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イヤミでなく、ヤマハはこの人を表彰するべきです！
そうすべき！感謝状を送ってください！（ヤマハさん！）
YAMAHAのバイクを語らせ褒めたら本当に上手ですね最高のセールスマンだと思います。島田さんのインプレッションを信じてトリシティ155 mt07 mt09spを買いましたが後悔は微塵もありません島田の兄貴ありがとう😆💕✨
知れば知るほど惚れていく……"新型MT-09"に乗るために、大型免許取りに行きます!!
初めてネイキッドタイプのバイクを欲しくなりました。マジかっこいい…。
戸塚で買いました！納車待ち遠しい!初ネイキッド😏😏
これの赤がでたら買ってしまうわ。サザビー的なモビルスーツ感満載。
デザインは顔が命だと思ってましたが、このモデルはタンクがマジでカッコイイですね！
23のSPに乗ってました。レインモードの話し等とても良く伝わるインプレでした。前作からのウィークポイント、ハンドル切れ角問題を次回楽しみにしております。
2代目乗りですがモードの話、頷きながら聞いてました本当に下のモードって、単にバイクをダルくさせていくモードだったんですよね新型凄く興味があります
15:16 吸気音最高です！早く手元に来ないかな、とてもたのしみです
XSR900の初インプレの時より島田さん楽しめた様ですね。新型09進化しましたね！
2023年モデルの純正マフラーの音量は96db。新型の2024年モデルは94dbに下がってしまいました。実際にどれくらい音量の差があるのか気になります。
説明がとても上手いので買いたくなる
途中で「バカヤロー」と何度か叫びたくなった。くすぐり過ぎ！もう買っちゃおうかな。ミドルこないだ増車したばかりなのに……。あー欲しい。
古来の機械式とSFの脳波式の中間が、電スロとIMUによる電子制御ってことでしょうから、『状況をベースに右手一本から乗り手の意図を汲んで走るバイク』って気持ち良いんだろうな、とは思います。いつか電スロ乗るんかもな～、最初はインジェクションすら敬遠してた私ですが😅
XSR900GPも発表されたし、すごい悩む…。
かっこえぇ…🤩🤩夜の都会ツーリングしたくなりますねぇ😊
XSR買ったけど、こっちもいいなぁ
何度でも言います、新型カッコ良すぎるでも、周りの子供たちがアグレッシブすぎて誘われるwww
かつてこれだけかっこいいネオンカラーのバイクがあっただろうか。
個人的にウィンカーのボタン以外はかなり良いバイクで欲しくなる
いや、これはホント良いな～今年中に6Rから乗り換えてしまうかも・・・
解説の節々にR9の影が見え隠れする動画ですね！
スタンダードモデルでこれだけ褒めたら、SPモデルの動画で話すことなくなるんじゃないですか？
今は全てメーター周り液晶なんですね！モード切り替えでの味付け気になる💭👀✨
初代オーナーだった比較ご意見も知りたいです。あと、立ちゴケ恐怖症なのでカウル付きを買わない者なのですが、バーエンド等の傷は気にならないとしても「一度の立ちゴケ」でタンクベッコリなんてことになると困るので、立ちゴケの際に「走行に影響あり、もしくは走行に問題無くとも大ダメージになりそうな箇所」の検証もあればそれを守るパーツを考えたいのでよろしくお願いします。
レバー形状に惚れるわ
ヤマハハンドリングですかね？サンダーエースもそんな感じでしたwウインカーは長押しした場合、15秒以上かつ150m走行すると自動キャンセルって、モーターサイクルショー会場で伺いました！
大型！四発！SS！今とても楽しいのですが、そろそろ落ち着かなくちゃいけないなと思っています笑3気筒というエンジンも独特でデザインもかっこいいのでこちらに乗り換えようかなと思います。
動画で見ると静画よりカッコよく見えるから実物はもっとかっこいいんだろうな〜いつものSPカラーが出たら買います！ただウィンカースイッチ見たときから押し間違いは予想できたけどやっぱり最初はありそうですね
ワンタッチ式のウインカーは車でも誤操作からのリカバリーが面堂なんでわたしは嫌いです。欲しがる人どの位居るんだろ？正直通常のプッシュキャンセル式にしなかったのは謎…。
二台目もMTが欲しいなぁ
今後出るであろう「SP」とだったら、どちらが「買い」なのだろう…？
これに乗りたくて大型二輪を取りに行き始めました、うふ
今さらながら質問です。2024型MT-09はグリップウォーマーの設定はどの様になっているのでしょうか？ワイズギアの車種オプションには設定されていない様です。
島田さん❗次の動画楽しみにしてますよ～😄買えませんけど、欲しくなりましたよ😂
HONDAさんとかもそうだけど、左手のスイッチ類は世界共通(せめて国内共通)にしてくれんかな。
ヤマハ愛がすごいですねｗ
これは絶対、人型に変形するな
この色かっこいい
ヘッドライトの形状のせいもあってか、物凄く車体がコンパクトに見える。
ビアンキ的なチェレステカラーだと思っていたけど結構水色なんだな
良い意味で、参考になります。いまＭＴ－０７に乗ってますが、思わず欲しくなっちゃう( ´艸｀)
ウインカーってオートキャンセルありましたよね？
シート高がちょっと高めと云ってるわりに足つき良さそうですね。
XSR900GPはこの新型MT09ベースになるんですかね・・・
気になりますね
途中で聞こえてきた叫び声（？）が気になっちゃいました（笑）
ココロが揺れるので、トライアンフに魅力で追いつかないでください🤣
モタサイで見てきたけどとても楽しく乗れるバイクだと思う、でも肩でも数年ですぐフルモデルチェンジしてすぐに型落ちになるからなぁ、顔もコロコロ変わるし。興味はあるんだけど、今所有してるダエグとボンネビルに乗り続けます。ダエグも古くなってきたので、「次の」MT09に期待します！
初代から値上がりしたとはいえ、こんなにいいバイクを150万しない価格で買えるのが驚きですね。もしかしなくてもMT10の人気食ってると思いますw
こりゃー、かっけーな、ー、、はやいのかな？^_^
ブレンボのマスターシリンダーは羨ましい
クラッチも調整できていい
FZR750のハンドリングに似てるとか言ってみたいじゃん（悔し涙）
スポーツモードしか使わない人の話すっごいわかります「あからさまに何かマイナス方向に介入している」感じが苦手ですハンドルスイッチはオーナーになれば慣れるのでしょうね、ホンダ車のあの悪評スイッチが修正されないところを見るとそんな気がします
RZ50を思わせるタンクデザイン！うっとり。❤(ӦｖӦ｡)
I like design v2 :(
デザインは一個前のが良かったなぁ・・・
😁🇯🇵🔥
La pelle della sella rimane piegata e un difetto brutto esteticamente non da senso di qualita.
原付二種免許でも乗れるように国土交通省に嘆願してきます。
これも売れないだろうな。荷物の乗らないバイクは直ぐ飽きるんだよ。
ははー 10年経ち、いよいよ煮詰まってきたのかな？ リニアなスロットル、ヤマハ本来のハンドリング。懐かしい。いい歳してハイパワーは・・・って思ってたけど、ちょっと欲しくなってきた。
個人的にミラーが気に入らない...かな？バーエンドミラーにしたい
クイックシフターが第３世代になったっぽいけど、BMWは2015年から第３世代と同じ機能付いてるよｗｗ
カウル付きのR9が出て来ればヤマハが盛り上がると思います。
イヤミでなく、ヤマハはこの人を表彰するべきです！
そうすべき！感謝状を送ってください！（ヤマハさん！）
YAMAHAのバイクを語らせ褒めたら本当に上手ですね
最高のセールスマンだと思います。
島田さんのインプレッションを信じて
トリシティ155 mt07 mt09spを買いましたが
後悔は微塵もありません
島田の兄貴ありがとう😆💕✨
知れば知るほど惚れていく……
"新型MT-09"に乗るために、大型免許取りに行きます!!
初めてネイキッドタイプのバイクを欲しくなりました。
マジかっこいい…。
戸塚で買いました！納車待ち遠しい!初ネイキッド😏😏
これの赤がでたら買ってしまうわ。サザビー的なモビルスーツ感満載。
デザインは顔が命だと思ってましたが、このモデルはタンクがマジでカッコイイですね！
23のSPに乗ってました。レインモードの話し等とても良く伝わるインプレでした。前作からのウィークポイント、ハンドル切れ角問題を次回楽しみにしております。
2代目乗りですが
モードの話、頷きながら聞いてました
本当に下のモードって、単にバイクをダルくさせていくモードだったんですよね
新型凄く興味があります
15:16
吸気音最高です！
早く手元に来ないかな、とてもたのしみです
XSR900の初インプレの時より島田さん楽しめた様ですね。新型09進化しましたね！
2023年モデルの純正マフラーの音量は96db。
新型の2024年モデルは94dbに下がってしまいました。実際にどれくらい音量の差があるのか気になります。
説明がとても上手いので買いたくなる
途中で「バカヤロー」と何度か叫びたくなった。くすぐり過ぎ！もう買っちゃおうかな。ミドルこないだ増車したばかりなのに……。あー欲しい。
古来の機械式とSFの脳波式の中間が、電スロとIMUによる電子制御ってことでしょうから、『状況をベースに右手一本から乗り手の意図を汲んで走るバイク』って気持ち良いんだろうな、とは思います。
いつか電スロ乗るんかもな～、最初はインジェクションすら敬遠してた私ですが😅
XSR900GPも発表されたし、すごい悩む…。
かっこえぇ…🤩🤩夜の都会ツーリングしたくなりますねぇ😊
XSR買ったけど、こっちもいいなぁ
何度でも言います、新型カッコ良すぎる
でも、周りの子供たちがアグレッシブすぎて誘われるwww
かつてこれだけかっこいいネオンカラーのバイクがあっただろうか。
個人的にウィンカーのボタン以外はかなり良いバイクで欲しくなる
いや、これはホント良いな～
今年中に6Rから乗り換えてしまうかも・・・
解説の節々にR9の影が見え隠れする動画ですね！
スタンダードモデルでこれだけ褒めたら、SPモデルの動画で話すことなくなるんじゃないですか？
今は全てメーター周り液晶なんですね！
モード切り替えでの味付け気になる💭👀✨
初代オーナーだった比較ご意見も知りたいです。
あと、立ちゴケ恐怖症なのでカウル付きを買わない者なのですが、バーエンド等の傷は気にならないとしても「一度の立ちゴケ」でタンクベッコリなんてことになると困るので、立ちゴケの際に「走行に影響あり、もしくは走行に問題無くとも大ダメージになりそうな箇所」の検証もあればそれを守るパーツを考えたいのでよろしくお願いします。
レバー形状に惚れるわ
ヤマハハンドリングですかね？サンダーエースもそんな感じでしたw
ウインカーは長押しした場合、15秒以上かつ150m走行すると自動キャンセルって、モーターサイクルショー会場で伺いました！
大型！四発！SS！
今とても楽しいのですが、そろそろ落ち着かなくちゃいけないなと思っています笑
3気筒というエンジンも独特でデザインもかっこいいのでこちらに乗り換えようかなと思います。
動画で見ると静画よりカッコよく見えるから実物はもっとかっこいいんだろうな〜
いつものSPカラーが出たら買います！
ただウィンカースイッチ見たときから押し間違いは予想できたけどやっぱり最初はありそうですね
ワンタッチ式のウインカーは車でも誤操作からのリカバリーが面堂なんでわたしは嫌いです。
欲しがる人どの位居るんだろ？
正直通常のプッシュキャンセル式にしなかったのは謎…。
二台目もMTが欲しいなぁ
今後出るであろう「SP」とだったら、どちらが「買い」なのだろう…？
これに乗りたくて大型二輪を取りに行き始めました、うふ
今さらながら質問です。2024型MT-09はグリップウォーマーの設定はどの様になっているのでしょうか？
ワイズギアの車種オプションには設定されていない様です。
島田さん❗
次の動画楽しみにしてますよ～😄
買えませんけど、欲しくなりましたよ😂
HONDAさんとかもそうだけど、左手のスイッチ類は世界共通(せめて国内共通)にしてくれんかな。
ヤマハ愛がすごいですねｗ
これは絶対、人型に変形するな
この色かっこいい
ヘッドライトの形状のせいもあってか、物凄く車体がコンパクトに見える。
ビアンキ的なチェレステカラーだと思っていたけど結構水色なんだな
良い意味で、参考になります。いまＭＴ－０７に乗ってますが、思わず欲しくなっちゃう( ´艸｀)
ウインカーってオートキャンセルありましたよね？
シート高がちょっと高めと云ってるわりに足つき良さそうですね。
XSR900GPはこの新型MT09ベースになるんですかね・・・
気になりますね
途中で聞こえてきた叫び声（？）が気になっちゃいました（笑）
ココロが揺れるので、トライアンフに魅力で追いつかないでください🤣
モタサイで見てきたけどとても楽しく乗れるバイクだと思う、でも肩でも数年ですぐフルモデルチェンジしてすぐに型落ちになるからなぁ、顔もコロコロ変わるし。興味はあるんだけど、今所有してるダエグとボンネビルに乗り続けます。ダエグも古くなってきたので、「次の」MT09に期待します！
初代から値上がりしたとはいえ、こんなにいいバイクを150万しない価格で買えるのが驚きですね。もしかしなくてもMT10の人気食ってると思いますw
こりゃー、かっけーな、ー、、はやいのかな？^_^
ブレンボのマスターシリンダーは羨ましい
クラッチも調整できていい
FZR750のハンドリングに似てるとか言ってみたいじゃん（悔し涙）
スポーツモードしか使わない人の話すっごいわかります「あからさまに何かマイナス方向に介入している」感じが苦手です
ハンドルスイッチはオーナーになれば慣れるのでしょうね、ホンダ車のあの悪評スイッチが修正されないところを見るとそんな気がします
RZ50を思わせるタンクデザイン！うっとり。❤(ӦｖӦ｡)
I like design v2 :(
デザインは一個前のが良かったなぁ・・・
😁🇯🇵🔥
La pelle della sella rimane piegata e un difetto brutto esteticamente non da senso di qualita.
原付二種免許でも乗れるように国土交通省に嘆願してきます。
これも売れないだろうな。荷物の乗らないバイクは直ぐ飽きるんだよ。
ははー 10年経ち、いよいよ煮詰まってきたのかな？ リニアなスロットル、ヤマハ本来のハンドリング。懐かしい。いい歳してハイパワーは・・・って思ってたけど、ちょっと欲しくなってきた。
個人的にミラーが気に入らない...かな？バーエンドミラーにしたい
クイックシフターが第３世代になったっぽいけど、BMWは2015年から第３世代と同じ機能付いてるよｗｗ
カウル付きのR9が出て来ればヤマハが盛り上がると思います。