Renault Talisman или Volkswagen Passat?
HTML-код
- Опубликовано: 2 окт 2024
- Мир в панике от коронавируса, Россия в панике от курса доллара и евро, авто из Германии перестали быть разумным приобретением, но это не вечно, а обзор Renault Talisman снят и мы хотим его вам показать. Что бы не скучать в самоизоляции и карантине - приготовьте из своих запасов немного гречки и присаживайтесь к экранам, сегодня обзор любимого многими Рено Талисман и его сравнение с Volkswagen Passat. Приятного аппетита и просмотра!
Компания ПОДБОР АВТО работает более 12 лет:
Сайт: podborauto.ru/
ВКонтакте: podborauto
Facebook: / podborauto
Drive2: www.drive2.ru/...
Instagram: / podborauto
Видео на канале: / podborauto
Офис и диагностический центр:
г. Москва, ул. Большая Черемушкинская, д. 21
Телефон: +7 (499) 389-40-54
Адрес: г. Санкт-Петербург, проспект Маршала Жукова, д. 21 (здание АЦ Маршал, BOSCH Service - бокс № 7, 8)
Телефон: +7 (812) 500-51-19
#renaulttalisman #реноталисман #автоизгермании
Ещё один любитель громких музыкальных вставок! Для чего вы их делаете? Это никому не нравится!
Недоразвитые
@@dmitriylitvinov9024 согласен
А ему ПХ. Все делают и я лох.
заебали!
не смог до конца досмотреть, ибо семья спит и я устал постоянно дрочить регулятор громкости. При монтировании видео уделяйте больше внимания звуку. Диз.
Тащусь от блогера! Берите с лэд фарами, это даст прибавку в свете! Но ночью они все светят одинаково! Если бы ещё добавил одинаково хуёво, я б даже подписался на канал. А так только лайк!
Чёрт возьми, красавец автомобиль!!! Спасибо за обзор!
А как вы понимаете - это красавец или нет ?
Автомобиль либо нравиться, либо не нравиться, мое мнение.
А название ж!? Нее,ребята все уже лет как 10 поняли что немцы выезжали в последнее время только за счёт реально хороших авто из 90-х и начала 2000-х,всее.! У французов полно моделей и особенно дизелей которые на голову выше немцев и по надёжности уж тем более по коррозионной стойкости и пока не все это распробывали отсюда и цена ниже,это же прекрасно!
Рено тесный.В пассате всё лучше продумано.Настройки сидений лучше.Ну это в случае,если рост больше 185.
@@Alexdj44 эргономика это точно очень все под рукой,соглашусь
@@КостяКолокостя эргономика дело личное,я к реношной быстро привык.
Но то что левая рука на подлокотник не ложится,зеркало заднего вида перекрывает обзор вправо и потолок низкий-уже не впечатляет.Особенно учитывая его цену.Хотя за эти деньги он действительно лучше оснащён.
В общем,я его не купил.
Верное утверждение
А передняя корма бывает?🤣
Денис, как бы я тебя не уважал, но название ролика не отображает сути. Где в сравнении, собственно, Пассат?. Ещё недавно ты хвалил пассат В8 на галогенках.
Да видос полная говнина
Он нещё не знал про талисмана
Диван поднять надо было, тогда пол ровный будет при складывании заднего ряда.
шикарная тачка...
Выбор просто смешон, до простоты.ОднозначноТалисман!
Андрей Селиванов по продажам -у Талисмана крошки просто на фоне vw
@@vadimsport просто кроме талисмана Рено и нечего предложить! Но за свои деньги именно талисман не имеет прямых конкурентов в своем классе, как и ФВ Тигуан в своём!
Евгений Леонтьев ФВ Тигуан вообще ничего интересного не представляет из себя. Громкая и жесткая подвеска, дешевый салон. Есть премиум бренды в этом классе.
@@vadimsport А какой толк с премиум брендов ?
Если они будут дороже предложенного варанта.
Любому нормальному человеку выгоднее брать то что дешевле и потом будет дешевле в обслуживании, нежели смотреть на премиумость брендов..
Tamito на б.у рынке премиум марки не дороже стоят, в обслуживании тоже самое.
Красота! Дизели от Рено отличные, по динамики и экономичности! Но с клиренсом 145 мм в России далеко не уедешь!(
Поднять можно? Сколько стоить Будет?
Дизель очень капризный к качеству самого Дт(топлива).Топливная аппаратура "Delphi"слабая к нашему топливу. А в Рено думаю стоит она ,так как на Duster, её воткнули.
@@АндрейП-ц3в делфи уже лет 10 на Рено не ставиться, либо сименс либо континенталь
@@АндрейП-ц3в 1. в этом к9к стоит конти
возможно в будущем я приобрету такой авто, пока времена не очень, ибо росия днище ...
В России норм сам себе начальник и денег легко сделать!!!
Привет! Скажи зачем в видео так громко врубать музыку если сам говориш слабо по сравнению с музыкой
Информация для тех, кто когда либо ездил на Вагах. Долго метался между этими 2мя автомобилями,талисман очень нравился на картинках, но когда пришло время сделать выбор поехал смотреть в живую, фильц в разы лучше талисмана, не тратьте даже время. Фольцваген очень салидная машина, талисман не конкурент, но это понимаешь когда все это видишь в живую, а это много потраченого времени.
У вас очевидно большие проблемы со зрением, раз вы даже со временем не смогли разглядеть конкуренцию талисмана пассату
Автор, напишите пж., с каким именно индексом мотор K9K установлен на єтом Талисмане и лишен всех "болячек", присущих предьідущим моторах єтой версии ?! Спс!
Двигатель k9k 647. Топливная siemens, турбина с изменяемой геометрией.ремень ГРМ, 8 клапанная голова. Касаемо замены ремня ГРМ сократить до 100 тыс.
Как при складывании нет ровного пола? Вторая полка приподымается для ровного пола
В этом обзоре для полного понимания очень не хватает таблицы со всеми возможными вариантами двигателей, их мощностью и расходом, а также типом коробки.
Да, европейские Рено - не то, что эти РуРо (румыно-российские)...
Все румынские,это Французские
не хватает образования ,зато амбиции через край. мальчик дальше своей хаты не был ни где, но рассуждает.....
жаль что их нету на класическом автомате (гидротрансформаторе) как в лагуне 2.0дси
Денис, большой привет!Наконец я первый.Твой канал лучший!!!
Спасибо!
Как раз выбираю между этими авто, на пассате в8 поездил, что то слишком жестко, на талисмане не ездил, т.к. ищу 1.6 160лс, подскажи по комфортабельности подвесок, шумоизоляции что будет приятнее?
Рено Лагуна 3 Bose пассат комфортнее и качественнее по моему мнению
Немцы славятся жёсткостью, но за неделю привыкнешь и не захочешь пересаживаться.
Но все же если нужно помягче присмотритесь к Шкода Суперб.
В советское время ходила поговорка: " если бы не Рено, Форд был бы самой х**вой машиной".
Любая машина это всего лишь машина - самая главная деталь в автомобиле это прокладка между рулём и сиденьем. Поэтому надо ориентироваться на свои навыки и бюджет.
Б8 как не крути лучше
Здесь слабый мотор.
А про расход потом расскажешь
Машина з вигляду гарна, сюди б якіснішу пластмасу у салон, двигун 2.0 сді а то 1.5 слабовато буде і автомат з лагуни.тоді пассату була б конкуренція і серйозна а так не думаю. 8 пассат по веселіше буде , а от як доживу до 80 років тоді і тихохода талісмана можна брати і мозолити по дорозі.
Был у меня Кангу с таким мотором. Так вот при мощности 68 лс, это был шустрый и очень экономичный автомобиль. По трассе я легко опускал расход ниже 5 литров.
1.5 dci?
Если по трассе только ниже 5 литров, то сколько по городу? На пассате с дизельным двигателем 2.0 по трассе тоже ниже 5л.
Выбирая между Рено Талисман или Фольксваген Пассат, я выберу Пежо 508
Пассат слишком скушный по сравнению с Талисманом. Тем более в седане ;)
Пасат лучше 100%
Нет денег на пассат. Купи самокат.
Тачка супер👍👌🔥👏👏👏
Отличное.авто.!
Уважаю.универсалы!.были!
Талисман.не.хуже.Пассата!
Можно.покупать!
Один большой минус этой машины - клиренс. Не знаю как для других, но для меня это важно.
Evheniy Smith думаю что клиренс Талисмана принесён в жертву управляемости и стабильности т.к. повышение центра тяжести при таком весе сделало бы авто нестабильным в управлении
1.6 турбо двигатель надёжный
Та ну как бы в Меган 2 седан места для задних пассажиров побольше визуально
Ровный пол есть. Передвигается вторая полка в багажнике по высоте.
Я уже писал ему, поблагадарил и забыл видимо)
Залог успеха :Победа в гонках Формула -1
У нас в Кыргызстане не берут Французиков😂
Ты слишком высокий для этой машины...потому тебе и не удобно. А за рулём смотришься так и вовсе нелепо!!!
Внешний вид ШИКАРЕН!!!!!
Мне немножко не хватило досмотреть видео.
Неплохой обзор, интерьеру правда маловато уделено внимания, всяким мелочам. Но чувак, не "эспейс", а ЭСПАС!
Отличный ролик! Ждём каджар!
Талисман хвалят, а покупают Пассат, 16 т. продали всего Талисманов против 150т. проданных Пассатов.
Это все менталитет потому что люди считают до сих пор немцев лучшими ...
Спасибо за обзор. А с более мощными силовыми агрегатами они бывают?
Да, с 1.6 как у Espace
Есть ещё 1.8 турбобенз а совсем свежие 2 литра дизель 200+ лошадей и бензин 220 вроде
@@detroitdiesel2481 Есть 1.8 турбо как 2 года на 230 лошадей
Собака Кусака ок,опустил)
Машина хорошая, обзор слабый
7:10 Мужик ты как смотришь на уровень топлива? Там уровень топлива в данный момент БОЛЬШЕ нуля, но МЕНЬШЕ единицы!
Та ну....дешёвая версия . Кто берет такте машины на механике в 21 веке 😂🤦🏻♂️
В Европе много кто берет
На удивление понравился дизайн у рено, прям вообще зашло спереди, сзади так себе, в принципе пойдёт. В салоне тоже приятно
Бла Бла Бла но по делу НОЛЬ
Талисман встречал в Греции. Очень нравится дизайн и смотрю как альтернативу Пассат Вариант (давно интересуюсь)
В супербе сзади бобольше места да ?
Armavir Buldenko да
И спереди тоже.
И спереди тоже
Здравствуйте, Вы говорите за лям двести тысяч можно приобрести автомобиль, как с Вами связаться?
Да он оху@нен чё там говорить!
Этот двигатель 1.5 дизель без каталика и перепрошитый на лагуне 3 я не мог обогнать ее на лагуне 3 с дв.2.0 бензин литра,ехали одинаково,я был удивлен.
Очень давно лет 5 назад ехал на чипованном таком, себе так и не решился. Но ощущения запомнил ехал он на 140 лошадей а момент у дизеля точно болеьше потому не удивительно
Aleksei Aleksei у меня была Лагуна 1,5 Дизель. Перепрошитая. Ехала быстрее чем 2,0.
Совершенно согласен. Современные дизеля по эластичности на голову выше бензинок. Имел опыт реальных сравнений 1.6CRDi от Hyundai/KIA - так пришли к выводу, что нет ни одной машины 2.0 бензиновой, способной ехать на уровне с этим дизелем. Более того, и некоторые 2++литра сливали.
Торпеда некрасивая
Сама приборка со вкусом а этот экранище на торпеде смотрится нелепо (но это не только в Рено а у всех практически - экран на торпеде выглядит как то колхохно.. кнопочная магнитола смотрелась бы намного красивее) и торпеда не была бы такой уродливой
Еще один любитель громких названий. Пасат это не машина. Диз.
Проблемы с запчастями гарантированы.
Всегда надо брать машину массовою ,цены на запчасти и обслужеванию совершенно другие.
Тем болие когда у вас ограничен бюджет
Это вообще не аргумент
5 лет катаю Рено Кангу 2014 года с таким мотором пробег по спидометру 230к и не факт что брал не смотанную всё в порядке с машинкой ходовая живучая мотор норм масло от замены до замены не доливаю запчасти все есть стараюсь ставить оригинальные в магазах и на рынках города есть даже без предзаказов
Вы как будто в дремучем лесу живёте,какие сейчас могут быть проблемы с запчастями?
@@ЕвгенийКижапкин-м9о запчасти есть не проблема,но цена будет как на мерседес Е класса 18 года
@@brabus8553 а что в них особенного,что бы быть по цене,как на Мерседес,двигатель один на все модели,ходовка тоже,что сверхьестественного,вы сгущаете краски,единственное по кузовщине может неделю заказ подождать,но это не критично.
2 года езжу. Фантастика. Но только INITIALE
Как вам? лучше чем мерседес е класс?
Или vw?bmv?
@@СлаваСакулин-й7я Новый мерс я думаю луче, но новый рено луче старого мерса.
Здравствуйте) а у Вас есть вебасто? Или она у них бывает?
V komplikacijų ne vxodit.
К лету планировал заказать Талисман 1.6 Dci на роботе в хорошей комплектации , но с курсом $ планы изменились , психанул взял кредит нашёл здесь в России Калеос 2.0 дизель на вариаторе 2017г за 1.765 тыс.р , третий день езжу кайфую!!!
Отличная машина! Если бы у нас продавались 7ми местные - давно бы взял.
Красава, а я от одного названия угарал калос, больше в голову не пришло, пришлось брать талисман, лучше звучит.
Ч Е Л О В Е К поздравляю, удачной эксплуатации.
И как тебе расскажи,тоже думаю колеос или талисман,но 1 лучше для наших дорог
@@викторд-к8е калос это авео. Причем тут рено?
Скажи пожалуйста что лучше выбрать шкоду суперд чи посат в8 ???
Так мотор вроде как геморный. Часты случаи замены мотора целиком на 70к пробега ещё в Европе. Наши то менять не будут однако нет ремкомплектов массово в продаже. Еще минус это дорогой теплообменник картерных газов прямо за мотором, при поломке выхлоп попадает в салон.
Не путайте 1.5 с 1.6
Разъясните пожалуйста
к9к никогда геморным не был. Вы путаете с каким-то другим агрегатом. к9к в паре с ручной кп абсолютным большинством ходят свыше 600к без вмешательства вообще!
@@Dmitri_Vitautas не буду спорить, за что купил то и продаю
Вот это я понимаю обзор , пять с плюсом. Я тут на просторах Ютьюба попал на " обзор" Хундай Санта Фе , чувак из СПБ , это крэш , мат-перемат , лексикон как у гопника , а Вас любо-дорого смотреть и слушать .
Рассматриваю этот авто, выбор не велик и вопрос кто уже владеет или знает как будет с запчастями. Естественно в случае надобности? Их наличие.
как бы все есть. Если по электричеству то с лямбдами могут быть проблемы, дорогие.
музыка говно,пожалуйста,включайте негромкую классическую музыку,просмотр будет приятнее😉
Вы бы взяли INITIALE PARIS. ЭТО ГАВНО
и про запаску не правда там специальная жидкость для колес еть можно доехать не превышая 80 км/ч до шиномантажки
Хорошее продолжение "Лагуны". Но следующим авто выбрал бы кроссовер в этом бюджете.
Кроссовер вещь по деревне самое то гонять
@@dmitrynov1kov миллион за легковую машину на механике 1,5 л это перебор, какая бы хорошая она ни была, по моему скромному мнению.
@@calculon920 кончено лучше за миллион Веста ага знаем...
@@alexbb370 Веста за миллион ? Нет, спасибо)
А латитьюд чё проскочил?
Кхе, по моему это разные вещи, мотор К9К и мотор в котором нет кадевятькашных проблем. Это был бы R9M 1.6 dCi, на талисманах по моему, и тот и другой ставили. 1.6 с роботом.
как раз таки m9r проигрывает в сравнении с к9к по надежности. к9к абсолютным большинством свыше 600к проходят, если смотреть в паре с мкпп. А m9r только 16% экземпляров преодолели отметку в 550тыс, а основная масса (54%) вообще отходили в диапазоне 320-400тыс после чего капиталились.
естественно, Пассат лучше во всем, кроме цены: динамичнее, просторнее, эргономичнее, качественнее, ремонтопригоднее, престижнее...
Талісман престижніше дивиться і набагато гарніший по дизайну ніж пасат
фраза "во всем" - это пустословие, не отражающее действительность вообще! Помимо динамики и простора есть еще миллиард показателей. Пассат, к примеру, в жизни не вытянет столько по пробегу, сколько талисман с к9к и ручной кп! А по ремонтопригодности тут вы абсолютно не правы, потому что как раз-таки в большинстве своем талисман гораздо легче в обслуживании, чем пассат.
@@Dmitri_Vitautas многим нафиг не нужен автомобиль с МКПП, на котором будут ездить 500 тыс. км., поскольку ценят комфорт... Насчет обслуживания: на Юге страны ФВ знают "от" и "до", в отличии от европейских талисманов... Этот Рено -это неликвид на вторичке....
@@СтаниславБ-с2м значит, во-первых: кому не нужен авто на мкпп, те берут себе акпп и ездят в свое удовольствие. Я ручную привел в пример потому, что в случае рено такая комбинация дает высочайший эффект долговечности, а если человек не умеет ездить на мкпп и ему это некомфортно, то он может взять тот же талисман на роботе. Конечно, тут мороки резко прибавляется, но зато будет "ценить комфорт".
Во-вторых: талисманы в специализированных центрах изучены ровно также "от" и "до" и НИКАКИХ проблем с их ремонтом не возникает, просто надо места знать.
В-третьих: если вы живете по стилю перекупщиков, то естественно вас будет интересовать вторичка. Только вот полным полно людей, которым на ликвидность глубоко плевать, они взяли себе машину и катают на ней 10-15 лет, не зная горя, а покупатель найдется всегда, это лишь вопрос времени. Если вы при выборе авто исходите из его ликвидности, то такими темпами вы никогда действительно стоящий экземпляр не подберете и не приобретете, потому что реальных ликвидных и при этом достойных в сборке и эксплутации авто ЕДИНИЦЫ, многие из которых еще и стоят как квартиры в Мск, так что тыкать направо-налево ликвидностью уже давным-давно стало крайне неразумно. К реальности нужно адаптироваться, а не громкими словами кидаться направо-налево.
@@Dmitri_Vitautas объективная реальность такова, что Пассат выглядит, едет и ощущается, как автомобиль классом выше, чем Талисман....а МКПП -это пережиток....а Талисман с роботом -это вообще кот в мешке у нас, на Юге России , да и не только, судя по отзывам на Драйв2 владельцев Рено с 1,6 TDci на роботе (а ВАГи изучены вдоль и поперек)...
Лучше Рено .Ваш с хорошим мотором надёжным и коробкой дорого стоить будет
Пыжик 508
Хуже обзора я не видел👎👎👎
Конечно
Же пассат
По ценам на обслуживание и надёжности Пассат сосёт
А что российские знаки не читаются??
Разгонял до 190 км набирает легко на 4 тысячах и при обгоне стартует хорошо на одометр было 160.000 км.
Видел талисман на Крите летом, внешка просто топовая, прямо зацепил) почему у нас таких машин не продают....(((
Потому что у нас Аркану продают)))
Потому что ценник в России был бы порядка 4.2 миллиона на 2021 год. У нас продают огрызки , а это настоящий рено . Сейчас на ноябрь месяц любой дилер покавырявшись в носу запросто прилепит к заводскому ценнику 500 т.руб и всё буде хорошо , народ схавает. Кстати машина в этом году была снята с производства. Автомобиль действительно достойный . Если учитывать что универсала камри давно уже нет, а этот универсал больше авенсиса, мегана, опаеля, и т д. это класс мондео, пассата, суперба, а в обслуге и надежности он интересней их будет на порядок.
Ага, ага раз в 150 000ремень, и раз в 30 000масло.
Маркетинг от европейских станций. Там к сожалению очень сильно ценят труд людей спецов, а у нас только менеджеров и торгашей. Поэтому такой расклад. У нас лучше такой Масло 12-15 тыс. Ремень тыс 100-105 и с помпой под замену
масло и ремень это вещи абсолюно разной категории, и ставить их в подобное сравнение максимально некорректно!
Один большой минус етой машини - К9К!!! Кто в теме, тот вкурсе
А в чем минус этого мотора?
Да нет там минусов если пробег заявленный и масло меняли, у меня две машины канго и меган обе дизельные канго прошла 250 тыс только у меня, а все сказки для тех машин где владельцы уже в птс не помещаются а пробег все 150 тыс )))
Отличный мотор,кто там в теме?Что не так с мотором?Один из лучших малолитражных дизельных моторов.
Мотор норм.главное хороший уход. Масло 12-15 тыс. Хорошие фильтра.Топливная Сименс в данном моторе Пьезофорсунки в моторах 1.6 тож пьезо только бош так что равносильно по топливной
Звуковые вставки просто бесят.
Ооо, машина из Литвы! Из какого города?
Renault🔝🔝💜
Отличный автомобиль, дизайн, на дороге выделяется :))) цена - качество, дешевле соляриса.
Денис, привет. Отличный обзор. Не фанат французов, но в твоём обзоре как то смотрится авто очень даже ничего. Жду продолжения, новых обзоров
Может полноуправляемый это и интересно, но зато Пассат может быть полноприводным, что по-моему все же полезней.
Да но у рено в передниприводниках крутит задние тоже потомучто мощь пердаётся на полуось но полный привод канешно лучше
Нах городской машине полный привод двойной попадос на ходовую , а чтоб возить картошку по деревне талисман не покупают.
Полный привод чтоб рывок делать на 0-100км
@@85539748
На такой в деревню за картошкой не проедешь, хоть с полным приводом , хоть без. Клиренс не позволит.
Европейские Рено они и есть настоящие Рено!К9к очень надёжный двигатель! Владею Меган 3 дизель 11 лет 390 тысяч пробега и всё отлично что по кузову что по движку, а коробка 6 МТ TL 4 вообще говорят переживет не один двигатель! 😏
Полностью согласен коробка оч крепкая. По мотору если ухаживать достойно бегает 300 +
@@АлександрМороз-л3л мотор достойно бегает свыше 600к. Условия РФ, естественно, ударяют по этой цифре, но изначальный ресурс и статистические данные показывают уверенный околомиллионный пробег.
Вы сказали, что обошли а/м 100 раз и... ничего не обнаружили.
Я, например заметил, что впереди бесконечная губа с висящим на земле номерным знаком.
Хорошо, если зима без снега.
Снега несколько лет уже нет особо и это на севере живём,южнее скоро зим вообще не будет!!!
диз за громкую музыку. а вот авто отличное!
А какой именно к9к на нем?
Не такой))
Хороший
Я ежу на сценик 3 2рестайлин на к9к 837 хочу узнать все таки какой стоит на талисмане.
oleg vacarciuc dci 115 adblue
@@detroitdiesel2481 В смысле?
Блевать хочется от универсалов!. Но этот, сука, КРАСАВЧИК!!!
Подвеска у машины, есть? Можно о ней, сказать ? Далее, 1.5dci на механике - конкурент пссату за аналогичные деньги? Вы серьезно? Внешне симатична.
у нее что, автомата нет что ли?
Обзоры не твоё...уныло
У меня Рен Лагуна 3..Классный аппарат,но мечтаю о Талисмане...Немчура досвидос по сравнению с лягушатниками..
Про розхід дизелю обітцяв розказати, а ніслова у ролику ((( То на скільки він економічний ?
Город, зимой до 5,5... летом 4,7. Трасса 4-4,5 ...При очень динамичной езде за городом до 6. С 1,5 2 тыс об. 117 км в ч.
Уважаю Рено за доступность и економичность, но лучше Пассат, хотя сам катаю бмв )))
Ага новые французы что в Европе ну очень доступны, ага.
А а
Кагже Флюенс
😊✊
Обзор ни о чем
Что купите : Пассат с пробегом 150 т и дсг или Талисман с таким же пробегом и автоматом ?
У талисман робот
Как робот на нем ?
Секономили