Imaginary 900km/h train ride from Osaka-Namba to Kansai Airport Japan, 42km in 5 min, Simulation
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- Опубликовано: 20 авг 2024
- Have you ever complained that access to Kansai Airport from Osaka Central is inconvenient? I have solved this problem by simulating a window view image of a fictional fast train using elaborate calculations. It is a 5-minute non-stop train ride from Osaka-Namba to Kansai Airport.
The screen turning red in the middle of the video is an expression of centrifugal force and its associated physical effects, not a malfunction of your PC or smartphone.
This video is a fiction. A hyperlapse video effect is used. Normally, it takes 38 minutes to Kansai Airport by the Limited Express train "rapi:t β", Nankai Railway. The train stops at Shin-Imamiya, Tengachaya, Sakai, Kishiwada, and Rinku-Town. The maximum speed is 120 km/h.
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![[View Simulation] Imaginary Journey of an Supersonic Sleeper Express Train of Japan, 804km in 10 min](http://i.ytimg.com/vi/WMIdZjT5uyc/mqdefault.jpg)
![[View Simulation] Imaginary Journey of an Supersonic Sleeper Express Train of Japan, 804km in 10 min](/img/tr.png)
![[Simulation] What do you see when you ride a Ferris wheel spinning at extreme speed? [1200km/h]](http://i.ytimg.com/vi/vOPzusNqMNY/mqdefault.jpg)
![[Simulation] 7,600km/h Imaginary Ride on the Fastest Bullet Train of Japan, 823km in 10 minutes](http://i.ytimg.com/vi/s-7YXl640ek/mqdefault.jpg)
0:31 ここで鬼のように加速して140km/hのラピートを追い越す普通車w
なお5秒後にはラピートが抜き返す模様
他の列車の速度もヤバいんだよな…
これが地上から見た飛行機のスピードか…すげぇ
凄いよね
関西空港へ向かいながら戦闘機レベルの速度を体感できるのかw
横方向に10Gはえぐいｗ
関空に５分で着くかもしれないが意識も失って…下手したら関空じゃなくて天空にいるかもｗ
上手いwww
前後方向の加速度は±0.3G程度に抑えられていますね。
カーブ曲がるたびに乗客全員般若みたいな顔でGに耐えて、結局即落ちするシーン想像して草生えた
Gメーター増設のおかげで地図と計器についつい注目。
再生回数が倍増しますね(笑)
って笑ってたらレッドアウト演出が！
ひたすら0.2Gで加速し続け、加速度が反転する間に少しだけ等速運動になって、後半はひたすらに減速し続けるとか、宇宙船かナニカかな?
途中でヒトが死ぬレベルで左右に振られるし、レッドアウトしてるし、メッチャ楽しいw
楽しんでもらって何よりです。
かつて存在した大阪〜関空リニア構想が、こんな型で実現するとは・・・
橋下さんも大喜びだね。
関空到着までに肋骨6本は折れた
えげつなくGがかかる区間あるの草
5分で関空に行けるってすごい便利だね。
でも乗客も死ぬ模様
関空ではなく天空にいる説
@@takenokonosima 高野山行ってそう
色んな意味で撮り鉄が発狂する路線
未知の速度域かと思いきや、普段乗ってる飛行機は雲の上をこのくらいの速度で飛んでるんだよね。地上スレスレを飛ぶとこんな景色なんだ。飛行機に乗るのが少し怖くなった。
このシリーズいつも楽しみにしてます
このまま離陸できる速度で草
3:36Gが凄すぎて目の前が真っ赤になってきた
泉佐野を越えてからのGが笑えます
そこはおすすめの見どころです w
ホームにおる人もれなく鼓膜破壊された上で数メートル吹っ飛ばされる
マーヴェリックでもぶっ倒れるようなGのかかり方ですね。すごい。
ついに重力まで分かるように…
(しかもご丁寧に前後左右方向)
過去の東京ー新函館北斗間を10分で結ぶ新幹線でのＧも知りたくなりますな
遠心力ね
通り過ぎた瞬間、街も人もめちゃくちゃにして通過していきそう笑
この電車に乗っている人は特別な訓練を受けています。
電車シリーズ待ってました。
毎度ながらありがとうございます。
ラピートって何回かラッピングされてたけど
赤いラピートと黒いラピートは
（体感的に）もっと早くなりそう…（特に赤いラピートは…）
この車両を東京まで走らせれば空港に向かう必要もなかったのに笑
確かにw
山手線一周を5分でというのも見てみたいです🚃
3:12とうとう１０Ｇ。確実に死ぬ。
戦闘機パイロットなら何とか耐えられるレベルですもんね😅
飛行機に乗る前にその速度で移動するんですね。
はい、その通りです...
おいおい、座席にベルトが無いってマジかよ……。
車窓ものはどこを走っているのかわからないときがありますから、このように現在地や通過駅の案内があると助かりますね。
空気を切り裂く先頭車からはベイパーコーンも出ていたはず。
到着した時には、普通に過ごしてもきっと生き残ってる人が居ないかも(；ﾟдﾟ)毎日、乗る人はGスーツ、シートベルト必須ですね😱
y方向に10G後半を叩き出している場所があるので首も固定しないと即死ですね😇
シートベルト(戦闘機用)
音声編集でβをαに変えたいですね（笑）、、、、後半特に音がSL感があって更に面白かったです、、、画面越しでＧとかかかってないのに怖さを感じる編集技術、、、アッパレ❗
一回右方向に10.8gかかったぞw
日本の通勤通学には10Gに耐えうる強靭な体が必要ということがわかる動画ですなｗ
私には無理なのでバスとかタクシー使いますｗ
So well done. Love the map and other details with g-force. Vey therapeutic in some way. Thank you
I would like to know how therapeutic this video is.
この動画企画、全て面白い😙実際怖くて乗れんけどwww
変わらずにクオリティ高すぎw
関空橋の鉄筋が速すぎて模様に見える。マッハ１近くで入線して、ショック無しに停車できるのは
ネ申ww
大阪人です
逆に
900キロで移動しても5分もかかるのに驚きました
ほんとに遠いですよね関空…
遠心力が強すぎる
バレへんように綺麗に停車すなw
バレちょるか知れんけどな（笑）
When I was the flight test engineer aboard the XCOR X-Racer rocket plane, we reached about 1.2G axial acceleration and 3.5G up-down during a test flight including an Immelmann turn. That train ride would be fun!
いつしか重力Ｇまでより細かく分かるようになりましたか❗❗❗
関西空港駅の男性:「みんなやけにやつれてたけど何があったんだ❓」
これが時速900kの世界ですか…すごい天才ですね
このスピードで走るラピートなら、いっそのこと空飛んでて欲しいww
最初並走する車両も200km/h出てて草
あのフォルムならうっかりこの速度は出しかねないですねえ…（錯乱）
いつのまにGが分かるように、、
通勤時間が短縮できるね（会社ではなく墓場行き）
とんでもない速さで見てるだけなら
良いけど乗ったら身体に悪そう
しかしエグいですね
最初に並走してる相手も結構速くて草
i was waiting for so long for another video! 😊
Thank you for waiting.
No Problem 😁👍 Btw How U Make Those Simulations? If You Dont Want To Tell Its? Its Okay
How to turn safely with such a big speed and g-factor? Thanks for the interesting imagination and visualization.
When the train departs, other trains appear to be running faster than the train you are on.
（日本語訳：電車が出発すると、他の電車が自分が乗っている電車よりも早く走っているように見えます。）
おいおい…2回ほど8~10Gとかって急旋回する戦闘機の2倍近くのGかかってるぞ😂
こんなんつり革掴み続けれたとしてもちぎれそう
10G食らったら到着時に気絶してる客ばっかだろｗ
満員だと命の保証はありません
フルハイスピード大好きです。
これ見ると難波から泉佐野市まで自転車で行けそうな気になるんだが。ちな大阪は新大阪梅田アメリカ村道頓堀位しか詳しくない。
love the gforce display in the corner. it adds to the sense of speed
0:32ラピートが時速150キロで走ってるのに急行橋本行きがラピートを押し越しているので多分時速200キロくらいで走ってますやん(笑)
Nice video,say hello from Argentina.
次は5分で世界一周の旅やってくれ
Another nicely simulated video. I only wish you made more relaxing type videos like "Sunrise Seto" ones.
That's why no one is late to Kansai Airport.
*to scary for me : | i like fly in my UFO - time jump everywere in zero second!*
次はミュースカイと予想
Can you make a video of an imaginary train going From Phoenix Arizona to Tokyo Japan At Mach 13.7 at maximum? You can use fictional train lines and it can go underground for most of the trip, just try though adding a little saguaro cactus on a table, and maybe an imaginary tour of the room your in, it can go for however long you want, I don’t mind any changes, just make sure you do it sometime! You’ll do good, I know you with these types of videos that your capable of doing so.
この重力の表示、新幹線のやつでもやってほしい！
ラピートって速いんだね
序盤隣のが早いの笑う
飛行機がこのスピードで飛んでいると思えば良い(良くない)
3:12
二見浜駅の少し前。錯視によって、まるで逆走しているかのように見える
ほんの1.5秒間だけど。
この爆走の最中でも南海の乗務員は特急券拝見が可能とか、どんだけ特殊な訓練受けてるんだ(ΦωΦ;)まともな人間なら車内移動すら無理やろw
Ｇがすげぇ。トップガンは南海電車に乗って訓練すればいいってことですねwwww
電車がこれだけ速かったらもう飛行機要らないやん
関空どころかあの世行きやろ
よく乗ってるから分かる
こんな速い電車があれば伊丹廃止でもええわ
fast as sonic's speed!!!
岸和田のヤンキーをも吹き飛ばす爆風。その前にホームが壊れる。
Not only the tremendous g-forces being applied,but the type of hazards facing any land vehicle approaching such speeds..any debris on the track or anything striking the windshield,a bird or even a pebble would be catastrophic…the materials in the construction of the train,particularly the front engine would have to be a specialy made heat resistant alloy,same for the wheels,breaks(thats a major engineering task in itself) and suspension…not to mention the tracks themselves….maintenance and inspection would have to be done almost on a daily basis (assuming that the power supply and engine are electrical)track signaling would have to be done inside the cab (the speed of the train prevents signaling from outside ) and that’s just part of the issues that would have to be overcome to achieve such speeds….did I mention the possible costs??…
すんごい速いですねぇ〜
速いからこそ「おっそ」をネタとして定着させたい民です(？？？)
ご丁寧に視界が赤く(レッドアウト？)していて。。。
2:39 full speed is 901 KPH
i wish i could hope on these
面白い！！！
We are all top gun Pilot😂😂😂 8G Minimum
最初の1区間だけ高野線と電Dしてて草
Thanks you Japan love train journey by by
このじGの表示のやつ新幹線の動画にも欲しいな
胸が苦しくなる
２倍速にするとリニアモーターカーの景色を体感できた
Maybe we Osaka are going back home tomorrow
メン・イン・ブラックの電車（？）思い出した
この運転手あんなに速度出てたのにちゃんと停止位置に止まれてて草
ジョイントの音がやばいww
ラピートΩ
Did you increase the speed of this video to 40 times right?