Kabloyla müzik daha az sıkıştırma oranıyla daha kaliteli çalar, bluetooth’un sıkıştırma algoritması verimlilik üzerine yapılmıştır. Hatta telefondaki uygulamada kayıpsız ses formatını aktive ederseniz daha da iyi ses alırsınız.
Sayenizde İki yeni bilgi edindim. Serit takip sistemi güzel çalışması ve rejeneratif sıfırlanıyor. Cok iyi. Byd lasmamindaki duruma göre ya bu araç yada byd
bugun bu araci bir avm'de gordum ve begendik ailecek. deneme surusune cikacagim. youtube'da da aratinca ilk bu videoya denk geldim. cok guzel incelemissiniz. hem size hem de araci kullanan kisiye saygilar & sevgiler
Beğeniniz için çok teşekkürler🙏🏻🙂 aracı kullanan kişinin yorumları her zaman test etmekten daha sağlıklı oluyor diye düşünüyorum🙂 umarım keyif alırsınız🙏🏻
Bende Tivoli var Torres alacağım ama OTV düşmesini ve doların ziolamadini bekliyorum Ama kesinlikle benzinli alacağım. Duruma göre yeni gelecek BYD Plus hibritte alabilirim
Videoyu tv ekranından izledim. Sonra sırf yorum yazmak için cepten arayıp tekrar buldum. Niye yaptım? Çünkü bu benim izlediğim en doğal ve en yararlı videoydu. Eline sağlık kardeşim. Bir de Doğan Kabak'lı yoruma verdiğin mütevazi cevap harikaydı. Sana abone oldum. Seviyoruz alçak gönüllü güzel karakterli insanları. 👍
Beğeniniz ve güzel yorumunuz için çok teşekkür ederim🙂 herkesin kendi yerini bilmesi gerektiğini düşünüyorum bu yüzden o şekilde yoruma cevap verdim. Aboneliğiniz içinde ayrıca teşekkür ederim🙏🏻🙂
@@ErtugrulErinc rejenerasyon enerjiyi geri kazanma demek. Enerji kazanımıyla menzili artıyor. Tek pedal modu bildiğim kadarıyla yok ama f1 kulakcıkların soldakini çekince durana kadar fren yapıyor diye biliyorum🙂
Smart sürüş modunda tek pedal gibi kullanabiliyorsunuz. Kırmızı ışığa yaklaştığınızda ayağınızı gaz pedalından çekiyorsunuz. Gidiyooooor önündeki aracın arkasında kendisi duruyor.
Evet araba çok güzel ve elektrikli araba kullanmanın her açıdan kullanma zevki maddi manevi çok güzel. Bende E 2008 var ve bu arabadan %35 kadar az enerji tüketiyor. (şehir içi 8.5-10 ,şehir dışı 13-14 ve 7000 km. ortalaması bugün 12.8 KW.Ama kenarda birde içten yanmalı olacak.
yerden pile kadar olan yükseklik tam olarak kaç cm acaba? Bizim İzmir Karaburunda yollar bozuk ve dağlarda yaşıyoruz . Duster kullanıyorum şu an , acaba bu araç alçak kalır mı diye düşündüm?
Kanalını takip ediyorum keyif ile . Ufak bir eleştiri mikrofonu kendinden biraz uzak tut , haricinde senin degerli fikrini alacagım Torres mi Tesla mı ev 6 mı pejo 3008 mi elektirikli hangisini tercih edersiniz lütfen bilgin önemli
@@Furkantbahar mikrofon konusunda haklısınız. En güzeli sayıyı iki mikrofona çıkartmak olacak🙂 teşekkür ederim. Bahsettiğiniz araçlara yorum yapmak isterim ama reklam olacağı için buradan aleni bir şekilde şu aracı alın diyemiyorum malesef🙂
@ bahsettiğiniz iki aracında kendine göre çok farklı artıları var. Ama tavsiyem ikisini de gidip deneyin size sürüşte en yakın olanı seçin. En sağlıklı en güzeli bu şekilde olur🙂
Mükemmel bir araç yapmış SsangYong KGM TORRES EVX ile... Elektirikli araçlar arasında 1.sıraya oturacak gibi. Tam Türk insanının tercih edeceği ve sevebileceği bir kasa yapmışlar. Geniş iç hacim güçlü batarya ve motor. Daha ne olsun... Görüntüsü ise efsane olmuş.
Hocam çok güzel video eline sağlık ayrıntılı 22000 km deneyim çok iyi ama aracın ön konsolunu izlemek varken neden ikizinizi izledik bir de oradan bir sürü şey anlattınız
Çok teşekkür ederim evet göstersek güzel olabilirdi ama aracın oralarını anlatan çok fazla video var diye ben araç sahibiyle olan sohbeti çekip yayınlama tarafında oldum açıkcası. Ama dediğinizde haklısını gösterebilirdik🙂
Cam tavan çok büyük ihtiyaçmış!.. videoda olduğu gibi güneşli ülkede hem cam hemde perdesi kapalı olduğu sürece sıkıntı az olur. Güneşli ülkede ne cam tavan nede çift renkli siyah tavana ihtiyaç yok. Özellikle elektrikli araçlarda araç içi ne kadar ısınırsa o kadar çok klima ve koltuk soğutma çalışır ve o kadar çok menziliniz kısalır.
ihtiyaç kişi ile alakalıdır, belki söylem ihtiyaç değilde olması gereken dense daha doğru olurdu. bencede olmazsa olmazdır cam tavan. kol saati gibi düşünebilirsiniz, belki suan dünyanın en gereksiz araçlarından telefonda yazıyor ama koluma takmadan asla çıkmam. yeni E kasa sahibiyim panoramik cam tavan olmasa kesinlikle almazdım. bu açıdan değerlendirmek lazım...
@@erolz3050 Erol bey. İstanbuldan bodrum fethiye ve antalyaya otoban yok. 140 ile komple gidemezsiniz. Otoban haricinde 110 ile gideceksiniz zaten bunda yanlış ne var🙂 otobanda gidersiniz 140 sorun da değil 200 km sonra durup mola verirsiniz. Ha vermem ben diyosanız zaten almayın. Elektrikli araçla hayat yaşayabilecek kişiler almalı. Size uygun değilse akaryakıtla devam edebilirsiniz.🙂
Hiçbir uzaktan erişim özelliği olmaması maalesef en büyük eksiği. Şahsuvaroğlu'nun bu konuda hiçbir adım atmaması ise daha büyük bir sorun. Fiyatı da yurt dışına göre fahiş.
@@fakamada araçla ilgili dedikleriniz doğru ama uzaktan erişim için sonradan ne yapılabilir ki? Araç üretimden bağlantılı özelliklrre sahip değil malesef…
Fiyat&Performans olarak Türkiyede alınacak en iyisi bence. Sonradan elektirkli araca çevrildiği için uzaktan erişim yapılmamış ama ileriki zamanlarda olabilir gelebilir belki
Bu araç Tekirdağ'da duvara çarpma şeklinde bir kaza yaptı. Yolcu ve yolcu koltuğu arkasında iki kişi hayatını kaybetti. Firma teknik açıdan bir sorun olup olmadığı konusunda hala bir açıklama yapmadı.
Her yerde aynı şeyi yazmaktan bıkmadınız mı.Konu hakkında detaylı bilgi bir videoda verildi ben okudum.Öndeki kişilerde bir şey yokken arkadaki kişilerin emniyet kemeri takılmadığı için araç içi çarpma sonucu vefat etmişler kaç kere daha yazmalarını bekliyorsun.
Dünyada Tesla dahil 130-140 bazen otobanda 180 de basıyoruz klima ime 300 km yapabilen E araç yık maalesef Pil fiyatlarında 5 seneye kalmaz düşmezse bir hücre pil en az 2 bin eu Bu alman araçlarında 4500 eu🧐
Bu aracı almayı çok istiyordum. 2 ayrı bayide test sürüşü yaptım. Şüphelerim ve endişelerimi hala giderebilmiş değil. Günlük pratikte 300-350 km menzil i aşamıyorsa (Tesla yada LPG li bi araçta zaten bu kadar) bu aracı bu kadar pohpohlamaya gerek yok. Bunu İSTEMEYEREK SÖYLESEMDE türkiye şartları için elektrikli araçta TESLA alınır.(Teknoloji ve yazısılımsal olarak rakipleriyle aradaki fark açılıyor) BYD muhtemelen ciddi bir rakip (zaten dünyanın 1 numaralı elektrikli araç üreticisi). Ama türk alıcısı TESLA ya İphone gibi değer kaybı olmadan satabilme açısından da bakar. Ama BYD (belki bi nebze) ve Torres gibi rakipler bu algı ile rekabet edemez. Togg u alanlara ise geçmiş olsun. Amerik teknoloji, yazılım ve yapay zekada arayı açtıkça rakiplerin işi çok zor. Alman otomotiv endüstrisine şimdiden el-fatiha diyorum. Bi umut Toyota dan bişeyler bekliyorum. Bu süreçteki geçiş aşamasında HYBRİD EN MANTIKLISI. Herkesin gönlüne göre versin diyerek, hayırlısı artık diyorum :)
@@cihanbandrmal3671 günlük 300-350 tl yi elektrikli arabayla yapmaktaki maliyet ve lpg li araçla yapmaktaki maliyet aynı değil. ( evden şarj ile ). Tesla teknoloji ve yazılım olarak doğrudur. Byd yi 4 kasımda göreceğiz atto 3 ile ilgili çok güzel şeyler duymuyorum. Torres ciddi anlamda ülkemizde tutulan ve satılan bir araç. Hybrit düşüncenize saygı duyuyorum. Ama hybrit benim için çok mantıksız bir yerde. Tabi ki tercih edebilirsibiz. Toyotadan daha bir elektrikli araç göremedik. Almanlar da aynı şekilde… herkesin gönlündeki araç olsun :) bende içimden gelenleri yazmak istedim🙂
Mart ayından beri Torres evx kullanıcısıyım. Aracdan çok memnunum. Konfor, kalite, güven, hepsi on numara, aracım 17 bin km de . en son 3 ay önce uzun yolda dişarda şarj etmişim yeni fark ettim. bütçeniz 2.k ya kadar ise bence Evx alternatifsiz. genişliği , kalitesi konforu. otonom sürüşü. alan pişman olmaz, Ssangyong u bu araçla tanıdım. fiyat makul, fakat kalite oldukca yüksek. araç piyasaya çıkalı 8 ay oldu. Sahibinden com a bakın, aracın satılık ilanı sadece 14 tane. alan memnun. Aracını satmayı düşünmüyor. size tavsiye, bir bayiye gidip yine test sürüşü yapın :)... Bu arada aracın sıfır fiyatı 1.880, ikinci el fiyatı 1.780 den başlıyor. arasındaki fark oldukça az. deger kaybeden bir araç değil.
Amerika yapay zeka konusunda ileri gitti bu doğru.. Diğer yandan sadece Apple firmasının başarılarınaa bakarak tüketici elektroniği konusunda lider olduklarını söylemek mümkün değil. İşlemci ve grafik kartı piyasasına egemenler. Fakat diğer yandan Sony, Panasonic, Samsung, LG veya Philips gibi firmaların ABD karşılığı yok.. İhracat açısından bakarsak , Siemens, Bosch gibi bir firma da yok. Teknoloji var ama İçe kapanıklar. Tasarımdan da hiç anlamıyorlar. (Tesla kadar çirkin araba azdır) Otomotiv konusunda Tesla her halde ikinci ele gelir başarıları (birincisi Ford) Bir buji alacak olsan, güvenilir buji üreten bir tane amerikan firması yok. Olsa zaren "amerikan parçalarını tercih ediyorum" diyen adama sanayide her halde gülerler. Tesla gerçekten deha düzeyinde innovatif ve cesur bir adamın ileri görüşlülüğünün ürünü. Ama bu o ülkede artık çok nadir rastlanan bir şey. Elektrikli arabalarda muhtemelen uzun vadeli ve devamlı başarıları aynı anda hem elektronik hem de otomotiv ile uğraşan (çok yönlü) firmalarda göreceğiz diye tahmin ediyorum. Hyundai 'ye mesela dikkatli bakmak gerek. Mitsubishi acaba ne yapıyor ...? Mesela Peugeot da çok yönlü bir firmadır tarihsel olarak
@ Togg kısa menzil alanların maalesef elinde patladı. Bunu alanlara sorabilirsiniz. Yazılım sorumları da bitmiyor. Öncelikle şunu söyleyeyim şu anda bu fiyata Tesla dışında pek bişey alınmaz. Yazılımsal olarak rakiplerinin çok ilerisinde. Ve bu elektrikli araç işi de maalesef şu anda EKRAN ve 4 TEKERLEK mantığı üzerinde kurulu. Yani iphone/ipad e 4 tekerlek takılma mantığı ile başlayan süreç. Bende Torres i alma düşüncesindeyim ama hala net değilim. Bu geçiş aşamasında 2. araç olabilir ancak. Ben hala fosil yakıtlı araçların en az 10-15 yıl ülkemizde devam edeceğini düşünüyorum. O yüzden 1. aracınızı istediğinizi alıp (mantıklısı SUV ve uzun menzil yapacağınız bir model) 2. aracınız ise günlük şehir içi kullanabileceğiniz KÜÇÜK ve elektrikli olabilir. Ama eğer küçük bir anadolu kasabasında yaşayıp müstakil bir eviniz varsa ve 300 km mesafede çevre illere gidecek bir düzeniniz varsa SÜPER. Örneğin Denizli de yaşıyorsunuz. İzmir, Antalya ve Muğla üçgeninde elektrikli araç dışında bir şey düşünmek mantıksız.
@@Kocaeli411 aracı ve göstergeleri birçok videoda görebilirsiniz zaten. Gerektiği yerlerde kadranı da gösterdik. Bayide de aracın bu ekranları görünebilir. Bizim amacımız araç sahibinin deneyimini paylaşmak.
@@soldiercam akaryakıtlı araçlarda da motor bitince aynı şey oluyor. Elektrikliler akaryakıtlı araçlardan daha uzun ömürlü. Ve batarya bitti çöpe at gibi bir durum yok. Hücre değişimi ile devam edilebilir.
Kanalinizi severek takip ediyorum. Yaklasik 1 yildir opel astra e kullaniyorum. Almayi dusunenler icin tecrubelerimi paylasmak isterim. Artilari 1)toplam menzili 420 km ve cok ekonomik tuketimi var. 214 km yolda toplam 28.89 kw harcadi. Hizi 110a sabitledim klima acik gittim. 28.89 x 2.07(ev elektrigi tarifesi) = 60tl tuttu. Sarj istasyonunda sarj ederseniz 10tlden yaklasik 300 tl tutar. 214 kmde ortalama tuketim 13.5 kw. Yola ciktigimda sarji fullemistim. 214km uzun yol sonunda kalan batarya %45ti. Yani 214 kmde %55 batarya harcamis. Benzinli aracla ayni yol 700-800 tl arasi tutuyor. 2) sehir icinde bu tuketim daha az oluyor ve icten yanmali araclarla arasindaki fark daha da artiyor 3) birkac pratik ozelligini yazayim, kablosuzapple andoid auto , koltuk ve direksiyonįsitma, 360 derece kamera , panaromik acilircam tavan, anahtarsiz giris ve calistirma , hd kalite geri ve on kamera 3) on cam bugu cozucu rezistansi var. Yani kisin on cam buz veya bugu oldugunda ayniarka cami cozer gibi tek tusla hizlica cozuyor.Fan acip bekleyip cozdurmekle ugrasmiyorsunuz 4) on iklimlendirme var. Mesela sabah ise gideceksiniz ama arac ben bindigimde soguk veya sicak olsun istiyorsunuz. Haftanin gunlerine saatlerine gore plan yapip ayarlayabiliyorsunuz. 5) 150 beygir aracin agirlina gore gayet iyi. Gaz hisseyati cok hassas. Ozellikle spor modda Cok atik 6) onceki aracim renault latitude. Uzun birarac. Yaklasik 5 mt. son yillarda herkes suv ve buyuk arac istiyor ama mevcut arac fazlaligi ve park sorununda mantikli degil. Hb oldugu icin ve 360 kamera sayesinde hic sikinti stres yasamiyosun. 7) agr markali koltuklar cok rahat. Baldir destegi bel destegi koltuk isitma var. 8) adas cok iyi calisiyor. Gecen otobanda sadece arada direksiyona dokunup koyup 90 km yol gittim. Sadece yolu seyrettim. Pedal ve direksiyonu arac kontrol etti. Onune yavas arac gelince yavasliyor.Sadece sinyal verip sollarken direksiyonu kontrol ettim. Serit ortalama guzel calisiyor.
9) led matrix far sistemi var audilerde oldugu gibi. Uzun yolda uzunlar devamli acikama pixel teknoliji sayesinde karsidaki veya onundeki araci karartip gozunu almiyor ama onun disinda heryer aydinlik. 10) tum bu ozellikler ile rakiplerine gore fiyati daha uygun. Mesela ionic 6 advance pakette bu ozelliklerin cogu yok. 11)yedek parca konusunada dikkat etmelerini tavsiye ederim, bu aracin ayni zamanda benzinliside var. Yani bir kaza veya yedek parca konusunda yaygin bir agi var sikinti yasamazsiniz 12)Ses acma kapatma- klima - koltuk isitma tuslari mekanik oldugu icin yolda tikkat dagitmiyor. Eksileri; 1)amortisorleri sert. Sehir icinde kasisleri hissediyosun. 2) ekranda saati kucuk yazmislar. Yani biraz daha buyuk yazsalar rahat okuyabilecegiz. Tarihde yazsa guzel olurdu ama yok 3) aracim kirmizi ve ustu siyah. Bu yuzden cok toz ve kir belli ediyor. 4) koltuk elektrikli ama koltugu ileri geri kaydirmak manuel. Cok sacma olmus. 5) bagaj elektrikli degil. Almayi dusunenler icin tecrubelerim bunlar.
50kw Citroen eC4X ile de 105 sabit klima açık uzun yol 350km menzil alıyorum. Örnek vereyim 323km sonra %6 şarjım vardı. E ne oldu şimdi bu kadar büyük pil ne işe yaradı. Tüm bu kocaman piller 15km hız farkı için mi idi. 120 ile de 315km gidiyorum. Tasarımı sebebiyle verimsiz anladığım kadarıyla. Benim için hayal kırıklığı oldu. 90 sabit hızda ki verim yaklaşık 11kw gibi. %50 pil farkı, %50 sarfiyat farkı var.
Araçta büyüyor ve batarya büyüdükçe de ağırlaşıyor. E büyüdükçe de araç çok yakıyor haliyle. Mesela ev9 için 20 kw ortalamalar normal oluyor. Aracın bataryası 99 kw yine 400-450 km gidebiliyor. Ben bu araç özelinde olmadığını düşünüyorum bu durumun. Genel olarak aynı. Dediklerinizde haklısınız bende de mg4 var bende aynı menzilleri alıyorum. Olay tamamen ağırlıkla alakalı bence🙂
Fabrika veri kataloğunda şehir elektrik menzil olarak 635 veriyor. Şehirler arasında her elektrikli araçta düştüğü için bunda da düşüyor tabi ki menzil normal olarak
@@mehmeteminazman1108 menzil olayı şartlara göre çok değişen birşey. Bende mg4 var fabrika 450 menzil veriyor şehir içinde de 577 veriyor ben 776 km yaptım. Menzil olayı sizin nasıl ve nerelerde kullandığınızla çok değişiklik gösterir
@mehmeteminazman1108 dur kalk yapmadan düşük hızda giderseniz daha uzun gidersiniz. Uzun yolda normale göre daha kısa gidersiniz. Akaryakıtlı araçlarla tam tersi çalışıyor
Şehir içinde dur kalk trafikte kalmak engebeli rampalı yokuşlar hepsinin ortalaması ile uzun yolda 90i geçmeden gitmeyle kıyaslarsak hangisi daha uzun menzil sunar
@ozanseyhanevcar bu tarz araçlar arazi konseptinde hrv de iki çeker daha iyi olur mantığında yorum yapmak istedim amaç kötüleme değil saygılar ,birde elektrikli 4 çeker var mı
@ozanseyhanevcar videonuzu beğendim teşekkür ederim öğretici video için ilk defa elektrikli bir araç almayı düşündüm ama bu araç çok alçak geldi bana bir Karadenizli olarak bir yanımız hep köy ve yaylaları gezmek biraz daha yüksek olsa çok iyi olurdu saygılar başarılar diliyorum
Her yerde 140 ile gidemezsiniz. Ankara muğla yolunda 110 limiti var ☺️ 140 ile hız sınırlarına uymamış olursunuz. İstanbul İzmir otobanında 140 gidebilirsiniz sorun değil. Durup şarj edince yine akaryakıtlıdan mantıklı ☺️ ha ben durmadan 140 ile 700 km gidicem derseniz tabi ki size uygun değil elektrikli araç. Almayın
Arka cam otomatik kapanmıyor deyince aklıma Tofaş geldi. Sene 2024 olmuş arka cam manuel, olacak iş değil. Böyle bir SUV yapıyorsun ama nerelerinden çalabilirim kafasını hala yaşıyorsun. Farları nasıl konuşulmadı. Led mi, halojen mi, şarj kapağı kilitli mi, senelik vergisi ne kadar. Batarya'nın altında koruma sacı varmı, yoksa sonradan konabiliyor mu? Bu arabayı sadece şehirde kullanılmayacak, köye de gidecez. Otomatik yükseltme var mı diye sormayım çünkü adam cam otomatiğini bile çalmış bunlarımı koyacak. Dikiz aynasından bile ucuzculuk akıyor. Tavanda el tutma yeri var ama kolunu çalmış. Geçekten Bu arabada Tofaş zihniyeti var. Görmediğimiz başka yerlerden de bir şeyler eksilttiklerini düşünüyorum. Yan aynaları koyduklarına göre Tofaştan bir tık ilerde diyebilirim.
@@sesaist merhaba. Arka camlar otomatik kapanmıyordan kastımız kumandadan. Yoksa manuellim bir durum söz konusu değil. Tofaş benzetmesi biraz yanlış olur. Farlar standart donanım listesinde led zaten. Yazıyor sayfasında o yüzden dokunmadık bu konuya. Bataryanın altında tabi ki bir koruma var korumasız koyulmaz🙂. Otomatik yükseltme ve ya indirme bu paralara hiçbir araçta bulamayacağınız bir özellik zaten. Ülkemizde her ay elektrikli araç satışında ilk 5 e giren bir araç. Ben sizin gibi düşünemiyorum malesef. Binip bi sürmenizi ve biraz daha araştırmanızı tavsiye ederim aracı.
@@ozanseyhanevcar Tekrar seyrettim, arka camın otomatiği yok diyor ve eli cam anahtarlarına gidiyor. içerden sürücü kapısındaki anahtarla açıp kapatamadığınız camı dışardan kontak anahtarıyla da kapatmanız mümkün olamaz çünkü motoru yok. Elektrikli araç yapıyorsun digital teknoloji hakim ama arka camları sürücü açıp kapatamıyor. Dediğim gibi Tofaştan bir tık yukarda. Elektrikli araç ama arka camı manuel.
@sesaist hocam araçtaki arka camın otomatiğinden kasıt tek basmayla arka camların inmesi ve kalkmasından bahsediliyor. Yoksa arka camlarda otomatik. Elektrikli araç ve arka camı tak basmayla inip kalkmıyor sadece. Ama arka camlar otomatik.
Valla evden şarj etmeden yıllardır elektrikli araç kullanan tanıdıklarım var inanılmaz memnunlar. Tabi bunu istemeyen insanlarda olabilir onlarada diyecek birşey yok
4x4 olmasını bende istersim açıkçası ama 4x4 olması için çift motor oluyor elektriklite ve motor gücü 160kw ötv sınırını geçek epey pahalı ve MTV de çok yüksek olacak.
Evde şarj imkanı olmayan çok tanıdığım var🙂 çok memnunlar da. Tabi elektrikli araçtan memnun olmayan da olabilir bişey diyemem buna da herkesin kendi zevki 🙂
@@ozanseyhanevcar ben yapamadım. Büyük sıkıntı yaşadım ve sonunda araçla vedalaştık. Elbette bu durumdan rahatsız olmayanlar olabilir ama ben ne yazık ki başaramadım.
@@ozanseyhanevcarşu anda elektrikli aracım var. Bir tane daha düşünüyorum. Tesladan başka bir şey almam abi 1791 para mı sıfır araba için kötü mg4 bile 1600 filan luxury
@@ozanseyhanevcar güle güle kullanın. En mantıklı araç. Çin malı olup tebliğin gereğini yapmadığı için servis açmadığı için öyle diyorum. Servis yedek parça sorun
bende eylül satışlarına bakıyorum. model y ilk sırada denebilir. neden millet onu tercih ediyor merak ediyorum. tip olarak torres niyetim var ama millet model y alıyor. nedeni nedir aydınlatırmısınız ?
Benim fikrim şu. Bir daha fosil yakıta binmem. Elektrikliye binenlerin hepsi memnun. Bazılarının elektrikliye karşı önyargıları var. Ama kullanmaları lazım. Bir de zevkler farklı farklı. Tesla ya bakmadım bile .Ben Torres çiyim. Memnunum. 6 ay da 19000 km yapmışım.çok çok memnunum.
yelken modu candır.uzun seyahatlerde menzile katkısı çok fazla 👌güzel video olmuş bilginize sağlık
rejeni kapatmak çok iyi kesinlikle. Teşekkür ederim🙏🏻🙂
@@ozanseyhanevcarRegen kapatmadan ayağınızla da dozlayabilirsiniz.
Faruk Bey harika anlatmış
Kabloyla müzik daha az sıkıştırma oranıyla daha kaliteli çalar, bluetooth’un sıkıştırma algoritması verimlilik üzerine yapılmıştır. Hatta telefondaki uygulamada kayıpsız ses formatını aktive ederseniz daha da iyi ses alırsınız.
Sayenizde İki yeni bilgi edindim. Serit takip sistemi güzel çalışması ve rejeneratif sıfırlanıyor. Cok iyi. Byd lasmamindaki duruma göre ya bu araç yada byd
@@ademkaya2705 umarım en çok beğendiğiniz araca sahip olursunuz🙏🏻🙂
bugun bu araci bir avm'de gordum ve begendik ailecek. deneme surusune cikacagim. youtube'da da aratinca ilk bu videoya denk geldim. cok guzel incelemissiniz. hem size hem de araci kullanan kisiye saygilar & sevgiler
Beğeniniz için çok teşekkürler🙏🏻🙂 aracı kullanan kişinin yorumları her zaman test etmekten daha sağlıklı oluyor diye düşünüyorum🙂 umarım keyif alırsınız🙏🏻
Emeğinize sağlık. Her aracı, o aracın kullanıcısından dinlemek ve deneyimlerini öğrenmek en güzeli. Çekimler, anlatımlar her şey çok iyi. Teşekkürler.
Kesinlikle. En güzel şey deneyim bence. Araba bayide duruyor. Gidip görülebilir. Ama deneyim en değerli şey. Teşekkür ederim🙏🏻🙂
Selamlar, hayırlı geceler. Baya konforlu ve kullanışlı bir otomobil.
Kesinlikle haklısınız
herzaman severek takip ediyorum,yeni videoyu dört gözle bekliyorum. Doğan kabaktan sonra takip ettiğim tek otomobil kanalı geldi sonunda:)
Estaf biz kim oralar kim😂 çok teşekkür ederim değerli yorumunuz için🙏🏻🙂
güzel bir video olmuş. teşekkürler
@@44ERGİN teşekkürler🙏🏻
Alternatiflerim arasında olan ancak ben almak istediğimde tedarik süresi uzundu. Faydalı paylaşım olmuş 👍
Çok teşekkür ederim abi🙏🏻🙂
Ben sipariş verdim parasını ödedim ertesi gün teslim aldım. Bayilerde istediğiniz renk araç varsa hemen alabiliyorsunuz.
@@FatihKuzuM ben Türkiye’ye ilk girdiğinde heves etmiştim maalesef o dönem çok bekleniyordu.
Batarya kapasitesine göre 350 km uzun yol menzili az değil mi? Benzer şartlarda kona nında menzili 48 kw batarya ile o civarda oluyor.
@@ahmetrifatkirmiz1532 konadan çok büyük ve çok ağır ama araç
Güzel ve samimi bir video olmuş emeğinize sağlık. Faruk beye de Selamlar.
Beğenmenize çok sevindim 🙏🏻🙂. İleticem kendisine🙂
Torres favorilerim arasında. Güzel video ...
Güzel araç güzel video🙏🏻🙂
Bende Tivoli var Torres alacağım ama OTV düşmesini ve doların ziolamadini bekliyorum
Ama kesinlikle benzinli alacağım.
Duruma göre yeni gelecek BYD Plus hibritte alabilirim
bende 8 senedir korando sports kullanıyorum torres benzinli almak istiyorum nasip olursa ama fiyat çok yüksek bakalım nasip
Çok güzel ❤️ Türkiye şartlarında tercih edilebilecek bir araba 👍🏼
Tam senlik aslında🙂
Videoyu tv ekranından izledim. Sonra sırf yorum yazmak için cepten arayıp tekrar buldum. Niye yaptım? Çünkü bu benim izlediğim en doğal ve en yararlı videoydu. Eline sağlık kardeşim. Bir de Doğan Kabak'lı yoruma verdiğin mütevazi cevap harikaydı. Sana abone oldum. Seviyoruz alçak gönüllü güzel karakterli insanları. 👍
Beğeniniz ve güzel yorumunuz için çok teşekkür ederim🙂 herkesin kendi yerini bilmesi gerektiğini düşünüyorum bu yüzden o şekilde yoruma cevap verdim. Aboneliğiniz içinde ayrıca teşekkür ederim🙏🏻🙂
Her zamanki gibi süper bir çekim olmuş 😊
İoniq kaç bin oldu bi deneyim çekmemiz yok mu ioniq ile😂
@@ozanseyhanevcar 790 civarında bi gelemedik yaa
@sahinkurt4241 daha erken erken🙂
@@ozanseyhanevcar heee tamam 👍
@@sahinkurt4241 şöyle güzel bi 10-15 bin kmde deneyim çekelim abi
Yine Mükemmel bir video🎉🎉🎉
NCAP çarpışma testi yok neye göre sağlam?
Ozan bey rejenarasyonun etkisi nedir ve tek pedal kullanımı varmi
@@ErtugrulErinc rejenerasyon enerjiyi geri kazanma demek. Enerji kazanımıyla menzili artıyor. Tek pedal modu bildiğim kadarıyla yok ama f1 kulakcıkların soldakini çekince durana kadar fren yapıyor diye biliyorum🙂
Var ben kullandim@@ozanseyhanevcar
@@ozanseyhanevcar var smart moda alırsanız tek pedal gidiyor
Smart sürüş modunda tek pedal gibi kullanabiliyorsunuz. Kırmızı ışığa yaklaştığınızda ayağınızı gaz pedalından çekiyorsunuz. Gidiyooooor önündeki aracın arkasında kendisi duruyor.
Bazı elektrikli araçlar çekme karavan için çeki demirine uygun olmuyor. Torres Evx ile çekme karavan çekilebilir mi'
Bu aracın resmi verileri şu şekilde ;
Römork
frenli 1500 kg
frensiz 500 kg çekme kapasitesi mevcut
@@ozanseyhanevcar Teşekkürler
@tufanakkar2811 rica ederim🙏🏻
Büyük emek gerçekten saygıyı sonuna kadar hak ediyorsunuz çok az aboneliğim var biri de siz olmaya hak ettiniz saygılar
Beğenmeniz ve hoşunuza gitmesi benim için çok değerli🙂🙏🏻 umarım kanalımda keyifli zamanlar geçirirsiniz. Çok teşekkür ederim. Saygı bizlerden🙏🏻
👏👏👏
Evet araba çok güzel ve elektrikli araba kullanmanın her açıdan kullanma zevki maddi manevi çok güzel. Bende E 2008 var ve bu arabadan %35 kadar az enerji tüketiyor. (şehir içi 8.5-10 ,şehir dışı 13-14 ve 7000 km. ortalaması bugün 12.8 KW.Ama kenarda birde içten yanmalı olacak.
Emeğine sağlık 👏
@@cem3264 teşekkür ederim🙏🏻🙂
Emeğinize sağlık
Teşekkür ederim🙏🏻🙂
yerden pile kadar olan yükseklik tam olarak kaç cm acaba? Bizim İzmir Karaburunda yollar bozuk ve dağlarda yaşıyoruz . Duster kullanıyorum şu an , acaba bu araç alçak kalır mı diye düşündüm?
Bu araç Duster den alçak bir hrv bile bun dan yüksek
🎉🎉
Pazartesi ben de aliyorum korluyorum ikinci eli olmazsa doye ilerde elimde patlamaz degioik.mi
Abone geldi 🎉
@@LimonluSu-e6l teşekkür ederim🙏🏻🙂
Kanalını takip ediyorum keyif ile . Ufak bir eleştiri mikrofonu kendinden biraz uzak tut , haricinde senin degerli fikrini alacagım Torres mi Tesla mı ev 6 mı pejo 3008 mi elektirikli hangisini tercih edersiniz lütfen bilgin önemli
@@Furkantbahar mikrofon konusunda haklısınız. En güzeli sayıyı iki mikrofona çıkartmak olacak🙂 teşekkür ederim. Bahsettiğiniz araçlara yorum yapmak isterim ama reklam olacağı için buradan aleni bir şekilde şu aracı alın diyemiyorum malesef🙂
@ bende işin içinden çıkamadım , Torres güzel büyük ama servis vs sıkıntı ikinci eli , Tesla yada ev6 da kaldım.
@ bahsettiğiniz iki aracında kendine göre çok farklı artıları var. Ama tavsiyem ikisini de gidip deneyin size sürüşte en yakın olanı seçin. En sağlıklı en güzeli bu şekilde olur🙂
@@ozanseyhanevcar işte iyi karar vermem gerekir tek kurşun var , video daki abi memnun Torres gösterişli Tesla uzaktan baglantı vs bilemedim abi
@ teslanın en büyük olayı bağlantılı özellikleri ama ülkemizde çok premium segment olarak görünüyor ama çok premium bir araç değil
Emeğinize sağlık
@@doganbostanci2465 teşekkür ederim🙂🙏🏻
Açık renk koltukları olan arabada siyah emniyet kemerini görünce kapattım
Yanılnışsınız orjinal renkte tekrar bakmalısın
@@abdullahsarkayal2655 Anlamadım, arabanın koltukları krem rengi değil mi? Kemerler de krem rengi olmalıydı.
Mükemmel bir araç yapmış SsangYong KGM TORRES EVX ile... Elektirikli araçlar arasında 1.sıraya oturacak gibi. Tam Türk insanının tercih edeceği ve sevebileceği bir kasa yapmışlar. Geniş iç hacim güçlü batarya ve motor. Daha ne olsun...
Görüntüsü ise efsane olmuş.
Yeni KGM Actyon çok tutulacak Range Rovere benziyor
Ben birtek direksiyonunun şeklini beğenmiyorum mesela. Onun harici tam ülkemize hitap eden bir araç. Al 2 çocuğu doldur bagajı gez🙂
@@ozanseyhanevcarTogg la kıyasla nasıl 😊
Hocam çok güzel video eline sağlık ayrıntılı 22000 km deneyim çok iyi ama aracın ön konsolunu izlemek varken neden ikizinizi izledik bir de oradan bir sürü şey anlattınız
Çok teşekkür ederim evet göstersek güzel olabilirdi ama aracın oralarını anlatan çok fazla video var diye ben araç sahibiyle olan sohbeti çekip yayınlama tarafında oldum açıkcası. Ama dediğinizde haklısını gösterebilirdik🙂
Ozan Emeğine sağlık
Teşekkür ederim abi🙏🏻🙂
Cam tavan çok büyük ihtiyaçmış!.. videoda olduğu gibi güneşli ülkede hem cam hemde perdesi kapalı olduğu sürece sıkıntı az olur. Güneşli ülkede ne cam tavan nede çift renkli siyah tavana ihtiyaç yok. Özellikle elektrikli araçlarda araç içi ne kadar ısınırsa o kadar çok klima ve koltuk soğutma çalışır ve o kadar çok menziliniz kısalır.
ihtiyaç kişi ile alakalıdır, belki söylem ihtiyaç değilde olması gereken dense daha doğru olurdu. bencede olmazsa olmazdır cam tavan. kol saati gibi düşünebilirsiniz, belki suan dünyanın en gereksiz araçlarından telefonda yazıyor ama koluma takmadan asla çıkmam. yeni E kasa sahibiyim panoramik cam tavan olmasa kesinlikle almazdım. bu açıdan değerlendirmek lazım...
Cam tavan tadını alan vazgeçmez kolay kolay. Güneş olmayan havalarda içerisi çok ferah oluyor, özellikle çocuk varsa arka taraf dolu ise.
ihtiyaç değil tabi.. Bazı insanlar klostrofobik oluyor.. Anlamak lazım.. yapı meselesi..
Aslında aracın sağlamlığını azaltan bir unsur.
16.5 kw/h çok iyi bir değermiş
👍👏
Bodrumdan değil İstanbuldan Bodrum Antalya. Ve Fethiye kastettim yılda 4-5 kere
@@erolz3050 Erol bey. İstanbuldan bodrum fethiye ve antalyaya otoban yok. 140 ile komple gidemezsiniz. Otoban haricinde 110 ile gideceksiniz zaten bunda yanlış ne var🙂 otobanda gidersiniz 140 sorun da değil 200 km sonra durup mola verirsiniz. Ha vermem ben diyosanız zaten almayın. Elektrikli araçla hayat yaşayabilecek kişiler almalı. Size uygun değilse akaryakıtla devam edebilirsiniz.🙂
Hiçbir uzaktan erişim özelliği olmaması maalesef en büyük eksiği. Şahsuvaroğlu'nun bu konuda hiçbir adım atmaması ise daha büyük bir sorun. Fiyatı da yurt dışına göre fahiş.
@@fakamada araçla ilgili dedikleriniz doğru ama uzaktan erişim için sonradan ne yapılabilir ki? Araç üretimden bağlantılı özelliklrre sahip değil malesef…
Fiyat&Performans olarak Türkiyede alınacak en iyisi bence. Sonradan elektirkli araca çevrildiği için uzaktan erişim yapılmamış ama ileriki zamanlarda olabilir gelebilir belki
Aracın korede uzaktan erişimi var ileride belki ülkemize de getirirler
Aracın Kore de uzaktan erişimi var diye biliyorum. Ama şirket Türkiye'de uzaktan erişimin açılmayacağını kesin bir dille açıkladı.
Elektrikli doğmayan devşirme bir araç. Uzak durun. İlla kg’m alacaksananız elektrikli doğan araçları alın.
ambians aydinlatmasi varmi acaba benzinli modelinde var ama bunda var mi ?
Yok maalesef
@@huseyinaynal tesekkurler
Bende Torres EVX Kullanıyorum 5 Bin Km 30Km kayıp var. Yani. %100 Şarjda 474Km Olması gerekirken 445 e Düştü. Sizde %100 Kaç km Gösteriyor?
@@mehmetnurilhan bu sizin ortalamanıza göre hesaplamadır. 5 bin km de 30 km kayıp çok zor. Bir servise danışım batarya ölçümü yaptırın derim.
@@mehmetnurilhan 19.500 km deyim.100 de 100 de 477 gösteriyor.Nisan da aldım o zaman da 477 idi. Değişmedi.
Bu araç Tekirdağ'da duvara çarpma şeklinde bir kaza yaptı. Yolcu ve yolcu koltuğu arkasında iki kişi hayatını kaybetti. Firma teknik açıdan bir sorun olup olmadığı konusunda hala bir açıklama yapmadı.
Her yerde aynı şeyi yazmaktan bıkmadınız mı.Konu hakkında detaylı bilgi bir videoda verildi ben okudum.Öndeki kişilerde bir şey yokken arkadaki kişilerin emniyet kemeri takılmadığı için araç içi çarpma sonucu vefat etmişler kaç kere daha yazmalarını bekliyorsun.
💯💯
Çok kullanilan özellikler için fiziksel tuşlar muhakkak olmalı.
@@serdarksk bende geleneksel fiziksel tuş isteyenlerdenim. Ama teknoloji de olmalı.
O işi pejo çok iyi yapıyor tasarım teknoloji ve geleneksel tuşlar
Şehir içi 600km kullandığını söyleyen arkadaşlar var. Gerçekten süper menzil...
Dünyada Tesla dahil 130-140 bazen otobanda 180 de basıyoruz klima ime 300 km yapabilen E araç yık maalesef
Pil fiyatlarında 5 seneye kalmaz düşmezse bir hücre pil en az 2 bin eu
Bu alman araçlarında 4500 eu🧐
👍
27:34
artı, orta dikiz aynasında otomatik karartma yok.
yenilerde var
Şehiriçi menzil nedir?
Bu kullanıcıdan kullanıcıya ve nasıl kullanıldığına dair çok değişen bir durum elektrikli araçlarda
👍
Umarım aracın km si nedeniyle oluşan değer kaybı , elektrikten yaptığınız tasarrufun üzerine çıkmaz. Aracınızı güle güle kullanın.
kafa karistiran da bu zaten yoksa goz kapali elektrikli arac alinir
Tümünü kullandım sayılır. Tesla ve diğerleri diye bir sınıflama oluştu bende.
Elektrikli araçlarda bende de öyle. Tesla ve diğerleridir.
Bu aracı almayı çok istiyordum. 2 ayrı bayide test sürüşü yaptım. Şüphelerim ve endişelerimi hala giderebilmiş değil. Günlük pratikte 300-350 km menzil i aşamıyorsa (Tesla yada LPG li bi araçta zaten bu kadar) bu aracı bu kadar pohpohlamaya gerek yok. Bunu İSTEMEYEREK SÖYLESEMDE türkiye şartları için elektrikli araçta TESLA alınır.(Teknoloji ve yazısılımsal olarak rakipleriyle aradaki fark açılıyor) BYD muhtemelen ciddi bir rakip (zaten dünyanın 1 numaralı elektrikli araç üreticisi). Ama türk alıcısı TESLA ya İphone gibi değer kaybı olmadan satabilme açısından da bakar. Ama BYD (belki bi nebze) ve Torres gibi rakipler bu algı ile rekabet edemez. Togg u alanlara ise geçmiş olsun. Amerik teknoloji, yazılım ve yapay zekada arayı açtıkça rakiplerin işi çok zor. Alman otomotiv endüstrisine şimdiden el-fatiha diyorum. Bi umut Toyota dan bişeyler bekliyorum. Bu süreçteki geçiş aşamasında HYBRİD EN MANTIKLISI. Herkesin gönlüne göre versin diyerek, hayırlısı artık diyorum :)
@@cihanbandrmal3671 günlük 300-350 tl yi elektrikli arabayla yapmaktaki maliyet ve lpg li araçla yapmaktaki maliyet aynı değil. ( evden şarj ile ). Tesla teknoloji ve yazılım olarak doğrudur. Byd yi 4 kasımda göreceğiz atto 3 ile ilgili çok güzel şeyler duymuyorum. Torres ciddi anlamda ülkemizde tutulan ve satılan bir araç. Hybrit düşüncenize saygı duyuyorum. Ama hybrit benim için çok mantıksız bir yerde. Tabi ki tercih edebilirsibiz. Toyotadan daha bir elektrikli araç göremedik. Almanlar da aynı şekilde… herkesin gönlündeki araç olsun :) bende içimden gelenleri yazmak istedim🙂
Mart ayından beri Torres evx kullanıcısıyım. Aracdan çok memnunum. Konfor, kalite, güven, hepsi on numara, aracım 17 bin km de . en son 3 ay önce uzun yolda dişarda şarj etmişim yeni fark ettim. bütçeniz 2.k ya kadar ise bence Evx alternatifsiz. genişliği , kalitesi konforu. otonom sürüşü. alan pişman olmaz, Ssangyong u bu araçla tanıdım. fiyat makul, fakat kalite oldukca yüksek. araç piyasaya çıkalı 8 ay oldu. Sahibinden com a bakın, aracın satılık ilanı sadece 14 tane. alan memnun. Aracını satmayı düşünmüyor. size tavsiye, bir bayiye gidip yine test sürüşü yapın :)... Bu arada aracın sıfır fiyatı 1.880, ikinci el fiyatı 1.780 den başlıyor. arasındaki fark oldukça az. deger kaybeden bir araç değil.
Amerika yapay zeka konusunda ileri gitti bu doğru.. Diğer yandan sadece Apple firmasının başarılarınaa bakarak tüketici elektroniği konusunda lider olduklarını söylemek mümkün değil. İşlemci ve grafik kartı piyasasına egemenler. Fakat diğer yandan Sony, Panasonic, Samsung, LG veya Philips gibi firmaların ABD karşılığı yok..
İhracat açısından bakarsak , Siemens, Bosch gibi bir firma da yok.
Teknoloji var ama İçe kapanıklar. Tasarımdan da hiç anlamıyorlar. (Tesla kadar çirkin araba azdır)
Otomotiv konusunda Tesla her halde ikinci ele gelir başarıları (birincisi Ford)
Bir buji alacak olsan, güvenilir buji üreten bir tane amerikan firması yok.
Olsa zaren "amerikan parçalarını tercih ediyorum" diyen adama sanayide her halde gülerler.
Tesla gerçekten deha düzeyinde innovatif ve cesur bir adamın ileri görüşlülüğünün ürünü. Ama bu o ülkede artık çok nadir rastlanan bir şey.
Elektrikli arabalarda muhtemelen uzun vadeli ve devamlı başarıları aynı anda hem elektronik hem de otomotiv ile uğraşan (çok yönlü) firmalarda göreceğiz diye tahmin ediyorum.
Hyundai 'ye mesela dikkatli bakmak gerek. Mitsubishi acaba ne yapıyor ...?
Mesela Peugeot da çok yönlü bir firmadır tarihsel olarak
Togg alanlara geçmiş olsun derken ne demek istediniz? Togg veya Torres alma düşüncesindeyim
@ Togg kısa menzil alanların maalesef elinde patladı. Bunu alanlara sorabilirsiniz. Yazılım sorumları da bitmiyor. Öncelikle şunu söyleyeyim şu anda bu fiyata Tesla dışında pek bişey alınmaz. Yazılımsal olarak rakiplerinin çok ilerisinde. Ve bu elektrikli araç işi de maalesef şu anda EKRAN ve 4 TEKERLEK mantığı üzerinde kurulu. Yani iphone/ipad e 4 tekerlek takılma mantığı ile başlayan süreç. Bende Torres i alma düşüncesindeyim ama hala net değilim. Bu geçiş aşamasında 2. araç olabilir ancak. Ben hala fosil yakıtlı araçların en az 10-15 yıl ülkemizde devam edeceğini düşünüyorum. O yüzden 1. aracınızı istediğinizi alıp (mantıklısı SUV ve uzun menzil yapacağınız bir model) 2. aracınız ise günlük şehir içi kullanabileceğiniz KÜÇÜK ve elektrikli olabilir. Ama eğer küçük bir anadolu kasabasında yaşayıp müstakil bir eviniz varsa ve 300 km mesafede çevre illere gidecek bir düzeniniz varsa SÜPER. Örneğin Denizli de yaşıyorsunuz. İzmir, Antalya ve Muğla üçgeninde elektrikli araç dışında bir şey düşünmek mantıksız.
Keşke aracıda gösterseydiniz göstergeleri ????
@@Kocaeli411 aracı ve göstergeleri birçok videoda görebilirsiniz zaten. Gerektiği yerlerde kadranı da gösterdik. Bayide de aracın bu ekranları görünebilir. Bizim amacımız araç sahibinin deneyimini paylaşmak.
@@ozanseyhanevcar tamamda burda amaç arabayı videoya almak tecrübelerini aktarmak aracı göremiyoruz
@@Kocaeli411 arabayı videoya almaya çalışmadım aslında işte. Direk deneyimi anlatma amaçlı bir sohbetti.
jant, direksiyon dahil o logo kaldırılmalı. TR piyasasında sağlam yer edinmesi epey zor.
Ne alaka? her arabanın logosu direksiyonunda olur. Mantığını çözemedim senin
@@0-One-AI logonun kendi algısı kötü. KGM diye yeni bir logo tasarlayıp onu kullanmalılar Ssyanyong’ikini değil
Benzinlisimi alınır yoksa elektriklisimi?
@@ayhankarayel9624 benzinli 3 tane gördüm. Elektrikli 50-60 defa görmüşümdür. Ben elektrikli derim
@@ayhankarayel9624 tabi yaşam şekliniz elektrikliye uyumluysa. Bu en büyük etkendir. Eğer uyumlu değilse tabi benzinli
@@ozanseyhanevcar tşk ederim
@ayhankarayel9624 rica ederim🙏🏻
Bence 120 sabit ile ne tükettiği önemli. 90 reelde kimsenin devamlı kalacağı hız değil.
Yol şartlarından malesef maximum yapabileceğimiz hızlar bunlar.
Koltuk soğutma dedi ve teslacilar elendi 😂😂
@@retroboyoz4494 acayip bi donanımmış bende tadına bakınca anladım😂
İLKSSSSS🔥🔥
Hiç değişmedi 👏🏻👏🏻🫶🏻🙂
Daha önceki arabası Opel Calibra idi))
Galerici kafasında bir distribütörü olması bu aracın en büyük dezavantajı .
Asıl sorunu sormadın. Kaç dakikada şarj oluyor. Bildiğim kadarıyla 11 KW ile şarj oluyor bu arac ve diğer araçlara göre şarj etme hızı oldukça yavaş.
Jaecoo7 ile birlikte çekelim
Benzin fiyatına göre kârlı gözüküyor fakat batarya ömrü bittiğinde yenileme ücreti çok can yakacak gibi düşünüyorum bilgisi olan paylaşırsa sevinirim.
@@soldiercam akaryakıtlı araçlarda da motor bitince aynı şey oluyor. Elektrikliler akaryakıtlı araçlardan daha uzun ömürlü. Ve batarya bitti çöpe at gibi bir durum yok. Hücre değişimi ile devam edilebilir.
@ozanseyhanevcar ben ekleme yapayım 10 yıl veya 1 milyon km batarya garantili bir arabadan bahsediyoruz
@@mehmetyayla568 1 milyon km zor tabi taksi değilse araçta. 10 yıl olarak bakıyorum ben garantiye🙂
13:10 da bahsedilen uyarı sesleri güncelleme ile çözüldü.
Güzel bilgi araç sahibine ileteceğim teşekkür ederim
Kanalinizi severek takip ediyorum. Yaklasik 1 yildir opel astra e kullaniyorum. Almayi dusunenler icin tecrubelerimi paylasmak isterim.
Artilari
1)toplam menzili 420 km ve cok ekonomik tuketimi var. 214 km yolda toplam 28.89 kw harcadi. Hizi 110a sabitledim klima acik gittim. 28.89 x 2.07(ev elektrigi tarifesi) = 60tl tuttu. Sarj istasyonunda sarj ederseniz 10tlden yaklasik 300 tl tutar. 214 kmde ortalama tuketim 13.5 kw. Yola ciktigimda sarji fullemistim. 214km uzun yol sonunda kalan batarya %45ti. Yani 214 kmde %55 batarya harcamis. Benzinli aracla ayni yol 700-800 tl arasi tutuyor.
2) sehir icinde bu tuketim daha az oluyor ve icten yanmali araclarla arasindaki fark daha da artiyor
3) birkac pratik ozelligini yazayim, kablosuzapple andoid auto , koltuk ve direksiyonįsitma, 360 derece kamera , panaromik acilircam tavan, anahtarsiz giris ve calistirma , hd kalite geri ve on kamera
3) on cam bugu cozucu rezistansi var. Yani kisin on cam buz veya bugu oldugunda ayniarka cami cozer gibi tek tusla hizlica cozuyor.Fan acip bekleyip cozdurmekle ugrasmiyorsunuz
4) on iklimlendirme var. Mesela sabah ise gideceksiniz ama arac ben bindigimde soguk veya sicak olsun istiyorsunuz. Haftanin gunlerine saatlerine gore plan yapip ayarlayabiliyorsunuz.
5) 150 beygir aracin agirlina gore gayet iyi. Gaz hisseyati cok hassas. Ozellikle spor modda Cok atik
6) onceki aracim renault latitude. Uzun birarac. Yaklasik 5 mt. son yillarda herkes suv ve buyuk arac istiyor ama mevcut arac fazlaligi ve park sorununda mantikli degil. Hb oldugu icin ve 360 kamera sayesinde hic sikinti stres yasamiyosun.
7) agr markali koltuklar cok rahat. Baldir destegi bel destegi koltuk isitma var.
8) adas cok iyi calisiyor. Gecen otobanda sadece arada direksiyona dokunup koyup 90 km yol gittim. Sadece yolu seyrettim. Pedal ve direksiyonu arac kontrol etti. Onune yavas arac gelince yavasliyor.Sadece sinyal verip sollarken direksiyonu kontrol ettim. Serit ortalama guzel calisiyor.
9) led matrix far sistemi var audilerde oldugu gibi. Uzun yolda uzunlar devamli acikama pixel teknoliji sayesinde karsidaki veya onundeki araci karartip gozunu almiyor ama onun disinda heryer aydinlik.
10) tum bu ozellikler ile rakiplerine gore fiyati daha uygun. Mesela ionic 6 advance pakette bu ozelliklerin cogu yok.
11)yedek parca konusunada dikkat etmelerini tavsiye ederim, bu aracin ayni zamanda benzinliside var. Yani bir kaza veya yedek parca konusunda yaygin bir agi var sikinti yasamazsiniz
12)Ses acma kapatma- klima - koltuk isitma tuslari mekanik oldugu icin yolda tikkat dagitmiyor.
Eksileri;
1)amortisorleri sert. Sehir icinde kasisleri hissediyosun.
2) ekranda saati kucuk yazmislar. Yani biraz daha buyuk yazsalar rahat okuyabilecegiz. Tarihde yazsa guzel olurdu ama yok
3) aracim kirmizi ve ustu siyah. Bu yuzden cok toz ve kir belli ediyor.
4) koltuk elektrikli ama koltugu ileri geri kaydirmak manuel. Cok sacma olmus.
5) bagaj elektrikli degil.
Almayi dusunenler icin tecrubelerim bunlar.
Çok teşekkürler. Paylaştığınız bilgiler çok güzel. Umarım opel astra alacak kişiler için bilgilendirici olur. Emeğinize sağlık🙏🏻
50kw Citroen eC4X ile de 105 sabit klima açık uzun yol 350km menzil alıyorum. Örnek vereyim 323km sonra %6 şarjım vardı. E ne oldu şimdi bu kadar büyük pil ne işe yaradı. Tüm bu kocaman piller 15km hız farkı için mi idi. 120 ile de 315km gidiyorum. Tasarımı sebebiyle verimsiz anladığım kadarıyla. Benim için hayal kırıklığı oldu. 90 sabit hızda ki verim yaklaşık 11kw gibi. %50 pil farkı, %50 sarfiyat farkı var.
Araçta büyüyor ve batarya büyüdükçe de ağırlaşıyor. E büyüdükçe de araç çok yakıyor haliyle. Mesela ev9 için 20 kw ortalamalar normal oluyor. Aracın bataryası 99 kw yine 400-450 km gidebiliyor. Ben bu araç özelinde olmadığını düşünüyorum bu durumun. Genel olarak aynı. Dediklerinizde haklısınız bende de mg4 var bende aynı menzilleri alıyorum. Olay tamamen ağırlıkla alakalı bence🙂
Ben mi yanlis anladim uzun yol 350 km zorlama yol yaptim mi dedi.menzil 650 km degil mi hadi uzun yol olsun 600.
Fabrika veri kataloğunda şehir elektrik menzil olarak 635 veriyor. Şehirler arasında her elektrikli araçta düştüğü için bunda da düşüyor tabi ki menzil normal olarak
635km menzil soyleniyor fakat aslinda menzil 400km azami ortalama sartlarda ... doğrumu anliyoruz
@@mehmeteminazman1108 menzil olayı şartlara göre çok değişen birşey. Bende mg4 var fabrika 450 menzil veriyor şehir içinde de 577 veriyor ben 776 km yaptım. Menzil olayı sizin nasıl ve nerelerde kullandığınızla çok değişiklik gösterir
Bu durumda uzun yolda gidince daha fazla menzilimiz oluyor
@mehmeteminazman1108 dur kalk yapmadan düşük hızda giderseniz daha uzun gidersiniz. Uzun yolda normale göre daha kısa gidersiniz. Akaryakıtlı araçlarla tam tersi çalışıyor
Şehir içinde dur kalk trafikte kalmak engebeli rampalı yokuşlar hepsinin ortalaması ile uzun yolda 90i geçmeden gitmeyle kıyaslarsak hangisi daha uzun menzil sunar
@@mehmeteminazman1108 uzun yolda 90 derim
Elektrikliye binen zaten artık fosil yakıta dönemez😊
Kesinlikle🙂
Çok güzel araba ama gönlüm Mg4 de
Valla benimde çok hoşuma gidiyor bu araç ama bütçeden dolayı bende mg4 deyim🙂
abilerim güzel bir vidiyo olmuş tanıtımda güzel fakat sizden ricam şeker bayramı diye bir bayram yok ramazan bayramı var
ilk 2:30 dakikayı izlemesinz de olur.
Araç büyüklüğü D segment olduğu için.
Abi farkında değil sanırım.
Bu araç arazi aracı ve bir hrv den alçak bunu dikkate alınmalı biraz daha yüksek olmalı
Araç 2 çeker çok arazilik bir durumu yok diye düşünüyorum
@ozanseyhanevcar bu tarz araçlar arazi konseptinde hrv de iki çeker daha iyi olur mantığında yorum yapmak istedim amaç kötüleme değil saygılar ,birde elektrikli 4 çeker var mı
@ estafrullah tabi ki yorumunuz için teşekkür ederim ben sadece arazi araçları 4 çeker olduğu için bunun 2 çeker olduğunu yazmak istedim.
@ozanseyhanevcar videonuzu beğendim teşekkür ederim öğretici video için ilk defa elektrikli bir araç almayı düşündüm ama bu araç çok alçak geldi bana bir Karadenizli olarak bir yanımız hep köy ve yaylaları gezmek biraz daha yüksek olsa çok iyi olurdu saygılar başarılar diliyorum
@ daha yüksek elektrikli araçlarda var tabi Türker bey onları da değerlendirebilirsiniz. Beğeniniz için teşekkür ederim🙏🏻🙂
sen 140 km ile klima açık hele bir git bakalım..!!!! bodruma antalyaya 110 km ile çilemi çekeceğiz..!
Her yerde 140 ile gidemezsiniz. Ankara muğla yolunda 110 limiti var ☺️ 140 ile hız sınırlarına uymamış olursunuz. İstanbul İzmir otobanında 140 gidebilirsiniz sorun değil. Durup şarj edince yine akaryakıtlıdan mantıklı ☺️ ha ben durmadan 140 ile 700 km gidicem derseniz tabi ki size uygun değil elektrikli araç. Almayın
Servislerin kucağına direk bitmez abi bu iş uzak durmak lazım elektriklişerden
Abi sanayide hiçbir ısta yapamaz serviste aylarca bekle arbasız daha elektrikli araca 5 yıl var usta yok yetişen
😅 ustalık bir durum yok, zaten yazılım, pil ve motor var, şanzıman yok aktarım sistemi yok, alt takım normal araçla aynı.
Arka cam otomatik kapanmıyor deyince aklıma Tofaş geldi. Sene 2024 olmuş arka cam manuel, olacak iş değil. Böyle bir SUV yapıyorsun ama nerelerinden çalabilirim kafasını hala yaşıyorsun. Farları nasıl konuşulmadı. Led mi, halojen mi, şarj kapağı kilitli mi, senelik vergisi ne kadar. Batarya'nın altında koruma sacı varmı, yoksa sonradan konabiliyor mu? Bu arabayı sadece şehirde kullanılmayacak, köye de gidecez. Otomatik yükseltme var mı diye sormayım çünkü adam cam otomatiğini bile çalmış bunlarımı koyacak. Dikiz aynasından bile ucuzculuk akıyor. Tavanda el tutma yeri var ama kolunu çalmış. Geçekten Bu arabada Tofaş zihniyeti var. Görmediğimiz başka yerlerden de bir şeyler eksilttiklerini düşünüyorum. Yan aynaları koyduklarına göre Tofaştan bir tık ilerde diyebilirim.
@@sesaist merhaba. Arka camlar otomatik kapanmıyordan kastımız kumandadan. Yoksa manuellim bir durum söz konusu değil. Tofaş benzetmesi biraz yanlış olur. Farlar standart donanım listesinde led zaten. Yazıyor sayfasında o yüzden dokunmadık bu konuya. Bataryanın altında tabi ki bir koruma var korumasız koyulmaz🙂. Otomatik yükseltme ve ya indirme bu paralara hiçbir araçta bulamayacağınız bir özellik zaten. Ülkemizde her ay elektrikli araç satışında ilk 5 e giren bir araç. Ben sizin gibi düşünemiyorum malesef. Binip bi sürmenizi ve biraz daha araştırmanızı tavsiye ederim aracı.
@@ozanseyhanevcar Tekrar seyrettim, arka camın otomatiği yok diyor ve eli cam anahtarlarına gidiyor. içerden sürücü kapısındaki anahtarla açıp kapatamadığınız camı dışardan kontak anahtarıyla da kapatmanız mümkün olamaz çünkü motoru yok. Elektrikli araç yapıyorsun digital teknoloji hakim ama arka camları sürücü açıp kapatamıyor. Dediğim gibi Tofaştan bir tık yukarda. Elektrikli araç ama arka camı manuel.
@sesaist hocam araçtaki arka camın otomatiğinden kasıt tek basmayla arka camların inmesi ve kalkmasından bahsediliyor. Yoksa arka camlarda otomatik. Elektrikli araç ve arka camı tak basmayla inip kalkmıyor sadece. Ama arka camlar otomatik.
Tanıdığımda
Şeker ne birader ? Ramazan Bayramı olacak.
ssangyong candır bilen bilir
Şeker bayramı ne abicim...
Faruk eczanesi 🤔🤔🤔
cam tavan diyorsunuz da ben bu aracı cam tavan olmadığı için almadım, küçücük bir sunroof var,
Doğru haklısınız sunroof var cam tavan yok dilimizden yanlış çıkmış
Valla bende tesla var keşke cam tavan olmasaydı Şanlıurfada ekim ayında bile perde arıyorsun tabi camı az ısı geçiriyor yinede perde olaydı iyiydi
@@HüseyinG-h1v Tesla'nın sorunu cam tavan olması değil perdesi olmaması
Evden şarj almadığınız sürece o katlar hikaye kalıyor. Bugün en ucuz hızlı şarj kW/h 6tl felan.
Valla evden şarj etmeden yıllardır elektrikli araç kullanan tanıdıklarım var inanılmaz memnunlar. Tabi bunu istemeyen insanlarda olabilir onlarada diyecek birşey yok
Evde şarjım yok , clio ile 7-8 bin ödüyordum yakıta şimdi şarja 2.5-3 bin neresinden baksan elk iyi
Elektrikli araçlar için en gerçekçi test güzergahı Aksaray-Konya-Akseki-Antalya arası. Eğer tek şarjla Antalya'ya gidebiliyorsa bence alınır.
Denemek lazım. Mg4 ile güzel bir maximum menzil testi yaptım yarın yayınlayacağım.
piller byd nin
Şu araca çok baktım 4x4 seçeneği olsaydı gözü kapalı alırdım.
İstekler farklı istekler😂 bende 4 çekerden geçecek olsam bende düşünürdüm😂
@@ozanseyhanevcar Araç jip sınıfında baya baya jip hatta insan arıyor önden çekiş dediğin anda bi anda söndü 😀
@@ErkanGumus4x4 elektriklide önden çekişte çok dert ya. Arkadan olsaydı bari iyiydi tabi.
4x4 olmasını bende istersim açıkçası ama 4x4 olması için çift motor oluyor elektriklite ve motor gücü 160kw ötv sınırını geçek epey pahalı ve MTV de çok yüksek olacak.
@@FatihKuzuM Herşeyin bedeli var :)
evde şarj imkanı olmayanlar için pişmanlıktır EV
Evde şarj imkanı olmayan çok tanıdığım var🙂 çok memnunlar da. Tabi elektrikli araçtan memnun olmayan da olabilir bişey diyemem buna da herkesin kendi zevki 🙂
@@ozanseyhanevcar ben yapamadım. Büyük sıkıntı yaşadım ve sonunda araçla vedalaştık. Elbette bu durumdan rahatsız olmayanlar olabilir ama ben ne yazık ki başaramadım.
Faruk eczanesi
Alakasız ama söylemek istiyorum en başta Şeker Bayramı dediniz beni kaybettiniz 😒
Tesla model y almak varken KGM Torres almak nasıl bir karardır, anlamak güç
@@ilkersahin8313 aracı aldığında daha standart range gelmemişti. Şimdi bunu satıp ona geçmenin mantığı olmadığını söyledi videoda da.
@@ozanseyhanevcarşu anda elektrikli aracım var. Bir tane daha düşünüyorum. Tesladan başka bir şey almam abi 1791 para mı sıfır araba için kötü mg4 bile 1600 filan luxury
@@ilkersahin8313 valla kötü dediğini mg4 e biniyorum. Çokta memnunum çok kötü de değil hani fiyatına göre
@@ozanseyhanevcar güle güle kullanın. En mantıklı araç. Çin malı olup tebliğin gereğini yapmadığı için servis açmadığı için öyle diyorum. Servis yedek parça sorun
bende eylül satışlarına bakıyorum. model y ilk sırada denebilir. neden millet onu tercih ediyor merak ediyorum. tip olarak torres niyetim var ama millet model y alıyor. nedeni nedir aydınlatırmısınız ?
Güzel araba param olsa hiç düşünmez alırım Teslaya 10 basar hem malzeme hem motor batarya açısından
Tesla yı seven de var nefret eden de var vallahi ilginç bir araba🙂 ama torresi bende beğendim
Kesinlikle katılıyorum 👍
Tesla ile aynı cümlede kurmak! Vay beee! djdkeneşdjkfksjfke 😂😂😂
Benim fikrim şu. Bir daha fosil yakıta binmem. Elektrikliye binenlerin hepsi memnun. Bazılarının elektrikliye karşı önyargıları var. Ama kullanmaları lazım. Bir de zevkler farklı farklı. Tesla ya bakmadım bile .Ben Torres çiyim. Memnunum. 6 ay da 19000 km yapmışım.çok çok memnunum.
Şeker bayramı nedir ya mubarek ramazan bayramı
Şehir içinde 500 km rahat yapıyormuş ben 15 yıllık SsangYong kullanıcısıyım arkaslarimdada var
@@erolz3050 şehir içinde 500 yapar evet. Sizde var mı aynı araçtan ?
Adamdaki😎 hava şaka mı 😂🤣
@@ilkersahin8313 adam yakışıklı dağılalım🙂
@@ozanseyhanevcaryakışıklı canım. Selam olsun🙏🏻
Mg zs ev yi incelermisiniz
@@yunusbal9066 merhaba. Tabi araç bulabilirsem en kısa sürede incelemek isterim. Yorumunuz için teşekkür ederim🙂
Ayni fiyata Togg varken alınmaz bence.