Hispano-Suiza Carmen | Primer Contacto / Test / Review en español | coches.net
HTML-код
- Опубликовано: 28 авг 2024
- Prueba escrita con galería de fotos del Hispano-Suiza Carmen: www.coches.net...
Probamos el Hispano-Suiza Carmen con 1000 CV, un hipercoche eléctrico que cuesta 1,5 millones de euros y del que sólo se van a fabricar 19 unidades. Somos el primer medio de comunicación del mundo que ha tenido la oportunidad de conducirlo. Una primera toma de contacto que realizamos en una carretera cortada al tráfico de Andorra a 2.000 metros de altitud
Presentado por Gerard Farré (@gfarre)
Producción audiovisual: Crator
Síguenos también en
Coches.net: www.coches.net
Instagram: / cochesnetoficial
Facebook: / coches.net
Twitter: / cochesnet
...Y recuerda que en coches.net tienes la mayor oferta de coches.
Ojalá el Carmen tenga mucho éxito y podamos ver a Hispano-Suiza otra vez donde ha de estar.
En primer lugar agradeceros la prueba,es un placer que en España se haga coches de este estilo y que no tiene nada que envidiar a otras marcas de su estilo. El Carmen me parece una unión entre tecnologia y vanguardia y un diseño retro bastante guapo y me alegro que vuelva Hispano Suiza
Que feiiz me pone que España vuelve a tener su super auto , mi abuelo estaría super orgulloso, siempre me hablaba de esta marca . Saludos a todos desde Rosario-Arg
Nestor Lopez : magnifique ' concept- car , mais je ne pense pas que seule la nostalgie suffit et permet de faire renaître une marque iconique si prestigieuse fût elle . BUGATTI en est un parfait exemple , un véritable désastre financier !. MAYBACH , un autre exemple qui n' est qu' une MERCEDES rebadgée , le passé est le passé !. De 1920 à 1938 l'industrie automobile Française a dominé le monde aves de fabuleuses marques aujourd'hui disparues telles : DELAGE , DELAHAYE , TALBOT , VOISIN , PANHARD , DE DIETRICH , SALMSON , FACEL- VEGA , ET D' AUTRES ENCORE . l' histoire de l ' Espagne et du Portugal est la parfaite illustration de mon exemple .
Podrían haberle puesto unos relojes increíbles, y le meten esa pantalla que no pega ni con superglue ...
Parece una tablet de hace 10 años
No es el acabado final, es el modelo de test y homologación
@@toniproable por esa parte tiene sentido , pero no fue presentado como Concept ? Ahí es donde más se suelen lucir las marcas .
El mayor problema se lo encuentro en los relojes de diseño clásico en esa pantalla , no pegan nada . Algo futurista creo que le encajaría mejor , pese a que han buscado algo de estética retro 👍
y unas suspensiones de hace 50 años, si te parece
@@MrNotredam venga va , ya has hecho la gracia 🤣
No entiendo muy bien cómo puedes hacer un interior tan trabajado y luego plantar una tablet como cuadro.
es que es un prototipo...xD pues anda que la la otra de en horizontal....
Exacto, debería tener relojes suizos por ese precio.
Es un prototipo veremos al final como terminan los acabados
Tendencia decian xD
Y ademas esos botones tan feos del centro
Ya se que es un prototipo pero podrian haber metido unos relojes en vez de la pantalla que no se merece estar en un coche como este
Por muy lujoso que sea, es mucho más precioso su antecesor de 1931, son impresionantes algunos diseños de aquellos años.
Concuerdo completamente, es mejor hacer nuevas líneas más que líneas clásicas
Los gustos son muy subjetivos :)
@@josejatube completamente
El máximo problema que tiene este vehículo es: "la proporcionalidad". El morro, [Que es muy bonito.] no pega nada con la trasera. [Que es aún, más bonita.] ni en diseño, ni en dimensiones.
La solución es, alargar o exagerar un poco más el morro del coche.
Un saludo.
@@romuloyremo7160 totalmente. En el original por eso es bonito. Por que la cola es proporcional al morro.
Tiene su encanto, solo para paladares exquisitos, je, je, je....En cualquier caso lo que mas me gusta es que esta marca Española de alguna forma resurja. Ademas que nombre....Carmen me parece todo un acierto. Una firma que marco un antes y un despues. Que curiosamente acabo en Enasa, la que era Pegaso, la marca española mas conocida de camiones. Bueno sin olvidar a Don Eduardo Barreiros, otro grande de este pais. Pero personalmente me gusta que resurja. Ya sea para hacer algun hipercoche o quien sabe....Saludos.
Para el interior podrian hablar con Horacio Pagani. Vaya chapuza lo de las tablets.
Mejor que hablen con Pagani para hacerlo de nuevo
No se puede comparar con Pagani...
Y para el exterior!! Que feooo
Orang Spanyol tidak bisa membuat mobil dan motor...negara Eropa yang miskin inovasi dan teknologi itu adalah Spanyol...
Es curioso que, aún hoy, sea más bonito el diseño antiguo y que esa solución de rueda trasera "con tapa" se vea horrorosa en el nuevo y encaje perfectamente en el diseño antiguo.
Entiendo que haya gente a la que no le guste pero a mí me encanta, un coche con personalidad pronunciada, como tiene que ser.
El otro modelo con llantaz bonitas y sin esa mamarrachada que me recuerda a la patada que le dió Pagani para despedir a su grandioso Zonda cubriéndo las llantas traseras. Fué como ponérle a un Cristo dos pistolas, en lo personal me parece horroroso
Mejor no destacar,a destacar por algo malo....
La clave es respetar la forma de los faros y la parrilla del dubonnet original
Ese coche es lo que se llama una obra de arte.
Su interior tan hermoso.
Todo en si del coche es una hermosa obra
Ha cogido el antiguo, que es precioso y le ha robado tooooda la elegancia 🤣
11:15 "Se escucha algún tema de sonoridad" "Es un vehículo en desarrollo".
11:20 Casi se parte el coche por la mitad con el bache jajajaja.
Me ha sorprendido lo bien que filtra la suspensión y casi se parte por la mitad jajajajajajaja
Por poco se cae el retrovisor jajajajaj
Jajajajajaja
@@guillephotography2722 es que está en desarollo aún
no habeis visto los bunkers que habia?
Perdonadme. Me parece una auténtica obra maestra. Supongo que son esos coches que odias o amas. Genial, sencillamente genial.
Es toda una alegría poder contemplar obras de arte de.nueva fabricación. Y como toda buena obra de arte, solo unos pocos privilegiados podrán tenerla. Los demás nos conformaremos con eso, contemplar.
Para mí en un orgullo que esta casa vuelva a fabricar coches de alta gama marca España. Trabajo bien hecho y espero que por muchos años. El coche es una pasada.
Son eléctricos y horribles
Es el Fiat Múltipla de los Hypercars... Por favor, quítenle el lápiz al diseñador.
Ey, eres diseñador? Jajaja jajaja yo me meo con estos personajes
@@jaimegarcia9408 Soy opinador, un cuñado, como tú. No te me pongas estupendo. 😘 Mea, mea... Colonia, claro!
El Fiat Multipla al lado de este coche es una obra maestra y este hyperdeportivo es el nuevo referente a vencer del vehículo más feo de la historia
La verdad es que para gastar tanto en un coche, creo que sí es feo, tiene cosas muy buenas, hay que reconocerlo, pero por ese precio compras algo mucho mejor. Sí tiene detalles muy feos.
Pues a mi me encanta la verdad
Las tablets en ese interior quedan horrorosas. Y el diseñador del exterior se ha quedado a gusto... Difícil de mirar por decirlo suavemente. Felicidades a coches. Net por enseñarnos algo tan raro y exclusivo
Minuto 1.17, sale Máximo Sant de Garaje Hermético. Se ve que ya probaba cacharros de aquella, jeje
Será potente, que no digo que no... pero feo es un rato
Es raro, creo que ese diseño se podría haber hecho algo mejor
El Tesla también es fea la pickup y mira las reservas que tiene
@@migueltejera6641 hombre, pero no cuesta 1,5 M €
Me parece que el Model S, tope de gama, sigue siendo más rapido en el 0-100 asi que nose
a mi me parece muy original buscar modernizar un coche tan antiguo me parece un cochazo no pq sea bonito un aventador es mas guapo,, es mas que nada por la idea que ha puesto en el diseño y el interior,mearece incrible el salpicadero de madera es una pasada y eso tiene que ser carisimo de hacer. me parece una obra de arte, un aventador mola por su exterior pero esto es mas orginal y lujoso el que el aventador en cuanto a interior a mi este me gusta mas que el muchos ferrari y lamborgini
Para mi le falta un gran sonido de un motor de combustión! Esta muy bien eso de no contaminar, pero para mí sería perfecto en este coche si fuera a combustión! Buen video 👍🏻
Lo mismo digo!
Se os ha adelantado JF Calero eh? 😂
Aunque vosotros le dais mil vueltas en edición. Gracias por traer estos coches! Ambos canales sois muy grandes 👏👏
Pero a Calero no le han dejado conducirlo ...
Como primera toma de contacto no es el primero, pero como primera revisión a fondo, sí
Pues me parece mejor video y mas completo el de calero
Concuerdo con ambos. Uno es más freak (al puro estilo mira las entrañas) y el otro que se especializa en comerciales (mira que chulo y como se maneja).
Le han dado la exclusividad a 2 grandes eso si.
Lo único que me mosquea es que no explicaron que este es un muleto y está capado a 700hp, que si explico calero, el cual pues no manejo.
Y aquí se han echo toda la faramalla de hacer te creer que condujeron los 1000hp, y no especificar a más de haya de decir es el prototipo a secas.
Reitero, dividieron en 2 grandes los 2 lados de la moneda al presentar un vehículo.
No soy español, no conocía está marca pero hay que apreciar las cosas echa en casa y apreciar el trabajo realizado. Éxito a ese proyecto!
Como narrador es mejor J.Calero su video es distinto y me encantó ,lo mejor es seguir a los dos ,J calero explica cosas muy interesantes
Mucho ánimo a Hispano-Suiza y que dure mucho.
Cada vez os superáis más, tanto con los coches como la producción del vídeo, ha sido IM-PRE-SIO-NAN-TE
es............................... sin palabras, increible, emocinante, espectacular, un coche basado su estilismo, en un coche de hace mas de 5 decadas, ademas, hoy por hoy unico en el mundo, un prototipo totalmente funcional, y la suerte de q te allan cortado la carretera para poder probarlo, sin palabras
Un gran coche de una gran firma española, enhorabuena por el video
Debo decir que este canal es el que más me impresiona en cuanto a calidad y variedad. Siempre traen obras de arte y aparte los presentan con un gusto bastante grato.
Saludos y excelente video.
Muchas gracias por los elogios.
Hermoso frontal y parte trasera. Me encantó el coche.
Muchos critican estos diseños, pero es claro que buscan clientes de nicho y que desean diseños distintos a lo que se ofrece usualmente.
¡¡¡Mira que si lo rompes!!!
Mi abuelo tenía uno, que ilusión me hace que prospere esta empresa.
¿Nestor no estaba por ahí coguiendo setas?
Un abrazo
Gracias.
Magnífica calidad del video, mejoráis por días.
El modelo original, es una preciosidad, y de este tengo que decir que me ha enamorado la trasera.
Me parecía horrible cuando lo enseñaron en un AutoShow, pero ahora me parece bastante bonito.
Gran video.
Te entiendo, me parecía horrible cuando salió y ahora me sigue pareciendo feísimo
Deberías ir a hacerte un chequeo en los ojos, tu visión esta empeorando, la verdad es que el frente no esta feo, pero el costado y la llantas traseras, que feas se ven.
Menudo lujo conducir ese cochazo!!
La producción y presentación son de los mejor de los canales hispanos.
Mucho material noble pero la sensación no es muy buena al menos en vídeo. No ayudan esos anclajes del cinturón de seguridad dignos de un Seat Ronda de hace 40 años y el aspecto de las pantallas, especialmente la que hace de retrovisor.
Por cierto, la puerta se abrirá más de lo que se ve en el vídeo no? Porque si no van a entrar a gatas.
Si....y el tablero de madera natural??solo falta que me digan que es tallado de una sola pieza......me parto
Parece el coche que hizo Homer en el capitulo que conoce a su hermano .
Le falta la antena con pelotita
Pero que dices
Jajajaja pues casi casi y creo q va a tener el mismo exito que creo recordar que arruino a la compañia.
Sabes poco de obras de arte la verdad xd
@@Con2D2 que digo? Que es una bossssssssta
Espectacular,supremo,sublime este hipercar....a la altura del video que habéis montado.
El frontal me recuerda bastante al prototipo del SEAT Fórmula de 1999. Al principio no me convencía mucho pero tras unos minutos me ha enamorado!!!
El lateral con esos pasos de ruedas es horrible.
Pensaba q era feo. Ahora me parece precioso... que bien que sea diseño español❤️❤️🇪🇸
De 0-100 en 3 segundos y alcanza 250kmh con 1000 caballos😂, si estuviesemos hace 10 años.. vale, pero ahora un nissan gtr o cualquier deportivo lujoso es mas rapido, bonito, avanzado y barato que este "supercoche"😂👌
Por esa velocidad me quedo con un nuevo VW Golf GTI y de paso tengo para llevar personas y un maletero decente
@@MarlboroGMGoodwrench ya ves hermano..
Ahora, sólo queda esperar cuando sacará Burago la réplica 1:18 para poder tener uno, porque lo de los 1.5 millones, se me queda bastante lejos... :-)
Esto es una locura ✌️ que pasada de coche
Es precioso. Mas que un hiperdeportivo yo veo un hiper Gt. Algo en la linea de lo que fue el Aston Martin One 77.
Enhorabuena, sois los mejores.
Leo los comentarios negativos y lo flipo, a mi me parece una coche espectacular, por dentro y fuera.
Es maravilloso y precioso.
Buen trabajo farre como sienpre se techa de menos saludos
Parece diseñado por Homero Simpson
Homer*
@@javier1261 en España se llama Homer?
@@THEIUSRUBEN En todo el mundo menos Latinoamérica
@@THEIUSRUBEN debes vivir en una cueva muy, muy profunda para hacer una pregunta así xD
@@alejandrocavamartinez5253 vivo en narnia del norte, allí el sistema educativo no da clases de los simpson, no sabia que eso es cultura general
El coche tiene mucha personalidad la verdad, es parte trasera con esas curvas y esos faris traseros, me encanta
me encanta cuando farre habla de lo bien que filtran las suspensiones....PERO JODÍOOOO!!!...si se te han saltado los empastes de los golpetazos y traqueteos que dabas...jajajaja si tiene menos amortiguacion que el troncomovil de pedropicapiedra....madre mia y los ruidos que hacia al cojer los baches...parece que se va partir por la mitad....
Jajajjaa tal cual!!
Joder, se nota el mimo con el que has conducido, menuda presión has tenido que tener. Al final, es eso, un ejercicio de diseño y tecnología aplicada a un coche con unas prestaciones sólo para gente muy preparada y con mucha, mucha pasta . Terminará siendo un coche de colección en los garajes más exclusivos.
Como todo en la vida, es para gustos. Original y exclusivo, lo es. En mi opinión llamativo pero raro. Gracias Gerard por compartir tu breve experiencia.
Pues yo cuanto lo vi por primera vez no me gusto demasiado, sobre todo la cubierta esa de la rueda trasera, pero cada vez que lo de nuevo me va gustando un poco más. Si van a realizar 19 unidades me imagino que es porque las tienen ya todas vendidas. Espero que vendan otras tantas o mas.
Ojala algún día veamos un utilitario de la marca Hispano-Suiza que se pueda comprar por un particular medio
De momento que hayan confirmado han vendido en firme 1 unidad a Michael Fux (ese que salió de color fucsia) no sé si habrán cerrado más ventas, pero lo que sé es que tienen varias veces más solicitudes que unidades previstas, así que tienen que inventar alguna forma de quitar gente de en medio para dejar el resto de unidades a los que más se lo merezcan.
No te sorprendan cuando marcas de este estilo digan, ay es que vamos a presentar X coche en Salón X y solo se fabricará X unidades, eso es porque están todos vendidos obviamente incluso antes de “salir al mercado”
A muchos no le va a gustar pero a mí me encanta el diseño atrevidamente raro que tiene
Ese auto es el más hermoso que he visto
@@4lpenfohn 😒😶😶😶
Raro 🤣. Hombre mira la historia del auto y ustedes que tienen historia (si eres español) no sería nada extraño.
Eso es un vintage moderno, exquisito 👌
@@muremure si pero para los estándares de hoy es raro jaja
@@cesarpereyra3455 Se me hacen más raros los Lamborghini 🤣.
No te hagas te mosquea la curva de gota y la llanta tapada del eje trasero, es lo único "feo" para los estándares de hoy.
Saludos ojalá tenga un buen despegue y nicho este vehículo y la marca.
Hermoso auto es una belleza
Siento que el frontal es demasiado conservador para la parte trasera muy aerodinámica, como que fueran dos autos totalmente diferentes; talvez le dan un re-pincelazo antes de producción; muy lindo Andorra! La sra. Mateu, guapísima!
El coche no lo se pero los comentarios tanto de este canal como del sr Calero no tienen desperdicio 😂.
Me encanta el diseño, tiene un punto de originalidad clasica con el tren trasero carenado.
Hermoso!
Yo flipo con los comentarios sobre el diseño, yo lo encuentro guapísimo por fuera. Es cierto q el interior es bastante cutre, pero por fuera esta impresionante
La exclusiva muy buena, ojalá les vaya bien, a mi personalmente este coche no me gusta demasiado pero si me parece interesante el vídeo y el proyecto en sí.
Lo vi la semana este lunes en Vic, en la autovía, con matrícula roja.... Impresionantemente
Video chapó como siempre, pedazo de Superdeportivo, al que sólo le pongo dos pegas, el cuadro de mandos digital que le pega como a un cristo dos pistolas y la parrilla delantera me recuerda mucho a las tipo single frame de audi.
Interior precioso salvo por el cuadro de instrumentos digital. Pero la deportividad y prestaciones, no las veo por ningún sitio. Eso si, buen diseño y buen vídeo!
Cuando la pasión de una marca hace de un clásico un modelo de culto actual 😉
Por fin un eléctrico que me compraría.
Saca millón y medio
@@user-mz9yx3dk9b Es casi la mitad de precio que un Bugatti Chiron. Me parece hasta barato.
@@j.r.3664 Tu comentario es broma verdad?
Compraría el Tycan
@@iagolopez5962 Es ironía.
Yo le quitaria el cubre ruedas, en lo demas me parece increíblemente precioso, con una personalidad única,sobre todo el morro y las luces traseras, ojala triunfe y venda muchos, hispanosuiza carmen... Hasta la marca y el modelo suenan bien, mucha suerte
Se puede quitar,de hecho la marca hace pruebas sin el. ..
Muy buen video 👏🏻👏🏻👏🏻 me parece un excelente vehículo 🚗
Tremendo el diseño!! Me encantó!!
Ni un solo plano demostrandonos el hipercoche que se supones que es?Joe con la toma de contacto...
Potente y feo a partes iguales.
Tienes q verlo en persona ahi cambia la cosa jaja
@@weymarrocha5361 feo no... Lo siguiente..
Mira que lo intentan venderlo bien porque es de España.. Pero a mí no me engañan
Tiene cosas mejorables, pero al menos no es más de lo mismo como otros supercoches, que son todos prácticamente iguales.
@@albertocruzlorenzo cuando te vas a gastar 3 millones buscas la perfección y no un coche quien tiene cosas que mejorar.....por ese precio me compro dos Bugattis y un Pagani
@@abnercoutinho9917 Cuesta 1,5. Y es un coche de coleccionista. Quién lo compré probablemente tenga ya Ferraris, Paganis, Lambos, etc. Tipo Jeque, CR7, Jay Leno o así
Hay un poco de vídeo en tu anuncio del "Hypercar" Hispano Suiza...
No nos habíamos dado cuenta. ¿Ya has encargado el tuyo?
@@cochesnet a mi me llega mañana con la compra del mercadona
A mi me tocó en una bolsa de Grefusa.
@@cochesnet Jajajaja!!!! Hay gente que parece no entender como funciona una empresa. Buen vídeo!
Lo mismo que cuando hablan de Seat pero sobre todo cuando es algo referente a Cupra se les ve el plumero a estos tíos......
Molaría que hicierais una prueba al Pegaso z102, si es que queda alguno...
Carmen... cochehombre👌
Toda una alegría que alguien se haya atrevido a traer al presente este pedacito de la historia de España. Maravilloso!
Vaya! por más que mire el vídeo no le acabo de ver nada positivo a esa cosa, dices que filtra muy bien pero vas rezando para que no se desmonte (11:15)
Un hipercoche con un tablero de mandos que es una tablet ahí malamente puesta... se quedaron sin ideas después de diseñar el carenado trasero??
Increible!!! 👏👏👏
Muy bonito el batmovil! Excelente prueba Gerard!
1650 Kg por un coche de 1000CV y 80KWh me parece espectacularmente ligero. Vaya obra de ingeniería. Enhorabuena para quien pueda adquirir esta bella máquina.
Justo lo vi ayer en un vídeo de Juan francisco calero, esperemos que con el tiempo saquen coches en serie, y no tan exclusivo
Estaba más chulo el del año 38!!!! Y encima gasolina!!!!! Un coche de verdad
Una pasada de coches esos Hispano Suiza y Andorra. Min.7:25 Auidi TTRS Cabrio y por la sombra que se ve....un Porsche Carrera cabrio!!!???🤔 Deseando ver la prueba!!!😂😂
Mira que no me gustan los superdeportivos, ni los eléctricos...pero este coche me gusta, tiene personalidad y es muy elegante para mi gusto. Me alegra saber que hay coches actuales de "marca españa" demostrando que estamos a la altura y que la industria española del automóvil sigue ahí, como debe ser
Y para relajarnos después del trabajo tomemos un poco de rueda, un poco de motor, un poco de pasión... y un poco de envidia sana.
Para empezar, thanks por enseñarnos también un poco de historia resumida. Siempre es un placer aprender cosas nuevas no solo de los coches, también de sus creadores.
Hablemos ahora del pedazo espécimen llamado prototipo que estéticamente puede gustar más o menos pero que de potencia y sonido no tiene para nada desperdicio. Visión lujosa, cara, premium, deslumbrante, apoteosica, bonita, diferente, extraña... Muchas palabras para definirlo pero desde luego las mejores son "riesgo y belleza": buscar la belleza en el riesgo para sorprender aún si más cabe a quienes amamos este mundo de la conducción. Y claro, todas esas palabras sirven tanto para un exterior distinto, como un interior sorprendente.
Todo huele y se percibe como lo que es, y claro que millones de personas en el mundo no podremos si quiera tocarlo, pero gracias a estos vídeos podemos conocer al menos las emociones que produce simplemente acariciarlo. Poco puedo decir, pues exteriormente gustarme no me gusta demasiado, pero el interior... Eso es palabras mayores. Materiales, formas, diseño, color, habitabilidad,.. Buah, es indescriptible. Me encanta con mayúsculas y con todas sus letras.
Y ese sonido de motor es música bendita para quien se atreva a pararse a escucharlo, y a conducirlo aunque creo que más de uno querríamos hacer lo segundo más que lo primero.
Una vez más debo agradecer este y todos los vídeos. Debo también agradecer la belleza de un perfecto lugar para escuchar entre las montañas el rugir de tan esbelta bestia de cuatro ruedas. Muchísimas gracias, Gerard (desde el cariño, me caes mal 😂) y mil gracias a Sergi y Crator. Todos sois una ecuación cuyo resultado nos encanta. Muchísimas gracias siempre, coches.net. Se os quiere, chicos. 😇😊😍
Muy guapo ( pero un telar caro ) , un buen análisis Gerard.
Esas ruedas carenadas, en mi opinión, aparte de quedar un tanto extrañas a día de hoy, conllevan esa ristra de tornillos, que a la vista no son nada estéticos.
Por lo demás, es un coche de estética singular y llamativa.... OLÉ. Les deseo toda la suerte como marca española que es 💪🏻
Menudo avión quien tendría un poco suelto para comprarlo y tener un coche único y que no contamina , jan menudos contactos que tienes para probar estas máquinas que envidia un saludo
7:56 no has sido el primer periodista. El primero ha sido Calero, aunque yo ya firmaba ser el segundo
A calero no se lo dejaron probar, le dieron una vuelta.. Asi que si ha sido el primero
@@vicenteferreras1640 verdad es jajajaa quedó como puerco
Gran coche ! Diferente a todo lo actual . @gfarre te hago una petición !!! Janarelly design 1! Venga que tú puedes !!!💪
Menos mal que solo se van a fabricar 19 😰
Me encanta es retro me fascina
Farré esto quedó excelente
millón y medio, marca mítica... y el cuadro de instrumentos una tablet??? venga ya!
Cuando lo vi en el Autoshow me gustó pero ahora mucho más sobre todo con el color del minuto 6:00. Buen video.........👏👏👏😎😎
Por mi pasión por los coches, conozco Hispano-Suiza desde hace mucho.
Tengo un libro sobre el automóvil en España y cuenta su historia.
Siempre me parecieron unos coches espectaculares, con un diseño muy personal.
Recordemos ese pasaje de la historia, donde un Hispano derrotó a un Stutz, todo un automóvil americano. En una especie de reto de resistencia. El Stuzt corriendo en casa se retiró, y el Hispano siguió corriendo hasta que pasaron 24 horas.
En fin, ojalá consigan el renacer de la gran marca que fue Hispano-Suiza.
Momento histórico donde los haya para la marca. Impresionante aparato con el que ojalá resucite definitivamente.
Un truño como el sombrero de un picaor.
Imposible hacerlo más horroroso.
Estoy enamorado de todo lo que tiene que ver con este coche