Ragazzi ma che cavolo di commenti... E' una gravel e, secondo me, in questo video è stata usata impropriamente. Sono stati percorsi tratti di percorso da mtb che niente hanno a che vedere conuna gravel. Con una bici così si fanno strade asfaltate e strade bianche... al massimo uno sterrato compatto.
si io non conoscendone i limiti l'ho provata portandola fin dove mi sembrava possibile e come dici tu è perfetta per strade asfaltate e strade bianche... al massimo uno sterrato compatto.
Concordo. Altrimenti decenni di studio sulle MTB a cosa sarebbero serviti? Altresì, con le strade devastate che ci ritroviamo in Italia, piene di buchi ed avvallamenti, questo tipo di bici avrà un sicuro successo! Grazie e complimenti per il video, in certi passaggi "tecnici" sei stato veramente in gamba! 😋👍
Infatti questo non è gravel questo è percorso da mtb gravel è un'altra cosa che tradotto significa ghiaia quindi non mi sembra assolutamente fatta per questi percorsi.
@@justasniper83 però in Liguria i sentieri sono così. Non ha fatto nulla di estremo. Ci sono sentieri ben peggiori. Ha di buono che è leggera te la metti in spalla 😅
Video molto bello, Grazie! Io sono uno stradista ma mi piace fare cicloturismo con la mia ragazza e cercavo una bici adatta e credo che dopo aver visto questo video mi sono tolto molti dubbi e comprerò due gravel per fare qualche bel giro in strada ma con un pò di sterrato.
Mcycle!! Mitico Ivan che ringrazio per avermi noleggiato settimana scorsa due volte una vecchia ma prestante Cannondale Caad 9 con cui ho pedalato nelle vostre belle strade!!
Uso la Orbea Terra desde hace un año y es magnífica para mezclar recorridos de todo tipo, en salidas de más de 100km, con predominio de asfalto y tierra compacta. Si voy a afrontar una trialera de 1km dentro de un recorrido de 100km con 50km asfalto, 49km tierra compacta, prefiero la gravel que la mtb. Hay que pensar en los 100km, no solo en la trialera. En trialera lo mejor es correr con la bici, como en ciclocross. Pero también puedes subir el manillar, bajar el sillín y montar el ancho de rueda maximo, poner pedales mixtos con plataforma, montar tija telescópica,...las gravel pueden adaptarse. Peter Sagan está promocionando la diverge de specialized y hace viguerías con ella.
Bel video, qui da noi in pianura la gravel è il top! Ci si fanno, senza fretta, anche i circuiti XC che sono moooolto più soft e easy sia come terreno che pendenze... e su strada fai sereno tutti i viottoli di collina con asfalto devastato e le forestali, dove dà il suo meglio!
Io ce l’ho! Perché abitando in posto dove posso trovare sterrato dolce e non troppo da mtb, mi diverto a trovare ogni volta percorsi misto asfalto e sterrato. Bici molto divertente e robusta
È una bici all road... un compromesso per chi vuole fare di tutto ma non sostituisce ne mtb ne bdc... però può essere divertente. Quanto è bello il tuo garmin😍😍
Sono bici indicate per strade bianche e percorsi misti ( x esempi di utlizzo si guardino i video Dirty Kanza), rispetto ad una ciclocross a causa del carro più lungo offrono maggiore stabilità e comodità per lunghe ore in sella e per questo indicatissime anche per uso cicloturistico su percorsi misti. Inoltre offrono la possibilità di montare copertoni di sezioni più larghe e per questo sono sicuramente molto versatili e "tuttofare". Ma assolutamente inadatte per percorsi "scassati" e tecnici come quelli affrontati nel video e sopratutto per superare salti e ostacoli... :-( per cui diciamo che la prova sarebbe da rifare su percorsi giusti... ;-)
Hai girato sopra casa mia!! Hai fatto percorsi davvero difficili... nella mia zona quasi tutti gli sterrati sono scassati, con tante pietre e pure grosse! Sei stato un eroe. Ciclocross lo fanno sopra Finale Ligure, a Le Manie, Terre Rosse e quelle zone lì, dove gli sterrati sono molto puliti.
MTB tutta la vita! Ne ho due, una front e una full all mountain. Dove andrei con la gravel ci vado con la front da xc. Per me, la gravel sarebbe superflua. Se dovessi fare viaggi in bici come cicloturista, la potrei prendere in considerazione. Ma non so, tra chi compra la gravel quanti realmente la useranno per cicloturismo e per quanti sarà solo una moda.
@@ilBiker ho avuto un appartamento ad Andora fino a qualche anno fa. I percorsi da voi sia su strada che in MTB li conosco molto bene perché quando facevo agonismo mi ci scatenavo. Peccato, li avrei condivisi in tua compagnia molto volentieri! 🙏
concordo con la sintesi finale. L'ho presa per fare strada e sentieri tranquilli, potrei anche provarla sull'alta via dei monti liguri, con grande attenzione!!
qui da noi ne savonese una gravel è giustificata per allenamenti invernali sul pessimo asfalto dell'entroterra, ma in realtà non ci sono grandi percorsi adatti per queste biciclette, giusto qualche variante qua e la, intendodire percorsi che si possono improvvisare partendo da casa con la bici sotto il sedere. qui si passa dalla provinciale asfaltata ai bricchi e fossi impestati senza vie di mezzo
La bici per il percorso che ha fatto si è comportata mooolto bene anche perché gli è stato chiesto molto, le gravel sono per strade bianche ciclocross e asfalto, complimenti per il test, una sola domanda che videocamera usi ?
ilBiker perché ti spiego dalle mie parti le strade sono tutte bucate e brecciolose senza contare le macchine , ci sono molto più strade bianche e ancora di più sentieri enduro. Per cui l'indecisione era xc o gravel per allenarsi su fondo dato che faccio DH :)
Ciao intento bellissimo test e complimenti per il percorso da oggi ti seguirò volentieri, io sul mio canale faccio uscite in fuori pista a piede e sono appena agli inizi, ma vorrei arricchire con filmati di giri in bici o per lo meno avvicinamenti ai miei percorsi classici a piedi, tu puoi consigliarmi una bici che adatta ad un camminatore?
Pure io ho una gravel... Ormai siamo nel 2022... Lo provata per un paio di ore dentro nel bosco... Tra ghiaia... Rocce... erba... strade bianche... sassi e sterrato... Il top... Dicono di non dire mai che e come una mtb ma la verità è una sola... Sono gomme da mtb... Anche su strade difficili e tecniche è perfetta.
Annche io ho comprato ieri una wilier jareen....gravel ma non troppo, per l'inverno....da alternare alla Zero 7...animale da salita puro.......secondo me quando si sale in sella su una bici dalla destinazione diversa dalla solita, la prima cosa che deve cambiare è la mentalità di chi pedala, così da cogliere al meglio le peculiarità del mezzo senza preconcetti
Concordo col giudizio de il Biker: un'ottima bici "globe trotter", davvero versatile, divertente, imbattibile anche come commuter casa/lavoro. Ma, per certi percorsi, ci sono le MTB...
E se fosse una egravel tipo la ponente di quellidifinalechenonmiricordopiucomesichiamano? Potrebbe essere la quadratura del cerchio. Bel video soprattutto per noi locali.
e lo stesso percorso che hai fatto con la E- bike o sbaglio?,solo non ti eri piantato all inizio hehe Quindi ho fatto bene ad acquistare una elettrica da trekking .. appena mi arriva ti faccio sapere grazie dei video
Ho fatto la gara di strade bianche di Siena 2019 con la gravel di un mio amico .e una gran bici un po' pesante mha veramente sullo sterrato fa la differenza .
Le gravel non mi hanno mai attirato, devo dire la verità, ma l'idea di poter fare qualche strada bianca tra i tanti km di asfalto nel solito giro domenicale mi è sempre mancato un po'... Mah, chissà :)
Ciao! Sono risalito in sella dopo anni di inattività, per lo più i percorsi miei sono molte strade bianche e sentieri boschivi soft (quelli del tuo video mi sembrano abbastanza impegnativi per una gravel), ci ho messo un po' di tempo per decidere ed ero orientato su una mtb front tipo la F-si 2019, fatto sta che la gravel mi ha dato un colpo di fulmine, ho preso la Topstone Carbon Ultegra RX, che ne pensi? Devo dire proprio che mi trovo da dio, è uno spettacolo, si comporta benissimo ovunque!!
Prova interessante, tracciato al limite per il tipo di bici, ma non impraticabile. Anche per dove vivo io la gravel ha pochi sbocchi, ma sto pensando di prenderne una ugualmente
secondo me la gravel è piu' indicata per percorsi meno tecnici,l'ideale per divertirsi sarebbe potere avere ogni tipo di bici per qualunque cosa si voglia fare.Io mi diverto a passare dalla front alla fat
ho ascoltato e a riguardo delle leve dici che non ti piacciono ( rispetto il tuo pensiero ) ma quando fai le discese sterrate ripide credimi che quelle torrette ( come le definisci tu ) fanno davvero comodo perche evitano di farti scivolare le mani in caso di salti o colpi improvvisi. certo si possono mettere le mani nella piega in basso ma non sempre conviene o si può fare
Preferisco una XC front, in questo modo vado su sterrato e boschi molto meglio di una Gravel ma qual'ora volessi allenarmi su strada (non sono un ciclista) metto mano alla bici e in 10 minuti (e magari € 1.000) la "avvicino" ad una stradale con ruote più leggere e se si può strette, copertoni
Ciao Hai detto bene alla fine, é una bici da strada ma che ti permette di esplorare anche qualche sentiero o strada bianca. gravel significa ghiaino per i percorsi così tecnici mtb tutta la vita! Ma e bella la gravel perché se vuoi fare un argine sterrato te lo permette Ciao
Ma quanto pesa ? Hai fatto qualche KOM in salita sugli sterrati che solitamente percorri con la mtb ? Potrebbe essere The perfect killer per i KOM delle MTB in salita ? (ahahahahah)
io durante il giro non ho provato a fare i miei personali perchè la bici non era perfettamente settata per me e con la mia fron ben settata vado più forte, però diciamo che in alcuni tratti dalle mie parti i KOM sono stati fatti proprio con bici gravel, sono pochissimi tratti dove la differenza la fa ma come dici giustamente tu esistono ;)
Una curiosità da ignorante...se dovessi comprare un garmin edge 520 mi darebbe pure le indicazioni su un determinato percorso che vorrei fare? Se non dovesse essere cosi,andrebbe bene un garmin edge 820? Oppure ancora un edge touring? Avrebbero entrambi tutte le varie funzioni di allenamento? Grazie in anticipo a chiunque mi chiarisca queste domande :D
ciao Alexander allora diciamo che il 520 è più orientato all'agonismo quindi niente navigazione, per navigare puoi usare un 820 o un touring (chiaramente va bene anche un 1000 e un 1030) questi dispositivi hanno tutte le funzioni del 520 ma essendo di dimensioni più generose non piacciono a chi fa gare
Io ho una bici abbastanza simile solo senza i freni a disco e ti dico è molto più comoda rispetto ad una bici da strada infatti io in estate quando finisce la stagione ciclocross monto dei copertoncini da strada e mi trovo molto bene perché hai una posizione in sella molto simile ad una mtb
La mia non è Gravel ma è una bici da ciclocross vera e propria tanti pensano sono uguali invece no perché una gravel è una bici da turismo ci si può fare anche gare ma la differenza si sente soprattutto in percorsi molto impegnativi
Per me sarebbe una bici molto utile: nella mia zona, in montagna, ci sono tantissime stradine senza traffico che sono inizialmente asfaltate e poi diventano sterrato piu' o meno brutto, quindi con la bdc devo tornare indietro ad un certo punto, mentre con una gravel potrei fare giri molto piu' lunghe ed in zone con zero traffico auto. Oppure potrei usare la mtb ma non amo particolarmente tenere la posizione fissa della mtb se faccio giri che durano diverse ore.
ma infatti il contesto delle gravel è quello che indichi tu, coniugare l'uso urbano con strade bianche collinari toscane, stradine che costeggiano i greti dei fiumi nella padana sono le attitudini di questa bicicletta. Poi inizi a pensare a quanto siano comodi i freni a disco, soprattutto in inverno se pioviggina. inizi a pensare che tutto sommato pneumatici da almeno 28mm sono pure comodi nel pessimo asfalto di molte provinciali exraurbane o per magari prendere una scorciatoia al ritorno o una variante sterrata, che se vuoi la usi per andare al lavoro o fare la spesa con un portapacchi leggero, o fare un weekend in sella con le borse apposite.... In liguria hai la possibilità di trovare diversi contesti idonei anche ad una bicicletta Gravel solo muovendoti di 20-30 km dal mare verso l'entroterra, verso i confini col piemonte, non si può pretendere di fare i sentieri tipici dell'MTB un po più sostenuta. Purtroppo in Liguria ci sono 2 categorie di SFIGATI in bicicletta agli occhi dei Bikers Alfa sempre superequipaggiati in qualsiasi contesto: Quelli con meno di 160mm di escursione anteriore, e quelli con più di 8,5-9 kg di bicicletta, ovviamente un'escursione da 100 mm è giustificata solo se hai una xcountry da non più di 9 kg o poco più.... altrimenti sei un povero sfigato come tutta l'altra"plebaglia" che si rivolge al decathlon. Se sei però un cicloturista avventuriero, allora... cercano di non giudicarti perchè non ti hanno ancora ben inquadrato e comunque rischi di avere più gambe di loro, devi solo farti un po di tecnica di guida sul veloce. Una gravel in Liguria è considerata "per impiegati" o 50enni in sovrappeso" che vanno a far passeggiate, quando in realtà, enza eccellere in nulla come richiede ogni soluzoe di compromesso, ha un gran potenziale di polivalenza, dire che può coprire il ruolo del "rampichino" di fine anni 80 primi 90, si andava un po ovunque si, ma con moderazione e spesso bici in spalla, poi con l'evoluzione ci siamo abituati a freni geometrie e sospensioni che ci hanno permesso di volare in posti che 25 anni fa avremmo affrontato a bici in spalla, non mancherà molto che sulle gravel ritroveremo le vecchia forcelle da crosscountry con 60 mm di escursione. Io ho appena venduto la mia MTB perfetta, quella che se avessi avuto a 20 anni.... ma la sarei goduta alla grande. Non un modello di alta gamma, ma un compromesso di geometria, peso, robustezza e componenti che per il mio modo di intendere la MTB rappresentava il non plus ultra. purtroppo la MTB se non la pratchi con costanz la patisci, e così l'ho data via stufo di vederla ferma ad impolverarsi, e di di contorcermi le budella in salita le poche volte che potevo usarla, e ora probabilmente passerò alla gravel per scorrere veloce per le provinciali, per tragitti casa lavoro tutti i giorni, e potermi permettere qualche variante sterrata che è sempre il mio contesto preferito, ma senza pietraie, salite e discese scassate perle quali magari noleggerò occasionalmente una MTB assistita quando vorrò togliermi la voglia.
Volendo, ad una bici del genere si può montare un manubrio dritto, così su strada cambia poco, anche se il manubrio curvo è comunque migliore per quel tipo di utilizzo, mentre su sterrato andrà sicuramente meglio. Poi ovviamente dipende da quanto sterrato uno fa, se la si usa al 70% su asfalto allora meglio mantenere il manubrio curvo, mentre se l'utilizzo su sterrato aumenta la soluzione del manubrio dritto potrebbe essere una buona idea. Tu ilBiker che ne dici?
Si ovvio, non è una bici da enduro 😁 Nei percorsi più semplici il manubrio curvo non dovrebbe creare grossi problemi, certo che dove ti sei infilato tu.. è stato un bel test. 👍😅
ilBiker anch'io non sono un esperto ma vedendo qualche gara del mondiale di ciclocross l'unica differente forse le gomme sono un pi più strette ( ciclocross ). Non so le misure telaistiche....ciao e buon anno
Sinceramente non ne capisco il senso: la mountain-bike è enormemente più comoda come postura e in sterrato è un altro film.. No. Sinceramente mi pare come fare enduro con una R1
Guarda , proprio aspettavo la tua prova perché stavo valutando che tra traffico, asfalto distrutto e divertimento di vendere la bdc e prendermi una gravel (3t o la cannondale superx) in realtà credo che come fai vedere sia un mezzo che in asfalto penalizza la prestazione ( nel senso che alla stessa fatica faccio meno km) e in sterrato rende solo in pochi casi( comunque per me ciò che fa nello sterrato una 29 con la forca rigida si comporta uguale)
"Gravel" indica il sabbione delle strade sterrate. Ovviamente non e' una bicicletta per scalare le rocce o da single track per mountain bikes. Per l'uso che ne fai nel video e' assolutamente inadatta. Direi sia quasi inutile valutarla su un terreno di questo tipo. Come dire che una fatbike e' lenta sull'aslfalto ... uno ti risponderebbe: "e grazie al mazzo" :)
Che senso ha una gravel? se vuoi andare fuori strada compri un mtb. la gravel ha dei limiti in fuoristrada e su strada, personalmente la considero una modo ed un inventive dei produttori per vendere biciclette!
Bha !?!queste bici non riesco a capire dove vadano bene, di km e km di starde bianche qui in Italia non ne vedo, forse in trentino, e l'off road è troppo "scassato" per questa tipologia di bicicletta. Come hai detto tu forse per chi fà cicloturismo e serve una bici piu versatile. Cmq bel video
Ma la gente sa che esistono le bici da ciclocross ben più agili di queste, o che se vuoi una situazione di questo tipo basta prendere una bici da cicloturismo con piega sportiva e cambiargli solo le gomme ? Boh.
Da quel che ho capito io la ciclocross é piú estrema come posizione di guida, é più leggera, ha il gruppo montato più in alto per evitare che corona e pedali tocchino sui dossi. La gravel é piú "Da viaggio" e di solito hanno gli attacchi per portapacchi e simili. Alla fine compri una bici da corsa endurance, ci monti i tassellati e ti sei fatto la gravel. É moda più che altto
Penso che la mtb sia un po' sopravvalutata. Tanti anni di mtb e appena ho comprato una gravel mi sono accorto che vado più veloce ovunque e posso partire da casa senza rompermi i coglioni per caricare la bici in auto. I miei giri vanno da quelli veloci di 40 km di misto a quelli più lunghi di 80/ 160 km con dislivello che suoerano i 3000 sempre su misto e con le dovute accortezze scendo anche su s2. È solo una questione di manico e esperienza. Poche palle, se vuoi puoi fare quasi tutto , la mtb serve solo veramente in determinati casi specifici, e sono veramente pochi, se pensate il contrario semplicemente nn siete pratici.
diciamo che considerare novità una forcella che è sul mercato da 16 anni ed è arrivata alla sua ottava edizione lo trovo quantomeno azzardato..... l'enduro p una formula che non mi piace, preferisco pedalare in salita piuttosto che andare a cronometro in discesa
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Ragazzi ma che cavolo di commenti... E' una gravel e, secondo me, in questo video è stata usata impropriamente. Sono stati percorsi tratti di percorso da mtb che niente hanno a che vedere conuna gravel. Con una bici così si fanno strade asfaltate e strade bianche... al massimo uno sterrato compatto.
si io non conoscendone i limiti l'ho provata portandola fin dove mi sembrava possibile e come dici tu è perfetta per strade asfaltate e strade bianche... al massimo uno sterrato compatto.
Certo... E devo aggiungere che hai fatto un ottimo lavoro. Bellissimo video
:D
Giusto
Concordo. Altrimenti decenni di studio sulle MTB a cosa sarebbero serviti? Altresì, con le strade devastate che ci ritroviamo in Italia, piene di buchi ed avvallamenti, questo tipo di bici avrà un sicuro successo! Grazie e complimenti per il video, in certi passaggi "tecnici" sei stato veramente in gamba! 😋👍
Le tue imprecazioni sui vari passaggi nel sentiero sono la cosa più bella 😂😂
Finalmente una prova di una gravel in Liguria. Mi sembra vada peggio che una mtb anni 90
Infatti questo non è gravel questo è percorso da mtb gravel è un'altra cosa che tradotto significa ghiaia quindi non mi sembra assolutamente fatta per questi percorsi.
Certamente, non era il suo ambiente. Prendi un pesce e mettilo sul prato, poi mi fai sapere 😉
@@justasniper83 però in Liguria i sentieri sono così. Non ha fatto nulla di estremo. Ci sono sentieri ben peggiori. Ha di buono che è leggera te la metti in spalla 😅
Video molto bello, Grazie! Io sono uno stradista ma mi piace fare cicloturismo con la mia ragazza e cercavo una bici adatta e credo che dopo aver visto questo video mi sono tolto molti dubbi e comprerò due gravel per fare qualche bel giro in strada ma con un pò di sterrato.
cos'hai comprato alla fine?
Mcycle!! Mitico Ivan che ringrazio per avermi noleggiato settimana scorsa due volte una vecchia ma prestante Cannondale Caad 9 con cui ho pedalato nelle vostre belle strade!!
Uso la Orbea Terra desde hace un año y es magnífica para mezclar recorridos de todo tipo, en salidas de más de 100km, con predominio de asfalto y tierra compacta.
Si voy a afrontar una trialera de 1km dentro de un recorrido de 100km con 50km asfalto, 49km tierra compacta, prefiero la gravel que la mtb. Hay que pensar en los 100km, no solo en la trialera.
En trialera lo mejor es correr con la bici, como en ciclocross. Pero también puedes subir el manillar, bajar el sillín y montar el ancho de rueda maximo, poner pedales mixtos con plataforma, montar tija telescópica,...las gravel pueden adaptarse.
Peter Sagan está promocionando la diverge de specialized y hace viguerías con ella.
Bel video, qui da noi in pianura la gravel è il top! Ci si fanno, senza fretta, anche i circuiti XC che sono moooolto più soft e easy sia come terreno che pendenze... e su strada fai sereno tutti i viottoli di collina con asfalto devastato e le forestali, dove dà il suo meglio!
Spettacolo sta bici l'ho vista all'opera l'altro ed era ganzo vedere una bici con impostazione da corsa andare sullo sterrato !
Bella davvero !
Io ce l’ho! Perché abitando in posto dove posso trovare sterrato dolce e non troppo da mtb, mi diverto a trovare ogni volta percorsi misto asfalto e sterrato. Bici molto divertente e robusta
È una bici all road... un compromesso per chi vuole fare di tutto ma non sostituisce ne mtb ne bdc... però può essere divertente. Quanto è bello il tuo garmin😍😍
si il 1030 è un bell'oggetto, il problema è Garmin che a ogni aggiornamento fa un delirio.... dal punto di vista software sono veramente zero.
Sono bici indicate per strade bianche e percorsi misti ( x esempi di utlizzo si guardino i video Dirty Kanza), rispetto ad una ciclocross a causa del carro più lungo offrono maggiore stabilità e comodità per lunghe ore in sella e per questo indicatissime anche per uso cicloturistico su percorsi misti. Inoltre offrono la possibilità di montare copertoni di sezioni più larghe e per questo sono sicuramente molto versatili e "tuttofare". Ma assolutamente inadatte per percorsi "scassati" e tecnici come quelli affrontati nel video e sopratutto per superare salti e ostacoli... :-( per cui diciamo che la prova sarebbe da rifare su percorsi giusti... ;-)
basta grazie ne ho avuto abbastanza, ho capito dove va veramente bene e dove non ci deve proprio andare ;)
Hai girato sopra casa mia!! Hai fatto percorsi davvero difficili... nella mia zona quasi tutti gli sterrati sono scassati, con tante pietre e pure grosse! Sei stato un eroe. Ciclocross lo fanno sopra Finale Ligure, a Le Manie, Terre Rosse e quelle zone lì, dove gli sterrati sono molto puliti.
Due sole parole : sei grandissimo
:D :D :D
MTB tutta la vita! Ne ho due, una front e una full all mountain. Dove andrei con la gravel ci vado con la front da xc. Per me, la gravel sarebbe superflua. Se dovessi fare viaggi in bici come cicloturista, la potrei prendere in considerazione. Ma non so, tra chi compra la gravel quanti realmente la useranno per cicloturismo e per quanti sarà solo una moda.
Video molto bello!
Video fatto molto bene. Grazie.
Ho una gravel e MAI mi sognerei di fare certe strade da MTB
Ma se sei finito alle antenne di Cervo allora tu di dove sei?
san bartolomeo
@@ilBiker ho avuto un appartamento ad Andora fino a qualche anno fa. I percorsi da voi sia su strada che in MTB li conosco molto bene perché quando facevo agonismo mi ci scatenavo. Peccato, li avrei condivisi in tua compagnia molto volentieri! 🙏
concordo con la sintesi finale. L'ho presa per fare strada e sentieri tranquilli, potrei anche provarla sull'alta via dei monti liguri, con grande attenzione!!
anche la monesi limone
qui da noi ne savonese una gravel è giustificata per allenamenti invernali sul pessimo asfalto dell'entroterra, ma in realtà non ci sono grandi percorsi adatti per queste biciclette, giusto qualche variante qua e la, intendodire percorsi che si possono improvvisare partendo da casa con la bici sotto il sedere. qui si passa dalla provinciale asfaltata ai bricchi e fossi impestati senza vie di mezzo
ce ne sono..le manie per esempio..
Ottimi consigli e osservazioni, anche io sono della Liguria, ho comprato una gravel, spero di non pentirmene.
Che paura quel manubrio in fuori strada! Un mezzo molto interessante però! ma uno è abituato alla mtb deve resettarsi parecchio...bella prova!!!
si hai centrato il problema, la parte più "complicata" da gestire è proprio il manubrio
La bici per il percorso che ha fatto si è comportata mooolto bene anche perché gli è stato chiesto molto, le gravel sono per strade bianche ciclocross e asfalto, complimenti per il test, una sola domanda che videocamera usi ?
:D
uso una GoPro Session 4
mi stanno ancora vibrando le noccioline dopo 10 minuti che ho finito di vedere il tuo filmato ... hahahaha ps. bella prova! Brau ti!
Ciao volevo chiederti un consiglio che ne pensi delle forcelle rigide su mtb 29???
qui in Liguria sono praticamente inutilizzabili, percorsi troppo rocciosi, per il resto ti permette di scendere di peso
Ciao! Secondo te con i copertoni che generalmente montano le Gravel hai meno probabilità di foratura?
con i tasselli rischi meno
E buona per allenarsi per fare fondo?
Ma si va bene per fare tutto
ilBiker perché ti spiego dalle mie parti le strade sono tutte bucate e brecciolose senza contare le macchine , ci sono molto più strade bianche e ancora di più sentieri enduro. Per cui l'indecisione era xc o gravel per allenarsi su fondo dato che faccio DH :)
io direi che se prendi una gravel a quel punto puoi avvicinarti di più al mondo stradistico
Ciao intento bellissimo test e complimenti per il percorso da oggi ti seguirò volentieri, io sul mio canale faccio uscite in fuori pista a piede e sono appena agli inizi, ma vorrei arricchire con filmati di giri in bici o per lo meno avvicinamenti ai miei percorsi classici a piedi, tu puoi consigliarmi una bici che adatta ad un camminatore?
grazie per aver iniziato a seguirmi :)
io ti consiglio una bici XC biammortizzata
Ciao bello il video! Le gomme cosa erano 700 x 40?
Ciao, purtroppo non ricordo le misure mi dispiace
Come velocità su asfalto rispetto ad una bici da strada cambia tanto? Grazie mille 😁
Leggermente più bassa
Pure io ho una gravel... Ormai siamo nel 2022... Lo provata per un paio di ore dentro nel bosco... Tra ghiaia... Rocce... erba... strade bianche... sassi e sterrato... Il top... Dicono di non dire mai che e come una mtb ma la verità è una sola... Sono gomme da mtb... Anche su strade difficili e tecniche è perfetta.
Ciao, una domanda. Si può trasformare una gravel 11x1 in una bici da corsa 2x11 e con ruote dedicate? Grazie
si può fare
@@ilBiker grazie per la risposta 😊
Bel video. Ne apprezzo il discostamento dalla zona di comfort 😉
Secondo me su quel tipo di percorsi tecnici non va bene ...la userei per il ciclocross indubbiamente
yesss :D
le bici da ciclocross però ha i copertoni piu piccoli e accuserebbe ancora dippiu' queste strade
Non confondiamo le gravel con il ciclocross. Si assomigliano da lontano, ma sono completamente diverse come bici!
Annche io ho comprato ieri una wilier jareen....gravel ma non troppo, per l'inverno....da alternare alla Zero 7...animale da salita puro.......secondo me quando si sale in sella su una bici dalla destinazione diversa dalla solita, la prima cosa che deve cambiare è la mentalità di chi pedala, così da cogliere al meglio le peculiarità del mezzo senza preconcetti
:)
Concordo col giudizio de il Biker: un'ottima bici "globe trotter", davvero versatile, divertente, imbattibile anche come commuter casa/lavoro. Ma, per certi percorsi, ci sono le MTB...
Robi questa ce la compriamo per quando decideremo di lasciare tutto e fare il giro del mondo in bici ;)
Interessante la gravel,
Come la vedresti con un ammortizzatore anteriore? Acquisterebbe versatilità oltre al peso. Perfetta per i viaggi.
Penso che la gravel vada rigida
C'è (forse c'era)la cannondale slate, con forcella lefty
Scusa ma cosa usi per le riprese? Sony?
GoPro session
E se fosse una egravel tipo la ponente di quellidifinalechenonmiricordopiucomesichiamano?
Potrebbe essere la quadratura del cerchio.
Bel video soprattutto per noi locali.
Bravo, gran bel video!
Non è che hai modo di provare anche una MTB elettrica??
arriva arriva :D
mi sto organizzando per provare una super e-bike
ci tengo a fare un video ben fatto ;)
@Dio TanzTV sul canale
@Dio TanzTV ruclips.net/p/PLMSQoy1vMFvelYQCJOEwUChvXNFu2JUe-
e lo stesso percorso che hai fatto con la E- bike o sbaglio?,solo non ti eri piantato all inizio hehe Quindi ho fatto bene ad acquistare una elettrica da trekking .. appena mi arriva ti faccio sapere grazie dei video
hahaha si si è sempre lo stesso posto, è il mio giro di casa, se devo provare qualcosa li conosco tutto, ogni singola pietra ;)
Ho fatto la gara di strade bianche di Siena 2019 con la gravel di un mio amico .e una gran bici un po' pesante mha veramente sullo sterrato fa la differenza .
L'hai testate per bene eh :)...ne ho provata una anche io e mi sono innamorato. secondo me sono bici molto polivalenti e divertenti!
si forse ho scelto un trail troppo mosso
Le gravel non mi hanno mai attirato, devo dire la verità, ma l'idea di poter fare qualche strada bianca tra i tanti km di asfalto nel solito giro domenicale mi è sempre mancato un po'... Mah, chissà :)
perfetto, la Gravel se si usa come dici tu "per qualche strada bianca su un lungo" è veramente fantastica
quei freni da te descritti diciamo antiestetici con la parte alta sulla pinza del freno... li ho trovati un vantaggio notevole nelle discese ripide!
sicuramente sono ottimi come impugnatura
Ciao ilbiker ti volevo chiedere come so o le scarpe della declaton visto che sono economiche
ti direi accettabili, poi anche li ci sono diverse gamme
Ok
Ora ti posso rispondere perche le ho comprate e sembrano buone.
Perché non fai un raduno?
intendi un raduno per un giro in bici collettivo ?
io ho una mtb e volevo passare alla gravel ,come si comporta in salita su strada normale?
bene
Non è da trial, cosa ci si poteva aspettare? 😉
in liguria quello che chiami trail lo chiamiamo strada bianca
Secondo te un orbea mx 50 è buona per fare MTB?
ciao Antonio, purtroppo non conosco la MX50 non saprei darti indicazioni mi spiace
No
Bel video. Quanto costa?
ciao, mi pare di ricordare che mi abbia detto che la versione in prova costi intorno ai 3.000 euro poi come tutte le bici varia molto dal montaggio
ilBiker grazie mille molto gentile!!
:)
Ciao! Sono risalito in sella dopo anni di inattività, per lo più i percorsi miei sono molte strade bianche e sentieri boschivi soft (quelli del tuo video mi sembrano abbastanza impegnativi per una gravel), ci ho messo un po' di tempo per decidere ed ero orientato su una mtb front tipo la F-si 2019, fatto sta che la gravel mi ha dato un colpo di fulmine, ho preso la Topstone Carbon Ultegra RX, che ne pensi? Devo dire proprio che mi trovo da dio, è uno spettacolo, si comporta benissimo ovunque!!
@@giacomor2172 No, nel 2019 quando l'ho presa era quella da 3800 di listino...
5:32 grande impennata ahahaahhahaa
Prova interessante, tracciato al limite per il tipo di bici, ma non impraticabile. Anche per dove vivo io la gravel ha pochi sbocchi, ma sto pensando di prenderne una ugualmente
Percorso bello estremo per una gravel 😎😃
assolutamente troppo ;)
Già. Del resto si chiama proprio "gravel", bici per strade bianche. Quando ho visto che imboccavi quel sentiero ho pensato: «povera bici...» :)
secondo me la gravel è piu' indicata per percorsi meno tecnici,l'ideale per divertirsi sarebbe potere avere ogni tipo di bici per qualunque cosa si voglia fare.Io mi diverto a passare dalla front alla fat
ho ascoltato e a riguardo delle leve dici che non ti piacciono ( rispetto il tuo pensiero ) ma quando fai le discese sterrate ripide credimi che quelle torrette ( come le definisci tu ) fanno davvero comodo perche evitano di farti scivolare le mani in caso di salti o colpi improvvisi. certo si possono mettere le mani nella piega in basso ma non sempre conviene o si può fare
si quello l'ho notato, l'altezza delle leve ti permette di essere più sicuro che la mano non salti via
l'hai usata su un circuito sul quale andrebbe usato un mulo degli alpini... SUVVIAAAAAA
Preferisco una XC front, in questo modo vado su sterrato e boschi molto meglio di una Gravel ma qual'ora volessi allenarmi su strada (non sono un ciclista) metto mano alla bici e in 10 minuti (e magari € 1.000) la "avvicino" ad una stradale con ruote più leggere e se si può strette, copertoni
Che una XC è tutta un'altra cosa da una gravel...
Dopo 5 anni ancora sei scettico sulle Gravel?
Bel video ma... Troppo hard per la bici... Ci voleva la Sl8‼️🤣
Ciao
Hai detto bene alla fine, é una bici da strada ma che ti permette di esplorare anche qualche sentiero o strada bianca. gravel significa ghiaino per i percorsi così tecnici mtb tutta la vita!
Ma e bella la gravel perché se vuoi fare un argine sterrato te lo permette
Ciao
grazie per la definizione di Gravel, non lo sapevo, in effetti è veramente perfetta per il ghiaino
Ma quanto pesa ? Hai fatto qualche KOM in salita sugli sterrati che solitamente percorri con la mtb ? Potrebbe essere The perfect killer per i KOM delle MTB in salita ? (ahahahahah)
io durante il giro non ho provato a fare i miei personali perchè la bici non era perfettamente settata per me e con la mia fron ben settata vado più forte, però diciamo che in alcuni tratti dalle mie parti i KOM sono stati fatti proprio con bici gravel, sono pochissimi tratti dove la differenza la fa ma come dici giustamente tu esistono ;)
Bel video.☺
Sei grandissimo.👍👌
grazie mille :D
Come la mia ..!!!! Io ci ho montato le 700x26 ☺️☺️
Una curiosità da ignorante...se dovessi comprare un garmin edge 520 mi darebbe pure le indicazioni su un determinato percorso che vorrei fare? Se non dovesse essere cosi,andrebbe bene un garmin edge 820? Oppure ancora un edge touring? Avrebbero entrambi tutte le varie funzioni di allenamento? Grazie in anticipo a chiunque mi chiarisca queste domande :D
ciao Alexander
allora diciamo che il 520 è più orientato all'agonismo quindi niente navigazione, per navigare puoi usare un 820 o un touring (chiaramente va bene anche un 1000 e un 1030) questi dispositivi hanno tutte le funzioni del 520 ma essendo di dimensioni più generose non piacciono a chi fa gare
Che rapporti hanno le gravel ?
quelli che ci monti...
nel senso che sono bici normali e ci puoi mettere i rapporti che preferisci
Io ho una bici abbastanza simile solo senza i freni a disco e ti dico è molto più comoda rispetto ad una bici da strada infatti io in estate quando finisce la stagione ciclocross monto dei copertoncini da strada e mi trovo molto bene perché hai una posizione in sella molto simile ad una mtb
La mia non è Gravel ma è una bici da ciclocross vera e propria tanti pensano sono uguali invece no perché una gravel è una bici da turismo ci si può fare anche gare ma la differenza si sente soprattutto in percorsi molto impegnativi
si in effetti pure io ho serie difficoltà a comprendere le differenze tra Gravel e Ciclocross ma so che ci sono
Per me sarebbe una bici molto utile: nella mia zona, in montagna, ci sono tantissime stradine senza traffico che sono inizialmente asfaltate e poi diventano sterrato piu' o meno brutto, quindi con la bdc devo tornare indietro ad un certo punto, mentre con una gravel potrei fare giri molto piu' lunghe ed in zone con zero traffico auto. Oppure potrei usare la mtb ma non amo particolarmente tenere la posizione fissa della mtb se faccio giri che durano diverse ore.
se abiti nella zona giusta questa è la bici totale ;)
Io ho una gravel e ci faccio molti viaggi , a velocità sostenuta e se voglio tagliare per campagna si va su sterrato
ma infatti il contesto delle gravel è quello che indichi tu, coniugare l'uso urbano con strade bianche collinari toscane, stradine che costeggiano i greti dei fiumi nella padana sono le attitudini di questa bicicletta. Poi inizi a pensare a quanto siano comodi i freni a disco, soprattutto in inverno se pioviggina. inizi a pensare che tutto sommato pneumatici da almeno 28mm sono pure comodi nel pessimo asfalto di molte provinciali exraurbane o per magari prendere una scorciatoia al ritorno o una variante sterrata, che se vuoi la usi per andare al lavoro o fare la spesa con un portapacchi leggero, o fare un weekend in sella con le borse apposite.... In liguria hai la possibilità di trovare diversi contesti idonei anche ad una bicicletta Gravel solo muovendoti di 20-30 km dal mare verso l'entroterra, verso i confini col piemonte, non si può pretendere di fare i sentieri tipici dell'MTB un po più sostenuta. Purtroppo in Liguria ci sono 2 categorie di SFIGATI in bicicletta agli occhi dei Bikers Alfa sempre superequipaggiati in qualsiasi contesto: Quelli con meno di 160mm di escursione anteriore, e quelli con più di 8,5-9 kg di bicicletta, ovviamente un'escursione da 100 mm è giustificata solo se hai una xcountry da non più di 9 kg o poco più.... altrimenti sei un povero sfigato come tutta l'altra"plebaglia" che si rivolge al decathlon. Se sei però un cicloturista avventuriero, allora... cercano di non giudicarti perchè non ti hanno ancora ben inquadrato e comunque rischi di avere più gambe di loro, devi solo farti un po di tecnica di guida sul veloce. Una gravel in Liguria è considerata "per impiegati" o 50enni in sovrappeso" che vanno a far passeggiate, quando in realtà, enza eccellere in nulla come richiede ogni soluzoe di compromesso, ha un gran potenziale di polivalenza, dire che può coprire il ruolo del "rampichino" di fine anni 80 primi 90, si andava un po ovunque si, ma con moderazione e spesso bici in spalla, poi con l'evoluzione ci siamo abituati a freni geometrie e sospensioni che ci hanno permesso di volare in posti che 25 anni fa avremmo affrontato a bici in spalla, non mancherà molto che sulle gravel ritroveremo le vecchia forcelle da crosscountry con 60 mm di escursione.
Io ho appena venduto la mia MTB perfetta, quella che se avessi avuto a 20 anni.... ma la sarei goduta alla grande. Non un modello di alta gamma, ma un compromesso di geometria, peso, robustezza e componenti che per il mio modo di intendere la MTB rappresentava il non plus ultra. purtroppo la MTB se non la pratchi con costanz la patisci, e così l'ho data via stufo di vederla ferma ad impolverarsi, e di di contorcermi le budella in salita le poche volte che potevo usarla, e ora probabilmente passerò alla gravel per scorrere veloce per le provinciali, per tragitti casa lavoro tutti i giorni, e potermi permettere qualche variante sterrata che è sempre il mio contesto preferito, ma senza pietraie, salite e discese scassate perle quali magari noleggerò occasionalmente una MTB assistita quando vorrò togliermi la voglia.
Volendo, ad una bici del genere si può montare un manubrio dritto, così su strada cambia poco, anche se il manubrio curvo è comunque migliore per quel tipo di utilizzo, mentre su sterrato andrà sicuramente meglio.
Poi ovviamente dipende da quanto sterrato uno fa, se la si usa al 70% su asfalto allora meglio mantenere il manubrio curvo, mentre se l'utilizzo su sterrato aumenta la soluzione del manubrio dritto potrebbe essere una buona idea.
Tu ilBiker che ne dici?
si potrebbe essere una soluzione ma vista l'impostazione della bici io terrei il manubrio da strada e cercherei di evitare trail difficili
Si ovvio, non è una bici da enduro 😁
Nei percorsi più semplici il manubrio curvo non dovrebbe creare grossi problemi, certo che dove ti sei infilato tu.. è stato un bel test. 👍😅
:D
Grande
:D
Cosa è successo a fine video¿😂😂
hahaha nquella era mia moglie che come al solito cristonava....... :D
Alla fine è una bici per il ciclocross???
si anche per me ma se ci sentono i puristi ci massacrano :D
anche per me, perfetta per percorsi da ciclocross... non per xc
:D
Bel video, praticamente un bici da ciclocross...o no
ma sai che io sinceramente non so che differenza ci sia tra una gravel e una ciclocross. sono troppo grezzo per queste finezze
ilBiker anch'io non sono un esperto ma vedendo qualche gara del mondiale di ciclocross l'unica differente forse le gomme sono un pi più strette ( ciclocross ). Non so le misure telaistiche....ciao e buon anno
buon anno anche a te :)
Il titolo del video era piu giusto "Esageriamo un pò."
decisamente
un ultima cosa : nei gravel si usa manubrio largo tipo 44 o 46 cosi le braccia stanno piu aperte e la guidabilità ne guadagna
si ho visto che i manubri spanciano parecchio verso l'esterno
Sinceramente non ne capisco il senso: la mountain-bike è enormemente più comoda come postura e in sterrato è un altro film..
No. Sinceramente mi pare come fare enduro con una R1
Guarda , proprio aspettavo la tua prova perché stavo valutando che tra traffico, asfalto distrutto e divertimento di vendere la bdc e prendermi una gravel (3t o la cannondale superx) in realtà credo che come fai vedere sia un mezzo che in asfalto penalizza la prestazione ( nel senso che alla stessa fatica faccio meno km) e in sterrato rende solo in pochi casi( comunque per me ciò che fa nello sterrato una 29 con la forca rigida si comporta uguale)
si una 29 front montata bene fa paura
Madonna in discesa si sentivano i freni che soffrivano
:D
Gravelllllllllllll loveeeeeeeeeee
"Gravel" indica il sabbione delle strade sterrate. Ovviamente non e' una bicicletta per scalare le rocce o da single track per mountain bikes. Per l'uso che ne fai nel video e' assolutamente inadatta. Direi sia quasi inutile valutarla su un terreno di questo tipo. Come dire che una fatbike e' lenta sull'aslfalto ... uno ti risponderebbe: "e grazie al mazzo" :)
Ma la fat bike sull’asfalto non è affatto lenta !.!.!.
La bici é buona per fare um lungo viagio , e da pasegiare sabatto e domenica .
Ma senza ammortizzatori non ti spacchi troppo a fare sterrato?
si si in discesa c'è da farsi male
Quindi la Gravel è una bici da corsa che si spaccia per una da trekking in pratica.. 🤔
🤷♂️
Per fare quei percorsi occorre una MTB
Che senso ha una gravel? se vuoi andare fuori strada compri un mtb. la gravel ha dei limiti in fuoristrada e su strada, personalmente la considero una modo ed un inventive dei produttori per vendere biciclette!
ha senso per un pubblico ben definito, se vuoi fare viaggi avventurosi la gravel è la soluzione ottimale
E anche l’assetto è molto più comoda che la bdc
E la raggiatura tiene??? Avando anche un canale piu largo della ruota si potrebbe sgonfiare un po...
non ho storicità, ho usato la bici solo una volta
E mo' son cazzel!
:D
Bha !?!queste bici non riesco a capire dove vadano bene, di km e km di starde bianche qui in Italia non ne vedo, forse in trentino, e l'off road è troppo "scassato" per questa tipologia di bicicletta. Come hai detto tu forse per chi fà cicloturismo e serve una bici piu versatile. Cmq bel video
sono contento ti sia piaciuto il video :D
Con i freni a disco ....un'altra cosa..... ruclips.net/video/ho_j9s6woGA/видео.html
Ma la gente sa che esistono le bici da ciclocross ben più agili di queste, o che se vuoi una situazione di questo tipo basta prendere una bici da cicloturismo con piega sportiva e cambiargli solo le gomme ? Boh.
ciclocross, gravel, cicloturismo (le differenze sono davvero minime) io non saprei elencartele
Confesso di essere ignorante ma non capisco la differenza tra ciclocross e gravel....qualcuno ha pazienza di spiegarmi?
Da quel che ho capito io la ciclocross é piú estrema come posizione di guida, é più leggera, ha il gruppo montato più in alto per evitare che corona e pedali tocchino sui dossi. La gravel é piú "Da viaggio" e di solito hanno gli attacchi per portapacchi e simili. Alla fine compri una bici da corsa endurance, ci monti i tassellati e ti sei fatto la gravel. É moda più che altto
Ma che non sappiamo più che video postare?
Quel video li ha più di un anno...
ilBiker si ho visto anche 2 per esattezza, manca solo una ferrari che fa sterrato pur di postare un video . Questo intendevo
sonnydj82 e se mi fanno provare una f430 perché no
ilBiker 😂 👍 voglio essere anche io presente per vedere dal vivo🤣
Fai la via Aurelia fino a Roma
Usala per fare percorsi da ciclocross principal mente su percorsi piatti e si chiamano bici da ciclocross
:D :D :D
Penso che la mtb sia un po' sopravvalutata. Tanti anni di mtb e appena ho comprato una gravel mi sono accorto che vado più veloce ovunque e posso partire da casa senza rompermi i coglioni per caricare la bici in auto. I miei giri vanno da quelli veloci di 40 km di misto a quelli più lunghi di 80/ 160 km con dislivello che suoerano i 3000 sempre su misto e con le dovute accortezze scendo anche su s2. È solo una questione di manico e esperienza. Poche palle, se vuoi puoi fare quasi tutto , la mtb serve solo veramente in determinati casi specifici, e sono veramente pochi, se pensate il contrario semplicemente nn siete pratici.
Non ti piacciono le novità e usi la mono forcella ,perché non inizi a fare enduro?
diciamo che considerare novità una forcella che è sul mercato da 16 anni ed è arrivata alla sua ottava edizione lo trovo quantomeno azzardato.....
l'enduro p una formula che non mi piace, preferisco pedalare in salita piuttosto che andare a cronometro in discesa
Io ho un orbea
:D