Awas Pakai Piston Forging Dan Casting Beda Celah Kolteran

Piston forging atau forged dan casting itu sangat berbeda,baik dari segi bahan,cara pembuatan dan ketahanannya.
Dan piston forging atau forged dan casting juga mempunyai kekurangan dan kelebihan masing masing.
Selain itu piston forging atau forged dan casting juga mempunyai perbedaan dalam pemasangan nya .

[@ResepOfficial]

Aku kasih rekomended buat sahabat2 ku di mana pun ada nya,kalo pnya masalah ttg motor langsung aja buka channel ini,semua ilmu motor di buka secara mendetail dan mudah di mengerti,sukses bang Yudi 👍👍👍

[@GamerSantuy01]

Bener sekali bang. Bang Yudi klo sudah menjelaskan tentang dunia motor, itu selalu mendetail. Jadi kita yang menonton, itu bertambah wawasannya.

[@bangnayengacha]

Senengnya dapat vidio ini jadi banyak memahami persoalan piston

[@JuniorKucing]

Harus benar benar tau ni..terima kasih informasinya bang

[@pengetahuanyoutube]

Memang ya jangan sembarang untuk pemasangan nya makasih banyak nya

[@3elgamer461]

Makasih informasi yang di berikan lewat vidio ini sangat bermanfaat dan di tunggu konten berikutnya

[@muhammadrizqipratamaaqifah8336]

Berarti piston forging dengan clearance lebih lebar,oli bisa lebih cepat habis & resiko fuel delution pak? Cuman lebih kuat & tahan suhu yg lebih panas?

[@kitchenradiva7154]

Sharing nya selalu bermanfaat bang,,jadi nambah pengetahuan ku tentang perbengkelan

[@herwansaputra4080]

Nahhh pas, tadi lagi cari info ttg ini

[@KANGJUNOT]

Mantap om infonya jd nambah wawasan buat saya sebagai montir motor.sukses terus buat channel ini saya banyak belajar dari om di luar standaran om🙏

[@Guru_Creative]

Sangat berguna sekali Informasi nya, terimakasih Bang

[@MENGANANBOCAH]

Bermanfaat sekali ilmunya om.. penjelasanya sangat detail.. makasih infonya bang

[@growesofficial]

Penjelasannya sangat detail perbedaan antara piston forging dan casting

[@aristower82]

2 perbedaan piston terbyata buatan nya juga berbeda ya mas.jari kalau untuk ketahanan yanga mana menurut mas.yang di cor apa yang di pers mas

[@OlihGM]

Perbedaan piston forging dan casting sangat detail sekali penjelasannya bang mudah mengerti terimakasih tetap semangat bang

[@GamerSantuy01]

Ow saya baru paham.
Kenapa piston forging lebih mahal daripada piston casting. Ternyata dari cara pembuatan dan bahannya,piston forging jauh lebih rumit dan lebih bagus dari piston casting. Terima kasih informasi nya bang.

[@BuruhSawitOfficial]

Terimakasih bang atas sharing nya di dunia otomotif jadi tau perbedaan piston forging dan casting

[@agnesnugraha1237]

Tepat banget bang punya saya pake paket brt piston forgin 55.25 juga agak longgar piston'nya

[@driversantuy]

Lho baru tau nih aku ternyata itu perbedaanya, makasih bang untuk ilmunya

[@andriaransyah2544]

ternyata perbedaannya seperti itu ya, sangat bermanfaat trimakasih sudah berbagi informasinya.. 🙏

[@mukbangkulinerjalanjalanmakan]

Ternyata begitu ya perbedaan piston forging dan piston casting..dan yg forging lebih tipis ya....makasih infonya bang

[@Hanumhafikhaa]

Terimakasih atas ilmunya bang, ditunggu informasi selanjutnya

[@ALKpartschannel]

Terima Kasih untuk Ilmunya lurrrss,,, ternyata piston forging atau forged dan casting juga mempunyai kekurangan dan kelebihan masing masing. Ilmunya Selalu Daging.

[@rumiyati6009]

Ilmunya sangat bermanfaat bagi para pemula. Mantap kak penjelasan nya.

[@mydiyembroidery]

ternyata ada perbedaan antara piston forging atau forged dan casting dalam pemasangan nya, terimakasih penjelasannya kak

[@dupiilatuk7697]

Mantap

[@reza090282]

Ini terjadi pada ku.... hahaha pertama pake NPP trus kena racun nyoba pake RKN tanpa colter.... auto ngebul.... bul...... 😅

[@dodikwazzt4596]

Kalau matic bagusnya pakai piston forging atau casting, Pak?
Yg mengukur kan kebanyakan mekanik. Kok bisa ya mekanik bisa salah ukur.

[@Aril-xn4uv]

Btw yg kawahara itu casting juga..😅

[@RoniP]

Terimakasih sharing informasi nya bang bro

[@lukmansatrio4410]

Jombang selalu hadir , leek suoro smean kurang banter lek , tk dongakne ndang iso mbas mic lek cek tambah maju chanel e

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Aminnn

[@BMSUN]

Harus benar-benar detail juga untuk pemasangan nya

[@lutfifatturrahman2312]

Kang kenapa pakek blok ceramic dan piston forging jadi sering cepet ganti oli

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Mnrt saya gk selalu gitu i mas,masih wajar

[@koplaxzgeming8205]

sempat firal di tiktok piston casting yng jiplak merk pabrikan sebelah
akhirnya kandas juga motornya

[@ibraelang9684]

Tentunya keduanya mempunyai kelebihan dan kekurangan ya bang ok terimakasih infonya bang

[@bersamabihan438]

Baru tau jenis2 piston ada yang casting juga ya kyk KW gitu y pak yudi..tp tetep lebih baik pakai yang forging ya...

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Bukan kw bund,,ori juga ada tp yg jenis casting

[@bersamabihan438]

@@GCtigamodifiedconceptYUDI OOO iy iy hehehe maaf ya

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

@@bersamabihan438 ndak papa nama nya juga gk tau kok hehehe,,

[@fikrikamal7259]

Mass mw nanya,klw blok sebelum nya pake piston 63 tipe casting trus saya mw ganti piston 63 yg tipe forging di blok td apakah aman mass?mohon jawabannya mass🙏🙏

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Aman saja mas

[@rmvlogchannel]

Saya pasang piston casting 53.5 pada motor Supra x 125 saya kolter dengan clearance atau jarak 0.04 kok motornya suaranya kasar ngeletek ya. Sudah saya pakai selama satu tahun masih aman cuma suaranya kasar kemletek suaranya

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Cek stang nya mas

[@rmvlogchannel]

@@GCtigamodifiedconceptYUDI stang habis diganti pakai merk indopart. Waktu kolter itu juga sekalian sama ganti stang sama laher bandulnya juga sepasang pakai merk SKF Enduro 63/22 C4, setelah turun mesin habis kolter & ganti stang itu suaranya sudah kasar ngeletek terutama dari bagian sekitar head mesin yang paling terdengar, tapi motor sudah tak pakai selama satu tahun, pernah tak pakai perjalanan PP ke luar kota Malang - Bangkalan Madura, sama Malang - Jogja alhamdulillah tidak ada masalah cuma suaranya kasar ngeletek terutama kalau waktu mesin dingin & kalau pakai oli Ca*trol lebih" yang 10w40 sekarang coba tak ganti pakai oli Sh*ll Advance Ax7 10w40 sama tak campur dengan oil treatment alhamdulillah agak sedikit mendingan, suara kasarnya agak sedikit berkurang meskipun masih terdengar suara kasarnya dari bagian sekitar head mesin tapi tidak sekeras sebelumnya suaranya

[@masagungt9126]

@@rmvlogchannelkalau suaranya yg kemelitik dibagian head, coba cek klepnya mas. Mungkin sudah njebber. Atau rantai ketengnya jg sudah molor. Kalau misal ganti klep, sekalian baut setelan klepnya diganti jg. Kalau misalkan ganti rantai keteng, sekalian llidah tensioner ketengnya diganti yg baru jg. Insyaallah bakalan enak lg motornya mas

[@rmvlogchannel]

@@masagungt9126 kalau masalah itu sudah ketemu penyebabnya. Penyebabnya karena clearance itu. Jadi, waktu itu solusinya saya korter lagi clearance nya saya buat 0.001 setengah

[@koplakgaming263]

Jadi klo ke forging kekurangan nya ngebul ya karena gap pasa lemerannya itu?

[@mamanrusman6097]

Plat E hadir

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Plat E itu daerah mn ya mas

[@pemudatersesat3395]

@@GCtigamodifiedconceptYUDI jawa barat mas. tetangga saya .. 😁

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Oww ok siap

[@mamanrusman6097]

Cirebon om🤗

[@requera6919]

Kalo buat balap liaran atau Sabtu gaul enak mana dan tahan yang mana bang

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Forged mas

[@MasGuhChannel]

Hadir mas

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Siap mas

[@deathcore6664]

Bang ,kalo boleh tau lokasi bengkelnya dimana? Siapa tau deket di Surabaya dan sekitarnya 🙏

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Nganjuk mas

[@rafihidayat6993]

Forging untuk harian cocok ngga om ?.

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Cocok saja tergantung penyesuaian

[@VlogBamsu99]

Luar biasa emang pengetahuan om satu ini kalau bicara seputar motor