Так и будет без конца - одно зашумишь, другое становится слышно. Делал шумку на Ное 70-м, пришёл к выводу, что шумить пол особого смысла нет. Арки, двери, потолок, корыто в багажнике - да, и то по минималке, ибо на скорости шума от стёкол столько, что один хрен кажется, будто в машине грохот стоит. А на маленьких скоростях шум от колёс забивает все остальные звуки, поэтому арки - главное. После шумки стал слышать высокие тоны значительно отчётливее, чем было до шумки. Сейчас 80-ка гибрид, определяюсь с кол-вом и типом материала для шумки, ибо её тут нет от слова совсем. Думаю основной упор сделать на арки, в т.ч. снаружи, корыто и потолок. Двери (наружную филёнку и отверстия во внутренней), а также задние крылья слегка завибрю и заклею дверные карты шумкой потолще. Пол даже трогать не буду - там сверху коврики и резиновые полики плотно лежат, вряд-ли дополнительная вибра изменит ситуацию. Сколько материала у тебя ушло на машину?
В прошлом году сделал на свой Воксик шумку по версии лайт. www.drive2.ru/l/536590537608659161/ Результат ощущается, но в очередной раз пришёл к выводу, что упарываться в шумоизоляцию по полной смысла особого нет. Во-первых, площадь остекления на вэнах огромная, и шум от них идёт прямо в уши. Во-вторых, затраты на шумку + утяжеление машины в целом, и кузовных элементов в частности, вместе с увеличением акустического комфорта дадут увеличение затрат на топливо, ремонт и замену таких деталей, как газовые упоры 5-й двери и петель дверей. Резюме такое: шумиться можно, но без фанатизма и только те места, которые наиболее активно шумят: арки колёс и ниша багажника. Остальное уже не так критично.
@@ЛлпшалпмлЛслаорововоч Тебе так кажется? У меня шумки на 5 двери совсем чуть-чуть. Зимой дверь перестала открываться полностью и приходится её понимать руками. А петли боковых дверей нагружаются очень заметно, особенно когда вибры килограмм 5 на дверь накатают. Рычаг двери - метр. Архимеда вспоминай ))
Обсуждался этот вопрос в группе таких автобусов, в общем там очень все геморно, одна из рельс идёт над топливным баком. Итог тот что может и можно что то сделать , но будет геморрой но и так ещё ни кто не делал и никто не решился из тех кто хотел.
После шума пола стало значительно тише. Пару дней назад менял динамики и приклеили мне на двери другую шумку более лучшего качества, разница прям заметна. Скажу что шумка стоит своих денег.
Конечно изменяется и значительно. Ну ты прикинь когда современные автомобили тонкие как консервные банки и в них нет никакой шумоизоляции надо полагать ,что эффект будет и при чём серьёзный эффект будет, а они есть. Любой автомобиль заШуми и ошутишь. Тут тем более такое , корыто огромное для просторов посторонних шумов сразу
@@LiveMinibus многие кто шумит так говорят. Ожидают большего, а оно всё-равно не как в мередесе или старомом японце😉. Всё удешвлено, утоньшено. Смотрю все ролики, хочу Вокси 17-18 года и вот думаю поставить ГБО на гибрид, т.к. часто езжу по пол дня по Новосибирску, нужна максимальная экономичность. Можно ли запихнуть баллон небольшой в Воксик куда-нить, например сзаду вместо докатки или какая -там ниша, влезет интересно или нет в 80й кузов?
![KSI - Thick Of It (feat. Trippie Redd) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/At8v_Yc044Y/mqdefault.jpg)
Шумит не хотел, но теперь знаю как снять сидения
Так и будет без конца - одно зашумишь, другое становится слышно. Делал шумку на Ное 70-м, пришёл к выводу, что шумить пол особого смысла нет. Арки, двери, потолок, корыто в багажнике - да, и то по минималке, ибо на скорости шума от стёкол столько, что один хрен кажется, будто в машине грохот стоит. А на маленьких скоростях шум от колёс забивает все остальные звуки, поэтому арки - главное. После шумки стал слышать высокие тоны значительно отчётливее, чем было до шумки. Сейчас 80-ка гибрид, определяюсь с кол-вом и типом материала для шумки, ибо её тут нет от слова совсем. Думаю основной упор сделать на арки, в т.ч. снаружи, корыто и потолок. Двери (наружную филёнку и отверстия во внутренней), а также задние крылья слегка завибрю и заклею дверные карты шумкой потолще. Пол даже трогать не буду - там сверху коврики и резиновые полики плотно лежат, вряд-ли дополнительная вибра изменит ситуацию.
Сколько материала у тебя ушло на машину?
По материалу не подскажу, так как не я его закупал. На пол где-то по 5-6 листов каждого слоя.
В прошлом году сделал на свой Воксик шумку по версии лайт. www.drive2.ru/l/536590537608659161/ Результат ощущается, но в очередной раз пришёл к выводу, что упарываться в шумоизоляцию по полной смысла особого нет. Во-первых, площадь остекления на вэнах огромная, и шум от них идёт прямо в уши. Во-вторых, затраты на шумку + утяжеление машины в целом, и кузовных элементов в частности, вместе с увеличением акустического комфорта дадут увеличение затрат на топливо, ремонт и замену таких деталей, как газовые упоры 5-й двери и петель дверей.
Резюме такое: шумиться можно, но без фанатизма и только те места, которые наиболее активно шумят: арки колёс и ниша багажника. Остальное уже не так критично.
Спасибо за ваш большой комментарий
99,9 процентов времени двери закрыты. Какая там нагрузка на петли и газовые упоры ?!
@@ЛлпшалпмлЛслаорововоч Тебе так кажется? У меня шумки на 5 двери совсем чуть-чуть. Зимой дверь перестала открываться полностью и приходится её понимать руками. А петли боковых дверей нагружаются очень заметно, особенно когда вибры килограмм 5 на дверь накатают. Рычаг двери - метр. Архимеда вспоминай ))
@@LuckyMaximus главное что пятая дверь на шум не влияет
@@ЛлпшалпмлЛслаорововоч Есть конкретные замеры или ты просто так думаешь?
крутой подход к шумки
Всё зашумил практически. Скоро сделаю ещё 5-ую дверь :)
Привет. Вот не снимая пассажир.перед.сидения можно пылесосом прочистить вентиляцию АКБ?
можно, я сам не делал, но ребята уже приноровились, надо только насадку на пылесос.
@@LiveMinibus я нашел где, спереди пассажир.сидения, крышка открывается и там сеточка, можно влажной тряпочкой протереть
Вопросик, а можно рельсу сдвинуть, что бы установить широкое сидение от не гибрида?
Обсуждался этот вопрос в группе таких автобусов, в общем там очень все геморно, одна из рельс идёт над топливным баком. Итог тот что может и можно что то сделать , но будет геморрой но и так ещё ни кто не делал и никто не решился из тех кто хотел.
Поставил сидушку с вд на гибрида, сделал все проще, переварили крепление на сидушки под эти рельсы
Вопрос какой теплообменник поставить , от 30 Приуса или аквы есть ещё Лексус
Слышал что только от 30-го приуса ставили.
Здесь подробнее www.drive2.ru/l/529595994388562331/
Николай Добрый день, подскажи где лучше сделать шумку?
Здравствуйте. Говорят автолокер хорошо делает. Еще Александр в Подольске шумил несколько басиков (сам у него буду двери шумить)
Подскажи , как связаться с Александром в Подольске?
@serlarin2069 напишите мне в группу @liveminibus в телеграм. Там я вам дам номер телефона
как сняли сиденье 3 ряда,там вроде тросик какой то?
Снимается просто. Тросик там в самом сиденье
Где делали шумку? Посоветуйте.
Посмотри в других видео про шумку в описание к видео, я там выкладывал ссылку.
Гниёт под шумкой?
Двери нет, а под пол не лазил. Не думаю что гниёт.
Сколько стоит
Шумоизоляция обошлась в 8 тысяч.
NIKOLAY Toyota Voxy а двери
@@адельж-в9б двери 6, потолок 5.500
8 тыс с материалами?
@@ммаединоборства-ч2з Да.
Двери не шумил?
Шумил все кроме торпеды и капота
У меня уже весь в шумке с японии попался
Повезло!
А крышу потолок
Тоже делал
У меня больше задние арки шум создавали
Эт что он там пилит пол что-ли! 🤣🤣🤣🤣🤣
Нет конечно :)
херня короче . что изменилось ??чуть чуть тише
После шума пола стало значительно тише. Пару дней назад менял динамики и приклеили мне на двери другую шумку более лучшего качества, разница прям заметна. Скажу что шумка стоит своих денег.
Конечно изменяется и значительно. Ну ты прикинь когда современные автомобили тонкие как консервные банки и в них нет никакой шумоизоляции надо полагать ,что эффект будет и при чём серьёзный эффект будет, а они есть. Любой автомобиль заШуми и ошутишь. Тут тем более такое , корыто огромное для просторов посторонних шумов сразу
@@LiveMinibus что по чем стоило зашумление вот такое, а потом ещё и дверей? Секрет, нет?
Эффект есть, но не такой как хотелось бы. Нужны дойные стекла, так как площадь остекления большая
@@LiveMinibus многие кто шумит так говорят. Ожидают большего, а оно всё-равно не как в мередесе или старомом японце😉. Всё удешвлено, утоньшено.
Смотрю все ролики, хочу Вокси 17-18 года и вот думаю поставить ГБО на гибрид, т.к. часто езжу по пол дня по Новосибирску, нужна максимальная экономичность. Можно ли запихнуть баллон небольшой в Воксик куда-нить, например сзаду вместо докатки или какая -там ниша, влезет интересно или нет в 80й кузов?