르노 더 뉴 QM6 퀘스트 2.0 LPe LE 시승기(2024 Renault Koleos Quest Test Drive) - 2023.04.04

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  • Опубликовано: 8 сен 2024
  • 르노 QM6 퀘스트는 더 뉴 QM6의 밴 버전입니다. 외장 및 1열은 QM6와 동일하지만 2열 시트를 들어내 적재 공간을 크게 늘렸습니다. 기존에 시승했던 QM6 LPe와 비교 시 승차감이 좋아졌으며, 가속 시 발생하는 소음은 단점으로 꼽을 수 있습니다.
    르노 더 뉴 QM6 퀘스트 LPe LE 주요제원
    차체 사이즈 4,675×1,845×1,680mm, 2,705mm
    트레드 1,595/1,590mm
    엔진 1,998cc LPG 액상분사
    최고 출력 140마력/6,000 rpm
    최대 토크 19.7kg.m/3,700 rpm
    변속기 CVT
    서스펜션 맥퍼슨 스트럿/멀티링크
    타이어 넥센 엔프리즈 RH7 225/60R/18
    복합 연비 리터당 8.7km(도심 7.9km, 고속도로 9.9km)
    CO2 배출량 150g/km
    기격
    한상기 운전 여행 / @hansangki9105
    오토프레스 홈페이지 www.autopress.c...
    한상기 인스타그램 / hansangki0755
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    #QM6부분변경
    #QM6퀘스트
    #QM6밴

Комментарии • 162

  • @syurry8434
    @syurry8434 Год назад +10

    2열 의자만 뺀 차라 굉장히 할 말이 없어서 힘들어 하시는게 여기까지 느껴집니다 또르르

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  Год назад +1

      할 말이 딱히 없긴 하죠

  • @siniro15
    @siniro15 Год назад +4

    오랜만에 르노 차량 시승기네요. 감사히 잘 보겠습니다

  • @heejin_yun
    @heejin_yun Год назад +90

    안녕하세요 한상기 입니다.

  • @jys723able
    @jys723able Год назад +1

    한기자님 수염 깎으시니까 훨씬 젊어보이시고 좋네요. 이번 시승기도 잘봤습니다.

  • @mandudimsum
    @mandudimsum Год назад +1

    궁금했던 차량인데 빠른 리뷰 감사합니다. 잘 보겠습니다

  • @cnbanff
    @cnbanff Год назад +4

    16:52 한상기 폭탄세일

  • @johnber-mix
    @johnber-mix Год назад +1

    Qm6 디자인 더좋아젔네요 시승기영상 잘봤습니다.❤

  • @galaxy8134
    @galaxy8134 Год назад +1

    QM6 벤 이네요 잘했어요 고마워요 🚗🚙🚘👍👍👍👍👍

  • @user-Moonhoney
    @user-Moonhoney Год назад +6

    저 11살인데 아빠 몰래 qm6 운전하고 다녀여. 1년 무사고경력입니다 ❤ 차멋지네요🎉

  • @johnny4324
    @johnny4324 Год назад +17

    킹상기니뮤ㅠ

    • @samsaek3
      @samsaek3 Год назад +6

      킹조니니뮤ㅠ

  • @CJHyun13
    @CJHyun13 Год назад +2

    스타렉스는 크기가 부담스럽고 레이는 주행이 부족한데 그 사이에 딱 좋네요.

  • @sillth77
    @sillth77 Год назад +2

    임팩트 업고 의미없는 연식변경 사골의 마지막 발악. 건행

  • @worldgag-factory
    @worldgag-factory Год назад +21

    오래되고 연비 안좋고 안나가고
    비싸고 디자인 옵션 뭐하나 내세울게 없는데
    여전히 꾸준히 구매해주는 사람이 있다는게
    진짜 미스테리한 자동차

    • @worldgag-factory
      @worldgag-factory Год назад +3

      @@A72000 투싼 스포티지 하이브리드 가격보시면 답나오죠
      현기도 선을 한참 넘었는데 르노는 이미 안드로메다행

    • @user-hf9qn6hl4y
      @user-hf9qn6hl4y Год назад

      같은 생각해봤습니다.
      저는 17년에 디젤 샀다가(당시에는 나름 프리미엄 감성도..)
      가솔린-가스 나오면서 너무 가성비? '싸고 크다'식으로 마케팅하니깐 꼴보기 싫어
      팔았습니다.
      무려 1년만에..
      제가 그런생각을 한게 몇년전인데.. 아직도 팔리는게 신기하긴합니다.

    • @user-ef9ox3qi5c
      @user-ef9ox3qi5c Год назад +4

      다른건 모르겠는데 비싸다는건 전혀 아닌듯 대부분 가성비때매 구매하는 차인디

    • @user-og2xi4ek7k
      @user-og2xi4ek7k Год назад +2

      현대는 구매후 돌아서면 신형나와서 중고 타고 다니는 느낌 이던데요 사람마다 생각이 다른듯해요 디자인은 아직 봐줄만하던데요

    • @instrumental1212
      @instrumental1212 Год назад +3

      lpg가 생각보다 연료비 절감에 도움되서 그런듯.. 특히 기름값 떡상할때 빛을냄

  • @user-ux8hy9bq1y
    @user-ux8hy9bq1y Год назад +3

    커뮤니티에도 썼지만, 르노는 이 차를 차박용으로 미는 거같은데 천장이 너무 낮죠..그런데 전고를 높일 튜닝 등의 방법이 없으니 애매한 감이 있습니다. 니로 플러스처럼 껑충하게 만들어서 밴형으로 나오게 하긴 비용상승이 컸겠죠^^

  • @JOPOKPANDA
    @JOPOKPANDA Год назад +3

    볼때마다 아쉬운게 2열 다리공간도 쓸수 일을껀데 저길 왜 죽인건지 아쉽네요.
    옆에서 열수 있게 만들엇으면 참 좋앗을텐데요.

  • @woo0163
    @woo0163 Год назад +4

    기대했는데 구매 욕구 사라지네요. 업무용이면 그냥 레이밴이 더 나은 선택일지도

  • @bsmotors7367
    @bsmotors7367 Год назад +8

    유럽에선 올해 콜레오스단종되고 에스파스 풀체인지로 대체 된다네요 이건어디까지나 제생각 이긴 하지만 기존 QM6 까지는 유럽 수출용까지 같이 생산하니 하체 세팅이 유럽에 맞게 딱딱한 편 이었으나 이번 퀘스트는 오로지 내수판매용이니 하체 세팅도 우리나라 에 맞게 개선된게 아닌가 하는 생각이 드네요.....

  • @user-nh8dz7lc9n
    @user-nh8dz7lc9n Год назад

    수고하셨습니다.

  • @ccj3372
    @ccj3372 Год назад +3

    레이밴이 250kg인데 300kg면 적재가능한 무게가 적은듯

  • @user-fg2br4vq6b
    @user-fg2br4vq6b Год назад

    영상 잘봤습니다~😊😊

  • @MMG_118
    @MMG_118 Год назад +1

    잘 보겠습니다.

  • @user-zr9pn4ew3b
    @user-zr9pn4ew3b Год назад

    qm6 1차 페이스리프트 모델 택시로 가끔 타보면 탄탄하면서 푹신한 느낌이 승차감이 좋더라구요 ㅎㅎ

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 Год назад +2

    안녕하세요 QM6 퀘스트입니다.

  • @estebanchoi9988
    @estebanchoi9988 Год назад

    한국시장에선 화물상용차로 유럽이나 중남미에서 흔히 보이는 르노Kangoo나 시트로엥berlingo 푸조partner등을 모델로삼아 적재량도 비슷한걸로아는데 소상공인용 상용차들을 출시해도 반응이 좋을텐데 쿠팡이나 배송업을 부업알바로 하사는 분들을 타겟으로 사실 qm 6suv같은 모델은 알바로 배송업하기엔 차체도 크고 가격도 부담될듯 예전에 다마스가 배송업하기에 딱이었는데 단종되고 중국산 화물차로 대체됐으니 아쉽네요 한편으론

  • @st_xfos
    @st_xfos Год назад +1

    사골을 우리다 못해서 사골이 녹아없어졌겠내여 대단하다 ㅋㅋ

  • @user-kv3tq6br6j
    @user-kv3tq6br6j Год назад

    수고하셨습니다~~

  • @thomas_0920
    @thomas_0920 Год назад +1

    스포티지QL 탔을 때도 풋브레이크 썼었는데
    나는 개인적으로 epb 좋아하는 것도 아니고 풋 방식 사이드 브레이크 싫어하는 사람도 아님
    그럼에도 불구하고 qm6 풋브레이크 위치가 저게 맞나...
    스포티지QL 탈 때는 전혀 안불편했는데 qm6는 너무 안쪽에 위치해있네...

  • @user-cl1bg2ud1x
    @user-cl1bg2ud1x Год назад +3

    생각보다 시작가격이 비싸고,
    공간활용도 좋아보이지 않네요.
    차박할 때 머리공간이 중요한데 조금 아쉽네요.
    SE등급으로 2,300만원으로 시작해야 판매량에
    도움이 될듯 하네요.

  • @nasyonaru9333
    @nasyonaru9333 Год назад +2

    8:00 위이이이잉

  • @maxilew1227
    @maxilew1227 Год назад +8

    SUV 밴은 또 희귀한 장르네요 ㅋㅋ 틈새시장 상품이겠죠?😊

    • @user-uf3zi3th6z
      @user-uf3zi3th6z Год назад +5

      하다하다 낼거 없으니 뻘짓하는거

    • @user-dv2ob3cy7d
      @user-dv2ob3cy7d Год назад +1

      @@user-uf3zi3th6z 수요는 있으니간
      파는겁니다 현재 경쟁차종이 캐스퍼 모닝 스파크 밴이
      있으니깐요. 틈새죠

    • @Epikhii
      @Epikhii Год назад +6

      ​@@user-dv2ob3cy7d 화물차가 스파크, 모닝이 경쟁차종...?
      영업용 번호판 없으면 쿠팡 일 하나도 못하는걸..
      저같음 그냥 코란도스포츠 사는게 훨씬 나은듯

    • @kennyjulie1256
      @kennyjulie1256 Год назад +11

      ​@@user-dv2ob3cy7d 틈새는 무슨 틈새입니까 제대로 된 신차 만들 돈도 역량도 없으니 힘없는 suv에 철봉 몇개 달고 화물차 세제혜택으로 포장한 급조된 차일 뿐 ㅋㅋ
      짐 싣는 용도로는 저것보다 스타리아가 훨씬 싸고 용량 넓게 확보할 수 있고, 차박은 기존에 나온 suv들 풀플랫한것이나 저 바닥높은 화물차 호소인이나 큰 차이 없습니다

    • @galaxy8134
      @galaxy8134 Год назад +1

      용달 하시면 됩니다 🚘🚙🚗

  • @tojimari23
    @tojimari23 Год назад +1

    09:15 그런데 퀘스트는 왜 전트림에 전자식파킹브레이크가 아닌 풋파킹브레이크일까요? 전자식파킹을 뺀 이유가 있는지 궁금합니다. 단순 원가절감일까요? 제차도 큐엠6 19년형 LE인데 풋파킹브레이크입니다. 뭐 불편없이 쓰고 있습니다만!!

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  Год назад +1

      오래된 차니까요

  • @minhap01
    @minhap01 Год назад

    르노차는 오랜만에 시승하시는 것 같네요.
    형편없는 주행질감은 여전한가 보군요.. 디자인도 그릴이 좀 더 커졌다고는 하지만 전체적으로 요즘차 느낌도 부족하고..
    솔직히 크기대비 싼맛에 사는 차...였는데 이제 가성비좋은 차들이 많아서 가격이 그렇게 합리적이지도 않네요.

  • @junpark5505
    @junpark5505 Год назад +1

    차박을 좋아한다면, 뒤에서 간이하게 요리할 수 있을만큼
    공간이 좋긴한데 흠...

  • @ChaMu-sik
    @ChaMu-sik Год назад +1

    13:39 한상기 zone~ 스타토~

  • @lucaslee4943
    @lucaslee4943 Год назад +3

    밴 치고는 실내가 괜찮다 싶다가도, 가격 생각하면 좀 아쉽기도 하네요
    저는 수요를 모르는 분야라 모르겠지만 잘 팔려서 국내 자동차 시장의 다양성이 좋아지길 기대해봅니다
    시승기 잘 봤습니다! ㅎㅎ

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  Год назад

      좋은 의견 감사합니다.

  • @user-zg4sx1ku8g1
    @user-zg4sx1ku8g1 Год назад +1

    저는 기자님 유튜브 보고 스포티지 lpi를 운행중이고 큐엠은 4륜 빼고 가솔린 디젤 엘피지 다 운행해봤고 퀘스트도 시승해봤습니다
    확실히 내장재질하고 승차감은 큐엠이 더 좋아요(cvt미션도 한몫하죠) 외관디자인은 호불호니까 뺏버리구요 나머진 제차가 더 좋아요 ㅎㅎㅎ
    다만 르노는 전자파킹 사이드 잠김 이슈가 있어서 문제죠 ㅠ 거기에 자가정비는 포기해야되구요

  • @Lht-si3yu
    @Lht-si3yu Год назад

    Qm6를 아예 틈새시장으로 차박.캠핑용 차량으로 나오면 좋겠네요 무시동히터. 뒷좌석 평탄화 등등 캠핑에 최적화된 차량 ㅎ

  • @bjh420914
    @bjh420914 Год назад

    qm6 뽕을 뽑는구나!
    다음엔 어떤 변종이 나올지 기대됨.

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 Год назад

    시승기 기다렸습니다.

  • @kyongmoonkim5394
    @kyongmoonkim5394 Год назад

    트렁크 공간이 생각보다 높네요. 짐이 생각보다 적게 들어가기도 하겠거니와, 차박용으로도 큰 메리트가 없어 보입니다.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  Год назад

      짧아서 차박 안 됩니다

  • @user-ll8mo1im1y
    @user-ll8mo1im1y Год назад

    안녕하세요 한상깁니다

  • @Lsy77777
    @Lsy77777 Год назад

    화물차 대신 보다는 차박이나 낚시 캠핑용으로 많이쓰일거 같습니다
    가스라서 연비도 좋겠지만 엔진 내구성이나 출력이 우려스럽네요
    사륜은 가능한가요?

  • @user-li4lq7sf3e
    @user-li4lq7sf3e Год назад +1

    Qm6 짐 실을때 딱 좋은 차네요

  • @user-ph6xq7dq5w
    @user-ph6xq7dq5w Год назад

    잘보고갑니다

  • @leesangjun7636
    @leesangjun7636 Год назад

    상기형님 혹시 과거에 디아블로2 해보셨습니까?

  • @mahdimir
    @mahdimir 7 месяцев назад

    🙏

  • @user-gd3bl9yu4c
    @user-gd3bl9yu4c Год назад

    따끈 따끈 큼식이!

  • @RoseWoo
    @RoseWoo Год назад

    비오면 사이드미러 안 접히는건 언제 개선하려나...답도 없는 르노...

  • @user-py3lb1vw6m
    @user-py3lb1vw6m 10 месяцев назад

    제차가 캐스퍼 터보인데 제로백 말고 일상주행시나 언덕 또는 고속주행에서 비교한다면 어떤차이가 잇을까요? 캐스퍼가 생각보다 토크감이 저알피엠에서 쉽게 터져서 차이가 좀 날까요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  10 месяцев назад

      캐스퍼보다는 조금 빠를 것 같습니다

  • @chois7846
    @chois7846 Год назад

    코너링이 경쾌하게 빠지는것같은데 suv에서 괜찮은 편일까요?

  • @Um.Jun.Sik.
    @Um.Jun.Sik. Год назад +2

    풀체인지좀해라 진짜... 사골을 우렸으면 뼈가 삯아서 없어졌겠네

  • @user-sd8ib3yf5b
    @user-sd8ib3yf5b Год назад +3

  • @fotoc4857
    @fotoc4857 Год назад

    구형카니발 콜밴차량 대체용 시장 노린 느낌?

  • @user-mv3nw4fh6o
    @user-mv3nw4fh6o Год назад

    뭔가 애매하네요..

  • @marcanvisualworks
    @marcanvisualworks Год назад

    차같지도 않은차..
    더 격하게 까고싶어서 울화통이 치미는데 참으시는 것 같아요 ㅋㅋ

    • @user-ps2sj2ql3i
      @user-ps2sj2ql3i Год назад

      내게는 구세주같은차인데~^^ 비안맞아도되지, 세금이 내다마스(5만대)보다더 싼2,8만이라공짜로타는기분인데..

  • @user-dk7cv4go8x
    @user-dk7cv4go8x Год назад

    ❤❤❤

  • @sangchuable
    @sangchuable Год назад

    상기형님 소형suv에서 딱하나 고르라면 뭘고르시겠어요?

  • @matin5625
    @matin5625 Год назад

    형식상 짐차인데 회전 성능은 오히려 더 좋게 느껴지는 느낌인데요? :) 뭔가 오래된 구성이 떠오르는 버튼들만 어떻게 좀 안 될까... 싶습니다.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  Год назад

      격벽 때문에 그럴 수도 있구요

  • @ssgneo2289
    @ssgneo2289 Год назад +1

    차이쁘다

  • @xanaduz76
    @xanaduz76 Год назад

    모하비 렉스턴 만큼이나 사골로 들어서는군요

  • @churavel
    @churavel Год назад

    조금 아쉬운거라고 생각되는건 밴 구조 라는 것은 차박을 원하는 고객이 많을텐데 격벽 개조를 하기 어려운 구조라는 점과 가격대가 너무 높게 설정 되어있다는 점 같습니다.
    SE등급이 2680만원이라서 사실 경쟁차종 가격에 비하면 많이 싼 가격이긴 하지만 벤 모델이면 영업용이나 간단한 짐차로 쓸 수도 있는 만큼 더더욱 원가절감한 PE모델을 만들어도 될 것 같다는 생각이 들어요. 다른 제조사에서도 필수 안전기능만 넣고 시트나 재질 등에서 절감을 더 해서 싼 가격에 형성하면 좋을 듯 싶은데 전체적으로 중형 정도 되면 3000만원 정도는 기본으로 책정되는 것 같네요.
    영상 잘 봤습니다😊

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  Год назад

      감사합니다

    • @user-ps2sj2ql3i
      @user-ps2sj2ql3i Год назад

      키가크지않으면 170정도이하라면 밴에 얼마든지 다라뻣고잘수있슴,~다마스도 한쪽 바같에 실어둔 박스들어내면 ,편이잘수있슴(밖에내어둔짐이젖지않게 보는날피해야, 일기예보보고 다녀야함)여기에비하면 퀘스트는 전천후라 구입할까중임.내같이 전국배달용도로는 그만인듯~^^

  • @user-sh1jo5nj6u
    @user-sh1jo5nj6u Год назад +2

    르노는 참 사골을 잘 우려..... 페리페리페리에 2열 없애고.... 나중엔 조수석도 없애겠네

  • @psychovski
    @psychovski Год назад +1

    잘봤습니당~~ 참 디자인은 좋은데...

  • @gganggginggging
    @gganggginggging Год назад

    행님 손가락은 어찌 다치셨슴까 어우😢

  • @Sonata_gold
    @Sonata_gold Год назад

    르노는 왜 이름을 퀘스트라고 지었을까요
    영업사원들 영업하기 힘들겠네요

  • @KNT3664
    @KNT3664 Год назад

    큼식 👍

  • @user-nk4rp5mo6x
    @user-nk4rp5mo6x Год назад

    실내 네비만 트랙스정도로 바꿔줘도 판매량 확뛸텐데 가성비야 원래도 괜찮은 차였는데 실내가 너무 올드함

  • @kimchaeng9988
    @kimchaeng9988 Год назад +1

    적제용량 스티커 실화냐
    좀 이쁘게 하지
    2열 레그룸도 그냥 버리더니 만들꺼면 제대로 만들지

  • @G.J_P.B.T.P
    @G.J_P.B.T.P Год назад

    이지라이프를 RE에만 넣을 수 있다는 옵션질이…

  • @Shooting-star182
    @Shooting-star182 Год назад

    이걸 과연 어떤용도로 구매를할지 궁금!

  • @user-og8em4kc4d
    @user-og8em4kc4d Год назад

    👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @user-ti3mb8ji7y
    @user-ti3mb8ji7y Год назад

    구매층이 있나요

  • @geny1
    @geny1 Год назад

    이거 토선빔 아니죠? 일반모델 처럼 멀티링크죠?

  • @devinlee4989
    @devinlee4989 Год назад

    제발 내부도 바꿔줘 ㅠㅠ

  • @user-dc6nh8nm1e
    @user-dc6nh8nm1e Год назад

    이제 사골소리 들을때 되지 않았나???

  • @user-nv1zo7gn6y
    @user-nv1zo7gn6y Год назад

    퀘스트?
    닛산 퀘스트 같은 그룹내 동명이인

  • @user-vu2wi4fq1y
    @user-vu2wi4fq1y Год назад

    사골중에 사골 뼈가지 이제 가루가 될듯 ㅎㅎ 우려우려 ㅎ

  • @user-pl9jc6nk9b
    @user-pl9jc6nk9b 10 месяцев назад

    후진 경고등소리가 무섭다

  • @y428284
    @y428284 Год назад

    그 둥둥둥 엔진소리? 같은게 맥동음 아닌가 싶습니다...

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  Год назад

      맞습니다

    • @y428284
      @y428284 Год назад

      역시 아직도 lpe 엔진 맥동음 해결 못했군요..sm7 노바 lpe 팔때 꾸준히 제기되던 이슈였지요.

  • @Lockon-xb8rh
    @Lockon-xb8rh Год назад

    저거 타고 퀘스트 꺠라 이건가..

  • @user-nr9lh2pb7d
    @user-nr9lh2pb7d Год назад

    저같으면 안.....아닙니다

  • @user-vf6dp3ui6z
    @user-vf6dp3ui6z Год назад

    르노 팔 차가 있나

  • @kennyjulie1256
    @kennyjulie1256 Год назад +18

    서울모빌리티쇼 나올 돈도 없어서 킨텍스 주차장에다 좌판 깔은 핵거지 르노코리아 ㅋㅋ 차도 참 거지같이 만들었네요. 차박 캠핑용으로 좋다고 억지 홍보하는데 바닥이 높아서 키 큰 사람은 차 안에 앉아있기도 힘들것 같습니다. 신차 개발할 돈도 없어서 저런 차 따위나 만드는 르노코리아.. 안타깝습니다.

    • @Epikhii
      @Epikhii Год назад +4

      유럽 본토에서도 현기보다 판매량 낮아진 르노..
      진짜 차 팔 생각 없는듯

  • @scv2428
    @scv2428 Год назад

    1413리터 니뮤ㅡㅜ

  • @user-wy1mr1qp3d
    @user-wy1mr1qp3d 29 дней назад

    내부는 2010년대 차량같음...

    • @G.J_P.B.T.P
      @G.J_P.B.T.P 20 дней назад

      실제로 2010년대 중반에 출시한 차량임

  • @user-og2xi4ek7k
    @user-og2xi4ek7k Год назад +1

    걍 캉구나 들고오지

  • @user-vm8sz8np2y
    @user-vm8sz8np2y Год назад

    왕상기니뮤ㅠ

  • @5mongmong89
    @5mongmong89 Год назад

    퀘스트 ㅋㅋ😂

  • @user-wt4qn6ku9s
    @user-wt4qn6ku9s Год назад

    르노는,,,,,

  • @user-tc9pw6xm6f
    @user-tc9pw6xm6f 4 месяца назад

    Lpg 빼면 메리트가 1도 없는 차.

  • @sh1ltz
    @sh1ltz Год назад

    이제 사골을 넘어서 맹물

  • @user-hr2qi9ql4s
    @user-hr2qi9ql4s Год назад

    이차 꼬라지는 또 왜 이러지..😢

  • @user-vf6dp3ui6z
    @user-vf6dp3ui6z Год назад

    가격 시장조사 안하나 옆집 트렉스좀 봐라

  • @user-jf2lo2st5l
    @user-jf2lo2st5l Год назад

    도로에 모닝다음으로 느린차 ㅋㅋ

  • @hotworkkim
    @hotworkkim Год назад

    앗 1등 못함😂

  • @user-vf6dp3ui6z
    @user-vf6dp3ui6z Год назад

    투잡해 차 못 팔면 자전거 갔다놓고팔어 월세는 내야지

  • @Lht-si3yu
    @Lht-si3yu Год назад

    아무리봐도 사골 ㅡㅡ

  • @Godǐyòng
    @Godǐyòng Год назад

    와 진짜 형편없다.

  • @jyn7256
    @jyn7256 Год назад

    별로다 이도저도 아닌차네

  • @user-vf6dp3ui6z
    @user-vf6dp3ui6z Год назад

    쥐어짜서 사골 우려 먹듯이 우려먹네