den rs3 bj 2016 finden gerade deswegen viele besser bzw auch der sound generell ist bei weitem besser. Ich würd auf die extra ps kacken außerdem kein fan vom alu block ^^
In welcher Konfiguration? NUR mit der Abgasanlage ? die Klappe ist bis 30 km/h offen & ab 65 wieder. Also das anfahren ist echt brachial mit der Anlage
Bei eurem Kanal sieht man nie Zeitenmessungen. Daran müssen sich die Tuner halt messen. Bei fast allen anderen sieht man auf der Homepage „ca.“ Zeitangaben oder wird in Videos veröffentlicht. Wofür zahle ich im Endeffekt Die 5-6-7-8-9-10.000€ mehr ? Ich würde das schon gerne wissen wollen.
Echt top was ihr so macht!🚗💕👍🏻 Wäre super, wenn zu einem aktuellen, "bezahlbareren" 4-Zylinder wie dem 45 TFSI mal was kommen könnte, was da so möglich ist.😊
It would be interesting to see videos on the design and manufacturing of BTM exhaust lines to know what gives this very specific sound which is beautiful to hear. Optimization on a power bench. The English and French subtitles would be great. Thank you BTM I love your vidéos 🙌
Habt ihr auch das Gestell für die Kalibrierung der Assistenzsysteme bei mitlenkender HA (RS6/RS7/RSQ8 etc.)? Das ist ja sündhaft teuer, das hat nicht mal jedes größere AH bei Audi.
Geiles Gerät der weiße Fleck an der Seite Sorry war kurz vorbei gelaufen wo ihr net do wart und da ist was passiert 😂😂ging schnell…aber ihr habt ihn ja gewaschen
Gibt es auch TÜV für das RS3 Facelift Modell oder müsst ihr das beim TÜV erst wieder neu freigegen lassen? Würde gern mit meinem Facelift RS3 bei euch vorbeikommen. Grüße
Sehr schöner Umbau aber mal eine andere Fachfrage. Wie ist es möglich einen offenen Sportluftfilter eintragen zulassen wenn es in Deutschland nicht mehr erlaubt ist Seit 2014? Da ich das Problem bei meinem Peugeot 508 PSE habe. Ich hatte mir von AIRTEC das Ansaug Kit bestellt und die Dekra sagt nö. Weil sie einfach blöde sind..... Daher bin gespannt ob ich das Problem vielleicht durch euch Lösen lassen kann.
@@tehseuz1613 weil du bei der Downpipe für den TÜV noch die softwareoptimierung brauchst. Bsp. Downpipe in Verbindung mit Stage 1. die Downpipe an sich kostet 4.000€
Wir montieren kommplete Front sammt Scheinwerfer im vorgrupiertem Zustand. Und es dauert um die 2 min , normalerweiese.... Da macht sich kein Mensch gedancken ob es bequem ist beim schrauben...😂 Viel interessanter sind die Bremsscheiben.... Schau dir die Kühlrippen an , in der Scheibenmitte. Und vergleich die rechten mit linken Scheiben.....Was sagst du dazu?
No TCU remap. Not right. So no go for this one in my opinion. Wait till the TCU will be unlocked, that if it will ever be 😢 only hopes. The only option for a proper tune is to pay 6000eur for Syvecs.
Sehr informativ und unterhaltsames Video. Wie immer Daumen hoch! 👍🏻
Von 0 - 100 und 100 - 200 wäre interessant nach dem Umbau 😜
Sehr schönes und ausführliches Video. Ich bin happy.
freut uns!
Viel besser ohne Geknalle!
den rs3 bj 2016 finden gerade deswegen viele besser bzw auch der sound generell ist bei weitem besser. Ich würd auf die extra ps kacken außerdem kein fan vom alu block ^^
Dezentes knallen wie beim rs3 8v VfL finde ich schon passend ist aber geschmackssache
Könnt ihr eventuell auch mal ein Video mit der ece Steuerung machen? Würde mich mal interessieren wie des sich anhört beim losfahren im ece Bereich
Lg
In welcher Konfiguration? NUR mit der Abgasanlage ? die Klappe ist bis 30 km/h offen & ab 65 wieder. Also das anfahren ist echt brachial mit der Anlage
@@ale_6358 hi hast du die Anlage drunter?
@@Chaosmod_PvP yes
Bei eurem Kanal sieht man nie Zeitenmessungen.
Daran müssen sich die Tuner halt messen.
Bei fast allen anderen sieht man auf der Homepage „ca.“ Zeitangaben oder wird in Videos veröffentlicht.
Wofür zahle ich im Endeffekt
Die 5-6-7-8-9-10.000€ mehr ?
Ich würde das schon gerne wissen wollen.
Echt top was ihr so macht!🚗💕👍🏻
Wäre super, wenn zu einem aktuellen, "bezahlbareren" 4-Zylinder wie dem 45 TFSI mal was kommen könnte, was da so möglich ist.😊
It would be interesting to see videos on the design and manufacturing of BTM exhaust lines to know what gives this very specific sound which is beautiful to hear. Optimization on a power bench. The English and French subtitles would be great. Thank you BTM I love your vidéos 🙌
Great point!
Wish there were English sub titles on this video, I get the feeling this guy knows what he's doing
Timo ich könnt dir stundenlang zuhören 😃👍🏼
💪🏼💪🏼
Viel besser ohne das ganze Geknalle 🥰 Echt schön!
Meiner Meinung nach gar nicht^^ , aber das ist ja zum glück geschmackssache.
Habt ihr auch das Gestell für die Kalibrierung der Assistenzsysteme bei mitlenkender HA (RS6/RS7/RSQ8 etc.)? Das ist ja sündhaft teuer, das hat nicht mal jedes größere AH bei Audi.
Könnt ihr den Rev-Limiter deaktivieren (HGP bietet das z.B. beim R8 an)? Sind die Klappen immer offen (auch
geht👍🏼
Geiles Gerät der weiße Fleck an der Seite Sorry war kurz vorbei gelaufen wo ihr net do wart und da ist was passiert 😂😂ging schnell…aber ihr habt ihn ja gewaschen
In einem Video mehr gelernt als in 5 Wikipedia Artikel 😂👍🏽
das ist gut🙌🏼
Gibt es auch TÜV für das RS3 Facelift Modell oder müsst ihr das beim TÜV erst wieder neu freigegen lassen? Würde gern mit meinem Facelift RS3 bei euch vorbeikommen. Grüße
das ist kein problem👍🏼
Sehr schöner Umbau aber mal eine andere Fachfrage. Wie ist es möglich einen offenen Sportluftfilter eintragen zulassen wenn es in Deutschland nicht mehr erlaubt ist Seit 2014? Da ich das Problem bei meinem Peugeot 508 PSE habe. Ich hatte mir von AIRTEC das Ansaug Kit bestellt und die Dekra sagt nö. Weil sie einfach blöde sind..... Daher bin gespannt ob ich das Problem vielleicht durch euch Lösen lassen kann.
es muss ja ein gutachten dafür geben👍🏼
Was kostet überhaupt so einen Umbau? Es ist so geil 🔥
die downpipe und aga kosten zusammen 7800 Euro
@@viikoo1360 Wie kommst du darauf? Nur die DP TÜV Variante kostet: 8 348,00 €. Dazu kommt noch mal die saftige AGA dazu, da bist du bei ca. 12.000 €
@@tehseuz1613 weil du bei der Downpipe für den TÜV noch die softwareoptimierung brauchst. Bsp. Downpipe in Verbindung mit Stage 1.
die Downpipe an sich kostet 4.000€
Super Video. Was stört dich genau am Querträger
ich glaube da ginge timo um die “demontagefreundlichkeit” weil es zu kompliziert ist
wieder geil man
danke dir!
Wir montieren kommplete Front sammt Scheinwerfer im vorgrupiertem Zustand. Und es dauert um die 2 min , normalerweiese.... Da macht sich kein Mensch gedancken ob es bequem ist beim schrauben...😂
Viel interessanter sind die Bremsscheiben.... Schau dir die Kühlrippen an , in der Scheibenmitte. Und vergleich die rechten mit linken Scheiben.....Was sagst du dazu?
😮💨😮💨😮💨
I would like that too, but, I miss the pops there 😆
are available on customer request 👍🏼
Müssen alle Achsen demontiert werden für den Einbau der Stabilisatoren. ??
Wo ist der Unterschied zum "normalen" RS 3?
paar bauteile und 7Ps mehr in der serie
Also 5 zylinder könnt ihr das ist fakt
No TCU remap. Not right. So no go for this one in my opinion. Wait till the TCU will be unlocked, that if it will ever be 😢 only hopes.
The only option for a proper tune is to pay 6000eur for Syvecs.
cupra formentor sieht brutaler aus und hört sich besser an
Cupra ist Billigschrott..... Macht zu viele Probleme. Audi ist das einzig Ware.