Какой велосипед лучше всего для триатлона. Бренды. Размеры рам. Байкфиттер Денис Мельников

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 26 июл 2024
  • 0:00 - вступление
    4:10 - разные виды и линейки велосипедов
    4:40 - Argon 18 (модели 117, 118, 119) Отличие в рамах
    7:40 - размерная сетка рам.
    13:10 - бывает ли такое, что человеку подходит конкретный бренд велосипеда?
    16:10 - культ Pinarello
    17:05 - чисто триатлонный бренд Quintana Roo
    19:15 - Cadex и Блюменфельд
    23:25 - Felt
    25:00 - на какие бренды велосипедов байкфиттеру проще всего посадить клиента
    27:00 - Specialized
    30:10 - Trek
    32:00 - Willier
    32:50 - разница между триатлонным и тт( time trial)-велосипедом
    35:40 - велосипеды для высоких людей, неподходящие рамы, байкфит
    43:50 - о стоимости велосипедов
  • СпортСпорт

Комментарии • 40

  • @veronikagalyamova6748
    @veronikagalyamova6748 Год назад +8

    Александра! Выпуск хороший, интересный. Пожалуйста не перебивайте собеседника.

    • @irondzen
      @irondzen  Год назад +2

      Я не перебиваю, а останавливаю и направляю )))

  • @evgeniymaznev7071
    @evgeniymaznev7071 8 месяцев назад +2

    Во время просмотра заметил несколько моментов на которые не могу не обратить внимание)
    1. Ведущая пытается свести всю информацию, что дает эксперт к максимально примитивной, утрируя «я такого-то роста, какого бренда велосипед мне купить», а Денис наоборот говорит про то, что не все так просто и есть множество нюансов. Хотите, чтобы было просто, обратитесь в байкфит студию, вам подберут велосипед, хотите разобраться сами-для этого нужно изучить несколько больше информации.
    2. Используются изображения не тех велосипедов, про которые идет речь (Денис говорит про новый трековый велосипед Lotus 2022 года, а нам показывают изображение разделочного велосипеда Lotus 90х годов)
    3. Почему-то на монтаже была возможность вставить примеры велосипедов, про которые говорит ведущая, а вставить изображения, на которых проиллюстрированы те параметры рамы (ETT, длина верхней трубы и тп) про которые говорит Денис почему-то не было. Это очень сильно упростило бы восприятие информации которую дает эксперт

  • @user-px5on9xw1j
    @user-px5on9xw1j 6 месяцев назад +2

    Попытался рассказать про размеры рам она ег перебила

  • @alexeyandreev461
    @alexeyandreev461 Год назад +3

    Очень полезный выпуск, 🔥🔥🔥
    Хочется вторую часть!!!

  • @TrueCanal
    @TrueCanal Год назад +2

    Очень интересно, жду продолжение! Спасибо)

  • @tilvayn4340
    @tilvayn4340 10 месяцев назад +6

    У вас не получился дуэт🤷‍♂️ Перетягивала ведущая на себя одеяло постоянно. Зачем тогда профессионала байкфита приглашать? Надо было слушателя с первичными знаниями в гости пригласить.

  • @user-vc4ei2mi6j
    @user-vc4ei2mi6j 3 месяца назад

    Все оч.просто: Нужен Общий Рост, и длинна от пола до промежности лесапедиста, длинна рук, далее без вопросов подбираем размер Вела, опуская пару секретов😉
    Хороша Саша👍Внешность имя, характер, конституция - все в кучу собралось👌😘

  • @AhmadLaoudai-jw5jg
    @AhmadLaoudai-jw5jg 10 месяцев назад +1

    Полезное многое, спасибо 🙏 Жду по больше про трек 😉

  • @nikitakirsanov9823
    @nikitakirsanov9823 10 месяцев назад +2

    Очень интересно увидеть вторую часть про седла!

    • @irondzen
      @irondzen  10 месяцев назад

      Сезон спортивный закончится - продолжим и про седла))

  • @user-dj4sn1wv4z
    @user-dj4sn1wv4z 9 месяцев назад +1

    Завершился Тур де Франс 2023, вот несколько примеров "производитель" - "команда":
    Canyon: Alpecin-Deceuninck,
    Cervélo: Jumbo-Visma,
    Colnago: UAE Team Emirates,
    Merida: Bahrain Victorious,
    Pinarello: Ineos Grenadiers,
    Specialized: Bora-Hansgrohe,
    Wilier: Astana
    В каждой команде около 20 гонщиков .... Интересно, как они "подбирали" велосипеды под такое большое количество спортсменов? Или они набирали как раз их под конкретную марку? (спойлер - никак, просто контракты)
    Выбирайте по цене и не гонитесь за марками/брендами. Новичку всегда проще взять шоссейник и поставить на него лежак, тогда и для спринтов и для длинных дистанций у вас будет один подходящий вел.

  • @mamkin-trikatlet
    @mamkin-trikatlet Год назад +4

    Объективно для новичка нужен простой велосипед с надёжной трансмиссией уровня Шимано 105 и не более, хватит обычного шоссейного велосипеда даже алюминиевого и хорошие лежаки на него и весьма он не уступит дорогим великам. Дорогой велик нужен только сильным спортсменам.

    • @irondzen
      @irondzen  Год назад

      Это субъективно))) мы все очень разные и желания с возможностями тоже разные.

    • @mamkin-trikatlet
      @mamkin-trikatlet Год назад +1

      @@irondzen конечно конечно, субъективно))

    • @user-ed9bd6to5g
      @user-ed9bd6to5g 10 месяцев назад

      Алюминий мягкий. Хотя бы карбон. А так да я на своем рву легко атлетов на великах за лям. Крутят ноги 🦵

  • @maxfax77
    @maxfax77 Год назад +2

    Денис не так давно был в гостях у нас в Иркутске! Хороший специалист

  • @nikolajsverhovskis9791
    @nikolajsverhovskis9791 4 месяца назад

    Смешное видео. Очень поверхностно

  • @KarlssonFrost
    @KarlssonFrost Год назад

    Главное отличие "разделочного" и "триатлонного" велосипеда - конструкция разделочного велосипеда регламентирована требованиями UCI и импровизация в решениях практически исключается. Триатлонный велосипед лишен этих рамок и можно исполнить любой вариант конструкции и решений комфорта.

  • @igorkulikov941
    @igorkulikov941 Год назад

    Дайте пожалуйста ссылку на магазин с проставками, о котором упоминается на 28:29 мин.

    • @irondzen
      @irondzen  Год назад

      shop.radsport-ibert.de/de/komponenten/spacer/

  • @a4y_m5r
    @a4y_m5r Год назад +3

    Почему девушки много занимаются триатлоном и совсем не разбираются в велосипедах? Это ж база

    • @irondzen
      @irondzen  Год назад

      База для чего? И что значит совсем не разбираются?

    • @Andrey-hr9jl
      @Andrey-hr9jl 7 месяцев назад +1

      @@irondzenтак вы даже не знали, что рама и вилка - это два разных компонента

  • @user-ed9bd6to5g
    @user-ed9bd6to5g 10 месяцев назад +4

    Много воды. В связи с санкциями берите тот на который хватает денег. Если длинный триатлон 113 и 226 берите сразу ТТ (они дороже), осли олимпийки и спринты или нет денег берите шоссер (ставьте лежаки для 113 и 226). Главное карбон и систему не ниже 105. А так же размер.
    Разделка за 300к и разделка за 1 млн при одинаковых колесах едут абсолютно одинаково! Главное это ваша аэропозиция и сколько ват вы выдаете на 1кг. Других чудес нет. В основном все кто едут на велосипедах за 100500 едут медленно 😂деньги есть, силы в ногах нет. Понты не более

    • @YZON007
      @YZON007 3 месяца назад

      Еще если есть деньги на триатлонный байк сразу рассматривать его на электронике
      Иначе только на пистолетах будет переключатель
      Придется руки туда-сюда передвигать на сложной местности

    • @user-ed9bd6to5g
      @user-ed9bd6to5g 3 месяца назад

      @@YZON007 какой бред… вы явно в триатлоне не были. 90% всей гонки это 1-2 передачи. А вот истории с высаженными аккумуляторами и забыванием запядок на каждом старте. От того какие переключатели ни чего не зависет. Механику можно настроить хоть где, а вот электрику только в сервисе. У меня если что электрика. До этого механика была. Вообще все равно на гонке. Механика проще в обслуживании. Триатлон в основном про плоскач

    • @YZON007
      @YZON007 3 месяца назад

      @@user-ed9bd6to5g это вы в московских стартах не участвовали, где заезд на Крылатское холмы😂

    • @user-ed9bd6to5g
      @user-ed9bd6to5g 3 месяца назад

      @@YZON007 разве там 113 или 226? Мы говорим о тт велосипедах и длинном триатлоне? Или шоссе? Я о ТТ и раздельной гонке.

    • @user-ed9bd6to5g
      @user-ed9bd6to5g 3 месяца назад

      @@YZON007 в Крадатском нет длинного триатлона. Я вообще не помню чтоб там триатлон был.

  • @110537467
    @110537467 Год назад +2

    Обычно не делаю замечаний, но здесь не удержусь, извините. Этот эксперт толком не объясняет, а вносит ещё большую путаницу в головы начинающих спортсменов. Выглядит так, что чудак о простых вещах говорит сложно и запутанно, чтобы люди чувствовали себя «непонимающими» и шли к этому «спецу» выбирать велосипед. Касательно выбора ростовки рамы, например. Ты же можешь сказать, есть универсальное правило, помести вел рамой между ног и оцени расстояние от верхней горизонтальной трубы до промежности. Ладошка вертикально проходит - всё, меньше не надо. Проходит с трудом горизонтально - всё - больше не надо. Дальше уже тонкости (наклон корпуса, длина выноса и пр.) и со временем все заинтересованные разбираются. Но для первого вела - этого знания хватит…После рам выключил и не стал дальше слушать. Ещё раз извиняюсь. Даже прекрасная Александра померкла на фоне этого безобразия.

    • @irondzen
      @irondzen  Год назад +1

      У всех есть право выражать свои мысли)) Лично я считаю Дениса грамотным и классным, поэтому и позвала. Не призываю всех любить моих гостей, но и ругать их тут не стоит)) это же мой выбор)) те же самые мысли можно выразить в ином настрое, когда за простые дополнения люди будут вам благодарны.

    • @110537467
      @110537467 Год назад +1

      @@irondzenизвините пожалуйста 🙏

    • @KarlssonFrost
      @KarlssonFrost Год назад

      Вероятно такое впечатление сложилось по той причине, что Денис в силу своей профессии и имеющегося опыта пытался сделать акцент на более тонких и сложных моментах, а очевидные и базовый опустил. Тайминг поджимал его ))

  • @kaztri
    @kaztri Год назад +1

    🤌👌👍

  • @user-ov8ok3et2c
    @user-ov8ok3et2c Год назад

    Только бег

  • @domaroshiner-hut
    @domaroshiner-hut 6 месяцев назад

    Не, новичку тут делать нечего.

  • @aralbekm3987
    @aralbekm3987 6 месяцев назад +1

    Часто перебиваете собеседника…