여긴 뭐가 달라? 1. 모든분께 출고 전 시운전 및 리프트검수 무상진행 해드립니다. 2. 한국자동차진단보증협회와 직접협약을 맺어 특별한 혜택으로 최대1년 AS 연장이 가능합니다 3. 공임나라와 협약하여 전국 모든 공임나라에서 점검 가능한 무상점검 쿠폰발급합니다. 상담 문의 : 010-9175-9747 사이트 :xn--v52bi8u98acqt7q.com/ www.중모인증카.com 주소 : 수원시 권선구 권선로 308-5 도이치오토월드 469호 믿고 방문주시는 고객님들이 많아지며 큰 책임감을 느낍니다. 항상 편하게 방문할 수 있는, 구매 후에도 웃으며 볼 수 있는 업체가 되겠습니다.
@@wiscrutgersaustin 리사이클링이 뭘말씀하시는진 모르겠는데 터보의개념은 흡기압을 높이는것이고 공기가 많이들어간만큼 연료분사량도 늘려서 결과적으로 엔진이 더 센 폭발력을 내게 만드는것입니다, 그래서 na엔진대비 같은조건에서 엔진내구성이 떨어집니다. 당연하죠? 폭발력이 더 강해지니까요. 디젤엔진 내구성이 안좋은것에도 강한 폭발력이 한몫 합니다 터보가 별도로 힘을 만들어내는게 아니고 엔진이 더 큰 힘을 내게 공기를 쑤셔넣는거라 결국 엔진이 힘을 내는겁니다. 엔진만으로 300마력을 만드는거예요
무슨 20년 전 얘기 하시는 거 같네요. 짧은 기간이었지만 양산차 회사들이 다운 사이즈 경쟁 할 때 기술력이 축적되면서 내구성 이슈는 없어졌습니다. 옛날 상식 가지고 계속 앵무새처럼 반복하면 틀딱소리 밖에 더 듣나요? ㅋㅋㅋ 그럼 1.3t 1.4t 터보 엔진 쓰는 GM차량들은 내구성 개똥 슈레기겠네요? 그런데 이미 그 차들은 내구성 및 고장 이슈가 없네요? 님 말대로면 고급차 보다 싸구려 양산차에서 내구성 문제가 더 많아야 하는데요?
후륜 세단중에서 그래도 뒷자리 넓은편임 물론 그랜져와 비교하면 좁고요. 비엠5시리즈 벤츠e클 대비 넓고요. 연비, 트렁크가 좁은게 단점임 우유니화이트 범퍼 도색 벗겨짐, 목탁소리, 네비돌빵 등 잔잔바리 문제들도 있는데 AS 해결이 되기 때문에 비엠,벤츠도 잔잔바리 문제들은 발생함 AS측면에서 수입차 대비 신속하고 접근성 좋음
전 세대 3,8 RG3 3.5T 사전계약해서 3.4만 3년넘어갑니다. 6기통만 고집하는 편인데, 주행질감에 민감하신분들은 옵션을 한두개 빼시더라도 6기통인 3.5를 선택하시길 바랍니다. 물론 4기통 2.5T 차량도 마력이 낮진 않지만, 4기통의 주행질감에서 점수를 조금 깎아먹는 면이 있습니다. 다만 신차 출고시에 80%가까이 2.5T로 출고가 된다는것은. 자동차세나 기타 유류비등의 강점을 보고 신차출고 하시는 오너분들이 많다고 느꼈습니다. BH때부터 자차는 꼭 제네시스를 구매하고 있는데, 잔고장이나 결함이슈 당첨 없이 여러대 타는 동안 너무 잘 타고 있으며, 이후에 G90 RG4 차량도 신차출고해서 타고 있습니다. 얘는 또 다른 세계네요... 국산차 요즘 차 예전에 비해 정말 잘 만듭니다. 다만 연비는..ㅎㅎㅎ 예전세대 대비 단점으로 다가오는 점은 전 세대는 일반유를 넣고 탔는데, 이젠 메뉴얼에서 고급유를 권장하는 것으로 바뀌어서 유류비가 증가하긴 했습니다. 물론 고급유를 주유하니 냉간시 떨림, 잔진동이 줄고, 출력 손실이 적은 점 때문에 쭉 고급유만 주유하고 있으나, 이점은 BH380때부터 생각없이 일반유만 넣고 타던 전 세대 오너들에겐 단점으로 다가올 수는 있겠군요. 마침 데일리로 타고 있는 RG3 차량이 나와서 반가워서 댓글 남기고 가네요. 리뷰 잘 보고 갑니다 ㅎㅎ 다들 안전운전하시구요
다필요 없고 실내 sds2 넣고 안넣고 차이가 제일 큽니디 g80 rg3 3종 gv70.80 g90까지 풀옵으로 시승 하고 내린 결론은 6기통에 sds2 옵션이 제일크게 와닿습니다 단 g90 뱅앤올룹슨 심포니 모드로 음악 들으면 좋습니다 이륜 사륜~~~ 전 이륜 풀옵 탑니다... 눈길 주행 문제 없구요 강원도 거주합니다 ㅋㅋ
4기통은 얼마 안 타고 판다면 모를까 신차도 아닌 중고차로 4기통 2.5 터보를 2톤이 넘는 차에 4륜까지 걸어서 산다 굳이 그 급의 차를 타면서 연비는 어쩌고 세금 어쩌고 하는건.. 그럴거면 g70 사야죠 그랜저도 6기통은 가야 맞는데 그랜저 보다 더 무거운 g80에 4기통이면..
@@미소소-f8m 90%거지?? 우리가 거지인지 아닌지 본적있나??.. 그리고 요즘은 정보가 정말많아서 유튭브만 여러군데 많이 찾아보고 공부하면 대충 g80에 현실을 알게 됨 그냥 기업과 언론, 관료가 합작해서 광고뉴스만 나오고 결함이나 문제있는 뉴스는 절대로 안나옴 ㅋㅋㅋ 겉만 번지르르한 벤비아,벤틀리 믹스한 창의력 없는 디자인에 보이지 않는 곳 원가절감 후려치고 가격은 엄청나게 쳐올려서 배째라식 장사하는 그냥 장사꾼 마인드 기업
@@최진용-h4p es300h 연비깡패 잔고장없기로 유명하죠. 게다가 승차감도 좋아요. 다만 그런 장점들을 다 상쇄시키는게 부족한 옵션과 서운한 실내 인테리어.. 올드합니다. 가격에 비해서 사람 태우기 조금 민망한 실내에요. G80은 화려한 외관과 실내디자인 좋고 풍부한 옵션 준수한 주행성능 그리고 파란손 많은게 장점이죠. 연비는 es300h에 한참 밀리지만 어떤차가 더 좋다고 평가하기보다 어떤차가 나에게 더 맞을까로 접근해보시는게 좋을것같아요. 둘다 좋은차라고 생각합니다.
![제네시스 G80 5,200km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](http://i.ytimg.com/vi/a1rHqYi5R98/mqdefault.jpg)
![제네시스 G80 5,200km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](/img/tr.png)
여긴 뭐가 달라?
1. 모든분께 출고 전 시운전 및 리프트검수 무상진행 해드립니다.
2. 한국자동차진단보증협회와 직접협약을 맺어 특별한 혜택으로 최대1년 AS 연장이 가능합니다
3. 공임나라와 협약하여 전국 모든 공임나라에서 점검 가능한 무상점검 쿠폰발급합니다.
상담 문의 : 010-9175-9747
사이트 :xn--v52bi8u98acqt7q.com/
www.중모인증카.com
주소 : 수원시 권선구 권선로 308-5
도이치오토월드 469호
믿고 방문주시는 고객님들이 많아지며 큰 책임감을 느낍니다.
항상 편하게 방문할 수 있는, 구매 후에도 웃으며 볼 수 있는 업체가 되겠습니다.
제네시스dh, g80 초기형이 굼뜨다고 생각하는 사람들은
아마 s클래스도 굼뜨다고 느끼실 것 같습니다.
그래서 s클보다는 스포티한 7시리즈를 더 좋아하시는분들도 계시고요.
저는 대형세단은 그런 좀 굼뜬 느낌이 묵직함처럼 느껴져서 좋더라고요.
신형 g80타다가 신형 g90타니까 굼뜬느낌 ? 이더라구유
2.5t 4륜 1년반 운행 중입니다.
대 만족하고 타고다녀요.
5시리즈e클 모두 소유해봤습니다.
악풀다시는분들은 막연하게 현대라 까지말고 쫌 타보시고 까주세요^^~~
도로 달릴 때 뒤에 따라오는 차가 제네시스라면
두줄 해드라이트만 봐도 존재감이 확실해서
맞는 방향으로 가고 있는 거 같아요.
G80(RG3) 오너입니다. 아주아주 정확하게 리뷰를 해주셨네요!!! 최고에용!
G80 궁금했는데 너무 자세하고 친절한 설명 감사드려요~!!!
오늘도 좋은 영상 감사합니다.
선 좋아요 후 감상할께요^^
2.5t로 300마력이상 뽑아낼수는 있지만 그만큼 엔진에는 무리가 갈수 있습니다.
당장 몇년 타다가 팔면 그만이지만 오랫동안 사랑받지는 못하는 차종이 되어버리죠.
300마력을 뽑아내는게 엔진의 힘만으로 하는게 아니잖아요. 터보차저로 리사이클링 해서 올리는 건데 엔진에 무리가 왜 갑니까.
@@wiscrutgersaustin 리사이클링이 뭘말씀하시는진 모르겠는데 터보의개념은 흡기압을 높이는것이고 공기가 많이들어간만큼 연료분사량도 늘려서 결과적으로 엔진이 더 센 폭발력을 내게 만드는것입니다, 그래서 na엔진대비 같은조건에서 엔진내구성이 떨어집니다. 당연하죠? 폭발력이 더 강해지니까요. 디젤엔진 내구성이 안좋은것에도 강한 폭발력이 한몫 합니다
터보가 별도로 힘을 만들어내는게 아니고 엔진이 더 큰 힘을 내게 공기를 쑤셔넣는거라 결국 엔진이 힘을 내는겁니다. 엔진만으로 300마력을 만드는거예요
레이싱이나랠리등 축적된데이터와환경규제로인해 전세계가 엔진을 줄이고 터보차량을출시한지가 몇십년넘은듯.. 조선시대살다왔나 ㅋㅋ
@@mkduuwbaml 자연흡기보다 폭발력이 강하니까 만들때부터 자연흡기보다 실린더 내부나 엔진 강성을 더 강하게 만들지 않나요? 자연흡기엔진에 터보차저만 갖다 붙인 물건이 아니라 아예 다른엔진일텐데요
무슨 20년 전 얘기 하시는 거 같네요.
짧은 기간이었지만 양산차 회사들이 다운 사이즈 경쟁 할 때 기술력이 축적되면서
내구성 이슈는 없어졌습니다.
옛날 상식 가지고 계속 앵무새처럼 반복하면 틀딱소리 밖에 더 듣나요? ㅋㅋㅋ
그럼 1.3t 1.4t 터보 엔진 쓰는 GM차량들은 내구성 개똥 슈레기겠네요?
그런데 이미 그 차들은 내구성 및 고장 이슈가 없네요?
님 말대로면 고급차 보다 싸구려 양산차에서 내구성 문제가 더 많아야 하는데요?
이제 700키로정도 탔는데, 갑자기 벌레소리같은 지이이잉 소리가 났다 안났다 하는데, 어떤 이유인지 혹시 아실까요?? 이번주 금요일 센터 예약은 했습니다.
2.5t구매해서 운행중임. 10년된 아버지 k9 3.3보다 확실히 주행질감면에서는 훨신 떨어짐 4기통과 6기통차이는 기술이 발전해도 따라올수가 없음을 느끼네요. 그외 편의장비와 가속력 등등은 뒤떨어지지않아요. 주행의 고급감은 확실히 떨어짐
물리적 특성의.차이죠:)
ㅋㅋㅋ 웃긴소리하네 10년된 구형 k9?? 적당히 해라 현세대 k9데려와도 호불호 갈리텐데 쌉구형을 들이대노?
맞는말이구만
2.5 운행중인데 그전hg3.0보단 낳은데 차는 잘 나가는데 뭔가 주행 고급감이 떨어진다고 해야되나.. 아버지 7년된 에쿠스 3.8 같은 고급 주행감이 없어.그냥 잘 나가는 느낌 밖에 없음
후륜 세단중에서 그래도 뒷자리 넓은편임
물론 그랜져와 비교하면 좁고요.
비엠5시리즈 벤츠e클 대비 넓고요.
연비, 트렁크가 좁은게 단점임
우유니화이트 범퍼 도색 벗겨짐, 목탁소리, 네비돌빵 등 잔잔바리 문제들도 있는데
AS 해결이 되기 때문에 비엠,벤츠도 잔잔바리 문제들은 발생함
AS측면에서 수입차 대비 신속하고 접근성 좋음
장점 디자인
단점 잦은 급발진 사고
6기통 3500cc 모델은 묵직하니 겁나 잘나갑니다. 대신 연비는 각오하셔야 됩니다.
차는 너무 좋고 만족합니다
보험료랑 세금 2.5랑 얼마나 차이나나요?
@@dean3888 세금은 20몇만원 정도 차이 나는걸로 알고있고 보험료는 별차이 없을것같은데 잘모르겠네요.
전 세대 3,8 RG3 3.5T 사전계약해서 3.4만 3년넘어갑니다.
6기통만 고집하는 편인데, 주행질감에 민감하신분들은 옵션을 한두개 빼시더라도 6기통인 3.5를 선택하시길 바랍니다.
물론 4기통 2.5T 차량도 마력이 낮진 않지만, 4기통의 주행질감에서 점수를 조금 깎아먹는 면이 있습니다. 다만 신차 출고시에 80%가까이 2.5T로 출고가 된다는것은. 자동차세나 기타 유류비등의 강점을 보고 신차출고 하시는 오너분들이 많다고 느꼈습니다.
BH때부터 자차는 꼭 제네시스를 구매하고 있는데, 잔고장이나 결함이슈 당첨 없이 여러대 타는 동안 너무 잘 타고 있으며, 이후에 G90 RG4 차량도 신차출고해서 타고 있습니다. 얘는 또 다른 세계네요... 국산차 요즘 차 예전에 비해 정말 잘 만듭니다.
다만 연비는..ㅎㅎㅎ 예전세대 대비 단점으로 다가오는 점은 전 세대는 일반유를 넣고 탔는데, 이젠 메뉴얼에서 고급유를 권장하는 것으로 바뀌어서 유류비가 증가하긴 했습니다. 물론 고급유를 주유하니 냉간시 떨림, 잔진동이 줄고, 출력 손실이 적은 점 때문에 쭉 고급유만 주유하고 있으나, 이점은 BH380때부터 생각없이 일반유만 넣고 타던 전 세대 오너들에겐 단점으로 다가올 수는 있겠군요.
마침 데일리로 타고 있는 RG3 차량이 나와서 반가워서 댓글 남기고 가네요. 리뷰 잘 보고 갑니다 ㅎㅎ 다들 안전운전하시구요
안녕하세요. 차알못입니다.
주행질감이라는게 어떤 부분을 느끼는 걸 말하는지 알수있을까요?
사실 저도 g80 페이스리프트를 기다리구있어서..2.5할지 3.5할지 고민이됩니다.
다들 4기통 6기통 주행질감 차이가 크다라고 해서용../
성공하고 있는 인생 사시네요
4기통과 6기통은 천지차이입니다 타보시면알아요
@@마마모라데로 등산을 예시로 들면 4기통은 힘들게 올라가는데 6기통은 그냥 케이블카 탄다고 생각하심됨
당연한 말이겠지만... 2.5, 3.5 둘다 시승해보고 3.5 뽑았습니다. 확실히 차이납니다.
정보 감사합니다.
무게줄이면서 연비를 늘렸지만.. 전자계통 오류와 급발진을 가져왓지...
5년전 g80 3.8 풀옵션 출고해서 25만이 다
되어가지만 구지 신형으로 바꿀 생각이없네요
와따 무슨일 하시길래
제네시스로 1년에 5만킬로나 탑니까
@@lll111-p5s 영업을 뛰는건 아니구요....
주로 여행다닙니다~^^
G80 지능형헤드램프 끝내주더군요
G80이든 gv80이든 2.5,3.5 엔진타입에 따라 승차감이 살짝 달라집니다! 2.5T도 충분히 성능이 좋은 엔진이지만 고급감을 느껴보려면 6기통 3.5T를 운행해보세요! 완전 딴차입니다
서스펜션이 다른게 들어가나요? 그런걸로장난질 많이하던데
@@yscho-h4k 2.5터보 3.5터보 3.0 디젤 나란히 세워두면 차량 스프링 높이가 미세하게 다릅니다
3.5터보가 엄청 높아요
6기통 질감 자체는 무시 못하쥬
현대의 대형 세단을 좋아하지만 중모님의 차는 아우디... ㅋㅋㅋㅋㅋ
발전 했다라고하기엔 4기통엔진 대부분 연비 10이상은 어떤차를 타도 나옴.. 6기통인데 10이상이나오면 의미가 있겠지만..
전화 음성이 더 아름다운신 분
볼수록 호감이야~!! 선한인상이야~ 표투리도 정감있어~!!
응원합니다^^
기통이랑 서스세팅이랑 상관관계가 없죠.... 마력으로 따져야지 기통으로 따지는 것도 시대착오적인 발상이구요.. 전기차는 어떻게 하시려고
급발진 유명함
참 설명 잘 하세요.
믿음직 하고... 나이스 따따봉!!!!
정확하네 150이상 밟으면 불안함...
다필요 없고 실내 sds2 넣고 안넣고 차이가 제일 큽니디 g80 rg3 3종 gv70.80 g90까지 풀옵으로 시승 하고 내린 결론은 6기통에 sds2 옵션이 제일크게 와닿습니다 단 g90 뱅앤올룹슨 심포니 모드로 음악 들으면 좋습니다
이륜 사륜~~~ 전 이륜 풀옵 탑니다... 눈길 주행 문제 없구요 강원도 거주합니다 ㅋㅋ
저도 그렇게 느꼈네요.
SDS2를 넣어야 의미가 있는 거 같아요
패밀리룩은 예전부터 있긴했죠
아반소나그랜져로 유사한 디자인으로
NVH를 포기하고 직빨을 선택한...ㅠㅠ
이럴꺼면 우드그레인에 소음작업 좀 해쥬지이씨ㅠ!!😭😭
무게감이 없어진것 같은것은 타이어를 좋은 것으로 끼면 좀 바뀌더라구요.
사고 싶네요.가격만 적당하면 2.5t 구입을 해야겠네요
맨날 타도 안질림. 디자인 최고
4륜 아닌것도 뒤에 3명 못타요..그리고 생각보다 뒤에는 좁아요..ㅎㅎ 그거 빼고 1년째 잘타고 있어요
g80은 구형(dh)이 더 묵직하고 승차감도 나은거같아요 신형g80은 서스가 너무 타이트하고 차가 노면을 타요 안락한승차감이없어요ㅠ dh때보다 급이 내려갔나ㅠㅠ
잘보고 갑니다
기본적으로 프리미엄 브렌드는 일단 후륜.. 볼보가 그래서 프리미엄 세단 취급을 못 받음.
동급 차량 비교해봤으면...판매가 기준으로
중벤져스 카센터 언제 오픈 하나요?
지금 오픈해서 영업중이며 판매차량들 리프트점검 후 출고하고 있습니다 ㅎㅎㅎㅎ
현기디자이너 중에 스파이 있을까요? 예쁘게 잘 만들어놓고 램프를 일자로 연결은 왜 했을까요? 일자램프는 그랜저ig 빼고 거의 다 별로임.
좋아보이네요 ㅋㄱ그만큼 찾는사람이 많으니 중고방어가 되는거지
사내 녀석이 눈웃음 살살 치면서 곰살 맞게 얘기를 잘하네.. 이 형이 봐도 귀여운 구석이 있어! 중고차 필요하면 연락할게!
DH 3.8 을 노리는 입장에서 쌔끈한 2세대 G80 덕분에 :)
존버탑시다..
K9도 한번 찍어주면 좋을듯요!!
K9은 많이 찍었어요~ K9을 중모형님이 좋아하셔서 구매도 하셧었음 ㅎ
그 다음 세대인 2세대 k9도 보고싶네요 ㅎㅎㅎ 그때부터 진짜 디자인도 멋있고 차도 좋아졌는데
@@썸씽-f4s 구형말고 신형을 찍엇던가요? 찾아봐야겠네요 ㅎㅎ
1억 미만차중 디자인은 최고인듯..
G80 3000만원 초반대 되려면
몇년이나 기다려야할까요?ㅋㅋ
지금도 4천초중반대입니다 내년에는 3천대로 내려올듯 곧 페리도 되니까
키로수조으면 당연히안내려올거고 키로수박살나있으면 살수있을거임
타봤는데 생각보다 훨씬 좁아서 놀램 고급스럽지만 답답~한 느낌
g80은 상징적인 이미지가 있는 듯
이동수단에 상징이라.. 인정
진짜 무슨 상징인지 ㅎㅎ
적당히 본인목표이뤄서 여유있는 사람들이 타는차지 뭔상징이긴 위에 차도없는 애들이 제네시스를 무시하네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@iliiililililiiililil9451수입차에서 벤비아는 카푸어 이미지 있고..볼보 렉서스가 그나마 덜함
제네시스는 반반임.. 돈많은집이 주변 시선 때문에,편한 수리 생각하면서 타는경우와 무옵션 가성비로 타는경우..
@@피트-p9r 응인증해봐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아가리로는 누가페라리람보못타나 ㅋㅋㅋ하여간
뽑기운을 운운해야하는차..
특히 급발진 이슈는 심각하쥬..
아니 10000대 중에 1대 꼴도 안되는데 무슨 급발진 이슈ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@딱순이 니가 그 중 한대에 탔다고 생각해봐라.. 니목숨은 안소중할까?
말같지도 않은 뎃글 달지말고 사람목숨 우숩게 여기지도 마라..
@@천검-u4j 안그런 차가 어딨냐ㅋㅋ 제네시스가 유독 고령자가 많이 타는 차라 그렇지 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@딱순이 웃기고 있네..고녕자 프레임 씌우지마라..어디서 물타기냐..
문제가 있는걸 고령자탓을하냐?
고령자한테만 발동한다냐?
그리고 통계도 없는 1000대중 한대?
결함차 감싸기도정도것 해라..
@@천검-u4j 니미럴ㅋㅋㅋ 0.000001프로라도 목숨위협이 있는 차는 못타겠다면 넌 걸어다녀ㅋㅋㅋ 그리고 너가 산책하러 걸어다녀도 죽을 위험이 있는데 밖엔 왜나가냐ㅋㅋㅋㅋ
20년형 3년째 타는데 차는 참 좋음
극산차에서는 동급 다른 선택의 여지가 없는게 문제지만 ㅡㅡ
후륜이죠?
@@ryhd323 맞아요
돈없어 e클 못사고 g80탑니다. 고급스럽고 가성비 만족.
제네시스 단점 뒷자리 후륜구동이라 뒷자리가 그랜저 보다 좁다
차에서 뭔짓을 하길래 좁데?ㅋㅋ 혹시중카덩치면 인정ㅋㅋ
제네시스 패밀리룩은 괜찮은데 스타리아 로보캅 패밀리 디자인은 안했으면 ㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ댓글 너무 웃긴다.
타보지도 못한 뚜벅이들한테 까일 차량은
아닙니다. 도로에 르쌍쉐 차량들보다 많이 보이는 건 다 이유가 있습니다. 분명 독삼사 같은 세그먼트에 비해 주행질감은 떨어지긴 하나 댓글보면…무지성 뚜벅이들만 까네요
엔진 등신 미션 병신 소재공학 삽질 가격 오마이갓 화장 엄청나게 한 술집 아가씨 보듯 디자인으로 만든게 단점들이라 생각합니다
G80은 준대형...뒷좌석 좁음..오너드리븐으론 좋지만 패밀리카로는 글쎄요...
그랜저나 타세요
@@GOODLUCK-vl4rg 죄송하네요 이미 K9 타고 있어서 ㅎㅎㅎ
1년 지났는데 아직 감가 안됐네요 ㅜㅜ
진심이 묻어난다~~
비싸~~~ㅜㅜ
사고싶다 ㅎ g80 …
g90 k9이 대형세단이고 g80은 중형 세단 아닌가여? 동급이 e클 5시리즈인데
G80은 준대형입니당 동급이라는 e클 5시리즈도 준대형이 맞습니다. 근데 e클 5시리즈의 실내는 국산중형급이고,, c클만 봐도 제원표기는 중형급으로 나오지만 운전석이 아반떼만큼 혹 그 이상으로 좁음..
G80이랑 그랜저는 준대형 이라는 족보에 없는 한국에만 있는 클라스....
e세그먼트
ㅋㅋㅋㅋ
기어노브가 뻑뻑하다구요???
헐..절대...다시 만져보세요
기함급인데 아직도 4기통 쓰는 고급세단??? 아직도 제네시스 브랜드가 현기를 못 벗어나는 이유 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
g80을 현대차 매장에서 팔고 정비도 아반떼랑 같이 파란손에서 받는데 당연히 현대차지ㅋ
@@bless3042 현대는 제네시스 브랜드를 '현대랑 다른 브랜드' 로 놓고싶어 함. 처음부터 그랬음;;; 뭘 알고 좀 ㅇㅇ
이건좀 억까아니냐 ㅋㅋ 4기통으로 먼저 내려온게 E300 530i인데 ㅋㅋ 아 벤비아도 똑같이 ㅂ신 브랜드라고 까는거면 그건인정
곧페리인데 좀만기다리면 가격좀 내려가려나요
풀옵기준으로 천만원이상 올라갈듯
제네시스는 연비빼고 단점없음
수많은 장점과 단 한가지 꽤 큰 단점 ㅜ
@@오정석오너는 연비같은거 신경 안써용~
급발진
급발진 겁나 나오는데 가격 더빠져야 안시겠지? 잣같은 나라 잣같은기업
좀 좁지않나요? 저만그렇거느끼나요ㅜㅜ
친구가 세차사자마자 기름너주고 운전해본순간
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
미안한데 그냥환불하고 BH타라그냥 한마디로 차떨림 주행질감 ........ 흠...
먼차를 타길래 bh랑 비교해서 씨부리냐 ㅋㅋㅋ g80살돈이나 있냐? ㅋㅋㅋ
배아파서 부들거리기는ㅋㅋㅋㅋㅋ
BMW 벤츠 아우디 타시는분들 제네시스 쓰레기라고 하시던데 저는 독3사 안타봐서 아직 G80 RG3 잘타고 있습니다 :) 다음에 꼭 돈많이벌어서 벤츠 BMW 아우디도 타보고 싶어요 ㅎ
4기통은 얼마 안 타고 판다면 모를까 신차도 아닌 중고차로 4기통 2.5 터보를 2톤이 넘는 차에 4륜까지 걸어서 산다 굳이 그 급의 차를 타면서 연비는 어쩌고 세금 어쩌고 하는건.. 그럴거면 g70 사야죠 그랜저도 6기통은 가야 맞는데 그랜저 보다 더 무거운 g80에 4기통이면..
명쾌한 설명 감사합니다.
중고로 bm5 시리즈와 g80 어느 쪽이 나을란지 궁금해지네요
연비 생각하시면 BM5, 그 외 다른 건 무작정 G80 입니다.
중고 사서 수리비 폭탄 맞으면 머리에 지진 납니다.
저 BM 새 차 사고 문짝 안 열리고, 안 닫혀도 AS 못 받고 그냥 타고 다녀요 리스 끝나면 반납하려고... 징글 징글 합니다.
앞, 뒤 문짝
@@실롱-k2b 극 공감ㅋ
당연히 g80이죠..중고시세만 봐도 g80이 더 비싸고 직접 타보면 중형,준대형에서 오는 차이 무시못해요..bm을 사실거면 이제 곧 나오는 풀체인지를 사세요
Bm,왜살려고? 벤츠면 이해하는데. 솔까bm 디자인도 구리고. 차이미지도 싸구려 느낌에 수리비는덤
디스플레이가 뒤떨어짐ㆍㆍ어디서 빌려와 갔다꽃은 느낌! gv80동일!
기어봉이 없는게 아쉽네 자동차의 상징적인건데 바꾸는 맛이있는데 드림카였는데 생각이 바꼈습니다 ㅠ
Bmw 520 530 벤츠 250 350 차주들이 똥차라고까는 g80..... 불쌍한차....웃긴건 bmw 벤츠 엔트리 차주들 고급유 넣으면서 연비 따지고, g80보다 더 불쌍한 차주들...
페리전 홍보해야쥬..
지팔공 타고 을왕리~~~
아.. 여기 아니구나
3년됬는데 이제 장단점 ㅋ
뒷좌석이 좀 많이 답답해 보이네요
제조사에서 일부러 패밀리카 용도를 지워버리고
GV80쪽으로 유도한 느낌이 납니다
하지만 이 차보단 GV80이 더 완성도가 안좋죠
덩치가 돼지 같지만않음 충분하죠 ㅋㅋ 님ㅈ덩치 중카정도면 좁을지도
패밀리카는 gv80 타던지 카니발 타야지 g80은 절대 패밀카가 아님 뒷좌석 너무 불편해요
2.5 4wd 는 이쁜 쓰레기. 뒷좌석 멀미남. 브레이크 굼뜸.
소음 큼. 잔진동 못걸러서 피곤함
열심히 까봤자 여기 댓글다는 90%거지들은 평생 타기 힘든차ㅋ 아 물론 카푸어들은 제외
그정도까진 아닌데 ㅋㅋ 왜 그래요 다들 님같은줄 아나
@@미소소-f8m 90%거지?? 우리가 거지인지 아닌지 본적있나??..
그리고 요즘은 정보가 정말많아서 유튭브만 여러군데 많이 찾아보고 공부하면
대충 g80에 현실을 알게 됨
그냥 기업과 언론, 관료가 합작해서 광고뉴스만 나오고 결함이나 문제있는 뉴스는
절대로 안나옴 ㅋㅋㅋ 겉만 번지르르한 벤비아,벤틀리 믹스한 창의력 없는
디자인에 보이지 않는 곳 원가절감 후려치고 가격은 엄청나게 쳐올려서
배째라식 장사하는 그냥 장사꾼 마인드 기업
저걸 저돈 주고 사요??
G80 오작동 격어 보신분?
단점은 누구나 타고싶어하는차라서. 너무흔하다? ㅋㅋ
썸네일 강용석인줄
3.5t가느니 어짜피 달릴차 아니니 eq900갈듯요 중고니 ㅎ
3.5 6기통 통통튀고 날리는 느낌
렉서스es300h보다 g80이더좋을까요?많은분들의 의견 묻고싶습니다~
일본차지만 렉서스랑 제네시스는 완성도 부분에서 비교불가죠. 실내디자인 제네시스 기계적인 완성도 렉서스
애국 반일 정치적인 것을 떠나 렉서스하고 비교불가임. 쥐80,300에이치 하체 영상 있으니 보고....
@@chanyoungkang5602 답글감사드립니다~렉서스 윈인가요?
@@최진용-h4p es300h 연비깡패 잔고장없기로 유명하죠. 게다가 승차감도 좋아요. 다만 그런 장점들을 다 상쇄시키는게 부족한 옵션과 서운한 실내 인테리어.. 올드합니다. 가격에 비해서 사람 태우기 조금 민망한 실내에요.
G80은 화려한 외관과 실내디자인 좋고 풍부한 옵션 준수한 주행성능 그리고 파란손 많은게 장점이죠. 연비는 es300h에 한참 밀리지만
어떤차가 더 좋다고 평가하기보다 어떤차가 나에게 더 맞을까로 접근해보시는게 좋을것같아요.
둘다 좋은차라고 생각합니다.
es300h 가세요 꼭 이그제큐티브로 일본차 옵션 섭섭합니다
금리만낮으면 지르고
풀잔업 풀특근 가즈아 함 되는데 ㅠㅠ
아~ 진짜 G80은 가성비 완전 짱!!! 솔직히 그냥 어지간히 먹어주는 G80이 그냥 짱임!!! 자랑스럽다 울 대한민국!!!
자꾸 6기통 이소리하는데 요즘 터보엔진이나오고나서부터는 전세계가 다운사이징 유행이다 글타고 주행질감출력은 옛날 6기통보다더나감 당연히 터보다운사이징이 유행이다그러니까 수입차도 모터 추가해서 더보충하지 6기통 na엔진 그마력토크 만큼 안나감
5년이내 탈거면 4기통 그 이상 탈거면 6기통이상이 좋습니다
급발진 4기통 끝
다 아는 내용을 .
그럼 꺼져
Gdi 엔진 불안해서 패스. 엔진오일 감소.
올드하다못해 할아버지차 같다
주차하기 빡신거 말고 좋은듯
그돈씨
중모님을 좋아하고 영상은 잘 보고 있지만, 흉기차는 사는거 아니라고 배웠습니다.
1세대는 4륜이웑래없어ㅡㅡㅋㅋ