Прошу прощения, но я тут полыхну немножечко... У меня 13000 пробега, проблем никаких и себе их создавать не собираюсь, всякими тюнингами типа ГБО, на машине которая за 5 месяцев наездила 12000.... вы окупаемость считали? Эльф плохое... скажите это таксистам, которые на логанах по милиону накатывают. Сетка согласен, уплотнитель под копот согласен. Динамика, а вы держите обороты от 2х до 3х и будет вам и динамика, и расход хороший, у меня 9.4 город, 7-8 трасса. Про 6ю передачу на обгоне, вам уменьшить расход ее сделали ,а не педалировать, на обгон милости просим на пониженную. Барабаны, ох эти барабаны, 1е меняются на 80-120 тыс км, в зависимости от езды, вам плохо а мне норм, меньше буду лезть. 2е при преодолевании гомн ваши дисковые охренеют от таких приключений, а барабанам до фени, они защищены от внешней среды корпусом. Есть мудрость не мной продуманная- не лезь в работающий механизм, или как то так. С вашим рвением, вам не нужен новый автомобиль, а нужен бу крузак 80 или 100, туда ваши руки, как раз кстати. Купили новый авто, ездите, наслаждайтесь, гарантия, все дела, нет же гарантия на двигло в топку, думаю скоро и до подвески дойдет, люфтить начнете или еще чего. Удачи вам, а вас смотрящим советую, фильтровать ваши идеи в видео и грамотно их применять у себя, не допуская ваших ошибок. И те кто пишут всякую херь, типа колхозник и т.д, человек купил машину, новую и он позволяет себе ее менять, и дорабатывать, он не колхозник, он богатый человек, без сарказма, если может себе позволить, то пусть делает ,его деньги, его машина. Да у меня пригорело, однако я развернуто пояснил почему.
Спасибо Антон, классный комментарий. А на счет ГБО все таки зря. У меня пробег практически такой же как и у вас. Возьмите и посчитайте, так ради интереса. За год у вас пробег примерно 25 тыс. Это 250*8,5*34 = 72250 руб. 30% от этой суммы это примерно 22 тыс. Установка ГБО стоит 30 тыс. Т.е. чуть больше чем за год оно отобьётся, дальше экономия. Но решать конечно вам.
Auto-Mix как то вы странно посчитали, а точней не правильно. Бензин- 2500 литров мы затратим на 25000 км при расходе в 10литров/100км. получаем 2500×39.9(цена)= 99750 руб. Газ- потратим 3000 литров при расходе в 12 литров/100км. Получаем 3000×19=57000 руб. 99750-57000= 42750 руб экономии. Мы получаем, что пол года мы ездим отбивая газ, потом на нем зарабатываем. Но если бы ставили гбо после гарантии я бы и слова не сказал, но сразу на Новый авто, не дело.
ну так тем более за 1 год все окупиться, просто я считал 92 бензин (принципиально на нем ездил раньше). так что машину берем в среднем на 5 лет, в среднем 4 года экономии.
Auto-Mix после спада гарантии я согласен. На гарантии я бы не стал. Я только 95, экономия и чистый двигатель, проверено на 170к на гранте. 92 опасное. Как говорится - каждый дротит как хочет.
Купил 2 литровый Каптур... Пробег 8000 км... Не давно съездил в Караганду... Проехал в общем 3000 км... Дорога была ужасная... По приезду в город заехал СТО, проверили внизу все гайки... Вывод :расход средний 10 л.Заправлялся 95 м Газпром... Гайки крепкие оказались... В кабине появился сверчок... Трассу держит отлично!Машина хорошая... Газ не буду ставит... Так как проезжаю не более 30 км...
Спасибо. Из обзора я косяков для себя не отметил. Да, у меня на сандере ковры родные, сидят отлично и под педалями раза в 2 - 2.5 кусок резины больше. А под газом нет ничего. Все в ковролин валится.
Нормальное авто за эти деньги, поверьте Мерины, Х5, Х6, всякие Q5, Q7, которые стоят в 4-5 раз дороже, тоже имеют дефекты и недочеты. Не то, что Каптюры и Креты.
не знаю, не знаю, купил супруге, 3000 км. всё ровно в максималке автомат оранжевая с белой крышей, сам катаюсь с удовольствием, в песках пробовал, достойно вытягивает. Сравнивать есть с чем, вторая машина патрол y62
Сиденья вообще никакие. Через 2500 километров просто вываливаешся из-за руля. Но лечиться достаточно легко - установка поясничного упора из пенополистирола. Задняя часть сиденья открывается на молнии.
Дам совет ещё удалять катализатор если ставите гбо, я удалил только в 47000 пробега ,но сказали что почти сразу нужно удалять..Машина стала лучше ездить и запах гари пропал после удаления катализатора,тормозные колодки меняйте чаше я поменял в 40000 но нужно каждые 30000 так как колодки были уже никакие и уже звук начал появляться, масло эльф хорошее, всегда заливаю его сейчас пробег 49000 км машине 2,5 года.
блин, заголовок такой, аж страшно стало, но на самом деле косяков то особо и нет. а то я купил и напрягся увидев видео с таким названием. у меня 2.0 4wd АКПП. машина если честно вполне достойная, учитывая цену на аналоги, креты и прочие. во всяком случае я лично не жалею что ее взял
А я не говорил что чиповал, мне и так хватает. Но если хочется, и боится, можно перепрошить последней официальной. Говорят что решает вопрос с зимней заводкой, понижает расход, лучше динамика.
С круизом ты не прав. Включается он там, в смысле можно включить круиз или ограничение, можно выключить все. Но после выбора, управление все с руля. Можно вообще перейти на ручной режим, разве только тормоз. Кнопки + - скорость, R O включить выключить. На автомате вообще классно, тормоз выключить, R включить круиз. Дальше + -, для установки желаемой скорости. P.S. Кстати для европейского Captur, вообще порядок, там ручник сбоку от тоннеля.
у меня зимой под нижней резинкой двери скопился лёд. вода таяла и там застывала, в итоге, когда открывал правую дверь эта резинка прилипла к кузовы и наполовину отвалилась. Пришлось за кипятком идти, чтоб на место можно было ее поставить. Гнить там полюбас будет и защищать надо, но делать я этого конечно же не буду
Согласен с автором на все 100% , ЛКП говно, активный любитель в грязь и на рыбалку, диски у меня 5 сезон нормально не отваливается, резина очень мягкая не пойдёт для бездорожья, у меня проколов 8 в одном на другом уже камера стоит, поменял резину, прошивку на Евро 2 поставил от паульса и расход упал и тяга с низов лучше, а так в остальном пробег 140 нормально, тоже кстати на elf sxr 5/40, не подьедает, рекомендую автору, так в целом за свои деньги нормальная машина
Проехал на своём каптуре 12000. ТО делал в 10000. Краска или лак царапается на всех машинах одинаково! Уже проверенно ))). На капот наклеил уплотнитель для дверей! Грязь в мотор не летит. У меня каптур 1.6 5мкп. Расход в городе 7,5 - 8,3 . Думаю это от качества топлива зависит. Наверно перейду на газ. Сиденья очень удобные! Пошил чехлы и закрыл заводскую тряпку на сиденьях! В остальном всё ок! После ФФ2 в салоне намного тише и ходовая мягче. Если подходить без понтов то комфорт в каптюре как в машинах в 2 а то и в 3 раза дороже! Специально сравнивал. Прошедшей зимой впервые чувствовал себя на машине а не на телеге ))) проезжал везде где только хотел. На ФФ2 ездил только где можно ))) и толкали меня раз 5-6 за зиму На каптюре ни разу ! Это дорогого стоит!
При чем тут Дизель "НАДЮША"!!?? Человек описал свою позицию, касаемо именно ЭТОГО двигателя!!! Вполне приличный обзорчик получился...мне все понятно, спасибо.
За эти деньги - очень достойная машина. Берите не пожалеете, но лучше ближе к декабрю. На моем канале есть видео как я покупал каптюр. Посмотрите, там все предельно подробно рассказано.
Газ и бензин разницу надо считать на несколько тысяч километров чтоб высчитать выгоду плюс установка оборудование и ТО. Если бензин по городу 10 а газ 12 то и рассчитай на большой километраж а не на сто км. ....
10 литров по городу? а сравнить есть с каким еще авто? а то ваш трафик не показатель - может в Питере с нашими пробками ваш автомобиль будет все 15 кушать)
А подогрев сидений нормально стоит!!! Открыл дверь, включил... на холодной сидеть не будешь же, постоял подождал пока машинка греется, открыл дверь выключил подогрев, сел и поехал)
Какой-то странный отказ от масла рекомендованного производителем авто. И выводы о качестве. Мол, плохие масла делает Total Fina Elf. Нефтяной гигант с собственной добычей и базовыми маслами. А Вы в курсе, что Хессол - просто бренд, и его владелец производит только этикетки, а розлив заказывает на сторонних заводах. Коммент с ойл-клуба: " А вообще у них (у Хессола) тяжба года три-четыре назад была за правообладателя торговой марки между воронежскими и москвичами. Москвичи то ли на Мегуине то ли на Ханольде разместили заказ, а Бехему это не понравилось. Москвичей засудили. Теперь в Воронеже правообладатели. В Германии такого масла вообще нет. "
Сам езжу на каптюре. Тормоза отвратительтные ватные, вентилятор печки слабый и шумный, расход на вариаторе зимой в городе 12 л. Плюсы: дорожный просвет, лэд свет супер, вариатор настроен хорошо, кожаный приятный салон, подвеска крепкая, динамики хватает
скажите только честно:руль колотит при движении по дороге похожей на стиральную доску, а то на тестовой у меня с руки руль выбивало .жду правду спасибо.
Если честно, то я тоже после кашкая это на тест драйве заметил. И именно на стиральной доске чувствуется очень сильно. Сейчас езжу ничего этого не замечаю, видимо привык. Насчет выбивало это конечно слишком, но камни под колесами на руле то же чувствовал.
Зря так про Эльф. Был у меня Меган 2, менял на нем масло раз в 15 тысяч, проехал 360 000 и продал, и насколько знаю до сих пор с двигателем ни каких проблем.
Ближний свет с линзой полный отстой. С дальним ещё жить можно, но на мокром асфальте печаль. Ставишь мощнее лампу горит линза. Вот это косяк, а остальное всё почти, как у всех примерно.
Те плюсы которые ты назвал (форма руля, открывание двери кнопкой, удобные сиденья), судя по всему Рено взял у Ниссана (не зря же он его покупал). И, скорее всего, японского Ниссана (просто не знаю как все это у ниссанов европейской сборки - не исключено, что как и принято у большинства европейских производителей, с их тягой к снижению затрат, они покупают рули и сиденья у сторонних производителей, как впрочем и многое что другое, потому японский японец и европейский японец это две большие разницы). Уже на японском свифте 1995 года был дистанционный ключ, в то время как для европейских свифтов того года это было лишь мечтой. Жалко что сам мультируль Ниссановский не взяли. Видимо инженеры Рено решили, что из пять кнопок на руле лучше.
У меня полный привод, поэтому баллон с газом стоит вместо запаски в багажнике, 50 литровый баллон легко ложится. У кого передний привод - баллон будет закреплен снаружи, немного не эстетично, но ничего страшного в этом нет. Заправка через лючок бензобака, в бампере ничего не просверлено. Заправки в городском режиме хватает на 370-390 км. По трассе на 440 км, в баллон влазит примерно 47 литров газа. В остальном все как обычно форсунка в каждый цилиндр, газовый редуктор, ну и т.д.
Я не понимаю почему некоторые против газа. За 1 год, если накатывать 30 000 км, стоимость установки газа отбивается дальше идет экономия, примерно 30%. Динамика езды точно такая же как и на бензине. Машину покупаем на 4-5 лет. Так почему не ставить газ??????
10 литров в городе , это че за город , выглядит как трасса ? На дастере было не меньше 11 в городе и то когда машин нет . И да динамика двухлитрового полноприводного очень даже бодрая ,если не в экорежиме тошнить .
Игорь, топливная аппаратура на дастере слабая, видимо и продажи были низкие из за неё. Наверное поэтому и не стали делать дизельный Каптюр. Да и аркан дизельных нет.
Мне официально ставили гбо...очень достойно...с сохранением гарантии...лкп очень достойно...дилеры по гарантии проклеили дверные карты от протирания...ушли скрипы....оригинальные амортизаторные стойки говно полное....задние точно...менялись обе на пробеге 70 000 ...в 90 000 одна потекла с нова...каяба...и еще раз каяба ...я в них уверен....общее впечатление-рено ....слабаки они...рено не говно...но...вот есть у меня лачетти...2011 года...с пробегом 400 000 ... на голову машина выше...у... вы..все очень просто и надежно...в ремонте копейки...но...стойки каяба...300 000 отходили и не требуют замены...рено ну чуть лучше нашего ваза к сожалению...по качеству...в полом приводе конкурентов нет...дастер и каптур достойные авто...у каждого из них есть минусы и плюсы...аркана-мажор...не стоит внимания...деньги на ветер...логаноподобные однозначно да...да...и да...дорого...но...более менее соответствуют цене...а вообще...рено стало очень низкого качества....практически как ваз...и виной всему наш российский низкий уровень культуры производства...от простой гайки...до высокотехнологичног узла...к сожалению...у вы...мы нашими корявыми руками можем сделать акм...миг 31... союз х....знает какой...ядрену бомбу...тополь блин какой то...огнемет невьебенный...но вот простую легковушку ...!!!????.не...не могем...танк...армаду могем...а легковушку.!!?? не могем...акм блядь охуенно получается...а вот 4колеса моторчик ...руль...тепло и прохлано для своих людей...неа...эт.китайцы...они за копейки могут...но...опять не для нас...с нашим достатком...нам уж скоро могилы будут не по карману...ну у адольфа есть в этом плане наработки..😊...поля удобрять будут...и то хорошо...а каптур норм машинка....дороговато...но...кому что...мне нраыится...качество ЧЕСТНО... ГОВНО...Нет КАЧЕСТВА...
Из комментариев к моему первому видео понял, что найти широкую резинку для двери, не так-то и просто. У меня магазин прямо возле дома и там есть такой уплотнитель для дверей. В других магазинах не искал. Поищите в каком-то магазине все таки попадется.
Загон абсолютный. Особенно касаемо ковриков и обивки! Сетка в бампер, это абсолютно на всех авто, посмотри мерсы и тойоты и более дорогие машины, там тоже ставят решетки. Обивка в салоне нормальная, не надо просто в грязной одежде лезть, при таком и кожа не поможет. Лкп да, херовое и это еще цветочки далее будет веселее. Барабаны у всех логаноподобных ржавеют, красят или накладки решают проблеммы. Не плачь короче, ты купил бюджетный авто.
На рено сандеро степвей 16г пробег 56.000 даже можно сказать на капоте скола нет царапин по машине нет вообще если только от мойки царапки от протирки но этого не избежать на любой машине а если конечно по кустам хуярить то и за 10 мл машина поцарапа будет
косяки высосаны из пальца. у меня пробег почти 20000 и ни каких проблем, до сих пор не мыл двигатель и эта резиновая прокладка под капотом не нужна, если не ездишь по говнам, то и двигатель не пачкается.
Это не резинка,а уплотнитель,и она очень нужна и в нормальных машинах присутствует,а по Вашей логике и брызговики тоже не нужны,ну если по говну не ездить.
Хорошая магнитола? В корне не согласен. Посмотрите видео у меня на канале о том как из этой недоделанной магнитолы можно сделать почти настоящую магнитолу аж с тремя навигационными системами интернетом и другими плюшками.
Во всех комментах о любой Рено (Логан .Степвей. Дастер.Каптюр ), везде одна основная проблема. Это резинки уплотнения. Неужели инженеры Рено не в курсе? Или забили на это? Каждый колхозит по своему. Скиньте, пожалуйста, ссылку на нормальные уплотнения дверей.
Что то в коментариях не вижу бомбежки по поводу отсутствия газовых упоров капота и задних дисковых тормозов, тачка стоит 900 - 1 млн, хотя на весь все бомбят по этому поводу, типо что за гавно делают, жалко пару сотен рублей на газовые упоры для копота, задние барабаны прошлый век, их уже никто не делает в таком ценовом сегменте.
Ты ещё с этим столкнешься! После остановки двигателя не работают стеклоподъёмники. Лето жара(работает кондиционер), подъезжаю к дому. Глушу двигатель, жду своих пока выйдут. становится жарко а стеклопдъёмники НЕ РАБОТАЮТ! Надо запустить двигатель и опустить. Смотрю едет камаз в клубе пыли. Хочу закрыть эти стеклоПодъёбники! А вот хер там! Надо опять завести двигатель! Пока заведёшь пока поднимешь - полный салон пыли! Куда только не звонил и не писал! Рено НЕ ЖЕЛАЕТ этот косяк исправлять! Категорически! И не считает это недоработкой! Надо искать умельцев, чтоб этот косяк исправить! Хочется ругаться матом и дать в рыло их разработчику! 21 век на дворе! А чтоб опустить(поднять) стеклопдъёмники надо запустить двигатель! Маразм в квадрате!
посмотрите видео, "Экономия на газу" там я все понятно объясняю. У меня уже экономия при пробеге 60 000 км примерно 120 000 рублей. Я двигатель переберу 2 раза за эти деньги, при том что машина идеально работает.
Прошу прощения, но я тут полыхну немножечко...
У меня 13000 пробега, проблем никаких и себе их создавать не собираюсь, всякими тюнингами типа ГБО, на машине которая за 5 месяцев наездила 12000.... вы окупаемость считали?
Эльф плохое... скажите это таксистам, которые на логанах по милиону накатывают.
Сетка согласен, уплотнитель под копот согласен.
Динамика, а вы держите обороты от 2х до 3х и будет вам и динамика, и расход хороший, у меня 9.4 город, 7-8 трасса. Про 6ю передачу на обгоне, вам уменьшить расход ее сделали ,а не педалировать, на обгон милости просим на пониженную.
Барабаны, ох эти барабаны, 1е меняются на 80-120 тыс км, в зависимости от езды, вам плохо а мне норм, меньше буду лезть. 2е при преодолевании гомн ваши дисковые охренеют от таких приключений, а барабанам до фени, они защищены от внешней среды корпусом.
Есть мудрость не мной продуманная- не лезь в работающий механизм, или как то так.
С вашим рвением, вам не нужен новый автомобиль, а нужен бу крузак 80 или 100, туда ваши руки, как раз кстати.
Купили новый авто, ездите, наслаждайтесь, гарантия, все дела, нет же гарантия на двигло в топку, думаю скоро и до подвески дойдет, люфтить начнете или еще чего. Удачи вам, а вас смотрящим советую, фильтровать ваши идеи в видео и грамотно их применять у себя, не допуская ваших ошибок.
И те кто пишут всякую херь, типа колхозник и т.д, человек купил машину, новую и он позволяет себе ее менять, и дорабатывать, он не колхозник, он богатый человек, без сарказма, если может себе позволить, то пусть делает ,его деньги, его машина.
Да у меня пригорело, однако я развернуто пояснил почему.
Спасибо Антон, классный комментарий. А на счет ГБО все таки зря. У меня пробег практически такой же как и у вас. Возьмите и посчитайте, так ради интереса. За год у вас пробег примерно 25 тыс. Это 250*8,5*34 = 72250 руб. 30% от этой суммы это примерно 22 тыс. Установка ГБО стоит 30 тыс. Т.е. чуть больше чем за год оно отобьётся, дальше экономия. Но решать конечно вам.
Auto-Mix как то вы странно посчитали, а точней не правильно.
Бензин- 2500 литров мы затратим на 25000 км при расходе в 10литров/100км. получаем 2500×39.9(цена)= 99750 руб.
Газ- потратим 3000 литров при расходе в 12 литров/100км. Получаем 3000×19=57000 руб.
99750-57000= 42750 руб экономии. Мы получаем, что пол года мы ездим отбивая газ, потом на нем зарабатываем. Но если бы ставили гбо после гарантии я бы и слова не сказал, но сразу на Новый авто, не дело.
ну так тем более за 1 год все окупиться, просто я считал 92 бензин (принципиально на нем ездил раньше). так что машину берем в среднем на 5 лет, в среднем 4 года экономии.
Auto-Mix после спада гарантии я согласен. На гарантии я бы не стал. Я только 95, экономия и чистый двигатель, проверено на 170к на гранте. 92 опасное. Как говорится - каждый дротит как хочет.
TOXA 031,твой коммент в 100 раз лучше,чем этот высер,тем более про свой аппарат.😉
Купил 2 литровый Каптур... Пробег 8000 км... Не давно съездил в Караганду... Проехал в общем 3000 км... Дорога была ужасная... По приезду в город заехал СТО, проверили внизу все гайки... Вывод :расход средний 10 л.Заправлялся 95 м Газпром... Гайки крепкие оказались... В кабине появился сверчок... Трассу держит отлично!Машина хорошая... Газ не буду ставит... Так как проезжаю не более 30 км...
Спасибо. Из обзора я косяков для себя не отметил. Да, у меня на сандере ковры родные, сидят отлично и под педалями раза в 2 - 2.5 кусок резины больше. А под газом нет ничего. Все в ковролин валится.
Нормальное авто за эти деньги, поверьте Мерины, Х5, Х6, всякие Q5, Q7, которые стоят в 4-5 раз дороже, тоже имеют дефекты и недочеты. Не то, что Каптюры и Креты.
не знаю, не знаю, купил супруге, 3000 км. всё ровно в максималке автомат оранжевая с белой крышей, сам катаюсь с удовольствием, в песках пробовал, достойно вытягивает.
Сравнивать есть с чем, вторая машина патрол y62
да пошел он со своими комментариями козе в трещину. абсолютно нормальная машина !
Сиденья вообще никакие. Через 2500 километров просто вываливаешся из-за руля. Но лечиться достаточно легко - установка поясничного упора из пенополистирола. Задняя часть сиденья открывается на молнии.
На счёт эльфа ты зря, отличное масло, проехал на нем 200 тыщ, двигатель в идеале
Дам совет ещё удалять катализатор если ставите гбо, я удалил только в 47000 пробега ,но сказали что почти сразу нужно удалять..Машина стала лучше ездить и запах гари пропал после удаления катализатора,тормозные колодки меняйте чаше я поменял в 40000 но нужно каждые 30000 так как колодки были уже никакие и уже звук начал появляться, масло эльф хорошее, всегда заливаю его сейчас пробег 49000 км машине 2,5 года.
блин, заголовок такой, аж страшно стало, но на самом деле косяков то особо и нет. а то я купил и напрягся увидев видео с таким названием. у меня 2.0 4wd АКПП. машина если честно вполне достойная, учитывая цену на аналоги, креты и прочие. во всяком случае я лично не жалею что ее взял
Да я тоже, в принципе, доволен, просто хотел высказать свое мнение о каптюре.
Скажите, а вам нравится динамика и разгон вашего авто? АКПП не хуже МКПП?
Динамика становиться чуть лучше после 2000., плюс адаптивная коробка автомат, можно чипонуть. Но то что не спорткар точно. Кому как мне хватает.
Александр Льянов чиповка атмосферников вещь не благодарная. Особенно на газу))
А я не говорил что чиповал, мне и так хватает. Но если хочется, и боится, можно перепрошить последней официальной. Говорят что решает вопрос с зимней заводкой, понижает расход, лучше динамика.
Правильно, что газ поставил сразу. степень сжатия на этой версии f4r до 11 или до 11.5 очков подняли - сам бог велел газ ставить!
Ресурс поднимется и поршня целые будут,а на бензине ремонт через 130 000 т пробега.
С круизом ты не прав. Включается он там, в смысле можно включить круиз или ограничение, можно выключить все. Но после выбора, управление все с руля. Можно вообще перейти на ручной режим, разве только тормоз. Кнопки + - скорость, R O включить выключить. На автомате вообще классно, тормоз выключить, R включить круиз. Дальше + -, для установки желаемой скорости.
P.S. Кстати для европейского Captur, вообще порядок, там ручник сбоку от тоннеля.
Хороший выпуск лайк
у меня зимой под нижней резинкой двери скопился лёд. вода таяла и там застывала, в итоге, когда открывал правую дверь эта резинка прилипла к кузовы и наполовину отвалилась. Пришлось за кипятком идти, чтоб на место можно было ее поставить. Гнить там полюбас будет и защищать надо, но делать я этого конечно же не буду
Серьёзное заявление но проверять его я не буду
Согласен с автором на все 100% , ЛКП говно, активный любитель в грязь и на рыбалку, диски у меня 5 сезон нормально не отваливается, резина очень мягкая не пойдёт для бездорожья, у меня проколов 8 в одном на другом уже камера стоит, поменял резину, прошивку на Евро 2 поставил от паульса и расход упал и тяга с низов лучше, а так в остальном пробег 140 нормально, тоже кстати на elf sxr 5/40, не подьедает, рекомендую автору, так в целом за свои деньги нормальная машина
Проехал на своём каптуре 12000. ТО делал в 10000. Краска или лак царапается на всех машинах одинаково! Уже проверенно ))). На капот наклеил уплотнитель для дверей! Грязь в мотор не летит. У меня каптур 1.6 5мкп. Расход в городе 7,5 - 8,3 . Думаю это от качества топлива зависит. Наверно перейду на газ. Сиденья очень удобные! Пошил чехлы и закрыл заводскую тряпку на сиденьях! В остальном всё ок! После ФФ2 в салоне намного тише и ходовая мягче. Если подходить без понтов то комфорт в каптюре как в машинах в 2 а то и в 3 раза дороже! Специально сравнивал. Прошедшей зимой впервые чувствовал себя на машине а не на телеге ))) проезжал везде где только хотел. На ФФ2 ездил только где можно ))) и толкали меня раз 5-6 за зиму На каптюре ни разу ! Это дорогого стоит!
Краска блин у него нежная....да она ещё не высахла окончательно, не парь её года два и будет счастье
Купи дизель "АЛЕША", и будет подъем с 2000. Самый большой косяк на этом Каптюре - это ТЫ!!!
Ирина Прохорова
Ха-ха-ха, точниссимо!!
При чем тут Дизель "НАДЮША"!!?? Человек описал свою позицию, касаемо именно ЭТОГО двигателя!!! Вполне приличный обзорчик получился...мне все понятно, спасибо.
Собираюсь брать ,спасибо за видос,в любой машине косяки можно нарыть
За эти деньги - очень достойная машина. Берите не пожалеете, но лучше ближе к декабрю. На моем канале есть видео как я покупал каптюр. Посмотрите, там все предельно подробно рассказано.
Ок
рукоблудство в новой машине это жесть
Газ и бензин разницу надо считать на несколько тысяч километров чтоб высчитать выгоду плюс установка оборудование и ТО. Если бензин по городу 10 а газ 12 то и рассчитай на большой километраж а не на сто км. ....
Газ по любому выгоднее,с 1998 года на все машины ставил.
10 литров по городу? а сравнить есть с каким еще авто? а то ваш трафик не показатель - может в Питере с нашими пробками ваш автомобиль будет все 15 кушать)
А подогрев сидений нормально стоит!!! Открыл дверь, включил... на холодной сидеть не будешь же, постоял подождал пока машинка греется, открыл дверь выключил подогрев, сел и поехал)
80000 т пробега. Машина рено супер. Каждому своё. Эльф отлично . норм. Так что. У каждый свой выбор
12 тысяч, да это ж не пробег.
на таких сиденьях потеешь в разы меньше
что за резинка вы поставили под капотом? где покупали? есть ссылка?
В строительном магазине.
Какой балон газовый стоит ,гипоидный или простой.
Не знаю, у меня простой стоит. Хотя гипоидный легче. Если цена одинаковая - конечно гипоидный.
Где брали уплотнитель на капот??? И на что клеили???
Магазин хоз товаров, просто ищешь широкий уплотнитель для дверей. Как правило на оборотной стороне сразу нанесен клей.
Какой-то странный отказ от масла рекомендованного производителем авто. И выводы о качестве. Мол, плохие масла делает Total Fina Elf. Нефтяной гигант с собственной добычей и базовыми маслами. А Вы в курсе, что Хессол - просто бренд, и его владелец производит только этикетки, а розлив заказывает на сторонних заводах.
Коммент с ойл-клуба:
" А вообще у них (у Хессола) тяжба года три-четыре назад была за правообладателя торговой марки между воронежскими и москвичами. Москвичи то ли на Мегуине то ли на Ханольде разместили заказ, а Бехему это не понравилось. Москвичей засудили. Теперь в Воронеже правообладатели. В Германии такого масла вообще нет. "
а если лить действительно хорошее масло, типа Ликвимоле?
Когда брал машинку , что эти косяки , кнопочки , резинки и всё остальное не видел !? Теперь ноешь ! Лям отдал !!! 😢
Меня всё устраивает.
Сам езжу на каптюре. Тормоза отвратительтные ватные, вентилятор печки слабый и шумный, расход на вариаторе зимой в городе 12 л. Плюсы: дорожный просвет, лэд свет супер, вариатор настроен хорошо, кожаный приятный салон, подвеска крепкая, динамики хватает
У вас задний бампер крашеный? почему так отличается?
не знаю, все родное
Игра света,на многих тачках так.
От чего резинку под капот поставили ?
скажите только честно:руль колотит при движении по дороге похожей на стиральную доску, а то на тестовой у меня с руки руль выбивало .жду правду спасибо.
Если честно, то я тоже после кашкая это на тест драйве заметил. И именно на стиральной доске чувствуется очень сильно. Сейчас езжу ничего этого не замечаю, видимо привык. Насчет выбивало это конечно слишком, но камни под колесами на руле то же чувствовал.
Насчёт лакокрасочного покрытия правда ? Машина из оцинкованого металла ?
Да это правда машина оцинкована вся по кругу
@@ИгорьМарковцов ответа дождался спустя 4 года🤣🤣🤣 , взял я в итоге полика
Зря так про Эльф. Был у меня Меган 2, менял на нем масло раз в 15 тысяч, проехал 360 000 и продал, и насколько знаю до сих пор с двигателем ни каких проблем.
Эльф и Тотал один хер,только упаковка разная и цена.Эльф дочка Тотал.
Ближний свет с линзой полный отстой. С дальним ещё жить можно, но на мокром асфальте печаль. Ставишь мощнее лампу горит линза. Вот это косяк, а остальное всё почти, как у всех примерно.
Те плюсы которые ты назвал (форма руля, открывание двери кнопкой, удобные сиденья), судя по всему Рено взял у Ниссана (не зря же он его покупал). И, скорее всего, японского Ниссана (просто не знаю как все это у ниссанов европейской сборки - не исключено, что как и принято у большинства европейских производителей, с их тягой к снижению затрат, они покупают рули и сиденья у сторонних производителей, как впрочем и многое что другое, потому японский японец и европейский японец это две большие разницы). Уже на японском свифте 1995 года был дистанционный ключ, в то время как для европейских свифтов того года это было лишь мечтой. Жалко что сам мультируль Ниссановский не взяли. Видимо инженеры Рено решили, что из пять кнопок на руле лучше.
У вас задний бампер другого света или мне показалось?
показалось
вы говорите о динамике... при этом вы передали авто на газ... а на газу динамика падает...
нихуя она не падает несочиняй
ты вкурсе октановое число газа 105? а не как у бензина 92
Не падает, динамика. Подача газа настраивается так, чтоб хватало. Поэтому расход газа больше чем бензина
Падает.
Раскажите про гбо, куда баллон, куда заправляете?
Я вас поддержу в вашем вопросе!
У меня полный привод, поэтому баллон с газом стоит вместо запаски в багажнике, 50 литровый баллон легко ложится. У кого передний привод - баллон будет закреплен снаружи, немного не эстетично, но ничего страшного в этом нет. Заправка через лючок бензобака, в бампере ничего не просверлено. Заправки в городском режиме хватает на 370-390 км. По трассе на 440 км, в баллон влазит примерно 47 литров газа. В остальном все как обычно форсунка в каждый цилиндр, газовый редуктор, ну и т.д.
На фиг спрашивается покупать такую машину и ставить газ??? Деревня,она и есть деревня.
Я не понимаю почему некоторые против газа. За 1 год, если накатывать 30 000 км, стоимость установки газа отбивается дальше идет экономия, примерно 30%. Динамика езды точно такая же как и на бензине. Машину покупаем на 4-5 лет. Так почему не ставить газ??????
Динамика как раз хуже и если ебанет...
10 литров в городе , это че за город , выглядит как трасса ? На дастере было не меньше 11 в городе и то когда машин нет . И да динамика двухлитрового полноприводного очень даже бодрая ,если не в экорежиме тошнить .
12,5 литров в городе по трассе 9 литров.
Почему дизель не стали ставить на каптур загадка с дизелем на с полным приводом вообще была бы топ машина
Игорь, топливная аппаратура на дастере слабая, видимо и продажи были низкие из за неё. Наверное поэтому и не стали делать дизельный Каптюр. Да и аркан дизельных нет.
@@всеоКАПТЮРЕ 👍
Первое что надо было делать,это прошить и сразу падает расход и мощность под 160 лошадок,лак ,краску почти на всех экономят и лак мягкий( дешёвый) .
Подскажите какую прошивку использовали?????
Подскажи, какую прошивку...?
Как гарантия относится к гбо?
хреново, с двигателя слетаешь автоматом.
Мне официально ставили гбо...очень достойно...с сохранением гарантии...лкп очень достойно...дилеры по гарантии проклеили дверные карты от протирания...ушли скрипы....оригинальные амортизаторные стойки говно полное....задние точно...менялись обе на пробеге 70 000 ...в 90 000 одна потекла с нова...каяба...и еще раз каяба ...я в них уверен....общее впечатление-рено ....слабаки они...рено не говно...но...вот есть у меня лачетти...2011 года...с пробегом 400 000 ... на голову машина выше...у... вы..все очень просто и надежно...в ремонте копейки...но...стойки каяба...300 000 отходили и не требуют замены...рено ну чуть лучше нашего ваза к сожалению...по качеству...в полом приводе конкурентов нет...дастер и каптур достойные авто...у каждого из них есть минусы и плюсы...аркана-мажор...не стоит внимания...деньги на ветер...логаноподобные однозначно да...да...и да...дорого...но...более менее соответствуют цене...а вообще...рено стало очень низкого качества....практически как ваз...и виной всему наш российский низкий уровень культуры производства...от простой гайки...до высокотехнологичног узла...к сожалению...у вы...мы нашими корявыми руками можем сделать акм...миг 31... союз х....знает какой...ядрену бомбу...тополь блин какой то...огнемет невьебенный...но вот простую легковушку ...!!!????.не...не могем...танк...армаду могем...а легковушку.!!?? не могем...акм блядь охуенно получается...а вот 4колеса моторчик ...руль...тепло и прохлано для своих людей...неа...эт.китайцы...они за копейки могут...но...опять не для нас...с нашим достатком...нам уж скоро могилы будут не по карману...ну у адольфа есть в этом плане наработки..😊...поля удобрять будут...и то хорошо...а каптур норм машинка....дороговато...но...кому что...мне нраыится...качество ЧЕСТНО... ГОВНО...Нет КАЧЕСТВА...
какую уплотнительную резинку и где брал?
Из комментариев к моему первому видео понял, что найти широкую резинку для двери, не так-то и просто. У меня магазин прямо возле дома и там есть такой уплотнитель для дверей. В других магазинах не искал. Поищите в каком-то магазине все таки попадется.
я понял, что для дверей. каких дверей? автомобильных или входных железных?
для входных. ищи в хозтоварах.
теперь понятно. спасибо. на али экспресс продают. но там по метру и не дешево.
по моему стоит покататься по городу и поискать. я брал по 100 руб. за метр.
Загон абсолютный. Особенно касаемо ковриков и обивки! Сетка в бампер, это абсолютно на всех авто, посмотри мерсы и тойоты и более дорогие машины, там тоже ставят решетки. Обивка в салоне нормальная, не надо просто в грязной одежде лезть, при таком и кожа не поможет. Лкп да, херовое и это еще цветочки далее будет веселее. Барабаны у всех логаноподобных ржавеют, красят или накладки решают проблеммы. Не плачь короче, ты купил бюджетный авто.
На рено сандеро степвей 16г пробег 56.000 даже можно сказать на капоте скола нет царапин по машине нет вообще если только от мойки царапки от протирки но этого не избежать на любой машине а если конечно по кустам хуярить то и за 10 мл машина поцарапа будет
Полусентетика для такого движка это наверно смерть.
Ну, с учетом всех приведенных косяков, цены, стоимости расходников, у меня вопрос: нах это видео???
У моего каптюра 39 т. км проблем нету?
Я намотал на своем каптюре 39т,км лак с колес не слетел ,задние барабаны без намека на ржавчину
А когда брал чем думал?
косяки высосаны из пальца. у меня пробег почти 20000 и ни каких проблем, до сих пор не мыл двигатель и эта резиновая прокладка под капотом не нужна, если не ездишь по говнам, то и двигатель не пачкается.
Это не резинка,а уплотнитель,и она очень нужна и в нормальных машинах присутствует,а по Вашей логике и брызговики тоже не нужны,ну если по говну не ездить.
Резинка нужна как воздух! Двиг пачкается при первом же дожде.
По кнопкам это конечно пипец. Ещё бы в багажник поставили круиз ))
Хорошая магнитола? В корне не согласен. Посмотрите видео у меня на канале о том как из этой недоделанной магнитолы можно сделать почти настоящую магнитолу аж с тремя навигационными системами интернетом и другими плюшками.
Не нашел твоего видео сбрось ссылку пжт.
Шумки достаточно, но всё равно буду дополнительно ставить.Мдя....
Можете показать как вам сделали ВЗУ в лючок?
Александр, пришлите тел вайбера или вацапа я вам фотку сброшу
Посмотрите видео "ремонт лючка бензобака или цены у официалов" там видно.
А ссылку можно?
ruclips.net/video/llD9M9aaAjw/видео.html
ruclips.net/video/llD9M9aaAjw/видео.html
Во всех комментах о любой Рено (Логан .Степвей. Дастер.Каптюр ), везде одна основная проблема. Это резинки уплотнения. Неужели инженеры Рено не в курсе? Или забили на это? Каждый колхозит по своему. Скиньте, пожалуйста, ссылку на нормальные
уплотнения дверей.
Масло буду лить полу синтетику в новый двигатель)))Зимой кривым стартером коленвал прокручивать собрался на холодную???
Мне кажется основной косяк это установка ГБО
Конечно, 92 тыс. пробег, 130 тыс. руб. экономия. Все норм - безусловно ГБО это косяк. Продолжайте заправляться бензином.
Нахрена тогда брал его?
Прожорливый движок??? Это с чем сравнивать???
нафиг гбо то сюда??? когда оно окупится?!!! а еще и клапана прогорят
Ни чего не прогорает.Гбо четвертого поколения отличная штука.
@@РаисХисматуллин-ц1ы причем поколение малохольный,сам газ российский.
@@ДядяМиша.СделанныйвСССР качество газа зависит от производителя,на заправках так же недолив,вернее вместо литра гораздо меньше,и не докажешь.
Всё минусы высосаны из пальца проехал на каптюре 2л. Мех. 60000км без замечаний, ах да забыл поменял лампочку в подсветки номера и всё
Поставил газ и хочет динамики ))) Необъективно, как-то так...
П.С. В остальном обоз норм.
Слабый ла у рено, а кого лучше ?
Почитал коменты!) Владельцы каптюра накинулись на автора видео! А ведь большинству видео понравилось! Каптюр=Дастер=Степвей
Что то в коментариях не вижу бомбежки по поводу отсутствия газовых упоров капота и задних дисковых тормозов, тачка стоит 900 - 1 млн, хотя на весь все бомбят по этому поводу, типо что за гавно делают, жалко пару сотен рублей на газовые упоры для копота, задние барабаны прошлый век, их уже никто не делает в таком ценовом сегменте.
Думал по поводу газовых упоров - для меня это не принципиально, капот открываю не так часто.
Prosto kanal
Из под нохи
Как поставил газ не слетев с гарантии?
Гарантия у меня не распространяется теперь только на двигатель. В остальном (генератор, амортизаторы, климат система и т.п.) остается на гарантии.
По Харантии.... Звоните на Хорячию линию.... НоХа....
1:40 я в шоке с 6 передачи с 2 тысяч идти на обгон.... это вам не дизель!!!! я в шоке..
нормальную ссылку не смог закинуть. К вопросу о дисковых задних тормозах)
Сиденье вообще отстой. После степвей и Соляриса 2016 года. Эти на каптюр не удобные
Эх как обидно что у вас нет дизельных Captur. Вообще другой автомобиль.
вы взяли авто больше чем за 1 млн на механике..? этл как так
Ты ещё с этим столкнешься! После остановки двигателя не работают стеклоподъёмники. Лето жара(работает кондиционер), подъезжаю к дому. Глушу двигатель, жду своих пока выйдут. становится жарко а стеклопдъёмники НЕ РАБОТАЮТ! Надо запустить двигатель и опустить. Смотрю едет камаз в клубе пыли. Хочу закрыть эти стеклоПодъёбники! А вот хер там! Надо опять завести двигатель! Пока заведёшь пока поднимешь - полный салон пыли! Куда только не звонил и не писал! Рено НЕ ЖЕЛАЕТ этот косяк исправлять! Категорически! И не считает это недоработкой! Надо искать умельцев, чтоб этот косяк исправить! Хочется ругаться матом и дать в рыло их разработчику! 21 век на дворе! А чтоб опустить(поднять) стеклопдъёмники надо запустить двигатель! Маразм в квадрате!
Блин ну отдай ты 1000 руб. Нормальный электрик напрямую подключит.
1:47 странная претензия. А у кого не так? Переключаешься на 2 передачи вниз и вперед.
проблема в том что при оборотах в 3500 - мотор уже рычит как зверюга.
Мотор ревет - значит работает радуйся. Почитай про крутящий момент и не ссы раскручивать мотор.
на 2к об везёт ТОЛЬКО дизель!
не совсем, на ваговских TSI/TFSI, максимальный крутящий момент ещё до 2к начинается, но мы же все знаем их ресурс ))
Вазовский 8-ми клапанник 1.6 тоже везёт.
Я не могу одного понять, купить а потом писать что тут косяк, там косяк. Приди в салон посмотри , нравиться бери , нет покупай другую .
сетка на сиденье чтобы жопа не потела)
Как-то так, как-то так! По моему автор больше хочет по хвастаться своей машиной! Я купил Экстрима и не жалею, вот как-то так!
А как то громче все рассказывать не получилось?
У меня кстати и официальный коврик Рено не заходит под педаль газа.
8:57 почему полусинтетику так и не понятно, потому что эльф масло не очень? А при чем тут эльф?
Bear Vorkuta потому что эльф рекомендует Рено
Он говорит, что между синтетикой и п/синтетикой выбирает второе, потому что эльф не очень.
Где тут связь - я не вижу.
ГБО или гарантия??? Голосуем, поясняем зачем
посмотрите видео, "Экономия на газу" там я все понятно объясняю. У меня уже экономия при пробеге 60 000 км примерно 120 000 рублей. Я двигатель переберу 2 раза за эти деньги, при том что машина идеально работает.
Вообще если ставишь гбо то с гарантии не убирают а если что с двигателем случится то смотрят по чьей вине если по вине гбо то вопросы к фирме гбо
Да не переживай ты! Забей!
Кто же на 6 передаче идет на обгон и ждет хорошей динамики при обгоне?! И вообще-не ной!
да норм авто, барабаны бы я в черный покрасил бы...
Не понимаю, зачем ставить ГБО на гарантийную машину.!? А если с двиглом что то случится, сам будешь чинить, или ты Ванга, увереная на 100%??!
О земляк!
Подписаться не забудьте. Если что то более детальное интересует могу дать тел.
Машина нормальная за свои деньги. Бенз только жрет.
На газ переходи и будет тебе счастье.
Так на газе у тебя расход 15 литров,про расход 10 литров в городском режиме путину раскажи!
Что то я не понял, а зачем Вы этот авто вообще купили? Тем более в Москве...
Посмотрите видео на моём канале. Как я покупал авто. Станет понятно - складка в 200 руб. на дороге не валяется.
... из под ноХии...
Косяки каптюра ето каптюр
У меня оригинальные коврики.
Никуда они не заходят, кто вам сказал?!
Ещё короче чем у вас
Я заходил в солен "Рено" в Брянске, там коврики длинные.
Нахер тогда они !
Стели линолеум как в тазах. Ты же не в Европе
Спасибо. Как то так.
косяки? Ты серьезно?