏽
@@Ngaditshl di tempat lain om ,maaf cuma curhat aja hehe. Siapa tau ada solusinya selain di service ulang 😁
@@AgusSalim-iv1ru klo sudah rembes oli mau gak mau harus di servis om, saran setelah servis pakeiin cover shock, karna posisi tabung bawah rentan kena pasir alus yg bikir seal rusak
Iya om sekarang posisinya emang udah di servis dan dikasih sarung shock, tp emang masih terasa keras kaya ga main shocknya
bang dbs premium saya pas di tabungnya di buka cuma tutup atasnya aja ya, dalemnya kosong kaga ada yg putihnya???
Beda merk bang, shock yg saya servis by TAD
Kykx DBS premium itu cm utk matic 1 shock, kl utk yg 2 shock kyk nmax pcx beda dlmx..
itu arah yg mau ke BSD yh bang. trus kualitas ny gmna bang sya sudh ganti tpi kualitas ny ga bagus
iya deket kantor walikota tangsel, klo yg saya pake si kualitasnya lumayan bagus dari merk corteco,
Lokasi mana
www.google.com/maps/@-6.3187841,106.7076784,3a,48.4y,199.56h,68.27t/data=!3m6!1e1!3m4!1swWS-YqiOLyqRbrIIc_pSCw!2e0!7i16384!8i8192?entry=ttu
Biaya brp klo gnti sil ohline
biaya ganti seal copy solihin 150 1set, tahun ini gak tau naik atau gak nya
itu nomor series dan tulisan ohlins yg di per nya itu sticker atau apa bang
Hasil print+autan om terus di tempel finising Clear gloss,
tidak perlu di amplas dlu ya ulir nya yg mau di tempel tulisan nya
Brp bulan pemakaian om shocknya rembes ?
10 bulan pemakaian om, dikarenakan pas musim hujan pasir yg halus masuk ke sela2 as, disaran kan klo mau awet di kasih pelindung, kaya sarung sok yg sudah banyak di jual di ol shope
Service shock brpa mas
150 mas, klo sekarng kurang tau naik gak nya
Ok2 bsok Sabtu ke Pamulang ah sekalian main
Shoknya merk/produk apa om
TAD mas,
Kesel gua cara kerja masnya, ga rapih banget
Lagi cape kali dia bang 😅