I have this 2021 Trance E 3 in 'brown' This is the finest review yet! Stunning photo work on the bike. Too bad I don't speak a word of French, but I can tell you, this bike is perfect for ski resorts. The power/torque is amazing-and today I got to ride the 2021 Orbea Rise M 10 in a parking lot. (40lbs max, smaller battery/motor) The Orbea is classy, quiet, but not for everyone as I missed the power of the Giant.
Thank you John for your message, it's very nice ! I answer you in English with Google translate, I hope that it will be correct for you... The Giant Trance is certainly one of the best compromises on the market, both powerful, easy to handle and at a very reasonable price. The Orbea seems very interesting for the more athletic but the price is really hight...shame However I would like to try it ! See you soon on my channel Friendly Serge
Thank you DISKARTENG MASBATENO that's nice ! I will continue to do tests next On my other RUclips channel dedicated to ski freeride I will post a new video where I go up to the la Plagne glacier by bike and then online skiing post in the end of the week here ruclips.net/channel/UCMvn2WWZ8Is5VRtyDmTNq_A?view_as=subscriber friendly Serge
Bonjour Serge, merci pour ce test vraiment bien détaillé! À 16:53 tu parles de VAE plus joueurs/risqués qui permettent de lever la roue avant plus facilement, peux-tu donner les modèles s'il te plait? Je suis en train de réfléchir pour l'achat d'un VAE. J'ai essayé leTrance X E + Pro 29 N°2, et je le trouve difficile à lever. Avant de me lancer dans un tel investissement, je vais tenter d'essayer d'autres modèles plus joueurs. Merci!
Bonjour Zorkeel Giant a délibérément choisi une géométrie de cadre favorisant la tenue de chemin, la sécurité et l'efficacité au détriment d'un côté plus ludique même si on s'amuse bien avec les Trance et les Reign !!! Pour un vélo plus maniable mais aussi un peu moins stable il faut aller vers Canyon avec le Spectral on dit aussi beaucoup de bien des Moustache 29 Trail Il existe aussi des modèles à l'aise partout mais j'ai beaucoup de mal à dépasser 6000 € pour aller me rouler dans la boue avec mon vélo 😇 j'aurai l'occasion de réaliser d'autres essais prochainement sur la chaîne alors pour ne rien rater tu sais ce qui te restes à faire 😜 Amicalement Serge
@@sergeporte En en effet, je ne pense pas aller au dessus des 5000 €, ce qui n'est déjà pas très raisonnable 😅. Sinon peut être que je peux trouver mon bonheur dans un VAE Hardtail en restant dans les 5000 € ? La suspension arrière ne me servant que très peu sur le type de parcours que j'ai l'habitude de faire. Pour te donner une idée, pour le moment je roule en Cannondale F-Si Carbon 4, et niveau suspension ça me convient amplement. La seule chose qui me manque c'est l'aide électrique afin d'agrandir les balales et découvrir un peu plus les bois avoisinants (forêt de Verrières et fôret de Meudon en Essonne), Une suggestion de VAE hardtail? Merci Serge! (et j'ai cliqué là où il faut 😉)
malheureusement je n'ai pas essayé d'autres vélo que des tout suspendus depuis assez longtemps... j'habite en station de ski et ici c'est presque indispensable mais tous les fabricants proposent ce type de VTTAE le seul hic en ce moment c'est plutôt les dispos à voir auprès des revendeurs locaux et pourquoi pas demander un petit essai avant de ce décider ?
@@sergeporte Merci, oui c'est sûr, je n'achèterai pas sans pouvoir essayer au préalable, surtout à ces prix là. Ce week end j'ai encore le Trance X E + Pro 29 N°2 en prêt sous la main, je vais finir mes tests avec les 30% de batterie restants 😁 J'ai vu le FATHOM E+ PRO 29 en boutique mais je suis pas sûr qu'il soit dispo à l'essai, je poserai la question. Merci Serge!
Bonjour du Québec Serge. Excellent essai super bien documenté, bravo! J’ai un Trance 2020 sur 27.5” que j’aime beaucoup mais je pense aller vers 29” spécifiquement pour les avantages que vous identifiez dans la vidéo. Je me questionne par contre sur l’agilité du Trance 29 vs autre marques avec longueur des bases plus courtes que 472mm qu’en pensez-vous? Merci, Jean Marc
Bonjour Jean Marc et merci de votre passage sur ma chaîne 👍 Je ne pensais pas être regardé aussi loin 😜 un grand bonjour à tous les Québécois qui passent par là... Bon revenons à votre question, c'est clair que le Trance n'est pas le vélo le plus joueur du marché, comme une grande partie de la gamme Giant, c'est un vélo stable, sécurisant et rassurant. Les roues de 29'' lui apportent un plus en confort sur les petits chocs et une petite aisance supplémentaire sur le plat. Par contre en trial sur des passages très techniques et surtout en épingle ( virage très très court en chemin monotrace ) il demande à être un peu forcé pour aller aussi vite que d'autres. Ne vous inquiétez pas le vélo est quand même capable de passer partout et sa stabilité fait que l'on pardonne ce petit manque d'agilité Amicalement Serge
@@marceauguillaume6860 Salut Guillaume, merci de ta suggestion, je ne changerai pas de vélo cette année simplement parce qu'il n'y a pas de disponibilité. Plutôt j'envisage la possibilité de changer fourche et roue avant sur mon Trance E2 2020 pour une 29", créant ainsi une solution similaire à la tienne 29" avant et 27.5" arrière 😊
Essai bien sympa dans un bel endroit, le 29 doit apporter du confort en passant des obstacles de plusieurs centimètres, par contre le 27,5+ en 2.8 doit etre plus confort sur les petits chocs...
Bonjour mono690 et bienvenue sur ma chaîne 👍 Et bien je trouve que c'est sur les tous petits obstacles que le 29'' est plus efficace pour gommer un peu les secousses, le 27'' n'arrive pas à "enrouler" les petites racines ou cailloux aussi bien. par contre au niveau confort le Reign que je possède est un bon cran au dessus mais les suspensions sont d'un autre calibre donc ce sont elles qui permettent ce moelleux en début de course plus efficace que sur le Trance modèle N°3 J'espère pouvoir faire un essai un peu plus tard si les conditions le permettent du Trance 29 2021 N°1 qui a à peu près les mêmes suspension que le Reign 1 Pro pour détailler tout cela... Amicalement Serge
@@mppmapetiteplanetefreeride1979 Bonjour Serge, oui c'est une bonne idée...et puis le déconfinement arrive ;) (j'avais trouvé le trance E+2 2019 en fox et 27.5x2.6 plus confortable qu' un autre vélo en rock shox sektor et 27.5x2.8 ; à meme pression pneus et SAG suspensions)
oui mono je préfère également le confort et l'amorti des Fox et plus encore de la performance Elite du Trance N°1 alors que RockShox RL est nettement plus sèche même si cela fonctionne bien sur les chocs plus violents
J’ai le trance x e+ pro en version 2 achat le 14 janvier 2021 le 16 février et 280 kms moteur hs giant m’annonce aux alentours de mi avril pour le nouveau moteur à 5000€ le jouet je les trouve un petit peu limite 😡😡sinon très bonne machine mr giant il va falloir amélioré votre sav car c’est plus que moyen 🚴♂️🤘
Bonjour Paulo mince je suis désolé pour vous et j'aimerai bien connaitre le diagnostique de Giant, ce n'est pas si courant que d'avoir un moteur HS en si peu de temps !!! Pour moi on est presque dans un vice de fabrication qui nécessiterait un remplacement par l'identique immédiat ! Pour le délai je sais que c'est très difficile en ce moment et pourtant Giant est le 1er producteur mondial de vélo et vous pouvez imaginer que lorsqu'il demande à un fournisseur quelque chose, on les écoute ! Mais il existe beaucoup de contraintes en ce moment et le demande est tellement forte que les délais s'allongent surtout en SAV. Pour info, pour d'autres marques il arrive que ces délais même pour une petite pièce puissent dépasser 6 mois... Je compte sur vous Paulo pour nous tenir au courant de l'évolution de la réparation et de l'analyse de la panne, cela m'intéresse au plus haut point et je ne suis certainement pas le seul Amicalement serge
Bonjour Je possède déjà un GIANT REIGN E+1 pro 2020 (apparemment le même que le votre) J’habite comme vous en zone de montagnes mais dans les Pyrénées. J’ai désire peut-être changer de vtt pour un 29 pouces ...les roues de 29’’ apportent elles un plus par rapport à votre REIGN en deux mots échangeriez vous vôtre REIGN pour un TRANCE E+1(équipement égal au REIGN)....... Amicalement
Bonjour Robert à équipement égal (surtout au niveau des suspensions) il y a trop peu de différences pour justifier de vendre un Reign en 27,7 pour un Trance en 29'' Les deux vélo sont assez proches en programme ( orientés montagne avec une petite facilité supplémentaire pour le Reign en saut et un léger plus pour le Trance en roulage ) Mais même si personnellement j'ai vendu mon Reign c'est plus pour avoir le plaisir de changer et de vous présenter des nouveaux produits que par manque quelconque de mon Reign ! Non un choix plus difficile pourrait être entre un VTTAE hybride de 17 Kg avec moins de puissance et d'autonomie par apport à ces deux excellents vélos Giant Amicalement serge
Bonjour Guillaume je serais curieux d'avoir votre retour après montage d'une roue de 27,5'' à l'arrière La géométrie du cadre n'est pas prévue pour cela mais on peut avoir des surprises Amicalement Serge
@@mppmapetiteplanetefreeride1979 je vous redirez ça quand je m'aurai mise en fait ça dépend de vous si vous voulez vraiment roulez tranquille 29 avant arrière mais une 27.5 derrière c'est plus joueur derrière ce que je trouve meilleur
hello au niveau sonore le moteur " sport " est il plus " silencieux " ou moins " bruyant " que ce modèle " pro " la montagne c'est bien l'été pour ce qui me concerne et avec le soleil !!!! PS : le fathom 29" 2021 me paraît bien quel dommage par contre par rapport au fathom pro de ne pas avoir droit au même cadre avec un axe de la roue arrière au standard boost du pauvre ( 141 ) au lieu du 148×12 pas possible d'upgrader avec des roues plus haut de gamme ça frise la mesquinerie de la par du géant du vélo !!!!!
Bonjour Philippe et merci pour votre message je n'ai pas constaté de différence très marquée au niveau sonore entre le moteur pro et le sport mais je suis comme vous j'espère une amélioration de ce côté dans l'avenir. Ce n'est pas très bruyant mais à la longue dans un environnement très calme ça peut être gênant. Pour le Fathom, je ne l'ai pas essayé donc je ne peux pas trop en parler mais attention par apport à un Trance ou un Reign on n'est pas sur le même type de vélo. Il s'agit plus d'un vélo tout chemin sans suspension arrière avec une batterie de 500 w Amicalement Serge
salut serge, beau travail que tes videos !!! j ai hate de voir ton essai sur le trance x e+1 car j hésite entre le reign e + 1 que tu possèdes et ce nouveau trance 29 pouce ( 1 ou 2 ); j habite en moyenne montagne et ton avis sur les suspensions du x e+3 me font pencher pour le reign mais les FOX feront peut etre la difference lors de ton prochain essai du x e+ 1, affaire a suivre
Bonjour Sylvain et merci pour ton message 👍 j'espère pouvoir essayer le Trance N°1 prochainement à condition que la neige ne tombe pas trop en abondance... Pour ce qui est du Reign c'est vraiment un vélo génial en montagne et sa géométrie et ses suspensions lui permette beaucoup de balades où d'autres ne passerait peut être pas bref j'en suis ravi 😜 Amicalement Serge
I have this 2021 Trance E 3 in 'brown' This is the finest review yet! Stunning photo work on the bike. Too bad I don't speak a word of French, but I can tell you, this bike is perfect for ski resorts. The power/torque is amazing-and today I got to ride the 2021 Orbea Rise M 10 in a parking lot. (40lbs max, smaller battery/motor) The Orbea is classy, quiet, but not for everyone as I missed the power of the Giant.
Thank you John for your message, it's very nice !
I answer you in English with Google translate, I hope that it will be correct for you...
The Giant Trance is certainly one of the best compromises on the market, both powerful, easy to handle and at a very reasonable price.
The Orbea seems very interesting for the more athletic but the price is really hight...shame
However I would like to try it !
See you soon on my channel
Friendly
Serge
Thank you for sharing a video,very beautiful trail
Thank you DISKARTENG MASBATENO that's nice !
I will continue to do tests next
On my other RUclips channel dedicated to ski freeride I will post a new video where I go up to the la Plagne glacier by bike and then online skiing
post in the end of the week here
ruclips.net/channel/UCMvn2WWZ8Is5VRtyDmTNq_A?view_as=subscriber
friendly
Serge
Bonjour Serge, merci pour ce test vraiment bien détaillé! À 16:53 tu parles de VAE plus joueurs/risqués qui permettent de lever la roue avant plus facilement, peux-tu donner les modèles s'il te plait? Je suis en train de réfléchir pour l'achat d'un VAE. J'ai essayé leTrance X E + Pro 29 N°2, et je le trouve difficile à lever. Avant de me lancer dans un tel investissement, je vais tenter d'essayer d'autres modèles plus joueurs. Merci!
Bonjour Zorkeel
Giant a délibérément choisi une géométrie de cadre favorisant la tenue de chemin, la sécurité et l'efficacité au détriment d'un côté plus ludique même si on s'amuse bien avec les Trance et les Reign !!!
Pour un vélo plus maniable mais aussi un peu moins stable il faut aller vers Canyon avec le Spectral on dit aussi beaucoup de bien des Moustache 29 Trail
Il existe aussi des modèles à l'aise partout mais j'ai beaucoup de mal à dépasser 6000 € pour aller me rouler dans la boue avec mon vélo 😇
j'aurai l'occasion de réaliser d'autres essais prochainement sur la chaîne alors pour ne rien rater tu sais ce qui te restes à faire 😜
Amicalement
Serge
@@sergeporte En en effet, je ne pense pas aller au dessus des 5000 €, ce qui n'est déjà pas très raisonnable 😅.
Sinon peut être que je peux trouver mon bonheur dans un VAE Hardtail en restant dans les 5000 € ? La suspension arrière ne me servant que très peu sur le type de parcours que j'ai l'habitude de faire.
Pour te donner une idée, pour le moment je roule en Cannondale F-Si Carbon 4, et niveau suspension ça me convient amplement. La seule chose qui me manque c'est l'aide électrique afin d'agrandir les balales et découvrir un peu plus les bois avoisinants (forêt de Verrières et fôret de Meudon en Essonne),
Une suggestion de VAE hardtail?
Merci Serge!
(et j'ai cliqué là où il faut 😉)
malheureusement je n'ai pas essayé d'autres vélo que des tout suspendus depuis assez longtemps... j'habite en station de ski et ici c'est presque indispensable
mais tous les fabricants proposent ce type de VTTAE le seul hic en ce moment c'est plutôt les dispos à voir auprès des revendeurs locaux et pourquoi pas demander un petit essai avant de ce décider ?
@@sergeporte Merci, oui c'est sûr, je n'achèterai pas sans pouvoir essayer au préalable, surtout à ces prix là. Ce week end j'ai encore le Trance X E + Pro 29 N°2 en prêt sous la main, je vais finir mes tests avec les 30% de batterie restants 😁
J'ai vu le FATHOM E+ PRO 29 en boutique mais je suis pas sûr qu'il soit dispo à l'essai, je poserai la question.
Merci Serge!
@@sergeporte bonjour
Je voulais savoir si c'est un vélo pour du all montain et rando engagées.
Merci
Bonjour du Québec Serge.
Excellent essai super bien documenté, bravo!
J’ai un Trance 2020 sur 27.5” que j’aime beaucoup mais je pense aller vers 29” spécifiquement pour les avantages que vous identifiez dans la vidéo. Je me questionne par contre sur l’agilité du Trance 29 vs autre marques avec longueur des bases plus courtes que 472mm qu’en pensez-vous?
Merci,
Jean Marc
Bonjour Jean Marc et merci de votre passage sur ma chaîne 👍
Je ne pensais pas être regardé aussi loin 😜 un grand bonjour à tous les Québécois qui passent par là...
Bon revenons à votre question, c'est clair que le Trance n'est pas le vélo le plus joueur du marché, comme une grande partie de la gamme Giant, c'est un vélo stable, sécurisant et rassurant.
Les roues de 29'' lui apportent un plus en confort sur les petits chocs et une petite aisance supplémentaire sur le plat.
Par contre en trial sur des passages très techniques et surtout en épingle ( virage très très court en chemin monotrace ) il demande à être un peu forcé pour aller aussi vite que d'autres.
Ne vous inquiétez pas le vélo est quand même capable de passer partout et sa stabilité fait que l'on pardonne ce petit manque d'agilité
Amicalement
Serge
@@sergeporte Merci de votre réponse. La neige est arrivée ici 😢 vélo rangé pour l'hiver.
@@jeanmarc_in_Hudson J'ai la solution moi c'est ce que j'ai fait mais une 27. 5 derrière sinon le vttae est super
@@jeanmarc_in_Hudson mais si tu vois un reign dans un magasin et tu peux l'acheter je te conseille de foncer dessus
@@marceauguillaume6860 Salut Guillaume, merci de ta suggestion, je ne changerai pas de vélo cette année simplement parce qu'il n'y a pas de disponibilité. Plutôt j'envisage la possibilité de changer fourche et roue avant sur mon Trance E2 2020 pour une 29", créant ainsi une solution similaire à la tienne 29" avant et 27.5" arrière 😊
Essai bien sympa dans un bel endroit, le 29 doit apporter du confort en passant des obstacles de plusieurs centimètres, par contre le 27,5+ en 2.8 doit etre plus confort sur les petits chocs...
Bonjour mono690 et bienvenue sur ma chaîne 👍
Et bien je trouve que c'est sur les tous petits obstacles que le 29'' est plus efficace pour gommer un peu les secousses, le 27'' n'arrive pas à "enrouler" les petites racines ou cailloux aussi bien.
par contre au niveau confort le Reign que je possède est un bon cran au dessus mais les suspensions sont d'un autre calibre donc ce sont elles qui permettent ce moelleux en début de course plus efficace que sur le Trance modèle N°3
J'espère pouvoir faire un essai un peu plus tard si les conditions le permettent du Trance 29 2021 N°1 qui a à peu près les mêmes suspension que le Reign 1 Pro pour détailler tout cela...
Amicalement
Serge
@@mppmapetiteplanetefreeride1979 Bonjour Serge, oui c'est une bonne idée...et puis le déconfinement arrive ;) (j'avais trouvé le trance E+2 2019 en fox et 27.5x2.6 plus confortable qu' un autre vélo en rock shox sektor et 27.5x2.8 ; à meme pression pneus et SAG suspensions)
oui mono je préfère également le confort et l'amorti des Fox et plus encore de la performance Elite du Trance N°1 alors que RockShox RL est nettement plus sèche même si cela fonctionne bien sur les chocs plus violents
J’ai le trance x e+ pro en version 2 achat le 14 janvier 2021 le 16 février et 280 kms moteur hs giant m’annonce aux alentours de mi avril pour le nouveau moteur à 5000€ le jouet je les trouve un petit peu limite 😡😡sinon très bonne machine mr giant il va falloir amélioré votre sav car c’est plus que moyen 🚴♂️🤘
Bonjour Paulo
mince je suis désolé pour vous et j'aimerai bien connaitre le diagnostique de Giant, ce n'est pas si courant que d'avoir un moteur HS en si peu de temps !!!
Pour moi on est presque dans un vice de fabrication qui nécessiterait un remplacement par l'identique immédiat !
Pour le délai je sais que c'est très difficile en ce moment et pourtant Giant est le 1er producteur mondial de vélo et vous pouvez imaginer que lorsqu'il demande à un fournisseur quelque chose, on les écoute !
Mais il existe beaucoup de contraintes en ce moment et le demande est tellement forte que les délais s'allongent surtout en SAV.
Pour info, pour d'autres marques il arrive que ces délais même pour une petite pièce puissent dépasser 6 mois...
Je compte sur vous Paulo pour nous tenir au courant de l'évolution de la réparation et de l'analyse de la panne, cela m'intéresse au plus haut point et je ne suis certainement pas le seul
Amicalement
serge
@@sergeporte apparemment ça serait la carte électronique
Bonjour
Je possède déjà un GIANT REIGN E+1 pro 2020 (apparemment le même que le votre)
J’habite comme vous en zone de montagnes mais dans les Pyrénées.
J’ai désire peut-être changer de vtt pour un 29 pouces ...les roues de 29’’ apportent elles un plus par rapport à votre REIGN
en deux mots échangeriez vous vôtre REIGN pour un TRANCE E+1(équipement égal au REIGN).......
Amicalement
Bonjour Robert
à équipement égal (surtout au niveau des suspensions) il y a trop peu de différences pour justifier de vendre un Reign en 27,7 pour un Trance en 29''
Les deux vélo sont assez proches en programme ( orientés montagne avec une petite facilité supplémentaire pour le Reign en saut et un léger plus pour le Trance en roulage )
Mais même si personnellement j'ai vendu mon Reign c'est plus pour avoir le plaisir de changer et de vous présenter des nouveaux produits que par manque quelconque de mon Reign !
Non un choix plus difficile pourrait être entre un VTTAE hybride de 17 Kg avec moins de puissance et d'autonomie par apport à ces deux excellents vélos Giant
Amicalement
serge
Merci pour votre analyse
Amicalement
Je conseille de mettre une 27.5 derrière j'ai le vttae et je vais le faire
Bonjour Guillaume
je serais curieux d'avoir votre retour après montage d'une roue de 27,5'' à l'arrière
La géométrie du cadre n'est pas prévue pour cela mais on peut avoir des surprises
Amicalement
Serge
@@mppmapetiteplanetefreeride1979 je vous redirez ça quand je m'aurai mise en fait ça dépend de vous si vous voulez vraiment roulez tranquille 29 avant arrière mais une 27.5 derrière c'est plus joueur derrière ce que je trouve meilleur
hello
au niveau sonore
le moteur " sport " est il plus " silencieux " ou moins " bruyant " que ce modèle " pro "
la montagne
c'est bien
l'été pour ce qui me concerne
et avec le soleil !!!!
PS : le fathom 29" 2021
me paraît bien
quel dommage par contre par rapport au fathom pro
de ne pas avoir droit au même cadre avec un axe de la roue arrière au standard boost du pauvre ( 141 )
au lieu du 148×12
pas possible d'upgrader avec des roues plus haut de gamme
ça frise la mesquinerie de la par du géant du vélo !!!!!
Bonjour Philippe et merci pour votre message
je n'ai pas constaté de différence très marquée au niveau sonore entre le moteur pro et le sport mais je suis comme vous j'espère une amélioration de ce côté dans l'avenir. Ce n'est pas très bruyant mais à la longue dans un environnement très calme ça peut être gênant.
Pour le Fathom, je ne l'ai pas essayé donc je ne peux pas trop en parler mais attention par apport à un Trance ou un Reign on n'est pas sur le même type de vélo. Il s'agit plus d'un vélo tout chemin sans suspension arrière avec une batterie de 500 w
Amicalement
Serge
salut serge, beau travail que tes videos !!! j ai hate de voir ton essai sur le trance x e+1 car j hésite entre le reign e + 1 que tu possèdes et ce nouveau trance 29 pouce ( 1 ou 2 ); j habite en moyenne montagne et ton avis sur les suspensions du x e+3 me font pencher pour le reign mais les FOX feront peut etre la difference lors de ton prochain essai du x e+ 1, affaire a suivre
Bonjour Sylvain et merci pour ton message 👍
j'espère pouvoir essayer le Trance N°1 prochainement à condition que la neige ne tombe pas trop en abondance...
Pour ce qui est du Reign c'est vraiment un vélo génial en montagne et sa géométrie et ses suspensions lui permette beaucoup de balades où d'autres ne passerait peut être pas bref j'en suis ravi 😜
Amicalement
Serge