1.700.000-2.000.000TL Arası F/P Elektrikli Araçlar
HTML-код
- Опубликовано: 8 окт 2024
- Sıfır liste fiyatları 1.700.000-2.000.000 TL arasındaki elektrikli araçların f/p (fiyat performans) değerlendirmesini, teknik özelliklerini, kredi ve finansman koşullarını, ikinci el fiyatlarını da göz önünde bulundurarak değerlendirmeye çalıştım. Sıfır araç fiyatları ve kredi koşulları markaların resmi sitelerindeki açıkladıkları üzerinden alınmıştır. Teknik veriler ise ev-database sitesinden alınmıştır. Yorum ve değerlendirmeler ise kişisel düşüncelerimdir.
📢 Dipnot: Bu paylaşımımda yer alan markalarla herhangi bir işbirliği bulunmamaktadır, yasal nedenlerle marka isimleri geçtiği için reklam ibaresini ekliyorum. Tamamen deneyim, tecrübe, araştırma ve düşüncelerimden oluşan yorum ve bilgilerdir.
İlgili elektrikli araçlar için, önereceğim youtube kanalları,
Tesla MY SR için,
@OtoparkKurallar
/ @otoparkkurallar
Tesla MY LR ve P için,
@ozoren
/ @ozoren
@halitmuratgultekin
/ @halitmuratgultekin
Mg4 Comfort için,
@ElektrikliRota
/ @elektriklirota
Mg4 Luxury için,
@inankabak
/ @inankabak
@maliakgunes
/ @maliakgunes
@ozanseyhanevcar
/ @ozanseyhanevcar
@Elektrikli_Yollar
/ @elektrikli_yollar
Mini Cooper Countryman E için,
@yusufziyakaracadag
/ @yusufziyakaracadag
@edrivTV
/ @edrivetv
Hyundai İoniq 5 için,
@ElektrikliHayat
/ @elektriklihayat
@erbaacakir
/ @erbaacakir
Renault Megane E-Tech için,
@ElektrikliYollar
/ @elektrikliyollar
KGM Torres EVX için,
@ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ
/ @ÇaĞataykorhantokgÖz
TOGG için,
@iremyusufpolat
/ @iremyusufpolat
@HarunÖzer
/ harun Özer
#volvoylayollarda #ex40 #volvo #xc40 #xc40recharge #VolvoP8 #volvocars #volvoex40 #elektrikli #android #electriccar #automobile #araba #otomobil #elektrikliaraba #elektrikliotomobil #şarj #charge #elektrikliaraç #battery #volvoxc40 #p8single #recharge #otomotif #otomobilgünlüklerim #otomobilgunluklerim #vlog #gezi #travel #keşif #yollar #yollarda
#bodrum #smartphone #playstore #mobile #application #upload #app #uygulamalar #uzaktanerişim #byd #mg4 #mg #renault #opel #citroen #kia #peugeot #mini #mercedes #bmw #togg #hyundai #jeep #kgm #ssangyong #tesla #skywell #subaru #bydatto3 #mg4luxury #renaultmeganeetech #opelcorsae #citroenec4x #kianiroev #peugeot3008e #minicoopercountrymane #minielectric #mercedeseqa #mercedeseqb #bmwix1 #bmwix2 #kgmtorresevx #teslamysr #teslasr #toggt10xv1 #toggt10x #toggt10xv2 #skywellet5 #subarusolterra #hyundaiioniq5 #hyundaikonaev #hyundaiioniq #hyundaiioniq6 #jeepavenger
Togg Şuan ki yeni yazılım bambaşka bi araç oldu ve
Yeni satışlardada gsr 2 açık geliyo söylenen bütün şerit takip ve bütün özellikleri açık geliyo
@@speed-motor Hem batarya kapasitesi, hem finansman koşulları, hem kalite olarak şu an en f/p araç bence TOGG.
Bu seri devam etsin ama mikrofonunuz olsa daha iyi olur
@@BurakDeniz-y8f Piyasa koşullarına göre gerekirse yaparım tabi ki.
Detaylı çalışma olmuş tebrikler Abone oldum 👍
@@bulentyildizli Teşekkürler.
Abi muazzam iş yapıyorsun. Hafta sonu bir video çekmeyi planlıyorum inşallah senden de bahsedeceğim . Emeğini sağlık
@@OtoparkKurallar Çok teşekkür ederim. Seviliyorsun. 🙏
isabetli, keskin, açık tavsiyeler için tebrikler.
@@ferhattacer4439 Teşekkürler.
öncelikle emeğinize sağlık.
aklıma takılan birkaç husus var. bunlar tesla model y sr ve torrex evx ile ilgili.
1ay sonra elektrikli araç alacam ve bu iki model arasında gidip geliyorum.
teslada tavanda perde yok, konsolda şoför'ün önünde ekran yok. bu ikisine yaklaşık olarak 55bin civarı fiyat aldım.
herşey elektronik, torpidoyu bile düğmeyle açıyorsun...
ama adamlar bu işin ehli, yazılımda çok iyiler, atik, seri, ses sistemi çok iyi, bakımı yok desek yeridir. (frendi, sıvılardı felan hariç tabiki)
torrex on numara bi araç bence, tesla gibi uzaktan bağlantı felan yok, fakat geniş ferah güzel bence.
lakin servisi bana nedense hiç güven vermiyor.
bi problem olmaz inş, ama olurda problem yaşanırsa şahsuvaroğlu nekadar çözüm odaklı bilmiyorum.
sizce ne yapmalıyım arkadaşlar.
ikisinide test ettim, kararsızım.
@@burhancan1445 Teşekkürler. Servis olayında Tesla'da maalesef yetersiz. Tesla'nın ekosistemini bozarak yani elektrikli perde, direksiyon arkası gösterge gibi ekleme yaparak kullanmayı önermem. Ama elektriksiz perde olabilir. Bu açıdan bakıldığında sizin kullanım alışkanlıklarınıza Torrex daha uygun gibi. Ama E-3008 ve bu ay sonu gelecek olan Kia EV3'e de bakmanızı öneririm.
Hocam teslanın mtv kısmında bir hata yok mu ? İnternetten bakınca 24.000 TL gibi bir rakam görünüyor yıllık.
@@arifalkan8622 Nereden baktığınızı bilmiyorum ama Türkiye'ye gelen Tesla MY SR'ler 160kw motor ile geliyor. 150-180kw aralığındaki elektrikli araçların MTV'si yıllık 10.224 TL.
MINI COUNTRYMAN için adaptif cruise control özelliğinin sonradan eklenebileceği bilgisini nereden aldınız acaba? Ben bu ay sonu bu aracı bayiden teslim alacağım o yüzden soruyorum, benim için de çok önemli
@@viktorbirmizrahi4064 Mini'nin internet sitesinde "akıllı hız destek sistemi (ısa)" ile ilgili bilgide "mini connected" özelliği olan araçlarda sonradan uzaktan bağlantı ile ücretli olarak açılacağı belirtiliyor. Ama videoda da dediğim gibi maalesef Türkiye'de satılan araçlarla ilgili bu erişim sağlanmadı henüz. O nedenle bu konuda bayiden net bilgi isteyin.
Yine açıklayıcı ve güzel video olmuş. Emeğinize sağlık.
Bursa’ya geldiğinizde Megane ile ilgili fikirlerinizi Techno paket ile değiştireceğiz hocam. 😂
@@ElektrikliYollarTeşekkürler İsmail Bey. İç kısımın klostrofobik gelmesi ve direksiyon arkası üç kol olması hariç güzel araç zaten. Ama belki de ikna olurum bakalım. 😊
@@ElektrikliyleYollarda 🙃🙃👍
Teşekkürler 👏👏👏
@@Murat34Erdogan Ben teşekkür ederim.
Reno megane Etecgh i bayi 1690.000 TL ye veriyor 500.000 0 faiz kredi var vergi levhasına ısı pompası olsa alınacak araç
@@nazdorobya Bilgilendirme için teşekkürler. Bir çok marka liste fiyatı üzerinden indirim yapabiliyor. Bu şekile bilgilendirmeler çok önemli.
Türkiye ye gelen megane e tech de ısı pompası yok diye biliyorum. Eğer yoksa değmez bence o fiyata.
@@umutbaykara7334 Evet, maalesef Renault Megane'da ısı pompası yok. Olması gerekirdi. Ama verimlilik olarak kullanıcıları çok memnun. Çok soğuk bir yerde yaşamyorsanız çok yüksek önem arz etmiyor.
@@ElektrikliyleYollarda batarya ömrüne negatif etkisi var ısı pompası olmamasının DoluBatarya kanalı güzel bilgi veriyor bu konuda. Hele hele LFP değil ise ikinci el olarak kesin alınmaz, sıfır olarak alırsanız da çok zor satılır. BYD geliyor.
1250-1350 bandinda 2 el ikonik fiyatlari var.@@umutbaykara7334
Bence Megane tercih edilmeli çünkü;
- Tüm kapıları bagaj kapağı ve arka kapak alüminyum hafiflik sağlıyor
- -motorunu ve bms ini Renault kendi yapıyor
- Renault'un elektrikli araç tecrübesi Tesla'nın kinden daha fazla. Onlardan daha uzun süredir alınabilir fiyatta elektrikli araç üretiyorlar çünkü
- bataryanın net ve brüt kapasitesi arasındaki büyük fark ve BMS i Renault kendi yapmasından dolayı batarya ömrü çok çok uzun olacaktır 15 yıl gibi
- Şimdilik farkına varılmadı Ama farkına varıldığında renonun değeri artacaktır
- benim için pozitif taraflarından biri de boyutu çünkü büyük araba istemiyordum pratik olması açısından da bana çok iyi geldi eğer büyük araba istiyorsanız onu bilemem
@@gokcemuratozaydn799 Teşekkürler, bilgilendirme için.
hocam görüntüden önce ses önemli izlenmek istiyorsanız sesi halledin
@@selimyancar9968 Teşekkür ederim uyarınız için. Umarım kısa süre içinde bir mikrofon alırım. 😊
Torres Evx tek geçerim, confor ebat teknik donanım fiyat rakipsiz 👍
@@fratdogan8582 LFP batarya, geniş iç hacim, büyük bagaj çok avantajlı. Şarj hızı bir tık daha iyi olsaydı keşke.
Torres EVX, boyutu,tasarımı ve 73,4 kw LiFeP bataryası ile rakipsiz. Torres'in en yüksek şarj hızı yüksek olmayabilir kağıt üstünde ama şarj grafiği stabil kalıyor, yani şarj hızı batarya doldukça fazla düşmüyor. Yurt dışı youtube kanallarından Bjorn'ün 1000km challenge videosuna bakabilirsiniz. Finansman avantajı yok ne yazık ki. Ben torresi beğeniyorum, kadın kullanıcılar için mini rakipsiz...
@@mustafa_yagci_07 Teşekkürler katkınız için. Özellikle LFP batarya olması, iç hacim ve bagaj avantajı ile önemli bir tercih nedeni olacak bir araç. Kullanıcıları genellikle memnun zaten.
Abi verdiğin bilgiler için çok teşekkürler ama en önemli olan datalardan pilin gerilimini girmemişsin bu gelecekte destek alacak mı yüksek verimlilikte mi gibi soruların cevabına işaret eden çok önemli bir parametre.
@@EmreMahmut-k1n Teknik veri olarak voltaj mimarisi verilmekte ev-database'de. Evet haklusınız. Fiyat performans değerlendirmesi yapmak istemiştim. Ama zaten Hyundai, Kia ve bazı premium modeller harici 800 V mimariye sahip araç pek yok maalesef.
Tesla model y - Engin Özören detay bilgi veriyor bayağı.
@@umutbaykara7334 Evet, hem deneyim hem araştırma olarak katkı vermeye çalışıyor.
Güzel içerik, teşekkürler fakat ses kalitesi çok düşük
@@sussamgonulrazidegil Teşekkürler. Çok haklısınız. En kısa sürede uyumlu bir mikrofon almayı umut ediyorum 😊
63 kwh lik ioniq 5 ne zaman gelecek ?
@@ferhattacer4439 Eğer bir aksilik olmazsa Ekim sonunda geleceği belirtiliyor.
👏👏👏
@@Gezgin_Ayaklar 🙏
Pejo o fiyata satiyorsa iqoniq5 gayet makul fiyatta
İoniq 5 çok iyi bir araç. Özellikle şarj hızı, malzeme kalitesi, konfor, bagaj hacmi.
Togg la ioniq 5 arasında kaldım
@@ilker586 F/P olarak tabi ki TOGG derim. Ama 1.600.000-1.650.000 aralığında özellikle Prograsive paket temiz ikinci el İoniq5 bulabilirseniz İoniq5 çok iyi bir araç. Konfor, kalite ve özellikle şarj hızı mükemmel.
@@ilker586 Sıfır alacaksanız Togg, 2. El bakacaksanız o bütçeyle Tesla da olabilir. İoniq için de 2. El progressive paket varsa alabilirsiniz, sıfırlar advance paket yani bazı eksiklikler var ancak şarj hızı yine de yüksek
@@h.denizarli57 teşekkür ederim
Selamlar
@@ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ Selamlar Çağatay Bey. Teşekkürler.
Tesla Model Y alan pişman olmaz
@@cliffburtonnkardesiyim3725 Tesla, elektrikli araçlar için başka bir nokta. Hem LR RWD hem diğer modelleri gelirse piyasada daha etkili olur. Ama en zayıf noktası kaza vb sonrası hizmetler. O durumu ve Süpercharger işini çözmesi gerekiyor.
Togg'un bataryası büyük ama çok verimsiz, şehir içi yüzde 90 kullanan birisi kesinlikle Tesla almalıdır.
hocam peki şehır dışı kulnanan için togg daha mı mantıklı
@@h.denizarli57 Togg'un esas olarak sürtünme katsayısı nedeniyle şehir dışı 110 km üstü hızlarda ve soğuk havalarda verimsiz olabileceğini ama şehir içinde bir dezavantajı olduğunu düşünmüyorum. Finansman koşulları nedeniyle f/p olarak en mantıklı araç olduğunu düşünüyorum. Tesla gerçekten bence çok iyi bir araç ama sadecee ekran verilerine bakarsanız yanılabilirsiniz tüketim anlamında. Tesla'nın sürüş hariç nedenlerle harcadığı enerji (batarya ısı yönetim sistemi, uzaktan erişim, merkezle olan veri alışverişi, güvenlik nedeniyle kamera kaydı vb) dahil edildiğinde yürütme maliyeti olarak TOGG'a çok uzak bir tüketimi yok.
@@muratthemis şehir dışında yüksek hızlarda yani 110 km/s den sonra Togg aşırı fazla tüketim yapıyor. Yani uzun menzilliyle dahi 300 km zor alırsınız.
@@muratthemis Batarya büyüklüğü ve finansman koşulları nedeniyle TOGG şu anda şehir içi, şehir dışı her anlamda f/p aracı bence.
@@h.denizarli57 Evet ama zaten f/p olarak bakıldığında durum farklılaşıyor. 700.000 TL sıfır faiz çok önemli çoğu insan için. Ama siz de kendi açınızdan haklısınız, araç sadecee fiyatıyla değerlendirilemez. Hatta şu an ikinci el Tesla Performans veya LR çok daha mantıklı olabilir finansman koşulları uygun olan için.
tesla alın geçin kafanız rahat olsun
Tesla sürekli geliştirilen ve güncellenen çok iyi bir araç. Servis, kaza sonrası süreç ve Süpercharger işini geliştirirlerse çok daha iyi olacak.