FM대로 수리해도 자동차 도장 하자가 생긴 이유는?

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  • Опубликовано: 27 дек 2024

Комментарии • 69

  • @Tfhvdr
    @Tfhvdr 6 месяцев назад +3

    퍼티 작업후에 나미 잡는게 기술인데 , 아 저거는 면적이 너무 넓은데요 작업자분 고생많았네요

    • @shinhomotors
      @shinhomotors  6 месяцев назад

      나미 잘잡았습니다ㅡ
      확인은2편에서~~^^

  • @cv2487
    @cv2487 6 месяцев назад +4

    중고값 방어를 위해서 판금 한다지만 저정도면 문짝 교체하는게 낫지 않을 까요 표면이 귤껍질 같은데 퍼티로 커버하고 도색한다는게 아닌것 같습니다

  • @contizlee
    @contizlee 6 месяцев назад +3

    양아치 보험사들은 저런건 신경 안쓰고 무조건 교환보단 수리하라고 하는게 어처구니 없더라구요. 고생 많으십니다.

  • @이승범-k5d
    @이승범-k5d 6 месяцев назад +3

    열처리중에 벌어진 철판과 퍼티의 수축점이 달라생긴 하자
    예방하는 방법 넓은 부분 파손시 교체가 정답
    지금 날씨에 저정도로 파손범위를 퍼티로 매꾸었다면 작업하고 태양열에도 벌어집니다.

    • @shinhomotors
      @shinhomotors  6 месяцев назад

      좋은 정보 감사합니다

  • @뜨락-v4t
    @뜨락-v4t 6 месяцев назад +6

    실수하면서 경험이 쌓이면서
    더 완벽한 수리로 거듭나는 신호정비가 되시길 ^^

    • @shinhomotors
      @shinhomotors  6 месяцев назад

      좋은말씀 감사합니다

  • @REALDDOONG
    @REALDDOONG 6 месяцев назад +5

    다음에 저는 저정도 사고나면 교환 가야겠습니다 ㅋㅋ
    오늘 영상 잘 봤습니다.

  • @박상준-c9h
    @박상준-c9h 6 месяцев назад +3

    뒤문짝 판금도색 했는데 3번 이나 다시했네요 자주가는 카센터 갔더니 폐차할때까지 탈꺼면 그냥 교환하라고 하더라고요 문은 열고닫고 그래서 충격을 먹는다고 그러더라고요

  • @이청바다
    @이청바다 6 месяцев назад +2

    봉 대표님 잘 보고 갑니다~~

  • @새벽-m4z
    @새벽-m4z 6 месяцев назад +4

    잘되었을거라 믿습니다^^

  • @eagle-ic7vn
    @eagle-ic7vn 6 месяцев назад +2

    신호정비 봉대표님 영상잘봤습니다 좋와요 ~~~^^

  • @teamdk-w4c
    @teamdk-w4c 6 месяцев назад +2

    퍼티 바르는 실력이 좋으시네여~

  • @xanaduz76
    @xanaduz76 6 месяцев назад +1

    믿음가는 업체입니다.
    차주가 원하는 방향으로 작업하신 건데
    다음번엔 교환이 ^^

  • @hayu812
    @hayu812 6 месяцев назад +3

    고생하십니다

  • @dhk9667
    @dhk9667 5 месяцев назад +1

    퍼티가 경화되면서 가스가 발생되죠.. 퍼티 면적이 넓거나.. 지나치게 두꺼우면 어쩔수없이 아무리 FM 작업 준수해도 불량 확률이 있습니다.. 결국은 교환을 해야하는데 무리해서 판금을 요구하는 고객들이 문제라고 생각됩니다..

  • @myguy20
    @myguy20 6 месяцев назад +1

    교체가 그냥 좋아요

  • @김가-m8x
    @김가-m8x 6 месяцев назад +4

    도어는 교환이 답인데. .중고차값 운운하는 바보들 때문에. .
    고생많으십니다

  • @김동석-z9t
    @김동석-z9t 6 месяцев назад +2

    본드라이트 바르고 바로 버티 바르면 떨어져요~ 15분 자연건조후 발라야 하는데….!!

  • @NewMoon777
    @NewMoon777 6 месяцев назад +2

    탈착이면 교환이 깔끔 탈착기록 안만들려고 판금 하는건데요 ~~

    • @abcdbca
      @abcdbca 6 месяцев назад

      글게요 저렇게 뜯을정도면 교환하는게 나을텐데요... 뭐 이유가 있겠죠...

  • @panpyrin81
    @panpyrin81 6 месяцев назад +2

    교체를 해야될 문짝을 심폐소생술급으로 살리셨는데...as는 어쩔수 없죠 ㅜㅜ

  • @더뉴까칠-u3o
    @더뉴까칠-u3o 6 месяцев назад +2

    역시 열고 닫고 하는 도어는 교환이 좋은듯
    진짜 많이 안먹은거는 판금하더라도ㅎ

  • @나뚜라-e1e
    @나뚜라-e1e 6 месяцев назад +5

    폐차할때까지 탈꺼면 교환이 답

  • @불타는뒷땅
    @불타는뒷땅 6 месяцев назад +6

    흠..... 무리한 판금보다는 교체가 좋다는 교훈.......

  • @밀크티블랙
    @밀크티블랙 6 месяцев назад +2

    정비업체 입장에선 뭐가 더 많이 남나요 보험수리할때요
    도어 도색탈착교환공임 vs 판금 도색 공임

    • @shinhomotors
      @shinhomotors  6 месяцев назад

      교환보다는 판금이 공임이 높지요

  • @soyul0604
    @soyul0604 6 месяцев назад +5

    Fm대로 했는데 하자가 생겼다 그럼 결국 또 나중에 하자가 또 생긴다는건데

  • @우리가남이가-b6z
    @우리가남이가-b6z 6 месяцев назад +3

    보통 판금을 하는 이유가 교환하면 사고차라는 인식이나 감가의 요인으로 탈거 안하고 판금을 하는데 판금해도 문을 탈거하셨는데 그럼 교환하는게 더 좋은거 아닌가요?

    • @shinhomotors
      @shinhomotors  6 месяцев назад

      도어볼트2개 푼다고ᆢ교환아닙니다ㅠ

    • @우리가남이가-b6z
      @우리가남이가-b6z 6 месяцев назад

      @@shinhomotors 팩트는 교환이 아니라고 하지만 실제로 중고차를 업자에게 판매 하던지 개인거래를 하던지 어차피 볼트 풀면 교환으로 보는건 팩트 아닌가요? 제가 만약 중고차를 구매 한다면 전 저렇게 광범위하게 판금보다는 차라리 교환한걸 구매 할것 같은생각이드네요...판금은 볼트를 안풀기 위해서 한다고 생각했느데 솔직히 보험처리하는데 저렇게 판금이나 교환이 큰차이가 있나요? 판금의 장점은 뭐가요?

    • @심우진-m9d
      @심우진-m9d 6 месяцев назад

      차주 맘아닌가요?^^

    • @우리가남이가-b6z
      @우리가남이가-b6z 6 месяцев назад +1

      @@심우진-m9d 당연히 차주맘인데요 판금의 목적은 볼트를 안풀어서 사고차로 안만들목적이 큰데 판금을 문짝을 떼고 하면 차라리 교환이 나은거 아닌가라고 문의 드린겁니다 결국은 볼트풀면 문짝사고차 교환이라고 보는데 아니라고 우긴들 구매자가 아~그렇구나 할사람이나 업자가 누가 있을까 문의 드립겁니다 그래서 판금의 장점이 뭔가 문의드린겁니다

  • @sky750n
    @sky750n 6 месяцев назад +2

    와... 저렇게 어머어마한 부위를 퍼티로 덮은다는게...ㅠㅠ

  • @sun-ty7we
    @sun-ty7we 6 месяцев назад +5

    봉대표님 수고하시내요. 구독. 좋아요 ^^*

  • @써니데이-j3l
    @써니데이-j3l 6 месяцев назад +2

    대표님 양심적인 마음이 감동을 주네여 잘 보았습니다!!! 항상 행봉하시고 번창하세요!!

    • @shinhomotors
      @shinhomotors  6 месяцев назад

      응원 감사합니다 ~^^

  • @가르마-f8u
    @가르마-f8u 6 месяцев назад +2

    워시프라이머뿌리면 나아요

  • @Donghyeon.90.30
    @Donghyeon.90.30 6 месяцев назад +2

    저두 철판은 그냥 교환으로 해부러요 어쩔 수 없는 AS발생이었던거 같습니다 제차도 지금 사고수리부위 칠이 올라오고 있는데ㅠㅠ 자차로 수리해야할지 고민입니다

    • @shinhomotors
      @shinhomotors  6 месяцев назад

      1판은 자차하기엔 아깝지요ㅠ

  • @dalbong8096
    @dalbong8096 6 месяцев назад +2

    판금하는 이유가 탈착안하려고 하는거 아닌가요?
    탈착할것 같으면 그냥 교환이 답인것 같습니다 😊

    • @shinhomotors
      @shinhomotors  6 месяцев назад

      볼트 2개 풀면 도어 탈거 가능합니다.
      볼트 푼 흔적으로 도어교환했다하는 성능검사장
      중고차 파시는분들 거르세요ㅡ

  • @whh2717
    @whh2717 5 месяцев назад +1

    잘봤습니다

  • @busik_iTV
    @busik_iTV 6 месяцев назад +2

    이게 그날이구나ㅎㅎ

  • @red707badk9
    @red707badk9 6 месяцев назад +1

    저정도의 판금면적이라면 차라리 새문짝으로 겨체하는편이 도장면도 좋고 추후 가벼운 문콕이라던지 그런상황에서 판금도장이 아닌 덴트작업으로 복원하기좋을텐데..
    덴트작업은 틀렸네요...자 문짝은..
    중고차 시세 30~50만 정도 빠질텐데...
    나같은 문짝 교
    체를 했을듯..

  • @최성욱-v9t
    @최성욱-v9t 5 месяцев назад +1

    처음부터 교환이답이였는데

  • @HY7-z3i
    @HY7-z3i 6 месяцев назад +3

    좋아요

  • @Hoon_Pak
    @Hoon_Pak 6 месяцев назад +2

    아연퍼티가 덜 뜨나요?

  • @저냥그냥-d6i
    @저냥그냥-d6i 5 месяцев назад +1

    문짝 뗄거면 교환을 하지..... 저걸 붙들고 있는 이유가????

  • @김환-h9q
    @김환-h9q 6 месяцев назад +2

    저정도도 수리를 하는구나...

  • @마이동영상-t1g
    @마이동영상-t1g 5 месяцев назад +1

    문을 왜 판금을 하는지 이해불가. 그냥 볼트체결인데

  • @gjkihiwkgkwv682
    @gjkihiwkgkwv682 6 месяцев назад +2

    그래도 마진은 남잖아 안남으면 수리 하지마