Что скажите? В идеале затестить каждому самому, чтоб было именно свое мнение по авто! Зацените Опель Кадет друга за 20,000 рублей на ходу)) = ruclips.net/video/8p-2LqRIilU/видео.html
Хороший обзор, только нет там никакой коробки zf. На версию 2.0 л ставится 8ст. акпп A8LR1-1, на версию 3.3 л ставится 8ст. акпп A8TR1-1. Обе коробки разработаны корейцами.
Обожаю, как в комментах под каждым видео со Стингером жители неудавшейся в автомобильном плане страны Ладагрантии, все бедные, как один, всей страной в топе держащие дешевые Рио и Весту, пытаются откуда-то снизу плеваться на корейские автомобили из развитой экономически и технически страны)
player1diao нишутя знаток подвесок, какая на твоей машине подвеска??? Наверно пневма??? Напиши грамотей. Как до твоего мозга не может дойти , что Камри не для бешенных водителей как ты , а для спокойных которые уже на всём или почти на всём покатались и выбрали её . Для водителей которым не надо никому и ничего доказывать и понтоваться, а надо каждое утро просто сесть завести и поехать по делам или на работу . Машина которая не лезит в карман , просто для передвижения из пункта А в пункт Б, плавно ,комфортно переместиться, плюс очень вместительная. А вы все предъявляете ей как будто это спортбэк . 5 лет на ней проездишь без хлопот , потом легко продашь за нормальную цену, а там видно будет . Стингер же совсем другая машина и для других целей, понятно что круче, что новей , но не проверена временем как Камри . А у новых машин всегда бывают косяки , болячки и так далее . Не боишься ,есть деньги покупай , да гоняй , кто тебе запрещает?
ох нифига ты мне тайну открыл. рад, что ты выговорился) в лиге старперских с камри играет соната, которая продается в штатах на удивление не сильно хуже камри. только в нищей россии из обычной семейной машины (камри) раздули чуть ли не легенду.
имитация звука мотора конечно то еще извращение. Кому это нравится? Может еще ездить и ртом делать звук !"врррр врррр врррр бип бип, как в детсокм садике катаясь на педальных машинках"
Брал на несколько часов на тест, как и ожидалось - жрёт бенз, тупит и не едет, интерьер так себе, сзади места нет, снаружи выглядит посредственно, а когда пройдёт эффект новизны так и вовсе ничего интересного не останется. Неплохая машина, но в целом печальный продукт, который испорчен ценой. Стоил бы GT-line 2.2 млн., не было бы вопросов, а за 2.7, и тем более 3.4 млн. люди умеют считать деньги и идут покупать другие автомобили. Помянем, как говорится.
Не знаю, парни, дизайн экстерьера пушка, особенно в черном цвете, что на обзоре. Интерьер - уже не так однозначно, но скорее приятен. Вопрос качества - тут с Дмитрием согласен, КИА надёжны. Желаю успехов в развитии канала и искренне рад за корейцев :3
За такую комплектуху и мотор адекватная цена 2 ляма! 2.5 это бред. По дизайну, мне морда очень нравится все остальное так себе, салон это вообще прошлый век
Не будем размазывать кашу по тарелке и сразу хлопнем капотом камрюхи))) Димыч - молоток!!! Отличный обзор! Тачка красивая. Салон только простоват и цена ей не подходит...
за такую цену - если гонять и девочкам нравится, то немца, если просто для передвижения, то можно что-то и дешевле. На подсознательном уровне киа - не очень престижно, в принципе как тойёта и ниссан, но инфинити и лексус это уже другое))
почему вам так престижа то хочется?) вы думаете кому то не насрать на вашу статусность и прсетижность?) Гонять и девочкам нравиться и стингера хватит, нарисован он отлично
ты че угораешь?) кии до тойоты а тем более ниссана еще сто лет эволюции) когда свингер сможет соревноваться с ниссан гтр тогда еще можно будет предположить что корейские разводилы лохов наконец то решили строить настоящие машины а не пластмассовые мыльницы с завышенными характеристиками.
Иван Иванов, я к тому, что Киа уже есть много лет на рынке и она позиционировала себя как марка чуть лучше лады и китайцев и тут выпускает такое - почти "убийцу" немцев) вот если бы киа выпустила этого свингера под другой маркой, создала другой бренд как в свое время Тойота и Ниссан для американских и европейских рынков, то могли бы убить в голове мнение "не пластмассовые мыльницы с завышенными характеристиками.")
Да вот тоже вопрос, сделать десять ТО по конской цене ради гарантии на движок и коробку? Зато на пробеге в 70 тысяч тебя отошьют с облезающей кожей на руле или с потекшим амортом
Денис Дубовицкий была мазда 6 2011 года брал в салоне ни на одном то не был . В 70 тыс пробега стало тянуть руль вправо , позвонил в автосалон , сказали приезжай . Приехал посмотрели и сказали , что брак , замена рейки . Уехал домой через неделю рейка пришла с Москвы ,позвонили сказали приезжайте ,приехал поменяли . Так что зависит от автосалона.
10 марта тестил такой же STINGER GT LINE. У самого Оптима 2л Люкс 2017 года Я не понял, почему разница в цене 900тр между Оптимой GT (2л турбо) и Стингером GT Line с таким же набором опций, кроме пары-тройки (управление КПП джойстиком, электродверь багажника, больше вариантов Drive Mode - всё равно будешь ездить в положении "SPORT"). Управление КПП джойстиком только выглядит круто, но неудобно. Паркинг у такого управления сделан отдельной кнопкой, рядом с джойстиком. Джойстик после переключения всегда встаёт в исходное положение, только на дисплее приборов понятно, какое положение. Полный привод на GT Line - спорное решение. С одной стороны машина трогается без пробуксовок, но такая схема съедает мощность, а мотор 2л Турбо для такого автомобиля явно маловат. Никакие 6с до 100км/ч он явно не разгоняется (как это заявлено официально производителем). По ощущениям 8-8,5с. Оптима GT даже чуть динамичнее. Но на активном старте у Оптимы обязательно будет пробуксовка - недостаток только переднего привода. Мотор 2л Турбо на Стингере явно сильно загружен: автомобиль тяжелее Оптимы на 200кг и необходимость крутить больше вращающихся масс - валов, колёс. На таком автомобиле КИА надо было для начала предлагать 2,4-2,5л Турбо. Не представляю как едет базовый Стингер с 2л 199лс (дефорсированный), хотя он только заднеприводный. Может быть и не хуже, чем 2л 247лс на полном приводе. По размеру и дизайну вживую Стингер не так эффектно смотрится, как его показывают интернет обзорщики. Они всегда подчёркивают, что это большой автомобиль. Я не заметил, габариты такие же как у Оптимы. Только база больше на 30мм примерно Конечно, если бы я в него сел после автомобиля В или С класса, то эффект "Вау" был бы. А после Оптимы уже нет. Внутри многое реализовано аналогично, как у меня. Сидишь в машине также. Я даже и не почувствовал в движении и маневрировании, что за рулём другого автомобиля. Только имитация звука мотора из динамиков и разгон больше моего на пару секунд (2л атмо и 2л Турбо - всё таки разница, примерно на пару секунд до сотни). Руль по тяжести и отклику понравился больше, чем у Оптимы. Наверное, повлияло, 4х4 с акцентом на заднюю ось. Остальное и по материалам и по расположению за рулём, и по ощущениям размеров машины, по опциям всё аналогично. Нет ощущения, что сидишь в машине гораздо выше классом. Больше похоже на модернизацию машины типа моей, плюс дизайнерский закос под GT. А разница при одинаковых технических характеристиках и опциям - 900тр. Вот Кворис явно выше классом. Причём во всём. А Стингер - нет. Он просто неадекватно дороже. ПС: Если бы дали 3,3 битурбо протестить, то может именно такой вариант дал более лучшие впечатления. Но его даже посмотреть нет у наших дилеров в Ижевске.
Только пассажиром ездил. По крайней мере по интерьеру он явно премиум. Хотя концептуально - это машина для пассажира. Только задний привод и атмосферные v6 на 3.8л и v8 на 5л. Понято, что тачка не для молодёжи и не катания самого себя. Но внешне мне она показалась более устаревшей по дизайну. Если освежат, то привлекательнее будет.
Купи 4х осевой стаб на камеру, микрофон без провода, и монтажа добавь, ну нужен тебе уровень съемки выше, и будет счастье, ты достоин большего количества подписчиков
Что скажем ??? Мы скажем - лайк )))) а касательно Ауди - нужно смотреть на что распространяется их 5 летняя гарантия и какие условия. Но даже с гарантией 5 лет , с Ауди вымотаешь нервов , доказывая всеми правдами и неправдами , что это был гарантийный случай , в том числе и через суды - намного больше , чем с Киа. А на вторичке за 5 лет оба потеряют очень сильно в цене . Что брать ? Да ничего. Я бы купил новую мазду шестерку , возможно , в кузове универсал . Но каждый пускай решает сам .
Не знаю как с кия, но хенде у меня уже третий. С гарантией проблем серьезных нет. На первой на 80тыс вентилятор перестал скорость менять, заменили без вопросов. На второй на 50тыс кожа на руле пузырилась, приехал на то а они принимая Машину, обратили внимание и сами предложили поменять по гарантии))) был малость удивлён. И на 120тыс стойка стабилизатора. Во время прохождения то спросил что делать, а они типа гарантии нет, но мы оформим рекламацию))) вааще))) так можно было?))) правда 3недели деталь ждал))). А вот с третей хенде крета есть проблема, замки с утра замерзают. Два раза приезжал к ним и доказать не могу... как на зло у них замки прекрасно работают..
По поводу КИА и гарантии. Вожу СИД. Начал моргать передний ходовой огонь, обратился в салон - ответ моментальный и однозначный: «никаких ремонтов фары, меняем полностью блок-фару.» Пришла фара, позвонили, поменяли и ещё извинились за неудобства. Прям даже как-то приятно стало. Явно ребята рынок зарабатывают. Но в принципе молодцы. Возможно конечно это зависит от руководства конкретного салона, но надеюсь это их политика.
Дима Молодец, приятно смотреть и слушать!!! Вот люди пишут, что дорого, машина своих денег не стоит, а вы напишите что своих денег стоит, какую-нибудь подобную альтернативу найдите чтобы была похожа на порше И стоило не так же как порше. В общем-то Всё просто, если считаешь, что дорого, проходишь мимо. Но машинка то со стороны смотрится шикарно и она точно выглядит на свои деньги. Думаю, подобные мысли о том, что она этих денег не стоит у людей от того что бренд ещё не набрал у нас в стране такого веса как некоторые другие старые компании. Вот вы только Представьте, если бы на капот ей приклеить значок Aston Martin, и машина сразу же заиграла бы на другую цену как минимум раза в 2-3 дороже. И блогеры уже пели бы совершенно другую песню про неспешность или нерасторопность этой машины с более слабым движком называя это вальяжностьтю и что не пристало английскому автомобилю в стиле Gran Turismo ездить быстро как спорткар.
А5 за 2,7 можно найти в хорошей комплектации. Стингер и близко не едет на свои 247лс. 1) про надежность в сравнении с ауди рано говорить. 2) место в нём на семью нет, сам за собой не сел нормально. Расход около 20л у него..
По идее как только Стингер проиграл Ауди в разгоне, тест должен был закончится. Ибо если не едет, значит не конкурент. А в большинстве обзоров начинается, типа ну давайте не будем акцентировать внимание на какие-то то там никому не нужные секунды и посмотрим что в Ауди нет люка и подогрева руля. Бля да самое дорогое в автомобиле это секунды до сотни. Каждая секунда эти годы работы и миллионы баксов, а нам заясняют про то, что Ауди за эти деньги "пустая", а Стингер в хорошей комплектации. Корейцы неплохо платят блогерам судя по всему.
Чет не пойму, кто говорит, что тут зф, кто говорит что своя корейская. Во всех генезисах стоят собственные АКПП 8ст, а тут зф? Вообще стоит ждать новых двигателей Theta III и роботов 8ст мокрых там 2.5л 380 кабыл
На Ауди А5 в новом кузове ставится новый DSG 7 мокрый DL382F, вроде пока нареканий на него не было, говорят что доработали и он стал надежнее, ну я думаю время покажет.
3.3 литра 370 л.с. едет 4.9, это заявленное. 5,1 было заявлено ранее, до запуска машины, но она поехала быстрее. А люди с рейслоджиком намерили и 4,8, и даже 4,7 секунд на ютюбе.
с чего бы ей лучше поехать? ) большинство замеров на ютюбе дает 5.0-5.3 для нее.. а ведро с 247 никогда за 6 не поедет )) поедет за 6.7 -7 .. или видео есть где ОНО за 6.0 едет с 247 силами?
SunLoverMan так автор этого ролика в окошко говорит про 6 до сотни..на 17:56 )) у него как раз такая.. конечно оно не поедет так, и 7 наверно не поедет
ОПТИМА 2.0Т 211Л.С. , ДИМОН ЭТО С КЛАСС, ТЁСКА МОЛОДЕЦ, НЕ ЗАБЫВАЙ ПРО ЦЕНУ, НЕ РАСМАТРИВАЙ И НЕ СРАВНИВАЙ СОВЕРШЕННО РАЗНЫЕ КЛАСЫ, ВСЁ ОФИГЕНО , ЧЕТКО , ЯСНО , В СВОМ СТИЛЕ , МОЛОДЕЦ.
12:33 у киа опять пластмассовый багажник? То есть, проблема оптимы с трескающейся зимой крышкой багажника не дала понять, что это не самая лучшая идея?
Спасибо за видео. Катал эту же комплектацию, как только вышла. Мне понравилась динамика, шумка и упраляемость. В плане комфорта, по сравнению с моей оптимой , она жестковата, так что только для хороших дорог, иначе удовольствия не получишь. Диллер сказал, что им распоряжение пришло, что тестдрайв на этой машине должен быть не меньше 40 минут, чтобы люди прочувствовали, но пока они этого сделать не могут. Поеду как дороги подсохнут на трассу, вот там ее можно будет потестить :)
Мы тут с женой на днях решили заехать оптиму посмотреть, зашли в салон, и тут стингер стоит, в общем жена сидела в оптиме манагер расказывал о её уникальности ( в смысле про оптиму) Короче стингер я теперь хочу))) P.S ну и разумеется лайк!
Я ездил в городе и получал удовольствие, чтоб сравнить надо покататься хотя бы неделю и выйти на трассу, дадут весной смогу сделать более детальный отзыв именно за управляемость
Отличный обзор. Но вот моя шкода Октавии а5 едет до сотни 7.5 секунд до сотни. Двигатель 1.8 л 152.4 250 крутящего момента. А тут момент 350 н.м. 8 ст. И 7.8 ?
Дмитрий! Прогрессируешь с каждым видео приятно смотреть. Очень хорошо что не используешь брань в разговоре иногда можно включить на фоне с ребенком. Пора менять Мазду на Стингер у тебя большие пробеги людям будет интересно!
Будучи владельцем Ауди А6, после 5 лет использования, продаю свою машинку и мониторю рынок автомобилей стоимостью до 3 млн. Чтобы я приобрёл?..., а приобрёл бы обновлённую Ауди а6 в кузове С8, но проблема в том, что старт продаж обновлённой модели запланирован на осень и основная проблема, это планируемая завышенная заявленная стоимость. В условиях экономического кризиса, уверен, Stinger будет хорошо пользоваться успехом, ну а я отдаю свой выбор обновлённой Ауди а5 sportback, так как влюблён в концерн VAG, в качество используемых материалов, динамичность, безопасность, дизайн и надежность. Пусть мой выбор не раздражает читателей, я делюсь своим мнением по инициативе автора. Автомобиль яркий! Обзор классный! Всем удачи в выборе!
В Ауди, если ты обслуживаешь в течении гарантии у них, то ты попадаешь под специальную программу. У Данной программы преимущество в том, что после истечении гарантии если у хозяина что-то сломается, то запчасть меняют бесплатно и ты платишь только за работу. И есть еще такой вариант более затратный-дают скидку на запчасть 50-70% и платишь еще за работу
Димас, привет! Отличный ролик! Ты говоришь о виде сзади, да, красивые 4 выхлопных патрубка, согласен, но задние фонари - не то что неагрессивны, а по мне - унылые и грустные.. Надеюсь, увидишь комментарий.. Хотел узнать твоё мнение!
Да вот хрен знает... Вроде бы и симпатичная, вроде и рычит красиво, и даже немного едет, но... Во многом мешает ассоциативный ряд для людей за 30. Телевизор я выберу Сони, а не LG, даже понимая, что LG ваяет хорошие телевизоры, я их помню ещё голдстаром, и меня это напрягает). Покупаю айфоны, которые юзаю тупо как телефон, понимая, что они скурвились, и Самсунг уже делает лучше, но - Корея это не Япония, да субъективно, и во многом я тут не прав. Но ничего не могу с собой поделать. Тут ведь как... Если ты покупаешь машину, которая тебе должна нравиться - порода нужна. Это как английский газон, который нужно просто стричь и поливать каждый день. И так - сто лет😂😂😂Тогда появляется порода. Именно за это покупают ломучие Лендроверы - от них веет породой и аристократизмом. И это аргумент. А если по сути - да, симпатишно, но почти во всем чууууть недотягивают до именитых конкурентов. А денег стали просить за свои поделки - почти так же. Киа была хороша, когда стоила разумных денег, но просить за Санта-Фе в топе больше, чем стоит Мурена в топе - уже свинство) Лет 15 ещё селекцией пусть позанимаются. Там видно будет.
Что скажите? В идеале затестить каждому самому, чтоб было именно свое мнение по авто! Зацените Опель Кадет друга за 20,000 рублей на ходу)) = ruclips.net/video/8p-2LqRIilU/видео.html
Дмитрий Машков, появилось желание купить стингер?
Дмитрий Машков Я бы вообще Киа Кворис взял!)))
UFC /// сидел в салоне, не впечатлил... Может если сзади
Хороший обзор, только нет там никакой коробки zf. На версию 2.0 л ставится 8ст. акпп A8LR1-1, на версию 3.3 л ставится 8ст. акпп A8TR1-1. Обе коробки разработаны корейцами.
Евгений Шмелев Какой именно авто не впечатлил?
Сегодня купил Камри, раз 5 так же хлопнул капотом как и ты) смеялся как ребёнок) были бы деньги взял БМВ 5 )
Артём Бирюков рад что хоть кто то покупает тачку моей мечти
Богдана Кітчак 99% в жизни зависит от нас самих, а 1% это удача) так что и у тебя все будет 👍
Артём Бирюков надеюсь,как она у тебя с каким мотором?
Богдана Кітчак 2.5 181 л.с отлично едет) до этого у меня Лексус РХ 350 был, ну не хуже динамика
Prosto Petro-art есть такое)
Дима! МОЛОДЕЦ! Нет слов! Всегда приятно смотреть тебя и слушать!
5:07 Всегда жду фразу "Давайте откроем капот", ведь после этого будет 8:31 ))
придется уже заставку с новой камри ставить, там так же )
Двумя камри хлопать надо 😂🤗
Обожаю, как в комментах под каждым видео со Стингером жители неудавшейся в автомобильном плане страны Ладагрантии, все бедные, как один, всей страной в топе держащие дешевые Рио и Весту, пытаются откуда-то снизу плеваться на корейские автомобили из развитой экономически и технически страны)
player1diao +
Для тебя топ заз 968 м
Andrey Gavrilov и не говори) Огогь-машина
Рио не только у нас покупают если что
Garik Son со мной пытается пообщаться обитатель дна) лол
грамотный обзор на стингер . Спасибо огромное. Продолжайте в таком же духе!!!! Ждем еще много новых обзоров!!!
Стингер это не только динамика ! Это внешность , супер цена, багажник и иное другое 👍
В неплохо оснащенной базе Стингер за 1,8 млн на заднем приводе с 200 лс - это насмешка над таётой с ее прелой камри)
player1diao нишутя знаток подвесок, какая на твоей машине подвеска??? Наверно пневма??? Напиши грамотей.
Как до твоего мозга не может дойти , что Камри не для бешенных водителей как ты , а для спокойных которые уже на всём или почти на всём покатались и выбрали её . Для водителей которым не надо никому и ничего доказывать и понтоваться, а надо каждое утро просто сесть завести и поехать по делам или на работу . Машина которая не лезит в карман , просто для передвижения из пункта А в пункт Б, плавно ,комфортно переместиться, плюс очень вместительная. А вы все предъявляете ей как будто это спортбэк . 5 лет на ней проездишь без хлопот , потом легко продашь за нормальную цену, а там видно будет . Стингер же совсем другая машина и для других целей, понятно что круче, что новей , но не проверена временем как Камри . А у новых машин всегда бывают косяки , болячки и так далее .
Не боишься ,есть деньги покупай , да гоняй , кто тебе запрещает?
ох нифига ты мне тайну открыл. рад, что ты выговорился) в лиге старперских с камри играет соната, которая продается в штатах на удивление не сильно хуже камри. только в нищей россии из обычной семейной машины (камри) раздули чуть ли не легенду.
player1diao один живёшь , тоже попиздеть не с кем? Повторяю какая подвеска на твоей тачке?
player1diao причём тут соната? Куда тебя несёт , сынок?
Набор слов , все в холостую .
По делу ноль , вывод ; Очередной фуфламёт!!!
player1diao нет денег привяжи к жопе веник, а нищим надо зарабатывать на хлеб , а не развивать хлебало на Камри и стингер, а забыл ты же один живёшь.
Ахааха фак от владельца шеврале на18:40
это не фак) он держался ехал за ручку) он так долго ехал
Дмитрий Машков ему нужно отказаться от этой привычки, а то морду набьют
Дмитрий Машков он так долго фак, просто показывал)) а ещё Дмитрий в 3,3 версии 370 коней а не 333
Тимофей Пупкин уродов хватает ((
тачка агонь, свежий глоток воздуха, а камри просто скучна и стара как мир.
Зато Камри ты продашь за ту же сумму что брал быстро, а стингер в лучшем случае к дилеру на оценку и продашь в 2 раза дешевле.
@@iscobar8983 а если ничего не брать то можно даже заработать ещё денег
Был Стингер , брал новым без пробега . Скажу не кривя душой . Машинка интересная , управлять одно удовольствие , своих денег стоит .
Смотреть одно удовольствие.!Дима красава) И Рио кстати название очень даже хорошее, вспомни хотябы про Рио-Де-Жанейро ))
Не будем размазывать кашу по тарелке!
Terentich83 и сожрем сосиску)
Terentich83 а я люблю кашу!!!
В этой комплектации звук мотора иммитирует аудиосистема? В топовой комплектации инфа сотка так и происходит.
да, конечно! Звуковая поддержка идет в 3 или даже 4х комплектациях! На самом деле очень эффектно)
имитация звука мотора конечно то еще извращение. Кому это нравится? Может еще ездить и ртом делать звук !"врррр врррр врррр бип бип, как в детсокм садике катаясь на педальных машинках"
@@trecinatorx на самом деле добавляет приятных ощущений
из за тебя я все время теперь на своей камри хлопаю капотом :D как тебе это удалось )))
Брал на несколько часов на тест, как и ожидалось - жрёт бенз, тупит и не едет, интерьер так себе, сзади места нет, снаружи выглядит посредственно, а когда пройдёт эффект новизны так и вовсе ничего интересного не останется. Неплохая машина, но в целом печальный продукт, который испорчен ценой. Стоил бы GT-line 2.2 млн., не было бы вопросов, а за 2.7, и тем более 3.4 млн. люди умеют считать деньги и идут покупать другие автомобили. Помянем, как говорится.
Не знаю, парни, дизайн экстерьера пушка, особенно в черном цвете, что на обзоре. Интерьер - уже не так однозначно, но скорее приятен. Вопрос качества - тут с Дмитрием согласен, КИА надёжны. Желаю успехов в развитии канала и искренне рад за корейцев :3
За такую комплектуху и мотор адекватная цена 2 ляма! 2.5 это бред. По дизайну, мне морда очень нравится все остальное так себе, салон это вообще прошлый век
Есть у тебя какая-то своя приятная изюминка. Приятно смотреть, молодец.
Офигеный автомобиль, были бы деньги, я бы конечно его взял, место ауди и т.п.
Не будем размазывать кашу по тарелке и сразу хлопнем капотом камрюхи))) Димыч - молоток!!! Отличный обзор! Тачка красивая. Салон только простоват и цена ей не подходит...
Дима, не подписчики, а АКЦИОНЕРЫ! Сам же придумал так называть, продолжай и в будущем так.
Хорошо)
По началу вспоминаю обзорщик бесил, сейчас считаю одним из лучших .Отличные видео .Удачи в продвижении канала
за такую цену - если гонять и девочкам нравится, то немца, если просто для передвижения, то можно что-то и дешевле. На подсознательном уровне киа - не очень престижно, в принципе как тойёта и ниссан, но инфинити и лексус это уже другое))
почему вам так престижа то хочется?) вы думаете кому то не насрать на вашу статусность и прсетижность?) Гонять и девочкам нравиться и стингера хватит, нарисован он отлично
ты че угораешь?) кии до тойоты а тем более ниссана еще сто лет эволюции) когда свингер сможет соревноваться с ниссан гтр тогда еще можно будет предположить что корейские разводилы лохов наконец то решили строить настоящие машины а не пластмассовые мыльницы с завышенными характеристиками.
Tema127 123, потому что ездя на авто за 2,5 мульта, меня никто не будет пропускать, потому что это Киа)
Иван Иванов, я к тому, что Киа уже есть много лет на рынке и она позиционировала себя как марка чуть лучше лады и китайцев и тут выпускает такое - почти "убийцу" немцев) вот если бы киа выпустила этого свингера под другой маркой, создала другой бренд как в свое время Тойота и Ниссан для американских и европейских рынков, то могли бы убить в голове мнение "не пластмассовые мыльницы с завышенными характеристиками.")
они очень хотят что бы марка поднялась в глазах народа, по этому бренд оставили кия
Дмитрий правильно сказали.. Есть где взгляду зацепиться.. А потом печаль.Я про 2.0 3.3 не ездил.
Ну про гарантию ты зря, 5 лет это только движок))) У ауди сейчас 4 года или 120 тысяч, я выберу ауди)
движок и коробка, это ли не самое главное?)
Да вот тоже вопрос, сделать десять ТО по конской цене ради гарантии на движок и коробку? Зато на пробеге в 70 тысяч тебя отошьют с облезающей кожей на руле или с потекшим амортом
Вы знаете, что ТО делать вы не обязаны и гарантия от этого никуда не денется?)
Я знаю, а многие дилеры узнают только через суд) они всегда найдут причину для отмазки
Денис Дубовицкий была мазда 6 2011 года брал в салоне ни на одном то не был . В 70 тыс пробега стало тянуть руль вправо , позвонил в автосалон , сказали приезжай . Приехал посмотрели и сказали , что брак , замена рейки . Уехал домой через неделю рейка пришла с Москвы ,позвонили сказали приезжайте ,приехал поменяли . Так что зависит от автосалона.
Блин восхищаюсь твоими обзорами)
Твоя манера речи очень нравится,простой мужик)
10 марта тестил такой же STINGER GT LINE. У самого Оптима 2л Люкс 2017 года Я не понял, почему разница в цене 900тр между Оптимой GT (2л турбо) и Стингером GT Line с таким же набором опций, кроме пары-тройки (управление КПП джойстиком, электродверь багажника, больше вариантов Drive Mode - всё равно будешь ездить в положении "SPORT"). Управление КПП джойстиком только выглядит круто, но неудобно. Паркинг у такого управления сделан отдельной кнопкой, рядом с джойстиком. Джойстик после переключения всегда встаёт в исходное положение, только на дисплее приборов понятно, какое положение. Полный привод на GT Line - спорное решение. С одной стороны машина трогается без пробуксовок, но такая схема съедает мощность, а мотор 2л Турбо для такого автомобиля явно маловат. Никакие 6с до 100км/ч он явно не разгоняется (как это заявлено официально производителем). По ощущениям 8-8,5с. Оптима GT даже чуть динамичнее. Но на активном старте у Оптимы обязательно будет пробуксовка - недостаток только переднего привода. Мотор 2л Турбо на Стингере явно сильно загружен: автомобиль тяжелее Оптимы на 200кг и необходимость крутить больше вращающихся масс - валов, колёс. На таком автомобиле КИА надо было для начала предлагать 2,4-2,5л Турбо. Не представляю как едет базовый Стингер с 2л 199лс (дефорсированный), хотя он только заднеприводный. Может быть и не хуже, чем 2л 247лс на полном приводе.
По размеру и дизайну вживую Стингер не так эффектно смотрится, как его показывают интернет обзорщики. Они всегда подчёркивают, что это большой автомобиль. Я не заметил, габариты такие же как у Оптимы. Только база больше на 30мм примерно Конечно, если бы я в него сел после автомобиля В или С класса, то эффект "Вау" был бы. А после Оптимы уже нет. Внутри многое реализовано аналогично, как у меня. Сидишь в машине также. Я даже и не почувствовал в движении и маневрировании, что за рулём другого автомобиля. Только имитация звука мотора из динамиков и разгон больше моего на пару секунд (2л атмо и 2л Турбо - всё таки разница, примерно на пару секунд до сотни). Руль по тяжести и отклику понравился больше, чем у Оптимы. Наверное, повлияло, 4х4 с акцентом на заднюю ось. Остальное и по материалам и по расположению за рулём, и по ощущениям размеров машины, по опциям всё аналогично. Нет ощущения, что сидишь в машине гораздо выше классом. Больше похоже на модернизацию машины типа моей, плюс дизайнерский закос под GT.
А разница при одинаковых технических характеристиках и опциям - 900тр.
Вот Кворис явно выше классом. Причём во всём. А Стингер - нет. Он просто неадекватно дороже.
ПС: Если бы дали 3,3 битурбо протестить, то может именно такой вариант дал более лучшие впечатления. Но его даже посмотреть нет у наших дилеров в Ижевске.
Друг, если катался на Кворисе, напиши такой же отзыв, если не трудно :)
Только пассажиром ездил. По крайней мере по интерьеру он явно премиум. Хотя концептуально - это машина для пассажира. Только задний привод и атмосферные v6 на 3.8л и v8 на 5л. Понято, что тачка не для молодёжи и не катания самого себя. Но внешне мне она показалась более устаревшей по дизайну. Если освежат, то привлекательнее будет.
Спасибо за ответ)
Вроде бы новый Кворис уже представили или собираются, я вроде бы будет полный привод
Авто с характером, и привлекает внимание !А Ауди и в маленьких городах хватает,и глаз за них уже не цыпляется!Я бы выбрал Киа Стингер)))
Хаманн братан
Тюнинг от харман, убило просто ))
Цвет космос , люблю черный цвет. Диски тоже красивые. Корейцы молодцы. Как всегда полностью раскрывают свой слоган. «The Power to Surprise».
Киа свингер-это тот же самый киа рио, только под мельдонием!!!
Купи 4х осевой стаб на камеру, микрофон без провода, и монтажа добавь, ну нужен тебе уровень съемки выше, и будет счастье, ты достоин большего количества подписчиков
хорошо, но стаб у нас и так есть)
Что скажем ??? Мы скажем - лайк )))) а касательно Ауди - нужно смотреть на что распространяется их 5 летняя гарантия и какие условия.
Но даже с гарантией 5 лет , с Ауди вымотаешь нервов , доказывая всеми правдами и неправдами , что это был гарантийный случай , в том числе и через суды - намного больше , чем с Киа. А на вторичке за 5 лет оба потеряют очень сильно в цене . Что брать ? Да ничего. Я бы купил новую мазду шестерку , возможно , в кузове универсал . Но каждый пускай решает сам .
Мазда в кузове универсал это конечно выбор странный. Кия кстати и правда в желании захватить рынок готовы с гарантией не жмотиться я думаю
Не знаю как с кия, но хенде у меня уже третий. С гарантией проблем серьезных нет. На первой на 80тыс вентилятор перестал скорость менять, заменили без вопросов. На второй на 50тыс кожа на руле пузырилась, приехал на то а они принимая Машину, обратили внимание и сами предложили поменять по гарантии))) был малость удивлён. И на 120тыс стойка стабилизатора. Во время прохождения то спросил что делать, а они типа гарантии нет, но мы оформим рекламацию))) вааще))) так можно было?))) правда 3недели деталь ждал))). А вот с третей хенде крета есть проблема, замки с утра замерзают. Два раза приезжал к ним и доказать не могу... как на зло у них замки прекрасно работают..
По поводу КИА и гарантии. Вожу СИД. Начал моргать передний ходовой огонь, обратился в салон - ответ моментальный и однозначный: «никаких ремонтов фары, меняем полностью блок-фару.»
Пришла фара, позвонили, поменяли и ещё извинились за неудобства. Прям даже как-то приятно стало. Явно ребята рынок зарабатывают. Но в принципе молодцы. Возможно конечно это зависит от руководства конкретного салона, но надеюсь это их политика.
Дима Молодец, приятно смотреть и слушать!!!
Вот люди пишут, что дорого, машина своих денег не стоит, а вы напишите что своих денег стоит, какую-нибудь подобную альтернативу найдите чтобы была похожа на порше И стоило не так же как порше.
В общем-то Всё просто, если считаешь, что дорого, проходишь мимо.
Но машинка то со стороны смотрится шикарно и она точно выглядит на свои деньги.
Думаю, подобные мысли о том, что она этих денег не стоит у людей от того что бренд ещё не набрал у нас в стране такого веса как некоторые другие старые компании. Вот вы только Представьте, если бы на капот ей приклеить значок Aston Martin, и машина сразу же заиграла бы на другую цену как минимум раза в 2-3 дороже. И блогеры уже пели бы совершенно другую песню про неспешность или нерасторопность этой машины с более слабым движком называя это вальяжностьтю и что не пристало английскому автомобилю в стиле Gran Turismo ездить быстро как спорткар.
А5 за 2,7 можно найти в хорошей комплектации. Стингер и близко не едет на свои 247лс.
1) про надежность в сравнении с ауди рано говорить.
2) место в нём на семью нет, сам за собой не сел нормально.
Расход около 20л у него..
У кого расход 20 литров
По идее как только Стингер проиграл Ауди в разгоне, тест должен был закончится. Ибо если не едет, значит не конкурент. А в большинстве обзоров начинается, типа ну давайте не будем акцентировать внимание на какие-то то там никому не нужные секунды и посмотрим что в Ауди нет люка и подогрева руля. Бля да самое дорогое в автомобиле это секунды до сотни. Каждая секунда эти годы работы и миллионы баксов, а нам заясняют про то, что Ауди за эти деньги "пустая", а Стингер в хорошей комплектации. Корейцы неплохо платят блогерам судя по всему.
Молодец объективно без соплей, про подлокотник - камушек шкодоводам))) лайк
Чет не пойму, кто говорит, что тут зф, кто говорит что своя корейская. Во всех генезисах стоят собственные АКПП 8ст, а тут зф? Вообще стоит ждать новых двигателей Theta III и роботов 8ст мокрых там 2.5л 380 кабыл
тут своя коробка, я ошибся послушал одного эксперта и не перепроверил
Звук капота камри просто шедевральный!!!))))))))
Аатомобиль не находится в зоне угоняемости?? Чтооо? Он только в марте у нас появился этого блин года)
Ну так вот и по этому не находится, еще ни один не угнали. Статистики нету
Диман красавчик! Все по делу говоришь, без лишней воды! Спасибо за обзор!
Гарантия у КИА очень сомнительная
С разводящими дилерами да)
Сергей Сафран чем она сомнительнее чем у других? В Германии например очень достойная. Всё выполняется чётко...
а сомнительно тем что если внимательно почитать сервисную книжку то окажется что гарантия 5 лет почти ни на что нет.
makomn1 это у вас значит дилеры такие. В Европе гарантия 7 лет почти на всё кроме ходовой если только. Даже сидение меняют если порвётся локально.!
Leonid Tseitline ,"у вас?" )) сам из Европы?
давно тебя не было видно ,приятно посматреть ,спос за обзор ,малорик)
Ну так на канал зайди, снимаем регулярно
На Ауди А5 в новом кузове ставится новый DSG 7 мокрый DL382F, вроде пока нареканий на него не было, говорят что доработали и он стал надежнее, ну я думаю время покажет.
по дороге смотрю на капота камри, и тот же момент вспоминаю тебя. )))
3.3 литра 370 л.с. едет 4.9, это заявленное. 5,1 было заявлено ранее, до запуска машины, но она поехала быстрее. А люди с рейслоджиком намерили и 4,8, и даже 4,7 секунд на ютюбе.
3.3 едет, да, вот только его и имеет смысл брать. 2.0 просто деньги впустую, дешевле оптиму взять
кворис тогда уж
с чего бы ей лучше поехать? ) большинство замеров на ютюбе дает 5.0-5.3 для нее.. а ведро с 247 никогда за 6 не поедет )) поедет за 6.7 -7 .. или видео есть где ОНО за 6.0 едет с 247 силами?
а что есть видео где 247 едет меньше 7 сек?)))
SunLoverMan
так автор этого ролика в окошко говорит про 6 до сотни..на 17:56 )) у него как раз такая.. конечно оно не поедет так, и 7 наверно не поедет
Дмитрий Все Круто , отличный обзор как всегда - Ты Красавчик !!!
Согласитесь все равно дорого, не купил бы ...
Супер версия - 2.1 млн полный привод 200 сил ,и тут же чипуем до 267👍😃
18:40 Мне кажется, или чувак на tahoe показывает фак?
он так ехал долго, держался пальцем за ручку) нам он фак не показывал)
За эти деньги, нужно реально фанатом киа быть, что-бы этот стингер купить.
Жирный лайк без вопросов!)
спасибо)
Дмитрий Машков Всё заслуженно. Просто люблю объективность!)
Ждём продолжение !!!!
Зад сперли у мазерати
Philip4151 Ch у мазды рх7 тоже похожий.
у какой?
... Ну, а теперь по старинке... Бам!... Бах!!! Как всегда, огонь!
Дим, ждёшь посмотреть новый рав4 и новый форестер в конце марта в нью йорке?
Спасибо, хороший обзор, но, все таки, ждем хорошей погоды, сними весной\летом динамику по полной :)
Ролик на 18:41 кто что заметил ? 😁
он так ехал долго, держался пальцем за ручку) нам он фак не показывал)
Интересно.А в обслуживание восколько она обойдется?И по надежности какая она?
покажет время, а цены на ТО можно запросить у дилера
Дима! Музыку не послушали. Навали музыку на следующем тесте
да через микрофон не передать звучание музыки
Дмитрий Машков так музыка хорошая?
с флешки или диска збс, радио не то
Сколько раз покупал авто в салоне, НИ РАЗУ, дилер не дарил ЛЕТНЮЮ резину!!!))))) Надо срочно брать КИА, это СУПЕР предложение!!!))))
Ниче так смотрится, как раз Камрюху свою буду продавать
Greatt TT почему камри продаёшь? Вместо неё стингер хочешь?
Greatt TT не вздумай .
Полищук Вячеслав да пусть купит стингер , нам то надо будет на чьих-то ошибках учиться:-))
Аа Сама Для существа среднего рода классно шутишь)
Аа Сама Тебя кто так назвал Чипушило Аа Само?
Татнефть😂😂😂
Я с Нижнекамска просто.
Клевые видосы понятно всё 😊
Про Камри капот жо сих пор смешно 🤣🤣🤣
Это хорошая тачка из плохих !)
ОПТИМА 2.0Т 211Л.С. , ДИМОН ЭТО С КЛАСС, ТЁСКА МОЛОДЕЦ, НЕ ЗАБЫВАЙ ПРО ЦЕНУ, НЕ РАСМАТРИВАЙ И НЕ СРАВНИВАЙ СОВЕРШЕННО РАЗНЫЕ КЛАСЫ, ВСЁ ОФИГЕНО , ЧЕТКО , ЯСНО , В СВОМ СТИЛЕ , МОЛОДЕЦ.
кia свингер)
Виталий Муругов киа стрингер
Свин-гер 🐽😂
12:33 у киа опять пластмассовый багажник? То есть, проблема оптимы с трескающейся зимой крышкой багажника не дала понять, что это не самая лучшая идея?
не могу ответить за производителя)
Ахахахахаа на 18:40 парень фак показывает на тахо. И они типа его не замечают и специально говорят там на ауди)))
он не фак показывал) а ехал так держась за ручку)) мы тоже на это обратили внимание, когда ехали)
Спасибо за видео. Катал эту же комплектацию, как только вышла. Мне понравилась динамика, шумка и упраляемость. В плане комфорта, по сравнению с моей оптимой , она жестковата, так что только для хороших дорог, иначе удовольствия не получишь. Диллер сказал, что им распоряжение пришло, что тестдрайв на этой машине должен быть не меньше 40 минут, чтобы люди прочувствовали, но пока они этого сделать не могут. Поеду как дороги подсохнут на трассу, вот там ее можно будет потестить :)
Машина огонь!)
*агонь*
себя не обманишь :) продаж нет
Очень приятно смотреть. Особенно когда обратил внимание на ньютон метры и обороты в минуту😄. Десять баллов👍🏻
24 минуты прошли как одна. Без преувеличения, это отличная работа. Супер.
Хоть я и не любитель кии и себе бы даже не рассматривал.
Мы тут с женой на днях решили заехать оптиму посмотреть, зашли в салон, и тут стингер стоит, в общем жена сидела в оптиме манагер расказывал о её уникальности ( в смысле про оптиму)
Короче стингер я теперь хочу)))
P.S ну и разумеется лайк!
Задиры в блоке цилиндров, массово. Бери немца.
Акинхет Акинхет уже?
И где ?
И когда?)
Grei Meling
Спасибо! Очень хороший обзор!
Смысл брать гт лайн за 2.7 - лучше БМВ 3 или А5. А вот за 1.7 бомж на заднем приводе и перепрошить под 255 будет 🔥
оптиму до сих пор не прошили, тут такой же двиг. так что шиш
RAZOR 1911 ну тройку 20 можно за теже 1.7 взять
RAZOR 1911 m.
Подскажи ,как рулится по сравнению с маздой?
Я ездил в городе и получал удовольствие, чтоб сравнить надо покататься хотя бы неделю и выйти на трассу, дадут весной смогу сделать более детальный отзыв именно за управляемость
Спасибо за ответ. Буду ждать..
В Украине такая комплектация стоит 49000$, что как бы дохера, на мой взгляд.
За 20 можно взять
Так по звуку мотора, вроде из динамиков идёт, а на улице ничего нет?
Красивая машина,мне очень нравится такой дизайн скошенного зада.С победы нашей собаки жопу копируют)))
Ответь пожалуйста покупать или нет?
ее не покупают, продажи нулевые
Отличный обзор. Но вот моя шкода Октавии а5 едет до сотни 7.5 секунд до сотни. Двигатель 1.8 л 152.4 250 крутящего момента. А тут момент 350 н.м. 8 ст. И 7.8 ?
ну тут заявленный 6 сек.
шкода уныла от природы, без разницы сколько она едет)
Петр Алексеевич такая прошивка, у корейцев все прошивки конченные.....почему никто понять не может
Дмитрий Машков, знать не так услышал)))
Петр Алексеевич а разницу в весе ты не учитваешь?
Дмитрий, У ауди нынче 4года гарантия, тоже не дурно, плюс минус одинаковая потеря стоимости... Либо киа чуть выйграет
Стингер хорош но не настолько чтобы с оптимы на него пересаживаться, за такую цену лучше хороший большой кроссовер .
Привет из Казани)Татнефть увидел и чуть не прослезился)))
Если чесно очень понравился автомобиль,но свою audi не на что не променяю(пока-что)
фанаты ауди вообще верны марке не смотря на все ее приколы по надежности, ибо езда на ней как наркотик)
На нем тоже поршневую задирает как на оптиме ?
Едет не едет?! Что гадать уже всё проверили 2 л не едет по паспорту 3.3 вроде едет!
скинь кто проверял, посмотреть.
ruclips.net/video/L-vP61f_FPE/видео.html
все. тебе последнему дали прокатиться))))
Дмитрий! Прогрессируешь с каждым видео приятно смотреть. Очень хорошо что не используешь брань в разговоре иногда можно включить на фоне с ребенком. Пора менять Мазду на Стингер у тебя большие пробеги людям будет интересно!
дороговат для меня стингер)
ауди намного круче!
Будучи владельцем Ауди А6, после 5 лет использования, продаю свою машинку и мониторю рынок автомобилей стоимостью до 3 млн. Чтобы я приобрёл?..., а приобрёл бы обновлённую Ауди а6 в кузове С8, но проблема в том, что старт продаж обновлённой модели запланирован на осень и основная проблема, это планируемая завышенная заявленная стоимость. В условиях экономического кризиса, уверен, Stinger будет хорошо пользоваться успехом, ну а я отдаю свой выбор обновлённой Ауди а5 sportback, так как влюблён в концерн VAG, в качество используемых материалов, динамичность, безопасность, дизайн и надежность. Пусть мой выбор не раздражает читателей, я делюсь своим мнением по инициативе автора. Автомобиль яркий! Обзор классный! Всем удачи в выборе!
Норм ты сравнил киа и порша 😆😂
Alex Mineev дизайнер их рисует один и тот же и инженеры их делают одни и те же
Илья Бесфамильный это вы сами придумали или вам так пресса преподнесла?)
Загугли кто такой Петер Шрайер и вопросы отпадут, еще у тебя пукан взорвет, если ты прочитаешь кто такой Альберт Бирмман и как киа связана с бмв
Tema127 123 ну ты главное верь что твоя кил это уровень топовых немцев. Главное верить в это 😆😆😆
Ты осел) где я сказал, что это уровень немцев? Еще и топовых) Школьно тролишь, не твое это
В Ауди, если ты обслуживаешь в течении гарантии у них, то ты попадаешь под специальную программу. У Данной программы преимущество в том, что после истечении гарантии если у хозяина что-то сломается, то запчасть меняют бесплатно и ты платишь только за работу. И есть еще такой вариант более затратный-дают скидку на запчасть 50-70% и платишь еще за работу
У меня плохие ассоциации со словом Стингер. Такое название было у оружия которым сбивали наши вертолеты.
18:41 - водитель Тахо фак показывает???
он так ехал долго, держался пальцем за ручку) нам он фак не показывал)
Какой к черту ZF? Ещё один блогер, который не знает о чем говорит.
а что там? Пришли точную инфу. Мне сказали ЗФ
Корейская коробка powertech, разрабатывалась хэндай совместно с зф
Дмитрий Машков Бро, так не слушай, что говорят. Читай источники от производителя, там где информация о параметрах автомобиля есть информация о КПП.
Дмитрий Машков подожди сейчас Палыч в википедию слазиет и просветит нас)
На версию 2.0 л ставится 8ст. акпп A8LR1-1, на версию 3.3 л ставится 8ст. акпп A8TR1-1. Обе коробки разработаны киа. Никакой zf в стингере нет.
Хороший аппарат, я бы купил, да вот денег нет :)))
За 2700 ауди а6 в новом кузове
целесообразнее сравнивать с А5 спортбэк, А6 все таки в кузове седан.
когда я купил своего Дастера ещё без номеров на меня тоже всё смотрели и сигналили и пальцы вверх показывали!
Дороговат стрингер!
Князь ЖоршМилославский мечтать не запретишь.
Димас, привет! Отличный ролик! Ты говоришь о виде сзади, да, красивые 4 выхлопных патрубка, согласен, но задние фонари - не то что неагрессивны, а по мне - унылые и грустные.. Надеюсь, увидишь комментарий.. Хотел узнать твоё мнение!
да у каждого из нас свое мнение)
Да вот хрен знает... Вроде бы и симпатичная, вроде и рычит красиво, и даже немного едет, но... Во многом мешает ассоциативный ряд для людей за 30. Телевизор я выберу Сони, а не LG, даже понимая, что LG ваяет хорошие телевизоры, я их помню ещё голдстаром, и меня это напрягает). Покупаю айфоны, которые юзаю тупо как телефон, понимая, что они скурвились, и Самсунг уже делает лучше, но - Корея это не Япония, да субъективно, и во многом я тут не прав. Но ничего не могу с собой поделать. Тут ведь как... Если ты покупаешь машину, которая тебе должна нравиться - порода нужна. Это как английский газон, который нужно просто стричь и поливать каждый день. И так - сто лет😂😂😂Тогда появляется порода. Именно за это покупают ломучие Лендроверы - от них веет породой и аристократизмом. И это аргумент. А если по сути - да, симпатишно, но почти во всем чууууть недотягивают до именитых конкурентов. А денег стали просить за свои поделки - почти так же. Киа была хороша, когда стоила разумных денег, но просить за Санта-Фе в топе больше, чем стоит Мурена в топе - уже свинство) Лет 15 ещё селекцией пусть позанимаются. Там видно будет.
Артем Помелин ну и корейцы особо смартфоны не лучше делают
Знаешь почему Санта-фе не дешевле Мурано... Потому что он реально интереснее и снаружи и внутри.