Единственное что отталкивало от покупки весты на вариаторе это наши зимы... бывает снега столько что приходится со двора выезжать с трудом, и если на механике это еще можно сделать, то на вариаторе страшновато, ремонт выйдет дорогим
@@иванмосковский-р8о Как я и говорил в видео, что жму на педаль газа всегда максимум до половины, в пол никогда ещё не нажимал и вибрации у меня никакой при такой езде нет.
Купил 1,8 на вариаторе кросса,пробег правда 150км.По сравнению с досанкционной вестой 17года хуже управляемость,руль на поворотах в ноль не возвращается плюс вибрация сильная
Взял тоже Весту седан нг 1.6 вариатор, до этого была веста седан 1.6мех. так вот вариатор едет даже приятнее нет, разрыва тяги, рывков, разгон вполне бодрый пока на обкатке выше 3000 не кручу. И по разгону примерно тоже самое, хотя на старой Весте ставил ГП от гранты спорт 4.3 + ресивер хрей+ прошивки разные пробовал и сам калибровал свои. Кикдаун есть по трассе ездил 1000 км в плотном трафике вполне без фанатизма дает обгонять, едет не хуже чем гранта АКПП, а может даже получше из за 7 виртуальных передач, нет такого рева мотора когда прожимаешь педаль до переключения на передачу вниз.
здравствуйте слежу за вашей весточке хочу тоже взять такую и вопрос есть ли вибрация на кузове и есть ли вой от вариатора и хватает ли тяги при обгонах и вообще выкладывайте дальше обзоры,за ранее спасибо.
Когда жизнь скучная то можно взять Весту на вариаторе,ну тут как говорится если очень нужна такая КПП то ради эксперимента почему и нет,Весту берут сейчас для контента))
@@savil23 Гарантия остаётся абсолютно на всё. В гарантии могут отказать только в том случае если они докажут, что причины-следственных связей поломки послужил именно ГБО. Из личного опыта у меня на прошлой гранте на 2.500км начал выть генератор, я приехал к дилеру и газ уже стоял, поменяли без проблем, правда ждал две недели.
@@Pycb64 Владельцам новых Лада Веста NG начали приходить письма об обращении в сервис. Китайская коробка подвела ломается. Вариатор на Весте, только поставили уже проблемы. Что так. У вас будут проблемы с китайском вариатором с коробкой. Да кстати комплектующие китайские на 60 процентов. И 40 процентов только наше. А всё остольное китай.
У нас на работе все Весты набрали ни у кого проблем нет даже я на них ездил при1.8 работа вариатора тихая вибрация отсутствует. Решил себе тоже взять понравилось. Походу мне досталась какой то хлам от АвтоВАЗа. От дилера выехала всё нормально. Но потом что то странное началось. Машина начала своей жизнь жить обороты сама набирает даже когда на педаль газа не жмешь, при торможении тоже фигня, вой стоит походу от вариатора, пошла вибрация. Дилер только говорит месяц ожидания, второй полтора. Написал АвтоВАЗу сказали ждать неделю на их рассмотрение. Короче жопа. Проехала всего 300км. И месяца нет её эксплуатации. Уже хочется расх..... ь её об этот дилерский центр. Нет того удовольствия от покупки.
@@МедведьМихаил-р9ъ Может действительно брак, но в чем он заключается, может тупо в прошивки или в каком датчике, все ремонтируется вот только вопрос в непонятной очереди у дилера меня это самого больше всего и пугает т.к машина нужна 6 дней в неделю.
@@Pycb64 после 175 размера немного проездив решил сменить и попробовать потестить шины 185,70,р14 гранта с двигателем 11186 трудно ей было трогаться но когда разгонялся ехала как будто вкопанный боковые ветра не смещали машину при движении при 160 км час руль держать можно было одним пальцем вот такие шины и как они влияют на поведение автомобиля на дороге
@@user-Hant_09 Не сомневайтесь. Если вы не собираетесь ездить по сугробам и голубойкой грязи где есть вероятность застрять и пытаться выехать раскачиванием, то я думаю, что остаётся мало шансов сломать вариатор. Разгона хватает как в городе так и на трассе.
@@Алексей-ь9и1ю Пока действует скидка то конечно стоит, а так она без скидки дороже чем на мкпп стоит, тут уже стоит тогда задуматься, т.к на вариаторе есть много ограничений. Если эти ограничения вас не пугают, то машина супер, вариатор приятный бонус.
@@AntorV177 на 1.8 реально движок воет как будто, я перед покупкой столько видосов пересмотрел и как только они начинают хороший разгон то шумит там знатно
@@AntorV177 я 1.8 вообще не хотел, они хоть исправили проблему с масложором, но двигло все равно мне не нравится, то подушки слабые и его трясёт как эпилепсика да и в обслуживание он дороже
@Pycb64 как бы мощность побольше. По городу 1-2 человека в салоне нормально, по трассе уже слабо, а если машина полная и на обгон? Там и 1,8 мало будет
Согласен,до япоского качества китайскому вариатору пока еще далеко.По факту неудачная реплика с косяками по качеству исполнения.Доказано.Кто тут с пеной у рта пытается топить за этот вариатор-придержите коней.Факты-вещь упрямая.Когда веста будет соответствовать качеству довоенной,я буду рад.А брать китайскую реплику в самом ужасном виде в образе весты-такое себе.Неадекватная цена и плавающее качество-тренд от господина Соколова,манагера от бога.
@@РусланСабиров-ю3ч Может, а может и не сломаться. Я думаю так, если изначально в нем нет никакого брака и если его не насиловать, то что ему может быть. Плюс гарантию никто не отменял.
Как моим знакомым сказали в салоне, резко разгонять нельзя, буксовать нельзя. Прицеп таскать нельзя. Ездить только плавно. Они сказали, нахер такая машина на вариатора тогда нужна и купили на механике
@@фирари-п5щ это всем известный факт, вариатор очень нежная коробка, не зря существуют СТО по замене вариатор Жатко на механику или автомат, а автор или некомпетентный либо врет
@@фирари-п5щ это всем известный факт, вариатор очень нежная коробка, не зря существуют СТО по замене вариатор Жатко на механику или автомат, а автор или некомпетентный либо врет
@@СлаваМарков-д2г а почему нет? Я когда спускаюсь с крутого затяжного уклона то всегда включаю ручной режим 3 скорость и торможу таким образом наверное и коробкой и движком
Блин,не знаю я бы не стал по тому как он и сам у меня тормозит не даёт лишний раз использовать накат с японским такого не было может по этому он прошёл 190тыс и ещё будет,но теперь у другого хозяина. Теперь испытываю китайский и к настройкам есть вопросы.
Брал новую весту св кросс 21 модельного года,вариатор,двигатель 113 л.с,продал через пол года,так как машина не едет ,ни в городе ни на трассе,и расход конский!
@@СлавянИванов-и2х Как насчёт того что ведро это: "Сосуд конической или цилиндрической формы с дугообразной ручкой для ношения и хранения жидкостей или чего-либо сыпучего."
@Pycb64 Веста таким сосудом и является,только у ней четыре ручке! Которые при открывании ,скрепно поскрипывают,в унисон очередных скачков и прорывов без раскачки!
Единственное что отталкивало от покупки весты на вариаторе это наши зимы... бывает снега столько что приходится со двора выезжать с трудом, и если на механике это еще можно сделать, то на вариаторе страшновато, ремонт выйдет дорогим
Поздровляю 🎉
Кто бы что ни говорил машина хорошая.
Классная Машина!
При разгоне есть вибрация на педаль газа? У меня в момент разгона прям на педаль газа передаётся.
@@иванмосковский-р8о Как я и говорил в видео, что жму на педаль газа всегда максимум до половины, в пол никогда ещё не нажимал и вибрации у меня никакой при такой езде нет.
Плюс варика,нету шума кпп😂машина огонь😊
Всё завтра куплю себе тоже, надоело ездить на 2114 2013 года буду брать вариатор, вчера обмывали соседу тоже весту на МКПП
Купил 1,8 на вариаторе кросса,пробег правда 150км.По сравнению с досанкционной вестой 17года хуже управляемость,руль на поворотах в ноль не возвращается плюс вибрация сильная
@@ИяЯрИс у меня руль сам возвращается и даже так сильно, что приходится его иногда тянуть в противоположную сторону
Ходовка кривая. На развале крос надо смотреть. Походу не достаточный.
Катаю на элантре китайской 1:29 1'5( вариатор ) пробег 124т варик работает без проблем.
Китайскую элантру хотели взять, по моему хороший аппарат, но не получилось. Обстоятельства не сложились
Взял тоже Весту седан нг 1.6 вариатор, до этого была веста седан 1.6мех. так вот вариатор едет даже приятнее нет, разрыва тяги, рывков, разгон вполне бодрый пока на обкатке выше 3000 не кручу. И по разгону примерно тоже самое, хотя на старой Весте ставил ГП от гранты спорт 4.3 + ресивер хрей+ прошивки разные пробовал и сам калибровал свои. Кикдаун есть по трассе ездил 1000 км в плотном трафике вполне без фанатизма дает обгонять, едет не хуже чем гранта АКПП, а может даже получше из за 7 виртуальных передач, нет такого рева мотора когда прожимаешь педаль до переключения на передачу вниз.
Разве сейчас есть 1.6 вариатор? С 1.8 вроде был
здравствуйте слежу за вашей весточке хочу тоже взять такую и вопрос есть ли вибрация на кузове и есть ли вой от вариатора и хватает ли тяги при обгонах и вообще выкладывайте дальше обзоры,за ранее спасибо.
Чё там за кисель розовый залит ?))) Щас , для вариаторов , везде льют , жёлтый Coolstream NRC. Советую слить.
Когда жизнь скучная то можно взять Весту на вариаторе,ну тут как говорится если очень нужна такая КПП то ради эксперимента почему и нет,Весту берут сейчас для контента))
Спасибо за видео,а газ поставите -гарантии ведь не будет?
@@savil23 Гарантия остаётся абсолютно на всё.
В гарантии могут отказать только в том случае если они докажут, что причины-следственных связей поломки послужил именно ГБО.
Из личного опыта у меня на прошлой гранте на 2.500км начал выть генератор, я приехал к дилеру и газ уже стоял, поменяли без проблем, правда ждал две недели.
А горки у вас есть ,я живу в предгорье, часто езжу в сочи ,как думаете хватит ей мотора по серпантинам ехать? Тест драйва на 1.6 варик у нас нет
@@savil23 Как такового серпантина у нас нет, затяжные подъёмы присутствуют, попробую для вас что нибудь снять
Спасибо большое!
Страшно брать машину на вариаторе. Подпишусь на канал и буду наблюдать )))
@@razduf наблюдать и ждать?🤣🤣
я тоже 🤣🤣🤣
@@Pycb64 фиксируйте все о вариаторе и отчет к нам сюда в ютуб🙂
@@ГуглФейсбукович-о6ш Будет сделано
@@Pycb64 Владельцам новых Лада Веста NG начали приходить письма об обращении в сервис. Китайская коробка подвела ломается. Вариатор на Весте, только поставили уже проблемы. Что так. У вас будут проблемы с китайском вариатором с коробкой. Да кстати комплектующие китайские на 60 процентов. И 40 процентов только наше. А всё остольное китай.
Движка непонятно шумит...или это так должно быть...😁
Скажите пожалуйста, на какой телефон такое качество видео писали?
Samsung s23 ultra
@Pycb64 супер!
На видео по ощущениям что 1.6 приятней работает чем 1.8. Нет такого гула и рычания
У нас на работе все Весты набрали ни у кого проблем нет даже я на них ездил при1.8 работа вариатора тихая вибрация отсутствует. Решил себе тоже взять понравилось. Походу мне досталась какой то хлам от АвтоВАЗа. От дилера выехала всё нормально. Но потом что то странное началось. Машина начала своей жизнь жить обороты сама набирает даже когда на педаль газа не жмешь, при торможении тоже фигня, вой стоит походу от вариатора, пошла вибрация. Дилер только говорит месяц ожидания, второй полтора. Написал АвтоВАЗу сказали ждать неделю на их рассмотрение. Короче жопа. Проехала всего 300км. И месяца нет её эксплуатации. Уже хочется расх..... ь её об этот дилерский центр. Нет того удовольствия от покупки.
@@МедведьМихаил-р9ъ Может действительно брак, но в чем он заключается, может тупо в прошивки или в каком датчике, все ремонтируется вот только вопрос в непонятной очереди у дилера меня это самого больше всего и пугает т.к машина нужна 6 дней в неделю.
У меня 1,8 вариатор. Там проблема в опоре двигателя, её нужно менять на нового образца. Я не могу пока найти , в продаже её нет
Какая шина у вашей гранты была когда гоняли?
Давайте ка я угадаю ширина 175?!
@@ГуглФейсбукович-о6ш да
@@ГуглФейсбукович-о6ш заводские пирелли
@@Pycb64 после 175 размера немного проездив решил сменить и попробовать потестить шины 185,70,р14 гранта с двигателем 11186 трудно ей было трогаться но когда разгонялся ехала как будто вкопанный боковые ветра не смещали машину при движении при 160 км час руль держать можно было одним пальцем вот такие шины и как они влияют на поведение автомобиля на дороге
Есть веста механика. Хочу взять на вариаторе, еще больше убеждаюсь в правоте своего выбора.
@@user-Hant_09 Не сомневайтесь.
Если вы не собираетесь ездить по сугробам и голубойкой грязи где есть вероятность застрять и пытаться выехать раскачиванием, то я думаю, что остаётся мало шансов сломать вариатор.
Разгона хватает как в городе так и на трассе.
@@Pycb64 Живу В сельской местности ни разу за 8 лет не приходилось буксовать по этому и решил сделать такой выбор
Взял в сентябре.пробег 7000 км.не жалуюсь.не на датчики.все норм.взял весту кросс .за 2.2..
@@user-Hant_09аналогично, нечасто приходится машину насиловать, у меня 1,8 вариатор, как едет нравится.
Главное что ив счаслив
Если каждый год менять на новую то норм
когда едешь 110 не видно из за стрелки индикатор круизконтроля. великолепно.
@@ЕвгенийШишин-м9й а ещё напрягает, что нет возможности посмотреть напряжение акб
@@Pycb64 вообще нету?
@@dizelist1585 на приборке нет или я слепой. Когда установлю андроид магнитолу, то будет отображаться в ней
@@Pycb64 погуглил, похоже реально на приборке не отображается.... они дауны походу, как так отображение зарядки не поставить...
@@dizelist1585 на многих машинах его нету, нахера собственно? Не жигуль сраный.
Лампочку круиза закрывает стрелка... Автоваз, ну как так.
Стоит ли брать ? Ваше мнение
@@Алексей-ь9и1ю Пока действует скидка то конечно стоит, а так она без скидки дороже чем на мкпп стоит, тут уже стоит тогда задуматься, т.к на вариаторе есть много ограничений. Если эти ограничения вас не пугают, то машина супер, вариатор приятный бонус.
Какие ограничения на вариаторе?? @@Pycb64
Работает, на слух тихо прямо. А вот, на 1.8 какой-то, вой слышен.
@@AntorV177 на 1.8 реально движок воет как будто, я перед покупкой столько видосов пересмотрел и как только они начинают хороший разгон то шумит там знатно
@Pycb64 да, говорят, что ГРМ сильно воет. В целом, выпустили не доработанным.
@@AntorV177 я 1.8 вообще не хотел, они хоть исправили проблему с масложором, но двигло все равно мне не нравится, то подушки слабые и его трясёт как эпилепсика да и в обслуживание он дороже
Да воет 1.8 . но если музыку включать то терпимо)
@@ВладимирЛунин-п8н хорошая музыка и вправду устраняет разбитость ходовки, шум двигателя и много ещё чего🤣🤣
Если в такси то газ нужно! Если просто , выйдет по докам и обслуживанию так что и газ не захочешь!!! На газе езжу больше 30 лет уже
@@Cfgtdgmnbff Я в такси не работаю, но 70км в день в среднем проезжаю и поэтому гбо у меня в любом случае окупится. Регистрировать его я не стану.
👍👍👍👌
Был на тесте руль как подкусует что у весты что у гранты и тяжелый....
@@ВадимСемнов-ж1ч Руль после моей гранты 23г действительно показался очень тяжёлым.
Чево? Руль тяжолый вы на своих любимых ( нахливаемых) иномарках поездите с гидрачом вот там тяжолый
@@Дэнчик-з7пВ школу ходил?
2000оборотов многовато для вариатора
@@ZerG222 В каких случаев?
Все таки надо было 1,8 с вариатором брать!
@@михаиилусов почему?
@Pycb64 как бы мощность побольше. По городу 1-2 человека в салоне нормально, по трассе уже слабо, а если машина полная и на обгон? Там и 1,8 мало будет
@@Pycb64 ещё и разница в цене незначительная
С умом надо обгонять тогда и 1.6 хватает
@@Александр-ж4р8ч с умом ну тогда и 8 клапанной хватит или движок от оки пусть ставят, тогда и экономия прибавиться 😀
Лучше японского Варика на Весте нету а это все шляпа
Шляпа твой японский вариатор 😂
@ поездешь поймешь
Согласен,до япоского качества китайскому вариатору пока еще далеко.По факту неудачная реплика с косяками по качеству исполнения.Доказано.Кто тут с пеной у рта пытается топить за этот вариатор-придержите коней.Факты-вещь упрямая.Когда веста будет соответствовать качеству довоенной,я буду рад.А брать китайскую реплику в самом ужасном виде в образе весты-такое себе.Неадекватная цена и плавающее качество-тренд от господина Соколова,манагера от бога.
Вариатор может отрыгнуть к 30к. Легко
@@РусланСабиров-ю3ч
Может, а может и не сломаться.
Я думаю так, если изначально в нем нет никакого брака и если его не насиловать, то что ему может быть.
Плюс гарантию никто не отменял.
Как моим знакомым сказали в салоне, резко разгонять нельзя, буксовать нельзя. Прицеп таскать нельзя. Ездить только плавно. Они сказали, нахер такая машина на вариатора тогда нужна и купили на механике
@@фирари-п5щ это всем известный факт, вариатор очень нежная коробка, не зря существуют СТО по замене вариатор Жатко на механику или автомат, а автор или некомпетентный либо врет
@@фирари-п5щ это всем известный факт, вариатор очень нежная коробка, не зря существуют СТО по замене вариатор Жатко на механику или автомат, а автор или некомпетентный либо врет
@@фирари-п5щ варик для плавной езды. в городе очень удобно.
и ещё можно ли двигателем тормозить на варике?
@@СлаваМарков-д2г а почему нет?
Я когда спускаюсь с крутого затяжного уклона то всегда включаю ручной режим 3 скорость и торможу таким образом наверное и коробкой и движком
Блин,не знаю я бы не стал по тому как он и сам у меня тормозит не даёт лишний раз использовать накат с японским такого не было может по этому он прошёл 190тыс и ещё будет,но теперь у другого хозяина. Теперь испытываю китайский и к настройкам есть вопросы.
@@Pycb64 где то читал что на вариаторе так нельзя делать..
@@Piroprint Не нашёл данной информации, чооттак нельзя делать, вообще никакой информации по затяжному спуску не нашёл.
Брал новую весту св кросс 21 модельного года,вариатор,двигатель 113 л.с,продал через пол года,так как машина не едет ,ни в городе ни на трассе,и расход конский!
@@dddddd7609 обороты до скольки держите до переключения передач?
@ГуглФейсбукович-о6ш на вариаторе была джатко
Расход конский😂ты угараешь.
@Вячеслав-ъ1с5о машина тяжёлая,мотор слабый,давишь газ,двигатель,ревёт,варик тормозит,в итоге,расход выше среднего,динамика никакая.
пль хорошо сядет на воск)
@@kapitantanka61rus.52 все возможно))
Первый раз делал, если и вправду будет хуже или вообще никакого эффекта то значит это была ошибка))
Тоже самое надо на ларгус кросс
Ведро вазовское,как было ведром,так и остаётся😂
@@СлавянИванов-и2х Спасибо товарищ за вашу "мудрую и конструктивную критику" в вашем случае я думаю лучше и не скажешь.
@Pycb64 можете опровергнуть мои слова,если у вас конечно есть весомые доводы в подтверждение своих слов!
@@СлавянИванов-и2х Как насчёт того что ведро это: "Сосуд конической или цилиндрической формы с дугообразной ручкой для ношения и хранения жидкостей или чего-либо сыпучего."
@Pycb64 Веста таким сосудом и является,только у ней четыре ручке!
Которые при открывании ,скрепно поскрипывают,в унисон очередных скачков и прорывов без раскачки!
@@СлавянИванов-и2х Я думаю, что 100.000 человек которые купили данный автомобиль за 24г с вами явно не согласятся.
привет вылаживай ещё видео
Шляповоды по набирут шляпы и пытаются утвердиться записями видео на Ютубе
@игорьСССР-л5т Интересно где ты увидел в моих видео самоутверждение?
Это вы про владельцев некролухури бнв?))
@@Pycb64не обращай внимания, это "тролль обыкновенный", таких будет много, там из-за руля велосипеда то виднее ему😂
Хорошая машина, ездий на здоровье!
@SSA70077 ну да ну да
Скажите пожалуйста, на какой телефон такое качество видео писали?
На Самсунг похоже