솔직히 지금의 기술력으로도 난기류는 100% 예측하고 대응하긴 불가능하잖아. 그럼 안전벨트는 당연히 의무인거고, 그걸 지키지 않고 있다가 난기류 때문에 부상을 입은건 온전히 고객 책임으로 돌리자. 항공사들이 우리한테 해주는거 없이 지들 지갑만 불리고 있는건 알지만, 저걸 항공사가 부담할 필요는 없지.
비행기에선 핑거 푸드가 제일 좋다고 봅니다 쓰레기가 안나오는 건강한 샌드위치나 김밥 순살치킨 감자튀김 등등 간편한 음식들이 제일 좋습니다 수저나 포크 나이프 사용 안해도 되는 간편하고 맛있고 푸짐한 기내식이 승무원들과 승객들 모두에게 가장 안전하고 편리하다고 봅니다 음료도 모두 뚜껑을 닫았다 열었다 할수 있는 용기로 보관도 편리한 것으로하면 스비스를 하는 사람이나 받는 사람 모두에게 좋다고 봅니다
1979년도와 2020년도 난기류를 비교하는데.. .이것은 1979년도와 2020년도 지진이력을 분석하는 것과 같다.... 최근에는 각종 계측장비 시스템이 많이 발달하였으나... 1980년대 이전은 계측할 수 있는 장비가 많이 부족했을 것이다.... 이것이 언론의 전문성 부족이다..
결국 인간들의 이기심이 이렇게 돌아온다. 부자들의 전용기가 환경오염의 상당 부분을 차지하고 기업들의 환경오염 파괴가 심각한 와중에 개인들의 편리가 더해져 지구는 빠른 속도로 기후가 위험해지고 있는데 기득권들 및 기업들 에너지 낭비 및 환경파괴는 규제하지 못하고... 악순환은 이렇게 돌아오고.. 진짜 앞으로 어쩌냐
사고 안난게 다행이네
광고주 동코빠는 더러운 엠비씨
대한항공 비행기좀 똑바로 만들어라 이게 뭐냐 진짜 세계적 챙피다
@@jaderyu7232 비행기는 대한항공이 안만든다 XIJINPING UMMA GAEBODAE josunjoj gaesaekiya UMMA GAEBODAE
@@jaderyu7232대한항공은 항공사지 비행기 제조업체가 아닙니다.
@@jaderyu7232너 중국인이냐? 비행기를 어디서 만드는지 몰라?
아이고... 저러면 당연히 중단해야지 잘한 대처임
비행기 이륙해서 가고 있더라도 착석해 있는 동안 무조건 안전벨트 착용해야 함.. 물론 기타 이유로 막 착석했던가 아님 일어나려고 그런 경우도 있지만...
아무튼 조심해야 됨.. 저런 경우는 보상은 둘째치더라도 본인이 고생함
이상기후로 이제 이런일이 흔할거라네요. 비행기 타는게 겁나네요.
그래도 8월15일에 일본 방문할 놈들 널렸음
@@맑은눈의광인-j6c그게 이거와 뭔 상관이냐 일상 생활은 가능해?
@@맑은눈의광인-j6cㅈㅡㄹㄹㅏㄷㅣㅇㅑㄴ중에도 남자돟아하는 코인쟁 ㅣ 일본가잖아요
이젠 비행기에서도 화장실등 자리이동을 빼면
전좌석 벨트착용 의무화 해야할듯.....
이상기온으로 난기류 사고가 저렇게 빈번하게 일어나니 비행기 타는게 무섭겠다.
컵라면을 작작 먹어야지 진짜 기내에서 컵라면 먹는거 자체가 너무 불안전해 보임,,
@@쎄샤 성괴들은 얼굴 실리콘 부딪히면 어떻게 되죠?
냄새나
커피도 냉커피만 서비스 해야겠네
굿 아이디어네요👍
좋다 얼죽아는 행복
실제로 일어났습니다..
잘 한 선택이네요. 이코노미에서 라면먹다가 터뷸런스 만나면 옆사람이 더 다쳐요. 비즈니스는 칸막이 있으니까 라면 굳이 10시간을 못참겠으면 비즈니스 타세요.
이게 백만번 옳음 비즈니스석 타자
@@kainl4622 네 인수비용마련하려고 잔망스럽게 잔대가뤼쓰는 조가들 답네요 그럼 다른 항공사는 라면 어떻게 주죠?
@@볼프마르쿠스혼자 뭔 개소리야
@@Vidabello639저가항공은 그대로 서비스중 + 안전 위한 조치면 대한항공 계열사 저가항공(진에어 컵라면 서비스 끝내야지) 저가항공은 안전보다 돈이 우선이니 판매하겠지 컵라면 1개 4,000원인데 중거리 비행에서 기본 30개는 팔리니
@@Vidabello639 항공사것들 중에 댓글다는것들은 ㅈㅡㄹㄹㅏㄷㅣㅇㅑㄴ들이 많죠?
나도 올해 3월에 요르단에서 한국으로 왔는데 인생처음으로 난기류 경험함 ㅠ
비행기가 두번정도 푹 꺼져서 사람들 소리지르고 난리였음… 히말라야 산맥 근처 벗어나니까 괜찮아짐 ㅠ
난기류 속에서 롤러코스터 느끼고 나중에 검색해서 알아보니 몇초만에 100미터 이상을 하강했다 상승했다를 반복한거라고 하더군요 진짜 고고도이니 망정이지 저고도면 그대로 땅에 처박..
안전이 우선
아직도 안전벨트를 불편해 하는 사람들이 많은 듯함.. 느슨하게라도 차고 있으면 될텐데
미개한 사람들
3:03
올해와 내년에는 비행기 가급적 타지 말라고...
태양활동도 왕성하고 난기류도 점점 잦아져서 비행사고가 더 잦다고...
컵라면은 이코노미만 중단이고 비지니스 이상은 계속 제공함.
커피도 종이컵 수준에 뚜껑 덮여있는걸 서비스하기 바란다.
이거 중국동방항공 타니깐 뜨거운 음료는 뚜껑달린 컵으로 서비스 하던데…우리도 이랬으면
난기류 덕에 완전... ㄷㄷ
뜨거운 국물이 들어간 음식이 제공된게 오히려 이상했어요
점점 기후가 거칠어지고 멸망의 전조가 다가오고 있네
이제 비행기 추락 가능성이 이전보다 대폭 늘었다고 봐야겠군
라면뿐만 아니라 과도한 식사도 적당히~~
항공 사고가 부쩍 늘어나는듯..
요즘들어 난기류 사고가 많내
솔직히 라면 좋아하지만, 그 뜨거운 컵라면을 " 옹기종기 모여있고 움직이는 비행기안에서 먹는건 아니라고 본다 " 게다가 라면 냄새 역하다. 이런건 서비스하지마.
앞으로 무조건 안전벨트 매야 할 듯 .. 비행기 보험료도 오를 테고 ..
지하를 관통하는 대륙간 진공터널에 대한 수요가 커질 듯 .. 말세여 허 ~
제발 안전 벨트좀 차고 있어라...
안전벨트 경고등이 켜지면 필수인 거고 / 기내 이동 금지
없어도 화장실 갈 때 말고는 차는게 맞는 거야...
비행기에서 라면좀 못참나,, 안먹는 이들에겐 냄새 정말 고역이다. 라면금지 찬성
맞아요,저 정말로 싫어요
라면 먹고갈래요?
@@볼프마르쿠스너가가지마!미친
나도 라면 냄새 극혐
@@볼프마르쿠스역시 2찍 일베스러운 댓글수준 ㅋㅋㅋ
기자님만 라면도 아깝나 생각했나보지. 대부분은 왜 이코노미만 없애는지 의아했을뿐. 비지니스나 일등석은 난기류 속에서도 계속 라면을 먹을 수 있는 특수 장치가 있나하고 말임.
비지니스. 일등석은 그릇도 사기그릇, 유라잔임. 거긴 안깨자고 위험하지 않나봐요
안전상의 이유는ㅈㄹㄴ 그냥 이때다 싶어서 내세우는 변명이고 사실은 그냥 원가절감하려고 수쓰는거지 안전은 무슨 ㅋㅋ 퍼스트비즈니스는 무슨 제로 그라비티냐 ? 거기만 피해가게 ㅋㅋㅋㅋㅋ
솔직히 지금의 기술력으로도 난기류는 100% 예측하고 대응하긴 불가능하잖아. 그럼 안전벨트는 당연히 의무인거고, 그걸 지키지 않고 있다가 난기류 때문에 부상을 입은건 온전히 고객 책임으로 돌리자. 항공사들이 우리한테 해주는거 없이 지들 지갑만 불리고 있는건 알지만, 저걸 항공사가 부담할 필요는 없지.
자연이 주는 경고 신호를 무시하면 어찌될지 상상도 못할 상황이 되는 건 아닐까 싶네요.
난기류 문제 심각하네요. 국물류는 진짜 못먹을듯..
승객 수 하고 수화물 무개를 줄이고 순항 고도를 3만피트에서 4만피트로 올리면 문제 해결!
솔직히 컵라면 중단은 그냥 승무원 일거리 줄이고 원가 절감이지뭐. 그렇게 따지면 밥도 서비스 하면 안되지.. 밥도 다 히팅되서 나가는데 얼마나 뜨거워
단순
유리컵도 바꿔야겠네요 평소 불안했는데..
60평생 70여회 비행기 탓지만 흔들려 커피 쏱아진거 처음.
다리저려 자주 일어나 걸었는데 이젠 화장실 가는 잠깐도 두렵네요
미국 비행사에서는 난기류 미리 예측 해주던데 그리고 앉아 있을때도 언제나 밸트착용하고…. 요즘 같은 이상 날씨에는 갑자기가 아니라 당연한 예측아닌가? 특히 그 중심인 중국 상공에선.
예측되는게 있고 안되는게 있음
운행중에 화장실 급한거아니면 안전밸트 착용합시다... 그리고 공중에서 비행중인 항공기는 난기류로인한 추락사는 자동차사망사고보다 확률이 낮으니 너무 걱정안해도됩니다.. 엔진이 터져도 활강하면서 수면에 착륙하는방법이 있어서...
ㄹㅇ 난기류에 흔들리는건 괜찮은데 흔들려서 내부에서 다치면 문제
수면착륙이 쉬운게 아님. 허드슨강의 기적을 괜히 기적이라 하는게 아닙니다...
근데 뜨거운 액체류는 기내식에서 배제하는게 맞는것 같음 난기류가 곧 옵니다 하면서 예고 해주는것도 아니고
그환경에서 컵라면을 꼭 먹어야겠나? 컵라면파는거없애라
꽁짜라 한사람 먹으면 냄새때문에 너도나도 먹는거에요
대한항공 비행기좀 똑바로 만들어라 이게 뭐냐 진짜 세계적 챙피다
승무원들이 컵라면 배달하는 사람도 아니고,, 진짜 그만 서비스 했으면 좋겠음
@@jaderyu7232 XIJINPING UMMA GAEBODAE josunjoj gaesaekiya UMMA GAEBODAE 진짜 중국은착해질꺼다트럼프 만세
@@쎄샤 그럼 승 무원하지마
열받은 지구
커피 녹차 등도 캔음료로 대체하길
라면 냄새 때문에 다른나라 사람은 싫어 할듯
라면을 굳이 항공기에서 까지 …
그 몇시간 타는 비행기에서 라면 안먹으면 몸에 두드러가기 나는 이상한 인간들이 꼭 있어 진짜 별
너혼자만 편히타냐? 이기주의 씹극혐
비행기에선 핑거 푸드가 제일 좋다고 봅니다
쓰레기가 안나오는 건강한 샌드위치나 김밥 순살치킨 감자튀김 등등 간편한 음식들이 제일 좋습니다
수저나 포크 나이프 사용 안해도 되는 간편하고 맛있고 푸짐한 기내식이 승무원들과 승객들 모두에게 가장 안전하고 편리하다고 봅니다
음료도 모두 뚜껑을 닫았다 열었다 할수 있는 용기로 보관도 편리한 것으로하면 스비스를 하는 사람이나 받는 사람 모두에게 좋다고 봅니다
중요한 건 비즈니스석은 계속 라면 서비스 한다는 것이다.
비행기가 일터인 기장과 승무원들은 점점 더 힘들어지겠구먼...
정비불량으로 추락하는경우는 많아도 난기류로 추락하는 경우는 별로 없다던데
난 그래서 비행기가 착륙해서 완전 멈추기전엔 안전벨트 안풀음;;; 화장실갈때만 잠깐 풀고
어디에도 라면 이야기는 없는되요?
일단 비행기에서 안전벨트 안하는거 심한거아님 저거 는 잘못되면 그냥 뒤지는거임 골든타임 그런게어디있음
난기류 때문에 제공을 못하는건데.. 제목을 이렇게 쓰시면 우짭니까...
난기류를 인간이 만드는것도 아닌것을...
쓰레기 언론사!😢😢
너 댓글 알바생이지?
나는 비행기에서 라면언제 금지되나 항상 생각했었음
난기류를 미리 통보하다니... ㅡㅡ
자동차도 가는길에 안전벨트 계속 매라고 하고 과태료도 부과하는데 비행기도 내릴때까지 계속 벨트 매야하는거 아님???
얻어걸린 사례같은데 문제는 모든 좌석클라스의 라면공급을 중단한게 아니라 '일반석' 공급만 없앤거임 ㅋㅋㅋ
퍼스트클래스는 난기류 와도 라면이 무사한가? 아니죠
자동차, 비행기..
살고 싶다면
안전벨트는 필수야 필수!
대한항공 비행기좀 똑바로 만들어라 이게 뭐냐 진짜 세계적 챙피다
어그로 이름... 진짜 뭐냐.. 기자야 제대로 취재를 해라 다른데 퍼나르고있네. 급여 최저시급보다 높지 않음?
몇년 지나면 해외도 목숨 걸고 가야겠네….
대한항공 비행기좀 똑바로 만들어라 이게 뭐냐 진짜 세계적 챙피다
@@jaderyu7232 비행기 기종은 아마도 유럽산 수입해 올거에요…
@@jaderyu7232 대한항공이 비행기 만드냐 무식하네.. 난기류뜨면 어떤 비행기도 다 저래
앞으로 더할거다
인간의 자연 파괴에 대한 자연의 반격
예레미야서 17장 9절
마음은 모든 것보다 거짓되고 극도로 사악하니 누가 그것을 알 수 있으리오?
라면 하나 딜리버리 시키면 라면 냄새 풀풀 여기저기서 우후죽순 시킴… 인스턴트 라면 그래 좋다이거야 근데 굳이 많은 승객있는 비행기에서…편의점도 아니고.. 승무원도 참 라면 딜리버리 하러 왔다갔다..하는거 보면 안타깝.. 게다가 난기류 만나 엎어지면 우짜노 컵라면 ㅠ
아쉽지만 라면 뭐 그게 별거라고 안전이 더 중요하지
1979년도와 2020년도 난기류를 비교하는데.. .이것은 1979년도와 2020년도 지진이력을 분석하는 것과 같다.... 최근에는 각종 계측장비 시스템이 많이 발달하였으나...
1980년대 이전은 계측할 수 있는 장비가 많이 부족했을 것이다.... 이것이 언론의 전문성 부족이다..
1주일전 뉴스가 계속 나오네…
비행기에서 라면냄새 풍기는 인간들 짜증났었는데 좋은 소식이네요 ㅎㅎ
흠 .. 타서부터 내릴때 까지 화장실 갈때 빼면 항상 벨트 하고 있었는데... 나만 이상한거였나....
굳이 비행기안에서 라면같은 뜨거운 음식을 대접해야하나 난 예전부터 이해를 못했는데
차별이네 이코노미만 안준다는 건...
차별이라기보단 비지니스는 간격도 여유있고 칸막이도 있으니 쏱아져도 자신만 피해입지만 이코노믹은 여러사람 피해 줄 수 있죠?
그럼 비싸게 상위 클래스 타시면 되지않음?
그럼 비즈니스랑 퍼스트 쳐 타던가 거지 ㄹ이 찡찡대네
내가 평소엔 컵라면을 안 먹지만 비행기에서 먹는 컵라면이 꿀맛 인데..
결국 국적사 말고 외항사 타겠네..
심장마비면 자연사아님
라면 이거 참 골칫거리였는데 드뎌 안줘도 될 명분이 생겼네 ㅋㅋ
케바케지만 막상 비즈니스석에선 먹는사람 드물었고 꼭 이코노미에서 자려고 불끄면 그때부터 라면냄새 때문에 개빡침.
냄새도 냄새지만 어릴땐 친구들이 라면먹은걸로 자랑같지도 않은 자랑을 해대니 같은돈 내고 서비스 차별당하는 것 같은 기분도 들었음.
집에선 라면 끓여 먹은지 몇년 전인지 기억도 안나는 것을 그게 뭐라고 ㅋㅋ
어제 귀국했는데 모두의 안전을 위해서라도 커피, 라면 등 뜨거운 음료 포함 모두 중지하는 게 맞다고 생각합니다.
비지니스는 계속 라면 주더라 난기류 때문이라고 하기엔 애매하네
비행기에서 라면먹다 난기류로 국물 쏟아지면 볼만하겠네...
라면국물 쏟아서 화상입으면 평생갑니다...
4~5시간 거리는 기내식 빼고 비행요금을 내려라
그래서 생긴게 저가항공입니다.
저가항공 타세요 ㅋㅋ
대한항공 비행기좀 똑바로 만들어라 이게 뭐냐 진짜 세계적 챙피다
@@jaderyu7232 대한항공이 비행기도 만듬?
진에어 라면 판매도 금지하면 킹정한다 ㅋㅋㅋ
원래 산맥 넘어갈때 난기류 개심함
지구가 힘들다네...타노스 손가락 한번 튕겨야 할듯
근데 이런건 퍼스트 이코노미 비즈니스 심지어 파일럿도 상관없이 동등하게 못먹게 해라 아예 뜨거운물 쓰는건 다 없애라 !
그러면 국물 없는 라면이라도 해줘~
중단하는건 이해하는데, 그래서 비용절감 되는 부분은 왜 티겟값에 반영 안하는지 의문
ㅎㅎ 가격올리면 알아서 안시킴ㅋ
kal 이 진심이라면 비즈니스도 중단햇지.. 그냥 이 기회에 서비스 중단하는것뿐임.
제목보소ㅋㅋㅋ
너 댓글 알바생?
기후변화가 지구를 멸망으로가는구나
내가먹다 내가 화상당하면 모르겠는데, 남이 먹던 라면이 내 허벅지 쏟아져봐라..그냥 같이 안먹는게 맞다.
안전벨트안한애는 치료해주지마라
영화관도 외부음식 허용 하는데 치킨사다 먹어ㅋㅋㅋㅋ
누가 공정위에 한번 물어봐주라ㅋ
이제 다시 대항해시대가 오나
교통경찰 기만하고 다니는 수준이 도로에 엑셀만 밟고 다니더니 이젠 교통경찰이라는 존재가 좀 느껴지러나 물론 제겐 요정님위치십니다. 여러분의 교통경찰은 고저 2종 수준입네다.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이코노미만 컵라면 제공 없앤다니까 생각없이 차별이니 어쩌니 ㅈㄹ하던 인간들 쏙 들어갔네
비즈니스석에선 지가 먹고싶어서 먹다가 난기류로 본인이 다치면 본인 책임이겠지만
이코노미에선 옆사람이 먹고싶어서 먹다가 난기류로 먹던사람 주변사람이 다칠수도 있다는 생각은 안하나?
진짜 생각 짧은 인간들 ㅈㄴ 많더니 이런 기사 뜨니까 쏙 사라지네 ㅋㅋㅋ
비행기 안에서도 꼭 라면을 먹어야 하겠나?
안전모 써야겠네 비행기탈때
경고??????
갑자기 만난걸텐데 어케 경고하누?
난기류가 색깔이 있냐?
길어야 14시간 인데, 좀만 참읍시다요
비행기 타는게 뭐 좋은건줄 아나본데 뒈질때 아 타지 말껄 하지말고 자제해라
결국 인간들의 이기심이 이렇게 돌아온다. 부자들의 전용기가 환경오염의 상당 부분을 차지하고 기업들의 환경오염 파괴가 심각한 와중에 개인들의 편리가 더해져 지구는 빠른 속도로 기후가 위험해지고 있는데 기득권들 및 기업들 에너지 낭비 및 환경파괴는 규제하지 못하고... 악순환은 이렇게 돌아오고.. 진짜 앞으로 어쩌냐