Свечи накала дохлые. И они продолжают греться когда спираль на приборке тухнет, достаточно подождать после включения зажигания, и не надо по 10 раз замок дрочить, это так, к сведению.
Астра J, 1,3 дизель, -32, машина неделю стояла, аккум 60 ампер был, крутанул и сдох, прикуривал, бесполезно. В магазине продавец сказал для моей 60 ампер по заводу идёт, если больше поставить будет недозаряд, я его послал, купил на 70 ампер, купил бы и больше только не влезет. Пока ездили в магазин похолодало до -36, с новым аккумом стал крутить как летом, завелась легко, соляра Лукойл зима -36.
Привет из Брянска. Видел тебя на автомойке в Володарке)))
Привет! Да помню тебя.
Свечи накала дохлые. И они продолжают греться когда спираль на приборке тухнет, достаточно подождать после включения зажигания, и не надо по 10 раз замок дрочить, это так, к сведению.
Астра J, 1,3 дизель, -32, машина неделю стояла, аккум 60 ампер был, крутанул и сдох, прикуривал, бесполезно. В магазине продавец сказал для моей 60 ампер по заводу идёт, если больше поставить будет недозаряд, я его послал, купил на 70 ампер, купил бы и больше только не влезет. Пока ездили в магазин похолодало до -36, с новым аккумом стал крутить как летом, завелась легко, соляра Лукойл зима -36.
Сегодня так же завелся
Погрел стакан фильтра под капотом феном
И сразу завелась
Свечи накала умершие. Долго греются.
Антигель нужно лить в бак
В -25 Z16XER заводится с первого раза спокойно 😅 бенз
Ещё бы Бен не заводится!🤷
Сто лет назад Ниссан Сани 1.7 дизель в -18 при двух нерабочих свечах накала, запускался без проблем......
@@Oleg.1272 у меня был Ниссан Лаурель дизель 2.7 в минус 20 без проблем заводился
Фу,не о чем. У нас минус 50 и мы заводимся бес проблем
Скинь видос как ты заводить дизель в -50
А нахрена так жить?😮это ж как себя, ненавидеть нужно.....😮😂
А мы на рабочих Фурах уже -20 не глушим)