Croise au départ et arrivée du GP marseillaise aujourd’hui, franchement au top l’équipe GCN, Loïc super sympa et abordable ! Ça fait plaisir de suivre sur RUclips et de retrouver une simplicité identique en vrai, changez rien, au top les gars 💪🏼😎😁✅🚴🏼♂️💨
Merci pour les pistes de travail. Je suis une femme de 60kg à peine, dans les montées je n'ai aucun mal à suivre les gas avec qui je roule, voir les déposer gentiment, mais quand ça développe sur le plat, je suis clairement plus en difficulté qu'eux ! :P
Vraiment je trouve le plat c'est le plus compliqué pour les KOMS, en tout cas pour moi qui roule souvent seul, en plus le vent compte pas mal. Vraiment pour farm les KOMS les descentes c'est le plus simple je trouve (à faire avec précaution quand même), ou les montées courtes où tu balances ton gros sprint et ça passe (ou pas)
Les KOM sur le plat... c'est tentant sauf que parfois on lutte sans le savoir contre un paquet de 20 gars qui prennent des relais et là... je préfère les KOM en montée :)
En vrai je t envie je fais 1m83 pour 78 kg (j'ai une masse graisseuse de 10%) autant te dire que les watts ça va mais en montée je fais une imitation merveilleuse d une enclume. La ressemblance est troublante. 😂 Après j'ai toujours aimer rouler fort, faire des chrono, des sprints des pavés. Après j'imagine qu'on voudrait toujours avoir ce qu'on a pas.
Très bon conseil, surtout sur le plaisir, Un petit truc m’a un peu étonné, c’est la tension de la chaîne de Loïc, volontaire qu’elle soit si peu tendue ? Pourquoi ?
bonjour les gars felicitations pour vos tuto j'aurais une question a vous poser je suis completementamateur je n'ai pas un super niveau non plus j'aimerais m'acheter le velo cube 2022 all traine j'imagine que vous co,,aissaez la marque ,ma question est pour passer les vitesses esc que c'est automatique oupas et surtout comment on les passe je vous remercie
Merci bcp ! Aimant rouler sur le olat car fan de.vitesse, je me suis bcp entraine sur les exos de force. Mais récemment sur zwift, j'ai aussi réalisé à quel point la vélocité fait monter les watts. Perso, je peux rouler en force à 67-70tr min sans trop souffrir, mais je vois bien que mon bon compromis force/vélocité est aux alentours des 80tr.min. Reste à savoir si vous conseillez les exos de renforcement musculaire. Ce n'est pas la tasse de thé... en faire donne t il de façon certaine un gain en force sur le vélo ? Si vous me dites oui, alors je vais devoir m'y mettre ! Oh noooon ! 😅
80 tour minutes si t envoie pas trop où que t appuie pas les trop les relais oui; après si tu commence a envoyé 400 watts ou plus pendant plsrs minutes tu verra que 80 RPM c est vraiment pas beaucoup 😂
Merci les Gars, et oui la zone 3, mais avant cela, il faut déjà travailler la zone 2. Comme la Force, tu travailles la vélocité avant ensuite la force. La bise les mecs
Les gars, en parlant d'aéro, j'ai toujours l'impression qu'avoir les mains en bas écope plus d'air que les mains sur les cocotes comme on a put voir Florian le faire (ma position favorite)
c'est la surface frontale qui compte donc mains en bas tu as la tete et le corps plus aero, après si tu met les mains sur les cocottes mais que tu plie les coudes a 90° c'est légèrement plus efficace mais tu peux pas le tenir longtemps
@@volantenor2 perso je tiens plus longtemps les coudes pliés avec les mains sur les cocottes que les mains en bas. T’as moins besoin de te plier en deux je trouve que c’est plus confortable
Dans les Alpes par exemple il est plus facile de trouver du plat que dans ma Bretagne ; des belle vallée de 10/20 bornes de plat c est pas évident partout ahah
je voudrais mettre des roues hautes en carbone sur mon pinarello a patins mais j ai peur du freinage car je suis pas un pro des descentes,a quand un dossier?
Il y a des patins pour roues carbone qui fonctionnent très très bien. Si tu achètes tes roues essaye peut être les darkpads. Après renseigne toi en fonction de la marque de tes roues il y a parfois des marques de patins qui fonctionnent mieux que d’autres
Les KOM sur le plat ok, KOM en monté ok, mais comment on fait pour les faire sauter lorsque on a Alexandre Geniez qui roule au même endroit que nous ? 🤣
J'adore vos vidéos ! Les KOM sur le plats dépendent trop des conditions météo ( vents ) !!!
"Faites vous plaisir " 100% d'accord.
Merci
L'aérodynamisme est primordial sur le plat
Croise au départ et arrivée du GP marseillaise aujourd’hui, franchement au top l’équipe GCN, Loïc super sympa et abordable ! Ça fait plaisir de suivre sur RUclips et de retrouver une simplicité identique en vrai, changez rien, au top les gars 💪🏼😎😁✅🚴🏼♂️💨
Merci les gars pour vos bons conseils 👍je vais les appliquer prochainement 😉🚴...et merci pour votre bonne humeur 😅 bravo gcn🇲🇫
Merci pour les pistes de travail. Je suis une femme de 60kg à peine, dans les montées je n'ai aucun mal à suivre les gas avec qui je roule, voir les déposer gentiment, mais quand ça développe sur le plat, je suis clairement plus en difficulté qu'eux ! :P
Merci les gars pour ces conseils minutieux 👍😉🚴♀️
Ce duo était quand iconique
J'adore vos vidéos, continuez comme ça ! :)
Vous allez bien, je vous regarde depuis l'Afrique
Vous êtes super les gars !
Vraiment je trouve le plat c'est le plus compliqué pour les KOMS, en tout cas pour moi qui roule souvent seul, en plus le vent compte pas mal. Vraiment pour farm les KOMS les descentes c'est le plus simple je trouve (à faire avec précaution quand même), ou les montées courtes où tu balances ton gros sprint et ça passe (ou pas)
😃 enfin un sujet pour moi 😁.
J habite en plaine (Beauce) .
✌️
Ils sont super et donne de bon conseils je regarde tous en les jours et de l'humour et en + ses des pros j'adore ses deux gars ange
Merci pour cette vidéo !
Les KOM sur le plat... c'est tentant sauf que parfois on lutte sans le savoir contre un paquet de 20 gars qui prennent des relais et là... je préfère les KOM en montée :)
J'aime beaucoup vos vidéos 😊 l'autre fois le vent du nord de côté 🚴🥴
Bonjour de la Savoie ✌️🗻
Très intéressant merci bonne sortie 👍👍👏👏🚴🏻♂️🚴🏻♂️🚴🏻♂️🚴🏻♂️🚴🏻♂️🇫🇷🇫🇷🇫🇷🇫🇷🇫🇷
5:10 la phrase exacte (from Cyrille Guimard il me semble) "Ne pas en faire plus que celui qui en fait le moins !" :-)
Perso 57kg je vous jure que mettre une praline en bosse c'est plus simple que de prendre les relais sur le plat 😅
J’en fait 60 et je suis tout à fait d’accords avec toi je n’est pas assez de puissance pour rouler très vite
@@valentin__offf5305 ahah pareil avec mes 63 kilos je met des pilules en montagne à des mecs qui m’en ont mis une sur le plat juste avant 😂
En vrai je t envie je fais 1m83 pour 78 kg (j'ai une masse graisseuse de 10%) autant te dire que les watts ça va mais en montée je fais une imitation merveilleuse d une enclume. La ressemblance est troublante. 😂
Après j'ai toujours aimer rouler fort, faire des chrono, des sprints des pavés.
Après j'imagine qu'on voudrait toujours avoir ce qu'on a pas.
Bonjour Florian, je voulais savoir si tu roules en montage tubeless ou chambre à air et pourquoi ? En te remerciant
Merci pour les astuces.
Paysages magnifiques.
C’est dans quel pays?
Excellent 👌
On dirait une île de l'archipel de la société en Polynésie française !
Oui le poids joue beaucoup. J'ai fait une sortie 42km à 32.5 km/h de moyenne sur quasi que du plat.
Le sweet spot c'est super pour progresser sur le plat
Très bon conseil, surtout sur le plaisir,
Un petit truc m’a un peu étonné, c’est la tension de la chaîne de Loïc, volontaire qu’elle soit si peu tendue ? Pourquoi ?
Je pense pas qu’elle soit très peu tendue, c’est normal qu’elle bouge un peu quand t’es tout à droite
(Tenter de) suivre le blakk fast pack à Longchamp. Bon entraînement 😆
Ah voilà une bonne idée, GCN contre le BFP, ça aurait de la gueule, les tenues all black contre les tenues rouges !!!
Vous ne faites que du vélo de route ? Vous n’aimeriez pas faire du vtt une fois pour changer ?
bonjour les gars felicitations pour vos tuto j'aurais une question a vous poser je suis completementamateur je n'ai pas un super niveau non plus j'aimerais m'acheter le velo cube 2022 all traine j'imagine que vous co,,aissaez la marque ,ma question est pour passer les vitesses esc que c'est automatique oupas et surtout comment on les passe je vous remercie
Merci bcp !
Aimant rouler sur le olat car fan de.vitesse, je me suis bcp entraine sur les exos de force. Mais récemment sur zwift, j'ai aussi réalisé à quel point la vélocité fait monter les watts. Perso, je peux rouler en force à 67-70tr min sans trop souffrir, mais je vois bien que mon bon compromis force/vélocité est aux alentours des 80tr.min.
Reste à savoir si vous conseillez les exos de renforcement musculaire. Ce n'est pas la tasse de thé... en faire donne t il de façon certaine un gain en force sur le vélo ? Si vous me dites oui, alors je vais devoir m'y mettre ! Oh noooon ! 😅
80 tour minutes si t envoie pas trop où que t appuie pas les trop les relais oui; après si tu commence a envoyé 400 watts ou plus pendant plsrs minutes tu verra que 80 RPM c est vraiment pas beaucoup 😂
Hello les Pros GCN Flo et Lolo , Merci pour cette vidéo. Petite : c est quoi la zone 3 ? J ai pas compris l explication de lolo 😁
Avec un vélo de CLM et des prolongateurs on va beaucoup plus vite sur le plat
Merci les Gars, et oui la zone 3, mais avant cela, il faut déjà travailler la zone 2. Comme la Force, tu travailles la vélocité avant ensuite la force. La bise les mecs
C quoi la zone 3 svp
Tros bien moi je met des sprints sur des plat
Oui c'est vrai que de rouler vite sur le plat c'est déjà suffisamment dur pour un débutant
Les gars, en parlant d'aéro, j'ai toujours l'impression qu'avoir les mains en bas écope plus d'air que les mains sur les cocotes comme on a put voir Florian le faire (ma position favorite)
Même impression aussi
c'est la surface frontale qui compte donc mains en bas tu as la tete et le corps plus aero, après si tu met les mains sur les cocottes mais que tu plie les coudes a 90° c'est légèrement plus efficace mais tu peux pas le tenir longtemps
@@volantenor2 perso je tiens plus longtemps les coudes pliés avec les mains sur les cocottes que les mains en bas. T’as moins besoin de te plier en deux je trouve que c’est plus confortable
Comment on fait du plat quand on habite en montagne?😵💫
Les tunnels.. 😛
Exercices de braccasse dans les bosses
La vallée
Dans les Alpes par exemple il est plus facile de trouver du plat que dans ma Bretagne ; des belle vallée de 10/20 bornes de plat c est pas évident partout ahah
@@mgt3568 Oui les circuits plat ne sont pas vraiment plat en Bretagne, alors que a la montagne tu peut en faire dans la vallée
Tu prend le tt bike
je voudrais mettre des roues hautes en carbone sur mon pinarello a patins mais j ai peur du freinage car je suis pas un pro des descentes,a quand un dossier?
Il y a des patins pour roues carbone qui fonctionnent très très bien. Si tu achètes tes roues essaye peut être les darkpads. Après renseigne toi en fonction de la marque de tes roues il y a parfois des marques de patins qui fonctionnent mieux que d’autres
Mince vous êtes où ? En Guadeloupe ? Guyane...... ils embauche pas à gcn ?
Bonjour j'habite en Corse et je trouve pas de plat
La montée c'est vraiment très dur
impossible de faire des KOM sur le plat où les groupes sont largement avantagés (surtout si des courses passent dans le coin...)
"en faire moins que celui qui en fait le moins"
Noté 😅👌
Salut vous mélangez les notions de force, puissance et vélocité faut réviser les gars. Puissance = force x vélocité
Les KOM sur le plat ok, KOM en monté ok, mais comment on fait pour les faire sauter lorsque on a Alexandre Geniez qui roule au même endroit que nous ? 🤣
🧡🧡🧡🧡🧡🧡🧡🧡🧡🧡🧡🧡🧡🧡🧡🧡🧡🧡🧡🧡🧡🧡🧡🧡🧡🧡🧡🧡
vous étiez ou pour tourner cette vidéo??? :)
Tahiti :)
Moi en course ya que les bosses qui me lâche le plat je suis mais après le fils a chavanel me fumé🥵🤣
Moi j'ai que des kilos à gagner en muscles mdr
On est 2 😭
3… 🤣
4 (je fais 55)
C'est où ??? 🤩
moi je suis pas d'accord, du haut de mes 55kg la montée est beaucoup plus facile
Fiiiirst
Svp c quoi les zones