Elektrický dvojsystémový rušeň 361 (ZSSK)
HTML-код
- Опубликовано: 8 сен 2024
- Elektrický rušeň 361 je dvojsystémový rušeň vyrobený pre Železničnú spoločnosť Slovensko. Ide o komplexnú rekonštrukciu lokomotív 163 v spoločnosti ŽOS Vrútky. V novembri 2009 sa začalo pracovať na prvom prototype - rekonštrukcii stroja 361.001.
Viac rušňov, ale aj tratí z pohľadu rušňovodiča uvidíte na stránke www.vovlaku.sk
Otázka pre rušňovodičov. Prosím vás ako sa stravujete počas 12 hod šichty, ak nemáte v rušni "hygienický kútik" alebo ako sa to volá? Druhá otázka...ako riešite WC? Pokiaľ viem, rušne nákladnej prepravy nemajú WC. Ďakujem za odpoveď.
štia na staniciach alebo do flaše :DDD
ani na jednej 361 nejde ta predna kamera :D len pre info :)
Отличная идея. Отличная машина! Супер! Однозначно лайк!
To je krásna lokomotíva
😍
super video, len na konci čo bol popis tak by som tú rýchlosť napísal skôr rada 361.0 = 140 km/h a 361.1 = 160 km/h, pretože ako aj sám ten bývalý rušňovodič ZSSK povedal, že 1.séria bola urobená pre 140 km/h rýchlosť a 2.séria a 3.séria pre 160 km/h. Ale to je len tak skôr pre zaujímavosť ľudí, ktorí sa zaujímajú o železničnú dopravu :)
A aj tak všetky jazdia 120 km/h lebo doteraz nemajú ETCS.
@@JoZQo1 no zaujímavé je to, že už som niekoľko krát šiel s RR zo ZA do BA a zrovna tam bola 361-tka, takže je to blbosť, že všetky jazdia 120 km/h, keď na trase ZA-BA je 160 km/h a to som bol vo vagone Bdmpeer, kde je tabula čo ukazuje akou rýchlosťou ten vlak ide
@@patriksladek1519 ja som to ešte nezažil. Nešiel si Gorilou?
@@branislavbalasic5173 ne veď ja keď idem vlakom niekam tak sa divam aj na radenie aké je a čo tu súpravu ťahá
@@patriksladek1519 tak to je zvláštne lebo turbozmrd bežne nejazdí viac ako 120km/h