Nie słuchaj maruderów 👍 zajebiście ci idzie z tym T4 . Finisz coraz blizej. I ja życzę sobie odcinek z drzwiami, bo blacharz ostatniej szansy robi na filmach drzwi wiec ty nie możesz byc gorszy 💪😁
Jeżeli mowa o amatorskim klikraniu to najlepiej zacząć od gazu tzw mix Ar/CO2 82/18% co do automatu spawalniczego to juz kwestia zasób portfela! Ja zaczynałem od chiński MIG-200 igbt białego ktaftDele kd824 profesional 🤣🤣🤣 tylko z nazwy ale się okazało że to nie kleka na robocie 8 lat 🤣 oprócz standardowych bata warto też dokupić 25mm i mieć dwa baty taka moja subiektywna opinia! Co do chemi warto blach posmarować antyrostem typu np. R-Stop od APP czy innym tego typu później położyć środek anty kozyjny tzw minia i na koniec epoksyd ja stosuje dwu składnik od international, sigma , PPG czy Jotun może być nawet popularnym anti- corr od SiD ta z ptaszkiem 😂 na sam koniec jak klient życzy to jeszcze można mu to psiukcsc woskiem penetrującym ja zalecam co roku ewentualnie pakiet bieda co dwa lata 😂 znam takich co łuj nakładają pędzlem i też się sprawdza 🤣 ale to jako ciekawostka i takich ludzi odrazu mówię że mają sami umyć podwozia przed robotą bo ja się w tym gownoe paprać nie będę , a jeśli nawet to samo mycie bez chemii biorę 2 tys 😂 na gotowo 3tus i mam spokój większość robi to sama 😂 znam też amatorów co robili uazy , lubliny i inne żuki spawarka z lidla na drut samoslonowy i też da radę amatorzy pasjonaci 😂 klikral opłakiwał szlakę klikral i opłakiwał krok po kroku i też da radę jak ma się czas i dobrze wentylowane pomieszczenia lub pochłaniacz dymu 😅😂 każdą robotę szanuje bo wiem ile to kosztuje czasu i energii ! Metoda prób i błędów można nauczyć się wszystkiego , a sprzęt cóż z czasem w miarę jedzenia ma się chrapkę na jakieś górne półki 😂 na początku warto spróbować zrobić kurs spawania by mieć porównanie z spawarkami z kursu , a tymi co sobie kupimy od ryżowych majFredöw! Zielony Torros MIG 250 Synergia Puls M2503 polecam to jedyny sprzęt który mialem do czynienia oprócz mojego który jest bardzo dobry na początek!
drutowanie ok tylko jedna sprawa przepiaskować tam gdzie ruda bo sie to nie doczyści nawet jak epoxyd dasz to za rok bedzie gnój pozdrawiam lakiernik ze świętokrzyskiego
Szlifowanie jeszcze nie najgorzej, bardziej mnie martwi spawanie, zwlaszcza jak gdzies od spodu jest troche masy/farby najlepiej byloby kupic przylbice z nadmuchem ale narazie budzet nie pozwala
Ja lutospawam magnumem 212 i jest ok ale duzo dala zmiana rolek w podajniku i wymiana spirali w rekojesci na teflonową 👍 mialem przyjemnosc lutospawac maszyna gys to jest sorzed chyba z najwyzszej półki. Zmien rolki i dokup eurozlacze do uchwytu bo twoja nie posiada i zmien spirale na teflon zobaczysz różnice👍
Świetna robota . Ja swoją T4 robiłem też poprzez lutospawanie drutem cusi3 i do tego głupawka mnie wzięła na wycynowanie tego 😀 robiłem wieczorami po 2-3 . Wyszło mi jakieś 2 miesiące na spokojnie . Tyle że mój był większy dziurawiec 😀 trzymam kciuki za koniec roboty 😊
Ten migomat co masz to g jest jak większość tańszych chińczyków. Pokrętło od prądu niby reguluje wartość amperów a to jest napięcie tylko że na wyświetlaczu jest A. I tak naprawdę nie wiesz jakim prądem spawasz. Ustawisz np 40a do blacharki i Przy drucie 0.6 będzie inny prąd, przy 0,8 inny i 1.0 też. To samo było w starym magnumie 205l i wielu wielu innych i do dzisiaj są takie w sprzedaży cudaki. Wyswietlany założony prąd czyli taki jaki byś chciał a niekoniecznie taki będzie zawsze jest dla drutu max przewidzianego dla tego pudełka czyli 1.0. Lutospawanie to służy do spawania ocynkowanego z ocynkowanym inaczej ja nie widzę sensu przepłacać. Poza tym skoroduje przy spoinie od czarnej blachy najpierw. Taki efekt placebo, sam siebie oszukać że jest dobrze. Każdy migomat z zmienna polaryzacją ma funkcję lutospawania. Kup sprzęt tradycyjny czyli taki w którym regulujesz napięcie i posow drutu a prąd się wyświetla dopiero po zajrzeniu łuku. Synergii chińskiej też omijaj bo jest przeważnie tragiczna, źle dobrany posow do napięcia to norma a zakładany prąd który niby pokazuje wyświetlacz to fikcja. Ustawiasz dana wartość, wyświetlacz po zajrzeniu przy prawidłowym prowadzeniu uchwytu itd pokazuje głupoty. Przykład z trafiluxa :przy drucie 0.8 uzyskałem przy 26v 240 amperów ,hehe z 230v zasilania. Używałem chińskie migomaty i są modele które dobrze spawają i do zabawy nie potrzeba kupować kempi czy Lincoln. Tylko kupić z normalną regulacją parametrów i wyświetlaczem.
15:30 najebane tych otworków pod spawanie jak w durszlaku do odcedzania makaronu ..... co 5 cm wystarczy w zupełności , teraz zrobi się z tego jeden pasek wypalonej od środka blachy .niepotrzebna taka nadgorliwość, na dłuższych progach to co 10cm punkt wystarczy .😅
Racja, nie wspomniałem o tym. Na początku zacząłem na mieszańce i tak już zostałem, spawy ładne i pełne po oszlifowaniu więc nie przechodziłem nawet na argon
dołączę się . na mieszance 82 % argonu i 18 dwutlenek masz głębszy wtop , na argonie praktycznie brak w topu rozlewa się spoina po zewnącz natomiast sam dwutlenek jest dobry do głębokiego spawania i dobrze sobie radzi z rdzą , brak estetyki ale dobrze sobie radzi z blachami nie doczyszczonymi .
Na argonie nawet nie próbowałem, ale widzowie w komentarza już wyczerpali temat. Mieszanka (cały mój film jest na mieszance) a jak chcesz lepiej wtapiać to dwutlenek, na argonie też pójdzie ale będzie słaby przetop
Jak ja rozumiem lutospawanie jest stosowane do nowoczesnie samochodow ktore blacha jest high tensile steel do stary zwykle stal na tych starych migomat jest wystarczy.
czesc mam pytanie bo podczas spawania cienkich blach nie robi co sie dziury bo jak nie ustawie maszyne spawalnicza to i robia sie dziury, to zalezy od posowu druta czy regulacji napiecie zawsze spawam cienkie blachy na 2 lub 3 a posow druta tak od 4 do 6 czy to wina spawarki czy moze moja?
Siemka majster, ustaw sobie prąd na minimum a drut trochę więcej niż minimum i próbuj. Jeśli będzie Ci strzelać to masz za dużo drutu, a jeśli będzie Ci szedł sam płomień beż drutu to za mało. Popróbuj sobie ustawienia spawarki na jakimś kawałku blachy ogólnie spawanie to nie jest jakaś filozofia ale wszystkiego trzeba się nauczyć, ja jak zaczynałem to też ustawienia robiłem metoda prób i błędów, a jak już ustawisz dobrze spawarkę to wszystko wyda Ci się dużo łatwiejsze
Hobbystycznie można się w tym babrać, zarobkowo to szkoda życia na takie pierdolenie , przy opłatach miesięcznych typu zus podatek i koszta związane z utrzymaniem warsztatu trzeba w lepsze roboty wchodzić. Robilem w tym g****nie kupę lat ,nie żałuje że dalem sobie spokój, mój blacharski max w osobowych trupach , to dwa progi i wzmocnienie lewarków z minimalnym ,widocznym wyprowadzeniem za próg z grubej 3-4milimetrowej blachy, busy won , nawet nie oglądam ich przed bramą, życie jest za krótkie , ale takie zdanie można dopiero sobie wyrobić koło 50tki , młodzież będzie tak orać nawet w weekendy , bo myślą że uzdrowią tem chory motoryzacyjny świat.....:)
Siemka, busik jest mój a fury robię z pasji przeważnie swoje, ale też po tej t4 twierdzę że osobówkę dużo lepiej zrobić niż busa. Jakbym miał go robić zarobkowo prowadząc własną firmę to kiepsko to widzę
@@RagoonTV czyli dobrze wywnioskowałem oglądając to pierwszy raz i to w kawałkach . Nie idź w to bardziej , nie warte . Tylko dla własnej satysfakcji ..... .:)
Siemka majster jak coś to śmiało pisz co i jak wedlug ciebie byłoby lepiej, dla mnie to też nauka i nowe informacje no i pozostali widzowie też mogą poczytać odrazu
Nie słuchaj maruderów 👍 zajebiście ci idzie z tym T4 . Finisz coraz blizej. I ja życzę sobie odcinek z drzwiami, bo blacharz ostatniej szansy robi na filmach drzwi wiec ty nie możesz byc gorszy 💪😁
Dzieki Wojtek ;)
Fajnie , że nagrałeś jak to jest spróbować lutospawania > prosto z marszu ...konkretna robota bez zbędnego dorabiania filozofii 👍
Dzięki majster 👍
Jeżeli mowa o amatorskim klikraniu to najlepiej zacząć od gazu tzw mix Ar/CO2 82/18% co do automatu spawalniczego to juz kwestia zasób portfela! Ja zaczynałem od chiński MIG-200 igbt białego ktaftDele kd824 profesional 🤣🤣🤣 tylko z nazwy ale się okazało że to nie kleka na robocie 8 lat 🤣 oprócz standardowych bata warto też dokupić 25mm i mieć dwa baty taka moja subiektywna opinia! Co do chemi warto blach posmarować antyrostem typu np. R-Stop od APP czy innym tego typu później położyć środek anty kozyjny tzw minia i na koniec epoksyd ja stosuje dwu składnik od international, sigma , PPG czy Jotun może być nawet popularnym anti- corr od SiD ta z ptaszkiem 😂 na sam koniec jak klient życzy to jeszcze można mu to psiukcsc woskiem penetrującym ja zalecam co roku ewentualnie pakiet bieda co dwa lata 😂 znam takich co łuj nakładają pędzlem i też się sprawdza 🤣 ale to jako ciekawostka i takich ludzi odrazu mówię że mają sami umyć podwozia przed robotą bo ja się w tym gownoe paprać nie będę , a jeśli nawet to samo mycie bez chemii biorę 2 tys 😂 na gotowo 3tus i mam spokój większość robi to sama 😂 znam też amatorów co robili uazy , lubliny i inne żuki spawarka z lidla na drut samoslonowy i też da radę amatorzy pasjonaci 😂 klikral opłakiwał szlakę klikral i opłakiwał krok po kroku i też da radę jak ma się czas i dobrze wentylowane pomieszczenia lub pochłaniacz dymu 😅😂 każdą robotę szanuje bo wiem ile to kosztuje czasu i energii ! Metoda prób i błędów można nauczyć się wszystkiego , a sprzęt cóż z czasem w miarę jedzenia ma się chrapkę na jakieś górne półki 😂 na początku warto spróbować zrobić kurs spawania by mieć porównanie z spawarkami z kursu , a tymi co sobie kupimy od ryżowych majFredöw! Zielony Torros MIG 250 Synergia Puls M2503 polecam to jedyny sprzęt który mialem do czynienia oprócz mojego który jest bardzo dobry na początek!
drutowanie ok tylko jedna sprawa przepiaskować tam gdzie ruda bo sie to nie doczyści nawet jak epoxyd dasz to za rok bedzie gnój pozdrawiam lakiernik ze świętokrzyskiego
Podziwiam i szanuje. Reszta auta się rozsypie ale progi zostaną🤣
Wesołych Świąt🎄
Dzięki 😀 nawzajem
Dobra robota, wytrwałości Majster💪🏻
Powoli do przodu ;)
Super Tobie idzie 👍
Dzieki ;)
Dobra robota 👌
Dzieki ;)
Całkiem nieźle Ci to wychodzi .
Wytrwałości i dużo zdrowia .
Ja to bym szlify w masce pyłowej robił ,ale tu widać jeszcze młodość .😄
Szlifowanie jeszcze nie najgorzej, bardziej mnie martwi spawanie, zwlaszcza jak gdzies od spodu jest troche masy/farby najlepiej byloby kupic przylbice z nadmuchem ale narazie budzet nie pozwala
Jak chcesz w ten syf profesjonalniej wejść to współczuję, @@RagoonTV
Ja mam wyciag 2,2kw przy takiej robocie to mus by nie zostać kaleką wogole trzeba byc debilem by spawać bez wyciągu..... !
@@romanl2608 spawasz zimą?
@@fixknorr8121 np dzisiaj...... -4 kufajka rękawiczki i jazda
Dobrze zrobione
👍
Ja lutospawam magnumem 212 i jest ok ale duzo dala zmiana rolek w podajniku i wymiana spirali w rekojesci na teflonową 👍 mialem przyjemnosc lutospawac maszyna gys to jest sorzed chyba z najwyzszej półki. Zmien rolki i dokup eurozlacze do uchwytu bo twoja nie posiada i zmien spirale na teflon zobaczysz różnice👍
Mega dzięki majster 😍 po świętach będę w spawalniczym to na pewno wezmę
Prosimy o filmik z naprawy drzwi 🙏🏻
Ja zaraz lakieruje swoją T4, na szczescie jest bardzo zdrowa blacharsko. Zapraszam do siebie i pozdrawiam 😊😊😊
Schöne saubere Schweißarbeit :) .. TOP !
Świetna robota . Ja swoją T4 robiłem też poprzez lutospawanie drutem cusi3 i do tego głupawka mnie wzięła na wycynowanie tego 😀 robiłem wieczorami po 2-3 . Wyszło mi jakieś 2 miesiące na spokojnie . Tyle że mój był większy dziurawiec 😀 trzymam kciuki za koniec roboty 😊
Dzięki majster, cynowanie to już na grubo leciałeś
@@RagoonTV zrobiłem ambicjonalnie żeby moim znajomym lakiernikom/blacharzom pokazać że nie jest to robota dla NASA 😀😀
Ten próg wewnetrzy jest do przedlifta. Do polifta nie ma dostepnych reperaturek progu wewnetrznego na prawą strone.
Dzięki kolego za wyjaśnienie sprawy, teraz wszystko jasne. Sprawdzałem na necie i też właśnie tylko takie były :/
Ma chłopak chęci i zacięcie niech działa. Krytykanci spadać. WY pewnie odrazu full profeska co ? Geniusze😅
Ja dalem suba dawno wariat
Dzięki majster 😉
czystym argonem nie spawa sie blach czarnych,albo co2 albo mix
Dzięki majster za informacje 😉
czysty argon tylko do tig@@RagoonTV
Nie tylko do tig. Lutospawa się czystym argonem
Sam robiąc T4 zastanawialem sie nad lutospawaniem.Zastanawiałem sie czy mogłbym użyć takiego drutu jak Ty do mojego migomatu Telwin Telmig 180A .
Moja spawarka nie jest droga ani jakos zaawansowana wiec teoretycznie twoja tez powinna smigac
Ten migomat co masz to g jest jak większość tańszych chińczyków. Pokrętło od prądu niby reguluje wartość amperów a to jest napięcie tylko że na wyświetlaczu jest A. I tak naprawdę nie wiesz jakim prądem spawasz. Ustawisz np 40a do blacharki i Przy drucie 0.6 będzie inny prąd, przy 0,8 inny i 1.0 też. To samo było w starym magnumie 205l i wielu wielu innych i do dzisiaj są takie w sprzedaży cudaki. Wyswietlany założony prąd czyli taki jaki byś chciał a niekoniecznie taki będzie zawsze jest dla drutu max przewidzianego dla tego pudełka czyli 1.0. Lutospawanie to służy do spawania ocynkowanego z ocynkowanym inaczej ja nie widzę sensu przepłacać. Poza tym skoroduje przy spoinie od czarnej blachy najpierw. Taki efekt placebo, sam siebie oszukać że jest dobrze. Każdy migomat z zmienna polaryzacją ma funkcję lutospawania. Kup sprzęt tradycyjny czyli taki w którym regulujesz napięcie i posow drutu a prąd się wyświetla dopiero po zajrzeniu łuku. Synergii chińskiej też omijaj bo jest przeważnie tragiczna, źle dobrany posow do napięcia to norma a zakładany prąd który niby pokazuje wyświetlacz to fikcja. Ustawiasz dana wartość, wyświetlacz po zajrzeniu przy prawidłowym prowadzeniu uchwytu itd pokazuje głupoty. Przykład z trafiluxa :przy drucie 0.8 uzyskałem przy 26v 240 amperów ,hehe z 230v zasilania. Używałem chińskie migomaty i są modele które dobrze spawają i do zabawy nie potrzeba kupować kempi czy Lincoln. Tylko kupić z normalną regulacją parametrów i wyświetlaczem.
Dzieki kolego za informacje, na pewno wezme pod uwage jak bede zmienial sprzet
15:30 najebane tych otworków pod spawanie jak w durszlaku do odcedzania makaronu ..... co 5 cm wystarczy w zupełności , teraz zrobi się z tego jeden pasek wypalonej od środka blachy .niepotrzebna taka nadgorliwość, na dłuższych progach to co 10cm punkt wystarczy .😅
O widzisz, będę pamiętał następnym razem. Ja tak mam, to tak wiesz żeby nie odpadło czasem 😀 😀
@@RagoonTV pomyślisz o tym jak będziesz musiał kupić kolejną szpulkę drutu i butlę z gazem , no i jak rachunek za prąd przyjdzie do zapłaty......,,:)
Na filmie używałeś mieszanki czy argonu? Bo nie bylo o tym mowy.
Racja, nie wspomniałem o tym. Na początku zacząłem na mieszańce i tak już zostałem, spawy ładne i pełne po oszlifowaniu więc nie przechodziłem nawet na argon
dołączę się . na mieszance 82 % argonu i 18 dwutlenek masz głębszy wtop , na argonie praktycznie brak w topu rozlewa się spoina po zewnącz natomiast sam dwutlenek jest dobry do głębokiego spawania i dobrze sobie radzi z rdzą , brak estetyki ale dobrze sobie radzi z blachami nie doczyszczonymi .
Dzieki majster za wyjaśnienie w takim razie zostaję na 82/18 nie będę kombinować na argonie
Sama rdza 😅 mechanikę ratować w t4 jeszcze ujdzie ale blachę, oddaj to na złom szkoda mi twojego zdrowia 🙂
Teraz jak juz tyle nad nia siedze to szkoda sie poddac ;D
@@RagoonTV nie no wiadomo 🙂
Mieszanka czy argon lepszy
Na argonie nawet nie próbowałem, ale widzowie w komentarza już wyczerpali temat. Mieszanka (cały mój film jest na mieszance) a jak chcesz lepiej wtapiać to dwutlenek, na argonie też pójdzie ale będzie słaby przetop
Jakie masz wymiary garazu ?
Siemka, garaz jakos 8x4
Jaki półautomat polecacie do takich amatorskich napraw
Lutospawanie nie do elementów konstrukcyjnych błotnik możesz tym pospawać a nie progi a po za tym cena drutu i argonu ?
Lutospawanie gorzej trzyma? Czemu nie elementy konstrukcyjne?
Prog w tym kiblu podobnie jak we wszystkich busach nie jest konstrukcją nośną !!!!!!!!!!
Pozatym chciałbym widziec teraz na tej blasze podklad amtykorozyjny...
Jak ja rozumiem lutospawanie jest stosowane do nowoczesnie samochodow ktore blacha jest high tensile steel do stary zwykle stal na tych starych migomat jest wystarczy.
Ładnie idzie, po trochu i będzie zrobione spokojnie
Cały czas na przód
czesc mam pytanie bo podczas spawania cienkich blach nie robi co sie dziury bo jak nie ustawie maszyne spawalnicza to i robia sie dziury, to zalezy od posowu druta czy regulacji napiecie zawsze spawam cienkie blachy na 2 lub 3 a posow druta tak od 4 do 6 czy to wina spawarki czy moze moja?
Siemka majster, ustaw sobie prąd na minimum a drut trochę więcej niż minimum i próbuj. Jeśli będzie Ci strzelać to masz za dużo drutu, a jeśli będzie Ci szedł sam płomień beż drutu to za mało. Popróbuj sobie ustawienia spawarki na jakimś kawałku blachy ogólnie spawanie to nie jest jakaś filozofia ale wszystkiego trzeba się nauczyć, ja jak zaczynałem to też ustawienia robiłem metoda prób i błędów, a jak już ustawisz dobrze spawarkę to wszystko wyda Ci się dużo łatwiejsze
to znaczy jestem juz 2 lata na praktyce zwodu blacharz samochodowy i strasznie mnie wkurza jak nagle dobrze przetapia a po chwili dziury
reperaturki tej firmy tak mają.... klokkerholm lepiej wykonany
Jedna sztuka tych moich jakoś 30 zł więc też nie ma co się dziwić
@@RagoonTV za te pieniądze nie ma co marudzić :D komplet na całe auto 1500zł chyba kosztuje
Hobbystycznie można się w tym babrać, zarobkowo to szkoda życia na takie pierdolenie , przy opłatach miesięcznych typu zus podatek i koszta związane z utrzymaniem warsztatu trzeba w lepsze roboty wchodzić. Robilem w tym g****nie kupę lat ,nie żałuje że dalem sobie spokój, mój blacharski max w osobowych trupach , to dwa progi i wzmocnienie lewarków z minimalnym ,widocznym wyprowadzeniem za próg z grubej 3-4milimetrowej blachy, busy won , nawet nie oglądam ich przed bramą, życie jest za krótkie , ale takie zdanie można dopiero sobie wyrobić koło 50tki , młodzież będzie tak orać nawet w weekendy , bo myślą że uzdrowią tem chory motoryzacyjny świat.....:)
Siemka, busik jest mój a fury robię z pasji przeważnie swoje, ale też po tej t4 twierdzę że osobówkę dużo lepiej zrobić niż busa. Jakbym miał go robić zarobkowo prowadząc własną firmę to kiepsko to widzę
@@RagoonTV czyli dobrze wywnioskowałem oglądając to pierwszy raz i to w kawałkach . Nie idź w to bardziej , nie warte . Tylko dla własnej satysfakcji ..... .:)
Trochę błędów robisz przy przygotowaniu i dobieraniu chemii.
Siemka majster jak coś to śmiało pisz co i jak wedlug ciebie byłoby lepiej, dla mnie to też nauka i nowe informacje no i pozostali widzowie też mogą poczytać odrazu
@@RagoonTV Nie traktuj tego jako ujmę bo sam się długo uczyłem ale ci podpowiem bo serce w to wkładasz i warto Ci podpowiedź .
Nie no luz 😀 ja też tego nie traktuje jako poradniki czy coś nie uważam się za lakiernika/blacharza/mechanika poprostu nagrywam Daily z garażu
A ty.masz tylko jedne ,morsy.
Fachowiec pożal się Boże.
Wiem ze tobie i tak nikt nie dorówna