Tutorial ini baru yahh... solusi biar rem belakang lebih pakem lebih menggigit .... Kampas dari pabrikan asli dibuat agar tidak terlalu pakem ... Tutorial ini salah satu solusi... Pendapat lain silahkan kita diskusi di sini...
Kanvas yg pasti pakam dan ringan.. yg kainnya warna kuning dan empuk atau lembut shg berakibat kan kanvasnya jadi gak awet atau tahan lama cepat habisnya.. Kanvas rem yg beredar dipasaran saat ini kebanyakan hitam dan keras..
Pakeum tidaknya tergantung tarikan handeul rem mnrt saya , bisa juga ganti paha rem dg punya yamaha aerok 155 atau h wario 125 yg lebih panjang mnrt saya
Sama dong... Yang jadi masalah itu kalau kampas lama di buka yang tadinya sepatu kampas yg di atas di pindah ke bawah itu biasanya nggak pakem... Itu kalau kampas lama masih di pakai kembali...
Gampang mas kampasnya di arsis pake gergaji besi kaya bikin garis2 kotak ketupat di gergaji jangan2 dalem..yg penting diarsis Bukan masalah itu juga...buktinya klo lagi ujan kena air kok bisa pakem..jadi yg bermasalah ada di bahan kampasnya
@@suhandikarsa1569 iya mas betul..karna cakram bersih dan dingin kampasny juga lunak..klo panas bisa jadi blong..ini yg sering kejadian di turunan panjang cakramnya panas karna direm terus2an
ini solusinya ngerusak, klo di haluskan atau di gerinda, yg ada bikin diameternya berkurang atau makin jauh sama diameter rem peleknya sama deiameter kampas rem. Silakan Di Coba Dan Di Ukur
Meninggal kan Ilmu yg bermanfaat adalah suatu amal yg membantu kita lepas dari siksa kubur,,, kali ini video nya cukup bermanfaat, semoga pahala nya mengalir terus ya mas.. Amin🙏salam dari medan
Memang kerja rem begitu bro.... Klo ga cacat ya jangan dipake remnya. Saya punya motor tahun 2000 bahkan tuas remnya uda parah tapi kok remnya tetap pakem dan awet lagi.
@@xinjeksigarage6766 oke omku soalnya kasus motornya kaya punya ane kampas rem baru tpi ga pakem eh ada video ini alhamdulilah ada solusinya besok coba ane mao bongkar dan coba ane ikutin cara si om . TERIMAKASIH banyak om ilmu nya semogga bermanfaat dan tambah berkah lg sukses selalu omkuuu 👍👍🙏
Saran saya bagi Vario yg teromolnya udah jeglong ganti aja pake kampas rem Xeon GT 125 kode part 1LB kemudian as paha dan per rem juga di ganti, insyaallah di rem empuk dan pakem. Dan bagi yg punya Mio sporty juga bisa saya sendiri pake kampas rem Xeon malah jauh lebih pakem, kebetulan ada Xeon jadi tau pakemnya rem tuh Xeon. NB; Nok yg di gigi setelan rem di kikir supaya as paha rem bisa masuk, kalau pas ya gak usah, demikian semoga bermanfaat!
Setuju si karna motor karbu dulu halus dan setau saya keluar injeksi motor" pertama juga masih halus pinter juga AHM ngakalinnya biyar sperpat" mereka laku
saya pake honda beat fi pake kampas rem merk KGW LL0320, rem ga pakem, kampas rem yg ke gores cuma ujungnya saya tengahnya ga baret sama sekali, saya ganti dg merk aspira Alhamdulillah masih ga pakem, akhirnya terdampar di chanel ini, saya mau nyoba nih bang, tinggal nunggu kunci 24 nya dateng
Bner mas , beatstreet pnya saya gitu jga, tngan lecet2 bhkan ampe brdarah ketika mencuci , saya akali saja pake kikir kecil buat menghilangkan bgian2 yg tajam pada crankcase nya . !! Mungkin efek perakitan/pengerjaan yg terburu2 gara2 banyak permintaan dan juga target produksi sekian unit perhari, ya jadi gitu deh, kualitas dikorbankan demi quantity . !!!
Paling parah mtor ane. Vario 125 led beli baru 2018 Bru minggu kmarin buka body depan krna mau nyambung lmpu external. Nah dstu bru ketahuan ada tempat baut di kiri lampu yg bekas patah & cm di lem pke "sejenis lem korea" di campur pasir bt penguat. Kondisi motor tdak prnah di bongkar, bhkan tdak prnah di service Lah kok bisa ada patahan body yg di sambung pke lem 😂😂
@@joker3021klo kjadian sperti itu bisa jadi orang diler nya teledor bang, kadang ketika loading dari pabrik ketika naik turun unit motor nya ke truk/pickup secara ga sengaja/tdak motornya di ikat terlalu kencang, kadang cara nurunin dri truk nya asal dan kurang diperhatikan saking banyaknya unit, pnya teman sya jga standar sampingnya agak bengkok pas turun dri diler . !!
@@rinjania3606 untung buka nya di bngkel temen & wktu trllu lama bt komplain Cba jeda 1bln ja n di daeler resmi, sdah mnta gnti rugi ane Mau mnta gnti yg 150 🤣🤣
Bang bang.. Kerataku gak di gitu kan pun macat pakam. Tapi kalo di buat jalan. Gak macat. Dari pernyataan aku abg pahamkan. Coba abg jalankan. Kendaraan nya.. Trus abg rem. Kalo pakam.. Dengan cara seperti itu.. Bakalan saya contek kerjaan abg🙏
Yq gakpapa lah, yg penting udah ada usaha, meskipun gak nyambung jg rem nya gk pakem tp sebelah situ di kepras, , untung tromolnya belum aus, klo udah aus bisa kejadian rem blong nih
Mantab bang.. sdikit sering stela sy liat video nya d pikiran sy trlintas mungkin maksud dr sisik tersemut untuk pengikat gris agar gris gk cpat ilang atau abis tp minusnya kalo gris nya suda mulai abis atau mengering alhasil as trsebut jd trkikis..dan untuk tonjolan pada kampas trsebut menurut sy untuk prtanda / pengaman apabila kampas abis as paha rem trsebut agar muternya gk bablas 180°... Hanya opini bang maaf kalo ad sala kata..biar kita bisa sama2 nambah ilmu..🙏😁
Sebuah Perhatian & Membuat Pertanyaan Yang Sangat Bagus Atas Temuannya Pada Rem Tromol Motor Matic _ Semoga Mendapatkan Solusi Yang Terbaik Sehingga Problemnya Terselesaikan, .... Terimakasih, .... Cheerio.🌠👍👍👍🌠🌠🌟🌠🌠.
mantap bosku..klo dari pengalaman sy untuk rem tromol lebih pakem, kampas rem sy beri garis miring dngan jarak 1,5 cm n kedalaman garis 1/2 dri ketebalan kampas rem..trus handel has rem ganti yg lebih panjang dri standar pabrikan yg terpasang...
Sy pernah 2 kali ganti kampas tromol dalam sehari, krn hasil ga bs pakem. Malah udh amplas dan ngasi gemuk/ gress ampe meluber. Tetap aja ga pakem. Tp pas nyoba bidang kampasnya dibikin sisik pake mata gergaji besi eh malah rusak kampasnya. Sy terlalu dalam potongnya😂 jd beli kampas yg ketiga kalinya. Di himbau maksimal 2 kali gesek aja
Kata org AHASS bagian kampas rem yg bersisik kasar itu buat menahan pelumas (gemuk) agar tidak habis tergeser pergerakan pelatuk kampas. Tapi kalo gak dikasih gemuk ya mmg betul malah bikin rem seret dan macet.
Wouw...trmksh bnyk bang atas ilmu nya ini sbb saya sampai kesal loh dgn rem MTR Vario 150 saya yg rem belakang n depan nya sejak baru beli di showroom itu rem ngk pakem dan SDH brp kali ganti kanvas rem ttp sama aja.. thanks banget ya bang ilmu...semoga Allah me rahmati anda dan murah rejeki nya. Aamiin🙏🙏🙏🙏
Coba kanvas rem diolesi sabun colek, lebih pakem (trik vespa jadul, bisa buat hilangin gredek CVT dng olesin sabun colek ke kanvas kopling). Jangan pakai kanvas rem AHM, pakai aspira lebih pakem deh. Atau sekalian bendix yg lapisan keramik. Kanvas rem AHM mudah panas dan tak pakem baik kanvas cakram atau tromol. Dan suka makan disk cakram lebih cepat aus tipis.
klo saya langsung ubah ke cakram belakang pake arm sky wyfe suzuki, mantap lebih asli pakem , motor jga lebih terlihat cool. beat stret 2022 langsung ubah cakram belakang.
Menurut saya bukan itu. Penyebabnya adalah rumah tali rem sudah melar ato lemah, sehingga penarikan tuas tidak maximal. Kalo motor udah lima tahun ganti kabel rem pasti pakem kembali. Selamat mencoba broww
Tergantung antara kampas rem dan tromol. Ini pndpat saya sih. Misal tromol dibuat agak kasar atau kampas remnya yg kasar. Tapi. Kmbali lagi. pabrik juga udah. Mernakno yo wis ngono kuwi. (dg prhitungan kslamatan)
itulah kenapa sekarang saya kalau beli spare part yang biasa pun gak apalah,,daripada yg asli tp nyawa taruhan nya dijalan tanpa rem yg pakam. terima kasih bro analisa dan ilmu nya👍
Tutorial ini baru yahh... solusi biar rem belakang lebih pakem lebih menggigit ....
Kampas dari pabrikan asli dibuat agar tidak terlalu pakem ...
Tutorial ini salah satu solusi...
Pendapat lain silahkan kita diskusi di sini...
Test dijalan dong bang.
Trus direkam. Upload.
Ntar saya subscribe "🔔"
Mantullll...tks bnyk.
Lokasi dimana bang
Itu finising cnc bos 🤣🤣🤣 haduh
Kanvas yg pasti pakam dan ringan.. yg kainnya warna kuning dan empuk atau lembut shg berakibat kan kanvasnya jadi gak awet atau tahan lama cepat habisnya..
Kanvas rem yg beredar dipasaran saat ini kebanyakan hitam dan keras..
solusi yang sangat bermanfaat trimakasih kawan moga sukses selalu
Mantap banget 👍👍👍
Good
Ilmu baru nih, keren mantab
Terima kasih bang saya akan coba
Mantap ms brow.
Makasih ilmu ny bro
Sama2...
Pakeum tidaknya tergantung tarikan handeul rem mnrt saya , bisa juga ganti paha rem dg punya yamaha aerok 155 atau h wario 125 yg lebih panjang mnrt saya
Infonya bener bang jadi pakem
Makasih bang
Rekrut ajah jd pegawai pabrik kanvas rem.....cocok jd QC..😅😅😅
Saya adalah pelanggan RUclips Korea. Itu ide yang bagus.
Sure... Thanks...
Siap bos
Di channel sebelah saya lihat bagian itu ditambahin sama sambungan rantai motor dgn cara di las,,,hingga bagian itubl jadi tebal lagi
Mantap puuuol ide kreatif nya lurr..
Hasnya di tambah daging di tap tukang las beres
Solusi yg paling tepat adalah memodifikasi rem belakang dijadikan rem cakram.. itu solusi paling tepat.. no debat 😂😂😂
Klo pendapat saya sbg mekanik juga si emang dari bahan tromolnya yg krg berkualitas
Buka masker nya mas broo...
haha... video ini di awal corona... youtube nyuruh pakai masker
Di buat begitu gerigi agar kampas bawah atas tidak geser,dan kembali ke semula.
as tuas rem tambah daging dengan las totol saja, agar tuas dapat mengungkit lebih tinggi kampas rem. maka hasil rem lebih pakem.
Aku subscribe gan😁
josssss gandosssss masuk akal...hehehee😂👍
Siap
Cara satu2nya klo mau pakem... ganti velg
Bang 🙏.. knapa yak. Scoopy 2021... Pake velg genio.. rem ny kurang pakm.. berbeda.. dengan velg bawaan ny
Sama dong...
Yang jadi masalah itu kalau kampas lama di buka yang tadinya sepatu kampas yg di atas di pindah ke bawah itu biasanya nggak pakem...
Itu kalau kampas lama masih di pakai kembali...
Disupra x 125 sering los..atos..apa.kkasusnya sama ya
coba ah..
bukan kampas rem belakang tidak pakem.. tapi setelah ganti jadi tidak pakem.. kalau baru beli keluaran dari dealer. pakem bang
Ada yang pakem ada yg nggak om
Gampang mas kampasnya di arsis pake gergaji besi kaya bikin garis2 kotak ketupat di gergaji jangan2 dalem..yg penting diarsis
Bukan masalah itu juga...buktinya klo lagi ujan kena air kok bisa pakem..jadi yg bermasalah ada di bahan kampasnya
persis kejadian sy klo turing...ren jd pakem saat hujan😀
@@suhandikarsa1569 iya mas betul..karna cakram bersih dan dingin kampasny juga lunak..klo panas bisa jadi blong..ini yg sering kejadian di turunan panjang cakramnya panas karna direm terus2an
Masuk akal banget
Pake paha rem vario LBH panjang LBH pakem bro
Siiip
Mantap & bemanfaat tutorialnya bang, siip...
makasih ya ilmunya,mo dicoba mtr sy karisma,
Sipp
Terimakasih ilmunya bos bermanfaat buat sy pribadi. .semoga buat yg lain juga
Siap...
Mbokyo masker-e dilepas biar jelas ngomongnya
Mntap
🙏🙏🙏👍👍 mas ilmunya
ini solusinya ngerusak, klo di haluskan atau di gerinda, yg ada bikin diameternya berkurang atau makin jauh sama diameter rem peleknya sama deiameter kampas rem.
Silakan Di Coba Dan Di Ukur
Klo dibuat bgitu rawan licin di as kampasnya bang!!!
Udah uji coba belum?
Bagaimana hasilnya?
Meninggal kan Ilmu yg bermanfaat adalah suatu amal yg membantu kita lepas dari siksa kubur,,, kali ini video nya cukup bermanfaat, semoga pahala nya mengalir terus ya mas.. Amin🙏salam dari medan
3:07 Disini ada ke ganjalan kata dia🤣
Jawa ee medok amat si masseeehhh
Kejanggalan kali maksutnya. Langsung point nya aja mamas jawaaaaa
Memang kerja rem begitu bro.... Klo ga cacat ya jangan dipake remnya. Saya punya motor tahun 2000 bahkan tuas remnya uda parah tapi kok remnya tetap pakem dan awet lagi.
*mantap, menguak tabir pabrikan sengaja merusak part agar menjaga penjualan part dalam kurun waktu tertentu.*
Ya ini bagian dari perlindungan konsumen serta keselamatan di jkn...ok
Mantap om pelajaran lagi ini
Sip
Betul bang sayaudah coba hasilnya rem jadi pakem, makasi info nya moga bermanfaat juga buat temen" yg lainnya & berkah buat abang
Alhamdulillah...
maaff om mao tanya itu di gerinda nya dua dua nya / 1 aja ya yg di gerinda mohon info nya omku 🙏🙏🙏
Keduanya... Tapi cukup di haluskan saja yah
Keduanya... Tapi cukup di haluskan saja yah
@@xinjeksigarage6766 oke omku soalnya kasus motornya kaya punya ane kampas rem baru tpi ga pakem eh ada video ini alhamdulilah ada solusinya besok coba ane mao bongkar dan coba ane ikutin cara si om . TERIMAKASIH banyak om ilmu nya semogga bermanfaat dan tambah berkah lg sukses selalu omkuuu 👍👍🙏
Saran saya bagi Vario yg teromolnya udah jeglong ganti aja pake kampas rem Xeon GT 125 kode part 1LB kemudian as paha dan per rem juga di ganti, insyaallah di rem empuk dan pakem.
Dan bagi yg punya Mio sporty juga bisa saya sendiri pake kampas rem Xeon malah jauh lebih pakem, kebetulan ada Xeon jadi tau pakemnya rem tuh Xeon.
NB; Nok yg di gigi setelan rem di kikir supaya as paha rem bisa masuk, kalau pas ya gak usah, demikian semoga bermanfaat!
Terimakasih mas bro atas masukan nya,.. semoga amal ilmunya bertambah buat sy, dan berkah buat kamu mas bro..
Kalau nyobanya diremnya kayk gitu ya semua motor pakem.tpi pas jalan masih tetep gak pakem
Ilmunya sangat penting mas bro...tks ya
Hebat analisa dan eksekusinya...
Sipp
Setuju si karna motor karbu dulu halus dan setau saya keluar injeksi motor" pertama juga masih halus pinter juga AHM ngakalinnya biyar sperpat" mereka laku
saya pake honda beat fi pake kampas rem merk KGW LL0320, rem ga pakem, kampas rem yg ke gores cuma ujungnya saya tengahnya ga baret sama sekali, saya ganti dg merk aspira Alhamdulillah masih ga pakem, akhirnya terdampar di chanel ini, saya mau nyoba nih bang, tinggal nunggu kunci 24 nya dateng
Gmn trikx ini, apakah mmg berhasil???
nggak berhasil bang... tromol yg bermasalah coz kalau kena air hujan atau cuci motor langsung pakem 👍🙏
Mantap ini baru Joss walaupun tutorial sederhana menyangkut masalah keselamatan pakem tdknya rem apalagi rem tromol
Honda sekarang gtu mas. Semua2 kurang rapih. Mulai dari body2 nya, bahkan rangka genio saya aja tajam. Waktu mau nyuci tangan tersayat rangka
Bner mas , beatstreet pnya saya gitu jga, tngan lecet2 bhkan ampe brdarah ketika mencuci , saya akali saja pake kikir kecil buat menghilangkan bgian2 yg tajam pada crankcase nya . !!
Mungkin efek perakitan/pengerjaan yg terburu2 gara2 banyak permintaan dan juga target produksi sekian unit perhari, ya jadi gitu deh, kualitas dikorbankan demi quantity . !!!
@@rinjania3606 ditambah lg rangka nya dari plat. Bukan pipa yg biasanya rapi.
Paling parah mtor ane.
Vario 125 led beli baru 2018
Bru minggu kmarin buka body depan krna mau nyambung lmpu external.
Nah dstu bru ketahuan ada tempat baut di kiri lampu yg bekas patah & cm di lem pke "sejenis lem korea" di campur pasir bt penguat.
Kondisi motor tdak prnah di bongkar, bhkan tdak prnah di service
Lah kok bisa ada patahan body yg di sambung pke lem 😂😂
@@joker3021klo kjadian sperti itu bisa jadi orang diler nya teledor bang, kadang ketika loading dari pabrik ketika naik turun unit motor nya ke truk/pickup secara ga sengaja/tdak motornya di ikat terlalu kencang, kadang cara nurunin dri truk nya asal dan kurang diperhatikan saking banyaknya unit, pnya teman sya jga standar sampingnya agak bengkok pas turun dri diler . !!
@@rinjania3606 untung buka nya di bngkel temen & wktu trllu lama bt komplain
Cba jeda 1bln ja n di daeler resmi, sdah mnta gnti rugi ane
Mau mnta gnti yg 150 🤣🤣
Kalo mau pakem ganti tromol nya bukan dipanjangin he he he
Bang bang..
Kerataku gak di gitu kan pun macat pakam.
Tapi kalo di buat jalan.
Gak macat.
Dari pernyataan aku abg pahamkan.
Coba abg jalankan. Kendaraan nya.. Trus abg rem.
Kalo pakam.. Dengan cara seperti itu.. Bakalan saya contek kerjaan abg🙏
Mantap. Jadi rem yg kurang pakem jangan langsung di ganti ...
3jempol....
Yq gakpapa lah, yg penting udah ada usaha, meskipun gak nyambung jg rem nya gk pakem tp sebelah situ di kepras, , untung tromolnya belum aus, klo udah aus bisa kejadian rem blong nih
Mas Broo , apakah bisa juga penyebab tdk pakem , sebab tromol nya sd haus ? seandai nya tromol haus , gimana cara mengakali nya ? Thx bro .
Tinggal di amplas brooo.
Di coba ntr bro👍👍👍
bener mas broww,,rem lebih pakem,,uda kita coba👍👍👍
Yg benerrrrr
Mantab bang.. sdikit sering stela sy liat video nya d pikiran sy trlintas mungkin maksud dr sisik tersemut untuk pengikat gris agar gris gk cpat ilang atau abis tp minusnya kalo gris nya suda mulai abis atau mengering alhasil as trsebut jd trkikis..dan untuk tonjolan pada kampas trsebut menurut sy untuk prtanda / pengaman apabila kampas abis as paha rem trsebut agar muternya gk bablas 180°...
Hanya opini bang maaf kalo ad sala kata..biar kita bisa sama2 nambah ilmu..🙏😁
Kemungkinan besar... Mantep masukannya...
Amplas sebagian aja biar gak ke bablasan
Bagus klo bikin pabrik sendiri bang. Klo bagus pasti d terima pasar
oya bang has nya di ganti jangan?
Has jangan di ganti... Yang ori aja...
Intinya nggak ada hambatan dari handle, tali dan has yang berkarat...
@@xinjeksigarage6766 oke ane coba ganti kabel rem sm kasih gemuk
Oke
Fungsi pori pori sisik buat nyimpen pelumasan biar serap ga terlalu kering has nya..
Sebuah Perhatian & Membuat Pertanyaan Yang Sangat Bagus Atas Temuannya Pada Rem Tromol Motor Matic _ Semoga Mendapatkan Solusi Yang Terbaik Sehingga Problemnya Terselesaikan, .... Terimakasih, .... Cheerio.🌠👍👍👍🌠🌠🌟🌠🌠.
Sip
mantap bosku..klo dari pengalaman sy untuk rem tromol lebih pakem, kampas rem sy beri garis miring dngan jarak 1,5 cm n kedalaman garis 1/2 dri ketebalan kampas rem..trus handel has rem ganti yg lebih panjang dri standar pabrikan yg terpasang...
Ini baru mantap
Kalo has rem nya diganti lebih lebar pake punya motor apa ya om untuk motor vario 150
Sy pernah 2 kali ganti kampas tromol dalam sehari, krn hasil ga bs pakem. Malah udh amplas dan ngasi gemuk/ gress ampe meluber. Tetap aja ga pakem. Tp pas nyoba bidang kampasnya dibikin sisik pake mata gergaji besi eh malah rusak kampasnya. Sy terlalu dalam potongnya😂 jd beli kampas yg ketiga kalinya. Di himbau maksimal 2 kali gesek aja
trimakasih informasinya mantap
Sipp
Kata org AHASS bagian kampas rem yg bersisik kasar itu buat menahan pelumas (gemuk) agar tidak habis tergeser pergerakan pelatuk kampas. Tapi kalo gak dikasih gemuk ya mmg betul malah bikin rem seret dan macet.
Wouw...trmksh bnyk bang atas ilmu nya ini sbb saya sampai kesal loh dgn rem MTR Vario 150 saya yg rem belakang n depan nya sejak baru beli di showroom itu rem ngk pakem dan SDH brp kali ganti kanvas rem ttp sama aja.. thanks banget ya bang ilmu...semoga Allah me rahmati anda dan murah rejeki nya. Aamiin🙏🙏🙏🙏
Aminnnn....
Ganti merk AHM dng merk Aspira, ada di planet ban, lebih pakem dan tak makan banyak cakram / tromol.
Coba kanvas rem diolesi sabun colek, lebih pakem (trik vespa jadul, bisa buat hilangin gredek CVT dng olesin sabun colek ke kanvas kopling).
Jangan pakai kanvas rem AHM, pakai aspira lebih pakem deh. Atau sekalian bendix yg lapisan keramik.
Kanvas rem AHM mudah panas dan tak pakem baik kanvas cakram atau tromol. Dan suka makan disk cakram lebih cepat aus tipis.
Ini di olesin aja?
Gak di cuci sabun nya itu bos?
Betul, sering2 dicuci aja motornya minimal seminggu sekali lah biar sela2 yg di tromol belakang itu kesemprot
Itu aja motornya kotor sekali 🙏😁
Kalo mau pakem pasang rem cakram aja bang
Sipp
Ganti aja kampas rem merek elig Krn bahan dri keramik dijamin joss
Efek sampingnya tromol yg kemakan, lama kelamaan tambah dalam
Dari logatnya sy tau pasti orng makassar sukses selalu bang
Mantap 👍 , teliti banget .
Sippp
Kampasnya pakai tempurung muda kalau mau pakem tapi tempurungnya tidak terlalu tua saya tidak pernah ganti kampas karna awet
Kampasnya jg di amplas mas smpe bersih...dijamin ngepot2 rem nya
Penjelasannya sangat tidak ilmiah bang...dan belum ada pembuktiannya..krn kondisi pengereman roda berjalan sama diam sangat berbeda...
Sama saya baru 2bulan lebih udh ga pakem belakangnya kacau
Sama kyak beat pop sya rem belkang kyak blong susah lengket cuman membantu kecil sekali, jdi saya sangat bergantung pda rem depan dgn disk 260mm
Masuk akal... motor jadul memang halus jadi lebih pakem dan awet remnya.
Itu mah namanya ngerusakin om bro...hahaa
Terbukti om
Iya begitu dihaluskan nnti dipake buat ngerem ya luka lagi. Solusi itu si sama aja dikasih stemfet aja sama aja licin dan kerjanya ringan
Pabrikan memang begitu,. Agak nakal biar spare part terjual terus..
Demi keselamatan pengendara supaya kl tiba2 keadaan panik narik rem nya dgn kencang itu gak lsg melintir ato sliding fatal ms ada jeda waktu berhenti
kasus yg sama dimotor vario 125 pny saya, habis ganti kanvas rem malahan seperti ngak diganti.masih ngak pakem.
Udah jgn d rubah2 pabrik pny standar keselamatan dan itung2an nya udah tepat pasti udah d uji berulang2 ,tinggal kita sbg pemakai menyesuaikan aj
@@sydenham9963 klu emng udh diuji berulang2, kenapa bisa kejadiannya sama saat ganti spare part. bisa dijelaskan.
Emang d buat spt itu gak pakem2 amat emang begitu udeh jgn debat ikutin aj standar pabrikan mereka udh pikirkan yg terbaik
@@abdulkholik2371 kalo mao rubah yah silahkan itu hak lu kok
Klo vlegnya agak peang ngaruh gk?
Gk ngaruh bg, yg penting tromolnya masih presisi & tidak peyang.
Nah nyahhh berapa kali ngomongnya😅
klo saya langsung ubah ke cakram belakang pake arm sky wyfe suzuki, mantap lebih asli pakem , motor jga lebih terlihat cool. beat stret 2022 langsung ubah cakram belakang.
Mantap bang makasih ilmunya matic saya sudah gak pakem bunyi noise lagi kalo pas rem belakang ditarik
Coba aja gan...
Menurut saya bukan itu. Penyebabnya adalah rumah tali rem sudah melar ato lemah, sehingga penarikan tuas tidak maximal. Kalo motor udah lima tahun ganti kabel rem pasti pakem kembali. Selamat mencoba broww
Tldak pasti bos
Bagaimana dengan rem belakang yg pakai tuas besi
@@xinjeksigarage6766 hahaha
Ga juga bang kadang tromol udh krmakan harus tambah daging kalo ga beli vleg baru makanya mending dibuat cakram sih
Matic biar baru tetep aja ga pakem bos..berterima kasih lah sama abang yg bikin tutor ini coba dlu baru komen
Yg g sepaham Coba dulu baru koneng👍
Luar biasa..sukses trus bang
Sip...
Tergantung antara kampas rem dan tromol. Ini pndpat saya sih. Misal tromol dibuat agak kasar atau kampas remnya yg kasar. Tapi. Kmbali lagi. pabrik juga udah. Mernakno yo wis ngono kuwi. (dg prhitungan kslamatan)
itulah kenapa sekarang saya kalau beli spare part yang biasa pun gak apalah,,daripada yg asli tp nyawa taruhan nya dijalan tanpa rem yg pakam.
terima kasih bro analisa dan ilmu nya👍
Sip