A nagyvasút példát vehetne. Lefogadom, hogy a személyszállításban sem volt különösebb fennakadás nálad, minden egér beért a munkahelyére, és a raktáros mókusok is tudtak kezdeni reggel 6-kor. 🙂❤
Egy seprű vagy kefe biztos hatékonyabb, de ez így sokkal mókásabb! Mekkora hóval tud megbirkózni, van rá valami tapasztalat? (Tudom, régóta nem volt jelentősebb havazás...)
@@trainmodeller mert mondjuk a víz (már nem a desztillált) vezeti az áramot? 😅 A metrónál le van takarva a harmadik sín, a többinél meg nem ér össze a hó által a két pólus. A víz által meg pláne nem. :)
@@BrouwerHungary próbáld ki: 12V-os trafó kivezetést dugd bele egy pohár vízbe. Mi történik? Kb semmi. Vezető de nem úgy, nem annyira, a vezetősín is kilátszik sok helyen (kitérők, stb) és a villamos is átmegy a pocsolyán ami a sínek felett ér (napi szinten lásd Ferencváros kocsiszín visszafordítója). Önmagában a víz nem okoz sehol rövidzárlatot.
Lényeglátás level végtelen :D Nem a szomszédé, az is ide tartozik, várja a sorát egyelőre, talán idén neki tudok állni, még egy motor van előtte ami készül.
@@trainmodeller Csak megcsodáltam a téli kertivasútat, nem vagyok nagyon vonat rajongó. Raj GAZ-om viszont volt régen, azonnal kiszúrtam... Szívesen látnék videót, ha van kedved, időd és energiád azt is filmezni...
Ezekről nem készül film, pedig pár autó és motor megújult már nálam. www.trainmodeller.hu/nalam-keszult/ itt van egy kis ízelítő. Amennyire kevés idő van egy kis vonatozásra, na attól még kevesebb idő jut a bütykölésre. Egyébént egykori M zárolt darab, 1400km körüli van benne, jó felújítási alap, szinte mindene eredeti. Van egy hibátlan ponyvája is, ami a felvételen nincs rajta (az ajtón levő nem a sajátja). Nincs átkókányolva, nincs belealakítva, még nem tudom pontosan, mi lesz az irány amikor belecsapok. De egy ilyen rendbehozás az egy másfél év, optimális esetben, one man project itt minden nálam.
@@trainmodeller Így is csodálom azt az energiát ami a videókból süt. Barkácsoló vagyok magam is, de család és munkahely mellett alig marad rá... A GAZ ilyen állapotban ritka kincs ma már...
Fantasztikus 1987. emlékére!
A nagyvasút példát vehetne. Lefogadom, hogy a személyszállításban sem volt különösebb fennakadás nálad, minden egér beért a munkahelyére, és a raktáros mókusok is tudtak kezdeni reggel 6-kor. 🙂❤
Espectacular.
A normál méretű vonatok is el szoktak akadni ilyen pár centis hóban, a szimuláció így élethűen sikerült.
Na erre mondják, hogy Trinát minden időben😂, a video nagyon baró lett😊🎉
Ez a trinát szállítmány hóban is célba ért!
Супер! Круто!
Nagyon penge!!! Ezek a kerti vasutak a legjobbak!/csak nem épp pénztárca barát hobbi😂/
Meg hát panelban kicsit nehézkes. 😅
😎😎👌👌
Egy seprű vagy kefe biztos hatékonyabb, de ez így sokkal mókásabb!
Mekkora hóval tud megbirkózni, van rá valami tapasztalat? (Tudom, régóta nem volt jelentősebb havazás...)
COOL! lehet hogy nagyobb súly kellene a hótolóra?
Hát ez nagyon király 😁😁
Ez milyen méretarány?
1:26
jóltolja az m62 es a trinát 1kgos?
Nem, a kicsi, fél téglát szoktam a hóeke kocsijába tenni, de nem találtam, ez volt kéznél.
Tök jó élethű
Klappt ja mit der Schneeräumung. Grüße Frank
классно👍👍👍👍💪💪😊
Ezekszerint nem zárlatos a hó miatt? Vagy nem a sínből kapja az áramot a gép?
Mitől lenne zárlatos? A metró, troli, villamos, elektromos autó sem zárlatos hóban, de esőben sem :)
@@trainmodeller mert mondjuk a víz (már nem a desztillált) vezeti az áramot? 😅
A metrónál le van takarva a harmadik sín, a többinél meg nem ér össze a hó által a két pólus. A víz által meg pláne nem. :)
@@BrouwerHungary próbáld ki: 12V-os trafó kivezetést dugd bele egy pohár vízbe. Mi történik? Kb semmi. Vezető de nem úgy, nem annyira, a vezetősín is kilátszik sok helyen (kitérők, stb) és a villamos is átmegy a pocsolyán ami a sínek felett ér (napi szinten lásd Ferencváros kocsiszín visszafordítója). Önmagában a víz nem okoz sehol rövidzárlatot.
Ez dizel...hallani a hangján is...😉
Hogy egy klasszikust idézzek: Túrjad a havat, basszam meg anyádat!
Jó a szomszédban a GAZ 69 !
Lényeglátás level végtelen :D Nem a szomszédé, az is ide tartozik, várja a sorát egyelőre, talán idén neki tudok állni, még egy motor van előtte ami készül.
@@trainmodeller Csak megcsodáltam a téli kertivasútat, nem vagyok nagyon vonat rajongó. Raj GAZ-om viszont volt régen, azonnal kiszúrtam...
Szívesen látnék videót, ha van kedved, időd és energiád azt is filmezni...
Ezekről nem készül film, pedig pár autó és motor megújult már nálam. www.trainmodeller.hu/nalam-keszult/ itt van egy kis ízelítő. Amennyire kevés idő van egy kis vonatozásra, na attól még kevesebb idő jut a bütykölésre. Egyébént egykori M zárolt darab, 1400km körüli van benne, jó felújítási alap, szinte mindene eredeti. Van egy hibátlan ponyvája is, ami a felvételen nincs rajta (az ajtón levő nem a sajátja). Nincs átkókányolva, nincs belealakítva, még nem tudom pontosan, mi lesz az irány amikor belecsapok. De egy ilyen rendbehozás az egy másfél év, optimális esetben, one man project itt minden nálam.
@@trainmodeller Így is csodálom azt az energiát ami a videókból süt. Barkácsoló vagyok magam is, de család és munkahely mellett alig marad rá...
A GAZ ilyen állapotban ritka kincs ma már...
Kib@szot jó!!!!!!!!!!!