es ist eine weile her deine videos. aber was ich total klasse finde bei dir ist dass du alles kurz und knapp testest/erklärst. und kein lange drumherum gerede. klasse weiter so und ich benutzte auch diese produkte von dem hersteller und bin zufrieden. nur die motor spühlung noch nicht. aber beim nächsten ölwechsel
Benutze es bei jedem Öl wechsel. Ich finde es sehr hilfreich. Nur eins beunruhigt mich etwas das zum größten Teil die Ablagerung in der Ölwanne sich absetzt und nicht alles raus gespült wird. Ich würde bei Fahrzeugen wo länger kein Ölwechsel durchgeführt wurde die Ölwanne ausbauen und da auch nochmal Reinigen um alle ablagerungen zu beseitigen.
Es heißt, mit der Spülung nicht zu fahren, jedoch verbleiben immer Rückstnde davon im Motor. Ich würde daher immer empfehlen nach dem Einfüllen des neuen Öls den Motor nochmal im Stand laufen zu lassen und dann nochmal Öl und Filter zu wechseln, um Rückstände vom Altöl und vor Allem der Spülung rauszuholen so gut es geht. Dafür reicht aber ein billiges Öl, wichtig ist nur, dass die Spezifikation stimmt.
Danke dir, ich verlose gerade eine Flasche Motorspülung. Kannst ja mitmachen. Hier der link zum Video: ruclips.net/video/4QavJ31E3w4/видео.html Gruß Günni
Also, ich kann das soweit bestätigen, das Zeug wirkt! Bei meinem alten Opel Frontera war der Öldruck (hat dafür sogar eine analoge Anzeige) im Keller, zu lange mit dem letzten Ölwechsel gewartet.Vorm letzten Ölwechsel das Gebinde ins alte Öl geschüttet, den Motor warm laufen lassen, wie beschrieben und dann das Öl abgelassen. Sofort war der Öldruck wieder im oberen Bereich. Ich hatte das Öl extra ausgesiebt/gefiltert und in eine "offene" Wanne gekippt und siehe da, da waren richtig "dicke" Ölpartikel am Wannenboden abgesetzt und im Sieb, weshalb ich mit dem gefilterten Öl noch mal zwei Durchgänge machte und "jedes" mal noch mehr Ölpartikel zum Vorschein kamen. Also, hatte das Mittel, verstopfte Ölleitungen frei bekommen, wahrscheinlich war auch das Ölsieb vor der Ölpumpe ziemlich zu. Hatte zuvor quasi kaum einen messbaren Ölverlust/Ölverbrennung und nach dem Ölwechsel auch keine Undichtigkleiten oder einen Mehrverbrauch festgestellt. In den Rezensionen auf Amazon zu dem Produkt soll es solche negativen Erfahrungen gegeben haben. Ich denke die Motoren hatten dann eben technische Probleme, wo eben auch kein Wundermittel helfen könnte, nur eine gute Werkstatt ;-))
Unbedingt vor dem Ölwechseln machen. Der Motor fühlt sich wieder richtig gesund an. Was man in dem Video nicht sieht ( habe es nicht aufgenommen) ist das das Öl richtig schlammig beim ablassen war.
@@Guenni01 Werde ich auf jeden Fall noch machen, meiner steht gerade seit paar Tagen! Warte auf eine neue Lichtmaschine die Alte hat sich verabschiedet…🙄 ach ja günni dass hätte ich dich fragen solle🤔 vor paar Tagen als ich nicht wusste was für eine genaue Lm unsere Lichtmaschine in unserem Fahrzeuge verbaut ist. Habe lange tüfteln müssen und zuerst eine falsche gekauft
wenn ich das bei meinem Motorrad mache, füll ich nach der motorsülung ein billiges öl ein und fahre damit ungefähr 50 km und tausche es mit dem öl was ich dauerhaft im motor haben möchte. Damit auch alles von der spülung wieder aus dem motor herauskommt. Da man aber deutlich mehr öl bei einem auto braucht würde ich mir das dann auch 2 mal überlegen mit dem nachspülen.
Ich hoffe du nimmst dann die Motorspülung fürs Motorrad. Das Zeugs hier ist nicht für das Motorrad gedacht. Sind so 2l Öl mehr beim Auto. Ich glaube 2,9l Öl kommen in meine CB500. Müsste nochmal nachschauen. Werde auf jedenfall noch eine Spülung bei meinem Motorrad machen.
@@Guenni01 Natürlich nehm ich das für Motorräder geeignete;) meien 200 ccm moppet braucht auch nur 1,5L Öl. Was im Vergleich zum Auto nix ist. Ist ja auch eine umwelt und kostensache neues Öl nach 50 km wegzuschmeißen nur damit auch wirklich alle reste aus dem motor raus sind. Bei der ölmenge von einem auto währe da meine persönliche Schmerzgrenze auch erreicht kurz gesagt.
Schaden tut es nicht wenn der Motor bereits warm ist. Der Motor muss auf jeden Fall nach dem einfüllen die 10 min im Stand laufen damit der reiniger auch überall hinkommen kann. Auf keinen Fall fahren und den Motor nicht wieder abkühlen lassen. Das Öl ist extrem heiß also Vorsicht!
"im stand" laufen lassen?! taxinockenwelle sagt hoffentlich allen was. sicher extremvergleich aber mit standgas kommt der wirkliche druck des ölsystems und kühlsystems nicht so richtig zum tragen. sprich obere motorteile erreichen nicht den optimalen durchfluss- für die unteren ok. würde in den 10/15 min dochmal von 850u/min auf ca. 1400u/min gehen. wenigstens ganz kurz 1-3x. klar das öl hat in der mischung nicht mehr die schmierwirkung. kann risiko sein.
Hallo ich hab nur 1 Frage , wenn man die Motorspülung einführt bei einem Diesel , wie viel km darf man noch etwar fahren , beispielsweise ich mach die 15min laufen lassen im Stand und dann zur Werkstatt? Dankeschön im vorraus 😊
Hallo, das Fahrzeug darf nicht bewegt werden. In die Werkstatt fahren dann die Spülung einfüllen und den Motor 15 min laufen lassen im Standgas. Am besten mal auf die wEbsite von Liqui moly gehen und sich da die Bedienungsanleitung anschauen oder runterladen.
Den Motor so lange mit den ganzen Krümeln laufen lassen kann doch nicht gut sein. Klar ist das ne Kettenreaktion durch die die Krümel als reibpartikel das ein oder andere Teil reinigen, aber für die Steuerkette und Zähne kann das doch nicht gut sein. Das bleibt doch auch in der Kette drinnen und ist auch nach dem Ölwechsel nicht komplett raus.
Das war Ölkohle ( Ölkohle, ein harter, kohleartiger Rückstand, der sich bei der Oxidation von Kraftstoffen, die minderwertige Schmieröle enthalten, in Verbrennungsmotoren an der Zylinderwand abscheidet ) die durch die Motorspülung ausgewaschen wurde. Der Motor hatte ja zum Zeitpunkt des Video einiges an Km runter. Die Spülung hatte sich also gelohnt. Der Motor lief danach auch deutlich besser. Wenn du sicher sein willst dann würde ich bei jeden Ölwechsel eine Spülung machen.
Leute ich hab richtig Mist gebaut. Habe die Anwendung falsch interpretiert. Ich habe die Spülung in den Motor gekippt und bin seit dem gut 200km gefahren. Muss ich mit Schäden rechnen? Der reguläre Wechsel wird in 2 Tagen gemacht... (2.0 TSI)
Nicht mehr fahren. Das Öl ist soweit runterverdünnt durch die Spülung das gar kein richtiger Schmierfilm mehr bei hohen Drehzahlen entsteht. Auf der Dose steht es auch nochmal: Nicht fahren und unmittelbar Ölwechsel incl. Ölfilter machen.
Ist das Schlimmste, was man mit solchen Reinigern seinem Motor antun kann.Diese Reiniger bleiben immer in 200 -300 ml in Motor und dann Mischt mit dem frischen Öl und verderben das Öl. was dazu führt, dass die nächsten 7-10.000 Kilometer ohne Öl im Motor gefahren werden. Al so hände ✋️ weg von solche motorreinigen products
![Motorspülung gegen Ölkohle [TUTORIAL]](http://i.ytimg.com/vi/Li0onv-Udwg/mqdefault.jpg)
![Motorspülung gegen Ölkohle [TUTORIAL]](/img/tr.png)
es ist eine weile her deine videos. aber was ich total klasse finde bei dir ist dass du alles kurz und knapp testest/erklärst. und kein lange drumherum gerede. klasse weiter so und ich benutzte auch diese produkte von dem hersteller und bin zufrieden. nur die motor spühlung noch nicht. aber beim nächsten ölwechsel
Benutze es bei jedem Öl wechsel. Ich finde es sehr hilfreich.
Nur eins beunruhigt mich etwas das zum größten Teil die Ablagerung in der Ölwanne sich absetzt und nicht alles raus gespült wird. Ich würde bei Fahrzeugen wo länger kein Ölwechsel durchgeführt wurde die Ölwanne ausbauen und da auch nochmal Reinigen um alle ablagerungen zu beseitigen.
Danke fürs Vid.. Keine Kurzstrecken und Nach max. 10 k Km Öl wechseln macht solch Produkte überflüssig :D
Ich würde bei einer Motorspühlung immer empfehlen, auch die ölwanne Mal abzunehmen, diese Ablagerungen liegen jetzt nämlich auch unten in der Wanne
Es heißt, mit der Spülung nicht zu fahren, jedoch verbleiben immer Rückstnde davon im Motor. Ich würde daher immer empfehlen nach dem Einfüllen des neuen Öls den Motor nochmal im Stand laufen zu lassen und dann nochmal Öl und Filter zu wechseln, um Rückstände vom Altöl und vor Allem der Spülung rauszuholen so gut es geht. Dafür reicht aber ein billiges Öl, wichtig ist nur, dass die Spezifikation stimmt.
Gutes Video! Danke dir, hab es mir mal auch bestellt. Kann ich ja mal nächste Woche erklären wie es war
Danke dir, ich verlose gerade eine Flasche Motorspülung. Kannst ja mitmachen. Hier der link zum Video: ruclips.net/video/4QavJ31E3w4/видео.html
Gruß Günni
@@Guenni01 danke dir, abo like da gelassen
Also, ich kann das soweit bestätigen, das Zeug wirkt! Bei meinem alten Opel Frontera war der Öldruck (hat dafür sogar eine analoge Anzeige) im Keller, zu lange mit dem letzten Ölwechsel gewartet.Vorm letzten Ölwechsel das Gebinde ins alte Öl geschüttet, den Motor warm laufen lassen, wie beschrieben und dann das Öl abgelassen. Sofort war der Öldruck wieder im oberen Bereich. Ich hatte das Öl extra ausgesiebt/gefiltert und in eine "offene" Wanne gekippt und siehe da, da waren richtig "dicke" Ölpartikel am Wannenboden abgesetzt und im Sieb, weshalb ich mit dem gefilterten Öl noch mal zwei Durchgänge machte und "jedes" mal noch mehr Ölpartikel zum Vorschein kamen. Also, hatte das Mittel, verstopfte Ölleitungen frei bekommen, wahrscheinlich war auch das Ölsieb vor der Ölpumpe ziemlich zu.
Hatte zuvor quasi kaum einen messbaren Ölverlust/Ölverbrennung und nach dem Ölwechsel auch keine Undichtigkleiten oder einen Mehrverbrauch festgestellt. In den Rezensionen auf Amazon zu dem Produkt soll es solche negativen Erfahrungen gegeben haben. Ich denke die Motoren hatten dann eben technische Probleme, wo eben auch kein Wundermittel helfen könnte, nur eine gute Werkstatt ;-))
Sehr gutes Video !
Super Günni👍
Unbedingt vor dem Ölwechseln machen. Der Motor fühlt sich wieder richtig gesund an. Was man in dem Video nicht sieht ( habe es nicht aufgenommen) ist das das Öl richtig schlammig beim ablassen war.
@@Guenni01
Werde ich auf jeden Fall noch machen, meiner steht gerade seit paar Tagen! Warte auf eine neue Lichtmaschine die Alte hat sich verabschiedet…🙄 ach ja günni dass hätte ich dich fragen solle🤔 vor paar Tagen als ich nicht wusste was für eine genaue Lm unsere Lichtmaschine in unserem Fahrzeuge verbaut ist. Habe lange tüfteln müssen und zuerst eine falsche gekauft
Ob die 15min gegenüber den angegebenen 10min was gebracht haben? Man weiß es nicht. Schade, dass man nicht sieht, wie der Filter von innen aussieht.
wenn ich das bei meinem Motorrad mache, füll ich nach der motorsülung ein billiges öl ein und fahre damit ungefähr 50 km und tausche es mit dem öl was ich dauerhaft im motor haben möchte. Damit auch alles von der spülung wieder aus dem motor herauskommt. Da man aber deutlich mehr öl bei einem auto braucht würde ich mir das dann auch 2 mal überlegen mit dem nachspülen.
Ich hoffe du nimmst dann die Motorspülung fürs Motorrad. Das Zeugs hier ist nicht für das Motorrad gedacht. Sind so 2l Öl mehr beim Auto.
Ich glaube 2,9l Öl kommen in meine CB500. Müsste nochmal nachschauen. Werde auf jedenfall noch eine Spülung bei meinem Motorrad machen.
@@Guenni01 Natürlich nehm ich das für Motorräder geeignete;) meien 200 ccm moppet braucht auch nur 1,5L Öl. Was im Vergleich zum Auto nix ist. Ist ja auch eine umwelt und kostensache neues Öl nach 50 km wegzuschmeißen nur damit auch wirklich alle reste aus dem motor raus sind. Bei der ölmenge von einem auto währe da meine persönliche Schmerzgrenze auch erreicht kurz gesagt.
Muss der Motor vor dem Einfüllen warm gefahren werden?
Schaden tut es nicht wenn der Motor bereits warm ist. Der Motor muss auf jeden Fall nach dem einfüllen die 10 min im Stand laufen damit der reiniger auch überall hinkommen kann. Auf keinen Fall fahren und den Motor nicht wieder abkühlen lassen. Das Öl ist extrem heiß also Vorsicht!
"im stand" laufen lassen?!
taxinockenwelle sagt hoffentlich allen was.
sicher extremvergleich aber mit standgas kommt der wirkliche druck des ölsystems und kühlsystems nicht so richtig zum tragen. sprich obere motorteile erreichen nicht den optimalen durchfluss- für die unteren ok.
würde in den 10/15 min dochmal von 850u/min auf ca. 1400u/min gehen. wenigstens ganz kurz 1-3x.
klar das öl hat in der mischung nicht mehr die schmierwirkung. kann risiko sein.
Ist dieses Produkt für Benzinmotoren geeignet? Bitte, danke
Ja, für Benzin und Diesel Motoren geeignet.
Egal welcher Motor, die ganze Flasche reinkippen?
Hi, eine Flasche enthält 500ml. Reicht für 5L Motoröl.
Kann man die ganzen 500ml eigentlich auch beruhigt bei einem Motor mit nur 4l Motoröl hinzugeben?
Klar, auf der Flasche steht: ausreichend für bis zu 5l Öl.
@@Guenni01 Okay also das ist dann nicht zu viel für den Motor das irgendwas schaden nehmen kann oder Ähnliches passiert
Wie sah der Filter aus ?
Hallo ich hab nur 1 Frage , wenn man die Motorspülung einführt bei einem Diesel , wie viel km darf man noch etwar fahren , beispielsweise ich mach die 15min laufen lassen im Stand und dann zur Werkstatt? Dankeschön im vorraus 😊
Hallo, das Fahrzeug darf nicht bewegt werden. In die Werkstatt fahren dann die Spülung einfüllen und den Motor 15 min laufen lassen im Standgas. Am besten mal auf die wEbsite von Liqui moly gehen und sich da die Bedienungsanleitung anschauen oder runterladen.
Den Motor so lange mit den ganzen Krümeln laufen lassen kann doch nicht gut sein. Klar ist das ne Kettenreaktion durch die die Krümel als reibpartikel das ein oder andere Teil reinigen, aber für die Steuerkette und Zähne kann das doch nicht gut sein. Das bleibt doch auch in der Kette drinnen und ist auch nach dem Ölwechsel nicht komplett raus.
Das war Ölkohle ( Ölkohle, ein harter, kohleartiger Rückstand, der sich bei der Oxidation von Kraftstoffen, die minderwertige Schmieröle enthalten, in Verbrennungsmotoren an der Zylinderwand abscheidet ) die durch die Motorspülung ausgewaschen wurde. Der Motor hatte ja zum Zeitpunkt des Video einiges an Km runter. Die Spülung hatte sich also gelohnt. Der Motor lief danach auch deutlich besser. Wenn du sicher sein willst dann würde ich bei jeden Ölwechsel eine Spülung machen.
Wenn ich 6,5 Liter Öl habe sollte ich am besten 650 ml LIQUI MOLY Motorspülung nehmen ?
Ja, gut gerechnet 👍
Blöde Frage:Geht es für einen 3 Zylinder Motor? Citroen c1
Ja sicher, Zylinder Anzahl ist egal. Ich verlose eine Dose. ruclips.net/video/4QavJ31E3w4/видео.html
Leute ich hab richtig Mist gebaut. Habe die Anwendung falsch interpretiert. Ich habe die Spülung in den Motor gekippt und bin seit dem gut 200km gefahren. Muss ich mit Schäden rechnen? Der reguläre Wechsel wird in 2 Tagen gemacht... (2.0 TSI)
Nicht mehr fahren. Das Öl ist soweit runterverdünnt durch die Spülung das gar kein richtiger Schmierfilm mehr bei hohen Drehzahlen entsteht. Auf der Dose steht es auch nochmal: Nicht fahren und unmittelbar Ölwechsel incl. Ölfilter machen.
@ oh man das Auto wird nicht mehr bewegt bis zum Termin. Wer lesen kann ist klar im Vorteil 🤷🏽
Ich habe eine Frage: Kann ich bei maximalem Ölstand noch 500 ml LIQUI MOLY MOTORSPÜLUNG in den Motor einfüllen?
Wieso 500 ml? In einer Dose sind 300ml. Für 10 min im Leerlauf ohne Belastung macht das nix. Nur nicht rumfahren. Zur Not etwas Öl absaugen.
@@Guenni01 Ich habe BMW E90. Sind 7 Liter Motoröl, Dann 700 ml Liqui Moly 2425 Pro-Line Motorspülung. Ich habe 1 Liter Dose gekauft.
300ml für 5 l Öl laut Liqui Moly, dann brauchst du ca 420ml. Pro liter Öl 60ml x 7 = 420ml Einfacher Dreisatz
@@Guenni01 Sie hast Recht. Vielen, vielen Dank.
richtige ol kaufen haste so was nie (Total Quartz ?)
Alles nur Quatsch. Macht alle 10.000km pünktlich euer Ölwechsel mit einem guten Öl fertig.
Bitte beim Ölwechseln Handschuhe tragen
Das gleiche werden Sie auch ohne Spühlung sehen.
Ist das Schlimmste, was man mit solchen Reinigern seinem Motor antun kann.Diese Reiniger bleiben immer in 200 -300 ml in Motor und dann Mischt mit dem frischen Öl und verderben das Öl. was dazu führt, dass die nächsten 7-10.000 Kilometer ohne Öl im Motor gefahren werden. Al so hände ✋️ weg von solche motorreinigen products
Mann kann 0.5 bis 1 Liter frische Öl reinmachen und alles ablaufen lassen ...
Bitte keine Lügen rum erzählen