@@D091281 Diese simson kommt nicht aus Ungarn obwohl ich den monster aufkleber gesehen habe wahr ich ein wenig skeptisch da ich die schon oft auf simsons in Ungarn gesehen habe. Und wenn einer von euch auf die snapsidee kommt ich fahr nach Ungarn und hol mir eine lasst es lieber die kosten da schon genau so wiel wie hier ein brauchbarer kostet 800 euro ein restorieter ca. 2500 euro die preise sind extrem gestigen...
Restaurierung kostet je nach Zustand zwischen 900 und 1400€ und ein Neuaufbau aus Neuteilen (nicht nur FEZ und Fernost) kostet ca. 3800€ wenn alle teile noch mal gepulvert und nachlackiert werden.
@@pixelpad2924 bei mir war gar nix mehr da, hab alles Neuteile, außer dem Tankset mit Patina, aber da schon n Motor aus Neuteile (Ronge 5 Gang, 5 Lamellenkupplung, ZT Gehäuse etc.) Etwa 1300€ verschlingt ist der Endpreis von 3800€ finde ich gerechtfertigt, zumal man dann ja ein moped hat wo man nicht so schnell wieder was dran bauen muss 😁
Den Gang zur Zulassungsstelle unbedingt dokumentieren! Bei der Gelegenheit den Weg zur Eintragung von Leistungs- und Fahrwerksverbesserungen (Kegelrollenlager, Scheibenbremse, Kastenschwinge, etc.) Zu dokumentieren wäre sicher interessant und für viele hilfreich. Top Projekt.
Der liebe Datta man kennt ihn 😁👍🏼 Auf dieses Video habe ich mich besonders drauf gefreut 😊👌🏼 Ich warte auch schon länger darauf das die Austauschrahmen wieder verfügbar sind 😬 _LG_ _Moped_ _Garage_ _Wetzel_
Ich würde mich freuen wenn da wieder ne S51 drauß wird. Bin sehr gespannt auf das ganze Projekt. Habe Anfang des jahres auch mit meinem ersten komplett Aufbau anzufangen. Hoffe ich kriege sie diesen Monat fertig!
Das große Blatt Papier ist eine Haftpflichtversicherung und der kleine Coupon ist für die jährliche technische Inspektion. Simson ist im Bezirk Burgas, Bulgarien, registriert. Vor kurzem werden die alten Simsons hier in Bulgarien massenhaft gekauft und im Ausland weiterverkauft. Hauptsächlich in Deutschland. Ich entschuldige mich, wenn etwas in dem Geschriebenen nicht klar ist, aber im Moment verlasse ich mich nur auf den Übersetzer. Grüße aus Veliko Tarnovo, Bulgarien.
S70 erinnert mich an meine Kindheit, als unser Förster sein neues Dienstfahrzeug bekam. Der fuhr damit allerdings auch nur höchstens 30. Aber eine grüne S70 in der Waldmeister Edition wäre doch ein tolles Thema, geländegängig und mit Halterungen für alles was der Förster braucht. Kettensäge, Werkzeug, Flinte und etc.
Hatte auch mal ein tcheschen-Moped gekauft und ich hatte so flashbacks, als Ihr das Teil ins Auto gehievt habt xD Ach, und das Moped sah eigentlich fast genauso aus und fährt jetzt 1A.
Ein Interesantes Thema da ja alle über die "Ungarnkarren" meckern. Eine Preisauflistung wäre da sehr interessant. Allerdings muss man auch das so sehen das ihr da wirklich einen Härtefall habt! Wünsch euch frohes schaffen.
Durch euer Video spiele ich nun erneut mit dem Gedanken mir noch eine S51 zu restaurieren, mein armes Geld! 😂 Wie immer ein tolles Video von euch! 🍻 LG fridaysfortwostrokes 🍻
Ich würde sagen alles original machen gucken ob man den Originallack wieder zum Vorschein bringen kann und dann nur Vape Zündung und 70ccm Zylinder. Super Video wie immer. Macht weiter so.
Geiles Projekt 👍🏻 Eine schöne S70 /Enduro/Original Optik mit Tuningteilen die das Moped einfach verbessern und das ganze abgenommen würde ich richtig super finden👌🏻
nur eine frage ist das nicht sogar eine s50 weil bei den s 51 verläuft die hinerbremse doch vor der hinterrad schwinge und bei der s 51 gehen doch auch nicht mehr alle bautenzüge durch den lenker oder vertuhe ich mich da?
Wenn das ein Reimport ist bekommt man das eine BA-Zulassung mit 60kmh oder mit 45kmh? Interessant auch die Insektenkokons in der Hinterradnabe bei 6:45 und bei 8:10😅
Hab mir letzes Jahr eine 64er Schwalbe gekauf im ähnlichen Zustand gekauf... wenn man sowas dann in Einzelteile zerlegt hat, merkt man erstmal was man sich da ans Bein genagelt hat HAHA Freu mich schon auf euer Ergebnis
Also so schlecht ist die Unterbrecher Zündung gar nicht. Ich habe vor kurzem von einem Bekannten eine S 50 gesehen die stand schon ein paar Jahre in einer Scheune . Da haben wir den Vergaser gereinigt. Und die sprang nach dem 3 mal antreten an. Und lief ganz gut.
Geiles Video. Ich find den bock irgendwie gut😉 Er hat es echt verdient wieder in gute Hände zu kommen 💪. Kriegt man so ein Export- Modell in Deutschland mit 60 kmh zugelassen? Mfg
Könnt ihr mal ein paar Fahrttipps für die Simson geben? Ich hab mal Sachen wie das man beim Ausrollen lassen die Kupplung ziehen sollte gehört. Stimmt das und habt ihr noch mehr Tipps?
Der Rahmen sieht ja garned mal so schlecht aus, bei dem wie die ersten Bilder und Eindrücke waren bin ich doch recht überrascht über den relativ guten Gesamtzustand. Optisch würde ich auf jeden fall versuchen die alten teile wieder zu verwenden um diesen used look zu erhalten, technisch natürlich komplett überholen so dass der Tüv nix meckern kann :D
Optimierung im legalen Bereich und wenn ihr den legalen Bereich verlasst, dann richtig aber mit „Serienoptik“ als Oma-Simson 💪🏽😄 Habe meine geliebte Simson letztes Jahr auch komplett restauriert, ich weiß wie viel Arbeit und liebe das ist 😄 viel Spaß 💪🏽
Moin, Zu DDR Zeiten fuhr durch meine Heimatstadt einige Simsons deren Tacho und Drehzahlmesser nebeneinander mittig über dem Lenken in den verchromten Stossdämpferhülsen untergebracht waren. Die nach vorn zeigenden Enden der Hülsen wurden angeschrägt. Das sah absolut cool aus - meine Empfehlung für den Aufbau. André
Mit Ungarnbuden kenne ich mich sehr gut aus. Hatte so ein üblen Fehlkauf, was mich im Nachhinein zu 1000 Euro an Reparaturkosten brachte! Aber wenn ich mir den Bock am Anfang so anschaue, sah ja meiner noch recht gut aus.😂🤦🏻♂️ Also...immer schön achtsam sein.
Ihr Baut das Ding in 2 Wochen wieder auf 😂haha was bei dem Bock am längsten dauert sind die Papiere zu beantragen Die Aktuelle Wartezeit beträgt: 20 Wochen na dann viel Geduld😂😂
Geil , lang ersehnt Zt 5 Gang Getriebe Pz schmiedekurbelwelle Geradverzahnter primärantrieb mit 5 oder 6 Lamelle 70 er steuerzeiten von langtuning Und kleiner fächerkopf oder anderer Kopf mit besserer Kühlung Scheibenbremse etc. was sich beim tüv Moped so gehört 🔥
Mein Gott, festgeschweißte Motorhalter🤢. Ein lob an den Elektrodencowboy der das geschweißt hat👏. Da hatte der Funkenhobel wohl schwer zu beißen. Entrümpelt sieht der Rahmen aber gar nicht mal so schlecht aus, bis auf den Rahmenfuß👍.
Oha, erinnert mich stark an mein Moped. Das wurde 2010 vom Hochwasser bei uns erwischt und stand dann 8 Jahre in einer feuchten Garage. Dann verkaufte mir ein Kumpel die S50B und es dauerte weitere 3 Jahre bis sie vor einigen Wochen fertig war . Das Geld und die Zeit die ich investiert habe möchte ich garnicht erst zusammen rechnen. Ein Vorschlag von mir ,was ich in dem zuge verpasst habe. Schweißt gleich eine Aufnahme für unterzugstreben rein. Ich wünsche euch viel Erfolg und ich bin gespannt dabei.
Hallo zusammen, ich brauche einmal eure geballte Hilfe. Habe einen Habicht mit übereinstimmenden Nummern auf Plakette und Rahmen, Baujahr ist allerdings 1982 und Rahmennummer 374xxxx. Bin jetzt etwas skeptisch, die ABE habe ich schon beantragt, bis jetzt aber keine Rückmeldung vom KBA. Habe verschiedene Versionen über Austauschrahmen und Nachserienproduktionen recherchiert, kennt sich da jemand näher aus?
Wenn du einen Austauschrahmen hast steht am Ende der Rahmennummer i.d.R ein E für Ersatzrahmen. Bei uns steht auch so ein Habicht, es war eine Nachproduktion.
@@2Radgeber Ein E kann ich nirgends erkennen, dann muss es wohl eine Nachserienproduktion gewesen sein. Vielen Dank für die schnelle und hilfreiche Antwort!
Äh kurze Frage, hab nen ca. 2 Monate alten neuen motor und will nachträglich nen Drehzahlmesser nachrüsten, aber ich krieg die Schrauben vom seitendeckel nicht ab. Jemand irgendwelche Tipps wie ich das behutsam mache ohne etwas großartig zu beschädigen
Gibt genau 3 Möglichkeiten. 1. Du drehst in die Falsche Richtung, weil die sind eig nicht wirklich fest. 2. Dein Hebel ist einfach zu klein, also nimm am besten mal ne große Ratsche wenn der Schraubenziher nicht reicht 3. Du reißt sie ab und machst damit das Gehäuse kaputt
Ich hätte da nochmal eine Frage an die Community, vllt kann mir ja einer helfen. Ich würde gerne neue Papiere beantragen für meine neu restaurierte S51. Typenschild, Rahmennummer sind vorhanden und stimmen überein (535xxxx von 1984). Auf dem Typenschild ist nur S51 eingeschlagen. Meine S51 ist nun vollständig auf Enduro umgebaut, also mit Unterzugsstreben angeschweißt etc. Ich vermute, dass die Simson früher eine S51 B1-4 war (sicher weiß ich es nicht), aber es wäre natürlich auch wegen Wertsteigerung und so praktisch, wenn ich nun Papiere für eine S51 E bekommen würde. Nun zur eigentlichen Frage: Ist es möglich, dass ich Papiere vom KBA bekommen werde für eine S51 E oder haben die in irgendeiner Datenbank die Rahmennummer inklusive Typenbezeichnung hinterlegt? Wäre für eine ausführliche Erklärung dankbar. ^^ Mfg
Geiles Video. Aber wie läuft das denn am Ende mit der Zulassung? Ich dachte bisher Exportmodelle bekommen nur eine Zulassung unterhalb von 60km/h. Oder läuft das dann auf Zulassung via großem Kennzeichen heraus? Soll ja ne S70 werden
der 70 wird sowieso die größere zulassung kriegen, weil der mit seinen 70ccm schon als leichtkraftrad zählt (den darf man erst ab den a1 lappen fahren). da spielt die 60 km/h geschichte keine rolle mehr, weil der eh schneller als 60 km/h fährt und fahren darf.
Das Moped erinnert mich an diese Tiefseedokus wo solche 100 Jahre alten Schiffwracks geborgen werden😂😂
Da ist ja wirklich alles fertig!!! Trotzdem ne coole Sache weiter so.
Wirklich, das muss aus Bulgarien sein. Die haben als einzige Südosteuropäer so eine Art.
Aber da geht ja wirklich gar nichts mehr!
@@D091281 Diese simson kommt nicht aus Ungarn obwohl ich den monster aufkleber gesehen habe wahr ich ein wenig skeptisch da ich die schon oft auf simsons in Ungarn gesehen habe. Und wenn einer von euch auf die snapsidee kommt ich fahr nach Ungarn und hol mir eine lasst es lieber die kosten da schon genau so wiel wie hier ein brauchbarer kostet 800 euro ein restorieter ca. 2500 euro die preise sind extrem gestigen...
Jetzt weiß ich zumindest, das meine s51 in unseren Passat passt 😂
Passt ohne Probleme mit umgeklappter rückbank. Letztes Wochenende erst gemacht 😂😂
@@clemensp.5763 😂
Jo, hab das moped auch in meinen passat geschmissen.
@@AtomicZoo7t 😂
Golf Variant geht auch gut.
Daniel (Datta) kriegt einfach die besten Dinge ran xD bisschen abpusten eine Vape rein und das Ding läuft 70 rückwärts
70, rückwärts und berg ab, aber 70!
Tuinig
Wäre cool wenn ihr alle kosten mit auflisten könntet die angefallen sind,
Dann wissen wir wie teuer eine komplette Restaurierung ist😇✌️
Also ich habe 1800 bezahlt
Ich hab 900 gezahlt
Restaurierung kostet je nach Zustand zwischen 900 und 1400€ und ein Neuaufbau aus Neuteilen (nicht nur FEZ und Fernost) kostet ca. 3800€ wenn alle teile noch mal gepulvert und nachlackiert werden.
@@jonabeyer ja da irgendwo bin ich auch unterwegs...
aber zt gabel und Bremse, Vape, Sandstrahlen & Pulvern
bei mir war eigentlich alles am arsch
@@pixelpad2924 bei mir war gar nix mehr da, hab alles Neuteile, außer dem Tankset mit Patina, aber da schon n Motor aus Neuteile (Ronge 5 Gang, 5 Lamellenkupplung, ZT Gehäuse etc.) Etwa 1300€ verschlingt ist der Endpreis von 3800€ finde ich gerechtfertigt, zumal man dann ja ein moped hat wo man nicht so schnell wieder was dran bauen muss 😁
Top Video! Hat Spaß gemacht mit euch zu spielen ✌️
12:55 ich dachte einen Moment, ich bin hier bei Männertours gelandet xD
Den Gang zur Zulassungsstelle unbedingt dokumentieren! Bei der Gelegenheit den Weg zur Eintragung von Leistungs- und Fahrwerksverbesserungen (Kegelrollenlager, Scheibenbremse, Kastenschwinge, etc.) Zu dokumentieren wäre sicher interessant und für viele hilfreich. Top Projekt.
Mopeds sind Kultur und Ihr seid Kulturschaffende! Einfach toll so etwas zu erhalten.
Der liebe Datta man kennt ihn 😁👍🏼
Auf dieses Video habe ich mich besonders drauf gefreut 😊👌🏼
Ich warte auch schon länger darauf das die Austauschrahmen wieder verfügbar sind 😬
_LG_ _Moped_ _Garage_ _Wetzel_
Ich warte auch noch auf die Austauschrahmen dauert wohl noch eine Weile😅
@@linus6179 ist halt wirklich so ne 🤷♂️
Allso bei uns im moped laden kommt man Ramen
@@RASTENKEK das ist ja krass 😃👍🏼
Neuer Motor und neue Züge, ansonsten sah sie ja ganz gut aus😁👍
Und mal den Reifendruck prüfen kann ja nicht schaden!
Ich würde mich freuen wenn da wieder ne S51 drauß wird.
Bin sehr gespannt auf das ganze Projekt. Habe Anfang des jahres auch mit meinem ersten komplett Aufbau anzufangen. Hoffe ich kriege sie diesen Monat fertig!
Das große Blatt Papier ist eine Haftpflichtversicherung und der kleine Coupon ist für die jährliche technische Inspektion. Simson ist im Bezirk Burgas, Bulgarien, registriert. Vor kurzem werden die alten Simsons hier in Bulgarien massenhaft gekauft und im Ausland weiterverkauft. Hauptsächlich in Deutschland. Ich entschuldige mich, wenn etwas in dem Geschriebenen nicht klar ist, aber im Moment verlasse ich mich nur auf den Übersetzer. Grüße aus Veliko Tarnovo, Bulgarien.
Ich hab das erste Video vom Datta gesehen und mich damals scho kaputt gelacht. Hätte nie gedacht das die Karre auf diesem Kanal landet 😂
S70 erinnert mich an meine Kindheit, als unser Förster sein neues Dienstfahrzeug bekam. Der fuhr damit allerdings auch nur höchstens 30. Aber eine grüne S70 in der Waldmeister Edition wäre doch ein tolles Thema, geländegängig und mit Halterungen für alles was der Förster braucht. Kettensäge, Werkzeug, Flinte und etc.
Auf das Video habe ich ja sehr lange gewartet!!!
Das wäre der perfekte Zeitpunkt um eine Tuning Karre daraus zu machen. 😉
Da werde ich zustimmen
nö , vergurkte Karren gibts schon genug. Chinaroller könnt ihr tunen soviel ihr wollt
@@ralle3329 Warum? Ist doch Toll wenn sie alles mit TÜV machen, da kann man dann einiges darüber lernen.
@@stecktunerhannes da hast du allerdings recht, ich dachte bloß, nur nicht wegen ein paar km/h schneller, dran rumbasteln
@@ralle3329 nein ich meinte was ordentliches und vor allem optisch schönes.
SimDuro sagt: Stabiles Video. Mehr davon.
Ein bischen Lametta da sieht die Simson wieder gut aus!
Total Klasse! Freue mich auf den nächsten Teil. 👍👍👍
4:54 Die Papiere sind-links Bulgarisches TÜV und rechts Versicherung aufs Moped auch von Bulgarien :) Viele Grüße aus Bulgarien !
Hatte auch mal ein tcheschen-Moped gekauft und ich hatte so flashbacks, als Ihr das Teil ins Auto gehievt habt xD Ach, und das Moped sah eigentlich fast genauso aus und fährt jetzt 1A.
8:03 bahh was ist das denn?!?
Schön zu sehen, dass sie wieder auf die Strasse kommt :)
Ein Interesantes Thema da ja alle über die "Ungarnkarren" meckern.
Eine Preisauflistung wäre da sehr interessant. Allerdings muss man auch das so sehen das ihr da wirklich einen Härtefall habt! Wünsch euch frohes schaffen.
Und was hat das Teil in dem Zustand gekostet?😂
Durch euer Video spiele ich nun erneut mit dem Gedanken mir noch eine S51 zu restaurieren, mein armes Geld! 😂
Wie immer ein tolles Video von euch! 🍻
LG fridaysfortwostrokes 🍻
Schönes Projekt! Frohes schaffen
Richtig geiles Video. Freue mich schon auf die nächsten Videos.
Ich würde sagen alles original machen gucken ob man den Originallack wieder zum Vorschein bringen kann und dann nur Vape Zündung und 70ccm Zylinder. Super Video wie immer. Macht weiter so.
Freu mich auf mehr Videos🤝
meine sah leider auch so ähnlich aus, und zusätzlich war keinerlei elektrik mehr dran...
nachm Wiederaufbau ist sie hoffentlich wieder hübsch! :)
S70 Enduro mit Comfort-Lackierung. Motortuning was geht aber in "Serienoptik". :D
Es ist doch das geilste auf der Welt so eine Kiste zu zerlegen. Ist doch super. Traumzustand... :)
Hey, ich mach gerade das selbe Projekt wie ihr 😅 Mal schauen welche Simson schöner wird. LG Sasha
Geiles Projekt 👍🏻
Eine schöne S70 /Enduro/Original Optik mit Tuningteilen die das Moped einfach verbessern und das ganze abgenommen würde ich richtig super finden👌🏻
nur eine frage ist das nicht sogar eine s50 weil bei den s 51 verläuft die hinerbremse doch vor der hinterrad schwinge und bei der s 51 gehen doch auch nicht mehr alle bautenzüge durch den lenker oder vertuhe ich mich da?
Bei den ersten Bildern des Mopeds dachte ich, ich sei bei Männertours. Hätte das Teil nen Zündfunken, könnte Chris ohne aufzufallen da mitfahren.😁
Geile Sache. Kann Mann alles retten. Wird net billig aber das ist ein super Projekt
Ja endlich mal mit S70. Bin gespannt wie es weiter geht, hab eine Bj 86.aber top Zustand ...super 😊
Wenn das ein Reimport ist bekommt man das eine BA-Zulassung mit 60kmh oder mit 45kmh?
Interessant auch die Insektenkokons in der Hinterradnabe bei 6:45 und bei 8:10😅
Erster, bin gespannt was aus dem Moped wird. Macht weiter so Jungs!
Hauptsache erster wa? 🌝
Wann kommt mal wieder was dazu?
Hab mir letzes Jahr eine 64er Schwalbe gekauf im ähnlichen Zustand gekauf... wenn man sowas dann in Einzelteile zerlegt hat, merkt man erstmal was man sich da ans Bein genagelt hat HAHA Freu mich schon auf euer Ergebnis
Was ein Zufall, genau so eine Schabracke (auch aus Nordhausen) baue ich auch grade auf🤣👍
Jetzt geht ihr also unter die Fischer. Eine Reuse habt ihr zumindest schon einmal :-)
Wird interessant werden, freue mich drauf.
Stand die unter Wasser? :D So ab 08:50 dieser Kippschalter, zu gut xD
An dem Moped wahrscheinlich das einzige Bauteil, das ordnungsgemäß funktioniert.
bitte bitte keine Weißwandreifen!!!! Trotzdem tolles Video und ,,gutes" Moped ;)
Für Mich ist Interessant ob man dann das Ungarn Moped wieder auf die Straße bekommt mit 60kmh brief.
Macht doch eine S70 Straßenversion, Technisch auf dem Stand von 1989, und optisch auf dem Stand von 1975 (Dekor, Farbe, Büffeltank, Blechlampe usw.)
Würde mich über Restaurationsvideos freuen👍🏻
Also so schlecht ist die Unterbrecher Zündung gar nicht. Ich habe vor kurzem von einem Bekannten eine S 50 gesehen die stand schon ein paar Jahre in einer Scheune . Da haben wir den Vergaser gereinigt. Und die sprang nach dem 3 mal antreten an. Und lief ganz gut.
Was interessant wäre, ist der Umbau auf mz Trommel vorn und ob dies einzutragen wäre
Einmal kurz drüber poliert, ist die kiste wieder wie neu!
Ich schlage mal eine S70 als Dirttracer vor. Hat noch keiner gemacht, stelle ich mir cool vor. :)
Hab meine Bude auch aus Nordhause und die sah ungefähr genauso gut aus. 😂
War soagr der gleiche Händler. 😂
Geiles Video.
Ich find den bock irgendwie gut😉
Er hat es echt verdient wieder in gute Hände zu kommen 💪.
Kriegt man so ein Export- Modell in Deutschland mit 60 kmh zugelassen?
Mfg
Nein
Könnt ihr mal ein paar Fahrttipps für die Simson geben? Ich hab mal Sachen wie das man beim Ausrollen lassen die Kupplung ziehen sollte gehört. Stimmt das und habt ihr noch mehr Tipps?
eher in den Lehrlauf schalten, sonnst kann dieser Stift an der Kupplung verschweißen, prinzipiell hast du aber recht
Original Tankset... wie bekommt man wieder eine Patina vom neu Lackierten Tankset... das wäre cool😜
Der Rahmen sieht ja garned mal so schlecht aus, bei dem wie die ersten Bilder und Eindrücke waren bin ich doch recht überrascht über den relativ guten Gesamtzustand.
Optisch würde ich auf jeden fall versuchen die alten teile wieder zu verwenden um diesen used look zu erhalten, technisch natürlich komplett überholen so dass der Tüv nix meckern kann :D
bin in Ellrich aufgewachsen...ist der Geburtsort vom Schauspieler Rolf Hoppe und ist die nördlichste Kleinstadt Thüringens
Für den rahmenfuß gibt es bei Kleinanzeigen Reperaturbleche 👍🏻
Optimierung im legalen Bereich und wenn ihr den legalen Bereich verlasst, dann richtig aber mit „Serienoptik“ als Oma-Simson 💪🏽😄
Habe meine geliebte Simson letztes Jahr auch komplett restauriert, ich weiß wie viel Arbeit und liebe das ist 😄 viel Spaß 💪🏽
Moin,
Zu DDR Zeiten fuhr durch meine Heimatstadt einige Simsons deren Tacho und Drehzahlmesser nebeneinander mittig über dem Lenken in den verchromten Stossdämpferhülsen untergebracht waren. Die nach vorn zeigenden Enden der Hülsen wurden angeschrägt. Das sah absolut cool aus - meine Empfehlung für den Aufbau. André
Wann beginnt der Aufbau endlich?
Hoffentlich findest du einen guten Schweißer der dir das wieder in den ursprünglichen Zustand bringt
:D die Arbeit kann man ja dir andrehen !
@@deltaforce4921 ich bin doch zu teuer 🤣
7:07 Lagerspiel? Was ist das? Das muss doch so sein!👍
Ich wäre für einen normalen S70C Aufbau in originaler Optik 😀 ori ist einfach am schönsten. ✌️
Kann da nicht der 70er Predator von Pz Tuning ins Moped einziehen?
Mit Ungarnbuden kenne ich mich sehr gut aus.
Hatte so ein üblen Fehlkauf, was mich im Nachhinein zu 1000 Euro an Reparaturkosten brachte!
Aber wenn ich mir den Bock am Anfang so anschaue, sah ja meiner noch recht gut aus.😂🤦🏻♂️
Also...immer schön achtsam sein.
S70 war die mit dem mtx 130 nh?! Bitte korrigieren wenn ich falsch liege😅.
Baue derzeit aber auch eine ungarnschwalbe auf 😉
Ihr Baut das Ding in 2 Wochen wieder auf 😂haha was bei dem Bock am längsten dauert sind die Papiere zu beantragen Die Aktuelle Wartezeit beträgt: 20 Wochen na dann viel Geduld😂😂
Eher 30 🥶😂
@@greenie5951 waaaas hab vor ner Woche Neue SR50 Papiere beantragt stand 20 Wochen 😂 die Dummen wichser
Naja vielleicht sind sie noch vor der nächsten Saison da😂 (ich bin bei 31 Wochen und warte noch fleißig)
@@greenie5951 es ist nicht mehr normal was machen die denn
Das Moped hat in Ungarn Kartoffeln geerntet!!!🤣
Geil , lang ersehnt
Zt 5 Gang Getriebe
Pz schmiedekurbelwelle
Geradverzahnter primärantrieb mit 5 oder 6 Lamelle
70 er steuerzeiten von langtuning
Und kleiner fächerkopf oder anderer Kopf mit besserer Kühlung
Scheibenbremse etc. was sich beim tüv Moped so gehört 🔥
Mein Gott, festgeschweißte Motorhalter🤢. Ein lob an den Elektrodencowboy der das geschweißt hat👏.
Da hatte der Funkenhobel wohl schwer zu beißen.
Entrümpelt sieht der Rahmen aber gar nicht mal so schlecht aus, bis auf den Rahmenfuß👍.
Oha, erinnert mich stark an mein Moped. Das wurde 2010 vom Hochwasser bei uns erwischt und stand dann 8 Jahre in einer feuchten Garage. Dann verkaufte mir ein Kumpel die S50B und es dauerte weitere 3 Jahre bis sie vor einigen Wochen fertig war . Das Geld und die Zeit die ich investiert habe möchte ich garnicht erst zusammen rechnen. Ein Vorschlag von mir ,was ich in dem zuge verpasst habe. Schweißt gleich eine Aufnahme für unterzugstreben rein.
Ich wünsche euch viel Erfolg und ich bin gespannt dabei.
Auf solche Sachen hätte ich auch mal Lust.
Hurra ❤️ Ellrich im Südharz ! GärtnereiAlbrecht ist meine Familie, meine Herkunft !!! 💪🏻😍
Hallo zusammen, ich brauche einmal eure geballte Hilfe. Habe einen Habicht mit übereinstimmenden Nummern auf Plakette und Rahmen, Baujahr ist allerdings 1982 und Rahmennummer 374xxxx. Bin jetzt etwas skeptisch, die ABE habe ich schon beantragt, bis jetzt aber keine Rückmeldung vom KBA. Habe verschiedene Versionen über Austauschrahmen und Nachserienproduktionen recherchiert, kennt sich da jemand näher aus?
Wenn du einen Austauschrahmen hast steht am Ende der Rahmennummer i.d.R ein E für Ersatzrahmen.
Bei uns steht auch so ein Habicht, es war eine Nachproduktion.
@@2Radgeber Ein E kann ich nirgends erkennen, dann muss es wohl eine Nachserienproduktion gewesen sein. Vielen Dank für die schnelle und hilfreiche Antwort!
Bitte ein Raps gelbes tank set
Macht doch nen 90er mit Tüv draus, aber halt möglichst von der Optik original.
Äh kurze Frage, hab nen ca. 2 Monate alten neuen motor und will nachträglich nen Drehzahlmesser nachrüsten, aber ich krieg die Schrauben vom seitendeckel nicht ab. Jemand irgendwelche Tipps wie ich das behutsam mache ohne etwas großartig zu beschädigen
Gibt genau 3 Möglichkeiten.
1. Du drehst in die Falsche Richtung, weil die sind eig nicht wirklich fest.
2. Dein Hebel ist einfach zu klein, also nimm am besten mal ne große Ratsche wenn der Schraubenziher nicht reicht
3. Du reißt sie ab und machst damit das Gehäuse kaputt
Das erinnert mich an den Auseinanderbau von meinem Moped.
Schön mein Heimatort Ellrich 👌🏻✌🏻
Ich hätte da nochmal eine Frage an die Community, vllt kann mir ja einer helfen.
Ich würde gerne neue Papiere beantragen für meine neu restaurierte S51.
Typenschild, Rahmennummer sind vorhanden und stimmen überein (535xxxx von 1984).
Auf dem Typenschild ist nur S51 eingeschlagen.
Meine S51 ist nun vollständig auf Enduro umgebaut, also mit Unterzugsstreben angeschweißt etc.
Ich vermute, dass die Simson früher eine S51 B1-4 war (sicher weiß ich es nicht), aber es wäre natürlich auch wegen Wertsteigerung und so praktisch, wenn ich nun Papiere für eine S51 E bekommen würde.
Nun zur eigentlichen Frage: Ist es möglich, dass ich Papiere vom KBA bekommen werde für eine S51 E oder haben die in irgendeiner Datenbank die Rahmennummer inklusive Typenbezeichnung hinterlegt?
Wäre für eine ausführliche Erklärung dankbar. ^^
Mfg
Das ding ist eindeutig männertours-material 😅
Könnt ihr eine saftgrüne s70 mit gleichfarbige Schutzblechen machen auf so einer hat mein Vater fahren gelernt
eine s70 comfort wäre geil
Super Moped 🤭 auf jeden Fall eine Herausforderung 🙋🏽♂️
Für den Aufbau, auf jeden Fall ein 19" Vorderrad 👍🏼
Eine Komplett orginalle S70 wäre cool mit orginallack und allem drum und ran was die s70 orginal hatte.
Geiles Video. Aber wie läuft das denn am Ende mit der Zulassung? Ich dachte bisher Exportmodelle bekommen nur eine Zulassung unterhalb von 60km/h. Oder läuft das dann auf Zulassung via großem Kennzeichen heraus? Soll ja ne S70 werden
der 70 wird sowieso die größere zulassung kriegen, weil der mit seinen 70ccm schon als leichtkraftrad zählt (den darf man erst ab den a1 lappen fahren). da spielt die 60 km/h geschichte keine rolle mehr, weil der eh schneller als 60 km/h fährt und fahren darf.
Geile DR650 im Hintergrund (haben will)
So ist also die orientalische Mauerwespe eingeschleppt worden. In einem Simsonrahmen! Man lernt nie aus. :-)
Und wie ist es mit der Geschwindigkeit den Rehimporte dürfen keine 60 KM/H mehr Fahren wurde mir mal gesagt
Dürfen nur auf 45kmh zugelassen werden ich kauf mir so nh karre da bau ich den Motor auf 90ccm um und zulassung brauch keine sau
Die hab ich noch vor nee Woche auf eBay gesehen 😅😂😂
Die hat er aber schon vor paar Monaten gekauft
Das stimmt. Die steht schon länger bei uns rum.
So sah meine zweite bis vor einer Woche auch noch aus
S70 Comfort fänd ich Nice
Hey Grüße. Also falls ihr die 2 Kotflügel los werden wollt ich nehm die gerne. Versand Zahl ich natürlich
Lackiert Sie dann in Rapsgelb würde ich feiern ✌🏻
Cooles video
Ich würde ein 85 ccm Projekt sehr cool finden
Wäre cool wenn ihr paar alte teile wiederverwendet entweder restauriert oder im tustikal look 😄 und den motor mal etwas flotter als sonst machen :)