Ford Kuga | Test Drive completo e consumi della Plug-in

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[@luigileroy9080]

Ottima recensione per un bellissimo suv che sicuramente soddisferà le esigenze dei suoi acquirenti, grazie!!

[@1pilotino]

Finalmente una recensione ke spiega i consumi e la potenza effettiva della parte termica😅
Grazie e complimenti

[@mariaamato9603]

Bellissimo video : chiaro ed esaustivo... come sempre!

[@SandroLaffranchini]

Bella prova. Ho provato la versione diesel 120 cv e devo dire che sono molto ben distribuiti già dai bassi regimi e non è un motore sottodimensionato il relazione al traffico e limiti attuali italiani.

[@armandobuonpane3761]

indeciso se aspettare il nuovo modello o questa dopo aver avuto la Puma diesel che consuma poco

[@WeDrive]

Magari aspetta che esce e sicuramente troverai questa ad un prezzo inferiore

[@gabrielemicheli2940]

avrei una domanda, su quando segna i consumi, faccio un esempio semplice, metti che dice: 20 km totali, di cui 10 km in elettrico, consumo medio 20km/l, questi 20km/l si riferiscono ai 10 fatti a benzina o al totale? Cioè si sarebbe consumato 1 litro o mezzo litro?

[@WeDrive]

Ciao :) è una media riferita al totale: con batteria carica l'auto va in ibrido, prediligendo per la maggior parte dei casi la marcia in elettrico e spegnendo il motore a benzina, quindi risultando in consumi bassissimi (come i 1,5 litri del tuo esempio)

[@gabrielemicheli2940]

@@WeDrive mica tanto bassissimi, in quel caso vorrebbe dire che il termico da solo avrebbe consumato 10km/l, ho preso la kuga da qualche settimana, full hybrid, beve abbastanza, cioè se vai oltre il filo di gas stai sui 12/15km/l, se stai super super attento arriva a 20km/l, ma proprio che non vai oltre il filino di gas, secondo me è un consumo imbarazzante, il motore a benzina da solo è un motore da 7km/l su una guida normale, a sto punto meglio un bel diesel del 2018 che ti fa 20km/l in scioltezza senza starci attento. Questi motori 2.5 benzina consumano tanto tanto, si recupera un pò con l'elettrico, ma si consuma comunque più un qualunque diesel 2.0 di qualche anno fa. Io non capisco io senso di mettere un motore obsoleto che consuma così tanto affiancato da un motore elettrico così piccolo, cioè tutto sto casino di tecnologia che si rivela inutile, anzi può solo che rompersi... quale sarebbe l'utilità? Cioè se invece di mettere un motore da 7km/l avessero messo un motore che fa 15km/l allora avrebbe avuto senso, così con l elettrico si sarebbe arrivati a 25-28km/l... beh solite cose moderne che sono molto peggiori delle cose più datate.

[@armandobuonpane3761]

gli assistenti alla guida sono precisi?

[@WeDrive]

Si, l’unico assistente che fa un pochino fatica (ma in realtà quasi tutte le auto hanno questo difetto e soprattutto dipende molto da come si guida) è il cruise control adattivo quando hai la distanza impostata al minimo che in fase di sorpasso, pur mettendo la freccia, non accelera in maniera “reattiva” ma fa fatica a capire la manovra. Nulla assolutamente sì problematico eh, ma tutto dipende anche da come si guida.

[@vicsoft1]

Ho sentito che i sarebbe una versione con motore diesel ma non mi risulta.

[@WeDrive]

Ciao :) la nuova Kuga è disponibile solo a benzina, full e plug-in hybrid