O meu não entra nessa facilidade que o seu entra de jeito nenhum. empurro e ele trava em algum lugar eu começo a empurrar e tenho medo de amassar ele, se eu ficar forçando vou amassar ele todo.
Amigo. Depois q fiz a troca o ar condicionado do lado do motorista e traseira esquerda tambem nao estão gelando mais. As demais saídas estão gelando normal. O que pode ser?
Você reparou se está dando uns estalos quando liga o ar? Pode ser as portinholas que ficam em baixo do bando do passageiro na frente que faz a mistura do ar quente com o frio, é muito comum quebrar a peça que abre e fecha
Boa tarde Jeferson. No meu C4 aconteceu mesma coisa. Até algumas oficinas de ar não souberam resolver. Mas é o seguinte: Tem uma engrenagem de plástico branco (nos dois lados) na parte central do ar, embaixo do painel, que no meu caso quebrou alguns dentes e com isso não fechava mais a passagem do ar quente. Trocado a engrenagem, que foi difícil de achar em desmanches, solucionado o problema. Lembrete, essa engrenagem tem lado E e lado D, pois apesar de ser "iguais", são invertidas e não servem uma no lugar da outra. Boa sorte e forte abraço.
Isso é sintoma de baixa carga de gás. Quando está fresco ou na cidade ele funciona, mas quando está na rodovia a sucção do compressor é maior e denuncia a baixa carga de gas. Antes de colocar tem que ver vazamentos
Cara eu estou tomando um pau de horas pra colocar esse filtro. minha mão ja esta toda machucada. Tirei o filtro de la de dentro e ja veio todo amassado, quando coloco o novo é praticamente impssivel colocar ele sem amassar, ele pega em laguma coisa la dentro que não deixa ele entrar. não tem jeito. O que pode ser? eu não acredito que fizeram um negocio desse pra dar trabalho, so que na net não vejo ninguém mostrando como bota de verdadde, corta e ja mostra dentro
Então, tem alguns filtros que dá bastante trabalho para encaixar, devido o acesso do compartimento do filtro, mas com um pouco de trabalho tem que dar certo. Abraço!
![[ PASSO A PASSO] - TROCA FILTRO DE AR CITROEN C4](/img/1.gif)
explicação simples e objetiva. Muito obrigado.
Muito bom e explicativo sem enrolação, parabéns
Obrigado Amigo! 👍
Parabéns!!! Sabe explicar muito bem.
Sensacional. Me ajudou muito e acredito que muitos outros proprietários do.Picasso, esse carro maravilhoso. Parabéns pelo vídeo.
Obrigado.
Comprei um Citroën C4 Picasso 2010 e é maravilhoso ❤️
Linguagem clara e objetiva. Excelente ! Valeu mesmo .
Obrigado pelo treinamento, farei a troca hoje mesmo!
Carro espetacular
Bom dia, de nada agradeço o comentário.
Top, muito objetivo
Obrigado! ✌
Top amigão showwww obrigada
Obrigado! ✌
Alguém sabe dizer aonde está a válvula de expansão? Fica fora ou dentro da caixa evaporadora? Pq se for por fora tá bem difícil de tirar!!
Parabéns.
Muito bom, obrigado mesmo.
Por nada! ✌
Valeu man, eu não estava achando. Kk
Boa tarde Marcelo, a ceta do filtro ela tem que fica no sentido do capu do carro ?
Ariel Quiteria
Boa noite,isso mesmo,para frente.
Bom vídeo
Sabe me dizer se este filtro também é do c4 picasso 2011? E qual modelo do filtro.
Não sei dizer amigo. Você pode verificar na auto peças ou no Google. Abraço!
O meu não entra nessa facilidade que o seu entra de jeito nenhum. empurro e ele trava em algum lugar eu começo a empurrar e tenho medo de amassar ele, se eu ficar forçando vou amassar ele todo.
O filtro teria que entrar fácilmente, sendo o mesmo tamanho, tem alguns filtros que são menos flexível, sendo assim da mais trabalho mesmo. Abraço!
Amigo. Depois q fiz a troca o ar condicionado do lado do motorista e traseira esquerda tambem nao estão gelando mais. As demais saídas estão gelando normal. O que pode ser?
Você reparou se está dando uns estalos quando liga o ar?
Pode ser as portinholas que ficam em baixo do bando do passageiro na frente que faz a mistura do ar quente com o frio, é muito comum quebrar a peça que abre e fecha
Que ano que é essa?
Essa é 2010
Boa tarde no meu C4 Picasso o ar tem horas que só gela o lado do passageiro e o outro lado sai quente oque pode ser o problema ?
Boa noite, é preciso levar em uma loja q trabalhe com ar condicionado, pois eu só faço a troca do filtro.
Boa tarde Jeferson. No meu C4 aconteceu mesma coisa. Até algumas oficinas de ar não souberam resolver. Mas é o seguinte: Tem uma engrenagem de plástico branco (nos dois lados) na parte central do ar, embaixo do painel, que no meu caso quebrou alguns dentes e com isso não fechava mais a passagem do ar quente. Trocado a engrenagem, que foi difícil de achar em desmanches, solucionado o problema. Lembrete, essa engrenagem tem lado E e lado D, pois apesar de ser "iguais", são invertidas e não servem uma no lugar da outra. Boa sorte e forte abraço.
Isso é sintoma de baixa carga de gás. Quando está fresco ou na cidade ele funciona, mas quando está na rodovia a sucção do compressor é maior e denuncia a baixa carga de gas. Antes de colocar tem que ver vazamentos
Cara eu estou tomando um pau de horas pra colocar esse filtro. minha mão ja esta toda machucada. Tirei o filtro de la de dentro e ja veio todo amassado, quando coloco o novo é praticamente impssivel colocar ele sem amassar, ele pega em laguma coisa la dentro que não deixa ele entrar. não tem jeito. O que pode ser? eu não acredito que fizeram um negocio desse pra dar trabalho, so que na net não vejo ninguém mostrando como bota de verdadde, corta e ja mostra dentro
Então, tem alguns filtros que dá bastante trabalho para encaixar, devido o acesso do compartimento do filtro, mas com um pouco de trabalho tem que dar certo. Abraço!
Que carro chato de fazer a troca, horrível