Mano só uma dica Depois dos 6 kilos espere uns 10 ou 15 minutos para a junta acentar e os parafusos esfriar para não ter risco de quebrar pois com o aperto os parafusos esquentam muito
Olá amigo sou aqui do interiorzinho de Morada Nova e sou inscrito no seu canal Acabei de fazer uma perto do cabeçote como você apertou o seu aí muito obrigado pela dica é a minha primeira vez que faço esse tipo de serviço mas é para mim mesmo muitíssimoobrigada
Não aconselho desta forma, apertei o meu g3 1.8 assim não rodou 6 mês queimou junta de cilidro para cilidro ( detalhe cabeçote retificado é o carro não ferveveu) Na tabela da junta pede 2.6 kg - 6 kg + 90graus+ 90 graus . Se vcs reparar no agulo do torquímetro dele os 10kg vem antes mesmo de da a primeira estapa de 90 graus. Desta forma os parafusos não estica , foi o aqui aconteceu com o meu (acredito) quando retirei novamente os parafusos não tinha esticado nada. Não sou mecânico só compartilhando minha experiência mesmo. Acredito que as etapas em graus é para o parafuso esticar.
Muitos vão dizer que o certo e fazer as etapas finais com ângulo mas ,preparadores que turbinam carros colocam entre 9 e 10 kg mesmo e dissem que aguentam de boa.
... no momento de torque de 6kg do segundo parafuso no lado da admissão vc pulou naquele instante que resolveu conferir o que havia torqueado repare, mas de boa o que importa que funcionou e já passou não é mesmo. Abraço 👀👽👍💥👻🇧🇷
To com um vazamento entre o bloco e o cabeçoti bem na junta meleja um pouco de oleo pra fora fiz o motor tem uns 2 anos pode ser um segundo aperto noa parafusos?
Pode-se fazer um reaperto num cabeçote de motor ap? (junta de aço). Vi num canal que se for necessário pode-se fazer ainda mais se o cabeçote foi instalado a pouco tempo! é vdd isso chefe?
Irmão Meu motor AP Carburado indica que é 2.0 no bloco. Mas ainda estou na dúvida sobre o cabeçote. Pois não achei nenhuma tabela que possa especificar pelo número da peça e desconfio que o cabeçote é do 1.8 ( haveria alguma maneira de me certificar sem ter que tirar o cabeçote fora? Você pode me ajudar
Velho top seu video, simples direto e realmente ensina como é o aperto. Parabéns. Grande abraço.
Mano só uma dica
Depois dos 6 kilos espere uns 10 ou 15 minutos para a junta acentar e os parafusos esfriar para não ter risco de quebrar pois com o aperto os parafusos esquentam muito
Uma outra dica também é lubrificar os parafusos com óleo de motor mesmo.
Serve para controlar a temperatura do aperto.
Boa noite. Muito bom seu vídeo.parabéns pela calma para explicar. E sem música alta para atrapalhar.
Gostei da música do vídeo mano show ...puro flash house
Beleza otima explicação parabéns.
Olá amigo sou aqui do interiorzinho de Morada Nova e sou inscrito no seu canal Acabei de fazer uma perto do cabeçote como você apertou o seu aí muito obrigado pela dica é a minha primeira vez que faço esse tipo de serviço mas é para mim mesmo muitíssimoobrigada
nota dez irmao .....parabens .....vou seguir esses bizu que se deu ......vleu
Não aconselho desta forma, apertei o meu g3 1.8 assim não rodou 6 mês queimou junta de cilidro para cilidro ( detalhe cabeçote retificado é o carro não ferveveu) Na tabela da junta pede 2.6 kg - 6 kg + 90graus+ 90 graus . Se vcs reparar no agulo do torquímetro dele os 10kg vem antes mesmo de da a primeira estapa de 90 graus. Desta forma os parafusos não estica , foi o aqui aconteceu com o meu (acredito) quando retirei novamente os parafusos não tinha esticado nada. Não sou mecânico só compartilhando minha experiência mesmo. Acredito que as etapas em graus é para o parafuso esticar.
E como vc fez posteriormente?
Muitos vão dizer que o certo e fazer as etapas finais com ângulo mas ,preparadores que turbinam carros colocam entre 9 e 10 kg mesmo e dissem que aguentam de boa.
Vc precisa encinar a regular o torquimentro
Obrigado pela aula gostei 🚩
Sempre montei com 9 kilos e fica de boa sim
... no momento de torque de 6kg do segundo parafuso no lado da admissão vc pulou naquele instante que resolveu conferir o que havia torqueado repare, mas de boa o que importa que funcionou e já passou não é mesmo. Abraço 👀👽👍💥👻🇧🇷
Apertei muitos deste cabeçote motorzasso
Ótimo video obrigado por compartilhar essa informação
Ola amigo posso aplicar este aperto no cabelote da minha elba ?
Parabéns ótimo vídeo .
Cara seu vídeo me ajudou dmais Tavo com essa dúvida de quantos quilos vlw
Shom mim ajufou bastante
To com um vazamento entre o bloco e o cabeçoti bem na junta meleja um pouco de oleo pra fora fiz o motor tem uns 2 anos pode ser um segundo aperto noa parafusos?
Qual é o máximo de kilos que pode ser dado no cabeçote do AP ?
Ótimo
Boas amigo posso fazer o aperto do cabecote até 10 kilos para um motor peugeot 1100 ?
Parafuso estirado é elástico é neste caso da pra ver
MELHOR VÍDEO
Eu quero saber a contida d toke esato do cabesote do gol motor ap
Olá vc fala no vídeo no torque em kg este torque seria a mesma coisa que quilograma força kgf.
O meu ap tem duas juntas quantos de aperto 7 ou 8 kg...irmao!
Pode-se fazer um reaperto num cabeçote de motor ap? (junta de aço). Vi num canal que se for necessário pode-se fazer ainda mais se o cabeçote foi instalado a pouco tempo! é vdd isso chefe?
Complicado amigo
Amigo, quando você a aplica o torque, faz de dois em dois, ou 2klios, depois 2kilos, ou 2kilos, e depois 4kilos, e por ultimo 6 kilos?
@conker 64 2,4,6,8,10
show!
Pra que um som nesta altura voce ta doido cara
Isso ai parabenizo
qual um torquimetro bom e barato pra apertar cabeçote? Mtx é bom?
E o aperto em grau não é necessário daria os mesmos 10 kilos?
Sim , os 90 graus fica em torno de 10 a 11 kg acima disto tem chance de espanar a rosca no bloco mas recomendo chegar máximo aos 10 kg
Somando, um total de 12 kilos?
Os ap antigo, era 2, 4, 7.5 depois funciona o carro espera aquecedor e faz o reaperto com 8.5
Vídeo bom
Motor AP
E o torque em ângulo de 90 e 90…?
Se somar os dois em graus chega a 10 kg
Não existe 🤦🤦🤦este caso
Irmão
Meu motor AP Carburado indica que é 2.0 no bloco. Mas ainda estou na dúvida sobre o cabeçote. Pois não achei nenhuma tabela que possa especificar pelo número da peça e desconfio que o cabeçote é do 1.8 ( haveria alguma maneira de me certificar sem ter que tirar o cabeçote fora?
Você pode me ajudar
Meça as válvulas, as de admissão dos 2.0 são de 40mm, mas não é regra, tem alguns que vieram com o mesmo cabeçote dos 1.6 1.8
Pode dar dois de 90° GRAOUS
está errado amigo, no manual da junta pede 4 de torque depois 6 e 90 depois mais 90 chega a dar uns 13 de torque final.
Primeiro aperto 40 nm 2 a 60nm + 180°
Como se chama essa Chaves de apertar de kilos
Torquímetro
Ap 1.8 e 10kl
Pode ser que usou parafuso velhos mas meso assim eu daria o aperto correto complicado
Dez quilos é muito para o motor AP. Oito quilos basta, pois é junta de papelão e cabeçote de alumínio.
Errado, junta de aço e cabeçote de aço Carbono, de alumínio é o ea113 ou Sr como dizem
@@augustohenrique53 Estou me referindo ao motor AP do vídeo,ou gol bola monoponto .
@@carloshenriquedeoliveira9360 exatamente, Ap 96 pra cima usa de aço
Pelo moto é elástico eta etrado
Se passar de 10kg oque acontece?
Se for parafuso elástico esta errado
Tem que ensinar corretamente.desculpa se não for elástico mas pelo motor é só os ape mas velhos