Skills VS Power | Porsche 991 GT3 Cup 500hp VS Radical SR3 200hp

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  • Опубликовано: 10 май 2022
  • Come with me for a POV lap of Mosport (Canada) in the Radical SR3 (200hp - 570kg). I've been overtaken by a Porsche 991 GT3 Cup (500hp - 1.200kg). Let's see what I can do...
    #Radical #Porsche #Mosport
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Комментарии • 92

  • @RomainMONTI
    @RomainMONTI  2 года назад +21

    Et toi, si tu devais choisir une seule voiture en trackday, tu prendrais laquelle ,

    • @elmix2.031
      @elmix2.031 2 года назад

      une Nissan GT-R cette voiture c'est le feu 😌

    • @PhO3NiX96
      @PhO3NiX96 2 года назад +2

      Lola B98/10 (avec la livrée de DAMS au Mans 2002 pour la nostalgie)

    • @modesteb2993
      @modesteb2993 2 года назад

      Une f8 tributo ou une Donkervoort.

    • @froggyfreddy4748
      @froggyfreddy4748 2 года назад +2

      Une Radical Sr3 SL, ou une Ariel Atom 300 ♥️, toutes les deux avec des plaques pour aller chercher le pain et les croissants 🥐

    • @gorgoith6337
      @gorgoith6337 2 года назад +2

      ktm x-bow ou une ariel atom

  • @yannickchevalier5395
    @yannickchevalier5395 2 года назад +21

    Bonsoir ; visuellement on a une grosse impression de vitesse, le paysage défile très vite le travail des mains les vibrassions de la voiture tous cela est très impressionnant. Dans la partie sinueuse la Radical tien la Porsche. Merci beaucoup pour cette vidéo, amicalement

    • @garytalass7660
      @garytalass7660 2 года назад +5

      La radical à l'air de bloquer à 120mph soit presque 195kmh c'est sûr qu'en ligne droite c'est dur de suivre la Porsche :).
      Il existe la SR3 SL qui monte à 300ch ce qui doit permettre de battre cette Porsche.
      De tte façon c'est une question de rapport poids/puissance puis de la hauteur centre de gravité et de la taille des pneumatiques et de leur écartement.
      Mais c'est un beau joujou :) et l'impression de vitesse à ras du sol doit être assez bluffante.

  •  2 года назад +1

    wohhhh punaizzz ça va vite 😮👍

  • @jeromebeauverd1725
    @jeromebeauverd1725 2 года назад +5

    Trop cool de voir les différences d'appui que les "protos" en général (la Radical ici) génèrent par rapport à une auto "civilisée"/route. Impressionnant!

  • @KillerSurprise722
    @KillerSurprise722 2 года назад +5

    Les sensations doivent être incroyable..et le tracé à l'air top que des courbes à grande vitesse..🔝🔝🔝

  • @augure2589
    @augure2589 2 года назад +3

    Quel beau circuit! Je n’avais jamais vu de caméra embarqué sur Mosport, mais on voit tout de suite qu’on est en Amérique du nord. Ça rappel les fabuleux Watkins Glen, Road America.

  • @4L3XKNIGHT
    @4L3XKNIGHT 2 года назад +2

    On s'y croirait ! On peut voir que cette voiture porte bien son nom...
    Merci de nous emmener dans ton cockpit

  • @FlotographieTeam
    @FlotographieTeam 2 года назад +2

    Ca me rappel mes sessions circuit avec mon XSI de rallye ou de tous les jours. Bloqué en virage par les grosses autos, mais impossible de les dépasser car ils me déposaient en ligne droite ^^
    Du coup session complète sans avoir une piste libre.

  • @jeremy0890
    @jeremy0890 2 года назад

    J'adore ces porsche gt3 cup, j'ai eu la chance des les voir tourner à spa le week end dernier, un régal !

  • @Las_Slz
    @Las_Slz 2 года назад +1

    Les sensations doivent être énorme 🔥

  • @Porci82
    @Porci82 2 года назад

    Top, il roule fort aussi avec sa Porsche !!!
    Il tient tête à un pilote pro quand même, même si vous êtes pas à armes égales, on est d'accord 🤣🥰👍
    Beauté, merci du partage avec ces belles vidéos 🥰👍

  • @M3RS_BZH
    @M3RS_BZH 2 года назад

    C'est impressionnant ces petites radicale !! Clairement plus impressionnant que la Porsche une radicale en V8 et la on verrai le match

  • @rembossi84bp55
    @rembossi84bp55 2 года назад

    T as pris la confiance, sur les courbes rapides 👋, la Radical SR3 sans hésité.

  • @rsch38
    @rsch38 2 года назад

    Quand on veut , on peut !!!!!

  • @StephanePortmann
    @StephanePortmann 2 года назад

    Plus puissante en ligne droite, mais un gros Respect car ca fait jeu egal ds le sinueux..... ! Belle idee cette video . En passant il fait 26C cette semaine au Qc :)

  • @fredb0675
    @fredb0675 2 года назад

    pas besoin de discours. Un petite claque cette vidéo. Bravo Romain respect

  • @remimanso9551
    @remimanso9551 2 года назад

    Merci pour la balade...

  • @philfastmike3496
    @philfastmike3496 2 года назад +1

    Dans les virages tu la remonte clairement! Après, en ligne droite, la puissance fait la différence...

  • @smallsub
    @smallsub 2 года назад

    ca va très très vite en courbe !!!!(surtout dans une caisse aussi spartiate) c'est la camera ou bien ya vraiment une dérive ?

  • @nicoponthier4682
    @nicoponthier4682 2 года назад +2

    la Porsche a de la chance que tu sois dans la "petite" Radical , si t'avais la SR8 il serait en train de remettre sa carrière en question :p

  • @agentj9195
    @agentj9195 2 года назад

    Tu prends combien en virage ? Ca tient super bien le pavé.

  • @zetekfr
    @zetekfr 2 года назад

    En vrai ça fonctionne sacrément bien.

  • @celiapetry4243
    @celiapetry4243 2 года назад

    cc la porsche est trop belle et en plus tu gere tu conduit trop bien

  • @djefouille
    @djefouille 2 года назад

    Hello tu as pu régler ton problème de casque dans la montée ,? Merci pour cette vidéo

  • @IwantEargasms
    @IwantEargasms 2 года назад

    Quand j'étais petit on allait voir les courses de côte dans les Cévennes, les mecs en Porsche ("Porschistes" donc) avaient la réputation d'être bons qu'en ligne droite 😁
    Heureusement sur piste les Porsche sont quand même sacrément polyvalentes!

  • @Traumatic303
    @Traumatic303 2 года назад

    la Radical , c'est une de mes voitures preferées sur iRacing !

  • @christianb.4385
    @christianb.4385 2 года назад +1

    Si je peux me permettre une caisse purement dédiée aux trackdays.. une Radical SR3 serait le pied. Mais une Cup aussi en fait lol..
    Sinon vu comment tu le rattrapes dans les courbes, il doit vraiment y avoir pas mal de downforce sur cette Radical !

    • @alexandreferreira5864
      @alexandreferreira5864 2 года назад

      Ah bah oui c'est sûre c'est une barquette la en même temps ^^ pas une voiture de "route" coursifié

  • @Legiondu30300
    @Legiondu30300 2 года назад

    💪😜👍

  • @ruk9565
    @ruk9565 Год назад

    fais nous un comparo avec une Griiip G1 et un superkart 250 bicylindre stp

  • @WyFoster
    @WyFoster 4 месяца назад

    That was Pier Desbiens, got skill too.

    • @E90M36MT
      @E90M36MT 4 месяца назад

      hey Wyatt, here's a lap of that track in my porsche summer 2023, same that's in the video, just a year later. I'll try to find the video for the session shown above, but in the mean time here's a lap of moport in the Cup ruclips.net/video/tIrkCfSVQWE/видео.html&ab_channel=E90M36MT

    • @E90M36MT
      @E90M36MT 4 месяца назад

      Pier Desbiens

    • @WyFoster
      @WyFoster 4 месяца назад

      @E90M36MT Thank you, got auto corrected.

  • @gregorylenzi9665
    @gregorylenzi9665 2 года назад

    Tu freines toujours pied gauche ici ?

  • @aubagnais
    @aubagnais 2 года назад

    Je prendrais la Radical, mais dans le descente ,pas sûre que je passe , pied au plancher 😂

  • @IrishradicalSR3
    @IrishradicalSR3 7 месяцев назад

    The radical is a much lighter car and able to carry far morecorner speed than the porsche. So wether the radical drover is more skilled is questionable. Good video all the same

  • @lionelferrari1655
    @lionelferrari1655 2 года назад

    Invite le a Budapest ou a Monaco et prend ta revanche !

  • @loiccampistron1490
    @loiccampistron1490 2 года назад

    Sur un tracé plus sinueux, la Porsche aurait été derrière 😉

  • @kb4290
    @kb4290 2 года назад

    Avec 300 chevaux tu le bouffes c'est une certitude

  • @kristoff1652
    @kristoff1652 2 года назад

    Vidéo assez impressionnante surtout les derniers tours, si tu dis que la GoPro écrase la vitesse alors effectivement il faut de grosses cacahuètes de bûcherons canadien et des cervicales soudées 😅! Continu ces vidéos, c'est toujours aussi sympa de voir le côté technique que le côté sensationnel, toujours en toute modestie et simplicité ! ✌️👏✊

    • @kristoff1652
      @kristoff1652 2 года назад

      Mince je mettais ce commentaire pour la première vidéo 😅. Mais après tout c'est la suite 🤔😂🙏

  • @mauldek9352
    @mauldek9352 2 года назад

    Mon reve radical Sr3 SL pour arriver par la route et claquer un temp sur la nordschleife

    • @lematou61
      @lematou61 2 года назад +1

      Ou pour aller au boulot :D

    • @mauldek9352
      @mauldek9352 2 года назад

      @@lematou61 waaa insolent 🤣

    • @lematou61
      @lematou61 2 года назад +1

      @@mauldek9352 Pour les jours ou tu pars en retard, mais pour quand même arriver en avance

  • @LennyBar
    @LennyBar 2 года назад

    c'était trop court!!!!

  • @adri_mt0724
    @adri_mt0724 2 года назад

    une 488 gt3

  • @timopearson1738
    @timopearson1738 2 года назад

    Elle est trop cool la porshe

  • @lolodurant7491
    @lolodurant7491 2 года назад

    Bonjour, bravo s'est très physique comme conduite le Radical, en courbe le Porsche ne tient pas ! par contre, comme mentionné avec une SR8 la Porsche serait mal ! Petite vidéo Radical SR8 vs porche ruclips.net/video/5Evz__UZtgo/видео.html

  • @OlivierMDVY
    @OlivierMDVY 2 года назад

    Mince tu n'as pas enfumé le gars dans sa Porsche? Y'a plus péchu comme version de Radical?

    • @bestvibesimracing7338
      @bestvibesimracing7338 2 года назад

      Si ya la sr8 mais là la porsche n'existe plus

    • @kb4290
      @kb4290 2 года назад

      Avec la radical sr3 il l'enfume à coup sur (300 chevaux et 260km/h le vmax)

  • @flor0036
    @flor0036 2 года назад +1

    On sent bien qu'en vitesse pure tu te fais éclater, mais par contre, sur un parcours plus sinueux y aurait match

  • @fishkall9000
    @fishkall9000 2 года назад

    Aberrant...