또 경영권 분쟁…티웨이-대명소노 'LCC 전쟁'/한국경제TV뉴스

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  • Опубликовано: 1 фев 2025

Комментарии • 15

  • @einspein-1
    @einspein-1 11 дней назад +5

    항공사를 출판사가 가지고있다는게 좀 불안.... 아예 대명소노가 많이 분발해줘야돼...

  • @min.0914
    @min.0914 11 дней назад +7

    티웨이+에어프레미아 합병하면 FSC로 전환하는게!
    스얼 가입 가즈아!
    그리고 부산에어(에어부산 분리매각 실패시) 설립되면 부산에어는 원월드를 목표로!
    부산에어는 먼가 FSC로 나올꺼 같은 느낌이..

    • @einspein-1
      @einspein-1 11 дней назад +1

      아니면 파라타항공이 본사를 양양에서 부산으로 이전한다면 모를까요... 양양공항은 수요가 너무 없으니...

    • @min.0914
      @min.0914 10 дней назад

      ​@@einspein-1 좋은방법이네요!
      지금 에어부산 파라타항공에다 넘겨도 상관없을꺼 같네요!
      파라타항공이 김해-하네다/김해-시드니/김해-미주/김해-유럽 취항시키면 대박납니다ㅋㅋ
      근데 하네다는 가덕에서 취항될꺼 같아요!

    • @rami-rami-dorami
      @rami-rami-dorami 7 дней назад

      FSC같은 소리하고있네 ㅋㅋㅋ

    • @지츄치츄
      @지츄치츄 6 дней назад

      뭐 아냐? ​@@rami-rami-dorami

    • @rami-rami-dorami
      @rami-rami-dorami 6 дней назад

      @@지츄치츄 너보단

  • @이쭈-b3m
    @이쭈-b3m 9 дней назад

    경영도 하기전에 유상증자부터 얘기하는거 보니 답없네

  • @페드로-k6f
    @페드로-k6f 11 дней назад

    유상증자 ㅋㅋㅋ

  • @천봉삼-z6h
    @천봉삼-z6h 11 дней назад +1

    신발 아시아나를 인수 했어야지

    • @히히-l4e7y
      @히히-l4e7y 8 дней назад

      아시아나는 부채가 조금 빡세서...그래도 대명이 인수한다고 하면 산은에서 부채 탕감 해서 인수하게 했으면 좋았을텐데요ㅜㅜ

    • @rami-rami-dorami
      @rami-rami-dorami 7 дней назад +3

      @@히히-l4e7y 산은이 기부조직이냐

    • @히히-l4e7y
      @히히-l4e7y 7 дней назад

      @@rami-rami-dorami 대명한테 넘겨서 소비자 이득 증진을 위해 부채탕감 해주나 ㅋㅋ 대한항공 한테 넘길려고 조원태 우호지분 협력해줄려고 한진칼 주식 사나 거기서 거기 아닌가요?ㅋㅋ 그럴빠엔 그냥 대명한테 아시아나 넘기고 부채탕감 해주는게 낫죠 ㅋ 독점도 막고 소비자 이득도 지키고 ㅋ