Virage vert : «Nos esprits ont été formatés…», dit Stéphan Bureau
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- Опубликовано: 20 сен 2024
- Pour écouter le segment en balado ➡️ www.qub.ca/rad...
Comment expliquer que nous soyons en train de négocier le virage « vert » tout en réduisant l'accès des panneaux solaires et voitures électriques produits en Chine ? Suite et fin du procès de Donald Trump.
Discussion États-Unis avec Stéphan Bureau.
Pas le mien, je n’écoute plus les médias télédiffusés ou radiodiffusés 😂….
Car pour moi les médias sont au service du pouvoir 😂
Par contre le véhicule ou plutôt le uniquement électrique dans un énergie unique pilotable ou non avec tout les sophisme mensonge sur l éolienne en faillite en Europe avec EDF et ça privatisation et la ils fond une forme d uniformisation des énergie mondial et en nous utilisant pour amortir les perte mondial mais surtout européenne.....
La fuite vers l avant avec les technologies qui vont prétendument nous sauver.... lol
Partout où les technologie dite lowtech moins energivore et énormément plus resiliente et durable dans le temps devraient toujours être la priorité comme les veille molécules en pharmacologie peu dispendieux et efficace que l ont connaît bien ...
C est fou du capitaliste sauvage criminelle aliéner et avare
Les Québécois sont exemplaires au niveau international. En plus d'être une super-puissance morale (les québécois n'ont jamais provoqués de guerre, génocide etc.) nous somme une super-puissance verte. 100% de notre électricité est non polluante. Moi, ils ne me feront pas culpabiliser.
Les québécois sont des décérébrés 😂
8 millions de québécois sur 8 milliards d'êtres humains, quand bien même qu'on ferait attention...ah oui y'a des tatas qui croit que les autres pourraient suivre notre exemple. lol
Loll 100% énergie verte notre électricité et construire des barrages ça c'est 0 polluant..comme les poteaux électriques et les fils ça aussi ça doit être 0 polluant ....ayoye.....les newfies sont réellement ici😂😂😂😂
Super puissance morale? 😆
@@JeanphilippeGauthier-vw2qt Et où est-elle cette pollution? Des données? des sources? Petit nabot va.
Enfin un vrai journaliste qui dit ce qui se passe. Par contre dans votre discours vous devriez expliqué aux gens que le CO2 n'est pas un polluant, mais bien le gaz le plus important pour la vie sur la planète! Pas parce qu'il est un gaz à effet de serre, mais bien parce qu'il produit la vie végétale lors de la photosynthèse avec le soleil, donc la vie s'installe, insecte, oiseaux, mammifère végétarien, mammifère carnivore humain etc... Faites vos devoirs S.V.P.
Stéphan Bureau.... merci!
Monsieur Bureau, le virage vert n'est pas en adéquation avec le SUR de surconsommation. Le 1er mars 2024, l'UNEP(ONU) a sorti son rapport sur l'extraction minière nous annonçant que 55% des GES sont produits par les mines. Avec les besoins immenses de ressources métalliques pour répondre au virage vert, l'UNEP estime que l'augmentation de l'extraction oscillera entre 55 et 60% d'ici 2060. Nous sommes formatés par le paradigme du monde économique linéaire qui profite de la manne du vert et nous ne voyons pas que ces belles nouvelles pour le PIB nous mènent vers des températures entre 3,3 et 4 degrés en 2100. Ce paradigme capitaliste oriente toujours le discours sur le prix, cette entrevue en est la preuve. L'esprit de nos médias doit sortir de ce paradigme et rendre nos esprits plus éclairés en exposant de même le prix environnemental à payer pour les générations à venir face à nos choix de consommations. C'est le devoir journalistique.
Virage vert quand la Chine et l Inde ouvre des centrales au charbon tous les jours 9:11 😂 question de survie pour eux .
on est dans le kool aid woke et vertueux en sacrament. On se fais harakiri economique sur plein d aspects pour se donner bonne conscience mais l impact cest ZERO concretement . tout ce quon fais, cest s appauvrir et perdre du temps precieux. Pendant qu ailleurs combustion record de charbon, nous on refuse de se financer via le gaz naturel et de remplacer ce charbon par du gaz plus vert sortie sous nos normes a nous. A place on importe du petrole et du gaz fais sous de plus mauvaises normes. Cest d une idiotie sans limites. Du dogme.. puis lhistoire du CO2 qui rechauffe le climat.. On observe une hausse de tempereature AVANT la hausse de CO2. cest pas moi qui le dit, cest dans un documentaire. Climate the movie, the real truth. Cest de la propagande pure et simple, du dogmatisme woke. Cest en etant riche que nous pouvons etre vert. cest eb etant riche quon peut innover et avancer en technologie. cest en etant riche que la vie est confortable et que l on peut passer nos journées a faire ce que l on aime et ce qui nous anime. Plus tu es pauvre, moins tu as de choix. L economie cest la science des choix, non de l argent. Ici on fais du diriisme, de l interventionnisme, on prone plutot la primauté de l état a celui parental, tout est en trai nde foute le camp a force de deresponsabiliser et d infantiliser. Le collectif n est rien sans les individus.
Les panneaux chinois, à moins de me tromper, sont taxés à environs 260% au Canada. Dans mon entourage , 2 des 4 personnes qui ont visité la Chine y sont restés et ne veulent plus revenir ici. Le deux autres n'ont que des éloges. Ils ne sont pas de communistes. Seulement des gens qui aiment les sociétés organisés qui font en 24 heures ce qu'ici prend des mois. C'est ainsi que la Chine devient le chef de file des technologies émergentes.
Ils controlent le silicium de toute facon tu dois achter composants d eux
Oui et c'est pour l'environnement aussi qu'on veut augmenter la fréquence des vols à Saint-Hubert...😂 ruclips.net/video/lyUtaBVadmw/видео.htmlsi=N4uoXu_eSxP8ZRWu
Quand bien même qu'on ferait ce que l'on fait à cheval, à pied, à la pelle pis à la hache, nous irons droit dans le murs pareil. Tant et aussi longtemps que nous allons considérer comme une réussite d'abattre une forêt pour y batir un centre d'achat et un stationnement, nous allons continuer de s'enfoncer. Les autos... Il y en a trop, et de vouloir refabriquer ce nombre de carrosseries et de batteries, c'est de la folie.
Nos esprits ont été formatés à l'économie et l'écologie, on s'en crisse. ;)
Ca fais 30 ans qu'ils disent que dans 10 ans il y aura pu de neige ... Ca sent le scam ... Y dois avoir quel qu'un qui en tire un avantage en queq part de ce (réchauffement la ) et ca c'est pas le petit peuple...
La propagande des technocrates vert !
Voilà déjà 30 ans ils nous écœurais déjà avec la couche d’ozone , mais ils arrêtent pas de se faire la guerre. Voir l erreur!
oui. toute une industrie du tètage de subvention s'est développé autour de parasites a la sauce varidelle à qui les gouvernements n'osent dire non. c'est plate à dire mais l'humanité ne sera jamais assez sage ou honnete pour se sauver elle-meme. aussi bien arreter de niaiser avec leur changements climatiques
La dogme populiste du plus faible coût, porteur de tous les bienfaits pour le consomateurs? Consomateur narcisssique ou pour celui qui est incapable de se projeter avec réalisme dans le futur. Futur qui comporte des quasis certitudes et des incertitudes. La notion de coût est bien relative elle peut cacher ses parts d'ombre, de contradictions, d'incohérences. Ignorer les coûts cachées, les externalités négatives permet de construire des chateau de cartes confortable qui risquent de s'effrondrer lorsque le lots de contraintes semées seront mûres. Le concept de récupération permet de tordre l'information à sa guise pour greenwasher, pour entretenir le déni, pour faire peur dans le but de servir certains interêts personnel. Mettre en lumière ces abus ne change pas le débat de fond de la surexploitation qui nous à de bonne chances de ratraper la pyramide du vivant qui peut peut se passer des humains. L'inverse n'est pas encore vrai.
Les batteries sont peu recyclabe. Ca prend beaucoup d'energie pour recuperer 2 des terre rare et on sait pas à quel pourcentage ces 2 terres rares sont recupérées ni leurs qualités.
Je ne suis pas certaine que ces autos résisteraient à notre bel hiver canadien, mais c'est une autre question.
La concurrence de la Chine est déloyale. L'État contrôle la production en permettant ou non aux compagnies chinoises d'exister, les employés n'ont ni le droit de se syndiquer, ni de s'exprimer, et la recherche et développement n'est jamais faite par eux. Ils piquent les idées des autres et ont une main-d'oeuvre parfois très proche de l'esclavage notamment dans les camps de rééducation d'ouïghours.
Alors je veux bien critiquer les mesures protectionnistes de Biden, ou des gouvernements occidentaux mais la réalité c'est que la Chine veut devenir la superpuissance no1 avec un modèle totalitaire dont personne ne voudrait ici si on était le moindrement informés sur ce que ça veut dire au quotidien pour un citoyen chinois moyen.
Je trouve très hypocrite tout le discours autour de la Chine tant à gauche qu'à droite, tant chez les consommateurs que les patrons. On préfère faire semblant que ce régime n'est pas pire qu'une démocratie quand dans les faits, c'est le cas, et pas à peu près.
si Bureau avec toutes l'intelligence qu'on lui prétent croit à l'auto électrique et bien il a aucune crédibilité.
Stephan Bureau qui dit qu’il n’a pas les moyens d’avoir une tesla 😂
Le pauvre. À moins de rouler en micra, avec l'essence, sa voiture actuelle lui coûte probablement plus cher qu'une Tesla model 3.
Référencement 👾👾👾👾
Exactement 👍
En gros, je suis d'accord avec Stéphan. Cependant, il faut aussi se demander si acheter les voitures chinoises nous empêchera de développer notre industrie. Je n'ai pas la réponse, je ne fais que poser la question.
Il ne faut pas exagérer non plus, il n'y a pas juste des véhicule a $80 000.00. J'en ai acheté un a $33 000.00 en janvier 2024.
400 Km autonomie
Quel modèle?
Donc vous avez fait du détournement de fond public, pour un produit de luxe qui est un privilège pour enrichir des oligarchie ultra subventionnés déjà tous ça en endettant les générations futures et vous êtes fiers....
Bah c est une vision
@@pierregauthier3538 le modèle $33 000.00 mdr
@@warriorofice33 Ha oui celui là!!!
En 2024 il n'y a aucune VE vendu sous les 40 000$,excluant le rabais de je crois 12000$,et ce se sont de petites voutures à faible autonomie et très peu pratique,pas très agréable à conduire l'hiver ou sur l'autoroute,faudrais au moins faire l'effort de dire de qu'elle voiture vous parlez.
importer des voitures de Chine qui arrive par bateau porte conteneur, ah oui ces bateaux naviguent avec des moteurs éléctriques, donc pas de problème de pollution.
Tesla met à pieds des travailleurs au Québec ....Pour le formatage des esprits, cela est fait par l'asservissement.
Un monde fini peuplé (sur-peuplé ) de créatures aux désirs infini ... tirez en vos propre conclusions ....
La population terrestre entière entre dans 1/20 de la Gambie. Vous avez été lobotomise par les malthusiens
Fémocratisation de l'accês aux véhicules. En faisant des tgv cargo/passagers/vehicules ET maison mobile extensible les meme tgv deeservent l'urbain et l'interurbain mondialement. C'est le cargo qui rentabilise les infrastructures et permet aux passagers simple de circuler gratuitement et de transporter notre vehicules pour avoir accès à tout les territoires.
Des infrastructure tunnels flexibles pour ces tgv nous permettant plus facilement de faire des tunnels pour trsverser les terrains de pervelisols qui fondent, des rivieres, voir les océans detroit de Béring , en arctique vers la Russie. Les tunnels préfababriqués deposes au sol recouvert pour créer des ceintures vertes et redevelopper les écosystèmes et la nature tout en se protegeantdes aleas climatiques.
Les autos électriques fait en Chine prennent en feu pour aucune raison …
Effectivement et regarder bien les cout en assurances flamber par la meme occasion ca va etre laitte !(laid)
Si on coupe dans la qualité des protections pour tous les trucs au lithium alors 🔥
....tout est fait la ou presque ...
Malheureusement pour les auditeurs, le résumé de M. Bureau de ce que qui s'est passé au procès de Donald Trump avant-hier est, à mon avis, très incomplet et, par conséquent, (et je ne choisis pas ce mot à la légère) fallacieux.
M. Bureau se discrédite en omettant, entre autres, de mentionner que, outre le comportement méprisant de M. Costello qui a forcé le juge Merchan a interrompre la séance pour le rappeler à l'ordre, son contre-interrogatoire a, au contraire, permis de corroborer certaines affirmations de M. Cohen lorsque que celui-ci était à la barre.
Enfin, M. Costello n’a jamais été l’avocat de M. Cohen - il a certes tenté de le recruter comme client, mais a échoué - donc parler de levée du secret professionnel est inexact.
tu connais la vérité ?
@@yanna4473 Chère ou cher Yanna,
Cela ne l’excuse en rien - en effet, tout journaliste professionnel a le devoir de rapporter fidèlement l’ensemble des faits, pas seulement une partie ou ce qui lui convient - cependant, il semble que M. Bureau ne soit pas le seul à avoir fait un rapport incomplet.
En effet, selon Glen Kirschner, vlogueur et observateur avisé du procès - il fut procureur pendant une trentaine d’années - plusieurs media ont aussi publié des articles ou des vidéos omettant les détails du contre-interrogatoire de M. Costello qui a fait apparaître des failles dans son témoignage ; failles qui pourraient bien renforcer la crédibilité de la thèse du ministère public et affaiblir la défense de M. Trump.
Certes, M. Bureau vit à Paris et est sans doute accaparé par son émission hebdomadaire - du reste, excellente - et, vraisemblablement, il s’est fié sur une source unique dont il ignorait qu’elle était partielle pour établir les éléments de son commentaire. Qu’à cela ne tienne, une fois encore, l’éthique journalistique exige que l’on s’abreuve à plusieurs sources crédibles et que toutes corroborent les faits.
À défaut de remplir toutes les conditions d’objectivité, dont la complétude, un rapport journalistique est fallacieux parce qu’il porte le lecteur ou l’auditeur à tirer des conclusions erronées et son auteur est, à juste titre, susceptible d’être rappelé à l’ordre pour son erreur.
Pour en savoir davantage, je vous suggère la vidéo suivante sur YT (en anglais).
ruclips.net/video/TN6hLjrx0Lg/видео.html
Portez-vous bien,
Pierre Ostiguy
@@pierreostiguy2219 LA question est qui dit vrai ? tu connais la vérité ? le temps le dira et encore la . je donne crédit à personne encore moins à quelqu'un qui prend des infos un peu partout , tu auras beau m'écrire avec les plus beaux mots en bout de ligne la pire source d'informations est l'information médiatique . Alors pourquoi chercher à savoir qui a raison très rare qu'on fini par savoir la vérité .
Bureau perd de plus sa crédibilité, un effet secondaire du trou de lapin conspirationiste dans lequel il semble s'enfoncer?
Yd qui appartient a 40 pourcent a warren buffet
Les Allemands au niveau de l'auto font de grosses affaires en Chine.... faisaient Monsieur Bureau....faisaient.... excellent commentateur mais toujours des mois sinon des annees en retard et dans trois mois vous allez nous parler de la visite de Poutine en Chine....( peut-etre meme pas encore au courant ) .... tres explicite, sympa mais en retard simon nul dans vos dossiers....arretez de lire du Normand " moumoutte " Lester...et/ou Loic Tasse.....et QUB monsieur Bureau..... QUB....ayoye....comment etes-vous donc descendu si bas.....😄
TESLA
comment faites vous pour avoir des sons aussi mauvais quand on vous subventionne avec plusieurs milliers sinon des millions de dollars. ca fais pique pique en tabarnac.. Sinon, bon invité. merci.
Nos esprits? Non, VOS esprits.
Cher Stéphan, les voitures électriques ne sont pas écologiques. Les éoliennes non plus. Tu n'as pas l'habitude de parler de ce que tu ne connais pas.
Pas les moyen de payer une Tesla? Ça dépend de l'usage. En ce qui me concerne, ma TM3 fait 25 000 KM par année: Je sauve en moyenne 300$ par mois en essence, 400$ par année en changements d'huile, etc. J'avais une Mazda 6 avant, ma Tesla me coûte moins cher et c'est vraiment une grosse coche au-dessus de la Mazda 6! L'agrément de conduite est aussi vraiment superbe. Je ne suis pas en train de dire que c'est la meilleure solution pour tout le monde, il faut compter.
Quand ta les moyens de rouler en Tesla pas de problème mais pour le peuple ordinaire c'est hors de prix ainsi que les assurances
Attend que ta batterie soit fini avant de dire que ca coute moins cher.
@@madjoe8622 Effectivement c'est pas donné
Combien coûte les pneus et un changement de pneus de votre Tesla? Et la batterie?
@@madjoe8622 Aucune peur en ce sens, entre 300 000 et 500 000 milles (480 000 - 800 000 km)