Сравнение автобусов Higer и Zhongtong основные отличия.

Поделиться
HTML-код

Комментарии • 24

  • @Dragline-s6j
    @Dragline-s6j 2 месяца назад +3

    Реально хороший обзор. Благодаря Вам мы взяли Хайгер.

  • @user-hx1ku3yt3o
    @user-hx1ku3yt3o 8 месяцев назад

    Виталий хороший обзор! Тебе удачи.

  • @zxxz2160
    @zxxz2160 6 месяцев назад

    Добрый день.
    До этого я вам критиковал.
    По этому видео скажу честные 5).
    Спасибо за дополнительную информацию.

  • @Dragline-s6j
    @Dragline-s6j 4 месяца назад +2

    Спасибо вашему обзору, открыли глаза

  • @MrChetkii
    @MrChetkii 5 месяцев назад +1

    Снять отзыв , о своём Голден Драгон что ли?

  • @ГригорийКарташов-ы4к
    @ГригорийКарташов-ы4к 7 месяцев назад

    Хороший обзор 👍

  • @Express161
    @Express161 4 месяца назад +1

    Хайгер же сотрудничает со Сканией и делают автобусы на Европу, вот поэтому он наверно такой более европейский

  • @MrChetkii
    @MrChetkii 5 месяцев назад

    Полы из чего у них? Не прессованный бамбук?

    • @Kbavto
      @Kbavto  5 месяцев назад

      Прессованный бамбук - фанера по русски

    • @MrChetkii
      @MrChetkii 5 месяцев назад

      @@Kbavtoжаль и Голден Драгон такое же говно.
      У бтонга смотрю финская фанера! А этот бамбук гниет просто на просто и вздувается

    • @Kbavto
      @Kbavto  5 месяцев назад

      У Хайгера нет такой проблемы. Полы фанера как и у ютонга.

  • @ПавелСкрябин-е7п
    @ПавелСкрябин-е7п 5 месяцев назад

    Виталий на каком пробеге меняют шкворня?

    • @Kbavto
      @Kbavto  5 месяцев назад

      На 30000

    • @ПавелСкрябин-е7п
      @ПавелСкрябин-е7п 5 месяцев назад

      @@Kbavto Что очень смешной пробег

    • @ВладимирЛеусенко-з8б
      @ВладимирЛеусенко-з8б 3 месяца назад

      Не успели поставить,уже менять.😂На нормальных автобусах их меняют через четверть ляма км.и этот минимум,а многие и пол треть ляма км. ходят легко.

    • @Kbavto
      @Kbavto  Месяц назад

      @@ВладимирЛеусенко-з8бпроблема была в центральной смазке

  • @alexua3609
    @alexua3609 8 месяцев назад

    Для чего два вентилятора на лобовом стекле и третий дублирующий дворник у хайгера?😂

    • @Kbavto
      @Kbavto  8 месяцев назад +3

      Дополнительный дворник дочищает зону видимости зеркала, а вентиляторы - это самая лучшая система от запотевания лобового стекла. У зонгтонга они тоже стоят, мало того, во многие европейские машины водители сами дополнительно их устанавливают. Старая и проверенная система

    • @user-pkap4
      @user-pkap4 8 месяцев назад

      Кто что продаёт, тот то и хвалит...
      Да и обзор скомканный и однобокий...

    • @Kbavto
      @Kbavto  8 месяцев назад +2

      @@user-pkap4мы же не виноваты что Хайгер лучше чем Жонгтонг, или с чем Вы не согласны?

    • @user-pkap4
      @user-pkap4 8 месяцев назад

      @@Kbavto из всего сказанного реальный плюс это пластиковая облицовка, остальное.... я работаю 15 лет на таких автобусах и реально пришлось запаску достать пару раз слава богу, и на некотрых европейских автобусах тоже неудобно они крепятся , это так к примеру
      Вы в обзоре сказали о том что сам водитель, а банально два рабочих места даже не сравнили, ну и так далее...

    • @Kbavto
      @Kbavto  7 месяцев назад +2

      @@user-pkap4рабочие места не были сравнены т.к очень много обзоров делали где рассказывали о рабочей зоне водителя. Принципиально они ничем не отличаются друг от друга. В ролике были показаны основные отличия.

  • @АлександрДудка-ю2э
    @АлександрДудка-ю2э 4 месяца назад +2

    Запаска это что-то!!! Зима -25-35, ну или просто непогода,грязь!!!
    У китайских инженеров странный подход к замене колёс.
    Сами бы попробовали всё это проделать,решение точно было бы другим