Привет. Я удивляюсь, столько работы проделано, сколько потрачено времени на эксперимент, подготовку текста, съёмку, подборку анимации, что бы показать как работает иридиевая свеча. РЕСПЕКТ! Соглашусь с выводом, не каждый будет покупать эти свечи за такую цену. Судя по комментам на своём канале, почти каждый думает как заколхозить подешевле. Купить что то стОящее оригинальное или качественный аналог- это неподъёмная сумма. Китай, Турция и т.п. Азия рулит. Меня другой раз раздражают вопросы, типа- "из чего можно сделать?" За видос 👍!
Имеются в арсенале Иридиевые,Платиновые, с U образным электродом, газовые с серебром и самые обычные. На всех них расход топлива +/- 200 гр. В видео вы не совсем правильно его меряете. Для более точных замеров надо км так 500 поездить на всех свечах засекая расход не по штатному БК и зазор надо на всех свечах ставить одинаковый.Тогда вы поймете что расход практически не меняется. Единственный плюс иридиевых свечей и любых свечей из драг металлов это ресурс.
Расскажу свой случай !! Зима -38 машина замёрзла , позвал брата прикуриваем ! Не заводится и всё! Вроде пыхает а не схватывает! Брат говорит, что у него есть иридевые свечи поставили и машина завелась!! Запуск проще благодаря тому, что электрод заострённый искра бьёт в одном месте смесь нагревается и заводится.
@СергейПетров-с9ш я не идиот! ставил простые новые свечи, даже прогревал и фиг вам!! Тут видиш по ситуации !! Влага, холод, смесь .... Может тебе и помогло а мне нет . Сам бы не поверил !! В этом году купил китайский иридий посмотрим как в минуса будет заводится.
Улучшение динамики и расхода на иридиевых свечах, чистый маркетинг. Просто нет причины ыизической для этого. Более ровная работа двигателя, это точно есть. Особенно заметно на моторах с большим диаметром поршня. Очень большой ресурс, это факт. Нормальные иридиевые свечи отхаживают 100 тысяч на ура. И почти всегда отхаживают по 150 тысяч. Дальше как повезёт. Но есть нюансы. И самый важный это состояние осьальеых частей системы зажигания. И главное приспособленносиь системы зажигания под иридий. При мне в сервисе парень услышав про установленный иридий, тупо насобирал в коробке с отработкой 4 свечи обычных, почистил их, подогнал зазоры и вкрутил вместо иридиевых. Мотор заработал ровно сразу. Он обьяснил, что система зажигания в этой конкретной машине просто не тянет иридиевые свечи. Я тогда хотел и у себя поменять на обычные, но он сказал что не надо. В общем если стоят катушки в колодцах, иридий можно сьавить смело. Плюс от их использлвания будет наверняка. Но надо не забывать влвремя менять силиконоаые наконечники катушек. Они тоже имеют тенденцию умирать.
Надо было сопротивление замерить, может просто не подходили и катушке тяжело было поэтому, может вообще паль была Наконечники катушек желательно тоже промазывать изнутри есть составы, что б не одубели и не прикипели, иногда на катушках уже нанесен с коробки
Взял на озоне эти свечи,вчера поставил а сегодня на ролик наткнулся😅! Эффект после установки заметен,машина завелаль с полпенка,и движок работает тише и мягче...ездил на родных, намотал 22тысячи,первая замена была.Пока полет нормальный😅
Может быть и смешно , но экспериментально установлено , что когда самолёты ( пассажирские ) помытые , расход топливо ниже . На какой процент, к сожалению не вспоминаю.
Подтверждаю, иридиевые свечи торч просто супер. Так сказать цена - качество. Могу сказать, что езжу на одном комплекте уже 50тыс км, и проблем с ними не было. Расход топлива снизился на 1 литр, это видно на больших пробегах. И свечки торч лучшие в Китае, автомобильные заводы на конвейер их используют.
Ngk iridium стояли с завода, проехали 90ткм, еще бодрые. Denso iridium купил в коробке oem Honda, проехали 90ткм, уже уставшие. Сейчас купил Denso TT20 за 6т.р.!!!🤦 Буду тестить и на Ниссан взял Torch iridium+u за 2т.р.😬!!!, будем наблюдать. Страшно за торч, но отзывов много хороших.
..у меня была новая гранта на обычных свечах(продал.купил фабию автомат).заводилась без вранья мгновенно.можно сказать за десятую долю секунды. До сих пор приятно удивлён. Скорее новые свечи катушка новая.метки грм правильные.ну и аккум 80амп. Шкода дольше заводиться. Думаю из-за свечей. На авито заказал у частника. Онпокупал на прадо в японии за 9тыс.мне отдал за 6. Свечи IK20TT.Тоже интересно как заводиться будет работать.расход. В видео уж больно расход большой у автора. Видно.что на авто болт забил.-только видосики. У меня на шкоде мгновенный ХХод 0.8. А на украине метановый пассатБ7.так у него 0.5л/газа в час..
@@владимирполынин-ц3ц да, эт такое дело) Сам проходил это на шеснаре: сменил обычные свечи на ирридий + бронепровода медные нулевого сопротивления - заводится быстрее, работает ровнее и казалось, что момента на низах стало больше
Купил себе такие же ТОРЧ к6RIU. Две свечки электроды стоят ровно по центру, а две не ровно,. Вот теперь не знаю что делать. Выпрямить боюсь, думаю сломается.
Если нужно снимать впускной коллектор то лучше иридиевые т. к. менять чрз каждые 20-30 обычные свечи если в сто дорого и геморно если сам, лучше пусть иридиевые чрз 70-100 тыс
Ну да,я из этих соображений поставил иридивые свечи на двс н4м,снимать там впускной коллектор неудобно и долго,свечи часто откручивать/закручивать в алюм.блоке боязно.Ну а изменений в сравнении с обычными свечами особо не ощутил.
я давно пользуюсь только иридиевыми свечами, главное для меня их долгая служба при чём без их обслуживания, последний раз накатал с ними 130 тыс.км. ни разу не выкручивая, они продолжали исправно работать, поменял для профилактики, сейчас опять проехал 96 тыс.км. ни разу не выкручивая их, работают исправно.
На низах чуть-чуть получше чем на обычных а про расход даже немного вырос чем на обычных свечах , правда не проехал даже 500км вернул обычные , деньги можно сказать на ветер 🤷♂️, может конечно если был 100% оригинал а не маде счина 😂
Я вот на рено лагуна2 поставил иридивые свечи уже 20т км ,полет нормальный. Покупал оригинальные, но от них только коробка пришла оригинальная, свечи нжк.
Здравствуйте. Спасибо за отличное видео. Вопрос такой. Получается что даже если взять не оригинал, из за острого конца центрального электрода эффект будет лучше чем у обычных?То есть дело тут не в материале а в форме электрода?
Не оригинал в каком плане? В оригинальных коробках идет ngk или denso, bosh Есть отдельно в продаже эти свечи под своей маркировкой, а есть подделки этих же фирм Если подделку брать, она будет пробивать и там явно не дорогостоящий иридий будет, зазор быстро уйдет
Иридий для двигателей в который никогда не полезут что бы просто заменить свечи. Потому что это совсем не просто и очень дорого для просто замены свечей. А у кого простые движки и с жиру бесятся, тогда можно и иридий поставить. Например как у меня. Когда ставил они были доступны по цене. Только сейчас зашкал и по 1шт не продают. А покупать 4 новых имея 3 исправных, что то не особо горит.
На моей Ауди 80 Б3 1990 года 17 лет у меня когда купили был пробег 167000тысяч сейчас 550000 тысяч свечи Bosch три контакта родные на ней стоял ни разу не менял еще походят миллион
Я лет 6 назад поставил какие-то иридиевые, до сих пор не менял, да и не выкручивал вообще. Другой вопрос что за это время я наездил около 30к, ну это уже совсем другая истоиия. 😊
Надо отдать должное, ролик сделан знатно. Но все полная лажа. Как не совсем съедобное в красивой обвертке. Да и принципы работы тонкого электрода, напыления совсем другие.
60 км/ч можно и в горку и с горы и да расход будет отличаться,главное "верить всему" как магнитам на топливобензопроводе,считаю что от капли иридия мало что изменится в вашем авто,возможно дольше проходят и это уже экономия,но проверять зазор однозначно нужно, пусть и дольше обгорают,но процес необратим .
начнем с того,что мотору без разницы какая свеча,если топливо бензин,а ты не гонщик и ничего не "усовершенствовал", а вот если стоит гбо.тут иридиевые свечи имеют преимущество,что легко проверить при езде в гору ок 10%
Ngk почему не может делать центральный электрод из иридия меньше 0.6 мм да поэтому,что патент у Denso и соответственно Denso делает свечи с центральным электродом из сплава иридия 0.4 мм .И кстати температура плавления иридия 2739 градусов Цельсия ,а не 2500
Привет видел у вас видео про тосол в цилиндрах так вот появилась такая проблема вскрыли головку прокладка с виду вроде целая но во всех цилиндрах тосол первый полный в чём причина не понятно что может быть подскажите пожалуйста голова вроде целая
@@MizantropAuto всё сделал заменили прокладку гбц клапан в 1 цилиндре но теперь двигатель троит и не работает 1 цилиндр заливает свечу что может быть настройка зажигание не помогает
я проездил 60 тыс на иридивых. Нечего плохо не скажу. Я думаю на них можно было ещё ездить и ездить , но мастерки сказали нужно менять лучше свежие обычные поставить. После замены на свечах внешне износа незаметил. Топливо газ.
Даже больше смысла есть, потому что система зажигания слабенькая( особенно если контактная) , а такие свечи снижают напряжения пробоя искры на 3-5 кило Вольт. Только движок надо быть в порядке, чтобы не убивал их преждевременно!
влияет не тип свечи,а зазор☝у иридия обычно он 0.8,реже 0.9 вот и запуск лучше,ровнее кажется работа,меньше риска пробоя и тд,но на мощностных нагрузках проиграют 100проц обычным качественным разумеется с зазором 1.1,там и мощность выше и расход ниже,физика☝
Нашел причину, дело было не в зазаре и вообще не в свечах, а в картерных газах, клапан не держал совсем изза этого было троение как от зажигания. Но про зазор все равно интересно оставить.1.1 как по книжке или уменьшить на 0.8?
Последнее время, похоже, их начали массово подделывать. Если раньше они спокойно ходили 10-15тык, то сейчас уже на 5тык их может пробить. А у одного товарища даже керамика раскололась. Хорошо что кусок в цилиндр не упал. Хорошо было бы теперь сравнить иридиевые свечи с новыми рутениевыми. Говорят что они круче иридиевых.
Здравствуйте скажите пожалуйста у меня по заводу ставится 2 вида свечей 4 контактные с зазором 0.9-1мм и одноконтактные с зазором 0.8мм поставил газ и все говорят что на газу зазор свечи должен быть на 0.05-0.1 мм меньше я вот думаю нашёл пару вариантов 4 контактные и недорогие bosch иридиевые но зазор в них 0.7 мм для мотора ето норм не критично у меня 3.7 v8
Не парься. У меня 1 zz номин должен быть 1-1.1 мах до 1.3 по мануалу. Ездил на газу когда менял свечи простые дэнсо был 1.5 и ничего все работало без пропусков на газу и на бензине.
у тебя мотор после запуска коноебит, у тебя расход 1,2л/ч, после 1000 км ты выкрутил свечи они все загаженые масляными отложениями...тебе не свечи надо менять, а мотор ремонтировать!
Как-то бумер выпал из контента. Он живой? Или пока не нашел у кого можно вырезать почку что бы что-то купить на него? ) А если серьёзно, то контент как всегда на высоте. И вопрос с бумером остается открытым...
@@Timurazz всё режется за раз, форсы меняются на бу, ресурс 250-350 тысяч км, 8000₽, ТНВД 350тысяч км только редукционный клапан 2700₽. Егр, сажевик, и адблю 10.000₽ прошивка, 2000₽ сажевик, 1000₽ егр, адблю хз, нет такого..
@@Правдолюб-ъ5лразница действительно есть, но она более чувствительна на более старых машин, где система зажигания более слабенькая и/ или два клапана на цилиндр. Не исключено , что причина нечувствительности к разницу , это недостаточного водительского опыта и/ или просто банальная не наблюдательность! Не хочу обидеть конечно , но далеко не у каждого слух музыканта и это нормально!
Херня. Ставил и нжк и бриск. Ничего не изменилось. Вкрутил простые денсо k20pru и мотор заурчал. Поверьте мне, я перепробовал почти все свечи, которые есть на нашем рынке. Мотор 2.0, атмосферник. А также перепробовал разные прошивки( адакт, паулюс), ни одной хромой кобылы не прибавилось. Удалил кат, прошил евро 2. Все похер старому атмосфернику. Ф4р. Как ехал по стариковски так и едет. И ТОЛЬКО 100-й бензин немного оживил эту клячу. Кстати, пробег мотора всего 50000 км. Так что парни не занимайтесь херней. Хотя заниматься херней очень интересно, сам такой.
U menia uzhe 3 goda stoit iridivie svechi s prostimi svechiami roshod bil 11-12 litrov a s iridevimi 9.2 stabilno į vikruchival ją ih odin raz za vsio vremia oni kak novie u menia,, boshi''stojant u nas ją odal za nih po 15evro
Маркетинг не более миллион видео в RUclips какие прекрасные эти свечи "иридий"!!! А где хоть одно с производства как наплавляют его на тонкий как иголка электрод? И на счёт замеров расхода при скорости 60 кмч где тахометр где обороты?
Иридий не наплавляют. Разберитесь с технологиями обработки иридия. Поверьте, будет весело, часов 200 чтения интересной литературы вам будет гарантировано :)
Для тебя срок службы тоже не аргумент? Может в автоспорте и в авиации тоже маркетинг. Здесь всё просто, есть владельцы-марамои, которые удавятся за лишние 2т.р. 🤣 А есть грамотные владельцы, которые любят свою технику!
@@ЮрийХРАМЦОВ-д2шшутить конечно но были такие эксперименты в действительности и такие свечи продавались в прошлом :) Гуглтите про radioactive spark plugs !
Чистая субъективность. расход это вообще миф, чистая теория. И сильно зависит от обычных свечей тоже. Делаем тесты пока иридиевые не покажут лучше :) Цена не указана, сколько брали иридиевые, они не окупаются никогда. Те же денсо на крузаке ходят вместо заявленных 60т, только 30т. и по цене в 3 раза дороже, что делает их только удобнее, что реже менять. В остальном толку нет, динамики нет, расход тот же, цена дороже и не окупается.
Простой вопрос, вы когда нибудь покупали иридиевые или платиновые.? На платине и иридие мотор действительно лучше заводиться и едет, особенно с низов. У кого стоит гбо и кто не кроит каждую копейку, тоже берут либо иридий либо платину, ибо на газу, даже больше чувствуется разница. Платина и иридий лучше медных по всем показателям. Я не про цену, она не особо имеет значение
Привет. Я удивляюсь, столько работы проделано, сколько потрачено времени на эксперимент, подготовку текста, съёмку, подборку анимации, что бы показать как работает иридиевая свеча. РЕСПЕКТ! Соглашусь с выводом, не каждый будет покупать эти свечи за такую цену. Судя по комментам на своём канале, почти каждый думает как заколхозить подешевле. Купить что то стОящее оригинальное или качественный аналог- это неподъёмная сумма. Китай, Турция и т.п. Азия рулит. Меня другой раз раздражают вопросы, типа- "из чего можно сделать?"
За видос 👍!
Говоря про почти всех вы сильно ошибаетесь.
Классная подача лайк за старания красава,подпишусь 👍👍👍🤝
Иридиевые свечи автор тянул за уши как мог .... Молодец.
Потому что у него подделка китайская!
Интересное исследование. Молодец.
Благодарю за проделанную работу!
Имеются в арсенале Иридиевые,Платиновые, с U образным электродом, газовые с серебром и самые обычные. На всех них расход топлива +/- 200 гр. В видео вы не совсем правильно его меряете. Для более точных замеров надо км так 500 поездить на всех свечах засекая расход не по штатному БК и зазор надо на всех свечах ставить одинаковый.Тогда вы поймете что расход практически не меняется. Единственный плюс иридиевых свечей и любых свечей из драг металлов это ресурс.
Совершенно очевидно что это реклама Torch, вопрос в другом стоит ли их покупать на АлиЭкспресс?
Расскажу свой случай !! Зима -38 машина замёрзла , позвал брата прикуриваем ! Не заводится и всё! Вроде пыхает а не схватывает! Брат говорит, что у него есть иридевые свечи поставили и машина завелась!! Запуск проще благодаря тому, что электрод заострённый искра бьёт в одном месте смесь нагревается и заводится.
Поставил бы любые но новые, результат был бы тот же)) сам так оживил "мертвое" авто 😉
@СергейПетров-с9ш я не идиот! ставил простые новые свечи, даже прогревал и фиг вам!! Тут видиш по ситуации !! Влага, холод, смесь .... Может тебе и помогло а мне нет . Сам бы не поверил !! В этом году купил китайский иридий посмотрим как в минуса будет заводится.
@котенок-ь6и главное победил железяку) нюансов же много помимо материала, сопротивление, пробой электродов...и до бесконечности😉
Улучшение динамики и расхода на иридиевых свечах, чистый маркетинг. Просто нет причины ыизической для этого.
Более ровная работа двигателя, это точно есть. Особенно заметно на моторах с большим диаметром поршня.
Очень большой ресурс, это факт. Нормальные иридиевые свечи отхаживают 100 тысяч на ура. И почти всегда отхаживают по 150 тысяч. Дальше как повезёт.
Но есть нюансы. И самый важный это состояние осьальеых частей системы зажигания. И главное приспособленносиь системы зажигания под иридий.
При мне в сервисе парень услышав про установленный иридий, тупо насобирал в коробке с отработкой 4 свечи обычных, почистил их, подогнал зазоры и вкрутил вместо иридиевых. Мотор заработал ровно сразу. Он обьяснил, что система зажигания в этой конкретной машине просто не тянет иридиевые свечи. Я тогда хотел и у себя поменять на обычные, но он сказал что не надо.
В общем если стоят катушки в колодцах, иридий можно сьавить смело. Плюс от их использлвания будет наверняка. Но надо не забывать влвремя менять силиконоаые наконечники катушек. Они тоже имеют тенденцию умирать.
Надо было сопротивление замерить, может просто не подходили и катушке тяжело было поэтому, может вообще паль была
Наконечники катушек желательно тоже промазывать изнутри есть составы, что б не одубели и не прикипели, иногда на катушках уже нанесен с коробки
Взял на озоне эти свечи,вчера поставил а сегодня на ролик наткнулся😅! Эффект после установки заметен,машина завелаль с полпенка,и движок работает тише и мягче...ездил на родных, намотал 22тысячи,первая замена была.Пока полет нормальный😅
Кто бы что ни говорил а я скажу, Молодэээ́эс😅
Я когда машину помою ,тоже разгон сразу улучшается....
Тоже заметил да? Во-во а то мне никто не верит! 😂
@@Mr.SmartEagleа ты масло поменяй, полетит
С мойки выезжаешь, машина прям как будто сбросила пол тонны,всегда так,не знаю чем это объяснить 😂
Может быть и смешно , но экспериментально установлено , что когда самолёты ( пассажирские ) помытые , расход топливо ниже . На какой процент, к сожалению не вспоминаю.
@@flappingflight8537 все правильно , грязь имеет вес и добавочное сопротивление воздуху....
Подтверждаю, иридиевые свечи торч просто супер. Так сказать цена - качество. Могу сказать, что езжу на одном комплекте уже 50тыс км, и проблем с ними не было. Расход топлива снизился на 1 литр, это видно на больших пробегах. И свечки торч лучшие в Китае, автомобильные заводы на конвейер их используют.
На турбо мотор подойдут ?
Ngk iridium стояли с завода, проехали 90ткм, еще бодрые. Denso iridium купил в коробке oem Honda, проехали 90ткм, уже уставшие. Сейчас купил Denso TT20 за 6т.р.!!!🤦 Буду тестить и на Ниссан взял Torch iridium+u за 2т.р.😬!!!, будем наблюдать. Страшно за торч, но отзывов много хороших.
Ну как работа?
Молодец мужик 👍👍👍
Это ж надо было догадаться звук стартера взять за точку отсчета, что бы измерить за сколько секунд заводится двигатель))
..у меня была новая гранта на обычных свечах(продал.купил фабию автомат).заводилась без вранья мгновенно.можно сказать за десятую долю секунды. До сих пор приятно удивлён. Скорее новые свечи катушка новая.метки грм правильные.ну и аккум 80амп. Шкода дольше заводиться. Думаю из-за свечей. На авито заказал у частника. Онпокупал на прадо в японии за 9тыс.мне отдал за 6. Свечи IK20TT.Тоже интересно как заводиться будет работать.расход. В видео уж больно расход большой у автора. Видно.что на авто болт забил.-только видосики. У меня на шкоде мгновенный ХХод 0.8. А на украине метановый пассатБ7.так у него 0.5л/газа в час..
@@владимирполынин-ц3ц да, эт такое дело)
Сам проходил это на шеснаре: сменил обычные свечи на ирридий + бронепровода медные нулевого сопротивления - заводится быстрее, работает ровнее и казалось, что момента на низах стало больше
Купил себе такие же ТОРЧ к6RIU. Две свечки электроды стоят ровно по центру, а две не ровно,. Вот теперь не знаю что делать. Выпрямить боюсь, думаю сломается.
Где брали, Али?
Если нужно снимать впускной коллектор то лучше иридиевые т. к. менять чрз каждые 20-30 обычные свечи если в сто дорого и геморно если сам, лучше пусть иридиевые чрз 70-100 тыс
Ну да,я из этих соображений поставил иридивые свечи на двс н4м,снимать там впускной коллектор неудобно и долго,свечи часто откручивать/закручивать в алюм.блоке боязно.Ну а изменений в сравнении с обычными свечами особо не ощутил.
Какое сопротивление на обычных, по заводу и иридиевых, проверял?
Зачем ему это делать?
минус 8 запустилась, смешно)
тоже удивился, у меня 15 в -20 с богатой смесью(катушка чат покидала) заводилась так же на никелевых (70к бега)
я давно пользуюсь только иридиевыми свечами, главное для меня их долгая служба при чём без их обслуживания, последний раз накатал с ними 130 тыс.км. ни разу не выкручивая, они продолжали исправно работать, поменял для профилактики, сейчас опять проехал 96 тыс.км. ни разу не выкручивая их, работают исправно.
Автору лайкосик за видосик!!!
Почти год проездил на торч, никакой разницы в динамике и разгоне нет, расход тоже не уменьшился. Меган 3.
На низах чуть-чуть получше чем на обычных а про расход даже немного вырос чем на обычных свечах , правда не проехал даже 500км вернул обычные , деньги можно сказать на ветер 🤷♂️, может конечно если был 100% оригинал а не маде счина 😂
Я вот на рено лагуна2 поставил иридивые свечи уже 20т км ,полет нормальный. Покупал оригинальные, но от них только коробка пришла оригинальная, свечи нжк.
мопед в детстве шикарно ездил на Чешских свечках я был счастлив )
Здравствуйте. Спасибо за отличное видео. Вопрос такой. Получается что даже если взять не оригинал, из за острого конца центрального электрода эффект будет лучше чем у обычных?То есть дело тут не в материале а в форме электрода?
Не оригинал в каком плане?
В оригинальных коробках идет ngk или denso, bosh
Есть отдельно в продаже эти свечи под своей маркировкой, а есть подделки этих же фирм
Если подделку брать, она будет пробивать и там явно не дорогостоящий иридий будет, зазор быстро уйдет
Я на пежо 4007 первый раз поменял свечи иридивые на 180 000 и они еще работали нормально. Поставил новые иридивые, проехал 100 000, все хорошо.
Какой бренд ставили?
@@РусланПаскаренко-э1р денсо
Иридий для двигателей в который никогда не полезут что бы просто заменить свечи. Потому что это совсем не просто и очень дорого для просто замены свечей. А у кого простые движки и с жиру бесятся, тогда можно и иридий поставить. Например как у меня. Когда ставил они были доступны по цене. Только сейчас зашкал и по 1шт не продают. А покупать 4 новых имея 3 исправных, что то не особо горит.
На моей Ауди 80 Б3 1990 года 17 лет у меня когда купили был пробег 167000тысяч сейчас 550000 тысяч свечи Bosch три контакта родные на ней стоял ни разу не менял еще походят миллион
Мотор делался ?
Спасибо! ты молодец
Я лет 6 назад поставил какие-то иридиевые, до сих пор не менял, да и не выкручивал вообще. Другой вопрос что за это время я наездил около 30к, ну это уже совсем другая истоиия. 😊
Надо отдать должное, ролик сделан знатно. Но все полная лажа. Как не совсем съедобное в красивой обвертке. Да и принципы работы тонкого электрода, напыления совсем другие.
Иридиевые свечи, отличные свечи. Стоят на ниве разница ощутима.
60 км/ч можно и в горку и с горы и да расход будет отличаться,главное "верить всему" как магнитам на топливобензопроводе,считаю что от капли иридия мало что изменится в вашем авто,возможно дольше проходят и это уже экономия,но проверять зазор однозначно нужно, пусть и дольше обгорают,но процес необратим .
Наверное разница в иридьевых свечах есть особенно при резком обгоне не тупит машина если только дело в свечах
Нет разницы
У меня есть опель вектра который прошёл 500тыс ,я покупал когда у него было 190 тыс . Стояли у него с тремя выводами свечи ,так и по сей день !!
Может ли жвигатель троить из за иридевых свечей? Или где то коротит
Ещё как
@@ЖекаМакс-з8о у меня перестало троить тяга отличная, причину так и не нашел.сожет где то слабая масса
Ну Ооочень научно и лабораторно)))
Говорят и резина дольше ходит )))
начнем с того,что мотору без разницы какая свеча,если топливо бензин,а ты не гонщик и ничего не "усовершенствовал", а вот если стоит гбо.тут иридиевые свечи имеют преимущество,что легко проверить при езде в гору ок 10%
Любимая тема для марамоев, которые удавятся за лишние 2т.р., оправдывая свою жадность! 🤣👍 Марамоя обычного, хлебом не корми, только дай поумничать! 😂
Я уверен что тебя никто не понял.
Ты молодец! 👍😂
Ngk почему не может делать центральный электрод из иридия меньше 0.6 мм да поэтому,что патент у Denso и соответственно Denso делает свечи с центральным электродом из сплава иридия 0.4 мм .И кстати температура плавления иридия 2739 градусов Цельсия ,а не 2500
аналога мне хватило на 2 года а оригинал проехал уже больше 100 000 и пока нет проблем-только сопротивление немного повысилось
Привет видел у вас видео про тосол в цилиндрах так вот появилась такая проблема вскрыли головку прокладка с виду вроде целая но во всех цилиндрах тосол первый полный в чём причина не понятно что может быть подскажите пожалуйста голова вроде целая
Замените прокладку , болты, проверьте плоскость, отфрезеруйте если надо, это поможет
@@MizantropAuto Понел спасибо
@@MizantropAuto всё сделал заменили прокладку гбц клапан в 1 цилиндре но теперь двигатель троит и не работает 1 цилиндр заливает свечу что может быть настройка зажигание не помогает
@@__AIZEK__ головку опрессовывали? из-за микротрещин через головку может антифриз течь.
Здравствуте! Нашли причину тосола в цилиндре?
Спасибо!
я проездил 60 тыс на иридивых. Нечего плохо не скажу. Я думаю на них можно было ещё ездить и ездить , но мастерки сказали нужно менять лучше свежие обычные поставить. После замены на свечах внешне износа незаметил. Топливо газ.
Сотку проехал на газу
Сотку проехал на заводских свечах на логане. Каждые тысяч 30 выкручивал, зазор поправлял. Поменял просто потому что, выглядели всё ещё хорошо)
Конечно, иридиевые лучше. Но!!! Есть такая штука,как целесообразность... На Жигули их ставить нет смысла.... А вот на крузак возможно есть...
Даже больше смысла есть, потому что система зажигания слабенькая( особенно если контактная) , а такие свечи снижают напряжения пробоя искры на 3-5 кило Вольт. Только движок надо быть в порядке, чтобы не убивал их преждевременно!
а хде ссылка на али
Спосибо всем коментам, и ролик посмотрел , и все почитал, иридий это лучшее
Лично у меня Иридиево-платиновые свечи Денсо пробежали 80 тысяч километров.
влияет не тип свечи,а зазор☝у иридия обычно он 0.8,реже 0.9 вот и запуск лучше,ровнее кажется работа,меньше риска пробоя и тд,но на мощностных нагрузках проиграют 100проц обычным качественным разумеется с зазором 1.1,там и мощность выше и расход ниже,физика☝
У меня зазор 1.1 машина плохо разгоняется, если я уменьшу до 0.8 что то изменится?
а маш какая?@@tritontontronic1786
Нашел причину, дело было не в зазаре и вообще не в свечах, а в картерных газах, клапан не держал совсем изза этого было троение как от зажигания. Но про зазор все равно интересно оставить.1.1 как по книжке или уменьшить на 0.8?
какой попелац?@@tritontontronic1786
Последнее время, похоже, их начали массово подделывать. Если раньше они спокойно ходили 10-15тык, то сейчас уже на 5тык их может пробить. А у одного товарища даже керамика раскололась. Хорошо что кусок в цилиндр не упал. Хорошо было бы теперь сравнить иридиевые свечи с новыми рутениевыми. Говорят что они круче иридиевых.
Не знаю как у вас ,у моей машина реально улучшилась динамика особенно на повышенных оборотах
На бмв е30 м20 пойдут такие)?
Спасибо
Здравствуйте скажите пожалуйста у меня по заводу ставится 2 вида свечей 4 контактные с зазором 0.9-1мм и одноконтактные с зазором 0.8мм поставил газ и все говорят что на газу зазор свечи должен быть на 0.05-0.1 мм меньше я вот думаю нашёл пару вариантов 4 контактные и недорогие bosch иридиевые но зазор в них 0.7 мм для мотора ето норм не критично у меня 3.7 v8
0.7 для газа это самое то
Не парься. У меня 1 zz номин должен быть 1-1.1 мах до 1.3 по мануалу. Ездил на газу когда менял свечи простые дэнсо был 1.5 и ничего все работало без пропусков на газу и на бензине.
Проверь магнитом, будет понятно насколько долго они протянут!
у тебя мотор после запуска коноебит, у тебя расход 1,2л/ч, после 1000 км ты выкрутил свечи они все загаженые масляными отложениями...тебе не свечи надо менять, а мотор ремонтировать!
Как-то бумер выпал из контента.
Он живой? Или пока не нашел у кого можно вырезать почку что бы что-то купить на него? )
А если серьёзно, то контент как всегда на высоте. И вопрос с бумером остается открытым...
Уже вырезал, свою почку) Следующее видео будет про него
йееееее ) можно будет пивасика выслать для выращивания новой )
Плюс от ириди и платины, только увеличенный срок службы...остальное от лукавого 🤣
На моей Хонде - 100 000 на оригинальных иридиевых , и НИКАКИХ проблем .
На 6.5т км хватило китай иридьевые свечи электрод выгорел сперва на одной свече пока доехал домой и еще одна тоже здохла вот так цена дешево.
-8 это же тепло!
Вот -28 это уже какой-никакой морозец.
👍👌😎
Дорогие носки ,или дешовые берёшь сёравнно пратрёшь😂
На торче 30 тыс, износа нет, всяких коронных разрядов нет. Отличные свечи
120 тыщ уже на них проехал
Водитель дизеля 😎
@@Timurazz всё режется за раз, форсы меняются на бу, ресурс 250-350 тысяч км, 8000₽, ТНВД 350тысяч км только редукционный клапан 2700₽.
Егр, сажевик, и адблю 10.000₽ прошивка, 2000₽ сажевик, 1000₽ егр, адблю хз, нет такого..
Человек тоже пьянеет от пива и водки. Тут так же
после простых поставьте иридиевые,вы поймете сами по динамике..
Ставил. Ничего не почувствовал. Мотор 2.0 атмосферник. Пробег 30 тысяч.
@@Правдолюб-ъ5лразница действительно есть, но она более чувствительна на более старых машин, где система зажигания более слабенькая и/ или два клапана на цилиндр. Не исключено , что причина нечувствительности к разницу , это недостаточного водительского опыта и/ или просто банальная не наблюдательность! Не хочу обидеть конечно , но далеко не у каждого слух музыканта и это нормально!
Херня. Ставил и нжк и бриск. Ничего не изменилось. Вкрутил простые денсо k20pru и мотор заурчал. Поверьте мне, я перепробовал почти все свечи, которые есть на нашем рынке. Мотор 2.0, атмосферник. А также перепробовал разные прошивки( адакт, паулюс), ни одной хромой кобылы не прибавилось. Удалил кат, прошил евро 2. Все похер старому атмосфернику. Ф4р. Как ехал по стариковски так и едет. И ТОЛЬКО 100-й бензин немного оживил эту клячу. Кстати, пробег мотора всего 50000 км. Так что парни не занимайтесь херней. Хотя заниматься херней очень интересно, сам такой.
@@Правдолюб-ъ5л зачем катализатор удалили?
Завести машину в -8 это что достижение? Вы смеётесь что ли .Завел бы в -38 вот тогда это было бы другое дело.
Я брал иридевые у официального дилера тоёты, DENSO 4шт=53$ разница заметна сразу,а вот если ,,типо,, иридий китай то говнище 100%.
ну так это не типа) 200 млн свечей в год) первый в Китае) погугли
Тебя мягко говоря дилер на бабки на...л😂
Мне проктолог тоже иридиевые советует.
Видимо, ему понравился Ваш подсвечник.
Главное , не заглублять. Чтобы бронепровод можно было надеть
U menia uzhe 3 goda stoit iridivie svechi s prostimi svechiami roshod bil 11-12 litrov a s iridevimi 9.2 stabilno į vikruchival ją ih odin raz za vsio vremia oni kak novie u menia,, boshi''stojant u nas ją odal za nih po 15evro
Я хз что со свечками , какие там с завода стоят на Ларгус. 9 лет катаюсь летает , работает ровно
ели завелась в -8 , всего 3 дня
Маркетинг не более миллион видео в RUclips какие прекрасные эти свечи "иридий"!!! А где хоть одно с производства как наплавляют его на тонкий как иголка электрод? И на счёт замеров расхода при скорости 60 кмч где тахометр где обороты?
Иридий не наплавляют. Разберитесь с технологиями обработки иридия. Поверьте, будет весело, часов 200 чтения интересной литературы вам будет гарантировано :)
Для тебя срок службы тоже не аргумент? Может в автоспорте и в авиации тоже маркетинг. Здесь всё просто, есть владельцы-марамои, которые удавятся за лишние 2т.р. 🤣 А есть грамотные владельцы, которые любят свою технику!
Нуееёеееееееё нахер эти иридевые свечи😅😅😅
-8😂 да какой мороз.
Где бэха)
Поставил урановые свечи, расход на 60 км/ч стал 0 на 100.
Где купить можно
@@ЮрийХРАМЦОВ-д2шшутить конечно но были такие эксперименты в действительности и такие свечи продавались в прошлом :) Гуглтите про radioactive spark plugs !
только адамантий! уран фуфло.
Что за бред, расход уменьшился на 1,5 литра, ты что куришь? Наркоман 😅
Я бы не рисковал покупая китайские небрендовые ирридиевые свечи. На Рено лучше всего свои же Equiem четырехконтактные или двух.
Купил подделку и тестит
Чистая субъективность.
расход это вообще миф, чистая теория. И сильно зависит от обычных свечей тоже. Делаем тесты пока иридиевые не покажут лучше :)
Цена не указана, сколько брали иридиевые, они не окупаются никогда. Те же денсо на крузаке ходят вместо заявленных 60т, только 30т. и по цене в 3 раза дороже, что делает их только удобнее, что реже менять. В остальном толку нет, динамики нет, расход тот же, цена дороже и не окупается.
Простой вопрос, вы когда нибудь покупали иридиевые или платиновые.? На платине и иридие мотор действительно лучше заводиться и едет, особенно с низов. У кого стоит гбо и кто не кроит каждую копейку, тоже берут либо иридий либо платину, ибо на газу, даже больше чувствуется разница. Платина и иридий лучше медных по всем показателям. Я не про цену, она не особо имеет значение
..есть моторы.где нужно опускать движок.чтобы поменять свечи. Там.естественно ставят дорогой оригинал.чтобы потом не морочиться..
Но говорят платиновые нужно ставить, они лучше себя показали
Лапша на уши.
Реклама
Выдумщик
И реклама
ну и чушь....
Фигня это усё!
Езжу на иридиевых Денсо по 100000 и нет проблем. Все отлично. Хонда аккорд 2013. 92 бензин
Пробех 135000.
Поставил иридив, да лучше!
Проехал на аккорд 8 180000 и решил поменять,расход чуть увеличился...
Паджеро 4 3. 0, обыкновенные свечи 40000км пробег! Разница в цене на руку барыгам! Масло в цене стало падать!
Ужасная чушь. А ведь кто-то хавает. Какой именно производитель заказал данное фуфло автору?
Че за кляча ? Вообще не едет
🤣🤣🤣