Сам владелец 200, только бензинки. Есть несколько неточностей 1. Ставились не только V8. Был еще 4 литровый V6, как на Prado. 2. В Lexus LX570 тех же годов идентичный ручник. 3. KDSS, а не KSSD. 4. Насчет аналогов. Рычагов может и нет в огромном изобилии, а расходники типа тормозных дисков, колодок или фильтров выбор огромен. 5. Crawl Control в те года был, но только на бензинках.
С налогом будет выглядеть не все так однозначно, если посмотреть на несколько факторов. 1. Дизель изначально дороже на 100-150 тысяч рублей. А с пробегом 150+ это вообще лотерея. 2. Периодичность обслуживания дизеля в 2 раза чаще. 3. Стоимость одной оригинальной форсунки (или хотя бы Denso) на дизель не радует. 4. Дизель дороже 95 бензина. 5. Куча мелочи, типа вечно грязных пистолетов на колонке с дизелем, вовремя не завезенной зимней солярки, прогревов зимой, двух аккумуляторов и т.д.
Dimok В Москве дизель дешевле 95-го рубля на 3-4! У меня Паджерик дизельный. Но дизель на бензинку не променяю низачто! Крутящий момент тракторный прямо с низов, а после чипа так вообще тачка ожила.
+Dimok минусы есть и у бензиновых версии Что касаемо именно этого кузова Расход у меня 15 на дизельном а на бензине ? На дизельном 235 сил под налог, а новом 249 снова под налог а сколько на бензине сил ? Зимой всегда с вебастой заводиться В одном согласен, б.у. дизельный это лотерея, можно один раз заправиться на плохой азс иск в отличие от бензина Пробег 200 тыс. для бензиновых двигателей это уже прилично а для дизельного не так В основном если брать машину на год или два, то скорее всего можно и бензин брать Но все же на больших машинах лучше дизель
да ну на бензине 200 пробег это много))))) если только он скручен. Я снимал такой авто с пробегом 650 000 в моторе нечего не делали кроме т.о. за весь пробег только мелочи по подвески и суппорт один передний меняли. Продали с пробегом 700. 2008 год по 2016 столько намотали.))))
Тачка за 4 ляма с тряпкой в салоне и заглушкой вместо экрана? ПЗДЦ. P.S. Миша ты красавчик, жду твои выпуски про финик больше, чем день аванса и зарплаты.
Парень молодец, кругом разруха, видно, что регион не из лучших, с работой напряги там, а он нашёл дополнительную фишку, и старается делать ее хорошо. Успехов тебе! Материал делаешь интересный.
Блииин, от души Мишаня, понастальгировал! Больше не на машину смотрел а на место где тестдрайв был, Росляково... Жил там когда то как раз в этом доме общаге 4:40 на приморской 8/1 что за спиной) А на этой площадке у завода учился машину водить) да на рыбалку через проходные ходил на ПД-50.... Эх....
Авто реально супер, директор в 2008г брал его за 2.2 ляма, работая у него водителем накатал за 6 лет 200т.км и вообще почти ничего (был только ремонт передних суппортов их заклинило). Надёжность и уверенность данного авто поражает, а запчасти реально только оригинал и недорого для данного авто. В 2014 году директор мне отдал его за лям, до сих пор катаюсь ненарадуюсь и кстати у меня на нём бортовой показывает вообще 16л/100, а реально 20ку ест, а если наваливать вообще все 30л. но по трассе на круизе 10л/100. Но есть и минус при активной езде резкий старт и стоп задних пассажиров быстро укачивает, а так авто супер! Всем удачи
Не КССД, а КДСС. Это опция на Toyota LC 200/150, которая представляет собой систему кинетической стабилизации подвески. Очень хорошо помогает, держит более менее машину ровно, посмотрите на Ютубе ролики с КДСС и без, разница есть.
"Я работаю на производстве! " -Мишаня молодец! Люди которые делают изделия,машины и тд должны деньги получать. А не менеджеры которые бумажки перекладывают!
Уже год владею таким ланд кузером, могу сразу сказать: плюсы: не устаешь в дальней дороге, расход дизельного двигателя (15л), не ломается, безумная проходимость. минусы: не подходит для активной езды по городу и загороднему серпантину (на стандартных колесах) это исправляется установкой 20ых колес, не удобно парковаться в большом городе так как не видно низких столбиков и бетонных блоков, с завода с плохой шумоизоляцией
У папы был прошлый крузак, 15 года в максималке, потом произошло некое стечение обстоятельств, из-за которых он продал его и купил крузак 17 года, в пред максимальной комплектации, по его ощущениям прошлый ему нравился больше, да и мне честно говоря тоже
В плане вежливых поворотников: Тойота очень консервативна. До сих пор в Прадо 2017 года стоит точно такое же реле поворотов , как и в крузаке 1999 года! Почти 20 лет из кузова в кузов. Только с 2017 года TLC200 убрали это реле и сделали его интегрированным электронным ( в Прадо оставили реле). А это говорит о том, что теоретически можно обновлением прошивки ПО, или установкой галочки в сервисной программе установить эту функцию. Но Тойота этого не сделала. Ну а у остальных TLC проблема отсуствия вежливого реле решается заменой реле.
Не только лишь в рубле. Если зайдешь на toyota.jp и посмотришь ценник на родине, то увидишь от 4,7 млн. йен, что в переводе на рубли по сегодняшнему курсу 2,4 млн. рублей.
машина хорошая, но для простого человека, работающего на среднестатистической зарплате на фиг не нужна, разоришься на содержании. даже бесплатно если бы досталась,сразу продал бы этот сундук,в котором по большей части люди возят воздух переплачивая на всём...
Миша, Бензиновый Крузак еще резвее с места стартует и не так такой тракторный, как дизель. Но машина вечная, в них еще какой то драйв есть. В новых LC150 просто задушенные двигатели, вроде 2,7 дизель но прям как с петлей на шее ездишь. Будешь на югах, ждем гости. Есть под обзор LC150 и Hilux.
Есть одна история приключившаяся с моим другом у которого своё небольшое ИП (по грузоперевозкам), так вот он знал "шишек" из высших кругов, история в следующем: одной такой "шишке" грозит срок, и в порыве он очень быстро продает все своё имущество, недвижимость и авто дабы улететь за границу и уклониться от законов РФ (сейчас конечно не узнать как он и что он, но не об этом...) ну и был у него lexus lx570 (почти в максимальной комплектации) тоже в золотистом цвете, и он всё благополучно продаёт, и счастливчиком, обладателем данного аппарата как раз стал да и все еще является мой друг (цена на то время, это был где то 2009-2010 г. , ~1 200 000 руб.) Дак это еще новый, недавно купленный только с салона и лям двести.... на данный момент на этом лексусе пробег всего 50 000 км. Сейчас то его и за 2.5 ляма можно продать но суть в том что внести 1 200 000 руб. кататься на них, как бы обычная машина должна дешеветь и сейчас бы стоила ну скажет 700 000 руб. на выходе спустя 8 лет может спокойно продаться за 2 000 000 минимум. (Повезло однако)
В крузаке ОООЧЕНЬ мягкая подвеска, откатал 3 крузака, начиная с 7-12-16 годов, и на всех рестайлингах она очень была мягкая, друзей укачивало на заднем ряду
Длина от спинок передних сидений при сложенном втором ряде до крышки багажника у LK 200 меньше чем у Prado.Это для тех кто спать иногда собирается в машине.
Добротно рассказал. В принципе я владелец немца согласен. Сними обзор на audi 100 или 200 черную, которая на заднем плане на стоянке. По бленде и ручкам двери вижу что переходка, и кажись американка. Владельцев сигар очень много даже на сегодняшний день, машина еще популярна.
Ничего подобного. Все ищется и все можно купить на нее. Клюет мозги так же как и все авто, даже поменьше. Говорю из своего опыта, были три в таком кузове, и ни с какой не мучался. И починить ее можно имея лишь руки, и чуть чуть мозгов.
не, кожа реально накаляется на жаре и встает колом на холоде. Плюс если едешь в шортах - к коже прилипаешь. Да и реально можно обжечься сев в черный кожаный салон летом. Ну а если не в шортах - ткань скользит по коже, тоже мало приятного. Насчет холода - точно так же, садясь на кожу чувствуешь холод под пятой точкой. В случае с тряпкой любого вида таких проблем вообще не возникает. Один выход для кожи - перфорированная с вентиляцией и подогревом. Либо не черная, но все равно бОльшая часть проблем остается. Очень неудобно и некомфортно. Дизель у них очень проблемный, как и все коммон-рейл дизели в России. Тойота не исключение.
Миша, ты для меня пример сильного и целеустремлённого мужчины. Хоть по возрасту мы ровны, ты для меня как отец и образ мужчины для подорожания. Кто согласен палец вверх.
Мишаня отличное видео, ты был прав когда сказал что Кукурузер это мечта и многие его хотят приобрести. Несомненно отличный автомобиль и рано или поздно я обязательно себе его возьму. Спасибо тебе за отличные видео Миша продолжай дальше. Успехов!!! И если будет возможность сними видео про работу на севере нашей великой родины и какие трудности при трудоустройстве и проживании для человека из средней полосы. Заранее огромное спасибо.
KDSS - с ростом скорости зажимает стабилизатор, не панацея конечно, но намного устойчивее чем сотка. Поэтому на малых скоростях он будет клевать и задирать морду.
Мозгу нужна глюкоза, чтобы принимать верные решения. Баумейстер объясняет: «Даже самые умные люди не смогут сделать правильный выбор, если они устали и уровень глюкозы в их крови слишком низок.
По поводу работы, во первых сейчас народ держится за хорошую работу, на хорошую работу просто так с улицы какого то левого не возьмут, все уже схвачено, родня, друзья, итд итп короче клановость жесткая. На роботе коллега рассказала, ее подругу выперли с прокуратуры, она туда чудом!!!!! устроилась секретарем, про работала 1 месяц, а потом пришли как то раз и сказали "Знаете тут вышла ошибка, не вы должны были работать здесь, мы перепутали фамилии" Короче она оказалась однофамилицей той которую должны были типа взять. Место было подготовлено для определенного человека, для своих.
У нас в Альметьевске раньше этих Крузаков просто тьма была, похоже Татнефть их скупала тысячами штук даже для начальства среднего среднего звена. Сейчас их хоть разбавляют немцами, Ренжами и т.д. всё равно их дохрена у нас, даже сотые ездят в идеальном состоянии.
Миша доброго дня! Рад что снова нашло твои работы . Огромное спасибо особенно с 26 минуты. Молодец . Что можешь посоветовать про тойоту ярис 1.8 Ts 133 л.с. За ранее блогадарю.
Миша Audi Q7 минимум ремонта, динамика почти ураган на нижнем уровне подвески ведёт себя как спорт универсал по-моему это золотая середина лично для меня, да.
Миша красавчик !!!продолжай в том же духе , один из блогеров у которых есть своя искра)
Саша Воробьев ревазов. главный авто шоу мен!!! край антошка мише рано
самый честный откровенный настоящий чел!!!)
gira rads ты с ним знаком?
да.
У МИШЫ НЕТ РЕД ПОДПИСКИ И ОН НЕ ПОПРОШАЙНИЧАЕТ КРАСАВА ЛАЙК
СлОвяне (и не только) ПОДНИМЕМ ---ЭТОТ ко.МмМ.ент .НАВАЛИСЬ...
Жаль Жорика, на самом деле. Хороший ведь парень был когда-то
Сам владелец 200, только бензинки. Есть несколько неточностей
1. Ставились не только V8. Был еще 4 литровый V6, как на Prado.
2. В Lexus LX570 тех же годов идентичный ручник.
3. KDSS, а не KSSD.
4. Насчет аналогов. Рычагов может и нет в огромном изобилии, а расходники типа тормозных дисков, колодок или фильтров выбор огромен.
5. Crawl Control в те года был, но только на бензинках.
Dimok С налогом тоже ничтяг
С налогом будет выглядеть не все так однозначно, если посмотреть на несколько факторов.
1. Дизель изначально дороже на 100-150 тысяч рублей. А с пробегом 150+ это вообще лотерея.
2. Периодичность обслуживания дизеля в 2 раза чаще.
3. Стоимость одной оригинальной форсунки (или хотя бы Denso) на дизель не радует.
4. Дизель дороже 95 бензина.
5. Куча мелочи, типа вечно грязных пистолетов на колонке с дизелем, вовремя не завезенной зимней солярки, прогревов зимой, двух аккумуляторов и т.д.
Dimok В Москве дизель дешевле 95-го рубля на 3-4! У меня Паджерик дизельный. Но дизель на бензинку не променяю низачто! Крутящий момент тракторный прямо с низов, а после чипа так вообще тачка ожила.
+Dimok минусы есть и у бензиновых версии
Что касаемо именно этого кузова
Расход у меня 15 на дизельном а на бензине ?
На дизельном 235 сил под налог, а новом 249 снова под налог а сколько на бензине сил ?
Зимой всегда с вебастой заводиться
В одном согласен, б.у. дизельный это лотерея, можно один раз заправиться на плохой азс иск в отличие от бензина
Пробег 200 тыс. для бензиновых двигателей это уже прилично а для дизельного не так
В основном если брать машину на год или два, то скорее всего можно и бензин брать
Но все же на больших машинах лучше дизель
да ну на бензине 200 пробег это много))))) если только он скручен. Я снимал такой авто с пробегом 650 000 в моторе нечего не делали кроме т.о. за весь пробег только мелочи по подвески и суппорт один передний меняли. Продали с пробегом 700. 2008 год по 2016 столько намотали.))))
Единственный блогер, видео которого не перематываю.
Заглушка вместо магнитолы, в машине за 4 млн..что дальше, запаска только в люксе ?
PerhapsHuman какой только олень купит с заглушкой это авто
PerhapsHuman когда начали продавать их, минималка была за 2,9 млн
PerhapsHuman да на али экспресс можно за 10к купить туда мафон 2дина😂😂😂😂😂😂😂😂
Сразу видно кто владелец, китайская мухобойка и говнопластик над окнами, много о чем говорит.
PerhapsHuman надо сказать спасибо Путлеру
Тачка за 4 ляма с тряпкой в салоне и заглушкой вместо экрана? ПЗДЦ. P.S. Миша ты красавчик, жду твои выпуски про финик больше, чем день аванса и зарплаты.
Я в ахуе)))))
А сейчас в 2022 тоже дорого
Миха, конечно смотрю, тебе тоже большой привет от меня и Цельсиора! ))
Парень молодец, кругом разруха, видно, что регион не из лучших, с работой напряги там, а он нашёл дополнительную фишку, и старается делать ее хорошо. Успехов тебе! Материал делаешь интересный.
Мишаня, как и где за тебя голосовать, кроме ВК???!!!! Поддержим, курсуй нас) Ты лучший! А не эти мажоры, сами ничего не могут сделать!!!!
Ска. Вот кто мажор?! Покажи наглядный пример.
Ярослав Ефремов!!!
Crazy Monkey он кажись говорить о Академеге . Он просто не понимает , что в большиx городаx нету гаражей что бы что нибудь сделать .
Всё верно)
привет из Уфы!
система активного стабилизатора - КДСС (kdss). На шоссе уменьшает крены и раскачку, вне дорог увеличивает ход подвески.
вот потому и не можешь себе позволить, что на производстве работаешь 😆😆😆
Секретный ГАРАЖ не потому что на производстве а потому что путин все спи3дил
Миша-ДА!! Академег-НЕТ !!!!
ИДЁТ 2019 ГОД, А Я ПЕРЕСМАТРИВАЮ ВСЕ СТАРЫЕ ВИДОСЫ С БОЛЬШИМ НАСЛАЖДЕНИЕМ И СТАВЛЮ ЛАЙКИ!
Хоть убейте не понимаю, зачем лепить мухобойку на авто за 4 мульта?? Даже в деревне их уже не ставят.
ну нравится человеку , чё такого?! никто же не заставляет никого....
Потому что может?
Чтобы капот выцвел и сгнил со временем от скопившейся грязи.
Soul_Five шоб' капот гнил
@@srg-9583 они не гниют, у меня на 80ке стояла много лет и ни жучка, а вот стекло почти не засерается, дело в практичности, а не колхозе
Блииин, от души Мишаня, понастальгировал! Больше не на машину смотрел а на место где тестдрайв был, Росляково... Жил там когда то как раз в этом доме общаге 4:40 на приморской 8/1 что за спиной) А на этой площадке у завода учился машину водить) да на рыбалку через проходные ходил на ПД-50.... Эх....
Авто реально супер, директор в 2008г брал его за 2.2 ляма, работая у него водителем накатал за 6 лет 200т.км и вообще почти ничего (был только ремонт передних суппортов их заклинило). Надёжность и уверенность данного авто поражает, а запчасти реально только оригинал и недорого для данного авто. В 2014 году директор мне отдал его за лям, до сих пор катаюсь ненарадуюсь и кстати у меня на нём бортовой показывает вообще 16л/100, а реально 20ку ест, а если наваливать вообще все 30л. но по трассе на круизе 10л/100. Но есть и минус при активной езде резкий старт и стоп задних пассажиров быстро укачивает, а так авто супер! Всем удачи
Мужчина-красавчик!Отличное повествование.Азарт и упорство-огонь.Отличные видео.Всех благ тебе,добрый человек!
Почему не сказали что крузаки в золотом и вишневом цвете это не ликвидные машины на рынке?
Они долго продаются на вторичке.
А вишневый чем плох?
Андрей Холмогоров бабским считается
где снег?
*Дядя Миша красава ! сразу лайк ! Казахстан Алматы !*
Ден09 Фамилия123 казахи любят крузаки по ходу.
Привет из Кирова,Кировская область)
Киров вместе с Мишей!!!!!! Красава
Не КССД, а КДСС. Это опция на Toyota LC 200/150, которая представляет собой систему кинетической стабилизации подвески. Очень хорошо помогает, держит более менее машину ровно, посмотрите на Ютубе ролики с КДСС и без, разница есть.
"Я работаю на производстве! " -Мишаня молодец! Люди которые делают изделия,машины и тд должны деньги получать. А не менеджеры которые бумажки перекладывают!
Самое время добавить комментарий: 2024год, спустя 6 лет - Миша покупает чёрный крузак XD
Уже год владею таким ланд кузером, могу сразу сказать:
плюсы: не устаешь в дальней дороге, расход дизельного двигателя (15л), не ломается, безумная проходимость.
минусы: не подходит для активной езды по городу и загороднему серпантину (на стандартных колесах) это исправляется установкой 20ых колес, не удобно парковаться в большом городе так как не видно низких столбиков и бетонных блоков, с завода с плохой шумоизоляцией
У папы был прошлый крузак, 15 года в максималке, потом произошло некое стечение обстоятельств, из-за которых он продал его и купил крузак 17 года, в пред максимальной комплектации, по его ощущениям прошлый ему нравился больше, да и мне честно говоря тоже
"Не берите черный цвет" - сказал Миша, и в итоге в 2024 году сам такой и взял)
опередил меня :D
В плане вежливых поворотников: Тойота очень консервативна. До сих пор в Прадо 2017 года стоит точно такое же реле поворотов , как и в крузаке 1999 года! Почти 20 лет из кузова в кузов. Только с 2017 года TLC200 убрали это реле и сделали его интегрированным электронным ( в Прадо оставили реле). А это говорит о том, что теоретически можно обновлением прошивки ПО, или установкой галочки в сервисной программе установить эту функцию. Но Тойота этого не сделала. Ну а у остальных TLC проблема отсуствия вежливого реле решается заменой реле.
где мои любимые ностальгические песенки? О_о
Мишаня Крузак этот действительно не ломается , по этому его очень часто любят покупать люди в возрасте.
Отличный автомобиль, Миша, молодца, что его представил) когда планируешь новую серию "Киборга"?
ООО,свершилось! Давно ждал тест на крузака,т.к. тачка очень нравится,мечта...
Мишаня Рулит!!!!!!!!!!
лендкрузер в цене не теряет!!! правда новый стоит 5,5 , а старый 1,8. ))))))))))
Старый в 2008 стоил 2 в салоне. Ну и ценник на любой аналог тех годов уже меньше миллиона. Даже японец Patrol... Разве что G-class так же ценится.
Не только лишь в рубле. Если зайдешь на toyota.jp и посмотришь ценник на родине, то увидишь от 4,7 млн. йен, что в переводе на рубли по сегодняшнему курсу 2,4 млн. рублей.
alex smorodina ага, ага и касается это только 2-3 марок автомобилей
***** это касается ВСЕХ марок, даже АвтоВАЗа, хотя на эти ведра валюту почти не тратят. Сравни ценник любого авто году так в 13 и сейчас.
Аналогичный немец с этой ценой потеряет гораздо больше в цене
Спасибо за шикарный обзор, дядя Миша! Душено очень.
машина хорошая, но для простого человека, работающего на среднестатистической зарплате на фиг не нужна, разоришься на содержании. даже бесплатно если бы досталась,сразу продал бы этот сундук,в котором по большей части люди возят воздух переплачивая на всём...
Миша, Бензиновый Крузак еще резвее с места стартует и не так такой тракторный, как дизель. Но машина вечная, в них еще какой то драйв есть. В новых LC150 просто задушенные двигатели, вроде 2,7 дизель но прям как с петлей на шее ездишь. Будешь на югах, ждем гости. Есть под обзор LC150 и Hilux.
Есть одна история приключившаяся с моим другом у которого своё небольшое ИП (по грузоперевозкам), так вот он знал "шишек" из высших кругов, история в следующем: одной такой "шишке" грозит срок, и в порыве он очень быстро продает все своё имущество, недвижимость и авто дабы улететь за границу и уклониться от законов РФ (сейчас конечно не узнать как он и что он, но не об этом...) ну и был у него lexus lx570 (почти в максимальной комплектации) тоже в золотистом цвете, и он всё благополучно продаёт, и счастливчиком, обладателем данного аппарата как раз стал да и все еще является мой друг (цена на то время, это был где то 2009-2010 г. , ~1 200 000 руб.) Дак это еще новый, недавно купленный только с салона и лям двести.... на данный момент на этом лексусе пробег всего 50 000 км. Сейчас то его и за 2.5 ляма можно продать но суть в том что внести 1 200 000 руб. кататься на них, как бы обычная машина должна дешеветь и сейчас бы стоила ну скажет 700 000 руб. на выходе спустя 8 лет может спокойно продаться за 2 000 000 минимум. (Повезло однако)
Ну и нахуй нам твой опус?
Ильнур Бахтияров блин ,красава ,действительно повезло)
Кожаного человеческого цвета XDDD
"Уехал на север от снега" ))
Дядя Миша привет от всей души! Рад снова видеть))
Очень крутой формат видео получился. Лайв + тест1 + ОТА + тест2 + бонус.
Спасибо за обзор. Оператор молодец!
Мишке лайк по любому, старается, и потому-что Миша.
привет из Астаны
Кирилл Ирченко саламалекум Астана Встреча)))
Аманжол Курмантаев Караганды на связи 👍
саламалейкум с гвардии:)
всем привет Астана
юго-восток
Мишаня!в родных краях снимал!)хороший обзор!)
В крузаке ОООЧЕНЬ мягкая подвеска, откатал 3 крузака, начиная с 7-12-16 годов, и на всех рестайлингах она очень была мягкая, друзей укачивало на заднем ряду
No Name У меня в Паджеро укачивает.. а в 200-м еще мягче)) Особенно от резких стартов))
Рецепт как купить крузак. Плати рабочим на своём заводе 20-25 тыс. рублей, а себе плати 150-250 тыс. рублей - все, покупай крузак!
Уважаю таких пацанов.Красиво рассуждает.Ты прав всё впереди.Так держать.Красава
полностью согласен, с тобой то что хотеть одно, а добиваться цели другое.
Сейчас бы люди думали,что тот кто едет за рулём - водитель,а владелец сзади)))
пишет запись не найдено я про битву блогеров
Миша красава! Правду говоришь в конце!)
Длина от спинок передних сидений при сложенном втором ряде до крышки багажника у LK 200 меньше чем у Prado.Это для тех кто спать иногда собирается в машине.
голасуем за мишаню ставим лай пусть мишаня победит
Ребята Мишаню в топ! Больше комментариев и репостов!
Приснилось что взял "ленд кукурузер" а он не заводиться.
Поднимаю капот а там мотор жигулёвский, и при том при всём разобраный :(
А в чем проблема? На разборе бы купил, всё дешевле чем целый авто покупать.
Булавочная головка проблема в том, что проснулся
ChastnyjSektor у тебя в крузаке двигла нет, а он блядь проснулся, ну пиздец красаучик чё тут скажешь
зря проснулся, надо было еще успеть контрактный двиг заказать
Иван Летвольфович да зачем тогда просыпаться, жить во сне да и все
Рад тебя видеть, дорогой наш!
Если Крузак резко остановить в повороте,то он ещё какое-то время будет стоять накренившись на бок.
Добротно рассказал. В принципе я владелец немца согласен.
Сними обзор на audi 100 или 200 черную, которая на заднем плане на стоянке. По бленде и ручкам двери вижу что переходка, и кажись американка. Владельцев сигар очень много даже на сегодняшний день, машина еще популярна.
Ничего подобного. Все ищется и все можно купить на нее. Клюет мозги так же как и все авто, даже поменьше. Говорю из своего опыта, были три в таком кузове, и ни с какой не мучался. И починить ее можно имея лишь руки, и чуть чуть мозгов.
Огонь. Миха как всегда на высоте🔥
Дядя Миша превращается в Жорика!!!!!!! Начал телегу за жизнь на фоне крузака.
Миша мы любим тебя и уважаем обзоры) но давай финика даже обычные будет или давай очень тонкий анализ)))
работаю на производстве!!! ПОЯСНИ!
Вещь! Даже на 80ом кукурузере себя ущербным не чувствуешь. Один из эталонов авто.
Миша как всегда отлично))))продолжай так же !
не, кожа реально накаляется на жаре и встает колом на холоде. Плюс если едешь в шортах - к коже прилипаешь. Да и реально можно обжечься сев в черный кожаный салон летом. Ну а если не в шортах - ткань скользит по коже, тоже мало приятного. Насчет холода - точно так же, садясь на кожу чувствуешь холод под пятой точкой. В случае с тряпкой любого вида таких проблем вообще не возникает. Один выход для кожи - перфорированная с вентиляцией и подогревом. Либо не черная, но все равно бОльшая часть проблем остается. Очень неудобно и некомфортно.
Дизель у них очень проблемный, как и все коммон-рейл дизели в России. Тойота не исключение.
диски говнище просто. это ж насколько надо быть колхозником, чтобы такое поставить?
что ты еще ожидал от владельца крузака
Yuri Nazarenko диски под стать цвету, человек с извращенный вкусом просто)
а мне понравились очень.дело вкуса походу.
Дааа, убожество просто. Штатные диски во сто крат лучше.
Мне тож понравилось ) Реально не обычно смотрится
Миша удачи тебе по жизни!
Миша, ты для меня пример сильного и целеустремлённого мужчины.
Хоть по возрасту мы ровны, ты для меня как отец и образ мужчины для подорожания.
Кто согласен палец вверх.
Молодец ! За советы для жизни отдельное спасибо .
Миша, было бы интересно минимальное сравнение с твоим Туарегом в плане шумки, подвески...
Мишаня отличное видео, ты был прав когда сказал что Кукурузер это мечта и многие его хотят приобрести. Несомненно отличный автомобиль и рано или поздно я обязательно себе его возьму. Спасибо тебе за отличные видео Миша продолжай дальше. Успехов!!! И если будет возможность сними видео про работу на севере нашей великой родины и какие трудности при трудоустройстве и проживании для человека из средней полосы. Заранее огромное спасибо.
- мы машину смотрим..
- с видеокамерой?
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
дядя Миша топ!
Респект Мише из Мурманска!!!Съёмка в Росляково была?
Четыре миллиона за бомж комплектацию с крутилкой сидушки и дыркой для магнитолы!!!Оренеть барыги совсем чекнулись!
KDSS - с ростом скорости зажимает стабилизатор, не панацея конечно, но намного устойчивее чем сотка. Поэтому на малых скоростях он будет клевать и задирать морду.
Мишаня!!! Уважаю тебя за твою чесноту, так держать!!!
не переживай Миша,с новой работой и на ренж заработаешь)
Мозгу нужна глюкоза, чтобы принимать верные решения.
Баумейстер объясняет: «Даже самые умные люди не смогут сделать правильный выбор, если они устали и уровень глюкозы в их крови слишком низок.
Согласен, многие боятся денег, на такой крузак можно за месяц заработать не напрягаясь.
Мишаня растет, скоро на новом крузаке гонять будет)
По поводу работы, во первых сейчас народ держится за хорошую работу, на хорошую работу просто так с улицы какого то левого не возьмут, все уже схвачено, родня, друзья, итд итп короче клановость жесткая. На роботе коллега рассказала, ее подругу выперли с прокуратуры, она туда чудом!!!!! устроилась секретарем, про работала 1 месяц, а потом пришли как то раз и сказали "Знаете тут вышла ошибка, не вы должны были работать здесь, мы перепутали фамилии" Короче она оказалась однофамилицей той которую должны были типа взять. Место было подготовлено для определенного человека, для своих.
Миша истину глаголит! лайк!
У нас в Альметьевске раньше этих Крузаков просто тьма была, похоже Татнефть их скупала тысячами штук даже для начальства среднего среднего звена. Сейчас их хоть разбавляют немцами, Ренжами и т.д. всё равно их дохрена у нас, даже сотые ездят в идеальном состоянии.
Как таких сотрудниц на работу берут? А Мишка воспитанный человек.
Миша сгоняй в Питер в маслгараж, тебе там интересно будет!
дело не в лени, а в том что такой автомобиль вы никогда не сможете себе позволить просто ходя на работу
Мишаня молодец, удачи тебе)))
Миша доброго дня!
Рад что снова нашло твои работы .
Огромное спасибо особенно с 26 минуты.
Молодец .
Что можешь посоветовать про тойоту ярис 1.8 Ts 133 л.с.
За ранее блогадарю.
Мишаня рулит- 18 минут назад выложен ролик , длительность полчаса и уже пол тысячи лайков )))
Кто тебе сказал , что бензин обслуживать дороже ?
Мишаня, За точку "G" - два лайка))))). А по поводу переключения коробки и ускорения- сделай чип тюнинг и проблемы уйдут...
смешной обзор такой)) улыбнуло. как будто анекдот рассказывает
Леха просто космос . Не обкатанный. Модный )
Мишаня, спасибо за интересный контент) респект из Москвы)
наконец то первое видео без снега)))
Если в нее добавить кучу модных примочек, вот они со временем начнут ломаться и тогда миф о надежности развеется, ну я так думаю.
О, смотрю уже потеплело, снега меньше стало :-)
Миша Audi Q7 минимум ремонта, динамика почти ураган на нижнем уровне подвески ведёт себя как спорт универсал по-моему это золотая середина лично для меня, да.